По дороге фронтовой. Чичерина. 2023 русский рок. Дорога фронтовая» – конкурс исследовательских работ о судьбах участников Великой Отечественной войны, чей жизненный и боевой путь связаны с Донским краем. А если говорить о Горловке и Ясиноватой, которые находятся под постоянным огнем, то тут вопрос состояния дорог стоял очень остро. Пришлось, правда, возвратится на Старобельск – броневик не «потянул» бы одну из дорог, а другая всё время под прицелом.
Дон. Дорога фронтовая
Зарегистрируйтесь в Deezer и слушайте По дороге фронтовой от Чичерина и еще 120 миллионов треков. Автомобилисты просят наградить чиновника за "фронтовые дороги". Завершился прифронтовой маршрут в отправной точке – на пришкольной территории у памятника Герою П.Т. Тутукову. Выставка «Фронтовые дороги Юрьевцев» с 20 июня по 27 июня 2023, Юрьевский дом культуры в Губкинском городском округе — дата и место проведения, описание и программа.
Всероссийский конкурс «Дон. Дорога фронтовая»
Напомним, РФ проводит «военную спецоперацию» на территории Украины с 24 февраля 2022 года. Западные страны продолжают поставлять Украине вооружение, снабжают боеприпасами ВСУ и передают разведывательные данные, в том числе собранные воздушной разведкой. Поделитесь новостью со своими друзьями!
Более того, российские войска вошли в село Архангельское, о боях на окраине которого сообщают и украинские источники.
Поражение ВСУ здесь означает возможное окружение стратегической позиции Новокалиново. В Красногоровке наши войска вошли на территорию огнеупорного завода — это основная укрепленная позиция в городе, на которой держится вся оборона укропов здесь.
Кадры работы военной комендатуры на дорогах в прифронтовой зоне ДНР Все это необходимо для препятствия диверсионной и террористической деятельности ВСУ. О том, как проходит работа военных, рассказал военкор "Известий" Дмитрий Астрахань. Поделиться Кадры работы военной комендатуры на дорогах в прифронтовой зоне ДНР Кадры работы военной комендатуры на дорогах в прифронтовой зоне ДНР "Силами военной комендатуры ДНР проходят осмотры автомобилей на дороге, проверки документов, поиск по ориентировкам. Работают блокпосты.
UPD 24 апреля. В закупке усилители сигналов для Мавиков 3 UPD 15 апреля. Вышел 12-й отчет. UPD 14 апреля.
Тестировали РЭБ, очень успешно! У нас получилось! Миниотчет с видео в ТГ канале. Подробнее в дальнейших отчетах.
UPD 8 апреля. Еще один груз добрался до "Штрома". Скоро будет отчет. UPD 1 апреля.
Наметился большой прорыв по окопному РЭБу.
Forgot Password?
- Нефтехранилища в прифронтовых регионах РФ укрепляют противодронными защитными сетками.
- Фронтовые дороги Павла Бакая
- Всероссийский конкурс «Дон. Дорога фронтовая»
- Ежегодный краевой автопробег «Эх, путь-дорожка фронтовая»
- Военкор Хайруллин: ВСУ уже не смогут удержать донецкий фронт
- Контроль дорог в прифронтовой зоне | Видео | Известия | 21.10.2023
Будущее города
- Будущее города
- «Дон. Дорога фронтовая» - Общественно-политическая газета "Труд"
- По дороге фронтовой - YouTube
- Рогозин предлагает ужесточить контроль на прифронтовых дорогах в зоне спецоперации »
- Будущее города
- Корреспондент "РГ" осваивал правила движения в прифронтовой полосе
Разведгруппа передала координаты вражеских позиций в прифронтовой полосе
Для этого в адресате получателя надо указать почтовый индекс 103400, номер войсковой части и фамилию, имя и отчество получателя. Все почтовые отправления с данным индексом направляются на 6 Центральный узел ФПС, где эти отправления обрабатываются, сортируются и отправляются по направлениям. Машина приезжает в зону СВО, и там уже происходит перегрузка корреспонденции и посланий. На видео письма раздали артиллеристам на передовой. Для солдата нет ничего лучше и дороже весточки от родных. Каждое послание вселяет в солдат и офицеров веру и напоминает о тепле родного дома. Письма бойцы аккуратно складывают и хранят при себе. Школьники и просто неравнодушные граждане чтобы выразить свою поддержку бойцам, продолжают отправлять письма и посылки участникам СВО.
