Примерно пять лет назад БМП-1 имела довольно архаичный боевой модуль из 73-мм гладкоствольной пушки, эффективной на дальности до 1300 метров. Боевые машины пехоты БМП-1АМ "Басурманин" заменят стоящие на вооружении БМП-1 (в армии.
В Донбассе замечены модернизированные российские БМП-1АМ «Басурманин»
Представители ведомства заявили, что вооружение пополнилось как минимум боевыми машинами БМП-1АМ «Басурманин» и БМП-2М «Бережок». Весьма критично для «Басурманина» является и то, что с новым боевым модулем пропадает возможность использования ПТУР на БМП, что делает боевую машину пехоты очень уязвимой при встрече с тяжелой техникой противника. Боевая машина БМП-1АМ Басурманин 69-й бригады прикрытия одной из частей армейской группы V в ходе СВО.
Поступил в продажу набор фототравления на БМП-1АМ "Басурманин" от Trumpeter. Масштаб 1:35
Башенная пушечно-пулеметная установка БМП-1АМ заимствована у колесных БТР, что повысило боевые характеристики. Боевые машины пехоты БМП-1АМ «Басурманин» заменят стоящие на вооружении БМП-1, сообщили корр. РИА Биробиджан в пресс-службе Восточного военного округа. Зовется оно БМП-1 АМ "Басурманин". Ростех отправил в войска партию модернизированных БМП-1 АМ «Басурманин». На территории Харьковской области близ поселения Лиман были впервые замечены российские БМП-1АМ «Басурманин». БМП-1АМ "Басурманин" имеет экипаж из трех человек и может перевозить до 8 пехотинцев.
Российская модернизированная боевая машина пехоты первого поколения БМП-1АМ “Басурманин”
БМП-1АМ «Басурманин» — модернизация 2018 года с заменой башни на дистанционно управляемый боевой модуль от БТР-82А. В колонне российской техники в районе проведения специальной военной операции на Донбассе заметили модернизированные боевые машины пехоты БМП-1АМ «Басурманин». Около двух лет назад состоялась первая демонстрация новейшей российской боевой машины БМП-1АМ “Басурманин”.
От базы до «Басурманина». Проблемы модернизации БМП-1
Как вообще переделывают знаменитые «копейки» во всём мире — и куда девают башни и пушки — в нашей подборке. Бегать, как ковбой, и стрелять, как его лошадь БМП-1 стала не только первой советской боевой машиной пехоты, но и вообще — первой в мире, дав начало новому классу боевых машин. Если главной задачей бронетранспортёров была доставка мотопехоты к исходной позиции, то БМП предстояло наступать в одном порядке с танками и поддерживать их и пехоту огнём. БМП-1 с боекомплектом Машина получилось быстрой, лёгкой и плавучей — всё, что нужно для стремительного рывка к Ла-Маншу. Выпустили её, как водилось в СССР, огромным тиражом в 20 тысяч штук, и она сразу же разошлась по всему миру. На Западе не оценили советский выбор калибра и оснастили западногерманский «Мардер», британский «Уорриор» и американскую «Брэдли» малокалиберными автоматическими пушками. Уже с конца 70-х новыми бронебойными снарядами натовские БМП могли пробивать советскую машину в лоб с дальних дистанций. Но почётное звание «первой в классе» приводит ещё и к тому, что первопроходец собирает все шишки. Война в Афганистане показала слабость бортовой брони под огнём стрелковки и абсолютно никакую устойчивость днища к взрывам мин. Угол возвышения в 30 градусов делал пушку «Гром» практически бесполезной в горах.
Тогда же появились первые варианты «модернизации» БМП-1. На крышу башни приваривали треноги с трофейными китайскими клонами ДШК пулемёт Дегтярева-Шпагина крупнокалиберный — как раз ради возможности «поработать» по высоким целям. Мобилизационный «Басурманин» «Копейки» до сих пор стоят на вооружении российской армии и Росгвардии в довольно больших количествах, а в «консервах» и вовсе порядка семи тысяч машин. Не меньшее количество используют разные армии и группировки по всему миру. И уже давно создаются различные версии модернизаций: от кустарных шайтан-повозок до высокотехнологичных образцов с современной электроникой и динамической защитой. Российское минобороны выбрало экономичный вариант. Корпус никаких изменений не претерпел, зато появилась новая радиостанция литые диски, спойлер и неоновая подсветка под днищем. Получился дешёвый «мобилизационный» вариант на случай большой войны или товар на экспорт. Учитывая, что «Сирийский экспресс» продолжает работать и доставлять правительственным войскам всё новые БМП-1, там такая модель тоже может быть актуальной.
