Независимый испытательный полигон станет площадкой для единой сертификации оборудования для ТЭК, которую будут принимать все ВИНКи, отметил гендиректор «Единого. Этот полигон новый, его запустили в прошлом году. Сообщить новость.
На полигоне Алабино в рамках форума «АРМИЯ-2023» прошел динамический показ военной техники
По ее данным, инцидент произошел в учебном центре сухопутных войск Вооруженных сил Польши в городе Дравско-Поморске в Западно-Поморском воеводстве. Радиостанция отмечает, что полигон с конца февраля задействован в учениях НАТО. Как сообщил телеканал Polsat со ссылкой на Минобороны Польши, один польский военнослужащий погиб, второй получил тяжелые ранения. Как заявил представитель военного ведомства полковник Марек Павляк, произошедшее "не имеет ничего общего с проходящими поблизости маневрами НАТО Dragon-24".
Ежедневно спасатели отрабатывали сценарии различных происшествий: эвакуация населения, столкновение крупной вездеходной техники в условиях тундры, поиск пропавшей туристической группы с помощью беспилотника, поисковые работы в снежной толще после схода лавины с применением георадаров, обследование акватории подо льдом, развертывание базового лагеря спасателей. Курганские ТМ-140 не только с легкостью преодолевали снежное бездорожье, но и выручали другие экипажи в экстремальных дорожных условиях. На протяжении всего маршрута обеспечивали перевозку на борту тяжелого оборудования. Участники экспедиции высоко оценили простоту управления, ходовые качества, надежность и комфорт работы экипажа ТМ-140 в условиях Арктики.
Ранее www1. Его серийное производство начнется в начале 2024 года.
Танкистам заранее неизвестны сектора стрельбы, последовательность мишеней и расстояние до них. Батальонные тактические учения пройдут до конца недели. В них принимают участие около двух тысяч военнослужащих, задействовано более 300 единиц военной техники и авиации.
Форум Армия-2023. Динамический показ прошёл на полигоне Алабино
На полигоне "Князе-Волконский" военнослужащие-контрактники завершили переподготовку. Основной задачей сформированного Полигона являлось проведение испытаний всех видов боевых и вспомогательных гусеничных, колесно-гусеничных и колесных машин, бронемашин. В период с 18 апреля по 31 мая 2024г., включая предвыходные и выходные дни на полигоне войсковой части 74036 будут проводиться тактические учения с боевой стрельбой. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
Полигон-98
- Испытательный полигон для нефтегазовой отрасли построят в Тюменской области - МК Тюмень
- Вездеход-разведчик или огневая платформа: что может армейский «Пластун-СН»
- Гусеничный трактор купили на полигон ТБО в Бердске
- Гусеницами по минному полю — новую технику по разминированию испытывают нижегородские военные
ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
Как оказалось, слава об этом полигоне распространилась далеко за пределы области – недаром тут снимали несколько эпизодов фильма "Сталинград". Ростовский производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» («РСМ») построит в Таганроге испытательный полигон за 1 млрд руб. Снежный полигон под Тюменью в районе Воронинских горок заработает уже в следующем году. Независимый испытательный полигон станет площадкой для единой сертификации оборудования для ТЭК, которую будут принимать все ВИНКи, отметил гендиректор «Единого. Поделитесь новостью: Вести новосибирск.
Минобороны РФ показало применение двух гусеничных роботов на полигоне Алабино
Администрация Владимирской области ответила на протест против мусорного полигона в Киржачском районе. Российские солдаты в зоне спецоперации получат на вооружение гусеничные вездеходы «Пластун-СН» – партию техники, специально изготовленной для армии. Алюминиевые детали гусеничной машины соединяются сваркой, тем самым получаются прочные неразъемные и герметичные соединения. Полностью отечественный гусеничный вездеход ТМ-140 холдинга «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех прошел приемочные испытания межведомственной комиссии МЧС. Калашников Media представляет уникальные кадры: ходовые испытания гусеничной машины ГМ-577 на полигоне. На Магнитогорском испытательном полигоне робототехнических систем и комплексов (МИП РСК) завершились ходовые испытания гусеничной автономной платформы «Маркер».
В Тюменской области появится полигон для бурения по техасской технологии
Ранее замглавы Минпромторга Василий Шпак сообщал о планах создания полигона для тестирования «умных» автомобилей, трамваев и сельскохозяйственной техники. Планируется создать три полигона: один для испытаний беспилотных автомобилей в Москве и два для тестирования технологий автономности для железнодорожного транспорта и сельскохозяйственной техники в Петербурге.
