Европейский Союз заподозрил авиакомпанию Southwind Airlines, которая базируется в Анталье, в связях с Россией и запретил ей полеты над своей территорией, пишет издание Turizm Guncel. Российская туриндустрия делает выводы из запрета на полеты над территорией Евросоюза турецкой авиакомпании Southwind Airlines.
США заблокировали возможность для турецкой авиакомпании выполнять рейсы в РФ
В Суоми выяснили, что авиакомпания Southwind Airlines на самом деле не турецкая, а российская. Southwind Airlines Турецкая чартерная авиакомпания Турецкая авиакомпания, основанная в 2022 году. Пассажиры чартерного рейса в Анталью от авиакомпании «Red Wings» третий день ждут вылета из Кольцово. Зарегистрированная в Турции авиакомпания Southwind Airlines лишена права совершать рейсы над территорией Евросоюза. Страна и мир - 18 августа 2023 - Новости Москвы - турецкая авиакомпания, базирующаяся в Анталье, которая специализируется на перевозке российских туристов в курортные города Турции.
Авиакомпания «Southwind Airlines»
Более реалистичный вариант — последние числа накануне 1 июля. При этом объемы перевозки на курорты Турции из России катастрофически малы: 2,5 млн. Один из экспертов оценил текущий дефицит минимум в 70-80 рейсов еженедельно. Это дополнительно около 1 млн.
Дата начала выполнения летной программы и время вылетов станут известны в ближайшее время. Напомним, недавно запреты на полеты в международный аэропорт «Симферополь» вновь продлили.
На этот раз до 25 мая. Ранее сообщалось, что Симферополь и Белгород 24 мая впервые свяжут пассажирские поезда.
В публикации обращали внимание на быстрые рейсы Стамбул — Минск с билетами по 195 евро, потенциально удобные для мигрантов, которые планируют перебраться в страны Евросоюза через белорусско-польскую границу. Что будет с турами из России в Турцию и Египет Сразу после запрета летать над Европой самолеты сменили курс: теперь они возвращаются из Антальи и Шарм-эль-Шейха над Кавказскими горами, Каспийским морем, Казахстаном и Поволжьем. Так же, как уже два года летают самолеты Сочи — Москва после закрытия неба над южными регионами из-за военной спецоперации на Украине. Пассажиров некоторых рейсов из России в последних числах марта пришлось доставлять из Шереметьево во Внуково , чтобы доставить на курорты рейсами другой чартерной авиакомпании. Летние туристические рейсы из Калининграда отменены, купившим путевки предложили отправиться на юг другими маршрутами через Москву и Санкт-Петербург или вернуть деньги.
Тем временем Southwind Airlines отменила и рейсы между Минском и Стамбулом.
Комиссия поддержала решение Финляндии, рекомендовав странам-участникам закрыть небо для турецкой компании. В результате Польша и Германия закрыли своё небо для Southwind. Следовательно, накрылись медным тазом быстрые и удобные туристические чартеры из Калининграда и Минска в курортную Анталью. Европейские туристы, купившие чартеры в Анталью из городов Германии, Швейцарии и Великобритании, практически не пострадали — туроператоры просто поменяли авиакомпанию. Southwind такое развитие событий не понравилось. В открытом письме, опубликованном в турецких СМИ, авиакомпания подчёркивает, что решение о закрытии неба бездоказательно и основано на слухах и домыслах. В частности, Southwind напоминает, что в декабре 2023 г.
И в этот раз защищаться от клеветы турки намерены в европейских судебных инстанциях. Турецкие СМИ пишут, что с большой долей вероятности к делу может подключиться официальная Анкара и попробовать убедить ЕС снять запрет, так как «ситуация с Southwind негативно влияет на престиж турецкой гражданской авиации». Тем более что прецеденты уже были — в 2005 г. Эрдоган убедил канцлера ФРГ Г. Шрёдера снять аналогичный запрет с лоукостера Onur Air. Однако, по мнению «АН-Туризма», перспективы дела 2024 г. Короче, как говорится, есть нюансы и будем с интересом наблюдать. Авиакомпания «Уральские авиалинии» в очередной раз объявила, что возобновляет рейсы из Жуковского в Баку.
