Источником новости под заголовком «Челябинский радиозавод «Полет» (ЧРЗ «Полет», входит в структуру холдинга «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех») активизировал судебную работу по взысканию задолженностей с контрагентов» является. Энергостроительную компанию «Технопромэкспорт», принадлежащую «Ростеху» возглавил Александр Пронин. На должность назначен Александр Пронин. Он уже управлял активами около корпорации «Ростех». Person Pronin Alexander Nikolaevich, Biography, Career, 2024 Appointment as Director of Technopromexport, Notes.
Пронин Александр Николаевич – биография
Бизнесмен и бывший глава комплекса «Лужники» Александр Пронин с середины февраля возглавил энергостроительную компанию «Ростеха» с проектами в Крыму. Бывший глава комплекса «Лужники» Александр Пронин возглавил «Технопромэкспорт» (дочерняя структура ГК «Ростех»), которая строит ТЭС в Крыму и на Кубани. Пресненский райсуд столицы арестовал гендиректора входящего в госкорпорацию «Ростех» концерна «Автоматика» Андрея Моторко и начальника научно-исследовательской организации № 3 этого предприятия, руководителя проекта по спутниковым системам.
Экс-глава «Лужников» возглавил компанию, строящую объекты на Кубани
| В Петербурге задержали одного из руководителей завода, входящего в структуры «Ростеха» | Пресненский суд Москвы арестовал генерального директора входящего в «Ростех» концерна «Автоматика» Андрея Моторко и его подчиненного — начальника научно-исследовательской организации №3 этого предприятия. |
| Экс-глава «Лужников» возглавил компанию, строящую объекты на Кубани - Кубань Информ | Рентабельность «Лада-сервиса» менее 0,6%, но Александр Пронин обещает, что, несмотря на кризис, в течение трех лет прибыльность его компании вырастет более чем в четыре раза. |
| «Ростех» и Renault-Nissan готовят финансовую помощь «АвтоВАЗу» | 6 мар в 14:05. Пожаловаться. Александр Пронин, бизнесмен и экс-руководитель «Лужников», возглавил «Технопромэкспорт». Компания построила ТЭС в Крыму и на Кубани и хочет расширить их из-за энергодефицита на юге России. |
| Возглавлявший «Лужники» более 10-ти лет Пронин уйдет со своего поста | 24.04.2023 | Крым.Ньюз | Гендиректор концерна "Автоматика" (входит в "Ростех") Андрей Моторко и его подчиненный, начальник НИО-3 Александр Нестеров задержаны 30 июня по делу об особо. |
Минпромторг не смог взыскать 138 млн рублей с петербургской структуры "Ростеха"
| За махинации арестован руководитель крупного концерна «Ростеха» | Комитет по предпринимательству в сфере спорта. Состав комитета. Пронин Александр Николаевич. |
| Экс-глава «Лужников» возглавил компанию, строящую объекты на Кубани | Такой информацией с журналистами поделился замглавы концерна «Техмаш» Александр Кочки Смотрите видео онлайн «В России началось серийное производство ракет повышенной мощности «Бронебойщик»» на канале «Александр Николаевич Перенджиев» в хорошем. |
СВЕДЕНИЯ О НАЛОГОВЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ И НЕДОИМКАХ ПО НАЛОГАМ И СБОРАМ
- Экс-глава «Лужников» возглавил энергостроительную «дочку» «Ростеха»
- ДАННЫЕ ИЗ РЕЕСТРА МСП
- Хронограф: Неделя - Горячая тема: Пронин ждать умеет
- Компания "ВО "ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ", Москва
- Чем занимается «Технопромэкспорт»
Экс-глава "Лада-Сервис" Александр Пронин не войдет в правительство Самарской области
| ООО "ВО "ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ" – Москва – Гендиректор Пронин А. Н. – ИНН 7704863782 | Пронин Александр Николаевич — Генеральный Директор ООО "ВО "ТЕХНОПРОМЭКСПОРТ". |
| Экс-глава «Лужников» возглавил энергостроительную «дочку» «Ростеха»”/> | новости для умных, выводы делайте сами! |
| "АвтоВАЗ" временно возглавил Александр Пронин - ИА "Финмаркет" | "Ростех" и Минцифры запретили сотрудникам использовать технику. |
