Высокая надежность: фаркоп КамАЗ Евро изготовлен из прочного и прочно стоящего материала, что обеспечивает долгий срок службы устройства. Опыт эксплуатации Камаз 5511: после замены редуктора решил все таки перенести фаркоп так как евро фаркоп в скором времени уже у меня будет на старую планку он во первых не особо. Характеристики: Классический вариант фаркоп Камаз типа крюк-петля для камазов старых модификаций.
Фаркоп КАМАЗ в сборе ТСУ ЕВРО Наб.Челны (Технотрон) 21-324
Надежный фаркоп для долгой работыПодробнее. Фаркоп КамАЗ Евро – это надежное соединительное устройство, которое позволяет устанавливать прицепы и полуприцепы на грузовые автомобили КамАЗ. Надежный фаркоп для долгой работыПодробнее. Евро фаркоп – это неотъемлемая часть грузового автомобиля КамАЗ, позволяющая транспортировать различные грузы со специальным прицепом или полуприцепом. Фаркоп Камаз – Б/У запчасти в наличии. Характеристики: Классический вариант фаркоп Камаз типа крюк-петля для камазов старых модификаций.
Фаркопы для грузовых автомобилей — особенности и преимущества
Как работает фаркоп камаз евро - фото | Поэтому, если дилер предллжит клиенту установить фаркоп на модель «поднебесного» происхождения, от этой услуги лучше отказаться. |
Установка ТСУ с ЭПВГ (Камаз 6520, 6522, 65222, 65201) фаркоп-евро «Rockinger» | Крупнейший российский производитель большегрузных грузовиков, автобусов и прицепов ПАО «КАМАЗ» и компания ZF заключили новаторское соглашение о сотруд. |
Как работает фаркоп на новом камазе: подробное описание и особенности | Узнайте, как функционирует фаркоп КамАЗ Евро и как он обеспечивает надежное соединение с прицепом. |
Фаркоп устройство буксировочное 10 т. (ПАО "КамАЗ") | Новости. Контакты. О компании. |
Прицепная техника - КАМАЗ Луидор в Саранске | Каталог запасных частей переднего, заднего исреднего ведущих мостов "МАДАРА" автомобиля КамАЗ 6522 и 65225. |
Принцип работы фаркопа на камазе нового образца
- 21-324 Фаркоп ЕВРО Технотрон (ТСУ) * на КАМАЗ купить
- 4310-2707210 Фаркоп в сборе 10т. (с/сбор) - купить оптом с доставкой по России
- «КАМАЗ» поставит в Москву крупную партию электробусов
- Новые прицепы «КАМАЗ» — рассказываем, что поменялось
Как работает фаркоп КамАЗ Евро — функциональность, преимущества и особенности установки
Обратите внимание: гарантия на номерные агрегаты завода ГАЗ, в том числе редукторы, коробки передач, двигатели, сохраняется только при установке на гарантийных автосервисах завода ГАЗ. Мы гарантируем возврат и обмен товара надлежащего качества при условии сохранности его потребительских качеств и товарного вида в течении 14 дней с момента покупки в случае, если товар подлежит обмену и возврату по закону о защите прав потребителей. Мы гарантируем возврат и обмен товара ненадлежащего качества.
Оплата товара производится как наличным, так и безналичным путем, а также доступна оплата онлайн в нашем интернет-магазине. Платежные системы Нашей компанией предоставляется бесплатная доставка при покупке от 3000 тыс. А также осуществляется бесплатная доставка в г.
Для буксировки низкорамных прицепов требуется установка выносной консоли для монтажа ТСУ. Тягово-сцепные фаркопы тяжелого типа, требуют вставки силовой поперечины усиленного типа, с доработкой рамы под увеличенные нагрузки. Дополнительно осуществляется вывод электрических кабелей питания прицепа, подачи сигналов на световые приборы, пневматические разъемы питания воздушных ресиверов тормозных камер прицепов.
