Новости из Санкт-Петербурга | Городские маршруты. ГКУ города Москвы «Организатор перевозок» — государственное казённое учреждение города Москвы, целью деятельности которого является организация и контроль пассажирских перевозок на территории Москвы. СПб ГКУ "Организатор перевозок" объявило несколько электронных аукционов на обмундирование и укомплектование необходимым инвентарём разъездных контролёров.
Комитет по транспорту
Решение для создания масштабируемой и отказоустойчивой среды виртуализации VMmanager 6. Миграция виртуальных машин прошла штатно и не вызвала перебоев в работе. На базе VMmanager 6.
В Петербурге прошла акция в поддержку общественного транспорта 29 сентября 2023 Сегодня, 22 сентября, во Всемирный день без автомобиля, Комитет по транспорту и три его подведомственных организации: Городской центр управления парковками, ГКУ «Организатор перевозок» и ГУП «Пассажиравтотранс» объединили усилия в общей акции, направленной на популяризацию общественного транспорта. Для пользователей городских автостоянок в центре Петербурга была проведена тематическая викторина, в ходе которой автомобилистам было предложено ответить на несколько вопросов, связанных с воздействием автомобильного транспорта на городскую среду и человека.
В числе затронутых тем - количество зарегистрированных автомобилей в городе, продолжительность времени, которое петербуржцы в среднем проводят в автомобильных пробках, влияние поездок на автомобиле на здоровье.
Актуальность выбора данных продуктов была обусловлена необходимостью использовать в СПб ГКУ « Организатор перевозок » высоконагруженный кластер для эффективной и бесперебойной работы информационных транспортных систем Санкт-Петербурга. В соответствии с требованиями учреждения к программному обеспечению софт должен быть инновационным, безопасным, совместимым с большинством прикладных программ, используемых в государственных организациях, и получать техподдержку от разработчика.
Последние два критерия в условиях локализации ПО предполагают использование именно российской операционной системы. Решение для создания масштабируемой и отказоустойчивой среды виртуализации VMmanager 6.
Также "Организатор перевозок" завышал начальную максимальную цену контрактов, заявили в палате. Это касается контрактов на выполнение регулярных перевозок в 2022-2028 годах в 2794 автобусах и контрактов на благоустройство конечных стоянок.
В КСП добавили, что учреждение избыточно тратило бюджетные деньги. В каждом автобусе есть камеры и автоматизированные системы подсчета пассажиров, но "Организатор перевозок" создал отдел по обследованию пассажиропотока, привели пример в палате. Там же отметили, что учреждение оплачивало работы по регулярным перевозкам по завышенной стоимости из-за включения в четыре контракта цену автобусов, купленных за бюджетные деньги, и отсутствия у перевозчика 11 автобусов среднего класса, стоимость которых включили в цену. Помимо этого, "Организатор перевозок" содержал не предусмотренные уставом подразделения, платил налоги за неиспользуемые земельные участки и совершил другое неэффективное или неправомерное расходование бюджетных денег.
В Петербурге контролер оплаты проезда спас людей из горящей машины, пока ждал следующего автобуса
Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение (Спб ГКУ) «Организатор перевозок» оптимизировало управление и контроль на общественном пассажирском транспорте города за счет интеграции в свой ИТ-ландашфт ОС Astra Linux. Новости из Санкт-Петербурга | Городские маршруты. Директор организации САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ОРГАНИЗАТОР ПЕРЕВОЗОК" Арсеньев Вадим Олегович. Новости транспорта Санкт-Петербурга. По словам директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Вадима Арсеньева, переход Петербурга на Новую модель транспортного обслуживания (НМТО) позволил одновременно достичь большое количество целей. СПб ГКУ «Организатор перевозок» — это государственное учреждение, которое занимается организацией и координацией транспортных перевозок в Санкт-Петербурге. В статье вы узнаете о самых актуальных новостях, услугах и проектах.
Правила комментирования
- Полиция нанесла визит в СПб ГКУ «Организатор перевозок»
- ГКУ «Организатор перевозок»: все инциденты на общественном транспорте в зоне пристального внимания
- Что еще почитать
- Петербуржцы борются за оплату проезда наличными | Санкт-Петербург.Октагон.Медиа
Сотрудник ГКУ «Организатор перевозок» спас жизни людей при ДТП в Петербурге
В пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок» НЕВСКИМ НОВОСТЯМ опровергли информацию об опрокидывании коляски в салоне автобуса № 231. В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о СПБ ГКУ Организатор перевозок. СПб ГКУ «Организатор перевозок» создал социальный проект «Чат-бот» для пользователей мессенджера Telegram, который персонально информирует об изменениях маршрутов наземного городского пассажирского транспорта и метрополитена. Согласно информации, опубликованной на сайте СПб ГКУ " Организатор перевозок ", на новом участке для пассажиров автобусов будут доступны остановки "Дизельный проезд" и "Улица Георгия Чернышёва". Руководство Государственного казённого учреждения «Организатор перевозок»благодарит сотрудников уголовного розыска Центрального района за оперативное раскрытие преступления.
