Росатом начал изготовление насосных агрегатов для АЭС "Руппур" в Бангладеш. В Бангладеш на этой неделе доставили российское ядерное топливо для атомной электростанции «Руппур». Мы разработали программу действия Бангладеш в атомной энергетике, мы запросили помощь МАГАТЭ, и при искренней поддержке со стороны МАГАТЭ мы смогли разработать чёткую программу действий в атомной энергетике.
«Росатом» установил корпус реактора на втором энергоблоке АЭС «Руппур» в Бангладеш
Сейчас оборудование находится на завершающей стадии изготовления. Выбранная площадка для строительства станции располагается на восточном берегу реки Падма, в 160 км от столицы Бангладеш города Дакка.
Продолжается реализация и международных крупных проектов в сфере энергетики. Росатом и его предприятия принимают активное участие в этой работе.
Работы начались еще в 2021 году. Ранее замглавы МИД РФ Сергей Вершинин заявил , что Россия привержена мораторию на ядерные испытания и будет следовать ему, пока и другие страны его соблюдают. Он напомнил, что российская сторона объявила о добровольном моратории еще в начале 1990-х годов. По словам Вершинина, РФ до сих пор следует ему и будет дальше это делать.
На самом деле, от фактического начала стройки прошло даже меньше — шесть лет. Это просто фантастически быстрые темпы, которые недоступны для американских и французских конкурентов российского Росатома. И я думаю, что это не меняется», — добавила Бильбао-и-Леон. По ее словам, многие страны, например, в Африке и Восточной Азии, очень внимательно следят за возможностями сотрудничества с Россией, хотя есть, конечно, и другие регионы, где думают по-другому. Россия, участвующая в строительстве АЭС в Бангладеш, помогает этой стране создавать отрасль мирного атома, заявил Владимир Путин по видеосвязи. Следующий этап — физический запуск АЭС, когда начнет вырабатываться электричество. Первое испытание «атомного электричества» состоится в 2024 году, а в 2025-м станция заработает уже на постоянной основе, сказал глава Росатома. Россия помогает подготовить основной костяк работников для АЭС — полторы из двух тысяч основных специалистов. Все они учатся в российских вузах и проходят стажировки на Нововоронежской АЭС, где есть два блока — абсолютные копии тех, что стоят на станции «Руппур». Кроме того, первые пять лет российские специалисты будут трудиться вместе с бенгальскими, чтобы обеспечивать безопасную работу новой станции.
Россия доставила ядерное топливо на бангладешскую АЭС
Помимо проектирования и строительства АЭС, российская сторона взяла на себя обязательства ввести ее в эксплуатацию и подготовить специалистов. Соглашение предусматривает возврат отработанного ядерного топлива ОЯТ в Россию. В апреле 2023 года индийская Business Standard со ссылкой на Министерство финансов Бангладеш сообщила, что стороны договорились отказаться от доллара и перейти к использованию юаней для оплаты кредита. Строительство Генеральный контракт на строительство был подписан 25 декабря 2015 года. Документ определил обязательства и ответственность сторон, сроки и порядок реализации всех работ и прочие условия сооружения АЭС. Заказчиком выступает Комиссия по атомной энергии Бангладеш. Проектирование, строительство и поставку оборудования осуществляют предприятия госкорпорации "Росатом" - "Атомэнергопроект", "Атомстройэкспорт", "Атомэнергомаш".
Проект позволит Бангладеш увеличить роль «чистых» источников энергии, на долю которых в 2022 г.
Основную роль в местной электроэнергетике играют газовые электростанции, которые в 2022 г. При этом Бангладеш продолжает развивать инфраструктуру газовой электрогенерации.
Иностранных сотрудников станции поселили в Грин-сити — городе, специально построенном для работников АЭС. Находится он примерно в 200 км от столицы. Все из-за гигантских пробок, в которых смешались грузовики, рикши, тук-туки, мотоциклы… Водители кричат, сигналят, продвигаясь вперед на считанные сантиметры. А теперь представьте, что на проезжую часть выходят два слона с погонщиком и просто парализуют движение. Именно так выглядит рэкет в бангладешском стиле. Пока водители не скинутся предприимчивому хозяину животных на обед, с места слоны не сдвинутся.
