Владельцы маршруток не особо беспокоились об обслуживании, эксплуатируя «Газели» буквально на убой — до пробегов 300–400 тыс. км, пока кузов не прогнивал насквозь, а части подвески не выпадали на проезжую часть во время движения. Газель Next получила новый дизельный двигатель GAZ G21 российского производства.
Меню сайта
Разработка модели велась еще с 1980-х годов, но распад СССР помешал машине выйти в срок. Впервые новую модель показали на Московском автосалоне в 1993 году, а годом позднее начался выпуск. Хоть ГАЗ-3302 и вышел в очень сложное для страны время, конкурентов у модели не было. Иностранные Ford Transit оставались очень дорогими и попадали в страну сильно подержанными. Для сравнения, «Форд» стоил около 30 тысяч долларов, а «Газель» можно было купить за 5 тысяч в ценах 1995 года. Поэтому «Газель» сразу стала крайне популярной. Ее эксплуатировали почти во всех сферах экономики — от перевозки грузов до обустройства «Скорой помощи» и спецавтомобилей для тогда еще милиции.
Гадкий утенок В реальности спрос превысил все самые смелые прогнозы. В первый же год на самом деле за полгода в Нижнем Новгороде собрали и продали 13 тыс. И потом — по 100 тыс. Еще бы: в стране появился новый класс — предприниматели, и всем, особенно мелким и средним а таких — большинство , нужен был небольшой, недорогой маневренный развозной автомобиль или автобус. Так получите же! Хотя на первых порах "ГАЗель" надежностью не отличалась впрочем, как и все российские машины, собранные в 1990-х.
Старый волговский мотор летом перегревался и закипал, плохо закрывались боковая и задние двери фургонов, кузов и кабина быстро прогнивали до сквозных дыр. Много жалоб было на вышедшие из строя амортизаторы, лопнувшие рессоры, треснувшую раму, но оказывалось, что часто вина тут не только создателей автомобиля. Владельцы нещадно, порой в два раза, перегружали автомобиль и эксплуатировали его нон-стоп — в самых жестких условиях. Помню, отец моего товарища в те годы рассказывал, как они гоняют своих "ГАЗелей". За год каждый автомобиль проходил до 150! Конечно, через год он приходил в жалкое состояние — и его продавали или пускали на запчасти.
Машина оснащена одной боковой дверью сдвижного типа и двумя задними, распашными. Показатель грузоподъемности для 3-местной версии составляет 1350, для 6-местной — 1000 кг. Газель 3221. Начиная с весны 1996 года, завод ГАЗ выпускает под маркой 3221 мини Газель минивэн , а через пару месяцев увидела свет модель 32217, рассчитанная на грунтовые дороги. Базовой для минивэна моделью стал фургон Газель 2705. Кабина и кузов на Газель 3221 способны вместить до 13 пассажиров. Газель Бизнес Версия автомобиля, созданная в результате второго рестайлинга в 2010 году. Внешне в конструкцию внесено не так много изменений, основные улучшения затронули различные типы комплектующих и узлов, многие из которых были заменены импортными аналогами. На автомобиль Газель Бизнес устанавливается отечественный бензиновый мотор УМЗ-4216 или Cummins 2800 — американский турбированный дизель, выпускаемый в Китае.
Данная модель не является рестайлингом — это совершенно новый стандарт, второе поколение автомобиля.
В частности, на Комтрансе мы показываем электрическое шасси, которое укомплектовано собственным двигателем и батарейным блоком. Пока что это прототипы, но мы работаем над созданием серийного продукта. Значительную часть пластиковых деталей мы тоже планируем производить сами в периметре «Группы ГАЗ». Это позволит нам не только контролировать качество, себестоимость и надёжность поставок, но и развивать собственные компетенции. Разумеется, «Группа ГАЗ» не может охватить все сферы производства комплектующих или даже большинство. Мы работаем с правительством, с партнёрами по развитию локального производства. Что сейчас с этим продуктом? И когда «Газель Next» всё-таки получит двухлитровый турбодизель Volkswagen? Мы наблюдаем за тем, как он ведет себя при эксплуатации на машинах первых клиентов.
Двигатель, в целом, надежный, с хорошей энергетикой, мощный, может работать как в газовом исполнении, так и на бензине — в том числе и на тяжелых версиях наших автомобилей «Газель Next» полной массой 4,6 тонны — прим. Читайте также У «Газели» появился новый мотор — трёхлитровый газово-бензиновый На «Комтрансе» мы показываем самую крупную из существующих модификаций «Газели Next», микроавтобус со сверхдлинной базой на фото , которая как раз примерит двигатель Evotech 3. Пока мотор агрегатируется с 5-ступенчатой коробкой передач. Но в будущем мы планируем агрегатировать ее и с 6-ступенчатой трансмиссией. Что касается мотора Volkswagen, то пока эта версия будет выпускаться небольшими партиями. До конца года будет выпущено около 400 таких автомобилей в дополнение к тем 250, что мы уже продали. Машина получилась удачной: с хорошими эксплуатационными характеристиками, низким расходом топлива, менее вибронагруженная... Причем двигатель Volkswagen агрегатируется с нашей собственной 6-ступенчатой коробкой передач, которую Группа ГАЗ показала год назад в Ганновере. Выставка проходит каждые 2 года, а значит, нужно показать задел новинок на 2019-2021 годы. Это революционная модель, которая позволит кардинально изменить характер и облик маршрутных такси.
