Роман Тиводар умело превратил хобби в профессию, пройдя путь от увлечения японскими авто для дрифта и одиночного катания по серпантинам до участия в RDS GP в составе именитой.
Роман Тиводар на подиуме, Георгий Чивчян не прошёл в топ 8, а в чемпионате теперь интрига
Новости. Трансляции. Главная. Max Bmw. Информация Новости Контакт Род занятий. Роман Тиводар – 23-летний автогонщик из города Сочи.
Гоча Роман Тиводар авария 16 октября 2022
Новости города. Роман Тиводар и Владислав Попов на RDS GP 2023. Смотрите roman_tivodar в Инстаграме, не подключая VPN.
2 этап RDS GP 2023. Роман Тиводар (Instagram stories от 3.06.23)
В полуфинале Дамир Идиятулин сошелся с «Гочей» и раздельным решением судей пробился в финал, где еще одним претендентом на победу стал Роман Тиводар. РОМА ТИВОДАР / RDS GP 2023Подробнее. Роман Тиводар #6 смог занять первое место в квалификации с первой и единственной попытки, получив 96 балов за заезд, на своей сильвии s 15.
Пилот RDS GP 2022 Тиводар Роман
Спорт на повседнев. Та самая белая S13. Что такое Ахун. Как первый раз, сев за руль, дать боком. Библия дрифта. Первый Фестиваль. Первая авария.
Рома любит Хонды?
Просмотры: 13609 Youtube - Motul Worldwide РКН: иностранный владелец ресурса нарушает закон РФ Роман Тиводар - пилот, 27 лет: статистика 2024, личная карьера, видео, иллюстрации Частые вопросы Роман Тиводар - пилот, 27 лет: статистика 2024, личная карьера, видео, фото, биография на Sports. Где проводят Рдс? Сезон 2024. Юбилейный 15-й сезон Российской дрифт серии стартовал непривычно рано с нового соревнования в рамках RDS — Зимнего кубка, прошедшего 19-20 января 2024 года на территории СК «Лужники» в виде «площадочного» дрифта на мокром покрытии. Тысячи любителей дрифта соберутся поболеть за топовых пилотов, насладиться атмосферой борьбы и увидеть работу команд в сервис-парке.
Грустные воспоминания о ценах Ромины и мои. Мопеды, мотоциклы. Спорт на повседнев. Та самая белая S13. Что такое Ахун. Как первый раз, сев за руль, дать боком. Библия дрифта. Первый Фестиваль.
Первое большое интервью. Детство, игры, Best Motoring. Грустные воспоминания о ценах Ромины и мои. Мопеды, мотоциклы. Спорт на повседнев. Та самая белая S13. Что такое Ахун. Как первый раз, сев за руль, дать боком.
Роман Тиводар выиграл квалификацию RDS GP в Нижнем Новгороде
| Тиводар Роман Вадимович | По итогу первую победу в сезоне одержал Роман Тиводар. |
| Дрифт Изнутри. Роман Тиводар. Первое большое интервью. | Автомобили Мечты, Nascar, Автомобильный Дрифт, Дизайн, Обои, Романы. |
| Победителем шестого этапа RDS GP 2022 стал Роман Тиводар | Защищающий цвета LUKOIL Racing Drift Team Григорий Гусев набрал 93 балла, а напарник Гочи по команде Роман Тиводар в своей второй попытке получил от судей 95 баллов и снял все. |
Форвард авто роман тивадар
Роман Тиводар и Андрей Астапов никак не могли проехать так, чтобы судьи могли назвать сильнейшего. В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились. И впервые за несколько лет победитель в дуэли был определен по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова. Финал прошел на удивление спокойно.
Хорошая погода и работа над ошибками, которую пилоты и команды провели после старта сезона в Москве, позволили квалификации пройти в плановом режиме — обошлось без технических проблем и неожиданных результатов. В спокойной рабочей обстановке пилоты распределили между собой места в сетке парных заездов.
Оба в своих лучших попытках набрали по 95 баллов, и только разница в 1,5 балла во втором результате позволила «Царю» оказаться в протоколах квалификации выше Козлова. RDS GP 2023. Аркадий Цареградцев «FailCrew х Дарксайд» — 95 баллов.
Так, например, 19-летний Роман Тиводар из Сочи сразу взобрался на пьедестал, заняв второе место. Третье место на счету Олега Гриценко. Победителем соревнований и обладателем Кубка стал Альберт Севинян, выигравший также и квалификационные заезды накануне основных заездов. Уже тогда мне все понравилось, сейчас уровень организации вырос еще сильнее. Хотелось бы положительно отметить разный уровень подготовки пилотов.
Были как опытные гонщики, так и совсем новички. Это говорит о том, насколько дрифт востребован среди молодых людей. Им нужно где-то кататься, где-то учиться.
