Новости рейс 513 сантьяго эйрлайнс правда или нет

I can't even find evidence for a company called "Santiago Airlines". Доктор физических наук Селсо Ателло заявил следующее: «Очевидно, что «Сантьяго Рейс 513» попал во временную петлю.

Santiago Flight 513: The Missing Plane That Landed After 35 Years With 92 Skeletons On Board!

There was no lightning or rain, but there were white flashes that illuminated the sky, and although Gernon rose to approximately 3000 metres of altitude, he could not get out of the cluster. After a few seconds, Gernon realized that the plane was trapped in the middle of a deadly cloud cluster. He was even unable to know if his plane was heading to earth or moon. Right then, he saw a huge tunnel, at least 50 km in diameter, through the strange thick clouds. The visibility into the tunnel was so clear that he could see miles away through it. Approaching the opening, he realized that it was a perfectly horizontal tunnel, just over a kilometre long, and that he could see the blue sky on the other side.

Bruce decided to head towards the sky, while remaining surprised by the strange density of the air and the cottony appearance of these clouds, he began to accelerate towards the exit. After exiting the strange fog he noticed that 30 minutes had passed and he travelled 100 miles in just a short time in the vortex. It is only after 31 years of his complete research on the triangle did Bruce Gernon discover how he had flown those 100 miles in such a short time and never seen the Earth or sky around him. Gernon believes that a rare natural phenomenon may be behind paranormal happenings in the Triangle. The Bermuda Triangle has claimed over a thousand people during the twentieth century itself.

Had they entered a wormhole or a portal? As bizarre as some of these alternative theories undoubtedly are, when a strange plane suddenly reappeared in October 1989 in Brazilian airspace it would make many people look again at these apparently crazy suggestions a little more seriously. A Sudden Reappearance And Landing! On the afternoon of 12th October 1989, a plane would suddenly appear, as if out of nowhere, over the skies of Port Alegre in Brazil.

Repeated attempts to communicate with the mysterious aircraft were made by the control tower at the airport below. All, however, would go unanswered. The plane was circling the airport, which it did several times before it eventually came in to land on one of the runways. Given the highly mysterious and potentially dangerous nature of the situation, the tower would immediately dispatch a response team to the location.

Almost as soon as the response team approached, several of them began to get an eerie feeling about how events were unfolding. Not least due to the Santiago Airlines logo on the side of the aircraft — who had been out of business for over three decades since 1956. The plane that had mysteriously disappeared without a trace in September 1954. The aircraft itself appeared brand new as if it were a standard plane operating in the then modern age.

It certainly had no aging that one might expect for a plane that had allegedly been missing for over thirty years. Then, with the engines of the plane running as if they were brand new and ready for take-off, the team would enter this most mysterious and long-vanished vehicle. Did Flight 513 suddenly reappear decades later? As they did, each looked around with feelings ranging from disbelief to absolute horror.

In the seats, as if part of a macabre display, sat the skeletal remains of the passengers of the flight. Upon entering the cockpit, they would find the same with the four crew members. Of course, once the crew began to regain their composure, the question of just how the plane not only managed to circle the airport but perform a standard, near-perfect landing with no-one other than the 92 skeletons on board arose. Some would even accuse them of actively attempting to cover-up the events.

The Brazilian authorities would state that the strange plane had appeared over the airport and landed there. They would, however, say nothing else, at least publicly of the incident. With this sudden and strange appearance, theories once again went into overdrive.

However, the airline, Santiago, had ceased operating in 1956. More pressing questions took precedence over this one, though. A Literal Skeleton Crew When security forces gained access to the plane, the reason for the lack of communication was immediately clear. Answering that mystery only opened a deeper and much more pertinent one. First responders came across the gruesome sight of 92 skeletons all sitting in their seats. The skeleton of Miguel Victor Cury, the captain, still had hold of the controls and the engines were still idling — something that can only be accomplished with the aircraft safely on the ground. Researchers Scratch Their Heads No sooner had the gruesome discovery been made, explanations and theories were proposed and debated. Among these was the rather obvious theory of a hoax or urban legend. At least one researcher into the realm of paranormal events went on record to declare that the only possible explanation that fits all of the reported details is that the aircraft utilized a time-warp. However, Dr. Celso Atello was unable to explain the reduction of all on board to a skeletal state. Nor could he adequately fathom how the skeleton-Captain could have possibly landed the plane. Officials from the Brazilian government did investigate the circumstances of the flight but outright refused to be drawn on any conclusions or any aspects of the investigation as a whole. Aviation officials only confirmed that the aircraft appeared out of thin air and landed safely.

