«Петербургский нефтяной терминал» начал работу в 1996 года на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта.
Хроника борьбы за «Петербургский нефтяной терминал»
В то же время Astra пишет, что беспилотник упал и взорвался на территории АО "Петербургский нефтяной терминал" в Санкт-Петербурге. Началась реконструкция Петербургского нефтяного терминала. Об этом сообщила газета «Петербургский дневник». 50% доля акций миллиардера Сергея Васильева в Петербургском нефтяном терминале (ПНТ) через договор дарения перешла его жене Елена Васильевой, возглавляющей с конца прошлого года совет директоров ПНТ.
Целью атаки дронов ВСУ был крупнейший на Балтике «Петербургский нефтяной терминал»
Акционерное общество «Санкт-Петербургская Международная Товарно-сырьевая Биржа», являющееся организатором торговли и клиринговой организацией. Совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин высказался о предотвращённой попытке атаки дрона ВСУ в Ленинградской области. Санкт-Петербург. «Петербургский нефтяной терминал» начал работу в 1996 года на месте Нефтеналивного района Ленинградского порта. Корпоративный конфликт, который разгорается внутри Петербургского нефтяного терминала (ПНТ), стоит особняком среди множества подобных историй. Горит нефтяной терминал Новатэк. В то же время «Петербургский нефтяной терминал» пытается в суде добиться раскрытия списка бенефициаров компании Tujunga.
На территории Петербургского нефтяного терминала нашли БПЛА
| ВСУ при помощи беспилотника пытались уничтожить нефтяной терминал в Петербурге | Петербургский нефтяной терминал сегодня стал крупнейшей стивидорной компанией Большого порта Санкт-Петербурга и одним из крупнейших российских операторов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе. |
| Совладелец нефтяного терминала в Петербурге Скигин назвал цель атаки дрона | Санкт-Петербург. В Петербурге рассматривается дело между двумя кипрскими компаниями — истцом Tudjunga Enterprises Limited и ответчиком Mobalco Holdings Ltd, обе компании владеют по 50% акций Петербургского нефтяного терминала (ПНТ). |
| Петербургский нефтяной терминал работает штатно после атаки БПЛА | Оцениваем последствия пожара на терминале НОВАТЭКа в Усть-Луге. |
Экологичный нефтяной терминал начали строить в Большом порту Петербурга
Далее топливо по трубам или железнодорожным путям отправляется на нефтебазу. Терминал «Гладкое» в Тосненском районе — один из крупнейших и самый технологичный во всей стране. Он снабжает бензином и дизелем практически весь Сверо-Запад, ежесуточно отгружая более 140 бензовозов. При этом, процессы настолько автоматизированы, что для обслуживания нефтебазы требуется всего несколько человек. Она позволяет одновременно принимать по 12 вагонов-цистерн.
Сотрудники осуществляют только подключение нижних сливных устройств и открывают клапан цистерны, после этого запускается насос и весь процесс далее автоматизирован», — рассказал заместитель генерального директора по терминалу «Гладкое», «Газпромнефть-Терминал» Максим Спиридонов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» В таком же автоматическом режиме топливо попадает в резервуары. У терминала «Гладкое» их 15 — в общей сложности на 40 тысяч кубометров. И здесь — очередной контроль качества.
Однако речь идет об одном и том же объекте. Аппарат мог зайти со стороны Финского залива. Скорее всего, он двигался не по прямой. До тысячи километров пролететь ему вполне под силу". Отмечается, что от границы с Украиной до Санкт-Петербурга по прямой около 800 километров. А от Эстонии до Северной столицы всего 140 километров. Нейтральные воды тоже близко. Однако в интервью «Фонтанке» Скигин заявил, что удар беспилотника по резервуарам не повлек бы масштабных последствий без детонации. Если бы какая-то взрывчатка была, то, может быть, что-то и произошло.
