Американский предприниматель Илон Маск готовится построить город на Марсе. Илон Маск организовал в Сети предварительный просмотр «Большой Чертовой ракеты», которая, по его утверждению, способна доставить на Марс сотню человек одновременно.
Илон Маск назвал сроки беспилотного полета на Марс
Известный американский предприниматель Илон Маск (Elon Musk) собрался слетать на Марс на одной из ракет, созданных компанией SpaceX, а также оценил шансы выживания при этой экспедиции. Бизнесмен Илон Маск поделился масштабными планами на новые испытания корабля Starship и освоение Марса. Основатель Space X Илон Маск вновь рассказал о своей цели отправить людей на Марс в течение пяти-десяти лет, чтобы он мог основать человеческую колонию до того, как Земля «станет слишком горячей для жизни примерно через 500 миллионов лет». Идея Илона Маска о скорой колонизации Марса не имеет под собой научных оснований, поскольку Красная планета совершенно непригодна для жизни, пишет на страницах Le Monde французский астрофизик Луи Д’Эндеркур. На днях Илон Маск, глава SpaceX, поделился амбициозным планом колонизации Марса. Илон Маск, глава SpaceX, заявил, что компания сможет посадить космический корабль Starship на Марс через три-четыре года.
"Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс
Ранее Илон Маск заявлял, что первые люди могут полететь к Марсу уже в 2026 году, а первый непилотируемый корабль — в 2022-м. Достижение компании Илона Маска особенно впечатляет, если вспомнить, что она основана в 2002 году, — как раз тогда «Рокосмос» отказался продать американцу две своих ракеты, потребовав слишком высокую цену. Основатель SpaceX Илон Маск: люди смогут высадиться на Марсе в течение 10 лет. написал Маск в Twitter, отвечая на вопрос о планах покорения Марса.
Американский предприниматель Илон Маск анонсировал полеты «Ноевого ковчега» на Марс
Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск рассчитывает, что его компания SpaceX сможет доставить людей на Луну в течение 5 лет, на Марс – в течение 7-9 лет. Компания Маска SpaceX разрабатывает корабль многоразового использования для полетов на Марс Starship — он рассчитан на 100 человек. Илон Маск рассказал о перспективах покорения Марса — по его словам, вряд ли до планеты доберутся все. Американский предприниматель и миллиардер Илон Маск заявил, что для колонизации Марса потребуется по меньшей мере один миллион человек и несколько миллионов тонн грузов, доставить которые на Красную планету он считает возможным за 20 лет.
"Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс
С тех пор SpaceX провела два коротких испытательных полета прототипов Starship на высоте 150 м. В настоящее время компания готовится к первому испытанию на высоте 15 000 футов. Фото: Shutterstock.
В любом случае, это потребует много запусков Starship. На сегодняшний день Starship является самой большой космической ракетой, которую когда-либо строил человек. В своей окончательной форме она сможет выводить на околоземную орбиту полезную нагрузку массой до 275 тонн. SpaceX также планирует использовать Starship для заселения Марса. Для создания постоянного человеческого поселения на Красной планете потребуется огромное количество полётов. Несколько лет назад Маск изложил план, который предусматривал запуск флота из 1000 звездолётов на Марс каждые 26 месяцев — периодическое окно, когда Земля и Марс должным образом выравниваются для межпланетных миссий. Подобные планы можно счесть слишком амбициозными, возможно это лишь намёк на далёкое будущее. Но можно с уверенностью предположить, что в ближайшие месяцы мы увидим новые, успешные запуски Starship.
Изображение Midjourney На этой неделе Маск сообщил, что SpaceX собирается включить двигатели второй ступени до того, как ступени корабля полностью разделятся: «Я бы сказал, что это самая рискованная часть полёта. Если двигатели заработают и корабль не взорвётся, то, я думаю, у нас есть приличные шансы достичь орбиты». Маск также предсказал, когда стартовая башня впервые попробует поймать Super Heavy при приземлении.
