самолета, который используется войсками специального назначения Великобритании и США.
Самолет совершил экстренную посадку в Алжире из-за самоубийства пассажира
Смертью молодого вахтовика из ХМАО заинтересовались в Москве. Специалисты планируют найти еще доказательства, подтверждающие, что этот самолет принадлежал Эрхарт, передает РИА Новости. Амелия Эрхарт — первая женщина-пилот, которая в одиночку пересекла на самолете Атлантический океан. Военный корреспондент Котенок сообщил, что 23 сентября на территории Африки, Мали, разбился самолет Ил-76, принадлежащий частной военной компании «Вагнер» покойного Евгения Пригожина.
Самолет совершил экстренную посадку в Алжире из-за самоубийства пассажира
Мы сидели в середине самолета. Я для себя панику поймала, когда объявили по связи, что нужен медик в хвост самолета. Повернулась и увидела, что люди в панике», — цитирует одну из пассажирок сайт « Курьер. Среда ». По словам свидетельницы, тело мужчины обнаружили примерно через 20 минут после его ухода в уборную. Известно, что реанимировать несчастного пытались медики, случайно оказавшиеся на этом же рейсе.
Они «качали» пациента до тех пор, пока самолет не приземлился в Каире по решению командира судна.
Сейчас информацию проверяют спецслужбы. Как пишет «РИА Новости», самолет пропал с радаров на высоте 8500 метров. Его скорость составляла примерно 950 километров в час. На месте крушения обнаружены тела 8 погибших. Источник Readovka указывает, что сообщения о смерти Евгения Пригожина на данный момент преждевременные.
Его задача — помнить и не забывать о тех, кто погиб в авиакатастрофе над Синаем. В соцсети "ВКонтакте" участники делятся новостями и вспоминают ушедших близких. В 2017 году на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге появился памятник жертвам катастрофы над Синаем. На Румболовской горе во Всеволожске Ленинградской области построили мемориал "Сад памяти". К пятой годовщине катастрофы — к 31 октября 2020 года — в Петербурге в память о жертвах построят храм святого великомученика Димитрия Солунского и социальный центр поддержки потерявших близких людей. Практически сразу после случившего авиакомпании приостановили полеты в Шарм-эш-Шейх из нескольких европейских стран до выяснения причин катастрофы А321. Российских туристов после окончания срока путевки вывезли на самолетах, но на борт разрешали брать только ручную кладь, а багаж доставляли отдельными спецрейсами. Позже Владимир Путин заявил, что Россия "найдет и покарает" преступников, которые причастны к организации теракта.
Они «качали» пациента до тех пор, пока самолет не приземлился в Каире по решению командира судна. К сожалению, помощь иностранных врачей тоже привела к должному результату. Как уточняли в пресс-службе S7 Group, тело покойного пришлось транспортировать в багажном отделении. Точную причину его смерти будут определять судмедэксперты. Ранее 5-tv. Среди версий произошедшего — отравление. Не исключено, что несчастный злоупотреблял запрещенными веществами.
В чем причина крушения рейса 9268?