Напомним, что полёты по этому маршруту авиакомпания пыталась возобновить ещё в начале февраля и даже продержала пассажиров первого рейса около часа в салоне самолёта, но никуда не полетела. Авиационные власти Азербайджана в ответ на заявление российской стороны о том, что они «без объявления причин» отказали в полётах, сообщили, что заявка «Уральцев» просто ещё не согласована. Авиакомпания переносила начало полётов на конец февраля, потом — на март.
Southwind — все, что мы знаем о турецкой авиакомпании, ориентированной только на российский рынок
По его данным, авиаперевозчик будет базироваться в аэропорту Антальи. Первые рейсы запланированы к началу летнего сезона — на конец мая. Генуправление гражданской авиации Турции уже приняло заявку на регистрацию нового перевозчика и пообещало поспособствовать ускорению процесса. При этом со стороны Росавиация пока не сообщала о готовности предоставить Southwind допуски на полеты.
Брюссель утверждает, что перевозчик связан с Россией, а основная доля собственности и фактический контроль над компанией находятся в РФ, а не в Турции. Это значит, что на него распространяются санкции. Southwind Airlines была основана в апреле 2022 года для перевозок россиян в Турцию.
Авиакомпания базируется в Анталье.
По его словам, перевозчик летал со стыковкой в Турции, затем входил в воздушное пространство ЕС и возвращался в РФ. Сейчас компании пришлось выполнить задержанный рейс по южному коридору, который используют российские авиакомпании для полетов на Ближний Восток и в Турцию. Он добавил, что на этом перевозчике строилась большая летная программа ряда туроператоров, в том числе и в Турцию на фоне начала летнего сезона. Теперь же для полетов будет задействован тот же маршрут, которым пользуются российские авиакомпании.
Парк самолетов насчитывает пять Airbus, состоит из трех широкофюзеляжных и двух узкофюзеляжных. Создание компании уже одобрено турецким управлением гражданской авиации, отмечает РИА Новости. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку?
Генпрокуратура устроила авиакомпаниям жесткую посадку. Это касается пассажиров с детьми
Новый авиаперевозчик, получивший название Southwind, будет базироваться в Анталье. Полёты запланированы на конец мая. На рейсах задействуют 5 самолётов Airbus — 3 широкофюзеляжных и 2 узкофюзеляжных.
В конце декабря прошлого года газета Bild со ссылкой на власти Польши утверждала, что Россия учредила Southwind Airlines для перевозок нелегальных мигрантов через территории РФ и Белоруссии и создания в Европе миграционного кризиса. Турецкая авиакомпания тогда заявила , что подаст в суд на газету. Агентство транспорта и коммуникаций Финляндии Traficom на минувшей неделе отказало Southwind Airlines в разрешении начать полеты между странами еврозоны. Как утверждал генеральный директор Traficom Яркко Сааримяки, агентство пришло к выводу, что "Southwind Airlines не принадлежит в первую очередь туркам и не контролируется ими". По оценке Traficom, за компанией якобы "стоят российские структуры".
Также по состоянию на начало 2024 года, рейсы в Турцию авиакомпания совершает из Челябинска, Казани, Екатеринбурга, Новосибирска, Уфы, Москвы. Есть прямые рейсы в Тбилиси.
Но в Грузии, у россиян при перелете из Турции, могут возникнуть сложности с пересечением границы. О таких случаях уже сообщалось. Стоимость авиабилетов Турецкая сторона заявляет, что делает все возможное для того, чтобы перелеты оставались доступными, но, к сожалению, рост цен на топливо и нестабильный курс валюты, пока не позволят стоимости билетов оставаться на уровне 2021 года. Именно поэтому на новую авиакомпанию возлагают большие надежды по обе стороны границы, если цены на билеты останутся на приемлемом уровне, то и пакетные туры перестанут дорожать. Стоимость билетов на сегодня составляет, примерно, 350 долларов. Так как флот турецкой авиакомпании будет состоять всего из 4-5 самолетов, конечный пункт назначения — это Анталия. В дальнейшем авиаперевозчик планирует расширять географию полетов, но когда и куда — мы пока не можем сказать. В списке авиаперевозчиков Turkish Airlines и Pegasus, будут ли эти направления усилены новой авиакомпанией — пока неизвестно. Плюсы и минусы новой авиакомпании Учитывая, что авиакомпания создана специально для России, у российских туристов теперь больше шансов выехать на отдых в Турцию.