Сталь используется для изготовления основных элементов фаркопа: рамы, шарниров, стяжек и крепежных элементов. Для повышения коррозионной стойкости и защиты от неблагоприятных погодных условий фаркопы покрываются слоем антикоррозийного покрытия — грунтовкой и порошковой краской. Слой краски также придает фаркопу более привлекательный внешний вид. Окончательным элементом в изготовлении фаркопа являются крепежные элементы, такие как болты, гайки и шайбы. Они изготавливаются из прочных материалов, таких как нержавеющая сталь или специальные сплавы, чтобы быть надежными и устойчивыми к коррозии. Все эти материалы совместно обеспечивают высокую прочность фаркопа, позволяющую ему безопасно и надежно тянуть тяжелые грузы. Технические особенности фаркопа Фаркоп на камазе нового образца имеет ряд технических особенностей, которые обеспечивают его надежность и эффективность. Подъемная система: Фаркоп оснащен специальной подъемной системой, которая позволяет поднимать и опускать прицеп или полуприцеп в зависимости от потребностей. Усиленная конструкция: Фаркоп имеет усиленную конструкцию, которая обеспечивает высокую надежность и долговечность. За счет этого фаркоп способен выдерживать большие нагрузки. Защита от коррозии: Фаркоп обработан специальными противокоррозийными составами, благодаря чему он защищен от воздействия агрессивных факторов окружающей среды, таких как влага, соль и химические вещества. Система фиксации: Фаркоп имеет систему фиксации, которая обеспечивает надежное крепление прицепа или полуприцепа к грузовому автомобилю. Универсальность: Фаркоп предназначен для установки на различные модели и марки грузовых автомобилей, что делает его универсальным и применимым для различных задач. Такие технические особенности фаркопа на камазе нового образца обеспечивают его надежность, безопасность и удобство в использовании. Надежное крепление прицепа или полуприцепа к грузовому автомобилю позволяет транспортировать грузы безопасно и эффективно. Нагрузка, выдерживаемая фаркопом Фаркоп, установленный на камаз нового образца, способен выдерживать значительные нагрузки. Он предназначен для подключения прицепов и полуприцепов и оснащен специальными креплениями, которые обеспечивают прочное соединение с грузовым автомобилем. Максимальная нагрузка, которую может выдерживать фаркоп на камазе, зависит от конкретной модели и характеристик установленного оборудования. Однако, в среднем, фаркоп способен выдерживать вес прицепа или полуприцепа до нескольких тонн. Высокая прочность и надежность фаркопа достигается благодаря использованию прочных материалов, таких как сталь, и качественной разработке конструкции. Кроме того, фаркоп проходит тщательные испытания и сертификацию, чтобы обеспечить безопасность и надежность его использования. Это позволяет использовать фаркоп на камазе нового образца для перевозки различных грузов, включая тяжелые и объемные. Однако, при использовании фаркопа необходимо соблюдать допустимые габариты и весовые характеристики прицепа или полуприцепа, указанные в технической документации автомобиля. Также следует учитывать дорожные условия, скорость движения и другие факторы, которые могут повлиять на работу фаркопа. При перевозке грузов с использованием фаркопа необходимо соблюдать все правила безопасности и регулярно проверять состояние оборудования. Все это позволяет использовать фаркоп на камазе нового образца с высокой эффективностью и безопасностью для перевозки различных грузов. Важные аспекты использования фаркопа Использование фаркопа на камазе нового образца имеет ряд важных аспектов, которые необходимо учесть при его использовании: Установка. Фаркоп должен быть правильно установлен на автомобиль, чтобы обеспечить надежную фиксацию прицепа. Рекомендуется обратиться к специалистам, чтобы избежать ошибок при установке. При использовании фаркопа необходимо учитывать максимальный вес, который может быть перевезен. Превышение допустимого веса может привести к повреждению автомобиля и опасным ситуациям на дороге. Распределение нагрузки. Важно равномерно распределить нагрузку на прицеп и автомобиль, чтобы обеспечить устойчивость и безопасность движения.
