Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. Новая Lada Granta 2024 года станет одной из самых ожидаемых новинок отечественного автопрома.
АвтоВАЗ готовит новую LADA с современным дизайном
Новый кроссовер Lada, который построят на платформе Vesta: свежие подробности. Главная» Новости» Новая лада гранта 2024 на новой платформе. Обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. Название новой модели — «Искра» — раскрыли летом 2023 года. Серийное производство электромобиля LADA e-Largus на заводе «Лада Ижевск» будет запущено летом текущего года.
Какой будет Лада Искра: что под капотом, какие типы кузова
Первая модель из нового семейства АвтоВАЗа под названием Iskra появится уже в 2024 году, она должна будет заменить Lada Granta. Увидим ли мы новый УАЗ в 2024 или 2025 году, пока сказать сложно. Модель Лада Гранта 2024 года будет оснащена новой платформой CMF-B, что действительно ново для этой модели. Выход новой модели назначен на 2024-й (ранее планировались 2022-2023 годы). Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах Лады Нивы Тревел 2024. Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta.
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. Эксперт «За рулем» рассказал о плюсах и минусах Лады Нивы Тревел 2024. Новая модель Лада Веста 2024 года отличается совершенно новым дизайном, который привносит свежий взгляд на классическую марку автомобиля.
Новейшая модель LADA уже на конвейере АВТОВАЗа
Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск. Читайте также: Седан Лада Приора 2012-2013 В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле.
Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта. Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии — Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году. О технических характеристиках новинки пока ничего не известно.
Можно предположить, что автомобиль будет оснащен мощным двигателем на 1. Также предполагается, что у новинки будет передний привод. Обновление семейства Granta Granta — это довольно известная российская серия авто, которая пользуется особой популярностью среди автомобилистов. Первая машина данной марки была выпущена около десяти лет назад. За время своего существования данная линейка авто неоднократно обновлялась и совершенствовалась.
Ожидается, что в 2024 году выпустят новые модели Лада Гранта. В АвтоВАЗе планируют, что будущее обновление Гранты займет лидирующее место на рынке отечественных автомобилей. В настоящее время практически ничего не известно о комплектации новой Гранты и о ее технических характеристиках. Однако, несмотря на это, в АвтоВАЗе подтвердили, что обновленное авто должно сменить платформу. Согласно информации, размещенной на сайте компании, все будущие модели семейства будут выпускаться на более усовершенствованной платформе CMF-B.
Ссылки ниже: Ещё раз напоминаю, что видео были сделаны для своих. Так что строго не судите.
Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло. В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года. Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора.
Конструкция кузова — каркасно-панельная, что обычно предполагает не очень большие тиражи выпуска: на предприятии анонсировали объем в пределах 10—14 тысяч машин в год. Электромобиль разработан петербургской компанией «Драйвит» под патронажем оборонного предприятия «Обуховский завод» входит в концерн «Алмаз-Антей». Серийное производство должно стартовать в 2024 году. Масса одного такого блока — 12,3 кг, поэтому электромобиль предусматривает возможность быстрой их смены. Интерьер электромобиля L-Type Источник: АО «Обуховский завод» Стоимость планируют удержать в пределах одного миллиона рублей, что сделает L-Type самым доступным электромобилем на российском рынке.
Кроме того, в компании уже окончательно определились с дизайном кроссовера на базе Lada Vesta, сейчас ведется работа по локализации компонентов для производства этой модели, которое запланировано на начало 2026 года. Как отметил Соколов, у автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн», причем кроссовер будет построен «практически на новой платформе», которая формируется на базе платформы Vesta.
Все факты о новой Lada Niva ‘2024
Эта линейка автомобилей будет построена на современной платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и включит в себя различные кузовные варианты: седан, универсал и кросс-версию. Важным элементом Лады Искра станут двигатели объемом 1,6 или 1,8 литра отечественного производства, автомобиль будет оснащаться МКПП или вариатором. Новая модель займет промежуточное место между популярными Lada Granta и Lada Vesta. Производство Лада Искра предположительно стартует в конце 2024 года, а уже в 2025 году автомобили появятся в продаже. Lada Aura Новая модель Lada Aura уже вызывает интерес у поклонников автомобильной индустрии. Удлиненная версия, основанная на платформе Vesta, обещает стать настоящим открытием для ценителей комфорта и стиля. Согласно предварительным данным, в новом автомобиле будет установлен 1. Однако настоящим шедевром обещает стать люксовый интерьер задней части салона, которая будет увеличена по сравнению с Vesta. Такой шаг со стороны Lada говорит о стремлении бренда к удовлетворению запросов более требовательных клиентов.
