На выставке Comtrans 2023 наконец-то, спустя два года после показа заднеприводного Соболя NN, был официально представлен новый полноприводный Соболь, спустя. Полноприводный «Соболь» очень нишевый, узкоспециализированный, и в этом весь его жир. О полноприводной версии «Соболя» уже было известно заранее из некоторых источников.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
На выставке коммерческих автомобилей COMTRANS 2023, проходившей в московском Экспоцентре, публике впервые был представлен полноприводный Соболь NN. Соболь НН новый фургон, комби, рефрижератор, автобус, пассажирский, 4х4, в наличии и под заказ купить у дилера, цены, характеристики, комплектации, фото, видео обзор. На международной выставке туризма и индустрии гостеприимства MITT в Москве был представлен предсерийный полноприводный микроавтобус под названием «Соболь NN».
В Москве представлен полноприводный Соболь NN 4x4
Передан полноприводный бортовой автомобиль Соболь Бизнес в лизинг. При полной загрузке вездеход Соболь может держаться на плаву, что позволит преодолевать водные преграды. То есть у дилеров полноприводный «Соболь NN» должен появиться к концу весны.
Комментарии
- Долгожданная премьера: полноприводный ГАЗ Соболь NN
- Соболь НН 4×4: новые подробности – Автопоток
- Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья» | Новости ГАЗ ТД СПАРЗ
- ГАЗ Соболь NN 4×4 2024: полноприводная версия полностью рассекречена. Цены и характеристики
- Комментарии
Передан в лизинг полноприводный бортовой автомобиль Соболь Бизнес
испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN». Представлен фургон «Соболь NN» с полным приводом и внедорожной подготовкой. Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, новой раздаточной “коробкой” (с алюминиевым корпусом. Полноприводные «Соболи» нового поколения NN должны выйти на рынок до конца этого года. То есть у дилеров полноприводный «Соболь NN» должен появиться к концу весны.
Видео «ГАЗ Соболь 4х4: от конвейера до бездорожья»
Состоялась презентация нового фургона «Соболь NN» в полноприводной модификации. Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN». Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, новой раздаточной “коробкой” (с алюминиевым корпусом. Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. Полноприводный Соболь NN получил независимую переднюю подвеску на пружинах, а сзади сохранился неразрезной мост на листовых рессорах.
ГАЗ Соболь NN 4×4 2024: полноприводная версия полностью рассекречена. Цены и характеристики
Пиковый крутящий момент достигает 330 Нм, что явно сильнее предыдущих 270 Нм. Она имеет промежуточную опору валов, подшипники повышенной грузоподъёмности и увеличенную ширину зубчатых венцов. Дизельный Cummins ISF2 форсировали и довели до 140 л. Появился более эффектный радиатор и больший по размерам воздушный фильтр.
Насколько подорожает «Соболь 4х4» после обновления и когда начнётся его выпуск, пока говорить рано.
Такая передняя подвеска обеспечит более комфортабельное передвижение по различным дорогам, в том числе и по бездорожью. Задняя подвеска не изменится там сохранится неразрезной мост на все тех же листовых рессорах, такая задняя подвеска зарекомендовала себя с положительной стороны, как менее проблемная, хоть и менее комфортна. Хотелось бы отметить, что первые фотографии прототипа Соболя NN стали появляется ещё в прошлом году, тогда новый соболь был замечен на улицах Нижнего Новгорода, где он проходил ходовые испытания в реальных условиях.
Группа ГАЗ новую модель Соболя включила в план производства на 2022 год.
В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. В отличие от старой раздатки новый модуль в состоянии выдерживать повышенный крутящий момент — свыше 400 Нм. По габаритам 5110х2068х2445 мм и колесной базе 3005 мм , внедорожный вариант «Соболь NN» не отличается от заднеприводных модификаций. На выбор будет предложены два типа двигателей: дизельный 2.
Полноприводный «Соболь» второго поколения также будет оснащен блокировками переднего и заднего межколесного дифференциала. В отличие от предыдущего поколения, подключение полного привода на новой машине выполняется не рычагами, а трехрежимной «шайбой» «2H», «4H», «Pull 4L» автоматического переключения, расположенной на центральной консоли. Автомобиль будет предлагаться с двумя типами двигателей: дизельным 2.
Внедорожники
Под капотом — новый дизель G 2. Подписывайтесь на наш канал в Telegram Мы в мессенджерах:.
А уже в декабре машины должны встать на нижегородский конвейер Группы ГАЗ. Как информируют коллеги из портала Авто Mail. Так, автомобиль обзавелся функцией жесткого подключения передней оси, понижающей передачей и функцией принудительной блокировки межколесных дифференциалов с обеих сторон.