Работа Олеси Головиной посвящена боевому пути Геннадия Петровича Безносова — уроженца Ростовской области, участника Керченско-Эльтигенской десантной операции. Гвардии старший сержант Геннадий Безносов служил укладчиком парашютов 622-го штурмового авиационного полка 214-й штурмовой авиационной дивизии 4-й воздушной армии. В ноябре 1943 года направлен на Эльтигенский плацдарм для координации действий по приему грузов воздушным путем. За отличное выполнение задания командования был награжден орденом Отечественной войны II степени. По итогам конкурса крымчанка получила сертификат.
За отличное выполнение задания командования был награжден орденом Отечественной войны II степени. По итогам конкурса крымчанка получила сертификат. Ознакомиться с ее работой можно по ссылке. Более 400 историй — о семейных трагедиях и боевых подвигах, о неизвестных солдатах, обретающих имена, о воспетых в литературе и искусстве героях, о боевых дорогах, которые привели жителей разных регионов в донские степи — такую летопись народного подвига создали участники Всероссийского конкурса исследовательских работ «Дон. Инициаторами проекта «Когда говорят памятники» выступили гражданские активисты Ростовской области, отмечавшей в 2022 году 85-летний юбилей, а в нынешнем — 80-летнюю годовщину освобождения от немецко-фашистских захватчиков, как дань памяти и признательности жителям разных регионов Российской Федерации — героям-защитникам Донского края.
Виртуозная «дорога» так впечатляет, что боишься поневоле за голову, вдруг отвалится ненароком. Железо на подобной дороге не выдерживает, а тут живой человек, как космонавт, испытывает перегрузки — то взлет, то падение. А то, что в домашних условиях ещё двое суток трясло, ни сесть, ни встать — это уже вопрос здоровья. Сказать, что это плохая дорога, это не сказать ничего. Это фронтовая дорога, по которой только танки могут пройти. Раньше говорили, что это лесовозы её так разбили. Но теперь-то лесовозов на ней нет. Кто теперь виноват? Как же по ней больных возят в Костомукшу на «скорой помощи», да ещё лежачих на носилках? Что должен чувствовать фельдшер, сопровождая больного? Как довести живым, как оказать экстренную помощь в случае чего? Большое вам спасибо, наши фельдшера, за моральную поддержку и за спасение жизни. Размышляя над всем этим, стало казаться, что наш поселок стал своего рода резервацией. Боровой как будто находится в «транспортной блокаде». Даже на лечение не выехать своевременно. Смертность растет из-за этого. По его словам, восстановление пассажирских перевозок на железнодорожной ветке Ледмозеро — Юшкозеро займет всего два месяца и что средства из Дорожного фонда направят на содержание автомобильных дорог в нашем районе. В «ТВР-панораме» писали, что железной дороге выплачено 76,5 миллиона рублей для сохранения пригородного сообщения. Сейчас уже август, но никакого движения нет. Дорога до Борового как была разбита, так разбитой и осталась. Она не пригодна к эксплуатации. В чем причина?
По прифронтовым дорогам Великой Отечественной войны от «Рамонского лицея» им. Е.М. Ольденбургской
Мой друг по звукам и времени уже примерно высчитывает, куда прилетело и откуда. Хлеб раз в неделю строго под заказ привозят», — рассказал один из жителей села. Напомним, село Зерново Суземского района неоднократно подвергалось атакам Киева. Населенный пункт находится в 300 метрах от границы с Украиной.
Позиционные бои в Георгиевке. В районе Нетайлово и в Уманском — без изменений. В районе Семёновки и в Бердычах ВС РФ смогли отодвинуть украинские войска на запад, хотя в Бердычах боевые действия ещё продолжаются на окраинах этого населённого пункта. В Соловьёво российские войска зачистили территорию села и закрепились на новых рубежах.
В Новокалиново также есть тактические успехи российских войск, продвигающихся всё дальше вглубь населённого пункта, как и в смежном посёлке Керамик. Судя по всему, в ближайшее время ВСУ отступят и с этих рубежей. Продолжаются бои на восточных поступках к Часов Яру. Штурмовые действия ВС РФ на этом направлении заметно снизились, чего не скажешь об ударах средств дальнего поражения российских войск. Каховка 5 снарядов; по н. Днепряны 3 снаряда; по н. Горностаевка 3 снаряда; по н.
Алешки 5 снарядов; по н. Великая Лепетиха 3 снаряда; по н.
Я, обычный пассажир, ехала домой из Петрозаводска. Шофер с большим стажем вождения, автомашина — люкс. Казалось бы, проблем никаких. Но не надо зарекаться — так говорят. Дорога от «0» до Борового — колдобина на колдобине. Виртуозная «дорога» так впечатляет, что боишься поневоле за голову, вдруг отвалится ненароком.
