Протестовавшие в Дагестане дальнобойщики после этой новости и консультациях по работе «Платона», поступивших от «Росавтодора» и «РТ-инвест Транспортные системы». терминала судно PLATON! На днях команда ВАТ встретила нашего нового гостя и успешно провела его обработку. Судно построено в 1996 году, его длина 130 метров, а ширина 15. IMO 9102904, MMSI 457192000, Call sign JVLM7.
Игорь Ротенберг выйдет из капитала оператора «Платона»
В пример приводятся нормы международного права. Идея о привлечении владельцев водного транспорта к содержанию речной инфраструктуры возникла в Ростове-на-Дону ещё в 2010 году. В то время шли активные подготовительные работы к строительству Багаевского гидроуздла. Тогда проект активно поддержало Федеральное агентство морского и речного транспорта. Были и противники строительства. Их основной мотивацией стала высокая затратность работ.
На борту подводного судна находились пять человек. В их числе — британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном, а также французский пилот подводного плавания Поль-Анри Нарголе. Власти Канады начали расследование в связи с разрушением батискафа «Титан».
По данным управления транспортной безопасности TSB страны, в рамках расследования будут проверены обстоятельства работы Polar Prince, которое перевозило батискаф и находилось в 325 морских милях 601 км от места крушения «Титаника», с точки зрения безопасности, проведет интервью и соберет всю возможную информацию для оценки случившегося.
Так как греческое законодательство предельно жёстко реагирует на подобные преступления, россиян приговорили к 395 годам заключения и штрафу в размере более 6 миллионов евро. Сочинцы в поисках заработка устроились работать на судно, хозяин которого обещал, что они будут заниматься перевозкой туристов из Турции в Италию. Однако, как выяснилось позже, их и других моряков наняли люди, доставлявшие в Европу нелегальных мигрантов из стран Африки и Ближнего Востока.
Сейчас сотрудники консульского отдела посольства поддерживают контакт с моряками, предоставляли им информацию правового характера.
При этом нередко транспорт на момент списания денег либо фактически никуда не перемещался, либо вовсе находился за рубежом. Из-за технических проблем дозвониться до «горячей линии» «Платона», чтобы узнать о причинах списания, можно далеко не всегда. Теперь компаниям приходится в ручном режиме заново проверять все маршруты, начиная с 1 января 2021 года.
Боцман из Приморья добился уникального судебного решения
Cut off in Zhapu: 08. Cut off in Ningbo: 05. ETA Vladivostok: 15. Cut off in Zhapu: 26.
Предложение уже направлено в Минтранс, Минсельхоз и Росрыболовство. Ранее Ассоциации рыбохозяйственных предприятий Приморья не раз просили государство о поддержке предприятий, которые занимаются доставкой рыбы автомобильным транспортом с Дальнего Востока в европейскую часть нашей страны. Автомашина контроля оплаты проезда пользователей, зарегистрированных в реестре государственной системы взимания платы «Платон», на одной из подмосковных автодорог.
В то же время там отметили, что в греческое законодательство готовятся поправки о последующем ужесточении наказания за перевозку иммигрантов. На сегодняшний день оправдательных приговоров при задержании с поличным не зафиксировано. В посольстве обратили внимание на следующее обстоятельство: «большинство задержанных российских моряков утверждают, что направлялись на кратковременные заработки на суда для туристов, но греческие судебные органы опираются на факты, и в случае задержания судов с мигрантами выносят в отношении экипажей весьма суровые приговоры». При этом возможности посольства и консульств в подобных ситуациях являются весьма ограниченными.
Простой уникального судна у причала уже обошёлся почти в 11 млн рублей. Объявление о продаже судна «Академик Андреев» ГУП «Севастопольский морской порт» выиграл суд у московской компании ООО «Сервис Лайн» на 10 752 633 рублей — именно в такую сумму Севморпорту обошёлся простой у причала принадлежащего компании судна-кабелеукладчика «Цна» «Академик Андреев». Само ООО «Сервис Лайн» находится в состоянии банкротства, всеми делами ведает конкурсный управляющий, который просил Севморпорт предоставить судну другой причал — в чём было отказано за отсутствием таковых. Севморпорт исправно выставлял ООО «Сервис Лайн» счета из расчёта 150 рублей в сутки за погонный метр судна — только за май 2023 года было затребовано 2 175 084 рубля.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» Тихоокеанского флота прибыл в порт Таиланда
Платон Давыдов и Антон Каррамов были задержаны в июне прошлого года по подозрению в незаконной перевозке мигрантов. HOOGEZAND, NETHERLANDS. Предприниматель Игорь Ротенберг полностью избавится от своей доли в РТИТС, компании — операторе взимания платы за проезд большегрузных автомобилей «Платон». "Судно "Патриа" вышло на линию Холмск-Ванино на период планового ремонта парома.
395 лет тюрьмы: сочинские моряки приговорены к длительным срокам заключения
В OceanGate Expeditions заявили, что считают пассажиров батискафа погибшими. Телеканал CNN сообщил со ссылкой на экспертов, что пассажиры батискафа погибли безболезненно. На борту подводного судна находились пять человек. В их числе — британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг , пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд с сыном, а также французский пилот подводного плавания Поль-Анри Нарголе.
За основу для расчёта нового налога предлагается взять систему "Платон". Законодательная инициатива "справедливороса" мотивируется тем, что использование рек судоходными компаниями приносит им немалый доход. В то время как затраты на их содержание несут лишь местные власти, не получая никаких дотаций от водного транспорта. В пример приводятся нормы международного права. Идея о привлечении владельцев водного транспорта к содержанию речной инфраструктуры возникла в Ростове-на-Дону ещё в 2010 году. В то время шли активные подготовительные работы к строительству Багаевского гидроуздла.
Это не только касается, в первую очередь, это не касается автомобильных дорог, не касалось автомобильных дорог. Это и внутренние водные пути, и аэропорты для грузовых перевозок, и железнодорожные магистрали. Дороги оставались бесплатными, хотя, в общем-то , строительство дорог — это пример как раз, когда стройка идет исключительно на народные деньги. Либо за счет федерального, либо за счет регионального, местных муниципальных бюджетов.
Вместимость одного катамарана составит 200 человек: 150 — в салоне и ещё 50 — на открытой части верхней палубы. Проект «Соммерс» включает в себя четыре судна, они будут вводиться попарно в 2024 и 2025 годах. Суда будут использоваться для перевозок пассажиров в рамках экскурсионного маршрута вокруг фортов Кронштадта от причала парка «Остров фортов». Кроме того, в тёплое время года катамараны будут использоваться для сообщения с не имеющими сухопутной связи с Кронштадтом островными фортами «Кроншлот» и «Император Александр Первый», которые к 2026 году откроются после реставрации и музеефикации.
Игорь Ротенберг намерен продать свою долю в операторе «Платона»
Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Из капитала «РТ-Инвест Транспортные системы» выходит Игорь Ротенберг, владевший 23,5% оператора системы взимания платы с проезда большегрузов по автотрассам «Платон». На скамье подсудимых Антон оказался вместе с 38-летним знакомым Платоном Давыдовым. Новостей по данному судну не найдено.
ИИ раскрыл тайну древнего папируса и помог ученым раскрыть место захоронения Платона
Теперь судно под турецким флагом направляется в один из портов на северо-восточном берегу Измитского залива в Мраморном море. Платон Давыдов и Антон Каррамов были задержаны в июне прошлого года по подозрению в незаконной перевозке мигрантов. Новостей по данному судну не найдено.