Достаточно компактная конструкция объединяет в себе небольшой, но мощный активный портативный сабвуфер для автомобиля, убойную Bluetooth-колонку и емкий выносной. Twelve South BassJump — это портативный сабвуфер, сделанный специально для компьютеров Apple.
Aivia представлен переносной сабвуфер, обладающий сенсорным экраном
Рейтинг самых лучших портативных bluetooth колонок по качеству звука. Применение: Домашний кинотеатр, Портативный аудиоплеер, Мобильный телефон, Караоке-плеер, Для сцены. Наилучшим образом такие сабвуферы проявят себя при апгрейде штатной системы (с заменой штатных динамиков или без). Недавно мы рассказывали про проект портативного персонального сабвуфера Pulse, вибрирующего на затылке. PH12 — это высокоэффективный портативный сабвуфер, предназначенный для мобильного проката и малой инсталляции.
Портативный сабвуфер (2 фото + видео)
Если вы ищете небольшую портативную Bluetooth-колонку, чтобы использовать её на открытом воздухе, колонки 30-50 Вт справятся с этим без проблем. Если же у вас просторная комната, которую нужно наполнить звуком приличной громкости, колонка большего размера с более высокой выходной мощностью справится с этим лучше. Как работает Bluetooth-колонка? Bluetooth похож на версию Wi-Fi с малым радиусом действия и низкой пропускной способностью. Этот стандарт применяется для подключения совместимых устройств между собой, а не для выхода в интернет. Bluetooth использует радиоволны, как и Wi-Fi, но в другом масштабе. Bluetooth-колонка применяет стандарт Bluetooth ближнего действия для подключения к источнику звука с поддержкой Bluetooth и приёма аудиоданных от него. Беспроводная колонка работает также, но берёт аудиоданные из интернета. Сопряжение Bluetooth-колонки и устройства с Bluetooth происходит просто.
Нужно перевести колонку в «режим сопряжения» обычно нажатием кнопки на нём.
С тыльной стороны корпуса излучателей нет. Зато есть резиновая крышка, под которой скрываются разъёмы подключения, намекающие на автомобильное применение сего девайса. Из механических переключателей — только выбор чувствительности входов и алгоритма включения в автомобиле — по сигналу Remote или по наличию сигнала на входе полезный сигнал или постоянная составляющая. Всё остальное настраивается с верхней панели, но об этом расскажу чуть дальше. Разъём USB — это не MP3-плеер, он служит для зарядки чего-нибудь стороннего от встроенного аккумулятора по сути, BassPro Go можно использовать как пауэрбанк. Все подключения сведены в быстроразъёмную колодку.
Принцип установки получается такой: подключили кабель к BassPro Go, защёлкнули девайс в кронштейн. Снимаем — в обратной последовательности: высвободили из кронштейна, отключили кабель, забрали с собой. Через кабель подведено питание довольно толстым проводом, кстати , управляющий провод Remote, RCA-разъёмы входов и разъём проводного ПДУ. Подключить JBL к автомобильной системе можно как по обычным линейным входам, так и по высокоуровневым самое простое — параллельно тыловым динамикам. Во втором случае можно воспользоваться переходниками из комплекта, главное, не забыть переключить чувствительность входов. Проводной ПДУ работает как обычный регулятор уровня баса в любом активном сабвуфере, тут без неожиданностей. Про первые два я уже говорил — от встроенного аккумулятора как автономная Bluetooth-система, а при подключении к автомобильной аудиосистеме и питанию — как автомобильный активный сабвуфер.
Это основные режимы. И есть ещё третий режим — тоже автомобильный, и сигнал при этом тоже берётся от головного устройства, но JBL работает не как саб, а в полную полосу. Полагаю, может пригодиться где-нибудь на открытой тусовке или на пикнике. Работа в режиме автономной Bluetooth-системы Тут всё относительно стандартно — подключаем смартфон, включаем музыку, слушаем. Подключение по Bluetooth, разумеется, только в режиме «аудио», т. Да оно и не надо. Добраться до встроенного усилителя для его проверки не получилось, поэтому буду ориентироваться на заявку.
А она обещает 40 Вт на НЧ-динамик и по 15 Вт на широкополосные. Правда, условия измерения не указываются, так что поверим на слово. Тем более, здесь тот самый случай, когда важнее не циферки, а результат. Замерил АЧХ на расстоянии примерно полметра на средней громкости. Басу, понятное дело, много, но остальной диапазон на удивление без особых корявостей, хотя и плавно спадает с повышением частоты.