Здесь пассажиры Boeing 777 Air India в Магадане пробовали экзотические для них русские блюда и пели. Для многих готовили еду без мяса. Питьевая вода была в достаточном количестве. Зарядки для телефонов, зубные щетки и пасты, мыло, интернет - все это было организовано. Посмотреть на город они не могли, но выйти на улицу не возбранялось. Последние новости про самолет Air India в Магадане Выходить в город пассажирам самолета Boeing 777 Air India было нельзя по нескольким причинам. У них не было российских виз, они не прошли пограничный и таможенный контроли. По идее, иностранцы с Boeing 777 Air India должны были оставаться на борту самолета до прибытия резервного борта.

Невероятно, но факт. Рейс 513 — 92 скелета на борту и 35 лет в воздухе

Медсестра по имени Айседора вместе с двумя врачами из числа пассажиров бросились на помощь пилоту во время посадки самолета. Несмотря на их усилия, его не удалось привести в чувство. Пилот был объявлен мертвым после того, как самолет приземлился в Панама-Сити.

В то же время Национальное управление гражданской авиации Парагвая уже начало проверку по факту произошедшего, отметив как внешние повреждения фюзеляжа, так и причиненный пассажирам стресс. Для установления обстоятельств инцидента планируется изучить черные ящики самолета. Ранее, 12 октября, грузовой самолет Boeing 747-400 Large Cargo Freighter, также известный как Dreamlifter, при взлете с аэропорта Италии потерял одно колесо центральной стойки шасси.

После того, как жертва влюблялся в мошенницу, она просила помощи с долгами, которые якобы могла закрыть только финансами возлюбленного. Первым она обманула 50-летнего мужчину, они общались с марта 2021 года по август 2023. Японка получила за это время 117 млн йен больше 68 млн рублей. Две другие жертвы пострадали в период с апреля по август 2023 года.

Суммарно Ватанабэ выманила 38 млн йен больше 68 млн рублей.

Самолёт из Адлера с черным дымом. Горит аэропорт Мирный. Корабль призрак приземлился в аэропорту. Катастрофа l-410 под Мензелинском. Л-410 самолет Татарстан. Крушение самолета в Мензелинске.

Заледеневший самолет s7. Обледенение самолета Магадан Новосибирск. Курение на борту воздушного судна. Посадка в самолете победа. Победа посадка пассажиров. Пассажиры в самолете драка. Угроза на борту самолета.

Зеленский в самолете с пассажирами. Пассажир за бортом самолета. L410 самолет под Мензелинском. Аэродром Танай катастрофа. Крушение як 42 в Свердловске. Авиакатастрофе самолета як-42. Як-42 самолёт разбился пассажирский.

Катастрофа ту-104 в Свердловске. Москва Мурманск авиакатастрофа. Самолет на угле. Катастрофа c-124 под Анкориджем. Посадка самолета. Паника пассажиров в самолете. Аварийная посадка а 330.

L-410 В Татарстане. L-410 Мензелинск. Катастрофа л-410 в Татарстане. Российские самолеты пассажирские. Самолёт "полёт". Толстый пассажир в самолете. Паника в самолете.

Драка на борту самолета. Пьяный Бортпроводник. Пассажир избил бортпроводника. Пьяные дебоширы в самолете в Турцию. Дебош на борту самолета стюардесса. L410 самолет в Красноселькупе. Боинг 737 Внуково выкатился.

Экстреная посадка самолёта победа. Взорванный самолёт на взлётно-посадочной полосе. Самолет Краснодар Москва. Аэрофлот Краснодар Москва. Салон самолёта с стёардессой. А-29 самолёт. Самолет приземляется.

Самолёт врезался в башни. Татарстан самолет 10. В Татарстане упал самолет с парашютистами. Дебошир в самолете Москва Краснодар. Самолёт Москва Краснодар инцидент. Посадка Аэрофлот Краснодар аварийная. Посадка самолёта айрафлот.

Посадка в самолет Аэрофлот.