Отмечается, что перед началом серийного производства таких технологических прогонов предстоит сделать еще много. Портал напоминает, что согласно последним данным официальный показ LADA Iskra должен состояться 5 июля 2024 года в ходе 27-го Петербургского международного экономического форума, в июле же должна начаться и предсерийная сборка автомобилей, а производство товарных машин запланировано на начало 2025 года. Изначально она фигурировала в новостях под условным названием Granta II, но по факту не является ее прямой заменой по крайней мере, пока. Новая модель займет место между Granta и Vesta, ее будет отличать оригинальный дизайн выполненный в стилистике «Весты». Патентные изображения говорят о том, что Iskra будет доступна в виде седана и универсала, последний предложат и в приподнятой кросс-версии.
По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026—2027 году. Именно под этим брендом АвтоВАЗ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс. По данным ТАСС , стоимость проекта оценивается в 37 млрд руб.
Вместо этого адаптирована китайская бесступенчатая трансмиссия в пару к отечественному двигателю 1. Начальный 8-клапанный вариант имеет динамику разгона до сотни за 13,6 секунды. Несмотря на увеличенную мощность, флагманский мотор, имея более совершенное газораспределение, обладает той же экономичностью, что и базовый двигатель. Средний расход топлива в смешанном цикле — 7,3 литра на 100 км для обеих модификаций. Вариант с вариатором разменивает сотню за 11,6 сек. Управляемость и проходимость По части настройки управляемости Лада Веста 2024 является наиболее «способным» автомобилем российской разработки. Абсолютно новое шасси и передняя подвеска с L-образными рычагами сделали вождение не только более безопасным, но и азартным. В поворотах радуют четкие реакции без явной склонности к недостаточной поворачиваемости, а на при прямолинейном движении с высокой скоростью ощущается высокий предел стабильности и безразличие подвески к профилю покрытия. Реактивное действие на руле также достойно высоких оценок, и очень хочется верить, что на версиях 2024 года, перешедших на отечественный узел, подобная картина сохранится. По меркам легковушек проходимость Lada Vesta 2024 является её сильной стороной. Основная причина кроется в геометрии, а именно в углах въезда, съезда и, конечно, в 178-миллиметровом клиренсе. А кому подобного окажется мало, за доплату предлагается исполнение Кросс с увеличенным на 2,5 см дорожным просветом. Не последнюю роль в этой дисциплине играет энергоемкость подвески, которая очень хорошо приспособлена для сложных дорожных условий. Посетовать можно лишь на отсутствие электронных помощников, способных имитировать блокировку межколесного дифференциала. По итогам проведенного краш-теста выяснилось, что новая модель на сегодняшний день является самым безопасным автомобилем отечественной разработки. Как следствие, удалось заработать максимальные 4 звезды рейтинга безопасности и 15,1 балла из 16 возможных. Незначительный недобор связан с нагрузкой на ребра, где уровень сжатия лишь немного вышел за границы зеленой зоны, получив «четверку» вместо «пятерки». Плюсы и минусы Как и прежде, основным плюсом Lada Vesta 2024 останется непревзойденная привлекательность её комплектаций и цен. Проведенный рестайлинг позволил избавиться от главного прежнего недостатка в виде излишне бюджетных отделочных материалов салона. Ещё одним достоинством после обновления стала современная мультимедиа система с возможностью обновления программного обеспечения «по воздуху».
Новую Лада «Искра» 2024 представили раньше намеченного срока
До сих пор автомобиль был известен под именем Lada Granta второго поколения. По словам Соколова, Iskra придет на смену Lada Granta и полностью заменит ее уже к 2026—2027 году. Именно под этим брендом АвтоВАЗ намерен создать целое семейство новых автомобилей в трех вариациях: седан, универсал и универсал-кросс.
Вторая позиция у Tesla — 257 перепроданных электрокаров, а это четверть от общего объема. Тройку лидеров замыкает компания Zeekr — 85 шт. Также отметим компанию Volkswagen — 57 шт. Среди моделей на первом месте находится Nissan Leaf — 330 перепроданных машин. Второе место у Tesla Model 3 — 134 шт.
