Универсальный резиновый сплиттер Rhino-Lip (губа на бампер, оригинал).
Защита на бампер (губа) SAMURAI универсальная,черная
Спортивная накладка (губа) для модернизации внешнего вида переднего бампера. Данная губа поможет защитить Ваш бампер от сколов и прочих повреждений, а также придаст автомобилю более агрессивный внешний вид. бампера, заднего бампера или вдоль порогов -Накладка универсальная губа-сплиттер из цельного ит для всех марок автомобиля. Сначала покажу вам самые дешевые универсальные резиновые губы на бампер! Универсальная резиновая губа SAMURAI на передний бампер Карбон, Губа SAMURAI, Самурай на авто, накладка на бампер 2.5м по выгодной цене.
Универсальная губа (юбка) переднего бампера Cruze Style
Губа на бампер «SAMURAI» универсальная (под карбон черная с синим кантом, 2.5 м) #14502. Сколько стоит универсальная губа на бампер — узнайте в каталоге лучших товаров интернет-магазина Joom. Сплиттер универсальный губа на бампер v2.3 выступ. Универсальная резиновая накладка (губа) переднего бампера Самурай с доставкой по России и СНГ.
Из чего можно сделать губу на бампер
| Универсальная губа резиновая на перед. бампер | Спойлера/ Накладки на стекла, бампера. Универсальная губа резиновая на перед. бампер. |
| Сплиттеры, юбки переднего бампера | 2,5 м Универсальный бампер автомобиля протектор Автомобиль отдел губ Спойлеры 60 мм Ширина резиновая снаружи Молдинги бампера для губ Газа автомобилей сбоку юбки молдинг для автомобиля губа на бампер защита бампера Фото 3/6. |
Губа универсальная "Juran" (защита обвесов)
С помощью его и болтов или саморезов производится крепление к нижней кромке бапмера, боковых юбок или арок машины. Накладка универсальна и подходит к любым автомобилям. Высококачественная резина не подвержена деформации и потери прочности в любых погодных условиях.
Как уже было сказано, готовая деталь представляет собой ленту различной длины. Длина резиновой губы в стандартном исполнении — 2,3 метра. Такой длины оказывается вполне достаточно для стандартных автомобилей типа седан. Только нужно иметь в виду, что чем длиннее лента — тем выше стоимость. Чтобы не попасть впросак с подбором длины изделия, имеет смысл рулеткой измерить нужную длину той детали автомобиля, которую планируется облагородить: бампер, колесные арки, пороги, задний бампер.
Производители рекомендуют покупать губу на 10 сантиметров длиннее той цифры, которая получилась в результате замера. Виды сплиттеров Материалы, из которых изготавливаются сплиттеры, очень разнообразны: Стеклопластик. Очень дешевый материал, изготавливаемый из синтетических смол с помещенной вовнутрь сеткой из стекловолокна для повышения прочности. Массово в производстве не применяется, так как невыгоден производителям. Тоже очень дешевый материал, который с добавлением различных примесей широко применяется автопроизводителями, но срок службы изготовленных из него деталей относительно короток за счет испарения из него летучих соединений фенола. Нашел применение в автомобилестроении совсем недавно. Ценится этот полимер за свою пластичность, термоустойчивость и длительный срок службы.
Карбон или углепластик. Этот материал хорош всем, но имеет один недостаток — высокую цену, поэтому используется обычно для дорогих и престижных ТС. Сталь или алюминий. В XXI веке полностью стальных и алюминиевых деталей уже практически не изготавливают. В случае сплиттеров из них делают в основном «лезвия» спойлера. Монтаж: просто, но деликатно В самом простом исполнении монтаж будет представлять собой крепление фартука к бамперу с помощью двухстороннего скотча. Однако такой способ не самый надежный, есть риск потерять фартук на высокой скорости или при жесткой эксплуатации автомобиля.
Альтернативный вариант предполагает крепление юбки с помощью строительного степлера. Такой способ более удачен. В процессе работы надо следить, чтобы скобки ставились не реже чем 1 скобка на 10 см. Читайте также: Стоит ли делать аэрографию на авто и сколько она стоит? Идеальный, но и самый трудоемкий способ монтажа подразумевает фиксацию изделия с помощью саморезов и пластиковых шайб. Шаг крепления — также 10 см. Потребуется чуть больше времени, зато переделывать точно не придется!