В любом случае, теперь есть новая система управления огнём, лазерный дальномер, да и на гусеничной базе 30-мм пушка будет вести себя уверенней и точнее стрелять. Странно, что не выбрали более богатый по возможностям и вооружению модуль «Бережок», с помощью которого модернизируют строевые БМП-2 для российской и алжирской армий. Это увеличило бы уровень унификации гусеничных боевых машин, но, по всей вероятности, верх взяли финансовые соображения. Подобным инновациям уже много лет. Ещё в 1996-м туляки разработали универсальный модуль «Кливер», предназначенный также и для БМП-1. С тех пор для установки на БМП предлагали ряд различных модулей. Приключения «копейки» в постсоциалистической Европе В Восточной Европе к делу подходят очень творчески. Чехословакия производила лицензионную копию БМП-1 под именем BVP-1, поэтому чешские и словацкие фирмы — как вместе, так и по отдельности — разрабатывают самые разные варианты ради придания старой боевой машине новой жизненной энергии. Одну из современных переделок представили в 2011 году под названием MGC-1 специально для «конфликтов малой интенсивности».
По данным издания «Военное обозрение» , новые машины замечены в составе группировки «О», начавшей наступление со стороны Харьковской области в район Лимана. Первые поставки серийных БМП-1АМ в войска были осуществлены в начале февраля, технику получил Восточный военный округ. Отмечается, что неназванный бизнесмен является бенефициаром нескольких компаний, являющихся подрядчиками Министерства обороны России, и что именно он дал показания на Иванова. Компания «Олимпситистрой» занимается строительством жилых и нежилых зданий.
Машины уже на месте получили натовский крупнокалиберный пулемёт «Браунинг» M2HB. Позднее греки решили улучшить социалистические машины путём удаления башен и установки советских же зениток ЗУ-23-2. Это, наверное, самый массовый вариант переделки. Так делали моджахеды в Афганистане с оставшимися после ухода советских войск БМП.
Зенитные автоматические пушки и крупнокалиберные пулемёты показали свою эффективность в борьбе с разными техничками и другими наземными целями. В 1990-х годах в Нагорном Карабахе решили и башню оставить, и вооружение усилить спаренными 23-мм пушками. Стреляй из какой хочешь! Или поставить на крышу десантного отделения 37-мм зенитку.
Пушку можно защитить бронированной кабинкой. А кран-балка поможет эвакуировать подбитую бронетехнику и разбирать завалы в городских боях. Но четыре 14,5-мм пулемёта — тоже неплохо. ЗПУ-4 может устроить наземным целям огненный дождь.
И всё-таки старая добрая ЗУ-23-2 — лучший вариант. Если ещё решетчатыми экранами обвесить, а расчёт зенитки защитить стальными листами с трёх сторон, то вообще — страшная машина получается. Коли немного постараться, один из стволов ЗУ-23-2 можно встроить и в штатную башню. Нужно больше пулемётов?
Поставьте пару китайских W85 за щитами и соорудите на крыше целую бронированную веранду, где можно не только воевать с комфортом, но и пить чай. В Сирии так делают практически на серийной основе. Отгородимся экраном от жестокого внешнего мира Проблема защиты от РПГ — одна из важнейших. Реактивная граната легко проламывает тонкую броню, но в понятном стремлении защититься можно дойти до того, что вокруг машины вырастет невыносимо прекрасная ажурная оградка.
Одну из подобных БМП, оснащённую «кроватными сетками» и принадлежавшую ранее боевикам, привезли на выставку трофеев в парк «Патриот». В качестве дополнительного бронирования сойдут и металлические трубы. Если под рукой нет газосварочного аппарата и стальных прутьев, пригодятся старые покрышки и мешки с песком. Главное — крепко привязать.
С таким набором можно даже швартоваться у пирса. БМП-то плавающая. А вот такой вариант сделали на очень высоком уровне. БМП с бортов защищают два типа экранов — навесные и приваренные к ним решетчатые.