| «Благодаря крови вашего экипажа, мы остались живы» | Задержанных погрузили, самолёт был готов к взлёту, и тут стало известно, что российский борт якобы готовится атаковать в воздухе саудовский истребитель. |
| Ангел смерти - AC-130 - YouTube | Попытки диспетчеров связаться с самолетом рейса MH370 не удались. К 02:40 руководство Malaysia Airlines получает плохую новость — самолет исчез, выйти на связь не получается. |
| Ритуальное убийство Аэробуса на Синае: ss69100 — LiveJournal | Сбившийся с курса частный самолет, пролетевший над Вашингтоном, не реагируя на запросы авиадиспетчеров, вскоре разбился в соседней Вирджинии, передает Голос Америки. |
| Самолет поддержки ac-130 (47 фото) - красивые картинки и HD фото | Автомобильные новости. |
| СМИ сообщили о посадке самолета «Уральских авиалиний» с мертвым пассажиром на борту в Сургуте | Ранее стало известно, что военный самолет потерпел крушение в момент захода на посадку у малийского города Гао. |
Ангел в небе над Хабаровском: трехмесячный малыш умер на борту самолета
31 октября самолет авиакомпании «Метроджет», выполнявший рейс 9268, разбился вскоре после подъема на крейсерскую высоту 9,5 тысяч метров, в результате чего погибли пассажиры и члены экипажа — всего 224 человека. : новости, форум, тренинги, вебинары, работа в туризме. Самолет Turkish Airlines экстренно сел в Казахстане из-за смерти ребенка. Лайнер летел из Казани в Анталью. последние новости о разбившемся самолете в Казахстане и мире|. Авиакатастрофы в России последние новости за сегодня: Общество: Россия. Экипаж следующего из Волгограда в Москву пассажирского самолета неизвестные попытались ослепить в небе лазером. Об этом 26 апреля сообщил телеграм-канал Aviaincident. Обломки самолета Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» на севере Синайского полуострова.
Семь лет назад произошла авиакатастрофа над Черным морем
Санкт-Петербург на месте крушения - РИА Новости, 1920, 31.10.2020. "Ангел Смерти" AC-130 / , Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США. Основой для данной машины АА США является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. Установку вооружения и дополнительного оборудования осуществляла фирма Боинг.
Летящий из Сочи в Омск самолет подал сигнал тревоги над Казахстаном – ТАСС
Трубку оперативно поместили в контейнер и залили водой. При этом возгорания и задымления не было», — написал telegram-канал «Авиаторщина». Через полчаса воздушное судно, летевшее из Хабаровска в Екатеринбург, благополучно приземлилось в аэропорту Кольцово. На борту находилось 145 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не пострадал.
К пятой годовщине катастрофы — к 31 октября 2020 года — в Петербурге в память о жертвах построят храм святого великомученика Димитрия Солунского и социальный центр поддержки потерявших близких людей. Практически сразу после случившего авиакомпании приостановили полеты в Шарм-эш-Шейх из нескольких европейских стран до выяснения причин катастрофы А321. Российских туристов после окончания срока путевки вывезли на самолетах, но на борт разрешали брать только ручную кладь, а багаж доставляли отдельными спецрейсами.
Позже Владимир Путин заявил, что Россия "найдет и покарает" преступников, которые причастны к организации теракта. После произошедшего желающих посетить курорты этой страны стало меньше, отели опустели и некоторые из них даже закрылись. К 2019 году турпоток восстановился за счет европейских туристов. Из России в Египет летают только регулярные рейсы, а о запуске чартеров пока лишь говорят. По последним данным, это может произойти в декабре 2019 года.
Факты, о которых долго молчали наши коллеги-журналисты, и независимая оценка событий, изменивших мир. Расследования самых сенсационных историй и свежий взгляд на, казалось бы, общеизвестные исторические факты. Поиск закономерностей и параллелей в самых невероятных явлениях нашей жизни, новости из всех областей человеческих знаний и загадки потаённых уголков нашего подсознания.
Но я решил — пойду в летной форме. Летчики так переживали, потому что иностранные СМИ обвинили в трагедии русский экипаж. Это результат анализа Боденской авиакатастрофы. Как и другие родственники погибших авиаторов, Юрий Евстратов и Рашид Мустафин считают, что диспетчер Нильсен не главный виновник авиакатастрофы. Отсутствовала система сигнализации опасного сближения на пульте в Цюрихе, звуковая и световая сигнализации были на профилактике и не работали, телефон был занят, а диспетчер Мюнхена видел опасное сближение и пытался дозвониться. Совокупность недостатков привела к непоправимому. Нашим летчикам диспетчер сказал — у вас справа «Боинг», и они начали дружно справа смотреть, и по прибору и визуально, а он оказался слева и разрубил им хвостовым стабилизатором напополам киль.