Внешне автомобиль выделяется массивной радиаторной решеткой с крупными вертикальными ламелями с отделкой из хрома. По бокам от нее расположилась оригинальная головная оптика с дневными ходовыми огнями. На корме красуются популярные сегодня фары сквозного типа и скрытые выхлопные патрубки. Для сравнения, японский конкурент модели Toyota Alphard в длину будет немного компактнее: длина 4 915 мм при колесной базе 3000 мм.
Управление «раздаткой» — электронное, прежние рычаги ушли в историю.
Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками. Дополнительно автомобиль оснащается фронтальной силовой защитой радиатора и задним буксирным устройством с двумя проушинами для крепления троса.
Преимущества
- «Соболь NN» получил полноприводную версию
- Соболь NEXT — Википедия
- Подробности полноприводного "Соболь NN" рассекречены на фото - Российская газета
- Хочется Соболь 4х4, но колется | Пикабу
- Лента новостей
- ГАЗ представил новый «Соболь NN 4×4»
Новый Соболь бизнес в попытке догнать рынок
И плюс трудозатраты на все это. Тойота Хайс, та старая, 4х4, не рассматривалась в виду своей "чемоданности", как и старая Делика. Все равно, чтобы спать, надо трансформировать салон и играть в тетрис шмурдяком. И тут появляется шикарная концепция от ГАЗа - полноприводный грузопассажирский фургон "Соболь". Сколько достоинств: - Дифлок в заднем мосту с завода - Без переделок 3 полноценных спальных места в пассажирском отсеке, поперек салона. Можно и лебедку спокойно ставить и лифтовать кузов для больших колес - Относительная недорогие запчасти и найти можно по всей России. Поэтому я отправился к местному дилеру ГАЗа, выпрашивать Соболь на тестовую эксплуатацию. У них есть услуга тест-трак, когда на пару суток можно взять бесплатно любой из представленных на тесте автомобилей в личное пользование.
Карданы на шрусах, передний мост на крестовинах похоже стыреная у америкосов старенькая Дана. Стоимость, на момент написания поста 1200т. Бензиновая версия с такими же допами - 1000т. Торпедо фотографировал на ключ зажигания от Паджеро Условия теста такие: никакого бездорожья, буксировки. Заправка, мойка за свой счет. Зимней резины не дали, сославшись на то, что кордианты считаются всесезонкой но мы-то с вами знаем, как ведут себя муды зимой. Я поворчал, но выбора не было.
Катался все время на полном приводе. На тесте представлены только дизельные машины. А я дизель не хочу. Был бы там 405-409 ЗМЗ - вопросов бы не возникло. Но там доработанный УМЗ421, к которому больше вопросов, чем уверенности. Ну кто решил больше не ставить ЗМЗшные моторы на газели? Хороши же были!
Выглядит все, как в китайской игрушке - с виду она красивая, а начнешь трогать и разбирать, появляются косяки, облазит хром. Теперь субъективное мнение по-порядку. В городе передвигаться комфортно. На серии машин с такой мордой фары удались на славу. На Нексте еще не ездил. Жене не понравилось залезать, родители вообще не смогли без пандуса в него попасть.
Как сообщает пресс-служба ГК «СТТ», для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой.
После завершения этапа отладки и настройки производства объявят официальный старт продаж. В процессе подготовки к массовому производству полноприводного вэна Соболь NN 4WD проводится тщательное тестирование окраски кузова новым темно-зеленым металликом. Автомобиль Соболь NN 4WD выстроен на прочной рамной конструкции и оснащен полным приводом типа part-time с возможностью жесткого подключения передней оси. Основу силовой установки составляет 2,5-литровый турбодизель ГАЗ G-Series, выдавая 149 лошадиных сил и крутящий момент на выбор покупателя — 330 или 420 Нм.
Как отмечается, появление в линейке автомобилей ГАЗ городского фургона «Соболь NN» отражает быстро растущий спрос со стороны служб доставки и компаний, работающих в сегменте онлайн-торговли, в компактном, маневренном и в то же время вместительном и комфортабельном развозном автомобиле.
Передан в лизинг полноприводный бортовой автомобиль Соболь Бизнес
Полноприводная трансмиссия имеет электронное управление с поворотной шайбой, что обеспечивает более высокий уровень комфорта в сравнении с механическими рычагами. То есть включения полного привода и понижайки теперь осуществляется с помощью электрического привода. По сравнению с моноприводным автомобилем «Соболь NN» у полноприводных машин для повышения геометрической проходимости кузов с рамой приподняты над дорогой. Дорожный просвет составляет 220 мм. То есть это может быть как пассажирская версия, так и грузовая, либо комбинированный вариант. В первых, это усиленный передний подрамник с новой независимой пружинной подвеской, редуктором и рулевой рейкой на общем модуле. Естественно, все технические особенности я вам покажу во всех подробностях. Здесь стоит раздаточная коробка с прямой передачей на задний мост и планетарным понижающим редуктором. Как утверждает производитель на Соболь 4х4 установлена блокировка заднего моста. Сама раздатка 2-ступенчатая, механическая, с электронным управлением, с подключаемым приводом на передние колеса.