Украинские пользователи соцсетей и СМИ ответили встречными обвинениями в адрес предпринимателя [88]. Тайно поручил сотрудникам отключить спутники Starlink рядом с Крымом в 2022 году, чтобы сорвать атаки украинских военных на российский Военно-морской флот ВМФ. Указано, что Маск опасался ответного ядерного удара России. Позиция о Тайване Позиция о вторжении ХАМАС в Израиль 2023 В ответ на обвинения еврокомиссара по вопросам внутреннего рынка Тьерри Бретона , в которых тот заявил, что соцсеть X , принадлежащая миллиардеру, якобы распространяет дезинформацию о палестино-израильском конфликте, Маск написал: «Наша политика такова, что все является открытым источником и прозрачно, подход, который, насколько мне известно, ЕС поддерживает. Пожалуйста, перечислите нарушения, на которые вы ссылаетесь в X, чтобы общественность могла их увидеть» [13]. Ранее, комментируя высказывания иранского руководителя Али Хаменеи, Маск написал: «Официальная позиция Хаменеи ясна: фактической целью является уничтожение Израиля, а не просто поддержка палестинцев. Этого не произойдет. Всё, что на самом деле происходит десятилетие за десятилетием, — это бесконечный цикл насилия и мести». Это его сообщение было помечено системой автоматической модерации соцсети как нарушающее правила X, но осталось доступным для прочтения [14]. Позиция о политике найма, основанного на многообразии Илон Маск сравнивает политику найма, основанного на многообразии, равенстве и инклюзивности, с антиутопией Джорджа Оруэлла « 1984 »; по мнению предпринимателя, это дискриминация по признакам расы, пола и сексуальной ориентации, и это противоречит принципу оценки работника, основанной на его заслугах [93]. Филантропия В 2012 году Маск подписал « Клятву дарения » [94]. Маск стал председателем правления благотворительного фонда Musk Foundation [95]. В январе 2015 года фонд пожертвовал 10 млн долларов для Института будущего человечества на исследования контроля над искусственным интеллектом [96]. В октябре 2019 года пожертвовал 1 млн долларов на высадку деревьев в штатах, пострадавших от лесных пожаров [97]. Спасательная операция в пещере Тхамлуангнангнон Большой общественный резонанс вызвала попытка Илона Маска принять участие в спасательной операции, проводившейся в пещере Тхамлуангнангнон Таиланд в июле 2018 года, и последовавшие за этим события. Американский предприниматель сообщил, что вместе со спелеологами обсуждает варианты спасения людей [98]. Однако спасатели посчитали, что использовать её нецелесообразно [100]. Спелеолог Верн Ансворт, сыгравший одну из ключевых ролей в операции по спасению, раскритиковал это предложение, назвав его рекламным трюком. По его словам, у этого плана не было никаких шансов на успех: подлодка с жёстким каркасом не прошла бы даже первые 50 метров [101] , попутно он грубо высказался в адрес Маска. В ответ Илон опубликовал твит , в котором обозвал британского дайвера педофилом и заявил, что тот проживает в Таиланде ради брака с несовершеннолетней. Довольно быстро Маск стёр данный твит, однако он уже успел вызвать волну негативной реакции и многочисленные статьи в различных СМИ, ситуация вызвала краткосрочное падение стоимости акций компании Tesla. Через несколько дней Илон извинился перед Ансвортом [99]. Однако Ансворт подал на него в суд, с намерением получить 75 тыс. В конце 2019 года Маск предстал перед судом Лос-Анджелеса из-за дела о клевете; присяжные , рассмотрев дело, приняли сторону Маска [102].
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
Состояние миллиардера оценивается в 278 миллиардов долларов, и с помощью SpaceX он создает ракету Starship, которая, по его мнению, сможет доставить человечество на Красную планету. Однако на этой неделе проект Starship потерпел неудачу, когда Федеральное управление гражданской авиации FAA отложило выпуск экологической оценки предлагаемого орбитального испытания ракеты в Бока-Чика штат Техас. Она не будет выпущена до 28 февраля 2022 года, что сделает самый ранний возможный тестовый запуск гигантской ракеты в марте 2022 года. Когда речь зашла о создании колонии на Красной планете, Маск сказал ведущему Лексу Фридману: «В лучшем случае - около пяти лет, в худшем - 10 лет». До Марса предстоит пройти долгий путь, поскольку массивная ракета все еще находится на стадии прототипа, так как она никогда не испытывалась с ускорителем Heavy Lift, необходимым для выхода из атмосферы Земли. Это действительно следующий уровень». В мае проект Starship завершил свой пятый высотный испытательный полет с успешным возвращением основной части ракеты обратно на стартовую площадку. Следующим важным этапом является испытательный орбитальный полет, в котором будет задействована ракета-носитель Heavy Lift, а завершится он приводнением в океане. После этого испытательного полета корабль SpaceX должен быть отправлен к Луне, выйти на орбиту и вернуться на Землю в 2023 году. В настоящее время, чтобы добраться до Марса, требуется не менее шести месяцев, но Маск считает, что это можно сделать быстрее, а рейсы выполнять каждые два года.