Если в СССР на расследование авиакатастрофы было отведено 30 суток, то здесь работа велась неторопливо и досконально, не доверять выводам комиссии нет оснований, - делится мнением Юрий Евстратов. Но, наверное, думал, что уж в воздухе дураков быть не может. Душа командира экипажа осталась на земле предков После трагедии особенно пострадала семья командира российского экипажа Александра Гросса. Сначала европейские СМИ обвинили Александра Михайловича в том, что он не знал английского языка и не понимал команд диспетчера, потом сообщили, что именно он допустил роковую ошибку. Хотя, уже через несколько суток после трагедии выяснилось, что на экипаже вины нет, уфимские летчики такие же жертвы, как и их пассажиры. За сутки до трагедии, 52-летний Александр Михайлович был в саду, расположенном в нескольких минутах ходьбы от аэропорта. Гросс-старший планировал выложить каменной плиткой дорожку от дома до бани.
Но не успел - срочно вызвали в аэропорт. Долго не мог завязать галстук… Семейство Гроссов — воздушное, супруги даже познакомились в небе. Причем и наша свадьба не обошлась без летной истории. Справить торжество мы решили в Белорецке, но вылететь из Уфы не смогли, потому что объявили нелетную погоду. Пришлось делать крюк: лететь в Магнитогорск, а оттуда добираться поездом. Приезжаем, а у Сашиного дома нас встречают коллеги — летчики, бортпроводники, механики. А оказалось, что они сумели, как партизаны, добраться на «Ли-2», который считался всепогодным самолетом, и сумел довезти шумную компанию.
Связали свою судьбу с небом и дочери Гросса — Кристина и Мануэлла. Экзотические имена девочки получили, потому что семья — этнические немцы. Кристина и Мануэлла по желанию папы выбрали профессию стюардесс. И всегда объяснял, что в воздухе никогда нельзя расслабляться, потому что за спиной — 150 человек. Примерный семьянин, интеллигент, любитель кроссвордов, знаток восточной кухни и исторической литературы, Гросс очень ответственно относился к своей профессии. О профессионализме и летном мастерстве Александра Михайловича ходили легенды. Когда самолет сел, мужу аплодировал весь аэропорт.
А однажды к нему в кабину зашла стюардесса и вручила наручные часы и визитную карточку одного из высокопоставленных чиновников министерства транспорта. Он просил передать, что за множество лет «полетной» жизни, впервые не почувствовал посадки и был уверен, что самолет находится в воздухе, пока шасси не зашумели по бетону. После гибели главы семейства Валентина Яковлевна и Кристина ушли из авиации. Тела членов экипажа не раскидало по всему полю, а положило рядышком Штурман Сергей Харлов отметил бы в этом августе свое 61-летие, с его уходом в квартире, где живут его родители Геннадий Семенович и Зоя Федоровна, словно остановилось время. Личные вещи на своих местах. Книги по авиации, деловые бумаги и учебники английского - Сергей очень много читал, остались там, где он их положил 1 июля 2002 года. Родители постарались сохранить комнату сына в таком виде, словно он от них и не уходил.
Харлов-старший через несколько дней после трагедии побывал на месте гибели сына. Всех вместе. Родители погибшего штурмана получили уцелевшие вещи и документы, найденные на месте падения лайнера. Геннадий Семенович осторожно разворачивает полиэтиленовые свертки, в которые педантичные немцы заботливо упаковали почти не пострадавшие паспорт и служебное удостоверение сына. В таком же пакетике, испещренном надписями на немецком, лежат обуглившиеся штурманские погоны. Кабина упала почти целой, и документы сохранились, - тяжело вздыхает он. Семья погибшего штурмана Сергея Харлова тоже всю жизнь отдала небу.