Благодаря компактным размером и малому весу, их присутствие в дорожной сумке практически незаметно. Устройство выполнено из лёгкого металла, корпус имеет плотное резиновое покрытие, что делает хват очень удобным. Ritmix SP-500 легко подключается к любому плееру, смартфону или ноутбуку; его питание осуществляется от встроенного аккумулятора, зарядка которого производится от компьютера по USB. Заряженного аккумулятора достаточно для 5-ти часов непрерывного прослушивания музыки.
При установке под сиденье на помощь приходит не только передаточная характеристика — начинает работать ещё и резонансная полость в ногах водителя или пассажира, если сабвуфер под пассажирским сиденьем.
Она тоже вносит свой вклад, и при грамотной настройке сабвуфера можно получить нижнюю границу 30-35 Гц. К тому же добавляются тактильные ощущения «массаж пятой точки» , это тоже улучшает субъективное ощущение баса. Самый очевидный плюс такого решения — свободный багажник. Другой плюс — передний бас без дополнительных ухищрений, не нужно сводить по времени фронт и сабвуфер. Есть и ограничения.
Aivia представила переносной сабвуфер с сенсорным экраном
Сколько стоит портативный сабвуфер переносной — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. сабвуфер это как бы низа, а они зависят от размера. В миниатюрном не может быть шикарного и правильного баса. 2023 новейший флип 6 наружный динамик Водонепроницаемый IPX6 мини bluetooths портативный динамик.
Сабвуфер портативный BOSE Sub2
Обладатель этих спикеров сможет не только наслаждаться звучанием высокого уровня, но и делать акцент на определённых частотах. Мини-колонки SP-500 просто незаменимы в путешествиях и поездках. Благодаря компактным размером и малому весу, их присутствие в дорожной сумке практически незаметно. Устройство выполнено из лёгкого металла, корпус имеет плотное резиновое покрытие, что делает хват очень удобным.
Сгруппируйте несколько сабвуферов Sub1, чтобы получить еще больше басов или используйте кардиоидный режим для целенаправленной направленности, которая выводит басы вперед и снижает обратную связь. Легко комбинируйтесь с портативным линейным массивом Bose L1 Pro32 с помощью проприетарного подключения SubMatch, которое обеспечивает питание и передачу звука по одному кабелю.
Сопряжение с другими активными громкоговорителями через линейный вход и выход с возможностью выбора режима кроссовера, а также встроенное резьбовое крепление на стойке для использования с Bose S1 Pro PA и др. Кабель питания - 1 шт.
Поразительная громкость и эффективность этой компактной акустической системы в сочетании с беспрецедентно низким для рупорного сабвуфера весом, позволяет всего одному технику собрать систему для достаточно крупной площадки. Малые габариты дают возможность перевозить большие комплекты PH12 в легковой машине, а так же встраивать их в детали интерьера или располагать в небольших залах.
Но перед «малышами» поставлена совсем другая задача — получить комфортное звучание с минимальными затратами времени, сил, пространства и финансов.
Как известно, аудиосистемы автомобилей классов A и B штатно оснащаются весьма посредственными динамиками с рабочим диапазоном от 100 Гц — и они ещё немилосердно бубнят на этой частоте, создавая грубую иллюзию баса. Замена динамиков на качественные например, «Урал АК» проблему решает лишь частично — участок ниже 60 Гц ослаблен, чудес от 16-см динамиков ждать не нужно. Тут и приходит на помощь активный сабвуфер под сиденье. В силу ограниченного пространства калибр динамика ограничен обычно восемью дюймами 20 см , размер корпуса тоже невелик. Понятно, что в столь компактном акустическом оформлении получить инфрабас невозможно — да и с нижним басом были бы проблемы, если бы не особенности акустики автомобильного салона.
Аналогичные товары
- E-mail рассылка
- 1. Mifa A10: вездеходный громкоговоритель
- Обратите внимание:
- ПОРТАТИВНЫЙ САБВУФЕР JBL MRX528S
10 самых мощных портативных колонок
Портативный дизайн с брелками для ключей, идеально подходящий для улицы, в помещении, путешествий и переноски. Зачем добавлять портативный usb-динамик?Чем больше портативный usb-динамик, тем лучше?Что делать, если низкие частоты склеены?Как отрегулировать фазу сабвуфера?Для. Сколько стоит портативный сабвуфер переносной — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom.
