Первый квартал 2023 г. выдался негативным для большинства сырьевых рынков в силу начавшегося замедления темпов роста мировой экономики и усилившихся ожиданий рецессии. Возможно ли импортозамещение в России, если экономика и дальше будет работать в интересах экспортеров сырья?
Сырьевые рынки
Безусловно, российским компаниям, вероятно, на какое-то время понадобятся западные корабли и страховка, чтобы экспортировать часть из более чем семи миллионов баррелей нефти, которые они ежедневно продают за границу. Некоторые аналитики говорят, что это дает США и Европе значительные, хотя и ослабевающие, рычаги влияния, и что они могут усилить финансовое давление на Москву, снизив лимит. Картина дня.
Сегодня тонна сырья в Поднебесной стоит около 420 долл. Вдобавок глинозем оплачивается с НДС, который не подлежит возврату. Между тем проблемы у компании сохраняются. Местные власти саботируют решение операционных вопросов и выдачу разрешительной документации, бизнес-партнеры отказываются от отношений, ложное понимание санкционного режима приводит к блокировке счетов и операций. Не исключено, что в Россию вообще запретят продавать глинозем. В свою очередь, Китай наращивает экспансию в страны с месторождениями сырья, усиливая конкуренцию с российской компанией.
Удержание позиций за рубежом требует значительных инвестиций. При этом иностранные рынки капитала практически недоступны, а вложения необходимы и внутри страны — например, на экологическую модернизацию сибирских заводов и новое строительство. Зависимость алюминиевой отрасли от импортных поставок глинозема стала угрозой экономической безопасности России. Снизить масштабы этой угрозы можно только за счет строительства нового глиноземного предприятия в стране. Опасения разделяются руководством государства. В связи с этим запланированы инвестиционные проекты развития по строительству новых глиноземных мощностей на территории РФ, поскольку недопустима критическая зависимость от импортного сырья основной части действующих производств и всех перспективных проектов по наращиванию мощностей, предназначенных для выпуска первичного алюминия». Такой проект уже разработан — в соответствии со Стратегией и поручением президента принято решение о строительстве глиноземного завода в Ленинградской области.
Насколько вероятно введение войск, в том числе украинских, на ее территорию? А речь шла о том, что она должна инициировать активизацию переговоров с Приднестровьем, пригласить приднестровских лидеров в Кишинев, где ни будут арестованы немцами, и, возможно, американцами. Формально это будут исполнять румыны, и какого-нибудь молдаванина пустят постоять у входа, чтобы этому придать какую-то видимость законности. После того, как руководство Приднестровья будет арестовано и Приднестровье будет обезглавлено, последует нападение. Войска Румынии были введены в Молдавию летом, об этом были сообщения, что они были переодеты в молдавскую военную форму, на технике были знаки молдавской армии, но это были румынские войска, там чуть-чуть другой говор, самую малость другой, но это чувствуется местными. Все разговаривают, все говорят, кто, откуда. Что было дальше — может быть их вывели, может быть, они остались. Но это по планам европейских и американских планировщиков должна быть совместная операция с украинскими фашистами, которым давно нужна хоть какая-нибудь, но победа. И это реальная угроза, которая, как я понимаю, сейчас существует. При преодолении данного порога зачем нам такое вообще накопление, насколько логично накапливать рубли в момент дефицита бюджета? Оно действовало неформально, потом его формализовали. С 2004 года Российская Федерация еще при министре финансов Кудрине занималась тем, что она брала деньги взаймы, и эти деньги, взятые взаймы, клала на счета и они лежали без движения. Это же запланировано на 2023 год, запланировано 939 миллиардов рублей заморозить в федеральном бюджете, и, по-моему, более триллиона рублей взять взаймы. При этом 1,7 триллионов в 2023 году, 2,1 триллионов в последующие годы — это чистые объемы займа. При этом, когда спрашиваешь официальных лиц о том, что вы творите, почему нельзя просто меньше денег замораживать, меньше брать взаймы, потому что мы же проценты за это платим, следуют потрясающие ответы. Например, один, очень уважаемый человек сказал, вы знаете, бюджет необходимо принять, потому что он фиктивный, потому что те нефтерубли, которые мы в него заложили, на самом деле их там не будет. Строго говоря — это правда, это одна из претензий к этому бюджету, но логика, что бюджет нужно принимать потому, что он фиктивный, мне, например, непостижима. Но парламентское большинство считает, что это что-то само собой разумеющееся. Понятно, что в реальности он будет больше, просто в силу несовершенства структуры нашей экономики. Не потому, что кто-то плохой, а кто-то хороший, а потому что это объективная реальность. Соответственно, бюджет инфляционные доходы. То есть в бюджете будут деньги, но значит, они будут заморожены.