Отец — бывший военный и гражданский летчик, майор ВВС в отставке, налетавший 39 лет. Мать Зоя Федоровна всю жизнь проработала в уфимском аэропорту. Сергей работал в уфимском авиаотряде, а затем и в «БАЛе». С сентября 1974 года, начинал с должности радиооператора, а уже к моменту авиакатастрофы налетал 13 тысяч часов — на 500 часов больше чем его прославленный отец, летчик военной и гражданской авиации — командир экипажа «Ту-134». Сорок лет назад имя Харлова-старшего, проработавшего 37 лет в «Аэрофлоте», не сходило с газетных полос. Ему как опытному, в прошлом, пилоту ВВС, и парторгу авиаотряда, доверяли открывать новые маршруты из Уфы. Вот один из таких примеров.
Воздушный мост протяженностью более 2200 километров вошел в «эксплуатацию». Рейс в одну сторону, с кратковременной посадкой в Ташкенте, занял около четырех часов. Трижды в неделю — понедельник, среду и пятницу комфортабельный «Ту-134А» будет доставлять уфимцев в Самарканд. Летом количество рейсов увеличиться до четырех в неделю», - писала «Вечерняя Уфа» в декабре 1974 года. Сергей решил не оставаться в тени знаменитого отца, и уже в 1978-м переучился на штурмана в Кировоградском летном училище, и начал полеты, сначала на «Ан-24», а затем «Ту-134» и «Ту-154». А в 1996 году получил допуск к полетам на международных линиях и дослужился до звания штурмана 1 класса.
Трагедия рейса 7K9268 Airbus A321 в Египте. Хроника событий. Версии причин.
Во время полета одному из пассажиров стало плохо, сообщает SHOT. Командир экипажа самолета решил совершить посадку в ХМАО. Через час 45-летнему маломобильному пассажиру без ног вдруг стало плохо: у него упало давление, он стал задыхаться. Находившиеся на борту врачи пытались оказать ему помощь, а командир корабля принял решение садиться в Сургуте, — говорится в сообщении. Спустя полтора часа лайнер произвел посадку.
Суд установил, что самолет рухнул из-за того, что командир не соблюдал федеральные авиационные правила воздушного судна. В результате аварии погибли второй пилот и один из пассажиров. Еще девять пассажиров и пилот пострадали.
Летал в Африке много, под обстрелами. Ну, это только то, что он рассказывал.
Деньги нужны были и летали. История полета Олега Григорьева тоже странная. Заместитель командира авиационной эскадрильи и командир другого экипажа, Олег Григорьев мог и не лететь в тот рейс, но отправился с экипажем Гросса «проверяющим». Первое время, журналисты долго не могли понять, кем был 12 член экипажа и в чем заключались его функции. Дело в том, что по авиационным правилам, существовавшим в то время, для полета на незнакомый аэродром существовала практика «провозок», - говорит г-н Мустафин. И в этот раз экипажу назначили проворяющего для «провозки» по маршруту. И выходит, что если бы Гросс хоть раз летал бы в Барселону, в качестве командира, то необходимость в проверяющем отпала бы, и Григорьев не полетел. Сейчас частично правило «провозки» сохранилось, но касается только наиболее сложных аэродромов. Прошло время, все ходят, шушукаются, никто не подходит ко мне.
Начальник отдела пошел в штаб, вернулся и тоже ко мне не подходит. Я не была трусихой и не верила до последнего, а все боялись озвучить мне правду. Я не выдержала, прибежала домой, дочка Дарья спала. Включила телевизор, а там наш самолет лежит. Дочь выходит и слышит все и в коридоре теряет сознание. Кстати, у дочери Григорьева с тех пор к теме катастрофы болезненное отношение, девушка ни с кем не обсуждает гибель отца. За месяц до Боденской трагедии в армию ушел сын Григорьева Павел. У него досрочно и отдельно приняли присягу, и отправили в Уфе, транзитом через Москву. Олег и Елена поженились 25 лет назад.