Портативный сабвуфер SC208 Bluetooth 4.0
| ТОП-10 беспроводных колонок 2023-2024 года | Canadian PA makers Yorkville Sound have just unveiled a portable new subwoofer, called the EXM Mobile Sub. |
| ТОП-10 беспроводных колонок 2023-2024 года | Что такое сабвуфер, зачем он нужен и чем отличается активный от пассивного? |
| ПОРТАТИВНЫЙ САБВУФЕР JBL MRX528S | Компания Harman представила в России первую комбинированную портативную аудиосистему для автомобиля и путешествий JBL BassPro Go. |
Клубный бас всегда с собой: краудфандинг для портативного сабвуфера
| JBL привезла в Россию необычный портативный сабвуфер для автомобиля и не только | Компания Twelve South официально представила новый USB-сабвуфер, который можно установить на ноутбуки MacBook Pro или MacBook Air. |
| CES 2017: мини-сабвуфер Basslet в виде носимого на запястье устройства | Уличный портативный сабвуфер 2000 Вт P.M.P.O Bluetooth со светодиодсветодиодный ярким свесветильник, беспроводной домашний звук, Hi-Fi, корзина вечерние НКИ, караоке, динамик. |
| Портативный сабвуфер для автомобиля - Портал об оборудовании, автоматизации и ПО | Тайваньская компания HTC анонсировала новый аксессуар для смартфонов — портативный сабвуфер BoomBass, выполненный в форме куба. BoomBass призван дополнить аудиосистему. |
| CES 2017: мини-сабвуфер Basslet в виде носимого на запястье устройства | Портативный дизайн с брелками для ключей, идеально подходящий для улицы, в помещении, путешествий и переноски. |
Самое интересное в виде мозаики
- Карманный сабвуфер. Обзор радиоприемника Perfeo PF-SV922
- Aivia представила переносной сабвуфер с сенсорным экраном |
- BassJump 2 - портативный сабвуфер для МакБука (6 фото)
- Тест портативного сабвуфера JBL BassPro Go - новости от MVA Group
- Тактильный сабвуфер-рюкзак для ценителей хорошего звука
Портативный сабвуфер для автомобиля: что это такое и что умеет
В итоге слушатель получает громкий, качественный, направленный на него стереозвук. Сабвуфер синхронизируется с мобильным устройством с помощью модуля NFC.
Одним словом, это не только Bluetooth-совместимый динамик, но и идеальное акустическое оборудование, и в то же время это MP3-плеер, FM-радио и проводная колонка. Мы предоставляем вам лучший продукт и сервис. Пожалуйста, не комментируйте и не открывайте споры, когда у вас возникнут проблемы, пожалуйста, сообщите нам, и мы решим проблему как можно скорее. Батарея: ДА.
Мой ответ: не вполне. Но устройство китайского производства под названием SC208 Bluetooth 4. Во-первых, сабвуфер выпускается в корпусе преимущественно ярких расцветок — важность этого, казалось бы, совершенно несущественного момента вы ощутите в тот самый момент, когда наступит пора покидать поляну в лесу, где вы только что жарили шашлыки, и заодно постараться захватить с собой максимум собственных вещей, по возможности ничего не оставив и не забыв. Не менее немаловажным фактором служат размеры сабвуфера — они хорошо видны на снимке ниже.
Вес сабвуфера — всего около 200 граммов. Закинуть его даже не в рюкзак, а просто в карман, хотя бы и нарудный карман рубашки — не составит особого труда. К тому же в этом случае он будет у вас в буквальном смысле под рукой.
Компактный сабвуфер Aivia позволит потенциальным пользователям насладиться звучанием в течении восьми часов. Аппарат обладает мощностью в 35 Вт.
Специалистами отмечается, что модель является удобной во время совершения развлекательных прогулок, а также походов с детьми, так как поможет отвлечь внимание детей, а взрослые смогут в данный период времени хорошо провести время. Новая версия сабвуфера построена на основе операционной системы Android. Его разработчики классифицируют как аппарат, который предназначен для функционирования непосредственно в закрытых экосистемах.