Бывшего гендиректора «Полета», задержанного сотрудниками ФСБ, отправили в СИЗО
Как уже рассказывал «Ъ», уголовное дело об особо крупном мошенничестве ч. Последний являлся руководителем проекта по спутниковым системам, и именно с этой работой и связано расследование уголовного дела. Соглашение между Минпромторгом и концерном «Автоматика» о предоставлении из федерального бюджета субсидии на финансовое обеспечение части затрат на «создание научно-технического задела по разработке технологий производства приоритетных электронных компонентов и радиоэлектронной аппаратуры» было заключено 15 июня 2021 года. За две недели до этого Моторко был назначен новым гендиректором «Автоматики», и это была его фактически первая подпись на документе в качестве руководителя предприятия. Впрочем, в концерне окончивший в 1997 году Московское высшее общевойсковое командное училище Моторко работал на руководящих должностях с 2017 года. Примерно в то же время в «Автоматику» пришел и Александр Нестеров.
Калининградская ТЭЦ-2. Строительство «под ключ» 2-го энергоблока 450 МВт осуществлено ОАО "ВО «Технопромэкспорт» Мобильный пиковый энергоисточник на базе газотурбинных установок «MobilePac», выполненный ОАО «ВО Технопромэкспорт» В конце 1960-х годов многие иностранные заказчики перешли к подрядному строительству, и в 1969 году «Технопромэкспорт» приступил к строительству энергетических объектов «под ключ». Компания получила заказы на выполнение проектных работ, поставку комплектного энергетического оборудования и строительство крупных тепловых и гидравлических электростанций, ЛЭП и трансформаторных подстанций на условиях «под ключ» в странах Латинской Америки , Иране , Ираке , Ливии и Алжире. Одним из первых объектов для «Технопромэкспорта» стала ГЭС «Докан» в Ираке , строительство который осуществлялось вне межправительственных соглашений. В начале 1970-х годов «Технопромэкспорт» победил в открытом конкурсе на строительство «под ключ» ТЭС «Наджибия» в Ираке. Одновременно компания начала реализацию проекта строительства ГЭС «Хоабинь» во Вьетнаме , которая заняла важное место в экономическом развитии страны. Машинный зал этой станции расположен в скале.
В это же время «Технопромэкспорт» начинает работу с зарубежными фирмами на условиях субподряда.
В госкорпорации подчеркнули, что сотрудник с такой фамилией никогда не работал в центре. В Центре суперкомпьютерного моделирования не работал и не работает человек с такой фамилией. Компания "Цифромед" принадлежит частным лицам, Ростех с прошлого года не является ее совладельцем", - отмечается в сообщении.
Для проведения этих мероприятий пришлось выводить долгое время располагавшиеся на стадионе торговые точки и проводить реконструкцию. Ранее сообщалось, что Объединенная чайная компания, совладельцем которой является Александр Пронин, намеревалась выкупить российские активы производителя чая Lipton — Ekaterra. Компания объявила об уходе из РФ и прекращении производства в стране в августе 2022 года.
Пронин Александр. Николаевич
С 2011 года руководителем «Лужников» являлся Александр Пронин. "Ростех" оборудовал аэропорт в Кургане новым радиолокатором, что позволит увеличить безопасность полетов в области, говорится в релизе госкорпорации. Генеральный директор Государственной корпорации «Ростех», Председатель Союза машиностроителей России. Гендиректор концерна "Автоматика" (входит в "Ростех") Андрей Моторко и его подчиненный, начальник НИО-3 Александр Нестеров задержаны 30 июня по делу об особо. 19 мая 2011 года в Информационном центре Правительства Москвы состоялась пресс-конференция исполняющего обязанности Генерального директора ОАО «Олимпийский комплекс» «Лужники» Александра Николаевича Пронина на тему. Бывший глава комплекса «Лужники» Александр Пронин возглавил «Технопромэкспорт» (дочерняя структура ГК «Ростех»), которая строит ТЭС в Крыму и на Кубани.