Оба родом из Калининградской области — она родилась в Полесске, а он — в Черняховске. Познакомились во время учебы в политехническом техникуме. Потом Олег окончил Кировоградское высшее училище летчиков и молодые поженились. В Уфу приехали по распределению, и долгое время жили в аэропортовской гостинице, где последний этаж переделали под общежитие для молодых специалистов. Любопытно, что за два дня до злополучного рейса Олег Павлович вместе с 14-летней дочерью Дашей сажал в саду помидоры. Отец, развлекая ее, вдруг начал рассказывать о работе иностранных диспетчеров. И особенно, почему-то, остановился на наречии швейцарцев… Как будто чувствовал. В Германию на памятную дату Елена не полетела, потому что «могила Олега здесь — и поминать буду здесь». Дети приняли отчима нормально, правда, сын сложнее воспринял появление нового мужчины в доме.
Мы общаемся с друзьями Олега, и мой нынешний супруг дружит с ними. Я не думаю, что Олег хотел бы, чтобы мы 10 лет ходили в трауре и плакали по нему. Ведь жизнь не стоит на месте. Пусть мама услышит… В истории Боденской трагедии есть случай, когда неродные люди стали друг другу почти родственниками. Отец Татьяны, 76-летний Николай Кулешов, считает такое покровительство важным для внучки, ведь после смерти супруги он один воспитывает девочку. Воспоминаний о матери у 14-летнего подростка осталось немного. На мне были одеты белые новые колготки, а мне не хотелось стоять и смирно ждать, пока они наговорятся, и я испачкала одежду. По возвращению домой мне попало, и теперь думаю, что если бы мама могла меня слышать — я бы ей сказала, что никогда бы так не поступила, - говорит Катя Кулешова. Прежде чем в то роковое утро четырехлетней девочке сообщили о смерти мамы, дед и бабушка наняли двух психологов.
Хотя, по словам самой девушки это было напрасно, она сразу поняла, в чем дело. Я не знаю почему, так получилось, а может, дед хотел подсознательно до меня это донести. Стюардесса Татьяна Кулешова, окончила уфимский авиаинститут и какое-то время работала на заводе металловедом, но затем изучила английский, и судьба привела ее в «БАЛ». К июлю 2002 года Татьяна имела 3,7 тысяч часов налета. Еще в школе она подрабатывала на каникулах санитарской в одном из санаториев, так настояла ее мать, считавшая, что девушке пригодится ранний стаж работы. Интересно, что Татьяна окончила музыкальную школу с отличием по классу «аккордеон». Ее дочь, Катя сейчас также заканчивает «музыкалку», но уже играя на пианино. Отец погибшей стюардессы неохотно рассказывает о работе дочери, Татьяна летала ради дочки, и всячески пыталась поддержать семью. Иногда, здесь в Уфе она с коллегами закупала на рынках фрукты, перед рейсами на Север, и продавала там с небольшой наценкой.
В середине 90-х это была попытка прокормить близких. Когда дочь должна была пойти в школу, Татьяна намеревалась подыскать работу на земле — через два месяца она планировала уйти из компании. К этому времени она уже поступила в один из ВУЗов на экономиста, и строила планы на будущее. Рассказывают, что три женщины, летевшие из другого города ее самолетом, не смогли устроиться в Уфе на ночлег, тогда она привезла их домой. Был случай, когда мать, работавшая в детском саду, оставила Таню ночевать в группе, чтобы не вести домой из-за метели. А я пошел ночью к детскому саду. Под окнами спальни росла черемуха, я взобрался на нее и заглянул в окно. Ночью нянечка подняла детей в туалет, и Татьяна, проснувшись, увидела меня в окне в свете луны, и сильно испугалась и закричала.
Суд установил, что самолет рухнул из-за того, что командир не соблюдал федеральные авиационные правила воздушного судна. В результате аварии погибли второй пилот и один из пассажиров. Еще девять пассажиров и пилот пострадали.