Портал «Автостат» рассказал, как продавались подержанные электрокары в России. За отчетный период принят март 2024 года. Также это лучший результат за последние полгода. Последний раз подобный результат фиксировался в августе прошлого года — 1 204 перепродажи. Среди брендов на первой позиции находится Nissan с результатом 330 шт.
Общий производственный план на 2024 год — до 500 000 машин в 2023 году произвели 374 077 штук. В наступившем году компания продолжит подготовку к производству модели Lada Iskra, которая пойдет в серию в 2025 году. Это разработка на базе Renault Logan нового поколения, которое должно было появиться на нашем рынке в 2022 году. Российская Iskra будет заметно отличаться по дизайну , степень локализации будет сравнима с моделями Vesta и Largus. Павел Ёлшин.
Легковушкам LADA добавят «фарша»
- На «АвтоВАЗе» рассказали о новом кроссовере на базе Lada Vesta
- Каталог автомобилей
- ⚡Эксклюзивно
- Новые Лады: какие новинки АвтоВАЗа появятся в России в 2023-2024 годах, фото, цены на модели
- Комплектации и цены
- Глава АвтоВАЗа заявил, что новая LADA Iskra почти готова
Кроссовер-Vesta, новая Iskra, загадочный Atom: какие машины тайно испытывают российские автозаводы
Главная» Новости» Новая гранта 2024 в новом кузове. «АвтоВАЗ» в 2024 г. начнет производство, а в 2025-м – продажи новой линейки автомобилей компакт-класса под названием Lada Iskra. В 2024 году АвтоВАЗ представит ряд новых моделей, самой громкой окажется премьера Лада Искры (неформальный наследник Гранты), которая разрабатывается на французской платформу CMF-B (как у нового Reanult Logan). Также в 2024 году состоится премьера новой Лада Нива Легенд Спорт 2024 с мощным 122-сильным мотором ВАЗ-21179 объемом 1,8 литра и с глубоко переработанной «ходовой».
Глава АвтоВАЗа заявил, что новая LADA Iskra почти готова
Lada Niva включая Legend и Travel и 49 тыс. Читайте также: "Впервые за десятилетие бренд Lada стал уверенно доминирующим с точки зрения понятий нашего антимонопольного законодательства. Я бы назвал эту позицию лидирующей, хотя мы находимся в жесткой конкурентной среде", - сказал Соколов, комментируя итоги года. Такой показатель в "АвтоВАЗе" называют рекордным за 20 лет. И, конечно же, это повод серьезно задуматься и проанализировать ситуацию на рынке, открытие наших границ по отношению к другим брендам, другим странам. И с учетом несопоставимого масштаба рынков задуматься о том, какие меры поддержки необходимы, чтобы высоколокализованные продукты "вытаскивали" за собой целую отрасль российской промышленности - автопром", - сказал Соколов. Соколов также сообщил, что "АвтоВАЗ" завершил 2023 год с прибылью и остается финансово стабильным. Но "АвтоВАЗ" не является публичной компанией, и сегодня раскрытие отчетности - чего нам позволяет не делать законодательство - возможно, приведет к усилению рисков и вызовов. Поэтом я хочу лишь ограничиться тем, что работа "АвтоВАЗа" с финансовой точки зрения была стабильной и прибыльной.
Инсайдеры сообщили также, какие объемы планируется выпускать в ближайшее время, учитывая, что ранее эту машину выпускали обходными технологиями, не запуская конвейерное производство. Так, по данным источника, первая партия окажется минимальной. В нее войдет выпуск всего восьми полноценных автомобилей. Количество, действительно, небольшое, учитывая планы компании. Однако в дальнейшем она намерена развернуть производство и изготавливать по несколько тысяч автомобилей в год.
Новый электрический универсал от Lada станет прекрасным решением для тех, кто ценит комфорт, экологичность и передовые технологии в автомобильной индустрии. Платформа автомобиля станет отправной точкой для множества инноваций и экспериментов, которые позволят АвтоВаз уверенно двигаться вперед, избегая проблем с поставками комплектующих, как это было с моделью XRay на базе B0 от Renault. Новый автомобиль сохранит классический дизайн кузова и интерьера, не предполагая радикальных изменений. Однако, автомобиль будет соответствовать современным требованиям рынка и ожиданиям потребителей. Ждем обновленную модель на рынке в ближайшем будущем. Автомобиль будет оснащен более мощным двигателем, обещающим еще большую динамичность и производительность на дорогах. Кроме того, важным улучшением станет внедрение современной системы безопасности, что сделает поездки на Lada Vesta FL еще более комфортными и безопасными для водителя и пассажиров. Эта линейка автомобилей будет построена на современной платформе Renault-Nissan CMF-B-LS и включит в себя различные кузовные варианты: седан, универсал и кросс-версию. Важным элементом Лады Искра станут двигатели объемом 1,6 или 1,8 литра отечественного производства, автомобиль будет оснащаться МКПП или вариатором.