Если эксперимент будет признан удачным, то в дальнейшем можно надеяться на расширение сети маршрутов. Главный минус — невозможность покупки билетов и планирования в ближайшее время, так как все бюрократические вопросы даже на турецкой стороне еще не решены. Росавиация также заявила, что пока не получала заявку на регистрацию новой авиакомпании. Также специалисты в российской туристической отрасли подчеркивают, что даже создание подобной компании не решит всех существующих проблем, пять самолетов не смогут покрыть весь пассажиропоток, туроператорам и туристам пока рано расслабляться. Нехватку авиарейсов все-таки стоит ожидать этим летом.
Тогда немецкая газета Bild опубликовала новость с заголовком «Авиакомпания Путина». Мы обратились по этому поводу в суд, так как информация не соответствовала действительности и не имела доказательств, и добились удаления фейковой новости. Не исключено, что европейские власти, вводя запрет для нас, основывались на подобных ложных сообщениях. Компания Southwind Airlines обратилась в Управление гражданской авиации Финляндии с просьбой начать полеты в Хельсинки в марте. После этого Финляндия написала в Главное управление гражданской авиации Турции DGCA письмо с вопросом, есть ли у перевозчика какие-либо связи с Россией.
Однако финские власти проигнорировали эти сведения и обратились в авиационную комиссию Евросоюза с ложной информацией. После этого заявления Комиссия ЕС, в которую также входит активный член из Финляндии, за день до Пасхи рекомендовала ввести запрет на использование воздушного пространства для Southwind Airlines.
Турция создает авиакомпанию для перевозки российских туристов на курорты
Возникла серьезная проблема для других турецких компаний. Если Турция не будет решительно возражать против этого несправедливого и неправильного решения, любой турецкой компании может быть отказано в ведении коммерческой деятельности в Европе на том основании, что она якобы имеет «российские связи». За 1,5 года работы, отмечают в авиакомпании, Southwind перевезла в Европу более полумиллиона пассажиров, а в 2022 году «получила благодарность от соответствующих органов Германии за качественные услуги, чуткость к соблюдению авиационных правил и бесперебойную работу». В связи с этим мы будем до конца отстаивать свои права перед судебной системой Европы. Мы уверены, что эта несправедливость будет прекращена.
Новая полётная программа начнётся 22 мая и завершится 26 октября. Ключевые слова: туризм , авиация , самолёты. Подписывайтесь на Калининград.
Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале Нашли ошибку в тексте?
Предполагается, что отмена рейсов связана с запретом для авиакомпании на использование воздушного пространства Европейского союза. Кроме того, с мая этого года авиаперевозчик планировал выполнять прямые рейсы из Калининграда в Стамбул, которые также должны были пролегать через воздушное пространство ЕС.
Напомним, первый «послековидный» прямой рейс в Харбин отправился из Владивостока 26 марта. А через два дня прямой рейс снова соединил столицу Приморья и Пекин. В Японию и Южную Корею прямых рейсов по-прежнему нет.
Будет ли у российских авиакомпаний попутный «южный ветер» из Турции?
Это первый китайский перевозчик, который вернулся в приморскую столицу после пандемии. Ранее по этому же маршруту возобновили работу российские авиакомпании. Купить билет в одну сторону можно за 2148 юаней, туда-обратно за 4012, по нынешнему курсу это примерно 27 150 и 50 700 рублей соответственно. Самолёт будет летать два раза в неделю.