Так, к 2025 году миллиардер намерен доработать многоразовый космический корабль Starship 3. Через год ракета научится возвращаться на Землю. Следом SpaceX начнет тестовые запуски Starship 3 на Луну. Корабли должны будут долететь до спутника, приземлиться там, снова взлететь и вернуться домой. Момент третьего запуска SpaceX Starship, прошедшего 14 марта. После успешных экспериментов с Луной SpaceX начнет массовое производство кораблей Starship 3.
В первые годы система сможет перевозить на Марс за один рейс 100 человек, потом до 150 - 200. Правда, тогда он считал, что первый рейс может состояться уже в 2022 году. Компания Маска SpaceX разрабатывает ракету-носитель Starship, которая состоит из сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступени и второй ступени Starship. Вторая ступень функционирует как автономный космический корабль для доставки экипажа или груза на орбиту. Тут главная особенность - возможность выводить на орбиту 100 тонн груза. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы. И лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т. Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось. Даже в проектах, ориентированных на многоразовые электрореактивные корабли. Кстати, насколько я понял, Илон Маск не предполагает возвращать людей на Землю, и начальную массу на человека можно уменьшить вдвое: до 80 т.
В предстоящем орбитальном испытательном полете будет задействован прототип Starship под названием SN20, который имеет полный комплект двигателей. В 2020 году Маск заявил, что надеется построить 1000 космических кораблей SpaceX в течение 10 лет, чтобы к 2050 году отправить 1 миллион человек на Марс для создания там колонии. Позже он намекал, что первый человек должен появиться на Красной планете в 2029 году.
Илон Маск рассказал о колонизации Марса человечеством
Однако на этой неделе проект Starship потерпел неудачу, когда Федеральное управление гражданской авиации FAA отложило выпуск экологической оценки предлагаемого орбитального испытания ракеты в Бока-Чика штат Техас. Она не будет выпущена до 28 февраля 2022 года, что сделает самый ранний возможный тестовый запуск гигантской ракеты в марте 2022 года. Когда речь зашла о создании колонии на Красной планете, Маск сказал ведущему Лексу Фридману: «В лучшем случае - около пяти лет, в худшем - 10 лет». До Марса предстоит пройти долгий путь, поскольку массивная ракета все еще находится на стадии прототипа, так как она никогда не испытывалась с ускорителем Heavy Lift, необходимым для выхода из атмосферы Земли.
Это действительно следующий уровень». В мае проект Starship завершил свой пятый высотный испытательный полет с успешным возвращением основной части ракеты обратно на стартовую площадку. Следующим важным этапом является испытательный орбитальный полет, в котором будет задействована ракета-носитель Heavy Lift, а завершится он приводнением в океане.
После этого испытательного полета корабль SpaceX должен быть отправлен к Луне, выйти на орбиту и вернуться на Землю в 2023 году. В настоящее время, чтобы добраться до Марса, требуется не менее шести месяцев, но Маск считает, что это можно сделать быстрее, а рейсы выполнять каждые два года. Этот двухлетний разрыв связан с орбитами Земли и Марса.
Маск заявил: на Красной планете будет создан город-миллионник, а между Землей и Марсом будут курсировать космические "электрички". Предложенная им транспортная система состоит из ракеты, корабля и заправочного танкера. В первые годы система сможет перевозить на Марс за один рейс 100 человек, потом до 150 - 200. Правда, тогда он считал, что первый рейс может состояться уже в 2022 году.