На смену четырехцилиндровому двигателю SR20 с мощностью 850 л. Была впервые разработана и реализована концепция съемной задней части кузова из карбон-кевлара, а также глубоко проработана идея возможности быстрого ремонта или замены любого из узлов нового спортивного проекта. Наработки были применены в сезоне 2022 при подготовке еще двух командных S15, практически полностью повторяющих конфигурацию S15 Гочи. Главной целью инженеров была унификация всех трех командных машин для минимизации возможных рисков при повреждении и обслуживании во время гоночного сезона. При подготовке автомобилей Takayama Forward Auto к сезону RDS GP 2023 была сохранена идея об унификации платформы, но с учетом выводов, сделанных в предыдущих сезонах. В отличие от двух других командных автомобилей, S15 Гочи получила двигатель на базе цельнофрезерованного алюминиевого блока цилиндров Bullet Race Engineering 2JZ. Список доработок выглядит следующим образом: Облегченный коленвал со стандартным ходом 86 мм. Облегченные шатуны и усиленные поршни с измененной степенью сжатия, бронзовые седла, бронзовые направляющие, увеличенные клапаны, доработанная камера сгорания, доработанные порты.
Despot and tyrant? Why skiers run from the greatest coach of our time
- Вот вам и дрифтер: гонщик из Сочи выиграл этап российской дрифт-серии на трассе Moscow Raceway
- Читать следующую
- Роман тиводар / Новое видео - 2024
- Сведения об организациях и ИП, в которых участвует Тиводар Роман Вадимович
Приморский дрифтер Григорий Гусев вошел в восьмерку сильнейших пилотов I этапа RDS GP-2022
On the other hand, events at the TOP 32 stage began to take shape much more dramatically. And there were some sensations. Stepan Azarov took the win quite easily after Nikolay Gorkovenko Carville Racing drove both races with a lot of mistakes. In other pairs, no less fierce battles were in full swing.
В полуфинале с Аркадием Цареградцевым он в первом же заезде врезался в машину соперника.
Времени на ремонт уже не было, так что Цареградцев через обязательный «bye run» отправился в финал. Правда соперника Аркадия по борьбе за первое место пришлось определять двумя OMT-заездами. В итоге даже после второго OMT-заезда мнения судейской бригады разделились. И впервые за несколько лет победитель в дуэли был определен по результатам квалификации — в финал отправился Роман Тиводар, поскольку он квалифицировался выше Астапова.
С учетом того, что и Гусев, и Астапов на предыдущих стадиях парных заездов уже поучаствовали в авариях, предсказуемо не обошлось без контакта и в этот раз. Григорий в роли преследователя допустил легкий контакт с лидером перед финишной чертой, а уже после финиша приехал в машину Андрея уже куда сильнее. По итогам этого контактного сражения судьи назвали победителем Андрея Астапова. Финал прошел на удивление спокойно.
Роман Тиводар «Форвард Авто» , который на протяжении всего уикенда радовал болельщиков и пугал соперников своими агрессивными проездами, очень плотно и синхронно проехал за Аркадием Цареградцевым. Чего не удалось Аркадию, который позади Романа держался на почтительном расстоянии.
ТОП 32 был полон bye run. Воскресный ТОП 16 начался жарко.
Также из-за контакта с машиной Сергея Сака из гонки выпал Евгени й Лосев. ТОП 8 оказался не менее зрелищным и неожиданным. Судьи пропустили в финал Царя. Судьи не могли принять решение и назначали на радость зрителям целых два OMT-заезда.
Пилоты, участвующие в чемпионате и Кубке DBS, занимаются очень полезным делом — они на своем примере пропагандируют правильное, безопасное вождение на специализированных площадках. По Краснодарскому краю происходят десятки случаев несанкционированных гонок. Молодые люди пытаются за счет лошадиных сил показать себя, доказать что-то окружающим, а в итоге получают травмы и гибнут. Подобные Кубку мероприятия способны обезопасить не только амбициозных водителей, но и тех, кто случайно окажется с ними рядом». Третье почетное место на счету ростовчанина Максима Степанова на Toyota Mark2. Причем, Евгению до символической бронзы не хватило буквально пары зачетных баллов. В командном зачете победу одержал грозненский коллектив Akhmat Racing Team, опередив на 13 баллов команду «Моторный Цех» из Краснодара. Стоит отметить, что краснодарская команда приняла участие в трех из четырех состоявшихся этапах чемпионата.