"Полёт в штатном режиме"
- "Ангел смерти" долетел до Афганистана: shimerli — LiveJournal
- АНГЕЛ СМЕРТИ? ФЕЙК ИЛИ СЕНСАЦИЯ?: lana_prini — LiveJournal
- Теги видео
- Ритуальное убийство Аэробуса на Синае: ss69100 — LiveJournal
- Самолёт авиакомпании «Азимут» экстренно приземлился в Сочи из-за смерти пассажира
- Тряска, агония и смерть: раскрыты детали гибели мужчины на борту S7 Airlines
В США сотрудника авиакомпании засосало в двигатель самолета Delta
| Лазер мог помешать летевшему из Москвы в Волгоград самолету | На прошедшей неделе всю Россию облетели два коротких видео, на котором мужчины в рабочих спецовках фотографируются рядом с большой скульптурой ангела. |
| Вдова командира сбитого Вагнером Ил-22: «Он прожил недолгую, но счастливую жизнь!» | Как сообщили в турецкой авиакомпании Turkish Airlines, все случилось на борту самолета Boeing 737-MAX. |
Россиян предупредили о новой схеме мошенничества
- Содержание
- Смертельный рейс. Главный пассажир, пушистик и другие жертвы рейса 9268
- Курсы валюты:
- Скачать "Ангел Смерти" AC-130 - Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США"
- Ангел в небе над Хабаровском: трехмесячный малыш умер на борту самолета
- Правила комментирования
Главарей афганских талибов в тайных ночных операциях уничтожает "Ангел смерти"
Он предположил, что это мог пролетать дрон, но его смутило то, что он так близко подлетел к самолету. Поводов для оживления разговора о существовании НЛО много, к примеру, в марте бывший британский десантник поведал историю о посещении дискообразного объекта на Земле.
Подтверждения этой информации нет. Но по словам свидетелей инцидента, крушение самолета сопровождали два взрыва, являющиеся характерным признаком работы ПВО. Одновременно с этим поступила информация о том, что второй самолет, которым пользовался Евгений Пригожин, совершает странные зигзаги над Москвой. Позже этот самолет приземлился в аэропорту «Внуково».
Существовала вероятность, что Пригожин, который привык к конспирации, мог находиться во втором самолете. Однако родные и близкие Евгения Пригожина сообщили «Блокноту», что с ним по-прежнему нет никакой связи. Фото: Соцсети В 21:00 Следственный комитет России сообщил о том, что заведено дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта. Одновременно с этим в информационном поле была озвучена версия о том, что причиной авиакатастрофы мог стать теракт.
Второй пилот на видео в кислородной маске, забинтован.
Талибы молодцы, они все делают для лечения. И сказал им: Я знаю, у вас работа такая — посадить пилотов. И вы посадите их: нет разрешения, не залили топливо. Но сын мой профессионал. И это чудо - посадить самолет в горах, о нем будут снимать фильмы такие, как «Чудо на Гудзоне».
Спрашивать, как вы ребята сели в таких условиях? Они будут преподавать в академии гражданской авиации, как не растеряться в таких критических условиях, не разбиться, а сделать жесткую посадку. Они в ковид полмира облетали. Возили больных, никто не сказал — где бумажки, всех спасли. Это их работа.
Может, это не коммерческий рейс у них был. Позвонили, сказали: «Выручай, Аркадий. Пришли самолет, жена умирает». Но, видимо, нет, это коммерческий рейс.
На кадрах видно, как после жесткой посадки воздушное судно на большой скорости врезается в бетонный барьер. Отмечается, что в момент столкновения на борту воздушного судна находились 30 пассажиров и четыре члена экипажа. Пострадал лишь один турист.