Интервью Председателя Попечительского Совета МКБС Александра Пронина для 'Российской газеты'
С 2010 года советник руководителя компании «Ростехнологии» С.В. Чемезова. Генеральный директор Государственной корпорации «Ростех», Председатель Союза машиностроителей России. Госкорпорация «Ростех» уволила генерального директора ФКП «Пермский пороховой завод» Сергея Ляшенко.
Экс-глава «Лужников» возглавил энергостроительную «дочку» «Ростеха»”/>
Что сделано за это время? В сжатые сроки практически завершили корпоративные процедуры, связанные с формированием холдинга, в том числе осуществили передачу акций дилерских предприятий в капитал ОАО «Лада-сервис». Речь идет о передаче пакетов акций более чем 80 компаний различной организационно-правовой формы, в капитале которых присутствуют миноритарные акционеры. Мы собрали сильную менеджерскую команду для управления сетью, которая в сжатые сроки разработала и организовала внедрение единых стандартов бизнеса и системы целевых показателей дилерских предприятий. Чтобы было понятно, 15 лет эти дилерские центры фактически были представлены сами себе, многие руководители, являясь наемными менеджерами, фактически воспринимали бизнес как свой личный.
Нам пришлось ломать ситуацию. В 2008 г. Кроме этого мы запустили единый корпоративный сайт, через который клиенты могут получить информацию о любой дилерской точке холдинга, оставить свои отзывы, принять участие в акциях, проводимых на федеральном уровне. Как результат — уже сегодня о «Лада-сервисе» говорят как о единой торговой сети федерального уровня.
У каждого из них свои задачи. Кроме этого к нам перешел гендиректор сети «Питер-Лада» Владислав Рыдаев. Его отец Борис Рыдаев стоял у истоков создания этой компании, а до того много лет проработал на ВАЗе. Он пользуется огромным авторитетом в дилерской среде, его уважительно называют «Батя».
Он хорошо знает сеть и активно помогает нам в решении проблем. Влад пошел по его стопам, у него солидный опыт руководства розничным дилерским бизнесом, и у нас он возглавляет именно это направление. Многие, кто знаком с этой сетью, рассказывают, что сеть просто в жутком состоянии, в нее нужно очень много вкладывать и много сил положить на ее структурирование. Ваша оценка?
Есть несколько острых проблем, которые придется решить в ближайшее время. Во-первых, провести ремонт зданий, так как в основном здания центров старые, текут крыши, проблемы с теплом. Основная часть центров расположена на окраинах городов. В советское время это не имело значения, так как покупатель готов был ехать в любую точку, лишь бы купить автомобиль, но сейчас — жесткая конкуренция, поэтому часть точек нам придется переносить в другие места, ближе к центру городов.
В-третьих, в каждом дочернем предприятии есть еще миноритарные акционеры — и с ними тоже приходится считаться. И кто эти миноритарии, как они реагируют на вас? Одинакового для всех решения нет. В каждом конкретном случае будем искать свое решение.
Облегчит решение вопросов то, что у «Лада-сервиса» во всех предприятиях контрольный пакет. Правда, из-за кризиса ее придется пересматривать. Сейчас мы проводим аудит и оценку активов сети. До конца года, надеюсь, закончим его.
Параллельно с аудитом разрабатываются бизнес-планы для каждого региона.