Компания Маска SpaceX разрабатывает ракету-носитель Starship, которая состоит из сверхтяжелой ракеты-носителя первой ступени и второй ступени Starship. Вторая ступень функционирует как автономный космический корабль для доставки экипажа или груза на орбиту. Тут главная особенность - возможность выводить на орбиту 100 тонн груза. Прототипы корабля проходили испытания пока только в пределах земной атмосферы.
И лишь последнее, состоявшееся в мае 2021 года, прошло без разрушения аппарата. В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: условно говоря, по 500 т на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки 3 человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 т.
Условно говоря, по 165 т на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось.
Отсюда вытекает, что слетать на Марс и обратно, строго говоря, можно один раз в жизни Вячеслав Шуршаков Заведующий лабораторией методов и средств обеспечения радиационной безопасности при космических полётах Института медико-биологических проблем РАН А если остаться на Марсе и строить колонию, то мы имеем следующее: мы приземлились уже с пятью сотнями миллизивертов в организме, и каждый год опять же, на основе измерений Curiosity в нашу копилку будет добавляться 76 миллизивертов.
Через шесть с половиной лет на Землю уже можно не возвращаться. Если исходить из подхода "увидеть Марс и умереть", тогда это одно, а если рассчитывать на караваны ракет, которые помчат нас вперёд от звезды до звезды, то это немножко другое Вячеслав Шуршаков Обратная сторона Маска. Учёные разоблачили проекты "железного человека" Кроме того, покорителям Марса стоит знать о существовании солнечных протонных событий — мощных радиационных вспышках, которые бывают в среднем каждые лет одиннадцать и которые на сегодняшний день невозможно предсказать.
Такое может случиться и через девять лет, и через семь. А ещё случаются вспышки, которые повышают радиацию во все 500 раз. Это бывает, правда, раз в тысячу лет, но может случиться в любой момент.
Что будет с людьми? Если людей в полёте застигнет то самое протонное событие, то вполне можно будет ожидать так называемого острого радиационного эффекта со всеми соответствующими симптомами, считает учёный.
Видео с презентации сам Маск опубликовал в своем X Twitter -аккаунте. По словам Илона, для успешной колонизации Марса потребуется отправить на соседнюю планету не менее 1 миллиона человек. Миллиардер пообещал, что это свершится в ближайшие десятилетия. Концепт колонии на Марсе. Так, к 2025 году миллиардер намерен доработать многоразовый космический корабль Starship 3. Через год ракета научится возвращаться на Землю.
Умереть на Марсе с вероятностью 100%. Почему планы Илона Маска — самоубийство для астронавтов
| Илон Маск допустил запуск беспилотного полета на Марс в 2024 году - | илон маск SpaceX марс космос Starship. |
| Полет Starship на Марс и новые спутники Starlink. Главное из речи Маска на IAC-2023 | «SpaceX будет готова к запуску Starship в течение нескольких недель, сроки запуска будут зависеть от выдачи лицензии Федеральным авиационным управлением США», — написал американский миллиардер, глава SpaceX Илон Маск в Twitter. |
| Маск назвал стоимость билета для полета на Марс | В 2012-м Илон Маск присоединился к «Клятве дарения» — инициативе, запущенной Биллом Гейтсом и Уорреном Баффетом в 2010-м. |
Илон Маск дал прогноз по появлению человека на Марсе
На 2024 год Илон Маск уже запланировал первый пилотируемый полёт на Марс. Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Во время своего недавнего выступления Илон Маск объявил, что четвертый полет корабля Starship состоится «через месяц или около того». Илон Маск, глава SpaceX, выступил на конгрессе Международной астронавтической федерации и рассказал о планах его компании по колонизации Марса.
Илон Маск допустил запуск беспилотного полета на Марс в 2024 году
Примечательно, что озвученная Маском сумма не включает опцию по возвращению на Землю. Маск уверен, что ради сохранения жизни человечество должно стать мультипланетарным видом, а на Марс для основания там независимой колонии нужно доставлять «мегатонны грузов каждый год», в том числе еду воду, инструменты, строительные материалы и системы жизнеобеспечения. В настоящее время SpaceX тестирует прототипы Starship для дальних космических миссий. В ноябре 2021 года Илон Маск говорил , что SpaceX может провести первый запуск корабля Starship в январе или феврале.