Гусеницы были немного изменены. В результате всех этих изменений масса автомобиля увеличилась до 13,6 тонны, а максимальная дальность полёта сократилась до 460 км. Автомобиль стал шире 2,97 м и выше 2248 м. Прототип был впервые показан публике в ноябре 1986 года.
Он так и не покинул стадию прототипа, потому что правительство США запретило дальнейшее сотрудничество с Китаем [18] [20]. Боевая машина пехоты Тип 86А Type 86-I — усовершенствованный вариант Type 86, разработанный китайцами совместно с американской компанией FMC в конце 1980-х годов. Он оснащён одноместной башней с потолочной установкой, вооружённой лицензионной копией 25-мм автоматической пушки M242 Bushmaster и спаренным с ней 7,62-мм пулемётом Type 59. Машина несёт 400 патронов для основного орудия и 2000 патронов к пулемёту.
Он оснащён новым дизельным двигателем 6V150F объёмом 29,41 литра, который является усиленной версией 6V150. Он развивает 400 л. Вес машины увеличился до 13,6 тонны. Его промышленное обозначение — WZ-501A.
Его ещё называют Type 86-1 [18] [21]. Башня оснащалась двумя блоками из трёх дымовых гранатометов по одному с каждой стороны башни. Он имеет немного более высокий корпус, амфибийный комплект, выхлопную насадку, носовую насадку, увеличенную дифферентную лопасть, крепление для подвесного мотора на задней части корпуса для улучшения плавучести, приподнятый воздухозаборник двигателя справа.
Что это за машина?
- На передовую СВО поступают российские модернизированные БМП «Басурманин» и «Бережок»
- «Минобороны заканчивает испытания "Басурманина"» - Сделано у нас
- Модернизация до БМП-1АМ “Басурманин”
- Резерв Третьей мировой: советское оружие реанимируют для СВО - Оборона -
- Конструктор Касаев рассказал об особенностях улучшенной БМП-1АМ «Басурманин»
- Что за БМП «Басурманин» поступит в войска в этом году?
Новые БМП-1АМ «Басурманин» впервые замечены в районе проведения спецоперации
Боевые машины пехоты БМП-1АМ "Басурманин" заменят стоящие на вооружении БМП-1 (в армии их называют "копейками"). Прошедшая полную модернизацию БМП-1АМ «Басурманин» получила современные вооружение и защиту, при этом обходится в несколько раз дешевле создания боевой машины с нуля. Интерфакс: Партия модернизированных боевых машин пехоты БМП-1АМ "Басурманин" поставлена в войска, сообщили в пресс-службе холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в "Ростех"). Боевые машины пехоты БМП-1АМ «Басурманин» заменят стоящие на вооружении БМП-1.
Главные усовершенствования
- «Басурманин» отправился в армию. Где в Алтайском крае производят боевые машины пехоты
- Конструктор Касаев рассказал об особенностях улучшенной БМП-1АМ «Басурманин»
- ЦАМТО / / Боевые машины пехоты БМП-1АМ пополнят соединение Восточного военного округа в ЕАО
- Популярное
- Новые возможности
Партия БМП-1АМ «Басурманин» отправлена в войска
Очередная партия прошедших модернизацию БМП-1АМ "Басурманин" отправилась в войска железнодорожным транспортом, сколько машин в партии не раскрывается. Интерфакс: Партия модернизированных боевых машин пехоты БМП-1АМ "Басурманин" поставлена в войска, сообщили в пресс-службе холдинга "Высокоточные комплексы" (входит в "Ростех"). Боевые машины пехоты БМП-1АМ «Басурманин» заменят стоящие на вооружении БМП-1, сообщили корр. РИА Биробиджан в пресс-службе Восточного военного округа. Серийная БМП-1 Недавно министерство обороны объявило, что в войска начинают поступать серийно модернизированные боевые машины пехоты БМП-1АМ «Басурманин».
Сообщить об опечатке
- Исторические характеристики
- Почему «Басурманин»?
- Модернизация всей серии машин БМП в России. Рассмотрим перспективы и боевые возможности. | Пикабу
- Что это за машина?
- БМП-1 СССР против M-113 USA: кто кого?
- БМП-1АМ 'Басурманин'. Как легендарной советской 'копейке' подарили втор | Новости | Постила
На передовую СВО поступают российские модернизированные БМП «Басурманин» и «Бережок»
Согласно информации военного ведомства, поступление новой бронетехники ожидается уже в первой половине месяца. Отмечается, что «Басурманин» считается одним из лучших вариантов модернизации техники первого поколения, которую он заменит.