На рейсах задействуют 5 самолётов Airbus — 3 широкофюзеляжных и 2 узкофюзеляжных. По состоянию на утро 18 апреля Росавиация не получала запросов от турецкой стороны о разрешении на выполнение полетов в Россию Southwind.
Tailwind добавит провозных мощностей в Стамбул, выполняя полеты в огромный хаб IST, откуда турецкий флагман Turkish Airlines развозит пассажиров по всему миру. За это время авиакомпания не сумела вырасти во что-то крупное и эксплуатирует флот из пяти возрастных В — 737-400, выполняя рейсы внутри Турецкой Республики и в Европу.
Авиакомпании стран, не присоединившихся к антироссийским санкциям, активно пользуются открывшимися для них возможностями для организации полетов в РФ.
Только около 07:00 им предложили талонное питание, хотя по закону авиакомпания с задержкой более 6 часов должна предоставить отель, питание, проживание и так далее. Вместо этого людей держат чистой зоне. RU Юлией Марковой — Единственное, что пассажирам удалось выяснить, это то, что у пилота — гражданина Германии якобы нет визы, — отметила глава Look4travel. Они все сутки не спали» Юлия Маркова, директор туристической компании Look4travel По ее словам, пассажиры вызвали на место полицию и представителей службы безопасности. Согласно онлайн-табло на сайте Шереметьево, вылет перенесли на 13:30.
Пассажиры должны лететь на Boeing 777-300. RU ответили: — Задержка произошла из-за технических причин в аэропорту Антальи. Сейчас мы обеспечиваем выполнение всех требований, предусмотренных в таких случаях: пассажиров, ждущих рейс в аэропорту, обеспечили питанием, возможностью сделать звонки. Оператор call-центра посоветовала следить за актуальным расписанием вылетов и принесла извинения за неудобства. Однако, по данным сервиса FlightRadar, на указанное время вылетов Southwind не значится.
Турецкой Southwind Airlines запретили летать через Европу из-за России
Авиакомпания Southwind Airlines была официально анонсирована в апреле 2022 года и базировалась в Анталье, Турция. Авиакомпания Southwind официально уведомила Ассоциацию туристических операторов России о приостановке своих рейсов из Калининграда в Анталью. Купить дешевые авиабилеты в Турцию авиакомпании «Southwind Airlines» на официальном сайте. Забронировать билеты в Анталью авиакомпании «Южный Ветер» и расписание рейсов. Основанный турецким правительством авиационный стартап Southwind Airlines начал летать по маршруту Тбилиси-Анталия.
Турецкая авиакомпания хочет доказать в Евросоюзе, что она не российская
Запрет перевозчику Southwind Airlines выполнять полеты в воздушном пространстве Еврозоны не должен сказаться на его рейсах в Россию. Евросоюз до настоящего времени не вносил в общеевропейские санкционные списки турецкую авиакомпанию Southwind Airlines, которую сразу несколько европейских стран перестали пускать в свое воздушное пространство, сообщили РИА Новости в Европейской комиссии. Авиакомпания уже получила название — Southwind ("Южный ветер"), она будет базироваться в Анталье, а первые рейсы запланированы на конец мая. Сегодня мой отзыв о турецкой авиакомпании "Southwind Airlines", начитались нелестных отзывов об этом авиаперевозчике, и, если честно, настороженно ждали какого-нибудь подвоха. Новый авиаперевозчик Tailwind Airlines стал еще одной турецкой авиакомпанией, пришедшей на российский рынок. Попавшая под санкции Евросоюза авиакомпания Southwind сохранит рейсы в Россию, но они будут проходить в обход воздушного пространства Европы, сообщает источник в турецкой авиаиндустрии.
Только для российских туристов: новый авиаперевозчик Southwind из России в Турцию
Пассажиры чартерного рейса в Анталью от авиакомпании «Red Wings» третий день ждут вылета из Кольцово. турецкая авиакомпания, базирующаяся в Анталье, которая специализируется на перевозке российских туристов в курортные города Турции. Власти Евросоюза ограничили для авиакомпании Southwind Airlines полеты в ЕС.