Сабвуферы в Москве
| НТС показала портативный сабвуфер для смартфонов | Basslet is a new novel way for DJs and Producers to get deep down and dirty with the bass whilst using portable music devices. The Basslet is a portable micro subwoofer that is worn on the wrist. |
| Twelve South BassJump portable subwoofer - Video - CNET | сабвуфер это как бы низа, а они зависят от размера. В миниатюрном не может быть шикарного и правильного баса. |
| Booming Subwoofer Backrests | 9, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! |
Main navigation
- Переносной сабвуфер. | Пикабу
- CES 2017: Basslet представила портативный сабвуфер-браслет
- HTC представила в России портативный сабвуфер Boombass - Hi-Tech
- Мини-громовержцы: лучшие компактные сабвуферы - Обзоры и статьи -
Портативный сабвуфер Twelve South BassJump 2 для ноутбуков MacBook
Работа в режиме автомобильного активного сабвуфера Вот теперь самое интересное. В этом режиме широкополосные динамики из работы выводятся, работают только НЧ-динамик и, соответственно, пассивные излучатели по торцам корпуса. Насчёт коммутации встроенных усилителей достоверно сказать не могу, но мощность в этом режиме заявлена уже 100 Вт. Только здесь они регулируются не «крутилками», а нажатием разных комбинаций кнопок в нужной последовательности. Если не делать это каждый день, запомнить нереально, так что лучше — по инструкции. Благо, делать это нужно один раз, и потом можно не трогать. Контролировать настройку можно по изменению цвета светодиодов на верхней панели. Частота настройки ФНЧ выбирается из трёх вариантов — 80, 100 и 120 Гц. Хотя, всё это довольно условно. Например, вот какая АЧХ получилась при выставлении 100 Гц синяя АЧХ — это опять же работа пассивных излучателей, а красная — самого НЧ-динамика : Поигрался с бас-бустом, но здесь он добавлен по принципу «у всех есть, пусть и у нас будет». Так что можно смело оставить его в нулевом положении и не вспоминать.
На слух звучание не просто басовитое, оно реально колбасит с сотрясанием всего вокруг. Впрочем, JBL и простые-то бумбоксы заставляет «давить», а более крупный BassPro Go и тем более был обязан оправдать своё название. В режиме сабвуфера попробовал у себя в машине. В седане получается так себе, сам багажник много отсебятины вносит. Но вот в хэтчбеках или кроссоверах будет самое то. Ожидал, что отдача будет примерно на уровне среднего компактного «подседельного» саба, но был крайне удивлён — «давит» неожиданно прилично. Пожалуй, на уровне большинства полноразмерных активных сабов, а может, и посильнее некоторых из них. Да, бас без аудиофильской точности, но это простая физика. Здесь стояла задача получить максимально возможную отдачу в корпусе минимального объёма, а сделать это можно только грамотным использованием резонансных явлений собственно, так работает тот же фазоинвертор или, как в случае с BassPro Go, пассивные излучатели. Как и всё новое и непривычное, он наверняка вызовет смешанные чувства — одни будут морщиться и говорить «дожили, блин», а другие порадуются такой универсальности и возьмут его на заметку.
Это нормально, тут главное понять, кому он понравится. Целевая аудитория — это точно не ортодоксальные аудиофилы, лелеющие «тёплый ламповый звук» и в штыки встречающие всё новое. Во-первых, это девайс для молодого незакостенелого поколения автомобилистов, выросших с бумбоксом в рюкзаке. И уж если появилась машина, такой «комбайн» идеально в неё впишется.
Конусовидная форма с уменьшенной площадью поверхности и относительно высокой мощностью подвижной системы позволяет активному сабвуферу производить частоту в 40Гц. В сочетании с пассивными радиаторами НЧ-динамик способен обеспечить производительность, работая, в действительности в 4х литрах, как если бы он был установлен в корпусе 16 литров. При отключении от автомобиля работает автономно от аккумулятора.
Рядом с гнёздами расположен выключатель. К форматам сабвуфер неприхотлив, да и музыкальные файлы с кириллицей в наименовании не вызывают у него несварения оперативной памяти.
Третье гнездо, оговорюсь, предназначено лишь для зарядки при помощи блока питания — для этого подойдёт большинство аналогичных блоков с аналогичным разъёмом, благо у китайских производителей буквально в крови привычка к универсализации электроники, что нельзя не оценить по достоинству в тех случаях, когда нет желания таскать с собой десять различных зарядных устройств для десяти разных гаджетов. Самой зарядки хватает ориентировочно всего на два-три часа звучания, но за эти два-три часа имеется шанс оглохнуть от громкости: нужда выкручивать громкость на максимальный уровень звучания возникнет далеко не каждый раз, когда вы захотите послушать музыку. Немного непривычным кажется отсуствие у сабвуфера какого-либо намёка на дисплей: все сообщения выводятся через динамик приятным, негромким, отчётливым женским голосом по-английски. Впрочем, даже не зная английского, уже в первые дни вы сможете легко отличить сообщение о режиме радио от сообщения о цифровом воспроизведении. Как и у большинства другой электроники китайского производства, все три кнопки обрабатывают не только «короткое», но и «длинное» нажатие с удержанием , что значительно расширяет возможности управления сабвуфером.
В этом гаджете успешная комбинация активных и пассивных динамиков и сабвуферов. Производительность можно сравнить с 8-дюймовым сабвуфером, за счет эффекта Гельмгольца через пассивные радиаторы. Конусовидная форма с уменьшенной площадью поверхности и относительно высокой мощностью подвижной системы позволяет активному сабвуферу производить частоту в 40Гц.