Чтобы не столкнуться друг с другом, автолюбители даже «украшают» своих рычащих монстров вертикально торчащими элементами например, просто приваривают к бамперу трубу , чтобы лучше чувствовать габариты своей машины и не вписаться в кого-нибудь в таком плотном трафике. Вообще, собственное авто — роскошь, которую в Бангладеш могут позволить себе не все: налог на четырехколесное удовольствие сопоставим с его стоимостью. Город обнесен колючей проволокой, и его круглосуточно охраняют люди в форме — все-таки стратегически важный объект. Выезжать за его пределы без сопровождения военных нельзя но наш герой все равно так делал. Выглядит город как бюджетный жилой комплекс — дома-свечки, пару кафешек и магазинов. В одной квартире жили по 3—4 человека: у каждого была отдельная комната с собственным санузлом, а вот кухня общая на всех. Ремонт похож на те, что у нас делали в 90-е. Но зато с новой мебелью.
Если вам кажется, что это скромные условия, подумайте еще раз: местные ютятся в крошечных хижинах, состоящих из бамбукового каркаса и обшивки из металлических листьев. Кто-то и вовсе ночует на улице — нищета в Бангладеш процветает. Порой они выглядят весьма колоритно: однажды я видел, как женщина просила милостыню и при этом вся была обвешана золотом. Часто родители отправляют собирать деньги своих детей. В столице они и вовсе могут обменять свою несовершеннолетнюю дочь на корову. Или просто продать ее сутенерам. Этого даже не хватит на то, чтобы снять однушку на окраине Дакки. Но у кого-то нет и такого: уровень безработицы в стране зашкаливает.
На стройке работало около 20 000 местных. Белорусов в разное время было где-то 1500 человек. Естественно, мы получали больше.
Премьер заверила, что Бангладеш нуждается в постоянном содействии Москвы в этой теме.
Этот вопрос она обсудила во время беседы с Алексеем Лихачёвым, возглавляющим Росатом. Шейх Хасина выразила искреннюю признательность нашей стране за помощь в строительстве первой АЭС в Бангладеш.
Путин разрешил передачу ядерного топлива на АЭС "Руппур" в Бангладеш
Дубненский завод «Тензор» изготовит системы контроля и управления противопожарной защитой для строящейся атомной электростанции в Бангладеш. К июлю 2024 года «Росатом» должен запустить первый энергоблок АЭС «Руппур» в Бангладеш. Пять смертей за 11 дней зафиксированы среди российских строителей АЭС в Бангладеш.
Что известно о строящейся в Бангладеш АЭС "Руппур"
Ранее издание Dhaka Tribune сообщила, что первая партия ядерного топлива для первого энергоблока АЭС "Руппур" прибыла в Бангладеш на прошлой неделе. инновационной атомной электростанции "АЭС Руппур" в Республике Бангладеш. В Бангладеш завезли ядерное топливо на энергоблок первой в стране АЭС — Руппур. Строительство АЭС Руппур в Бангладеш В "Росатоме" рассказали о ходе работ на АЭС "Руппур" в Бангладеш. Компания ВНИИР (АБС Электро) из Чувашии помогает строить атомную станцию "Руппур" в Бангладеш. АЭС «Руппур» с двумя реакторами ВВЭР-1200 суммарной мощностью 2400 МВт сооружается по российскому проекту в 160 км от столицы Бангладеш, города Дакки, в соответствии с генеральным контрактом от 25 декабря 2015 года.
Откройте свой Мир!
По его словам, после запуска АЭС "Руппур" Бангладеш будет поддерживать высочайшие стандарты ядерной безопасности. Межправительственное соглашение о строительстве российскими специалистами АЭС в Бангладеш было подписано 2 ноября 2011 году. На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Бангладеш на энергоблоке № 1 смонтирован кран эстакады.
Завершается строительство блока N1 первой АЭС в Республике Бангладеш
Следите за нашими новостями в удобном формате.
Дакка, столицу Бангладеш. Об этом сообщила газета The Daily Star со ссылкой на источники. Как отметило издание: сейчас партия ЯТ при соблюдении повышенных мер безопасности транспортируется на стройплощадку АЭС.
Официальная церемония передачи ЯТ запланирована на 5 октября 2023 г. Ожидается, что в онлайн-режиме в ней примут участие президент России В. Путин и премьер-министр Бангладеш Шейх Хасина. Лицензия разрешает: класс B - приобретение, владение, обращение и хранение ядерных материалов, класс D - российской транспортной компании перевозить ядерные материалы, класс E - импорт ядерных материалов.
Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, Владислав Овчинский. Например, научно-производственное предприятие «Доза» поставит автоматизированные системы контроля для непрерывного мониторинга радиационной и метеорологической обстановки на атомные электростанции в Турции и Бангладеш. Система включает в себя стационарные посты непрерывного дистанционного радиационного контроля, посты для измерения метеорологических параметров, передвижные радиологические лаборатории и оборудование для комплектации автомобилей.
Для Бангладеш вхождение в престижный «атомный клуб» — огромное событие, резкий рывок в развитии.