Смартфон бортпроводника чуть не вызвал пожар в самолёте «Уральских авиалиний»
Как сообщили в турецкой авиакомпании Turkish Airlines, все случилось на борту самолета Boeing 737-MAX. Самолет, следующий из Калининграда в столицу Карелии был вынужден совершить посадку в аэропорту Пулково в Санкт-Петербурге из-за смерти пассажира на борту, сообщает РЕН ТВ. Самолет рухнул в центральной части Синайского полуострова, обломки разлетелись на 13 км. Выживших не было – 217 пассажиров и 7 членов экипажа погибли. Предлагается другое видение катастрофы А321 на Синае: самолёт захвачен, помещён в ангар в Израиле, его куски свезены на Синай и разбросаны по пустыне; пассажиров готовят к ритуальному жертвоприношению; некоторых можно спасти. новости России и мира сегодня. Когда Пентагон опубликовал в Твиттер видеоролик о AC-130, ‒ самолете огневой поддержки ‒ пользователи Сети оставили много гневных комментариев о так называемом «ангеле смерти».
Самолет совершил экстренную посадку в Алжире из-за самоубийства пассажира
последние новости о разбившемся самолете в Казахстане и мире|. Авиакатастрофы в России последние новости за сегодня: Общество: Россия. Почти два года назад над Синайским полуостровом потерпел крушение самолёт авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Это фото странного летающего объекта было сделано над иракским городом Мосул еще в 2016 году с борта американского разведывательного самолета. Тяжеловооруженный самолёт специальных операций ВВС США"?
Пять лет назад террористы взорвали российский Airbus A321 над Синаем
По имеющимся данным, ЧП произошло в ночь на 23 ноября. Как отмечали очевидцы, беды ничто не предвещало. Поздним вечером всех туристов, как обычно, усадили в самолет. При наборе высоты мужчина якобы начал сильно нервничать: он сидел рядом с двумя женщинами, сильно трясся и постоянно перебирал лямку от сумки в руках.
Неравнодушные попросили пересадить «боящегося» в хвост. Однако это не помогло. Мы сидели в середине самолета.
Позже стал известен список членов экипажа ИЛ-22. Командир корабля Артем Шароглазов. Командир корабля-инструктор Артем Милованов.
Штурман Геннадий Белякин. Бортовой инженер Виктор Попов. Техник Игорь Волочилов.
Бортовой механик Алексей Скрыков. Радист Сергей Старушок. Старший радист Виктор Подрепный.
Почти все они жили в Иваново.
Может, это не коммерческий рейс у них был. Позвонили, сказали: «Выручай, Аркадий. Пришли самолет, жена умирает». Но, видимо, нет, это коммерческий рейс. И они должны понести суровое наказание. И я, как отец, не против сурового наказания. Но я горжусь своим сыном.
Посадите самолет в горах, а потом сажайте их на 10-15 лет. Отец не верит, что сын мог сэкономить на топливе, из-за чего и могла произойти трагедия. Да, что-то произошло, то ли течь в баке, то ли что, никто не застрахован. Это самолет, там всегда риски, - убежден Грачев. Но порочить сына я не дам, они молодцы. Мой сын любитель неба. Он летает как бог. Он сам выучился.
Posted 24 октября 2019,, 00:41 Published 24 октября 2019,, 00:41 Modified 31 августа 2022,, 05:10 Updated 31 августа 2022,, 05:10 Ангел в небе над Хабаровском: трехмесячный малыш умер на борту самолета 24 октября 2019, 00:41 Фото: Медиахолдинг 1Mi Новорожденный мальчик из Петропавловска-Камчатского скончался во время посадки самолета в аэропорту Хабаровска. Ребёнка должны были прооперировать в Федеральном центре сердечно-сосудистой хирургии, сообщает Тranssibinfo. Сюжет Хабаровский край Недоношенный мальчик родился на Камчатке с пороком сердца. Сразу после рождения ему сделали переливание крови и подключили его к специальному аппарату, который вентилирует легкие. Через три месяца после появления на свет ребенок, вместе с матерью и врачами отправился в Хабаровский край на операцию.