Железо на подобной дороге не выдерживает, а тут живой человек, как космонавт, испытывает перегрузки — то взлет, то падение. А то, что в домашних условиях ещё двое суток трясло, ни сесть, ни встать — это уже вопрос здоровья. Сказать, что это плохая дорога, это не сказать ничего. Это фронтовая дорога, по которой только танки могут пройти. Раньше говорили, что это лесовозы её так разбили. Но теперь-то лесовозов на ней нет. Кто теперь виноват? Как же по ней больных возят в Костомукшу на «скорой помощи», да ещё лежачих на носилках?
Что должен чувствовать фельдшер, сопровождая больного? Как довести живым, как оказать экстренную помощь в случае чего? Большое вам спасибо, наши фельдшера, за моральную поддержку и за спасение жизни. Размышляя над всем этим, стало казаться, что наш поселок стал своего рода резервацией. Боровой как будто находится в «транспортной блокаде». Даже на лечение не выехать своевременно. Смертность растет из-за этого. По его словам, восстановление пассажирских перевозок на железнодорожной ветке Ледмозеро — Юшкозеро займет всего два месяца и что средства из Дорожного фонда направят на содержание автомобильных дорог в нашем районе.
Мы даже взяли определенную паузу, не подсвечивали те успехи, которых нам удавалось достичь. Например, запустили водозабор — мы об этом не говорили. Получили коммунальную технику — мы об этом тоже перестали говорить.
Потому что была ситуация: мы получили технику, прошло несколько дней, и муниципальное предприятие тоже получило несколько «хаймарсов», мы потеряли там несколько единиц техники. Они это отслеживали. Дошло до того, что мы открыли социальную столовую, волонтеры готовили пищу и порядка двух с половиной тысяч человек кормили горячими обедами, когда не было еще газа, электроэнергии и люди готовили на кострах.
Организовали эту историю в брошенном кафе. И ночью туда четыре «хаймарса» влетело, все это они разбили. Точечные такие вещи, кто-то передавал координаты, связь тогда появилась, и туда прилетало.
Пока остановились на цифре до 80 тысяч. Не верится. Но, к сожалению, граница на замке, а если это мужское население, то, как только он появится в официальных органах, на границе, он получит повестку.
Какими-то окольными путями, наверное, через Европу, через Белоруссию можно попасть, но это сложно. Искренне огромные слова благодарности Минстрою России, как бы там ни было тяжело, какие-то запреты, опасения, они пошли на этот риск и начали восстанавливать. Приехали подрядчики из многих городов РФ — здесь работают из Ульяновска, и ростовчане, и Воронеж, здесь работает Чечня, работают ингуши, Москва, Петербург, Пермь.
Боюсь кого-то обидеть и не упомянуть. Понятно, что они привезли своих специалистов, но с увеличением объемов строительства начал чувствоваться кадровый голод. В первую очередь нужны разнорабочие, затем узкие специалисты, инженерно-технический персонал.
И первые, кто откликнулся, — это Лисичанск и рубежане, начали к нам приезжать рабочие бригады. На каком-то этапе вернулись местные, которые временно выезжали, ведь появилось жилье, восстановлены вода, свет, тепло. Я присутствовал на школьном КВН, и дети пошутили, что работы в городе, кроме рынка и стройки, нет.
Это было год назад. Я понимаю ситуацию, но все же стройка в родном городе — это хорошо. Стройка всегда была двигателем прогресса, это средства, которые заходят, это покупка стройматериалов и просто получение зарплат...
Вначале появились продуктовые магазины, потом фастфуды, людей надо было кормить. Стройка потянула за собой развитие малого и среднего бизнеса. Это еще первые зародыши.
Бизнес в Северодонецке всегда был очень серьезный, высокотехнологичный. Здесь работало предприятие «Азот» одно из крупнейших предприятий химической промышленности Восточной Европы, специализировалось на выпуске аммиака, азотной кислоты, удобрений и продуктов органического синтеза. Еще с 2000-х сокращало объем производства и загруженных мощностей.
Химические производства, начиная с бытовых вещей — очистители и так далее — и заканчивая сложными технологиями. До этого мы еще не дошли, потому что очень высокая степень разрушения территорий, где базировался малый и средний бизнес, — это зона, которая перед «Азотом», в сторону Лисичанска. Но процесс идет, хотя и тяжеловато.
Часть коллектива «Азота» удалось сохранить, порядка 500 человек, благодаря проекту, который работал у нас в ЛНР. Это работы временного характера: они получали зарплату, разгребали завалы, охраняли предприятие. Сегодня их меньше, потому что некоторые уже разошлись по действующим предприятиям, где-то порядка 350 человек ждут своего часа.
Степень разрушения завода некритичная, то есть он может быть восстановлен, может работать. Будущее города — Сначала Северодонецк был промышленным городом, потом стал административно-военным, а каким он станет в будущем?