Все предлагавшиеся до сих пор технические решения не позволяли сделать реально удобный вход и площадку для маломобильных граждан. А у нас получилось это сделать за счёт полного изменения конструкции рамы и ряда других узлов машины. Первый прототип мы показали несколько лет назад и в него никто особенно не верил, а сегодня все видят, насколько удобна и прогрессивна эта машина. Многие обращали внимание что по пассажировместимости он конкурирует с нашим собственным микроавтобусом, который имеет цельнометаллический кузов. Но, как видите, у этой модели оказалась своя собственная логика развития. Я убежден, что каркасная технология наиболее перспективна для перевозок пассажиров внутри городов. Сделать подобный автомобиль с низким центральным входом почти никому из крупных конкурентов, выпускающих машины с несущим кузовом, практически невозможно.
Что такое «Газель NN»: рассказывает президент Группы ГАЗ
Особенности и наиболее частые проблемы двигателей Cummins ISF 2. В их число входят утечка масла из турбокомпрессора вследствие чего происходит его поломка без возможности ремонта , поломка масляной сливной трубки турбокомпрессора неисправность возникает вследствие вибрации и перегрев из-за поломки вискомуфты вентилятора и загрязнения зазора между радиатором охлаждения и интеркулером турбины. Из других особенностей следует выделить облегченную конструкцию коленчатого вала, который не поддается расточке и ремонту при некоторых поломках. Например, работа двигателя под чрезмерной нагрузкой может привести к проворачиванию вкладышей и, как следствие, к появлению задиров и иных повреждений на шейках коленвала. Обычно такие неисправности устраняются расточкой, однако коленчатый вал Cummins ISF 2. Особо нужно отметить характерную для ранних дизельных «ГАЗелей» проблему с воздушным фильтром. Долгое время ГАЗ устанавливал на машину воздушный фильтр, имеющий конструктивный недостаток, вследствие которого возникал подсос атмосферного воздуха — этот неочищенный воздух поступал непосредственно в турбокомпрессор и цилиндры, что приводило к ряду неисправностей. В первую очередь страдала турбина, но главное — чуть ли не вдесятеро падал ресурс двигателя, и серьезные поломки цилиндро-поршневой группы происходили при пробеге до 60 тысяч км. Позднее эта проблема была решена установкой воздушного фильтра новой конструкции.
Наконец, многие характеристики двигателя и его ресурс зависит от условий его эксплуатации и обслуживания. Также обслуживание влияет и на вероятность возникновения ряда неисправностей. Эксплуатация и обслуживание «ГАЗели» с двигателем Cummins Эксплуатация моторов Cummins не отличается от эксплуатации любых других дизелей. Однако производитель рекомендует использовать предпусковой подогреватель так как дизельный двигатель сложнее заводится на морозе, чем бензиновый , своевременно производить техническое обслуживание и применять только рекомендованные технические жидкости, расходные материалы и запасные части. Замена масла и масляного фильтра должна производиться каждые 10 тысяч км пробега, к использованию допущены масла с вязкостью от 0W-30 до 15W-40, выбирать масло следует в зависимости от климатических условий региона, в котором эксплуатируется автомобиль.
Выпуск ГАЗели NN начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 тонны. В дальнейшем на платформе NN будет создаваться широкий модельный ряд автомобилей нового поколения полной массой от 2,5 до 4,6 тонны с различными типами кузова и колесной базы. Экстерьер освежили за счет нового оформления передней части с линзованными светодиодными фарами. В салоне общих деталей с Некстом минимум, здесь передняя панель полностью современного дизайна, медиасистема с экраном диагональю 9 дюймов, другие дверные карты и сиденье водителя с 11 видами регулировок. Главные технические отличия — новая шестиступенчатая механическая коробка передач ГАЗ и модернизированная тормозная система с дисковыми механизмами на всех колесах. Заметим: на Нексте такая тормозная система была только в тяжелой версии 4. В ГАЗели NN нижегородцы внедрили полностью новую электронную архитектуру, в которой предусмотрено применение систем помощи водителю, цифровых сервисов, элементов беспилотных технологий.
Преимущества «Газели» В чем же выгода использования «Газели»? Данный грузовик является весьма экономичным благодаря легкому обслуживанию и небольшого расхода горючего. Он известен своей надежностью. При необходимости его можно легко отремонтировать. Грузовик удлиненной версии способен перевезти груз приличной массы и размеров. Благодаря своим скромным для грузового автомобиля габаритам, она может развернуться на небольшой и узкой площадке, практически в любом дворе, спокойно избегает пробок, объезжая их, легко разъезжается на проселочной дороге с другим автомобилем.