Он тоже продается на территории России. Его средняя стоимость составляет 2 миллиона рублей. Стоит отметить, что у Лады есть несколько отличий от китайского аналога. Например, у нее немного укороченный кузов. Его длина составляет 4. Высота в два раза меньше — около 2 метров. Несмотря на то, что этого авто еще нет в продаже, уже известна информация о том, какой двигатель в нем будет использоваться. Он будет оснащен достаточно мощным мотором объемом полтора литра. Также ожидается, что в этой модели будет использоваться передний привод и 6-ступенчатая система передач. Все это должно сделать управление автомобилем максимально комфортным. Новый кроссовер С-класса АвтоВАЗ неоднократно заявлял, что в период 2022-2025 планирует выпустить обновленную версию кроссовера С-класса. Изначально планировалось, что продавать автомобиль начнут уже в 2023 году. Однако производство машины затянулось и из-за этого пришлось переносить ее выпуск. Читайте также: Седан Лада Приора 2012-2013 В начале года представители АвтоВАЗа заявили, что в настоящее время компания активно работает над разработкой кроссовера. Пока что о новинке почти ничего неизвестно. Предполагается, что автомобиль будет выполнен в современном стиле. Также существует мнение, что авто будет иметь более солидное оснащение, чем новая Нива или Рено Дастер. Ожидается, что кроссовер получит сразу четыре концепта. Над их разработкой работал известный автодизайнер из Британии — Стив Маттин. Он впервые представил этот концепт публике летом в 2016 году. О технических характеристиках новинки пока ничего не известно.
Новую Лада «Искра» 2024 представили раньше намеченного срока
Позднее же глава компании Максим Соколов поведал журналистам, что купить ее смогут и обычные граждане. Вазовская Aura оборудуется 122-сильным двигателем 1,8 литра и автоматической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составит приблизительно 7,5 литра бензина на 100 км. Внешне этот седан похож на Vesta, только длиннее на 25 сантиметров. Дополнительное пространство досталось пассажирам заднего ряда, их ногам теперь гораздо свободнее.
Специально для новой модели изготовлен кузов с удлиненными задними дверями. Производитель не поскупился на люксовые элементы: салон сделан из натуральной кожи, вмонтирована премиальная аудиосистема, цифровой щиток приборов, крупный дисплей медиасистемы, светодиодные фары, фонари и так далее. Улучшена шумоизоляция, а под возросшую массу кузова усилено шасси. В открытых источниках сообщается, что серийное производство Lada Aura ориентировочно запустят во второй половине этого года.
Стоимость бизнес-седана пока не называют. Но ранее Максим Соколов отмечал, что цена значительно превысит 2 млн рублей. Автоэксперты прогнозируют не менее 2,5 млн рублей. Это связано с объемами производства и тем, что автомобиль относится к премиальному классу.
Передняя часть Искры во многом повторяет Весту. Выштамповки на боковинах обыгрывают букву X, а задние фонари напоминают о концепт-каре XCode 2016 года. В линейке три кузова: седан, универсал и кросс-универсал. Отличия последнего — некрашеные бамперы и накладки по низу кузова и арок, решетка радиатора с крупными шестиугольниками и рейлинги на крыше. У седана задние фонари «врезаются» в крышку багажника и занимают часть его проема.
У машины на рисунке — пятидверный кузов универсал, ручки задних дверей, вероятно, спрятаны в районе оконных рамок. В задней стойке можно заметить три характерные нивовские отдушины.
Посвященный автомобильному дизайну инстаграм-канал Cardesign World уточняет, что автором эскиза новой Нивы является Себастьян Стоянов, работающий в центральноевропейской дизайн-студии Renault. Выход новой модели назначен на 2024-й ранее планировались 2022-2023 годы. Уход Стива Маттина с поста шеф-дизайнера Lada в конце 2020 года может быть связан с проектом нового внедорожника.
Так что строго не судите.