При монтаже рекомендуется делать надрезы по краю ленты — чтобы она аккуратно «села» в местах изгиба. Надрезы лучше делать в виде буквы А.
Деталь является универсальной, поэтому может требоваться подгонка. При выборе данной детали, необходимо обратить внимание на ее размеры указаны на фото.
Деталь является универсальной, поэтому может требоваться подгонка.
При выборе данной детали, необходимо обратить внимание на ее размеры указаны на фото.
Накладка переднего бампера (губа) универсальная, полиуретановая 63 * 250 см
Губа бампера Самурай универсальная резиновая. 2,5 м Универсальный бампер автомобиля протектор Автомобиль отдел губ Спойлеры 60 мм Ширина резиновая снаружи Молдинги бампера для губ Газа автомобилей сбоку юбки молдинг для автомобиля губа на бампер защита бампера Фото 3/6. Компания TEX-TEX. Универсальная губа юбка бампера Tet-Lip Pro (аналог Ez Lip).
Резиновая губа на передний бампер черная Самурай универсальная
Решился и я себе поставить Итог берет 2 штуки и в воскресенье, в 9 утра мы готовы трудиться. Кратко об установке 1 Два домкрата с каждой стороны, задираем мордашку авто. Фото мало, так как наши машинки были грязные - хотя два спортика, один белый, другой черный смотрелись бы рядом улетно! Теперь самое важное! Самое сложное это понять как она должна крепиться, мы ее с Раймондом, крутили, вертели, смотрели фото в интернете, в итоге прикрутили так как нам понравилось Немного из наблюдений 1 Со скотчем, 3М и как показывает практика, держит он не плохо 2 Без скотчка 3М у нас была именно без скотча Как оказалось вариантов установки много!
Уважаемые подписчики и гости, очень важно ваше мнение по поводу того варианта установки губы как установили мы!
Тюнинг будет смотреться законченным и гармоничным только в том случае, если одновременно используется защитная губа-накладка на задний бампер и губа-накладка переднего бампера. В идеале одеть накладки на «юбки», но это тема для других постов. Сегодня же мы говорим именно про губы. Основная задача этих губ - это улучшить показатели аэродинамики автомобиля, а так же при правильном подборе губы на бампер и грамотной установке - изменение внешнего облика автомобиля, придания ему эксклюзивности. Но при этом не стоит забывать, что любые накладки на бамперы не добавляют комфорта при парковке: ими легко задеть бордюр, так как они уменьшают клиренс дорожный просвет автомобиля и могут увеличивать габариты авто. А так же очень важно понимать, что губы - это не универсальные накладки на бампер, под каждый бампер надо их подбирать отдельно, чтобы они смотрелись гармонично и не ухудшали аэродинамику автомобиля! Вы уже наверное заметили, что я выше писал не просто накладки, а защитные накладки... Давай те же разберемся с том, от чего защищают эти губы для бамперов.
Решив сделать реновацию, я нашел и заказал на Али новую «резиновую» губу, но уже с рисунком «под карбон» на свой страх и риск. Сорву, если не понравится. Недели через три после заказа, я получил на почту обычный желтый конверт, достаточно увесистый на руке почта Казахстана не маркирует веса. Вскрыв его, я обнаружил отрезок ПУ ленты с глянцевым рисунком «под карбон» в «фирменном» бумажном колечке и пакетик с саморезами-«семечками»: Да, каюсь, я не сделал фото с развернутой «губой» и приложенной рулеткой, но смею заверить, что длина в 2,5 метра, заявленная продаваном более или менее соблюдена. Моя Оптима имеет широкий бампер, но мне пришлось отрезать излишний остаток от «губы» после монтажа. Что первое бросилось в глаза после распаковки, так это то, что новая «губа» изготовлена не из пористого материала, а из сплошного полиуретана или как это называется, типа «пластиковой резины». Жестковата на ощупь и изгиб при комнатной температуре. На солнышке материал стал очень мягким и податливым. Это помогло при монтаже. Глянцевая картинка «карбона» выполнена изумительно. Я уже воображал, как классно это будет выглядеть на машине :. Ширина «скотча» на 5 миллиметров уже предыдущей, что был на старой «губе». Да и геометрия самой «губы» несколько другая. То есть, если старая «губа» смотрела немного вниз, то нынешняя «губа» лежит почти параллельно дороге. Для установки «губы» я отмыл нижнюю часть бампера водой с Fairy, а также обезжирил поверхность с помощью White Spirit. Лёжа под бампером, я аккуратно приклеивал скотч губы по кромке бампера. Скотч прихватывался моментально, не стремясь отклеиваться по краям. Остаток в 20 сантиметров аккуратно отрезался обычными ножницами. Для более надежного крепления, я прихватил скотч «губы» в нескольких местах внизу бампера канцелярскими «крокодилами» большими , но это избыточно на мой взгляд. Лично по моему мнению, данная «губа» будет надежно держаться в теплое время года. Но я пока немного не уверен насчет зимы. Будет ли ломаться из-за своей «дубовости» или же наоборот, примет «солидное» очертание бампера. Но о демпфирующих свойствах этой губы придется отказаться в пользу эстетики, ввиду её красивой глянцевой поверхности и некоторой жесткости структуры. Чисто от себя могу рекомендовать любителям эстетики, но с практической точки зрения, не стоит искать от данного лота пользы. Изделия отличаются качеством резины, шириной ленты, изогнутостью контура по ширине. Некоторые производители снабжают свое творение припаянным декором различных цветов — чтобы можно было подобрать губу в тон кузову автомобиля. Как уже было сказано, готовая деталь представляет собой ленту различной длины. Длина резиновой губы в стандартном исполнении — 2,3 метра. Такой длины оказывается вполне достаточно для стандартных автомобилей типа седан. Только нужно иметь в виду, что чем длиннее лента — тем выше стоимость. Чтобы не попасть впросак с подбором длины изделия, имеет смысл рулеткой измерить нужную длину той детали автомобиля, которую планируется облагородить: бампер, колесные арки, пороги, задний бампер. Производители рекомендуют покупать губу на 10 сантиметров длиннее той цифры, которая получилась в результате замера. Монтаж: просто, но деликатно В самом простом исполнении монтаж будет представлять собой крепление фартука к бамперу с помощью двухстороннего скотча. Однако такой способ не самый надежный, есть риск потерять фартук на высокой скорости или при жесткой эксплуатации автомобиля. Альтернативный вариант предполагает крепление юбки с помощью строительного степлера. Такой способ более удачен. В процессе работы надо следить, чтобы скобки ставились не реже чем 1 скобка на 10 см. Читайте также: Можно ли промыть систему охлаждения кока-колой или лимонной кислотой? Идеальный, но и самый трудоемкий способ монтажа подразумевает фиксацию изделия с помощью саморезов и пластиковых шайб. Шаг крепления — также 10 см.
Разумеется, уроки вождения автомобиля на такой версии никто не проходит: уж слишком отличается «поведение» машины от стандартных параметров. Если покопаться в литературе, то можно обнаружить, что по принципу своей работы такие накладки очень схожи с элеронами самолетов. То есть опять автоконструкторам на помощь пришло изобретение авиаторов, придумавших антикрыло! Однако далеко не всякая губа на передний бампер по форме повторяет часть воздушного судна, поэтому большинство из них являются декорирующим элементом. Поэтому перед покупкой обвеса нужно проконсультироваться у специалистов. И наиболее компетентные профи в тюнинге вам расскажут: сейчас самой легкодоступной и эффективной является юбковидная губа для Mitsubishi Lancer и некоторых моделей Audi.
Универсальный спойлер сплиттер на низ переднего бампера
Универсальная резиновая губа SAMURAI на передний бампер TheGradicom 3 года назад. Универсальная губа бампера «SAMURAI». Имеет универсальное крепление на саморезы. Клыки бампера "ASM" универсальные (черный шагрень). StepWise Универсальная губа на бампер автомобиля SAMURAI сплиттер ваз. Спортивная накладка (губа) для модернизации внешнего вида переднего бампера.