Так что российский мирный атом для Бангладеш — в самом буквальном смысле «свет в окошке», переход к совершенно другому уровню жизни, и такой вклад в развитие страны навсегда будет связан с Россией. Наша атомная энергетика — это не только наука и технология, но еще и вот такая «ядерная дипломатия», вовлекающая в сферу своего влияния все новые страны. Бангладеш ждал возвращения России Да, есть еще один удивительный момент — когда речь заходит о строительстве АЭС в Бангладеш, первая реакция у многих выглядит как «А где это?! А что мы там забыли?
Вроде бы не первый блок, а второй, уже не такое эпохальное событие, но премьер-министр посчитала своим долгом присутствовать лично. С ее стороны это — знак почтения перед Россией, перед той помощью, которую Бангладеш получила от СССР более 40 лет назад, когда здесь только-только закончилась война за освобождение, когда Бангладеш только-только стала самостоятельным государством. Война за освобождение, война гражданская дали понятные последствия — разруха, голод, вспышка болезней из-за тропического климата. И — единственный глубоководный порт страны, Читтагонг, наглухо заблокированный морскими минными полями и утонувшими кораблями.
Сразу после провозглашения независимости Бангладеш первый президент республики Шейх Маджибур Рахман, обратился к нескольким странам за экстренной помощью, но откликнулся только Советский Союз — наши военные тральщики в течение двух месяцев обеспечили фарватер для судов, на которых в Бангладеш стало прибывать продовольствие и медикаменты. Россия не приходит в Бангладеш, а возвращается, и дочь первого президента, госпожа Шейх Хасина понимает и принимает это возвращение с благодарностью. В церемонии приняли участие премьер-министр Народной Республики Бангладеш Шейх Хасина, заместитель председателя Правительства Российской Федерации по вопросам оборонно-промышленного комплекса Юрий Борисов и первый заместитель генерального директора по операционному управлению Госкорпорации «Росатом» Александр Локшин, Фото: Rosatom Бангладеш сегодня — это территория размером меньше Прибалтики и с населением на 10 миллионов человек больше российского. Это страна, входящая в десятку самых быстро развивающихся экономик от пяти до шести процентов роста ВВП в год последние 10 лет , а международные экономические эксперты предсказывают уверенный рост и дальше.
Вернуться сюда на старте, обеспечить базу для роста — решение своевременное. АЭС «Руппур» для республики — это не просто новые рабочие места, это совершенно новые специальности, это совершенно другая культура производства. Лить бетон и вязать арматуру для жилых домов — это один уровень требований, а армирование плиты основания здания реактора — совершенно другой, он ближе куда-то к космосу для местных строителей. Конечно, Росатом обеспечил строительную площадку техническими руководителями, специалистами, но локализация предполагает значительное для Бангладеш участие местных компаний.
Им в помощь Росатом пригласил к участию в работе индийские компании, которые уже приобрели опыт при строительстве АЭС «Куданкулам» — и это тоже наша «ядерная дипломатия» в чистом виде. Впрочем, работать индийским и бенгальским компаниям предстоит не только на стройплощадке АЭС — правительство Бангладеш подписало с ними контракты на строительство железной дороги от города Ишварди до АЭС, по которой будет прибывать самое тяжелое оборудования. АЭС «Руппур» для Бангладеш — это новый город, новая железная дорога, это расширение порта в Ишварди, это тысячи студентов, осваивающих совершенно новые специальности.
Бангладеш не готова принять электроэнергию с АЭС, которую строит «Росатом»
Доставка ядерного топлива на строящуюся в Бангладеш АЭС "Руппур" начнётся в сентябре 2023 года. Статья Атомные станции Бангладеш, Переход на оплату в юанях, Запрет 69 российским кораблям заходить в порты страны в соответствии с санкциями ЕС и США, 2018 ГК "Росатом" получила лицензию на строительство второго блока АЭС "Руппур" в Бангладеш, США. В Бангладеш «Росатом» строит двухблочную АЭС с реакторами ВВЭР-1200. Стоимость АЭС оценивается в 12,65 миллиарда долларов, 90% строительства финансируется за счет российского кредита со сроком погашения в течение 28 лет. Бангладеш объявила о намерении произвести платеж за строительство российской атомной электростанции в китайских юанях, сообщает Haber7. В Бангладеш этот день войдет в историю росcийской и мировой атомной энергетики. Сегодня там торжественно завезли ядерное топливо на энергоблок первой в стране АЭС "Руппур".
Бойцы Студенческих отрядов возводили АЭС в Бангладеш
Нас сразу предупредили — воду местную пить нельзя ни в коем случае, только бутилированную. Ей же чистили и зубы. Еще обычно с вечера кидали в морозилку несколько бутылок с водой. Потом их брали с собой на объект. Вода оттаивала, мы ее смешивали с водой из обычной бутылки.
