В период с 4 по 6 октября на предприятии ООО «Континенталь Калуга», расположенном в индустриальном парке «Росва», произошло массовое обращение. Приобрести российские активы Continental, в том числе и завод в Калуге, планирует компания S8 Capital Армена Саркисяна, сообщает «КоммерсантЪ». У Continental есть собственный шинный завод в Калуге, решение о его строительстве компания приняла ещё в 2011 году, инвестиции в проект составили 240 млн евро. Немецкая компания Continental на прошлой неделе возобновила производство шин на своем предприятии в Калуге.
В Калуге завершился ребрендинг бывшего завода Continental
Калужский завод Continental увеличит выпуск шин Matador 16. Учитывая вызовы времени, конъюнктуру рынка и запросы наших клиентов, мы наращиваем производство и продажи марки Matador.
Еще одно важное стратегическое направление, которое планирует развивать шинный кластер «Кордиант» — это импортозамещение, разработка новых технологий и рецептур благодаря опыту собственного НТЦ «Интайр» и международной экспертизе инженерно-технической команды шинных заводов в Калуге и Ульяновске. Мощности На сегодняшний день совокупные производственные мощности кластера составляют 15 миллионов шин в год, а суммарная численность персонала превышает 8,7 тыс. S8 Capital за прошедший год за счет покупки активов сформировал под управлением российского «Кордианта» второго по величине игрока шинного рынка. В настоящий момент в обновленный портфель шинного кластера входят пять брендов: Gislaved, Torero, Meteor, Cordiant и Tunga, а также шины для грузовых автомобилей под брендами Cordiant Professional и Tyrex. Дистрибуция Важным преимуществом шинного кластера «Кордиант» является наличие у него самой широкой дилерской сети в РФ — это около 300 компаний партнеров от Калининграда до Владивостока. По словам Вадима Володина, базовым рынком сбыта для компании является Россия. За последний год объем, который раньше шел на экспорт в Европу, был успешно реализован внутри России и СНГ.
Он также добавил, что с точки зрения поставок компания развивает сотрудничество со странами Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока.
О решении Continental приостановить производство шин в России стало известно 8 марта. Кроме того, компания остановила экспортные и импортные поставки. В России на Continental работают около 1,3 тыс. Кроме завода компания имеет офисы продаж в Москве и участвует в совместном предприятии под Казанью, на котором собираются тахографы для коммерческих автомобилей. Об остановке работы в России заявили также другие крупные производители шин, в том числе Bridgestone, Michelin и Yokohama.
О том, что завод вышел из простоя, во вторник сообщил и калужский губернатор Владислав Шапша. А теперь мы получили официальный комментарий от самой фирмы «Континентал Калуга». Итак, компания продолжает отгружать и продавать шины российским покупателям. Производство запустили, чтобы пополнить запасы готовой продукции и удовлетворить спрос на первичном и вторичном рынках.
Итого из иностранных брендов работают трое. Помимо Континенталя, это фирмы Nokian и Pirelli.
Стало известно, кому достанется российский завод по производству шин Continental
Источник изображения Смена юридического названия компании была предусмотрена условиями сделки по приобретению активов и шинного завода в Калуге. По заверениям новых владельцев, все обязательства перед партнёрами выполнят в полном объёме.
Все опросы Бывший завод Continental в Калуге завершил процесс ребрендинга и теперь носит название Gislaved Гиславед. Предприятие вошло в шинный кластер, созданный на базе АО «Кордиант» и объединивший шинные заводы в Ярославле, Омске, Калужской области ранее Continental AG и в Ульяновске ранее Bridgestone , сообщает пресс-служба компании. Максимальная мощность предприятия составляет 3,5 млн шин в год.
По его словам, практически все сотрудники, которые работали под управлением бывшего собственника, после ребрендинга остались на предприятии.
Поделиться: Фото: Pressa40. Как сообщает пресс-служба Управления Роспотребнадзора по Калужской области, поступило 46 экстренных извещений с диагнозами «Острый гастроэнтерит», из них 17 человек госпитализированы. В ходе эпидемиологического расследования специалисты произвели отбор проб сырья и готового питания, смывов с инвентаря и оборудования на пищеблоке, проб водопроводной воды на пищеблоке и в производственном цеху на бактериологическое и вирусологическое исследование.
И теперь на какое-то время — Continental. О том, до какого срока продолжится производство, в компании пока не сообщают. На начало апреля запасы шин для легковых автомобилей в России составили почти 61 млн штук, по данным системы маркировки «Честный знак».