⚡️Невероятно, но факт! Самолет, приземлившийся на 35 лет позже с 92 скелетами на борту🛬

Росавиация взяла на контроль ситуацию с вылетом Red Sea Airlines из Москвы в Шарм-эш-Шейх. В нём сообщалось о загадочно пропавшем самолёте «Сантьяго Рейс 513». Сантьяго, был вынужден изменить маршрут для посадки в международном аэропорту Токумен в Панаме из-за необходимости оказания неотложной помощи одному из трех членов командного состава. Рейс 513 — не единственный случай с внезапным исчезновением воздушного судна и таким же внезапным его появлением спустя много лет. Фейк: эти два ролика объясняют, что случилось с потерянным пассажирским самолетом на рейсе MH370 авиакомпании Malaysia Airlines. Доктор физических наук Селсо Ателло заявил следующее: «Очевидно, что «Сантьяго Рейс 513» попал во временную петлю.

Самолет пропал с радаров и неожиданно вернулся на землю спустя 35 лет со скелетами на борту

В самолете, находящемся в распоряжении компании Spirit Airlines, во время полета случился инцидент. The account of the Santiago Flight 513 is truly one of the most mysterious and mind-bending encounters on record. В ходе рейса из США в Чили пилот почувствовал себя плохо, и едва самолет коснулся земли после экстренной посадки в одном из аэропортов Панамы, летчик умер. Рейс 513 Сантьяго вылетел из Ахена в тогдашнюю Западную Германию 4 сентября 1954 года.

CNN: Пассажир Southwest Airlines заменил пилота, потерявшего сознание

Случай внезапного исчезновения рейса 513 в 1954 году из Сантьяго – не единственный в истории, но один из немногих, который до сих пор будоражит умы человечества. Santiago Airlines Flight 513 departed Aachen, Germany in route to Porte Allegre, Brazil on a Locklead Superconstellation. Во время рейса пилот самолета авиакомпании Southwest Airlines потерял сознание. What Actually Happened To the Missing Santiago Flight 513 on its Way From Germany To Brazil? Пилот авиакомпании Latam почувствовал себя плохо во время полета из Майами в чилийский Сантьяго и скончался после экстренной посадки в Панаме. У самолета на рейсе из Чили в Парагвай при грозе оторвало часть фюзеляжа.

Рассылка новостей

  • Flight Lands After 35 Years! JL50 Teaser Is Déjà Vu To Santiago Flight 513's Unsolved Mystery
  • НЕВЕРНЫЙ ПАРОЛЬ. ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ
  • 18.11.2022 Столкновение A320 LATAM Airlines с пожарной машиной в Перу —
  • Самолет приземлился спустя 35 лет

Египетский перевозчик отменил рейс из Москвы

The Santiago Flight 513 incident involved a Lockheed Super Constellation, a four-engined aircraft renowned for its dependability and extensive range. Авиакомпания Santiago Airlines прекратила свою деятельность около 30 лет назад. Как сообщают журналисты многих зарубежных таблоидов, 12 октября 1989 года в бразильском аэропорту Салгаду Филью города Порту-Алегри приземлился самолет рейса Сантьяго 513, пропавший 4 сентября 1954 года. Полет Сантьяго 513, возможно является доказательством того, что порталы между измерениями на самом существуют. Ситуация возникла на борту лайнера Bombardier CRJ 1000, выполнявшего рейс из Мюнхена в Мадрид, 22 апреля.

The Truly Bizarre Account Of Santiago Flight 513

Первые версии роликов об «Авиалайнере и НЛО» опубликовали еще в мае и июне 2014 года под учетной записью «RegicideAnon». Эксперт Скотт Брандо заявил, что видео, скорее всего, является графическим произведением. Он нашел версию видео, опубликованного на Vimeo в августе 2014 года группой энтузиастов НЛО. Тема пропажи самолета Малайзийских Авиалиний стала популярна после выхода на экраны трехсерийной документалки от Netflix «MH370: Самолет, который исчез». Сериал рассматривает три взаимоисключающие теории заговора в попытке объяснить исчезновение самолета. Что на самом деле стало с самолетом Малайзийских Авиалиний не ясно до сих пор.

Между тем официальные лица обеих стран работают вместе, чтобы «предоставить дополнительные подтверждения для определения следующих шагов, включая рассмотрение обязательств по космическим договорам Организации Объединённых Наций». Это не первый раз, когда Австралия становится посадочной площадкой для космического мусора — в августе прошлого года овцевод в Новом Южном Уэльсе обнаружил в загоне для овец обугленный фрагмент корабля SpaceX Crew Dragon.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.

Пилот был объявлен мертвым после того, как самолет приземлился в Панама-Сити. Второй пилот самолета совершил аварийную посадку в международном аэропорту Токумен. В сообщении пассажира говорится, что примерно через 40 минут полета второй пилот обратился с просьбой вызвать любых доступных врачей на борту.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий