Изменения коснутся выдачи прав категории D, обмена иностранных документов и внедрение ряда процедур при обмене удостоверения. Правила проведения экзаменов на водительские права и выдачу водительских удостоверений изменятся в России с 1 апреля. Для получения российских водительских удостоверений на основании иностранных прав лицам, претендующим на управление грузовиками, автобусами и связанными с ними категориями и подкатегориями, необходимо будет пройти обучение в специализированной. Как изменят экзамен на получение водительских прав. Получить водительские удостоверения данной категории они смогут одновременно с категорией С без наличия необходимого сегодня 12-месячного стажа.
Изменения правил получения водительских прав
В России изменят правила получения водительских прав — некоторые моменты упростят, но большинство, напротив, ужесточат. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут признавать недействительными в России по истечении одного года со дня получения ВНЖ или статуса гражданина. С 1 марта 2023 года в России меняется процедура получения водительского удостоверения. Что изменится в сдаче на экзамена на водительские права в 2024 году, кого и за что не допустят. Для получения водительского удостоверения необходимы следующие документы. Лица, в отношении которых военкоматы применили меры из-за неявки по повестке, не смогут сдавать экзамен на получение прав и продлевать срок действия водительского удостоверения.
Как получить права в 2023
Из основной программы обучения при этом убрали 16-часовой курс по оказанию медицинской помощи, сокращению подверглась и часть о различиях между автоматической и механической коробкой передач. Длительность обучения зависит от частоты занятий. Если уделять этому по четыре часа трижды в неделю, то права можно получить примерно через три месяца, если дважды в неделю, то почти через полгода. Если у сдающего уже есть права какой-либо категории, переподготовка пройдет быстрее. Изменения в теоретической части По новым правилам сдающему необходимо знать все правила дорожного движения досконально, в то время как раньше испытание основывалось на конкретных пунктах из ПДД. В структуре билетов изменений не предвидится. Тестовые задания будут включать в себя 20 вопросов, разделенных на четыре блока в зависимости от темы. На выполнение заданий дается 20 минут. Изменения в практической части Главным изменением в сдаче экзамена стала смена площадки: если раньше испытание проводилось на площадке и в городе, то теперь тестировать умения начинающего водителя будут сразу на шоссе. На закрытой площадке экзамен больше проводиться не будет.
Но таким образом сдавать на права будут лишь водители, претендующие на право управления мотоциклом, трициклом, квадроциклом и мопедом. По новым правилам в салоне вместе с экзаменуемым теперь может находиться к примеру сотрудник автошколы, другой учащийся или представитель иных учреждений.
Новеллы коснулись порядка получения российских национальных водительских удостоверений на основании иностранных национальных водительских удостоверений. Так, лицам, указанным в абзаце втором пункта 13 статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», выдача российских водительских удостоверений на основании иностранных и подтверждающих право на управление транспортными средствами любой из категорий производится после успешной сдачи теоретического экзамена. Прохождение специального обучения не требуется. Для остальных граждан правила замены водительских удостоверений зависят от категорий транспортных средств, право на управление которыми они подтверждают.
Позволят больше ошибаться на экзамене На данный момент, согласно регламенту, во время сдачи экзамена можно набрать 5 штрафных баллов, а с 1 апреля количество штрафных баллов будет увеличено до 7. Будут перенесены сроки пересдачи экзамена Это изменение коснется тех, кто не смог сдать экзамен более 3-х раз. Сейчас прийти на четвертую пересдачу можно не раньше, чем через месяц и не позже, чем через 3 месяца. С 1 апреля можно будет прийти на четвертую пересдачу не ранее, чем через 6 месяцев и не позднее 9 месяцев со дня предыдущего экзамена.
С 1 апреля вступят в силу поправки в Закон о безопасности дорожного движения. Так, например, увеличивается период, по истечении которого проваленный практический экзамен по вождению можно пересдать. До сих пор было установлено, что повторная сдача практики после третьей и последующих неудачных попыток назначается не ранее чем через 1 месяц и не позднее 3 месяцев со дня проведения предыдущего несданного практического экзамена.
Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года
| Запрет получения прав для водителей, лишенных прав или не имеющих прав с 1 апреля 2024 года | Такой же порядок получения российских водительских прав на основании иностранных предлагается распространить на лиц, имеющих право управлять ТС категории М, А, В и подкатегорий А1, В1, при достижении установленного законом возраста. |
| ГД приняла закон о новом порядке получения водительских прав – Москва 24, 27.06.2023 | не выполнившим условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения права на управление транспортными средствами. |
| Запрет получения прав для водителей, лишенных прав или не имеющих прав с 1 апреля 2024 года | О нововведениях получения водительского удостоверения. |
| В России с 1 апреля ужесточат требования для получения прав. Что надо знать | В России изменят правила получения водительских прав — некоторые моменты упростят, но большинство, напротив, ужесточат. |
| В России ужесточат правила получения прав. Что изменится? | Права Водительское удостоверение. |
Обсуждение (2)
- Уклонисты в России с 11 июля не смогут сдавать экзамен по вождению и менять права // Новости НТВ
- Как получить водительские права
- Что на самом деле изменилось с 1 апреля?
- Сколько времени учиться на права с 1 марта 2023 года
Как получить права в 2023
То есть, водитель, который попадет в подобную ситуацию, не сможет вернуть права никогда. Фактически речь идет о том, что при неудачном стечении обстоятельств водитель может получить пожизненное лишение прав. Условия для попадания в этот "замкнутый круг" выполнить не так уж и просто. Нужно сначала получить лишение прав, затем сесть за руль, попасть в ДТП и сразу же после этого употребить алкоголь или иное запрещенное вещество. Даже специально эту последовательность повторить не так уж и просто. Однако, будьте уверенны, что рано или поздно появятся водители, которые столкнутся с пожизненным лишением прав на практике. И им не позавидуешь. Запрет для лиц, подвернутых уголовному наказанию 6.
Запрещаются допуск к сдаче экзаменов и или выдача водительских удостоверений лицам: лишенным права заниматься деятельностью, непосредственно связанной с управлением транспортными средствами. В данном подпункте речь идет о водителях, которые привлечены к уголовной ответственности в виде лишения прав.
Сделать очередную попытку можно в промежутке от 6 до 9 месяцев с момента последнего экзамена.
Правило касается как теоретического, так и практического экзамена. Уточнили перечень документов для получения водительского удостоверения.
Правило касается как теоретического, так и практического экзамена. Уточнили перечень документов для получения водительского удостоверения. Если не представить последний, Госавтоинспекция запросит сведения самостоятельно.
Иностранцам придется сдавать экзамен для получения прав По новому закону всем, кто получил ВНЖ или гражданство России после 1 апреля, нужно будет поменять права на российские строго в течение года и для этого придется сдавать экзамен. Для тех, кто собирается получать права на управление мотоциклами, легковыми машинами, мопедами, скутерами и легкими квадроциклами, нужно будет пересдать только теорию. Водителям, которые по новым российским правам хотят получить возможность управления грузовиками и автобусами категории С, D, CE, DE , придется сдавать и теоретический, и практический экзамены.
А для водителей автобусов будет действовать еще одно требование — не менее года управления легковушкой или грузовиком. Нововведение не затронет граждан Белоруссии или россиян с белорусскими правами — им заменят удостоверение без экзаменов. Еще не придется сдавать экзамены тем, кто получил ВНЖ или гражданство до 1 апреля 2024 года, а также россиянам, которые въехали до этого срока в Россию с иностранными правами. Однако для них также есть требование поменять права на российские до 1 апреля 2025 года. Уклонистов не допустят до экзамена Военкоматы ведут учет всех военнообязанных мужчин, которые не явились после вручения повестки. Теперь по новому закону они не смогут еще и сдавать экзамен на права, даже если прошли обучение в автошколе и получили все необходимые документы. Кроме того, они не смогут продлить срок действия уже полученных прав. Водителям разрешат чаще ошибаться на экзамене С 1 апреля инспекторы ГИБДД разрешат будущим водителям совершать больше ошибок во время практического экзамена.
Сейчас по регламенту студент может набрать максимум пять штрафных баллов, после чего экзамен прекращается.
В России с 1 апреля ужесточат требования для получения прав. Что надо знать
С 1 апреля 2024 года для обмена прав категорий M, A, B, а также подкатегорий A1 и B1 сдавать практический экзамен по вождению не придется. Достаточно будет собрать все документы, пройти медкомиссию, оплатить госпошлину и сдать теоретический экзамен. А вот для водителей грузовиков и автобусов, то есть категорий C и E, а также их подкатегорий замена прав усложнится. Им придется не только сдать теоретический и практический экзамены, но и пройти повторное обучение в автошколе. Кроме того, для получения права на управление автобусами отныне нужно будет иметь российский стаж вождения не менее года по одной из автомобильных категорий — легковой или грузовой.
Тем водителям, которым предстоит повторное обучение в автошколе, сдавать [экзамен] нужно будет в отделении ГИБДД, которое с этой автошколой сотрудничает, то есть, опять же, по месту нахождения автошколы», — уточняет Соловьева. Важно отметить, что предусмотрена сдача экзамена только по одной категории, которая считается высшей. Так, если в иностранных правах открыты категории A, B и C, то водитель сдает экзамен по категории C, а остальные переносятся в российское удостоверение автоматически. Иными словами, водителю автобуса или грузовика не придется сдавать дополнительные экзамены на право управления легковым автомобилем или мотоциклом.
Кому не нужно менять иностранные права Продолжать пользоваться иностранными правами смогут несколько категорий автомобилистов. Во-первых, это собственно иностранцы, то есть лица, которые находятся на территории России временно, без вида на жительство. Они смогут продолжить пользоваться национальными водительскими удостоверениями. Во-вторых, это обладатели белорусских водительских удостоверений в независимости от их гражданства.
Эти водительские права фактически приравниваются законом к российским.
В экзамен входит демонстрация навыков по таким упражнениям: маневрирование между конусами «змейка» ; въезд в гараж задним ходом; разворот во дворе; трогание на ручнике на подъеме при сдаче нужно грамотно сработать ручным тормозом и сцеплением одновременно. Те, кто успешно сдаст демонстрацию навыков, отправляются на вождение в городе. Тестирование проходит на определенных маршрутах, включающих в себя сложные перекрестки и участки дороги, где запрещена остановка и стоянка. Во время экзамена инспектор ГИБДД попросит выполнить определенные маневры, например разворот на перекрестке, или показать движение на определенной передаче. Источник: Freepik Что изменится в правилах сдачи экзамена на вождение? Согласно новому регламенту, с 1 апреля количество штрафных баллов увеличат с пяти до семи. Каждая ошибка «стоит» определенное количество баллов.
Например, непристегнутый ремень или необходимость инспектора ГИБДД вмешаться в процесс управления обернутся потерей одного балла.
Главные, свежие новости Екатеринбурга, России, мира. Репортажи, интервью, расследования, лайфхаки, конфликты, инфографика, фоторепортажи, видео. Публикуем свежие новости, мнения и комментарии популярных людей, события в Екатеринбурге, России, мире на главные темы общества, экономики, политики, культуры, интернета, спорта, развлекательной жизни Екатеринбурга.
Однако обладателям прав категорий «С», «D», «СЕ», «DЕ» и разных к ним подкатегорий «необходимо будет предоставить документ о прохождении обучения, а также сдать теоретический и практический экзамены». Медицинское освидетельствование же до сдачи экзаменов придётся проходить всем. Так записано в разделе «Правила проведения экзаменов на право управления транспортными средствами».
Но, видимо, не всякий дочитывает до конца — во всяком случае, лично я обратил внимание на просадку в информпространстве именно по следующему пункту. В переводе на общепонятный язык это означает, что для получения профессиональных прав категорий «С» или «D» «новому русскому» придётся несколько месяцев грызть гранит науки в автошколе, будь у него хоть 40-летний водительский стаж. После чего ему нужно будет сдавать экзамены, как и новичкам, — сначала выпускные в школе, затем и в ГИБДД. Сделано это явно по причине того, что у наших структур нет допуска к базам данных иностранных государств, и получить официальное подтверждение, что некий гражданин в своей стране исправно учился и законно получил права, сложно. Решили, видимо, перестраховаться. А реальных случаев, когда у водителей-иностранцев были липовые «корочки», немало. Тем не менее отправлять всех поголовно учиться по новой — на мой взгляд, избыточно. Такая строгость видится непозволительной в ситуации, когда в стране очевиден существенный дефицит профессиональных водителей.
В Институте социально-политических исследований Российской академии наук провели опрос владельцев транспортных компаний и водителей большегрузов. Результаты действительно обескураживают. Молодёжи в этом секторе экономики совсем нет. Так зачем же выталкивать из профессии вновь приехавших россиян? Однако исключения в новых правилах есть. Например, в отношении национальных водительских удостоверений, выданных в Республике Беларусь гражданам Российской Федерации или самим белорусам, которые в РФ получили вид на жительство. Меж тем те иностранцы, кто не обновит права в нужный срок, будут считаться водителями, которые управляют автомобилем вовсе без документов. Опыт важен Есть и другие изменения.
Портал правительства Москвы
Правительство утвердило постановление об автоматическом продлении водительских удостоверений и других разрешительных документов. Процедуру сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения необходимо максимально ужесточать. Процедуру сдачи экзаменов для получения водительского удостоверения необходимо максимально ужесточать.
Госдума изменит правила получения водительских прав
С водительских удостоверений уберут штрихкод, расширят ряд категорий, изменят список документов при сдаче экзаменов и отменят скидку при оформлении и замене документа. Рассмотрим порядок получения водительского удостоверения в 2023 году. Новый федеральный закон запрещает выдачу водительских удостоверений людям, не имеющим прав или лишенным прав и привлеченных к административной или уголовной ответственности.
Изменения в законодательство, касающиеся экзаменов и выдачи водительских удостоверений
Такие поправки внесло МВД в свой регламент. Если иностранный гражданин получил гражданство России или вид на жительство, через год его зарубежное водительское удостоверение станет недействительным для передвижения по России. Если у россиянина есть иностранные права, по ним можно водить машину или мотоцикл год с момента первого въезда в Россию после получения таких прав. Если первый въезд в страну, получение гражданства или ВНЖ имели место до 1 апреля 2024 года, иностранные права действуют до 1 апреля 2025 года.