Для грузовиков, автобусов, сельхозтехники и другого транспорта — еще 18,1 млн штук. Контент недоступен.
Continental в России сменил название
И корпорация «Континентал» именно в Калуге нашла максимально благоприятный климат для развития своего бизнеса. Немецкая компания Continental с 1 августа перезапустила свой российский шинный завод, расположенный в Калуге. Столь высокие показатели обусловлены профессионализмом сотрудников «Континенталь Калуга». Новый собственник бывшего предприятия немецкой компании Continental AG переименовал расположенный в Калужской области шинный завод «Континентал Калуга».
Работников завода Continental в Калуге обеспечат выплатами на период простоя
Приобрести российские активы Continental, в том числе и завод в Калуге, планирует компания S8 Capital Армена Саркисяна, сообщает «КоммерсантЪ». Завод Continental в Калуге запустился в конце 2013 года, инвестиции в проект составили €240 млн. Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. Torero, пишет «Мотор». Маркетплейс товаров CONTINENTAL в России.
Немецкий производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге
Накануне германский производитель шин и автокомпонентов Continental ("Континенталь") объявил, что принял решение приостановить производство и бизнес в России. Напомним, калужский завод Continental с производством шин по полному циклу был введён в эксплуатацию в 2013 году в индустриальном парке «Росва». Немецкий производитель шин Continental временно возобновил производство на предприятии в Калуге.
Компоненты
- Комментарии
- Ошибка в тексте
- Continental избавился от завода в России
- Шинный завод Continental в Калуге возобновил работу
- Немецкий производитель шин Continental возобновил работу завода в Калуге
Continental в России сменил название
Производственная мощность предприятия - 4 млн шин в год. Сейчас на заводе работают более 1,1 тыс. ООО "Континентал Калуга" выпускало зимние и летние шины для легковых и легкогрузовых автомобилей трех брендов компании: Continental, Gislaved и Matador. Шины калужского производства поставлялись на первичный и вторичный рынок.
Сегодня Continental работает в 55 странах мира. На предприятиях концерна трудятся уже более 200 тысяч человек. Надежность, технологичность, динамичность — вот то, что отличало Continental все эти годы и позволяло быстро изменяться, внедрять технические новинки, работать с лучшими изобретателями, расширять свое присутствие в мире. Российский шинный завод Continental, расположившийся на калужской земле, продолжает поддерживать высокий статус концерна. Завод работает уже третий год.
Сократились поставки продукции из-за рубежа, в том числе из Китая, российские производители не смогли в полной мере обеспечить замещение на внутреннем рынке, а некоторые из них значительно нарастили экспорт. Падение рынка, консервативное покупательское поведение, сокращение поставок из-за рубежа, смещение спроса из сегмента «A» в категорию «B» и из класса «B» — в «C», обострение конкуренции и т. Какие тенденции рынка задели шинный бизнес Continental сильнее всего? Первоначально калужский завод планировался для производства шин исключительно для российского рынка. Но его непредсказуемость, снижение покупательной способности людей и, как результат, падение продаж привели к необходимости пересмотра стратегии. Чтобы компенсировать падающий спрос на внутреннем рынке, весной 2015 года мы начали экспортные поставки продукции калужского производства.
Немецкий производитель шин и автомобильных запчастей, компания Continental, временно возобновляет производство покрышек на своём заводе в Калуге. По информации немецкого издания Frankfurter Allgemeine Zeitung , Continental запускает конвейер исключительно для выпуска гражданской продукции — в частности, легковых покрышек. Кроме завода в Калуге у Continental есть офисы продаж в Москве. Компания также участвует в совместном предприятии под Казанью, где собирают тахографы для коммерческих автомобилей.
В перспективе производство можно расширить до 16 миллионов штук в год. В минувшем году завод остановил производство, объясняя это тем, что сильно зависит от иностранного сырья. Однако, летом 2022 года возобновил работу.
Секция подписки
- Continental бесповоротно движется к «контролируемому выходу» из РФ
- Руководители Continental объявили о подготовке завода в Калуге к продаже
- Завод «Континентал Калуга» сменил название | Новости | АвтоБизнесРевю
- Шинный завод «Континентал» в Калуге сменил название
- Калужский завод Continental увеличит выпуск шин Matador | МоторШеф
- Continental вывел из простоя шинный завод в Калуге | Новости с колёс №1968