Также премьер подчеркнул необходимость дать возможность работать малому бизнесу. Им была отмечена важность устранения «лишних административных барьеров», максимально облегчая процедуры госузакупок. Эти вопросы планируем проработать совместно с бизнесом, максимально облегчить процедуры государственных закупок, сокращая избыточные требования», - сказал премьер во время совещания по экономике.
Итоги 1 квартала 2023 года на сырьевых товарных рынках
Потому что страна, в которой нет подшипников, обречена. Так называемые «российские» подшипники де-юре существуют, их можно найти в каталоге. Например, если взять популярный 203-й, то в числе предложений будут и как бы отечественные изделия. Но что это такое всем давно известно — перелицованная китайская продукция самого низкого качества.
Никто из автолюбителей её не берёт, на производство их тем более не покупают. Советские подшипники — изделия высочайшего качества, которые выпускались миллиардами и продавались по всей планете — в прошлом. Производство было полного цикла, оборудование — лучшим в мире, оно постоянно совершенствовалось.
Как помнят люди старшего поколения, практически в каждом продуктовом магазине стояли аппараты, которые делали молочные коктейли. Вроде как простейшей агрегат, но вал там вращался с частотой 18 000 оборотов в минуту. Немногие компании в мире сейчас умеют делать подшипники, рассчитанные на такие параметры.
А в СССР — легко и много! Отношение властей РФ к этим важнейшим промышленным компонентам, без которых какое-либо производство — оборонное в том числе — в принципе невозможно, очень хорошо раскрывает суть всех планов касательно развития экономики. Да и будущего страны в целом.
То есть полное отсутствует таковых планов, ведь без подшипников ничего не будет.
Да и то не в полном объеме, считает экономист. Кому нужна медь и крупнейшие производители С учетом высокой проводимости, пластичности и коррозионной стойкости медь остается самым популярным металлом в электротехнике. Российская компания остается крупнейшим в мире производителем палладия, одним из крупнейших производителей никеля, платины и меди — металлов, необходимых для развития низкоуглеродной экономики и экологически чистого транспорта. Медь встречается в почти в любом электротехническом товаре — от потребительской продукции до электроэнергетики, транспорте, машиностроение.
Растет спрос на медь и для производства возобновляемой энергетики. Это один из ключевых материалов для создания солнечных батарей, ветряных электростанций и для электрокаров — от проводки до аккумуляторных батарей, электродвигателей и зарядной инфраструктуры. В числе лидеров Чили — лидер мировой добычи меди: в 2022 году добыча составила 5,3 млн тонн. На втором месте — Перу с 2,4 млн тоннами.
В основном эти станции подзарядки строит сам Plug Power, который планирует увеличить их количество до 450 к 2024 году сейчас их у Plug около 90. В наше время водородные топливные элементы используются в очень ограниченном количестве в таких странах как США, Великобритания, Китай и Южная Корея. Сегодня эту технологию часто сравнивают с литий-ионными батареями в электрокарах. Деталей много, но если подытожить, то выходит, что топливные элементы сильно выигрывают лишь в скорости подзарядки.
С точки зрения экологии влияние на окружающую среду более негативное у топливных элементов, так как извлечение водорода подразумевает выбросы углекислого газа хотя Plug Power пытается обойти это, предложив использовать солнечную и ветряную энергетику для этих целей. В большинстве исследований, включая самые свежие, выводы инженеров VW были подтверждены. По некоторым прогнозам эти затраты будут ниже, чем у классических электрокаров и автомобилей с ДВС начиная с 2023 и 2027 соответственно. Однако этот сценарий реализуется только при определённых «НО»: во-первых, должна быть готова определённая инфраструктура, которой сейчас нет, а во-вторых, технологии должны позволить это сделать, что совсем не гарантированно к тому же удешевление производства электрокаров тоже идёт полным ходом. Несмотря на самые разные оценки эффективности, надо признать, что консенсус и реальные планы автоконцернов по большей части говорят в пользу электрокаров. Это мнение разделяем и мы, но не исключаем, что свою нишу топливные элементы все же займут в мире. Считается, что их применение оправдано для грузового транспорта за счёт большей эффективности при низких температурах и меньших временных затрат на подзарядку. Но все же вернёмся к нашим котировкам.
Отметим, что сам SK Holdings оценивает рынок «водородной экономики» Южной Кореи в 40 млрд долл к 2040 году. Говоря о перспективах компании, менеджмент планирует достичь выручки в размере 1. В итоги такие высокие мультипликаторы можно объяснить разве что высокими темпами роста и просто гиперпотенциалом всего рынка топливных элементов. А это значит, что мы опять упираемся в ожидаемое снижение затрат, которое очень сложно прогнозировать. Мы однако не исключаем, что сильное удешевление производства или заключение контрактов со стороны крупных компаний, в том числе и государственных например, для целей диверсификации и параллельного развития технологий могут поддержать эту фундаментальную историю. Мы также отмечаем, что есть высокие риски того, что амбициозные прогнозы менеджмента не реализуются и в будущем выживет только одна из текущих конкурирующих технологий а топливные элементы пока что нельзя назвать лучшей. Надеемся, это было интересно. Хороших выходных!
Дело в том, что этот проект, одобренный ещё в 2008 году, строительство которого сначала было остановлено Бараком Обамой в 2012 году, потом вновь возобновлено при Трампе, теперь опять был приостановлен, но на этот раз уже господином Байденом, только начавшим свой президентский срок. Причина все та же - экология и угроза глобального потепления. Представители TC Energy TRP , ранее известной как TransCanada и занимающейся строительством трубопровода, уже назвали решение новоиспечённого президента США «оскорблением» для всей Канады и попросили вмешаться собственное правительство. Впрочем, последние уже попытались, но безрезультатно.
Больше новостей — в нашем телеграм-канале. Подпишитесь и читайте нас по дороге на работу.
Компания «ФосАгро» обеспечит сырьевую безопасность в производстве алюминия
Свежие новости товарно-сырьевых рынков на Наливаторе ПОДРОБНЕЕ. Только 11 из 58 сырьевых держав мира умеют по-настоящему качественно управлять своими природными богатствами, следует из первого рейтинга, составленного Revenue Watch Institute. Правда, немалое влияние на цены будет неизбежно оказывать и сырьевой факт.
Сырьевые товары
читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Все главные новости товарного и сырьевого рынков на One Consult. Новости сырьевого рынка в режиме реального времени. Читайте последние заголовки и обновления цен на сырьевые товары и в будущем. Статьи по теме "Сырьевые рынки". |.
Мишустин: ненефтегазовые доходы бюджета РФ в 2023 году увеличились на 25%
На топливно-сырьевой арене "команда быков" потерпела чувствительное поражение на факторе снижения геополитических рисков в противостоянии Израиля и Ирана, заявил REX. Таким образом, политическая неопределенность только усугубила существующий структурный дефицит предложения на сырьевых рынках. ВВП России растет, доходы федерального бюджета в прошлом году превысили 29 триллионов рублей, при этом наша экономика становится менее зависимой от сырьевого экспорта. Новости рынка, Биржевые новости, новости акций, новости облигаций, лента биржевых новостей. Свежие события по теме Товарно-сырьевые рынки: Фьючерсы на газ в США снизились на 0,5% до минимума за две недели, Фондовые рынки устойчивы, нефть подешевела. На топливно-сырьевой арене "команда быков" потерпела чувствительное поражение на факторе снижения геополитических рисков в противостоянии Израиля и Ирана, заявил REX.
ТОП БРОКЕРОВ
- Рынок металла
- Влияние страха перед рецессией
- Рекомендуем
- Сырьевая экономика — последние новости на сегодня на NewsLand
- Минеральные ресурсы России
- Commodities Market Headlines | Breaking Stock Market News | Reuters
Алюминиевая отрасль борется за сырьевую независимость
Главное по теме «Сырьевая экономика» – читайте на сайте Eще новости по теме "Сырьевые рынки". Это сырьевая модель экономики, которая перестала работать, зависимый суд и усталость от суверенной демократии.
Объемы торгов
- Чего ожидать от сырьевых товаров в 2023 году?
- Великое переселение нефти: что происходит с мировым энергетическим рынком
- Ежемесячный обзор сырьевых рынков.16.10.2023 — ПРО Финансы на
- Минеральные ресурсы России 2024 | ВКонтакте
- ТОП БРОКЕРОВ