Почему фаркоп КамАЗ Евро востребован на рынке: основные преимущества
- Доставка - Фаркоп КАМАЗ в сборе ТСУ ЕВРО Наб.Челны (Технотрон) 21-324
- Купить 53229-2707001РК-4 Р/к фаркопа Камаз-Евро н/о (беззазорная сцепка) | Машторг
- «КАМАЗ» заключил крупнейший контракт на поставку электробусов в Москву
- установка тсу с эпвг (КАМАЗ 6520, 6522, 65222, 65201) фаркоп-евро «rockinger» Набережные Челны
- Общие фото
перенос фаркопа, планка под евро фаркоп
На камазе нового образца фаркоп представляет собой особую конструкцию, имеющую точное соответствие размерам и параметрам автомобиля. Современные фаркопы на новом камазе также обладают высокой грузоподъемностью, что позволяет перевозить тяжелые грузы без риска повреждения автомобиля или прицепа. Фаркоп тем более регистрации не подлежит. Но я рекомендовал бы съёмные надставки бортов, для особо озабоченных гайцов. НПН — Каталог — Фаркоп КАМАЗ ЕВРО ТСУ 21-324 (беззазорный, усиленный, облегченный). Премиум-автодом камаз 43118 с хамамом №3.
Фаркоп ЕВРО в сборе ТСУ Евро ТЕХНОТРОН для а/м КамАЗ
Причем все они должны были получить оригинальную и весьма сложную окраску. Два магистральных тягача КАМАЗ-54901 с принципиально новой кабиной поколения К5 были покрашены в нестандартные яркие синий и красный цвета и вместе с третьим таким же грузовиком белого цвета образовали российский «триколор» на стенде. Еще более сложной задачей стала покраска 5 автомобилей семейства 5490 NEO — они получили очень сложный, но в то же время очень привлекательный рисунок в едином стиле.
Эти умные прицепы будут ездить по всей России, чтобы продвигать современные технологии, предлагаемые новой комбинацией грузовиков и прицепов КАМАЗ, и помочь интегрировать их в российские автопарки. Программа «Интеллектуальный прицеп» от WABCO предлагает ряд инновационных функций прицепа, которые повышают эксплуатационную эффективность, безопасность, комфорт водителя и топливную экономичность.
Какие китайские автомобили могут буксировать прицеп. Если сертификационные документы Одобрение типа транспортного средства запрещают установку тягово-сцепного устройства, то подобная доработка является недопустимой, уточняет издание «Южный автомобиль». Поэтому, если дилер предллжит клиенту установить фаркоп на модель «поднебесного» происхождения, от этой услуги лучше отказаться. Обсудить Haval Из популярных моделей «поднебесного» происхождения возить за собой прицеп с тормозной системой или без неё могут внедорожники Haval Dargo, Haval H9, а также пикапы Great Wall.
Если у Вас есть вопросы - необходимо обратиться к менеджерам интернет-магазина. В розницу — до 300 000 руб. Оптом — от 300 000 руб.
Принцип работы фаркопа КАМАЗ старого образца
Премиум-автодом камаз 43118 с хамамом №3. Фаркоп Камаз – Б/У запчасти в наличии. Смотреть видео онлайн Принцип работы фаркопа КАМАЗ старого образца. Тягово-сцепные устройства, ООО СпецДорАвто комплексная доработка автомобилей. Корпус фаркопа в сборе для а/м КамАЗ 4. В 2022 году «КАМАЗ» оперативно реализовал мероприятия по импортозамещению и поиску альтернативных поставщиков автокомпонентов.
Владельцам китайских автомобилей в России грозит неожиданный штраф
Она отличается высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Стальные детали сначала проходят процесс горячей обработки, чтобы придать им нужную форму и прочность, а затем покрываются специальным защитным покрытием. Технологии производства фаркопов включают в себя применение современного оборудования и специальных устройств. Сначала создается конструкция фаркопа в специальных программах, а затем она передается на производство. С помощью лазерной резки и точной гибки стали получают точно подогнанные детали, которые затем сваривают вместе.