Затем в Канаду перебрались его мать, сестра и брат — все они воссоединились в Кингстоне Онтарио , где Илон поступил в Университет Куинс. В тот период Илон впервые занялся бизнесом. Вместе с сокурсником он арендовал 10 комнат в общежитии и организовал в них ночной клуб с платным входом. Доход от предприятия шел на покрытие кредита на обучение. Летом 1994-го Илон Маск впервые оказался в Кремниевой долине. Он провел свою студенческую стажировку в Pinnacle Research Institute, исследовавшем электролитические ультраконденсаторы, и в компании по разработке компьютерных игр Rocket Science Games. Тогда-то Илон и решил связать свою жизнь и карьеру с Долиной.
В 1995-м его приняли в Стэнфордский университет, где Илон Маск собирался получить докторскую степень по прикладной физике и материаловедению. На этот год пришлось начало интернет-бума — персональные компьютеры и интернет были уже широко доступны, компании массово переводили свой бизнес в сеть, акции интернет-компаний росли бешеными темпами, каждый день открывались сотни интернет-стартапов. Уже на третий день учебного года 24-летний Илон Маск бросил учебу ради участия в этой новой «золотой лихорадке». Компания, которую он учредил вместе с младшим братом Кимбалом, называлась Zip2 и разрабатывала для крупных газет вроде The New York Times и Chicago Tribune, онлайн-путеводители по городам. Илон Маск мог позволить себе всего один компьютер — на нем он занимался разработкой, и на нем же работал сервер сайта с путеводителями. Программировать при запущенном сервере было невозможно, поэтому в качестве компромисса Илон Маск запускал сайт днем, чтобы им могли пользоваться клиенты, а на ночь отключал, чтобы получить возможность продолжить разработку. Жил Илон Маск прямо в офисе, который снимал, а душ принимал в местном отделении Юношеской христианской ассоциации. Пузырь доткомов лопнул в 2000-м — неоправданно завышенные цены на акции технологических компаний обвалились, на плаву остались только по-настоящему успешные бизнесы, продукты которых доминировали на рынках. Некоторое время Илон Маск возглавлял эту компанию, однако затем между учредителями возникли разногласия, и Питер Тиль сместил его с руководящей должности. Впрочем, Илон остался крупнейшим акционером.
Основным источником прибыли PayPal в то время было обслуживание интернет-аукционов eBay. Российский астроном — о Гагарине, Илоне Маске и о том, почему зеленые человечки будут говорить только со Львом Толстым В 2015 году компания Илона Маска первой в истории космической индустрии реализовала на практике повторное использование возвращаемых ступеней ракет-носителей.
Сроки миссии пока не названы. Промежуточным этапом на пути к Марсу станет строительство лунной базы Moonbase Alpha.
Об этом сообщают зарубежные интернет-сайты. Маск планирует до 2050 года отправить в открытый космос не менее миллиона человек. Для этого корабли будут отправляться на орбиту каждый день. В сутки специалисты будут запускать не менее трех космических машин. Так, для полетов на Марс будет построено 1000 звездных кораблей.
"Куча людей, вероятно, умрет вначале": Илон Маск рассказал о полете добровольцев на Марс
Планета находится от нас на расстоянии около 225,3 миллиона километров, комфортное расположение позволяет получать необходимое для жизни количество солнечного света. Атмосфера Марса насыщена углекислым газом, азотом, аргоном и некоторыми другими микроэлементами, что в теории позволяет засадить планету полезными культурами. Представители SpaceX сообщают, что на Марсе «немного холодно, но мы сможем согреться». Гравитация на планете в 2,6 раза слабее земной, что позволяет без усилий поднимать тяжелые предметы. С точки зрения продолжительности светового дня эта планета тоже подходит — сутки здесь длятся 24 часа и 37 минут.
Недостатки идеи колонизации Марса — вероятно, как и в случае всех амбициозных проектов — слишком существенны, чтобы их игнорировать. Причем специалисты даже не учитывают, что ранее в своей истории человек никогда не предпринимал попытки отдалиться на такое гигантское расстояние от своей колыбели. Также если отбросить в сторону конкретные проблемы SpaceX, то Марс кажется ученым чрезвычайно опасным местом, чтобы рассматривать его в качестве резервного места обитания. Илон Маск часто говорит о том, что Марс примет землян в том случае, если их родная планета станет непригодной для жизни.