Замгубернатора добавил, что уже определена концепция полигона и идет его проектирование. В рамках полигона будет построен стенд для испытаний оборудования для наклонно-направленного бурения, рассказал в рамках Технологического саммита замгендиректора по науке и инновациям «Нефтегазового кластера» Максим Колмогоров. Для того, чтобы стенд окупался, нужно проводить не менее 11 испытаний оборудования в год, пояснил Колмогоров. При этом стоимость испытания на бурение составляет 360 000 руб. Обеспечение признания результатов всеми участниками нефтегазового рынка, всеми добывающими компаниями внутри себя, о чем уже говорили. Обеспечить спрос со стороны заказчиков», — пояснил Колмогоров.
Как бы это высокопарно ни звучало, такие вещи, которые делаем мы, не делает никто. Да, есть много организаций, которые называют себя громким словом «завод» — но мы просто знаем, что они делают и какие отзывы получают. Например, «лодку» нижнюю часть корпуса — Прим. Поэтому обычно верх срезают со старой машины, «лодку» оставляют, а надстройку уже делают сами, — рассказывает директор предприятия Артур Родионов. Наш вариант — грузопассажирский. На эти вездеходы монтируют буровое оборудование, лебёдки и отвалы, краны, гидроподъемники и многое другое Источник: Елена Латыпова В цехах каждый мастер работает строго на своём этапе. Одни сварщики делают только «лодки», другие — верх кузова. Здесь много сварки, дыма и железа. Начальник производства Алексей Нечипоренко, который работает с этой техникой уже 17 лет, рассказывает о заготовке, стоящей на стапелях. Вот эта «лодка» полежит здесь ещё три дня, её «поженят» с верхом — и через десять дней корпус будет готов. Соберём, протестируем, снегоболотоходу будет присвоен VIN, и с паспортом самоходной машины он уедет на север, — рассказывает Алексей Нечипоренко. Днище омской машины делают минимум из 6-миллиметровой стали. Выныривает откуда-то из камыша выше человеческого роста, отплёвываясь паром из выхлопной трубы, расположенной сверху. Скоро наш снегоболотоход отправится туда, откуда машины чаще всего не возвращаются — и нам его жалко. Но жить по-настоящему этот СТГМ сможет только там, где все остальные пропадут. И у него обязательно случатся моменты счастья, которые больше ни одна машина не поймёт. Он будет рубить гусеницами лёд и раздвигать его, как ледокол. Пробиваться через замерзшие реки, не замечать бурелома и добираться «вон туда». Для этого он и создан.
Погибший Тимофей Васильев был инструктором по вождению. Его доставили в медицинское подразделение, но спасти сержанта не удалось. Солдат призывался из Новосибирской области, где жил в последние годы.
Снежный полигон в районе проезда Воронинские Горки заполнен почти полностью
Об этом рассказал гендиректор компании Ерик Сагымбаев. По данным портала «Военное обозрение», гусеничный вездеход «Пластун-СН» был разработан для российской армии как средство эвакуации. Вездеход является новинкой, он был представлен только в этом году.
Цель маневров — проверка возможности быстрой переброски войск. Ранее сообщалось, что в Турции произошло мощное землетрясение. Автор: Тимур Хомичев Редактор интернет-ресурса Новости по теме:.
Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки. Дополнительное согласование не требуется.
На полигоне морские пехотинцы, вернувшиеся со СВО, помогают Греноку в создании условий для тестирования аппарата. Во время испытаний морские пехотинцы ТОФ практикуют различные способы использования транспортного средства в боевых условиях, включая доставку боеприпасов, продовольствия, выполнение разминирования и разведывательных задач. Учредители - Общество с ограниченной ответственностью "ПортоФранко - Медиа". Адрес редакции: 690001, Владивосток, ул.
Светланская, д. Главный редактор Глыбина Л.
Комментарии
- «Спасение на поле боя»: уникальный беспилотник приморского инженера в действии
- На Михайловском ГОКе приступил к работе новый тяжёлый гусеничный бульдозер
- В России создадут полигон для испытания беспилотного транспорта
- «Спасение на поле боя»: уникальный беспилотник приморского инженера в действии - PortoFranko
- Видео мероприятия
- Что еще почитать
ВТТВ-Омск-99. Полигон. Гусеничный транспортер ДТ-10ПМ
| Автополигон в Сосновке получил имя Анатолия Акоева | Цена Авто | Названы технические характеристики гусеничного вездехода «Пластун-СН». |
| Танковый полигон в Минводах стал местом проведения автобиатлона в поддержку СВО | РИА Новости: при обстреле со стороны ВСУ погиб житель Каховки. |
| Танкисты отработали беспрерывную стрельбу по мишеням на полигоне в Волгоградской области | Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра. |
| «Ростсельмаш» построит в Таганроге испытательный полигон за 1 млрд руб. | Этот полигон новый, его запустили в прошлом году. |
| Легко идём по БОЛОТУ🔥 #вездеход #bv206russia #гусеницы #полигон98 #offroad #гусеничный 🎬 11 видео | Полигон для испытаний инновационного нефтегазового оборудования может появиться в Тюменской области, о готовности его создания заявил глава региона Александр. |
Отходы полигон "Новый Свет-Эко" будет убирать новеньким бульдозером
Самосвал снегоболотоход Hagglunds Bv206 Bandvagn 206, BV-206 «Лось» — это гусеничный секционный многозвенный сочленно-шарнирный вездеход с активным приводным самосвальным прицепом. Вездеход предназначен для перевозки навальных грузов в самосвальном кузове, с возможностью перевозки оборудования, людей, и товаров через заснеженные территории, болотистую местность. Самоходный гусеничный плавающий самосвал используется в качестве ходовой базы для установки самосвальных платформ различного назначения, под конкретные условия эксплуатации. Под требования заказчика секционный самосвал может оснащаться разгружающимся бункером с поворотной платформой и разгрузкой на любую сторону без фиксированного угла.