Пилот команды РДС стал атлетом Red Bull
Новости и обзоры этапов Роман Тиводар одержал первую победу в RDS GP 2022 на этапе в Москве На трассе Moscow Raceway завершился шестой этап Гран При Российской Дрифт Серии 2022 года — уикенд в Москве определил имя нового победителя этапа RDS GP, принес одному из постоянных участников чемпионата первый в его карьере подиум и уравнял по очкам двух лидеров личного зачета перед финалом сезона. Редакция Воскресные дуэли прошли под знаком контактной борьбы. Редкой паре пилотов удавалось проехать без столкновений друг с другом, а если это и случалось, то зачастую судьям было сложно определить победителя без проведения дополнительных OMT-заездов. В такой обстановке, где важно было совладать не только с автомобилем, но и собственными нервами, осечку допустили сразу несколько фаворитов. Но дальше сетка заездов свела его с Романом Тиводаром, и здесь пилот «Форвард Авто» не оставил ни единого шанса своему сопернику. В соперники ему достался Сергей Сак из BY Motorsport, который преследователем допустил небольшой контакт с лидером, но когда пилоты поменялись ролями, то Лосев прямо на постановке въехал в Сергея.
Чтобы определить обладателя путевки в ТОП 4 судьям потребовалось целых два OMT-заезда, но в итоге все решил «bye run»: Сергей Сак ошибся и на самой финишной черте вылетел с трассы. Машина преодолела всю зону безопасности и уткнулась в стальной отбойник — команде BY Motorsport не хватило нескольких секунд, чтобы отремонтировать автомобиль и вернуть пилота в борьбу. Так что в полуфинал вышел Гусев.
Тиводар Роман Вадимович и опосредованно связанные лица По данным, содержащимся в ЕГРЮЛ, прослеживаются следующие косвенные связи лица с российскими организациями, их руководителями, учредителями. Обращаем внимание, что связи могут носить формальный характер и не обязательно свидетельствуют о реальных контактах указанных лиц. При установлении связи учитывалось совпадение не только фамилии, имени и отчества, но и ИНН физического лица.
Кроме того, было объявлено о закрытии серии в целом [73]. Сезон 2024[ править править код ] Юбилейный 15-й сезон Российской дрифт серии стартовал непривычно рано с нового соревнования в рамках RDS — Зимнего кубка, прошедшего 19-20 января 2024 года на территории СК «Лужники» в виде «площадочного» дрифта на мокром покрытии. Все пилоты соревновались на автомобилях ВАЗ кроме Сергея Кабаргина, выступавшего на автомобиле Falcon собственного производства и с использованием моно-шины. Соревнование прошло в следующем формате: пилоты были разделены на две группы — в первой группе «А» были 8 «сеяных» пилотов — призёры и победители этапов RDS GP и RDS Europe, а во второй группе «Б» — участники любительских и полупрофессиональных соревнований, отобранные организаторами из числа подавших заявки. По итогам квалификации по 8 пилотов из каждой группы должны были составить пары в стадии топ-16, с которой начинались парные заезды, однако, в связи с обнулением обеих попыток в квалификации Сергеем Кабаргиным из группы «А», в стадию топ-16 в итоге попали 9 пилотов из группы «Б». Обладателем кубка стал Кирилл Шолдан, ставший также победителем квалификации группы «Б». На своём пути в парных заездах он одержал победы над Аркадием Цареградцевым, Георгием Чивчяном и Данилой Скоробогатовым [74]. Он состоится после завершения двух чемпионатов, и в нём топ-16 пилотов итоговой турнирной таблицы серии Гран-При сразятся с топ-16 пилотов межрегионального чемпионата RDS Europe [75]. В календаре RDS Europe появился седьмой этап, впервые сезон младшей серии начался раньше, чем главный чемпионат [76]. В середине февраля было сообщено об обновлении календаря RDS Europe. Открытие сезона перенесли на территорию стадиона Ростов Арена в Ростове-на-Дону , куда соревнования под брендом Российской Дрифт Серии вернулись впервые с 2019 года. А шестой этап место проведения которого до этого было необъявленным впервые пройдёт в Челябинске на недавно обновлённом АСК «Трасса 74».