Но ничего масштабного не должно произойти. У нас по старой технологии резервуары расположены далеко друг от друга. Это еще наследие старых норм, на Западе резервуары ближе стоят». Отмечается, что в момент падения беспилотного летательного аппарата на территории ПНТ в Угольной гавани крупных судов перед погрузкой не было. Сейчас предприятие работает в штатном режиме.
Этот проект, запущенный в сентябре 2021 года, является стратегическим для Санкт-Петербурга. О своем визите вице-губернатор рассказал в своем Telegram-канале. Как отметил вице-губернатор, уже возведен новый резервуарный парк, универсальная железнодорожная эстакада и другие объекты инфраструктуры.
Произошло это в отсутствие самого Васильева, местонахождение которого неизвестно, и в присутствии рукоприкладчика, который и ставил вместо него подписи под документами — вариант, возможный лишь в исключительном случае, когда сам владелец не может этого сделать. Такое развитие событий связывают с возможной недееспособностью 67-летнего Сергея Васильева — бывшего известного спортсмена и ныне не менее известного бизнесмена, пережившего несколько покушений на свою жизнь.
Нефтяной терминал Петербурга подтвердил, что стал целью атаки украинских дронов
В Санкт-Петербурге запустили строительство экологичного нефтяного терминала. Петербургский нефтяной терминал опроверг информацию о возгорании на территории. БПЛА с кг взрывчатых веществ атаковал нефтяной терминал в порту Санкт-Петербурга.
В арбитражном суде Петербурга признали — иностранные акционеры ПНТ препятствуют работе
Все оборудование будет преимущественно российского производства. Проект реконструкции предусматривает появление новой железнодорожной эстакады, инженерных коммуникаций, а также резервуаров, изготовленных по двустенной технологии так называемый «стакан в стакане». Такая технология позволит снизить минимальные риски утечек нефтепродуктов и создаст дополнительную безопасность при эксплуатации данной конструкции. Работы начались осенью 2021 года.
Размах его крыльев составляет 7 метров. Подобные «мини-самолеты» пытались подорвать этот терминал 18 января. Тогда сообщалось, что они шли низко над реками северо-запада России, поэтому оказался незамеченным для ПВО. Однако непосредственно у предприятия их удалось подавить средствами РЭБ.
Беспилотник впервые долетел до Петербурга. Это шестой город-миллионник в зоне поражения ВСУ Согласно предварительным данным, инцидент произошел вблизи нефтяного терминала, когда беспилотник, несущий на борту значительное количество взрывчатки, был попыткой атаки на инфраструктуру порта. Важно отметить, что благодаря оперативным действиям служб безопасности и защиты объектов, инфраструктура порта осталась неповрежденной, и никто из работников или посетителей не пострадал.
В ходе реализации проекта здесь обустроят резервуарный парк, включающий 10 вертикальных стальных резервуаров объемом от 3000 до 10000 куб. Для обеспечения проезда пожарных, ремонтных и аварийных машин ко всем проектируемым объектам Петербургского нефтяного терминала проложат автомобильные дороги IV-в категории. Вокруг сливной железнодорожной эстакады устроят пожарный проезд шириной 3,75 м с кольцевой схемой движения. Проектная организация — ООО «Салаватский институт по проектированию предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности».
Shot: дрон ВСУ должен был подорвать нефтяной терминал в Петербурге
один из крупнейших специализированных перегрузочных комплексов в балтийском регионе РФ с общей пропускной способностью в 12,5 млн тонн в год. Телеграм-канал Shot со ссылкой на источник подтверждает, что ВСУ пытались атаковать нефтяной терминал в Санкт-Петербурге. Корпоративный конфликт за «Петербургский нефтяной терминал» длится уже более полугода. Совладелец Петербургского нефтяного терминала (АО «ПНТ») Михаил Скигин высказался о предотвращённой попытке атаки дрона ВСУ в Ленинградской области.