Также предприниматель огорчен, что за 50 лет изучения человечество так и не освоило ближайший спутник — Луну. Джон Логсдон, основатель Института космической политики, напоминает о более насущных проблемах: «Чем люди будут там заниматься, чтобы зарабатывать себе на жизнь? Что станет основой марсианской экономики?
Хотя ни один из них не увенчался полным успехом, компания удовлетворена прогрессом и планирует и дальше оттачивать технологию «на лету». Как можно быстрее проводить испытания, терять прототипы, но выявлять проблемы в реальных полетах, а не в длительных симуляциях. Маск планирует, что в четвертом полете, запланированном на май, компании впервые удастся совершить мягкую посадку первой ступени ракеты-носителя на плавучую морскую платформу. Демонстрация и тестирование приземления второй ступени запланированы на будущие испытания.
После успешного начала использования новых ракет, в котором предприниматель не сомневается, SpaceX планирует построить флот звездолетов с модификациями для околоземной орбиты, полетов на Луну и Марс.
Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: «Орел» не совершит даже первый, беспилотный испытательный полет ранее 2023 года, а первый пилотируемый — ранее 2025 года. Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года.
В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon.
Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег? Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов. Для сравнения, на одну только ракету «Ангара» Россия потратила более 4 миллиардов долларов или в десять раз больше. Если сравнить расходы российского космического гиганта с NASA, то выяснится, что они довольно скромны.
Например, американское космическое агентство потратило на разработку своей ракеты SLS и корабля Orion уже десятки миллиардов долларов — много больше, чем ушло на «Ангару» — однако ни SLS, ни Orion до полной летной готовности еще не дошли. Похоже, Маск добился серьезного отрыва от конкурентов не за счет их слабостей, а за счет своей силы. И речь не идет о какой-то особой гениальности — идее посадки ракеты на хвост десятки лет, и в тех же США уже летали демонстраторы таких технологий. Да и проект Crew Dragon не имеет радикальных преимуществ перед проектом «Орла». Дело в другом: у SpaceX и ее руководителя несопоставимо выше мотивация.
Главная проблема российского космоса не в нехватке конструкторов, а в том, что он не имеет определенных взглядов, зачем ему вообще нужен космос. Ведь если задуматься, то для полетов на МКС новые космические корабли проектировать вовсе не надо. Да, «Союз» тесный, да, там всего три члена экипажа. Но на орбитальной станции и так меньше человек, чем она может поддерживать — так зачем же строить корабль больше, чем требуется?
Аппараты представляют собой переходную версию между спутниками первого поколения и будущей версией v2, которую планируют выводить на орбиту кораблями Starship. В них используется усовершенствованная технология обработки сигналов, что позволяет в четыре раза повысить спутниковую емкость. Вес спутников v2 Mini составляет около 800 килограммов, тогда как аппараты первого поколения весят всего 295 килограммов.
Маск полагает, что в долгосрочной перспективе сеть Starlink можно будет использовать в качестве ретрансляционной системы для Марса. По его словам, для этого потребуются лазеры и несколько спутников, размещенных на пути между Землей и Марсом. О запуске Starship к Марсу К слову о Марсе. Владельца SpaceX также спросили, когда космический корабль Starship с экипажем или без него совершит первую посадку на Красную планету. Илон Маск уверенно ответил, что компании потребуется на это «три-четыре года». Он отметил, что орбиты примерно раз в 26 месяцев «занимают необходимое положение», открывая тем самым окно для отправки космического аппарата к Марсу. По его словам, на Красной планете необходимо создать автономно функционирующую базу: для этого нужно туда поставить 1 млн тонн различного оборудования и ресурсов, что означает вывод на низкую околоземную орбиту пяти миллионов тонн полезного груза.
Примечательно, что на Международном астронавтическом конгрессе в 2017 году Маск утверждал, что первая посадка корабля на Марс произойдет уже в 2022-м. Это ставит под большой вопрос и нынешние прогнозы основателя SpaceX, особенно с учетом того, что FAA до сих пор не выдала разрешения даже на второй полет Starship, не говоря уже об экспедиции на Красную планету.