Для улучшения качества и долговечности фаркопов, некоторые производители применяют дополнительные технологии, такие как гальваническое покрытие, полимерное покрытие и термообработка. Они позволяют увеличить стойкость фаркопа к внешним воздействиям и дополнительно защитить его от коррозии. Использование современных материалов и технологий при производстве фаркопов на новом Камазе гарантирует их надежность и долговечность. Это позволяет водителям чувствовать себя уверенно на дороге и быть уверенными в надежности данного элемента автомобиля.
Преимущества использования фаркопа на новом камазе Увеличение функциональности транспортного средства. Фаркоп позволяет установить дополнительное оборудование, такое как прицепы, к которым можно перевозить различные грузы. Это повышает грузоподъемность и гибкость использования камаза в разных сферах деятельности. Улучшение безопасности.
Фаркопы имеют специальные устройства, которые обеспечивают надежную фиксацию прицепа к автомобилю. Это снижает риск отстыковки и падения груза во время движения, что может предотвратить серьезные аварии на дороге. Увеличение удобства использования. Фаркопы обеспечивают быструю и легкую установку прицепа на автомобиль.
Это позволяет сократить время, затрачиваемое на подготовку к перевозке груза, и упрощает процесс загрузки и разгрузки. Расширение возможностей перевозки. Фаркопы на новом камазе позволяют осуществлять перевозку разнообразных грузов, включая оборудование, строительные материалы, автомобили и другие транспортные средства. Это делает камаз универсальным и экономически эффективным решением для различных отраслей промышленности и перевозок.
Экономия средств. Фаркопы позволяют сократить расходы на аренду дополнительных транспортных средств или услуги по грузоперевозке.
Самыми популярными были разные способы написания слов «титан», «бизон», «батыр», «атлант» и «буйвол». Также предлагали назвать камазовскую прицепную технику «арба», «челнок» и «обоз». Его автор, Константин Ярков из Тольятти, и стал обладателем заявленного приза в двадцать тысяч рублей.
Особенности крепления Стандартной конструкцией фаркопа грузовой машины считают «европетлю». Так, фаркопы для грузовых автомобилей «КамАЗ» расположены таким образом, чтобы при сдаче авто назад дышло прицепа входило в ТСУ, автоматически фиксировалось и центрировалось в нем. Удержание происходит за счет вертикально перемещаемого пальца. Конструкция беззазорного типа и стопор, предупреждающий саморасцепку, делают устройство надежным, а имеющийся ловитель удобен для водителя «КамАЗа». Для стыковки полуприцепов с тягачом используют седельно-сцепной механизм, состоящий из грузонесущей плиты с прорезью для вхождения в нее шкворня буксируемой грузовой площадки. В этом случае используют одну или две степени свободы: в продольной и поперечной плоскостях. Такая конструкция не подвергается ударным нагрузкам, повышает срок службы автопоезда в целом.
Рассматриваем особенности установки Установка евро фаркопа на грузовые автомобили КамАЗ имеет свои особенности, которые важно учитывать при проведении работы: Перед установкой необходимо тщательно изучить инструкцию производителя, чтобы было понятно, какой тип фаркопа подходит для конкретной модели КамАЗ и какие инструменты будут необходимы при монтаже. Перед началом работы с фаркопом, следует подготовить автомобиль, а именно — аккуратно снять задний бампер, для этого часто необходимо снять задние фонари. При установке фаркопа важно следить за правильным установочным положением и внимательно изучить место монтажа. Все отверстия для крепежа должны точно соответствовать отверстиям кузова автомобиля. Перед нанесением сварочных швов необходимо точно выверить положение фаркопа, чтобы он был ровным и плотно прилегал к кузову автомобиля. После установки фаркопа важно проверить его работоспособность и надежность крепления. Для этого можно провести тестовую поездку с грузом или просто проверить фиксацию и устойчивость.
Фаркоп камаз евро 5
Прицепной техники в количественном выражении за год при плане 3224 единицы реализовано 3568 единиц. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео фаркопы 8т и 10т на камаз. в чем различие? особенности конструкции, технологические решения. Премиум-автодом камаз 43118 с хамамом №3.