Кузовные платформы по типу конструкции бывают обычные, универсального назначения для перевозки строительных материалов, специальные для перевозки горячих и жидких материалов - бетон, асфальт, гудрон, и сыпучие материалы, это песок, глина, щебень. Гусеничный самосвал используется в коммерческом секторе как отсыпной, для отсыпки болот, так и в специальных условиях для работ в интересах пожарных и МЧС — отсыпка русла рек, выполнение защиты дамб, отсыпка лесов для защиты леса от пожаров.
Гусеничный вездеход Ростеха прошел приемочные испытания 26. В течение трех дней созданная на Курганмашзаводе машина проходила тестовые задания, по результатам которых доказала свои высокие эксплуатационные характеристики. ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады.
Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ.
Для развития этого направления своей работы предприятие остро нуждается в новом современном комплексе, который сможет качественно повысить объём переработки мусора в Удмуртии. Мы планируем работу с публичной правовой компанией «Российский экологический оператор». Находимся в плотном контакте с их представителями и планируем инвестиционную программу по строительству здесь большого мусоросортировочного комплекса на 250 тысяч тонн. Сергей Климов директора Нылгинского полигона ООО «Чистый город» Для осуществления этой задачи «Чистый город» подал заявку на строительство новых карт и мусоросортировочного комплекса. Он будет находиться в пределах границ этого полигона. На сегодняшний день по всей России цифра колеблется от 1,5 до 3 процентов. Сергей Климов директора Нылгинского полигона ООО «Чистый город» Кроме двух карт на Нылгинском полигоне Удмуртия подала заявку на федеральное финансирование строительства сортировочных станций в Можге и Глазове. Появление этих объектов позволит в несколько раз сократить количество «полезного» мусора, который сегодня, из-за отсутствия инфраструктуры, захоранивается на полигонах.
Ведь без сортировочных комплексов в регионе невозможно повсеместно внедрить раздельный сбор мусора. Если для модернизации Нылгинского полигона требуется порядка 704 млн рублей, то для Глазова и Можги необходимо около 160 млн рублей. Проектная мощность глазовской станции — 40 тыс. Таким образом, общая сумма заявки, которую подала Удмуртия Российскому экологическому оператору, 864 млн рублей. В случае постройки нового мусоросортировочного комплекса работа станет полностью автоматизированной.
ТМ-140 в ходе испытаний с легкостью преодолевал болотистые участки местности, горку в 35 градусов, сложные рельефные перепады. Сейчас рассматривается вопрос принятия техники на снабжение МЧС России. Помимо универсального модуля, позволяющего решать задачи разного характера, вездеход может быть укомплектован электростанцией, мастерской для проведения ремонтно-восстановительных, сварочных и слесарных работ.
А высокий запас хода более 500 километров позволяет экипажу преодолевать большие расстояния в автономном режиме», — сказал исполнительный директор Курганмашзавода Петр Тюков. До приемочных испытаний курганский вездеход принимал участие в экспедиции «Безопасная Арктика — 2023», организованной весной этого года МЧС России.
Водители колёсных и гусеничных боевых машин тренировались на полигоне в Печенгском районе
Городская среда ликвидация свалки полигон. Гусеничная техника переехала двух человек, предположительно военнослужащих, на армейском полигоне на северо-западе Польши. Полигону необходим гусеничный бульдозер с шириной отвала на менее 3,5 метра. В Польше на полигоне гусеничная техника переехала двоих военнослужащих. Один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами, сообщают польские СМИ. В Польше на полигоне гусеничная техника переехала двоих военнослужащих. Один военный погиб, второй в реанимации с тяжелыми травмами, сообщают польские СМИ.