В это время можно без экзаменов их обменять на российские, если срок иностранных прав не истек.
В отличие от водителя, вообще не имеющего прав, лишенный прав водитель может получить дополнительное наказание в виде лишения прав по части 3 статьи 12. При этом основная проблема проявится лишь тогда, когда водитель попытается забрать права после лишения. В соответствии с новым законом удостоверение не вернут, так как водитель считается подвергнутым наказанию по статье 12. А срок, в течение которого водитель будет считаться подвергнутым наказанию, будет длиться бесконечно долго, так как его окончание привязано к моменту возврата удостоверения в ГИБДД. То есть, водитель, который попадет в подобную ситуацию, не сможет вернуть права никогда. Фактически речь идет о том, что при неудачном стечении обстоятельств водитель может получить пожизненное лишение прав. Условия для попадания в этот "замкнутый круг" выполнить не так уж и просто. Нужно сначала получить лишение прав, затем сесть за руль, попасть в ДТП и сразу же после этого употребить алкоголь или иное запрещенное вещество.
Даже специально эту последовательность повторить не так уж и просто. Однако, будьте уверенны, что рано или поздно появятся водители, которые столкнутся с пожизненным лишением прав на практике.
В пояснительной записке к документу указали, что наблюдается высокий риск ДТП по вине водителей, обладающих иностранными правами со стажем менее двух лет. При обмене удостоверений водители обязаны будут пройти полное обследование. В случае обнаружения врачами наличия противопоказаний к управлению транспортным средством, будущему водителю сначала придется устранить проблемы, потом только садиться за руль. Отмечается, что подобные изменения должны оказать положительное влияние на безопасность на дорогах, а также снизить число аварий и серьезность их последствий.
Ранее сообщалось, что Госдума приняла во втором чтении законопроект, который меняет систему получения водительских прав. Нововведения будут связаны с допуском граждан к управлению транспортными средствами. Новый закон вступит в силу с 1 апреля следующего года. По словам первого зампреда комитета ГД по транспорту Павла Федяева , во время работы над поправками парламентарии активно работали совместно с МВД.
Ранее сообщалось, что среди получивших водительские права в Грузии иностранцев оказалось больше всего россиян, на втором месте находятся представители Индии, на третьем — Азербайджана. По его данным, тела были найдены со связанными руками и зашитыми животами, что вызывает подозрения в изъятии внутренних органов. Тела завернуты в нейлоновые черно-синие саваны, которые отличаются по цвету от саванов, используемых в Газе, передает ТАСС. Представители чрезвычайных служб считают, что это могло быть сделано с целью повышения температуры тел для ускорения процесса их разложения и сокрытия улик. Также агентство отмечает, что на некоторых телах обнаружены следы огнестрельных ранений в голову. Ранее палестинские экстренные службы обнаружили на территории медицинского комплекса «Насер» в Хан-Юнисе массовое захоронение с 50 телами погибших. По информации местных Telegram-каналов, агрессором является Богдан Ш. На видеороликах, которые сам блогер публикует в социальных сетях, видно, как он нападает на прохожих, бьет их по лицу и издевается над ними. Сообщается, что от его действий уже пострадали около 50 человек. Мотивы своих поступков он не объясняет. Помимо видео избиений, в блоге Ш. Ранее в петербургском метро пожилой мужчина напал с ножом на серебряного призера чемпионата России по фигурному катанию Владислава Дикиджи. Авиация, ракетные войска и артиллерия поразили эшелон у поселка Удачное в ДНР, указало ведомство в своем Telegram-канале. Кимаковский отметил, что отступление вооруженных сил Украины произошло «на одном из наиболее крупных и важных укрепрайонов». Напомним, российские силы прорвали оборону ВСУ и ворвались в Красногоровку. Экс-сотрудник французской контрразведки Николя Чинкуини утверждает, что определение «наемник» в Уголовном кодексе Франции слишком узкое, что позволяет им избежать наказания. МИД Франции отрицает наличие в рядах ВСУ французских наемников, называя заявления об этом якобы «российской дезинформацией». Чинкуини объясняет это тем, что понятие «наемник» во Франции табуировано, так как за это грозит уголовное преследование, передает РИА «Новости». На родине этих людей называют «волонтерами», однако, как подчеркивает эксперт, Россия справедливо называет их наемниками. По мнению аналитика, ожидаются «интересные юридические дебаты», если российским военным удастся поймать «разоблаченного агента французского правительства». Ранее Чинкуини сообщал , что на Украине погибли минимум 75 французских наемников.