Изначально ввод первого энергоблока ТЭС «Ударная» планировался на апрель 2021 года, но был перенесен несколько раз ввиду изменения технических характеристик. Сумма на реализацию проекта составила 55,5 млрд руб. Сроки ввода крымских ТЭС также неоднократно сдвигались. Бизнес Необходимость строительства новой генерации на Юге Между тем на юго-западе энергосистемы Юга остается проблема с дефицитом энергомощности. В 2024—2029 годах он оценивается в 857 МВт с потенциальным увеличением до 1,29 ГВт , поэтому Минэнерго определило, что в регионе потребуется строительство новой генерации. В связи с этим предполагалось проведение конкурса на отбор новых объектов генерации. Однако в феврале стало известно, что Сергей Чемезов попросил президента Владимира Путина без конкурса отдать «Технопромэкспорту» строительство новой генерации в Крыму и Тамани.
Сообщалось, что президент поставил визу «согласен для Крыма и Тамани». Но Минпромторг настаивает на строительстве мощностей полностью на российских технологиях, предлагая рассмотреть также газовые турбины «Силовых машин». Глава Минэнерго России Николай Шульгинов 20 февраля комментировал вопрос строительства новых объектов генерации для энергосистемы Юга и предложение «Ростеха». Ведомство считает необходимым провести для этого конкурс, проработка условий которого идет. По словам министра, к этому вопросу нужно подходить с технологической точки зрения, учитывать, какими будут топливо для генерации и его источник, есть ли необходимое оборудование и насколько оно российское или импортозамещенное. По словам Шульгинова, существуют и другие альтернативные предложения, поэтому основной задачей служит поиск оптимальных решений в интересах эффективности и устойчивости энергосистемы.
Журналисты РБК также отправили запросы на Электронный спортивный комплекс «Лужники» и в департамент спорта Москвы, чтобы уточнить детали событий. Однако Андрей Веревко, представитель компании, отказался давать комментарии, объяснив это тем, что ему "некорректно" говорить о таких делах.
Нам пришлось ломать ситуацию. В 2008 г. Кроме этого мы запустили единый корпоративный сайт, через который клиенты могут получить информацию о любой дилерской точке холдинга, оставить свои отзывы, принять участие в акциях, проводимых на федеральном уровне. Как результат — уже сегодня о «Лада-сервисе» говорят как о единой торговой сети федерального уровня. У каждого из них свои задачи. Кроме этого к нам перешел гендиректор сети «Питер-Лада» Владислав Рыдаев. Его отец Борис Рыдаев стоял у истоков создания этой компании, а до того много лет проработал на ВАЗе. Он пользуется огромным авторитетом в дилерской среде, его уважительно называют «Батя». Он хорошо знает сеть и активно помогает нам в решении проблем. Влад пошел по его стопам, у него солидный опыт руководства розничным дилерским бизнесом, и у нас он возглавляет именно это направление. Многие, кто знаком с этой сетью, рассказывают, что сеть просто в жутком состоянии, в нее нужно очень много вкладывать и много сил положить на ее структурирование. Ваша оценка? Есть несколько острых проблем, которые придется решить в ближайшее время. Во-первых, провести ремонт зданий, так как в основном здания центров старые, текут крыши, проблемы с теплом. Основная часть центров расположена на окраинах городов. В советское время это не имело значения, так как покупатель готов был ехать в любую точку, лишь бы купить автомобиль, но сейчас — жесткая конкуренция, поэтому часть точек нам придется переносить в другие места, ближе к центру городов. В-третьих, в каждом дочернем предприятии есть еще миноритарные акционеры — и с ними тоже приходится считаться. И кто эти миноритарии, как они реагируют на вас? Одинакового для всех решения нет. В каждом конкретном случае будем искать свое решение. Облегчит решение вопросов то, что у «Лада-сервиса» во всех предприятиях контрольный пакет. Правда, из-за кризиса ее придется пересматривать. Сейчас мы проводим аудит и оценку активов сети. До конца года, надеюсь, закончим его. Параллельно с аудитом разрабатываются бизнес-планы для каждого региона. По окончании этой работы мы конкретизируем инвестпрограмму. Возможно, какие-то центры придется закрыть, а какие-то, наоборот, приобрести. Долг бывает разный. У одних это кредиторка под финансирование оборотных средств. У других это накопленные убытки.