Установка ТСУ с ЭПВГ (Камаз 6520, 6522, 65222, 65201) фаркоп-евро «Rockinger»
При усадке резинового буфера необходимо установить дополнительные кольцевые прокладки между фланцами и резиновым буфером, после чего завернуть гайку, зашплинтовать ее и поставить на место защитный колпак 12. Для того, чтобы сцепить тягач с прицепом нужно: затормозить прицеп стояночной тормозной системой; открыть замок буксирного крюка; установить дышло прицепа так, чтобы сцепная петля находилась на уровне буксирного крюка автомобиля; осторожно подать автомобиль назад до упора буксирного крюка в сцепную петлю прицепа; накинуть сцепную петлю на буксирный крюк и закрыть замок; вставить штепсельную вилку прицепа в розетку автомобиля; соединить головки шлангов пневмосистемы прицепа с соответствующими головками пневмосистемы автомобиля; соединить прицеп с автомобилем страховочным тросом или цепью; открыть разобщительные краны пневмопривода тормозных систем прицепа, установленные на автомобиле однопроводной или двухпроводной схемы ; растормозить прицеп стояночной тормозной системой. Для улучшения маневренности при буксировке прицепа снять с автомобиля задние буферы.
Если конструкцией автомобиля специальные места для размещения багажника не предусмотрены, то возможность такой установки может быть оценена в рамках процедуры внесения изменений в конструкцию транспортного средства. Аналогичные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам фаркопам. Перечень дополнительных внешних световых приборов, устанавливаемых на транспортное средство, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента. При этом необходимо отметить, что если установка, например, противотуманных фар не предусмотрена заводом-изготовителем конкретного транспортного средства, то проведение процедуры внесения изменений в конструкцию обязательно.
Автоматические фаркопы — это современные фаркопы, оснащенные системой электроподъемника, которая автоматически поднимает и опускает шаровую часть фаркопа. Такая система позволяет значительно упростить процесс подключения прицепа и сцепки. Кроме того, у автоматических фаркопов часто предусмотрены функции дополнительной стабилизации и управления электрическими системами прицепа. При выборе фаркопа для камаза нового образца, следует учитывать особенности его эксплуатации и использования. Каждый вид фаркопа имеет свои преимущества и ограничения, и правильным выбором можно значительно упростить перевозку грузов и обеспечить безопасность на дороге.
Защита фаркопа от перегрузки и повреждений Один из основных механизмов защиты фаркопа — система аварийного срабатывания. В случае, если на фаркопе возникает избыточная нагрузка или происходит несанкционированное воздействие на него например, удар или столкновение , система автоматически отключает его работу. Это позволяет предотвратить перегрузку и повреждение фаркопа, а также защитить транспортное средство и груз от негативных последствий. Кроме того, фаркоп нового образца оборудован сигнальной системой, которая оповещает водителя о возможных перегрузках или других проблемах с фаркопом. Сигнал может быть визуальным или звуковым, что позволяет оперативно реагировать на возможные неполадки и исключать причинение вреда фаркопу и транспортному средству. Также стоит отметить, что фаркопы нового образца изготовлены из специальных прочных материалов и проходят тщательное тестирование на прочность. Это позволяет им выдерживать значительные нагрузки и предотвращает их повреждения при интенсивной эксплуатации. Благодаря этому, фаркопы обеспечивают долгий срок службы и надежную защиту груза. Это позволяет использовать фаркоп надежно и безопасно, сохраняя целостность груза и исключая возможность повреждения транспортного средства.
При выборе и эксплуатации фаркопа необходимо учитывать его защитные функции и соблюдать инструкции по монтажу и использованию. Установка фаркопа на камаз нового образца Перед установкой фаркопа на камаз нового образца необходимо заранее подготовить все необходимые инструменты и компоненты. Это включает в себя болты, гайки, сверла, отвертки и другие инструменты. Кроме того, следует ознакомиться с инструкцией по установке, предоставленной производителем фаркопа. Сам процесс установки фаркопа на камаз нового образца можно разделить на несколько этапов: Очистка задней части кузова от грязи и ржавчины. Для этого рекомендуется использовать щетку и антикоррозийные средства.