Россия должна поставлять Индии в год около 116 танков Т-90МС в виде полных машинокомплектов. Нет никаких сведений и о прекращении поставок в Египет полных машинокомплектов наших танков Т-90МС по аналогичному контракту от конца 2019г. Поскольку доля собственных закупок с 2016г. Что хорошо согласуется с упомянутыми по п. Т-90М на 2021г. С учетом кратного в 1,5-2 раза увеличения их производства, сейчас мы имеем производство для собственных нужд от 90 до 120 Т-90М в год. Из них около 20 штук в 2020г. Получается что за 2022г.
При этом не менее половины из всех этих 200 Т-90М - это модернизированные Т-90А. Если к этим 120 Т-90М в год прибавить еще примерно в 2 раза большее количество восстанавливаемых и модернизируемых Т-72, то мы как раз и получим примерно уже вышеназванную цифру в 360 производимых и модернизируемых "Уралвагонзаводом" танков в год для нужд российской армии. И не нужно тут, как у нас говорят, "лохматить бабушку". Итак, все три вида быстрых аналитически источников дают примерно одни и те же цифры, которые с определенной степенью достоверности можно принять, как базовые для дальнейшего более глубокого анализа. А именно, мы можем сделать предварительный вывод о том, что на сегодняшний день темп производства, модернизации и поставок основных танков нашей армии составляет 480 танков в год 40 танков в месяц , из них: 120 Т-90М рост производства в 1,7 раза по сравнению с 2021г. Есть слухи, что к концу года "правило пяти десятков" планируют сделать "правилом пяти двадцаток", то есть нарастить выпуск еще вдвое по каждому виду, а через двенадцать месяцев планируют дойти до "правила пяти четвертаков" пять по двадцать пять , но в такие чудеса верится мягко выражаясь с трудом. Любому, кто хоть краешком касался производства сложных видов машиностроительной продукции, абсолютно понятно, что простым переходом с односменного на трехсменный график работы невозможно даже за год утроить выпуск продукции, даже если заставить перейти на трехсменный график всех ваших поставщиков и смежников. Преждевременный износ оборудования и необходимость длительного поиска и переучивания работников - это самые простые из возникающих при этом проблем. Непременно возникает масса заторов из-за огромного количества транспортных, технологических и эксплуатационных дефицитов.
Часть производств оказывается просто невозможно перевести на трехсменный график из-за необходимости ежесуточного обслуживания оборудования или проблем чисто экономического свойства. Одновременно с наращиванием производства танков придется наращивать производство танковых боеприпасов, расходных смазок и жидкостей, ремонтных и транспортно-эвакуационных мощностей. То есть необходим массовый перевод всей машиностроительной отрасли на военные рельсы. С учетом предполагаемого удвоения темпов производства бронетехники, в настоящее время БМП-2М и БМП-3 модернизируются и производятся с общим темпом 240 шт. Что, даже с учетом годового темпа в 120 шт. В связи с этим давно наметившимся дисбалансом в 2021г. О количестве модернизированных в 2022г. Если проект полноценно заработал, то можно предположить текущую поставку нашей армии БМП-1АМ "Басурманин" с темпом около 120 шт. В таком случае, будем считать, что в настоящее время все БМП модернизируются и производятся с темпом 360 шт.
К ним можно прибавить еще 120 шт. Что же касается БТР, то темп их производства на сегодняшний день также можно оценить по необходимому количественному паритету с производством танков и БМП. Что означает увеличение темпов их производства по сравнению с 2021г. Кроме того, Читинский "103 бронетанковый ремонтный завод" начал восстановление танков Т-55 с их 100мм нарезной пушкой.
Перспективы По известным данным, в настоящее время в российской армии остается в эксплуатации не менее 500-1000 боевых машин пехоты БМП-1.
Еще 7 тыс. По своим возможностям строевые и резервные бронемашины заметно уступают более новым БМП-2, не говоря уже о БМП-3 или перспективном «Курганце-25». Тем не менее, появляется возможность исправить существующее положение дел в малые сроки и без особо крупных трат. Несмотря на наличие определенных недостатков и появление более новых образцов, БМП-2 с автоматической пушкой до сих пор представляет интерес для армии, что сказывается на перспективах «Басурманина». Предложенный вариант модернизации техники позволит продолжить эксплуатацию имеющихся машин, повысить их основные характеристики, но при этом обойтись без строительства новых образцов.