Кроме того, стало известно, что ГАЗель Next все же получит автоматическую коробку передач. Во все эпохи и времена они были рядом с людьми и работали для людей: строили, спасали, боролись, преодолевали трудности. Это автомобили производства Горьковского автомобильного завода, ставшие первопроходцами во многих направлениях. Незаменимые в различных отраслях автомобили марки ГАЗ и по сей день сохраняют и расширяют завоеванное лидерство.
Автомобили Газель
Наиболее распространённая версия пассажирской «ГАЗели» маршрутное такси ГАЗ 322132 ГАЗель серия российских малотоннажных автомобилей, производимых на Горьковском автомобильном заводе с июля 1994 года. «ГАЗель NN» легко пройдет под низкими арками, воротами, паркингами с невысокими потолками, которыми так изобилует город. Все о фургонах Газель на Последние новости, тест-драйвы и обзоры различных комплектаций Газелей, фото и видео. Картину “Газель на водопое” 26 апреля могли наблюдать жители и гости краснодарского поселка Пригородный. Во время визита руководства страны на Горьковский автозавод «Газель Next» не просто рассекретили: она предстала сразу в двух отличающихся по стилистике прототипах!
Читайте также на Дроме
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Ответы : Объясните мне, что такое ГАЗЕЛЬ?
- «Газель» поколения next Сергей Ухов, фото автора
- Модификации и характеристики
ГАЗ завершит выпуск старой «ГАЗели» и «Соболя»
| Новости автомобилей ГАЗ | Происшествия - 24 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - |
| На заводе ГАЗ стартовало производство новой серии коммерческих автомобилей ГАЗель NN | Горьковский автозавод приступил к серийному производству ГАЗели нового поколения, которая обозначается приставкой NN (New Next). |
| ЧТО ГАЗ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ | Газель NN купить в Москве с оперативной доставкой по всей России. Широкий модельный ряд коммерческого транспорта ГАЗ в наличии и под заказ. |
| ГАЗ показал первую электрическую «ГАЗель» | Газель это серия автомобилей российского производства, которые выпускает Горьковский автомобильный завод с 1994 года по настоящее время. |
Модификации и характеристики
- ГАЗ показал первую электрическую «ГАЗель» :: Autonews
- Обсуждение новости "Современная история грузовика Газель от предприятия ГАЗ"
- Газель NN купить в Москве - коммерческий транспорт ГАЗ по выгодным ценам от компании КОМТЕХ
- ГАЗель (автомобиль)
- Газель: автомобиль и его роль в современном хозяйстве
Почему именно «Газель»
серия легких коммерческих автомобилей - пикапов, фургонов и микроавтобусов, производимых российским автопроизводителем ГАЗ. На момент распада Советского Союза и перехода к рыночной экономике российская автомобильная. И вот на горизонте появляется Газель с фургоном внушительных размеров «за плечами», боковая стенка которого, опускаясь, образует сцену, а внутри фургон «нашпигован» серьезными музыкальными системами. Выпуск ГАЗели NN начался с бортовых модификаций и цельнометаллических фургонов полной массой 3,5 тонны.
Смена поколений
- Комментарии
- Группа ГАЗ
- Газель NN — серийное производство стартовало — Авторевю
- Обсуждение новости "Современная история грузовика Газель от предприятия ГАЗ"
- ГАЗ завершит выпуск старой «ГАЗели» и «Соболя» |
- Ответы : Объясните мне, что такое ГАЗЕЛЬ?
Модельный ряд Газель: как выглядят автомобили
малотоннажный грузовой автомобиль, зарекомендовавший себя как выносливый, надежный и работоспособный автотранспорт, способный совершать грузовые или пассажирские перевозки. Новости связанные с ГАЗель NEXT и группой компаний ГАЗ, мы будем держать вас в курсе выхода новых моделей ГАЗель NEXT и других важных событий. «ГАЗель»: история и особенности автомобиля Версия для печати.
Меню сайта
На Яблоневой аллее в Зеленограде девушка угнала «Газель», водитель которой оставил ключи в замке зажигания. Угонщица врезалась в толпу людей на остановке. В теории несущая способность широкопрофильных шин размерности 235/65R16C позволяет перевести на односкатную ошиновку весь модельный ряд ГАЗелей, кроме разве что самых тяжелых версий вроде 19-местных автобусов. Агентство «РИА Новости» со ссылкой на Сорокина уточняет, что новая платформа «Газели NN» адаптирована как под использование двигателя внутреннего сгорания, так и электротяги. «Газель марки Mercedes» — в России любой лёгкий коммерческий транспорт принято называть «газелями».
Отличный помощник в перевозке грузов и пассажиров — автомобиль Газель
Что такое для нас ГАЗель? Автомобиль-труженик — сколько таких бегает по бескрайним просторам России в качестве маршруток, развозных грузовичков, санитарок. «ГАЗель NN» – это платформа, которая станет основой для развития интеллектуальных систем помощи водителю, цифровых сервисов, внедрения элементов беспилотных технологий. ГАЗель будущего и Соболь 4x4.