Владивосток Чита. Выборг Биробиджан Ростов. Арзамас Камышин. Крымск Волгоград. Тайшет Краснокамск Иркутск Тверь Артём.
ХОТИТЕ ОБНОВИТЬ АВТОТЕХНИКУ? ЗВОНИТЕ! (8172) 28-15-28
- «Автоприцеп-КАМАЗ» празднует 45-летие - Новости ОАО Камаз - О компании - Камаз Красноярск
- Как работает фаркоп на камазе нового образца
- Как работает фаркоп на камазе нового образца: подробное руководство
- Фаркоп (ТСУ) КАМАЗ Евро в сборе (беззазорное тягово-сцепное устройство)
- Разместите свой сайт в Timeweb
- Новости партнеров компании ТЕХИНКОМ
Как работает фаркоп камаз евро
Смотреть видео онлайн Принцип работы фаркопа КАМАЗ старого образца. Ремкомплект КАМАЗ фаркопа Технотрон №4 РК-4-21-202 (метизный). В ПАО «Туймазинский завод автобетоновозов» (ТЗА), дочернем предприятии «КАМАЗа» в Башкирии, продолжается масштабная модернизация производства прицепной техники. Характеристики: Классический вариант фаркоп Камаз типа крюк-петля для камазов старых модификаций.
Владельцам китайских автомобилей в России грозит неожиданный штраф
Техника КАМАЗ с авансом ноль процентов | Тягово-сцепные устройства, ООО СпецДорАвто комплексная доработка автомобилей. |
Фаркоп КАМАЗ ЕВРО ТСУ 21-324 (беззазорный, усиленный, облегченный) | Компания НПН | Так, фаркопы для грузовых автомобилей «КамАЗ» расположены таким образом, чтобы при сдаче авто назад дышло прицепа входило в ТСУ. |
Как работает фаркоп на камазе нового образца | Подробности и принцип работы | Установка фаркопа на грузовой автомобиль осуществляется путем установки узла в конечную поперечину рамы, где уже имеется центральное отверстие под данное устройство. |
Как работает фаркоп камаз евро
Тягово-сцепное устройство: 1,17—масленки; 2 — крюк с грязеотражателем; 3 — ось защелки крюка; 4 — собачка защелки; 5 — ось собачки; 6 — защелка; 7 — гайка; 8 — цепь шплинта замка; 9—упругий элемент; 10—гайка крюка; 11—шплинт; 12 — защитный колпак; 13, 14 — фланцы; 15 — корпус; 16 — крышка корпуса Резиновый упругий элемент буфер 9, смягчающий ударные нагрузки при трогании автомобиля с прицепом с места и при движении по неровной дороге, расположен между двумя фланцами 14 и 13. На оси 3, проходящей через крюк, установлена защелка, застопоренная собачкой 4, которая не дает возможности дышлу прицепа выйти из зацепления с крюком. При сборке тягово-сцепного устройства гайку 10 надо завернуть до упора во фланец 13 без приложения дополнительного усилия затяжки. После этого, поворачивая гайку 10, нужно совместить прорези в ней с отверстием на конце крюка 2, а затем установить шплинт. При совмещении отверстий допускается появление осевого перемещения до 0,5 мм. Во время эксплуатации автомобиля КамАЗ гайку 10 нельзя использовать для регулирования осевого перемещения крюка 2, так как при навертывании гайки увеличивается осевое перемещение крюка.
При усадке резинового буфера необходимо установить дополнительные кольцевые прокладки между фланцами и резиновым буфером, после чего завернуть гайку, зашплинтовать ее и поставить на место защитный колпак 12. Для того, чтобы сцепить тягач с прицепом нужно: Для улучшения маневренности при буксировке прицепа снять с автомобиля задние буферы. Тягово-сцепное устройство Тягово-сцепное устройство рис. Резиновый упругий элемент буфер 9, смягчающий ударные нагрузки при трогании автомобиля с прицепом с места и при движении по неровной дороге, расположен между двумя фланцами 14 и 13. Во время эксплуатации автомобиля гайку 10 нельзя использовать для регулирования осевого перемещения крюка 2, так как при навертывании гайки увеличивается осевое перемещение крюка.