Весьма вероятно, что появится и offroad-версия на «злых» шинах. В продаже ждем в 2024 году. В широком больше 2 м и высоком почти 2,5 м кузове вольготно размещаются шесть пассажиров и водитель на подрессоренном кресле. В их распоряжении — две климатические установки, USB-розетки, камера заднего вида.
Фургон-комби совмещает в себе удобство, «легковую» управляемость и маневренность заднеприводных машин «Соболь NN» и высокую проходимость классических внедорожников Горьковского автозавода. Для полноприводных автомобилей поколения NN разработан оригинальный передний модуль с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Другой полностью новый узел — раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотной шайбой. Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, а применение шарниров равных угловых скоростей ШРУС-ов в приводах передних колес и карданной передаче обеспечивает минимальный вибрационный фон и повышает плавность движения автомобиля.
Она будет оснащена передней независимой подвеской, а также новой раздаточной коробкой с алюминиевым корпусом и электронным управлением, которое будет осуществляться через специальную шайбу на центральной консоли. Пользователям будут доступны три режима: "2H", "4H" и "Pull 4L". Передаточное число демультипликатора увеличено с 1,87 до 2,82. Новая раздаточная коробка также способна выдерживать более 400 Нм крутящего момента, что является улучшением по сравнению со старой моделью. Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. В новой конструкции было решено убрать крестовины, которые присутствовали на передней оси предыдущей версии "Соболя", и вместо них использовать короткие ШРУСы в приводах.
ГАЗ Соболь NN 4×4 нового поколения снова попал в объективы камер
Полноприводный «Соболь NN» лишится «кочерги» подключения полного привода — вместо неё на панели появится круговой селектор с режимами 2H, 4H и 4L. полноприводный грузопассажирский фургон "Соболь". Полноприводный «Соболь NN» лишится «кочерги» подключения полного привода, вместо нее на панели появится круговой селектор с режимами 2H, 4H и 4L. Появилась официальная информация о возрождении "Волги": обещана немецкая платформа. ГАЗ представил полноприводный фургон Соболь NN 4х4 2023—2024 модельного года. То есть у дилеров полноприводный «Соболь NN» должен появиться к концу весны. Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом.
Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
Второй ряд сидений можно переставить «спиной вперед», а третий — двигать на салазках по всему салону. Обе «лавки» раскладываются в спальные места. Правда, отделка лоском не отличается. Пока это робот с одним сцеплением и пятиступенчатой коробкой — если решат осваивать в производстве, то КПП возьмут шестиступенчатую.
У микроавтобуса 2,5-литровый турбодизель, работающий с 6-ступенчатой механической трансмиссией. В скором времени к «дорожной» версии All-Road добавится и экстремальная Off-Road.
У нее будут силовые бамперы, шноркель и другие аксессуары. В салоне микроавтобуса шесть мест — каждое с индивидуальной регулировкой. Если кресла убрать, объем багажного отсека превышает пять кубических метров.
На принадлежность к новому поколению указывает кабинный модуль от «Газели Next», причем оформление передней части пикапа от «прародителя» отличается лишь пластиковой маской и силовой бампер с лебедкой, а вот микроавтобус щеголяет оригинальным оформлением всей передней части, включая оптику. Но в отличие от «Газели» задние боковые двери не сдвижные, а распашные — так дешевле и ресурснее. Оба автомобиля — в шестиместном исполнении, а кузов пикапа рассчитан на транспортировку 800 кг груза. Любопытно, что оба концепта построены на шасси прежнего «Соболя» в полноприводном исполнении.
После завершения этапа отладки и настройки производства объявят официальный старт продаж.
В процессе подготовки к массовому производству полноприводного вэна Соболь NN 4WD проводится тщательное тестирование окраски кузова новым темно-зеленым металликом. Автомобиль Соболь NN 4WD выстроен на прочной рамной конструкции и оснащен полным приводом типа part-time с возможностью жесткого подключения передней оси. Основу силовой установки составляет 2,5-литровый турбодизель ГАЗ G-Series, выдавая 149 лошадиных сил и крутящий момент на выбор покупателя — 330 или 420 Нм.