Роман Тиводару пришлось бороться за каждый голос и внимание. Ограниченное время. Квалификация была ограничена определенным временнЫм промежутком. Роману Тиводару пришлось распланировать свою работу и быть очень организованным, чтобы успеть выполнить все задачи вовремя и с высоким качеством. Непредвиденные технические проблемы. В процессе работы могли возникнуть непредвиденные трудности с программным обеспечением или оборудованием, которые могли замедлить или остановить процесс работы. Роману Тиводару пришлось быть готовым к таким ситуациям и уметь быстро искать решения. Стресс и давление. Участие в квалификации требовало от Романа Тиводара высокой концентрации и творческой энергии. Временные рамки и жесткие требования могли создать стрессовую атмосферу, которую нужно было контролировать и преодолевать, чтобы достичь высоких результатов. Несмотря на все трудности, Роман Тиводар смог успешно преодолеть все преграды и выйти победителем квалификации. Его упорство, талант и профессионализм привели его к заслуженному успеху. Реакция болельщиков и спортивного сообщества Победа Романа Тиводара в квалификации РДС ГП в Нижнем Новгороде вызвала оживленную реакцию не только у его болельщиков, но и у всего спортивного сообщества. Болельщики, следившие за соревнованиями вживую или через Интернет, выразили свою радость и восхищение игрой Тиводара. Сети заполнились горячими комментариями и словами поддержки. Многие видели в игре Романа Тиводара не только высокий уровень мастерства, но и олицетворение настоящей спортивной души и упорства. Болельщики назвали его выступление легендарным и незабываемым. Спортивное сообщество тоже отметило достижение Тиводара. Множество известных тренеров и спортсменов присоединились к поздравлениям и высказали свое восхищение его игрой. Такая победа не только поднимает настроение самому Роману Тиводару, но и мотивирует и вдохновляет других спортсменов на новые достижения и первенство в своих ухтах. Какие стратегии и тактики использовались во время соревнования? Какие были самые сложные моменты во время гонки? Как вы себя готовили к этому соревнованию? Какие у вас планы на будущее после этой победы? Роман Тиводар отметил, что победа на квалификации РДС ГП не была для него простой задачей, но благодаря упорству, техническому мастерству и поддержке команды он смог превзойти своих соперников. Во время гонки Роман использовал разнообразные стратегии и тактики, чтобы обойти и обскочить своих конкурентов. Он активно использовал свой опыт и знания, чтобы добиться успеха на трассе. Самыми сложными моментами во время гонки, по словам Романа, были экстремальные условия погоды и неожиданные технические проблемы с автомобилем. Однако благодаря своему профессионализму и умению быстро принимать решения в сложных ситуациях, Роман справился с этими трудностями. Для подготовки к квалификации РДС ГП Роман выполнял интенсивные тренировки, уделяя особое внимание улучшению навыков вождения и настройке автомобиля. Он также сосредоточился на изучении трассы и анализе тактик конкурентов. После этой победы Роман планирует продолжить свою карьеру участника РДС ГП и сосредоточиться на достижении еще больших результатов. Он также надеется получить признание в автомобильной индустрии и продолжать развиваться как профессиональный гонщик. Его победа в квалификации подтвердила его высокий уровень подготовки, профессионализм и талант в автоспорте. И Роман Тиводар уже стоит на старте этого захватывающего драг-рейсинга сразу с некоторыми преимуществами. Обладая технически совершенным автомобилем от компании Toyota с мощным двигателем и передним приводом, Роман сможет проявить свои навыки и достичь выдающихся результатов.
Победителем шестого этапа RDS GP 2022 был признан Роман Тиводар
Масляная система с сухим картером с 5-секционным насосом Dailey Engineering и 19-рядным радиатором охлаждения. Впускной коллектор Plazmaman с механической дроссельной заслонкой на 82 мм. Топливная станция Forward Racing с возможностью быстрой замены обоих топливных насосов. Водяной насос охлаждения двигателя Meziere. Используется блок управления двигателем MoTeC M1. В сочетании с облегченной шатунно-поршневой группой и глубоко доработанной ГБЦ 2JZ-GTE с изменением характеристик портов и геометрии камеры сгорания, новый двигатель способен работать на 10000 оборотах в минуту и выдерживать нагрузку более, чем в 1200 л. Тем не менее, для сохранения ресурса двигателя и эффективной работы автомобиля в заездах, на старт сезона RDS GP 2023 Гоча вышел с настройкой на 950 л. На смену коробке передач TTi пришла отечественная 4-ступенчатая секвентальная кулачковая коробка передач Gearset, которая с легкостью справляется с крутящим моментом за 1000 Нм.
При установлении связи учитывалось совпадение не только фамилии, имени и отчества, но и ИНН физического лица. Тиводар Р.
Регистрационный номер в ПФР: 086009050928 от 14 марта 2019 г. Представление сведений об учете в налоговом органе. Представление сведений о регистрации в качестве страхователя в территориальном органе Пенсионного фонда Российской Федерации.
Бэкстэйдж съёмки для Red Bull 1 год назад. Отвечает Роман Тиводар Роман Тиводар...
Просмотры: 13609 Youtube - Motul Worldwide РКН: иностранный владелец ресурса нарушает закон РФ Роман Тиводар - пилот, 27 лет: статистика 2024, личная карьера, видео, иллюстрации Частые вопросы Роман Тиводар - пилот, 27 лет: статистика 2024, личная карьера, видео, фото, биография на Sports. Где проводят Рдс? Сезон 2024.