Для того, чтобы сцепить тягач с прицепом нужно: затормозить прицеп стояночной тормозной системой; открыть замок буксирного крюка; установить дышло прицепа так, чтобы сцепная петля находилась на уровне буксирного крюка автомобиля; осторожно подать автомобиль назад до упора буксирного крюка в сцепную петлю прицепа; накинуть сцепную петлю на буксирный крюк и закрыть замок; вставить штепсельную вилку прицепа в розетку автомобиля; соединить головки шлангов пневмосистемы прицепа с соответствующими головками пневмосистемы автомобиля; соединить прицеп с автомобилем страховочным тросом или цепью; открыть разобщительные краны пневмопривода тормозных систем прицепа, установленные на автомобиле однопроводной или двухпроводной схемы ; растормозить прицеп стояночной тормозной системой. Для улучшения маневренности при буксировке прицепа снять с автомобиля задние буферы. Тягово-сцепное устройство: 1, 17 — масленки; 2 — крюк с грязеотражателем; 3 — ось защелки крюка; 4 — собачка защелки; 5 — ось собачки; 6 — защелка; 7 — гайка; 8 — цепь шплинта замка; 9 — упругий элемент; 10 — гайка крюка; 11 — шплинт; 12 — защитный колпак; 13, 14 — фланцы; 15 — корпус; 16 — крышка корпуса На оси 3, проходящей через крюк, установлена защелка, застопоренная собачкой 4, которая не дает возможности дышлу прицепа выйти из зацепления с крюком. При ежедневном техническом обслуживании следует проверить внешним осмотром состояние тягово-сцепного устройства. Особое внимание обратить на наличие шплинта защелки.
При ремонте рамы надо проверить плотность заклепочных соединений, обстукивая головки заклепок молотком. В случае дрожания или смещения головки заклепки под ударами молотка их необходимо срубить и заменить болтовыми соединениями. В полках лонжеронов и поперечин не должно быть трещин. Проверить состояние окраски рам: удалить коррозию, а места с поврежденной окраской подкрасить. При появлении усадки упругого элемента установить дополнительные кольцевые прокладки между фланцами и упругим элементом, завернуть гайку 10, зашплинтовать ее и поставить на место колпак 12.
В случае износа зева крюка до размера более 55 мм крюк заменить. При сборке устройства следует завернуть гайку 10 до упора во фланец 13 без приложения дополнительного крутящего момента, после чего совместить прорези в гайке с отверстием в конце буксирного крюка и установить шплинт. При совмещении отверстий допускается появление осевого хода до 0,5 мм. Поверхность сцепной петли прицепа должна быть ровной и гладкой. В случае ремонта износившейся петли наваркой металла петлю тщательно зачистить для придания ей геометрически правильной формы, иначе может произойти заклинивание петли в зеве буксирного крюка и поломка зева при повороте автопоезда.
Не допускается эксплуатация буксирного крюка, имеющего зев диаметром 48 мм, со сцепной петлей, изготовленной из прутка диаметром более 43,9 мм.
В розницу — до 300 000 руб. Оптом — от 300 000 руб. Самовывоз: г.
Механизмы ТСУ используемые в составе прицепных автопоездов различаются по характеристикам, под разные тяговые нагрузки, по типу выполнения работ, и от марки производителя. ТСУ как устройства используются на автомобилях одиночках, которые уже имеют рабочую надстройку и конкретную спецификацию, но с помощью узла сцепки могут повысить свои возможности за счет дополнительной грузоподъёмной прицепной тележки, это может быть прицеп бортовой, прицеп самосвал, прицеп трал. Установка фаркопа на грузовой автомобиль осуществляется путем установки узла в конечную поперечину рамы, где уже имеется центральное отверстие под данное устройство.
Но вот эта подборка меня почти не зацепила. Возможно, не те категории фильмов, которые люблю. Могу отметить только "Алису в Пограничье". Графика, вижу, шикарная, симпатичные актёры и...