Более того, не понадобится даже запуск производства новых агрегатов. В ее распоряжении имеется несколько тысяч таких машин, каждая из которых имеет шанс попасть на ремонт и модернизацию. Согласно доступным данным и сообщениям прошлых месяцев, принципиальное решение о проведении массовой модернизации уже принято. Необходимо напомнить, что кроме России боевые машины пехоты БМП-1 в тех или иных количествах эксплуатируют почти четыре десятка зарубежных стран из ряда регионов мира. Их парк техники гораздо скромнее российского, но и в этом случае бронемашины могут нуждаться в ремонте и обновлении.
Простой и дешевый проект модернизации должен заинтересовать зарубежных военных, которые хотели бы обновить свою материальную часть, но не имеют возможности покупать современные дорогие образцы. Не следует ждать, что какое-либо зарубежное государство закажет модернизацию сотен боевых машин пехоты. В то же время, возможно появление сразу нескольких международных контрактов на более скромные количества техники. Судя по доступным данным, «Басурманин» способен заинтересовать потенциальных заказчиков из третьих стран. В отличие от других отечественных и зарубежных разработок своего рода, одной из его целей было максимальное упрощение модернизации и сокращение стоимости работ.
В итоге получилась утилитарного вида бронемашина, состоящая исключительно из готовых компонентов. Несмотря на такую архитектуру, она имеет преимущества, как минимум, перед базовым образцом, а по ряду характеристик может сравниться и с более поздней техникой. Практичный подход дал примечательные результаты. Как видим, поставленные проекта задачи были успешно решены, благодаря чему появился весьма примечательный образец боевой бронированной машины. В ближайшее время необходимую перестройку пройдут несколько следующих машин.
Что будет дальше — покажет время. Есть все основания ожидать, что в средней перспективе на вооружении России и некоторых зарубежных государств появится существенное количество «Басурман».
В компании «Практика» заявляли об увеличении броневой и противоминной защиты. Трудно заподозрить в плагиате разве что создателей украинского бронеавтомобиля «Козак 2М1». Копированием грешат не только украинские разработчики бронетехники.
Египетские конструкторы на основе советской БМП-1 создали бронированную машину Sinai 200. Новинка короче, поэтому в ходовой части по пять опорных катков с каждой стороны. Двигатель в 400 л. Экипаж — два человека. В корме БМП — десантное отделение с приборами.
Люки в крыше и задней части — для десанта. Дистанционно управляемый боевой модуль оснащен пулеметом 12,7 мм. У Sinai 200 имеется защита от противотанковых мин и взрывных устройств. Для замены этой машины рассматривались девять вариантов. Изготовителей искали по всему миру.
Планировалось заказать 210 БМП с опционом еще на 100 машин. Израиль и Италия не ответили на запрос, других кандидатов отвергли сами чехи. Испытания длились полтора месяца — и чешские военные отказались от всех предложений. Мол, не соответствуют требованиям заказчика. Чешская армия продолжает эксплуатировать лицензионные копии советской БМП-2.
Норвежская оборонная компания Kongsberg Defence Aerospace заключила контракт с Эстонией на поставку дистанционной боевой системы модуля Protector. Его установят на имеющиеся у эстонцев 79 БМП за два года. Модуль Protector RS4 позволяет вести огонь дистанционно оружием малого и среднего калибра и противотанковой ракетой Javelin. Имеется прицел с телевизионным и тепловизионным каналами и лазерным дальномером. Обещают усилить живучесть, укрепить башни и улучшить другие характеристики 256 гусеничных боевых машин, выпускаемых той же BAE Systems.
Новая версия получила улучшенную башню, оптимизацию внутреннего пространства машины, хотя ее вместимость сократилась с восьми до семи десантников. Скорострельность — пять выстрелов в секунду. Добавлен демпфирующий цилиндр в передней части башни — для стабилизации орудия во время стрельбы в движении. На крыше корпуса Lynx CSV установлен кран, который может поднимать объекты массой свыше 5 т, установлены дополнительные топливные баки для заправки других транспортных средств в полевых условиях.