Кидали туда дольки лимона. Этим прохладным коктейлем и спасались. Ребята, кто был занят на стройке, сразу сказали, что в местные больницы, лучше не попадать. Это верная смерть.
Врачей там не хватает, как и хорошего оборудования. Я не имею ввиду хорошо оснащенные платные клиники, а именно муниципальные, бюджетные больницы. А вот таблетки и препараты всякие в аптеках можно было покупать смело. За подделку лекарств у них раньше вообще была смертная казнь, а теперь — баснословные штрафы.
В ближайший город лучше было не высовываться. Идти приходилось среди гор мусора, и рука сама тянулась, чтобы зажать нос. Кругом стоял запах канализации, к которому примешивались запахи специй. Я местную еду из-за этого потом вообще есть не мог.
Мне казалось, что она отдает туалетом. Мои кожаные сандалии, оставленные на балконе, за месяц все покрылись плесенью. Футболка из-за высокой влажности расползалась буквально за три недели. Бангладеш — мусульманская страна.
Алкоголь там вообще не приветствуется. Пару литров с собой еще можно было провести из России. Эти бутылки многие берегли к праздникам. А кто-то — для профилактики — выпивал в первые же недели.
У местных можно было из-под полы купить пиво в банках по 0,33, но оно было очень дорогим. Более крепкие напитки нам не рекомендовали покупать с рук, предупреждали, что все может закончиться летальным исходом. Но многие строители пили как в последний раз… Когда «трубы горели», скупали местную спиртосодержащую бурду. Бывало, травились, но до смертельного исхода не доходило.
Бывало, мы снаряжали гонцов в Дакку, где живет 18 миллионов человек.
Инжиниринговый дивизион занимает первое место в мире по портфелю заказов и количеству одновременно сооружаемых АЭС в разных странах мира. Инжиниринговый дивизион реализует проекты по сооружению АЭС большой мощности в России и других странах, оказывает полный спектр услуг EPC, EP, EPC M , включая управление проектом и проектирование, и развивает Multi-D технологии для управления сложными инженерными объектами. Дивизион опирается на достижения российской атомной отрасли и современные инновационные технологии.
Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы, входящего в Комплекс экономической политики и имущественно-земельных отношений столицы, Владислав Овчинский. Например, научно-производственное предприятие «Доза» поставит автоматизированные системы контроля для непрерывного мониторинга радиационной и метеорологической обстановки на атомные электростанции в Турции и Бангладеш. Система включает в себя стационарные посты непрерывного дистанционного радиационного контроля, посты для измерения метеорологических параметров, передвижные радиологические лаборатории и оборудование для комплектации автомобилей.
Вода оттаивала, мы ее смешивали с водой из обычной бутылки.
Кидали туда дольки лимона. Этим прохладным коктейлем и спасались. Ребята, кто был занят на стройке, сразу сказали, что в местные больницы, лучше не попадать. Это верная смерть. Врачей там не хватает, как и хорошего оборудования. Я не имею ввиду хорошо оснащенные платные клиники, а именно муниципальные, бюджетные больницы. А вот таблетки и препараты всякие в аптеках можно было покупать смело. За подделку лекарств у них раньше вообще была смертная казнь, а теперь — баснословные штрафы.
В ближайший город лучше было не высовываться. Идти приходилось среди гор мусора, и рука сама тянулась, чтобы зажать нос. Кругом стоял запах канализации, к которому примешивались запахи специй. Я местную еду из-за этого потом вообще есть не мог. Мне казалось, что она отдает туалетом. Мои кожаные сандалии, оставленные на балконе, за месяц все покрылись плесенью. Футболка из-за высокой влажности расползалась буквально за три недели. Бангладеш — мусульманская страна.
Алкоголь там вообще не приветствуется. Пару литров с собой еще можно было провести из России. Эти бутылки многие берегли к праздникам. А кто-то — для профилактики — выпивал в первые же недели. У местных можно было из-под полы купить пиво в банках по 0,33, но оно было очень дорогим. Более крепкие напитки нам не рекомендовали покупать с рук, предупреждали, что все может закончиться летальным исходом. Но многие строители пили как в последний раз… Когда «трубы горели», скупали местную спиртосодержащую бурду. Бывало, травились, но до смертельного исхода не доходило.
Бывало, мы снаряжали гонцов в Дакку, где живет 18 миллионов человек. В магазине, в дипквартале, там можно было купить алкоголь. Но в столицу ездили очень редко. Нужно было преодолеть 160 километров. Но там жутко разбитые дороги и бесконечные пробки.