Автопробег по фронтовым дорогам в Ракитянском районе
10 апреля в Таловском районном историко-краеведческом музее открылась выставка «Фронтовые дороги». Выставка «Фронтовые дороги Юрьевцев» с 20 июня по 27 июня 2023, Юрьевский дом культуры в Губкинском городском округе — дата и место проведения, описание и программа. Удар и детонация видео 2 See more Фронтовые дороги Донбасса. Преодолевая километры по фронтовым дорогам, попадая под обстрелы националистов, специалисты ФПС ежедневно доставляют не одну сотню посылок.
«Фронтовыми дорогами Карелии»
По словам военного корреспондента Александра Коца, российская армия всерьез взялась за украинскую железную дорогу. Дорога фронтовая», сообщает пресс-служба Общественной палаты России. Нефтехранилища в прифронтовых регионах РФ укрепляют противодронными защитными сетками. Also see the Russian Geostrategy Map: ?mid=1pQ9HY0zJLyybvZ64rLxebn5Igs7sNwk&ll. Если вам понравилось бесплатно смотреть видео автопробег по фронтовым дорогам в ракитянском районе онлайн которое загрузил Мир Белогорья 09 мая 2022 длительностью 00 ч. За время работы поисковиками Межрегиональной Вахты Памяти "Фронтовыми дорогами Карелии 2023" в Суоярвском районе были найдены и подняты останки 10 воинов.
Масштабный ремонт дорог в прифронтовых городах, это праздник для местных жителей
При перепечатке и использовании информации ссылка на источник обязательна. Наименование сетевого издания «Официальный сайт администрации муниципального образования Тихорецкий район». Учредитель: администрация муниципального образования Тихорецкий район.
Особенно с учетом того, что речь не про информашки, при всем к ним уважении, а литературную пахоту. Супруга не требует остановиться? Более того, мы скоро с ней поедем в Крым, а затем на Донбасс.
Она туда ездила в сентябре 2014 года, когда подобные командировки не считались мейнстримом, и сейчас решила вновь побывать. Тогда о главном. Два моих деда погибли на войне. Один лежит под Харьковом, другой возле Смоленска. В братских могилах. Они не дошли до Берлина, но знали: туда нужно прийти, чтобы наступил мир.
А в 45-м их товарищи и побратимы расписались на колонах и стенах рейхстага. Хотелось бы дойти до такого момента, когда Россия будет возлежать спокойно и привольно на одной шестой части суши, и никто на упомянутую сушу не будет претендовать. Как и на наше достоинство, на наших людей и наши деньги. Я верю, что мы прошли более половины пути до своей цели. География здесь не важна. Ибо иногда приобретенные друзья важнее завоеванных территорий.
В подтверждение — распад Советского Союза. Зато, с другой стороны, когда ты что-то узнаешь, о чем старался не думать лишний раз, оно тебя обогащает. И мы обогатились этим знанием и лишились иллюзий, коих и осталось-то совсем немного. Кроме Северного полюса. Всегда так было, с самых первых строк. Еще и алкоголь не употребляю.
Кстати, откуда такое название у телеграм-канала. Тогда в ходу было слово «телега». Мы с женой обдумывали несколько вариантов и остановились на созвучной теме. Про тему. Как раз хотелось спросить про стешинские «фенечки», некие словесные конструкции, кои «ушли в народ». Те же криптобандеровцы.
Кстати, сколько мне прилетело «приветов» за словечко, какие серьезные люди подвергали автора обструкции. Не без гордости напомню и про Священную военную операцию.
При этом Залужный отметил, что российские войска развернули «систему фортификационных укреплений с плотным минированием местности и большим количеством резервов» и оказывают яростное сопротивление ВСУ, однако заявил, что украинская операция «продолжается согласно плану». Также главком ВСУ опубликовал видео из, как утверждается, прифронтового района. На кадрах можно заметить, что на стене в одном из помещений висит табличка с датой «17.
Урочище Космариха, бойцы называли его Кошмарихой, мощнейшая линия обороны немцев, а прорывать надо, вот и бросали командиры солдатиков, а рубежом был ручей, я бы даже сказал небольшая речка, там наши, а тут немцы, в итоге оборона была прорвана, но какой ценой! В первые годы солдатики лежали прям верховые, ржавые каски, обрывки шинелей, а под ними кости обтянутые мхом, некоторые из нас видели это воочию. Но работа шла и постепенно их становилось всё меньше и меньше и теперь надо хорошенько поискать, чтобы найти косточку на этом месте и это хорошо, значит делали всё правильно, конечно "голых" не найти, только если случайно, поэтому и был в своё время поставлен крест, а теперь памятник.