СПб ГКУ "Организатор перевозок"
В частности мы заметили, что в некотрых новостях часто упонимается о СПБ ГКУ Организатор перевозок. Ситуацию прокомментировали в пресс-службе ГКУ «Организатор перевозок»: "в зоне пристального внимания находятся все инциденты на общественном транспорте в Петербурге. Подведомственное Комитету по транспорту Петербурга СПБ ГКУ «Организатор перевозок» поздравил петербуржцев с праздниками и подвел итоги 2022 года. В пресс-службе СПб ГКУ «Организатор перевозок» НЕВСКИМ НОВОСТЯМ опровергли информацию об опрокидывании коляски в салоне автобуса № 231.
Новая транспортная реформа в Петербурге достигла сразу нескольких целей
Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
На заседании пока объявили о переносе благоустройства части земельных участков под транспортными объектами, которое было частью проекта. Основным препятствием для реформы стало сокращение бюджетов в связи с пандемией коронавируса. Отсутствие официальной даты переноса вызвано затянувшейся проработкой сценариев, но запланированные на март конкурсы так и не были объявлены, что говорит о заморозке проекта. В данной ситуации наиболее актуальным становится вопрос схемы пролонгации договоров с перевозчиками, обслуживающими коммерческие маршруты. Рассмотрен был также вопрос о многострадальных электронных табло.
В данной ситуации инспектор обязан разъяснить положение ст. Вне зависимости от исхода ситуации, такой пассажир подлежит безусловному доставлению в отделение полиции, а его дальнейшая судьба решается органами МВД и ФМС. Руководствуясь нормативной базой инспектор ГКУ «Организатор перевозок» имеет возможность также вынести постановление об административном правонарушении за любые другие виды нарушений, не связанные с оплатой проезда, но предусмотренные правилами пользования НГПТ и КоАП РФ. К таковым нарушениям можно отнести: Курение ст. Для провоза собак-поводырей предусмотрено исключение [20] ; Неоплаченный проезд багажа.
Как и во всех делах об административных правонарушениях, инспекторы пассажирского транспорта обязаны разъяснять безбилетному пассажиру положение ст. О разъяснении данной статьи в бланке постановления по делу об административном правонарушении и назначении административного наказания должно упоминаться, в противном случае при оспаривании в судебном порядке постановления по делу доказательства вины могут быть признаны судом недействительными [21]. Все действия по наложению штрафа должны проводиться также с соблюдением ст. Оплата штрафа осуществляется исключительно по квитанции с указанием уникального номера начисления УИН [22]. Из-за отсутствия опубликованной должностной инструкции инспекторов ГКУ «Организатор перевозок» остаётся неясным, имеют ли они сами право: применять силу или блокировать безбилетного пассажира в салоне транспортного средства, гнаться за пассажиром, принудительно доставлять его в полицию, препятствовать выходу безбилетного пассажира на ближайшей остановке без предъявления паспорта, оформлять штрафы вне салона транспортного средства, на улице; нет ясности также, имеют ли право инспекторы пассажирского транспорта задерживать движение транспортного средства в целях воздействия на безбилетного пассажира [12].
Тем не менее поведение бригад инспекторов ГКУ «Организатор перевозок», как свидетельствовал эксперт межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антон Буслов , вызывает критику даже со стороны законопослушных граждан с билетами [14]. Заместитель руководителя ГКУ Д. Алёшин, ответил следующим образом: Специалистам контролёрам строго указано на недопустимость ограничений свободы перемещения человека и доставления его в отделение полиции. Специалисты контролёры предупреждены о депремировании и других мерах дисциплинарного воздействия в случае некорректного обращения с гражданами. Инспекторы обеих организаций при исполнении служебных обязанностей работают в специальной форме с шевроном и видеорегистратором на груди, инспекторы ГКУ, помимо прочего, носят на себе жетон.
При себе каждый сотрудник обязан иметь удостоверение инспектора пассажирского транспорта и документы, подтверждающие право на контроль данного маршрута [18]. Для осуществления этой деятельности ГКУ проводит с сотрудниками специальные психологические занятия- тренинги по теме «Стрессоустойчивость специалистов-контролёров при работе с конфликтными пассажирами». По данным «Известий», недовольные пассажиры, которых пытаются оштрафовать, нередко оскорбляют, бьют и даже нападают на инспекторов [14]. В своей работе по пресечению безбилетного проезда инспекторы ГКУ тесно взаимодействуют с полицией, которая в случае неповиновения и противодействия со стороны недовольных и отказывающихся платить штраф пассажиров оказывает им физическую поддержку, за выявленные правонарушения привлекает пассажиров к административной ответственности [24]. В среднем бригада инспекторов в наземном транспорте, констатирует «Российская газета», штрафует по 5-6 безбилетных пассажиров в день.
Среди безбилетников преобладают студенты, жители промышленных окраин Москвы, приезжие. Часть безбилетников составляют лица, которые не платят за проезд в общественном транспорте по принципиальным соображениям, что, как указывает «Российская газета», вызывает сочувствие пассажиров. Данный феномен солидарности пассажиров отмечают также «Известия» [14]. Попытка оштрафовать таких лиц нередко чревата конфликтами и скандалами [25] [26]. Осенью 2012 года замначальника ГКУ «Организатор перевозок» Александр Шипула в интервью « Известиям » сообщил, что контролёры спустятся непосредственно в вагоны метро, чтобы проверять там билеты, однако чуть позже вице-мэр Москвы Максим Ликсутов заверил, что проверять билеты в вагонах метро не планируется [27].
Организация исполнила государственный бюджет на 93. В течение 2019 года было заключено 565 контрактов на сумму 484. Контракты заключены с экономией 11. При этом в составе выполненных закупок - 98. Помимо статистики, рассматривались и перспективы развития транспортной отрасли.
Закупки СПБ ГКУ «Организатор перевозок»
| Петербуржцы могут отследить свои поездки на общественном транспорте - Российская газета | Директор петербургского ГКУ «Организатор перевозок» попросил депутатов законодательного собрания Петербурга внести поправки в законодательство и разрешить контролерам взимать штрафы за безбилетный проезд. |
| Петербуржцы борются за оплату проезда наличными | Новости законодательства Санкт‑Петербурга. |
| Транспортная реформа в Петербурге: главные изменения, которые ждут пассажиров | Организатор перевозок, Пресс-служба: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать. |
| Комитет по транспорту | Транспорт Петербурга. Организатор перевозок. Автобусы №№ 29, 112, 134А, 134Б будут следовать по изменённым маршрутам 24 апреля в период с 17:30 до 23:59 в связи с частичным закрытием движения по Рюхиной ул., Яхтенной ул. и Приморскому пр. |
| Комитет по транспорту | Директор петербургского ГКУ «Организатор перевозок» попросил депутатов законодательного собрания Петербурга внести поправки в законодательство и разрешить контролерам взимать штрафы за безбилетный проезд. |
Цифровой паспорт (4 проекта)
- В Петербурге 15 автобусов и троллейбусов изменят маршруты на время репетиции Дня Победы
- Сотрудник ГКУ «Организатор перевозок» спас жизни людей при ДТП в Петербурге
- Организатор перевозок | Дзен
- "Организатор перевозок" в Петербурге
Отзывы о компании
- Проблемы с оплатой
- Цифровой паспорт (4 проекта)
- Какие автобусы запустят
- Наши приоритетные направления
- Тендеры СПБ ГКУ «Организатор перевозок» на Контур.Закупки
- Обратите внимание
Маршрутная сеть — живой организм: что изменила транспортная реформа
| В Петербурге 15 автобусов и троллейбусов изменят маршруты на время репетиции Дня Победы | Контролеры ГКУ «Организатор перевозок» работают во всем наземном транспорте: в салонах автобусов, электробусов и трамваев; а также в Московском метрополитене и Московской монорельсовой транспортной системе. |
| Организатор перевозок, СПб ГКУ | В случае отсутствия действительного проездного документа, выданного СПб ГКУ «Организатор перевозок», оформление производится на железнодорожной станции на основании следующих документов. |
| «Организатор перевозок» подвел итоги 2022 года | Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Организатор перевозок". |
| В Петербурге чиновник ответит за поздний ответ на жалобу гражданина о задержке движения автобуса | Санкт-Петербург. |
| организатор перевозок - Новости Санкт-Петербурга | Канал автора «Организатор перевозок» в Дзен: Информация о работе городского транспорта Санкт-Петербурга. |
Оформление БПД
Происшествия - 5 сентября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - В Санкт-Петербурге за первые три месяца 2023 года специалисты ГКУ «Организатор перевозок», подведомственного Комитету по транспорту, отремонтировали более четырех тысяч информационных конструкций на остановках города. Обращения можно направить в ГКУ «Организатор перевозок", которое отвечает за транспортную реформу. Новости Санкт-Петербурга сегодня — это политика, общественные настроения, важные события и мероприятия, новости бизнеса и социальной сферы. Как сообщил заместитель директора СПб ГКУ «Организатор перевозок» Дмитрий Кучеров, отказ от наличной оплаты в наземном общественном транспорте.
Итоги работы "Организатора перевозок" удовлетворительны, а реформу транспорта придется подождать
Не менее важной составляющей является установка и модернизация светофорных объектов, настройка и оптимизация их работы под ритмы движения общественного транспорта. Это большая и важная работа, способствующая росту эффективности работы маршрутной сети и увеличению привлекательности общественного транспорта, которой занимается Центр транспортного планирования Санкт—Петербурга и Дирекция по организации дорожного движения Санкт—Петербурга. Многие петербуржцы продолжают жаловаться на переполненные автобусы, отмечая, что с маршрутками такого не было, они ходили чаще. Жалобы есть, в частности, по Парнасу, юго—западу города. Это было ожидаемо? Планируется ли как—то реагировать? Менять маршрутную сеть или расписание? Население этих районов постоянно растёт.
С момента планирования новой маршрутной сети до внедрения НМТО прошло более 2 лет, за это время в эксплуатацию были сданы новые дома и даже целые жилые микрорайоны. Мы активно работаем над решением задачи обеспечения новых кварталов массовой застройки общественным транспортом. Запускаем новые маршруты, изменяем трассы действующих маршрутов, выпускаем дополнительный подвижной состав. В октябре 2022 года из трассы исключили участок по проспекту Энгельса, где обычно затруднено движение транспорта. В ноябре усилили маршрут подвижным составом, сократив интервалы движения в часы пик до 14 минут. По просьбам граждан с 28 декабря ввели дополнительную остановку "Светлановский проспект". В феврале 2023 года в связи с ростом пассажиропотока ещё раз усилили 199—й маршрут, сократив интервал движения автобусов в утренние часы пик до 10 минут.
Для улучшения транспортного обслуживания жителей пос. Мы благодарны гражданам за обращения и предложения, которые помогают совершенствовать работу общественного транспорта. Ежедневно сотрудники "Организатора перевозок" следят за качественно—количественными показателями работы маршрутной сети, осуществляют обследование пассажиропотоков и проводят анализ поступающих жалоб и предложений. За минувший год, чтобы поездки были удобнее, мы внесли более 100 корректировок в трассы автобусных маршрутов и более 1 тыс. Многие направления усилили дополнительными автобусами, что позволило уменьшить интервалы движения. Маршрутная сеть — живой организм, который развивается и эволюционирует в соответствии с текущими потребностями и предпочтениями граждан. Это естественный процесс, поэтому работа "Организатора перевозок" по внесению изменений в работу наземного общественного транспорта ведётся перманентно.
Лента новостей.
Единым проездным билетом является БСК учащегося с фото. Правила оформления БСК см. Большая Морская, д. Ответственный специалист: Конограй Ольга Александровна телефон 812 315-15-92.
Ежедневно работники пресекают деятельность нелегальных перевозчиков, случаи несанкционированных продаж и рекламы. Контроль в городском транспорте позволяет снизить случаи безбилетного проезда и использования чужих льготных карт для улучшения, поддержания и совершенствования транспорта и инфраструктуры Москвы. Таким образом контролеры обеспечивают честное и справедливое распределение оплаты между пассажирами. Наши приоритетные направления Пассажирские перевозки по государственным контрактам Это инновационный проект Департамента транспорта столицы. Для коммерческих транспортных компаний разработан перечень критериев, которым они обязаны соответствовать по условиям госконтракта. За 6 лет специалистам удалось устранить одну из главных проблем в истории транспортной системы Москвы — опасные и нелегальные перевозки пассажиров маршрутными такси. Теперь государственный и коммерческий пассажирский транспорт работает по единой транспортной и платежной системе. А это значит, что пассажиры не замечают разницы в сервисе.
Число оплаченных поездок там, где работают контролеры, значительно растет. Помимо проверок оплаты проезда контролеры внимательно следят за обстановкой в транспорте, обеспечивая безопасность пассажиров. Они оперативно реагируют при обнаружении бесхозных предметов и помогают вызвать экстренные службы. Служба управления наземным транспортом Служба управления наземным транспортом обеспечивает бесперебойную работу наземных автобусных и электробусных маршрутов. Эффективная диспетчеризация маршрутной сети происходит в едином координационном центре, где весь городской транспорт контролируется в онлайн-режиме. Служба является самой современной в России благодаря инновационной системе управления. Здесь соединены все этапы работы над маршрутами: планирование, ввод инфраструктуры, составление расписания, контроль движения и диспетчеризация. Регулярный речной электрический транспорт Смотреть расписание Регулярный речной электрический транспорт заработал в столице.