Завершились ходовые испытания гусеничной платформы «Маркер»
Броневая защита зачастую оказывалась слабой, а двигатели и трансмиссии слишком часто ломались. Оптика танков, особенно прицельная, оставляла желать лучшего, как и радиосвязь. Обитаемость боевых машин требовала от танкистов настоящего мужества, которым они, впрочем, всегда были полны. Удивляться низкому качеству советской бронетехники не стоит. В 1931 году в стране вообще не было полноценного комплекса промышленности, которая должна работать на танковое производство. А это, помимо металлургии, еще и машиностроение, двигателестроение, приборостроение, оптическое производство, боеприпасная отрасль. Все находилось в стадии становления. И после Победы 1945 года отечественное танкостроение сохранило лидирующие позиции. Именно в России появился первый танк третьего поколения - Т-14 "Армата".
Во всех других странах самыми современными остаются танки второго послевоенного поколения. А также глубоко модернизированных Т-72, Т-80, Т-90, колесных платформ "Бумеранг", гусеничных платформ "Курганец", различных вариантов бронированных колесных машин, разработанных специалистами "Военно-промышленной компании".
Компания производит в Москве на базовых гусеничных спецшасси Hagglunds Bv206 грузовые специализированные машины вездеходы, плавающие снегоболотоходы, спецтехнику для подземных горных работ типа Майнинг, самосвалы, гусеничные машины ПАРМ, автоцистерны и спасательные снегоболотоходы. Постройка на гусеничных шасси BV206 с полным приводом всех гусениц сочленного механизма для работы в туннелях и шахтах в качестве спасательного и аварийного вездехода, и машины первой медицинской помощи. В наличии и под заказ технологический транспорт на платформе секционного вездехода с активным рулевым механизмом поворота Hagglunds Bv206 и установка кузовов по низким ценам, производство и продажа готовых типов техники. У нас можно купить машины и шасси на базе давальческих комбинированных шасси с колёсно-гусеничным ходом, мы оказываем услуги по переоборудованию базовых шасси Hagglunds Bv206, и продаем давальческие шасси для монтажа кузова сторонней организации для постройки автобусов, буровым машин, автоцистерн.
Предоставляется гарантия, есть качественное обслуживание и обязательное наличие запасных частей на складе на вездеходы Hagglunds Bv206. Мы производим по собственным чертежам в наших цехах и на производствах в Москве навесное оборудование и надстройки для Bv-206 В нашей компании вы сможете приобрести за наличный и безналичный расчет, а также оформить лизинг или кредит на готовые базовые шасси гусеничных машин Hagglunds Bv-206.
Губернатор отметил: сегодня специалисты МЧС с честью продолжают выдающиеся традиции службы. Благодаря вашей работе на протяжении последних лет в нашем регионе существенно сократилось количество пожаров.
Хочу особо отметить вашу работу на новых территориях, вошедших в состав Российской Федерации. Важно, что в ваших рядах сегодня — и молодежь, и опытные наставники», — сказал Игорь Руденя. Глава региона вручил награды сотрудникам МЧС. За заслуги в обеспечении пожарной безопасности, значительный личный вклад в организацию работы по предупреждению и тушению пожаров на территории Верхневолжья Почетной грамотой Губернатора Тверской области награжден заместитель начальника отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Торжокскому, Спировскому и Кувшиновскому округам Василий Шмелев.
Благодарности губернатора удостоены: командир отделения отдельного поста 61 пожарно-спасательной части 3 пожарно-спасательного отряда Андрей Финашин; старший инструктор по вождению пожарной машины — водитель специализированной пожарно-спасательной части Станислав Мареев; сотрудники Управления противопожарной службы, защиты населения и территорий Тверской области — пожарный 32 части по охране Калязинского округа Александр Горшков и водитель 47 пожарной части по охране Сандовского округа Игорь Крылов.
Пользователь, предоставляет Оператору право осуществлять следующие действия операции с персональными данными: сбор и накопление; хранение в течение установленных нормативными документами сроков хранения отчетности, использование; уничтожение; обезличивание; передача по требованию суда, в т. Указанное согласие действует бессрочно с момента предоставления данных и может быть отозвано Вами путем подачи заявления администрации сайта с указанием данных, определенных ст. Отзыв согласия на обработку персональных данных может быть осуществлен путем направления Пользователем соответствующего распоряжения в простой письменной форме на адрес электронной почты E-mail fpi fpi. Сайт имеет право вносить изменения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения. Действующая редакция Соглашения находится на странице по адресу: fpi. Политика в отношении обработки персональных данных 1.
Общие положения Настоящая политика обработки персональных данных составлена в соответствии с требованиями Федерального закона от 27. Оператор ставит своей важнейшей целью и условием осуществления своей деятельности соблюдение прав и свобод человека и гражданина при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну.