Многие маршрутные такси в пригороде и Волгограде продолжат курсировать в прежних границах как минимум до 1 декабря 2024 года. амар. Водители маршруток № 160 и № 260, которые с начала недели должны были высаживать пассажиров около ТРЦ «Диамант» в Тракторозаводском районе, продолжают возить пассажиров по прежним схемам движения – до ул. Тулака и кардиоцента в Волгограде.
В Волгоградской области ликвидируют и «обрубят» часть междугородних маршрутов из Волжского
В Волгограде на Ангарском вместо трамваев курсируют бесплатные автобусы. Ходят ли маршрутки с Волгограда в Волжский,а именно 160,260,123,159? В регионе изменят схему движения некоторых маршруток, соединяющих Волгоград с атор Андрей Бочаров подписал постановление, которое вносит изменения в документ планирования. ⇶ Смотрите маршрут маршрутки №260 в Волжском: Стоимость проезда; Протяженность маршрута «—». Маршрутка дальше не идёт. рад (Кардиоцентр). Автобус №260 онлайн на карте Расписание автобуса №260. Жители города Волжского выступили в защиту маршруток №160 и 260.
Запуск рейсового автобуса по маршруту 260 (Волжский - Волгоград)
Утром сказали что будут до 8-ми ездить, по итогу с 7-ми уже едут обратно на стоянку. Стояли, ждали. В пол 7-го проехала в сторону волгограда вся забитая, даже не остановилась. Как ехать обратно? С утра до вечера маршрутки просто забиты, невозможно терпеть чтоб ехать домой с пересадками. Виктория Вечером приходится стоять час, чтобы уехать домой, после рабочего дня!!! И не всегда удаётся залезть, битком забитые. Иногда приходится уезжать на 218, чтоб в ахтубе пересесть на 122, отвратительный маршрут стал Юлия По какой это причине водители отказываются брать пассажиров стоя в маршрутке?! Причем одни берут абсолютно всех, забивая маршрутку до полна так,что мы едем как селёдки в банке,а другие водители выгоняют из салона стоящих и говорят,что их штрафуют,но на деле я не наблюдала такого!
Решите там уж : либо берете стоя пассажиров,либо только сидя,чтобы люди не гадали,выгонят их на этот раз из транспорта или нет! Олег Маршрутки 246 с города Волжского идут утром полные. Нет возможности уехать жителям поймы. Не берут стоя, и ,в прямом смысле слова,водитель и все пассажиры выталкивают тебя из маршрутки,чтобы ,по словам водителя,»не тормознули на посту ДПС и чтобы он не платил штраф за перевозку стоячих пассажиров». А не стояли в очередь на транспорт на остановке!
Он по-прежнему будет доставлять пассажиров до железнодорожного вокзала в Волгограде. Новая схема движения заработает с 7 февраля 2024 года.
Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте.
Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика. О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99. Однако, по словам постоянных пассажиров, в салоне просто-напросто висит объявление с устаревшими расценками, которое просто не успели сменить.
Хотя общественный транспорт в последнее время заметно обновили — новые троллейбусы, электробусы, автобусы, скоро придут и трамваи. Но переплачивать за пересадки и трамбоваться в переполненный автобус жителям ближайших городов и поселков, многие из которых учатся, лечатся и работают в областном центре, не очень-то хотелось.
Тем более, родителям, чьи дети ездят на занятия, кружки и секции. Все решения будут дополнительно проработаны с учетом долгосрочных планов развития муниципальных образований региона, прокомментировали в Облкомдортрансе.
О людях вы подумали? Волжане просят власти не трогать маршрутки до Волгограда
| В 2023 году изменится схема движения маршруток, связывающих Волгоград и Волжский | Решение оставить маршрутные такси № 123Т, 159Т, 160 и 260, которые связывают город Волгоград с городом-спутником Волжским в перечне муниципального транспорта, приняла администрация Волгоградской области, 20 марта сообщает «Волгоградская правда». |
| С 1 апреля для садоводов Волжского запустили дачные автобусы » ГТРК Волгоград-ТРВ | -8° C. Так, маршрутки №123Т, 160 и 260 будут ходить только до Тракторозаводского района, лишив волжан возможности без пересадок добираться до центра Волгограда, а студентов из Волжского – единственного прямого маршрута до Волгоградского госуниверситета. |
Газета «Суть времени»
- Четыре маршрутки продолжат перевозить пассажиров из Волжского в Волгоград
- Под Волгоградом в результате ДТП перевернулась маршрутка
- Проезд в маршрутных такси № 260 Волгоград-Волжский подорожает до 100 рублей
- РОИ :: Запуск рейсового автобуса по маршруту 260 (Волжский - Волгоград)
- Проезд в маршрутных такси № 260 Волгоград-Волжский подорожает до 100 рублей
Маршруткам из Волжского в Волгоград изменят схему движения в 2024 году
Волжский я сказала что мне нужно выйти в 27 и мкр. И ещё много чего было сказано в мой адрес. В Итоге не довёз меня до нужной отставки, по маршруту, по которому обязан идти, а просто высадили на повороте и поехал дальше, не проезжая ул. Гос номер не посмотрела, была просто в ужасе от такого отношения. Ехала с Волгограда до Волжского 12. Я все понимаю, что есть и люди, которые могут довести водителя до такого состояния, Но я просто хотела доехать до нужной остановки. Спасибо за Обслуживания, Слов нет от такого отношения!!!!! Алексаедр Это что за придурок 945гос номер надо свернуть прохожу по обочине жмёт специально вкуввет идёт с людьми дверь салоная открыта это что за идиот уберите его от руля иначе наделает бед Людмила Это какой то пздц.
Приходится ждать по 2 часа маршрутку. Сил уже нет это все терпеть. Сергей Водилы конченые , постоянно разговаривают по телефону, чтобы остановили нужно орать!!! Людей не видят на остановках пролетают мимо!! Утром сказали что будут до 8-ми ездить, по итогу с 7-ми уже едут обратно на стоянку. Стояли, ждали.
Обращаются в ней жители к губернатору Волгоградской области Андрею Бочарову. Мы, жители города Волжского, знаем вас как справедливого и ответственного руководителя. Мы надеемся на вашу поддержку в решении сложного вопроса, связанного с транспортным сообщением Волгограда и Волжского. Наши дети, студенты из Волжского, будут в прямом смысле вынуждены жить «в дороге».
Путь в вуз и обратно отнимет очень много времени, которое молодежь могла бы проводить с пользой, — говорится в петиции.
Представляете, что будет, когда и волгоградцев, и волжан запихнут в одни и те же автобусы? Мы, может быть, и согласились бы на это, но с одним условием.
Если те чиновники, кто придумал такую схему, откажутся от служебных автомобилей и будут каждый день ездить с нами на работу и учебу, - продолжают волжане. Напомним, чиновники пытались внедрить подобную новую транспортную схему еще в 2022 году. Однако тогда перевозчики предупредили о грозящих проблемах в транспортном сообщении двух городов, выразив опасение, что муниципальный транспорт не справится с потоком волжан, и региональные власти на время отложили внедрение кардинальных перемен.
Это видят и сами волгоградцы. Представьте теперь, что ни у волжан, ни у волгоградцев не будет альтернативы и нас обрекут пользоваться муниципальным транспортом.
Как видим, никакого пункта до сих пор нет, и он вряд ли появится, — говорит руководитель Товарищества «Победа» Валерий Пищугин. По его словам, руководство комитета транспорта в ответ на их запрос просто расписалось как в своём бессилии, так и в своей же некомпетентности. Кому всё это надо? А ситуация действительно может обернуться большими проблемами. Маршруты, соединяющие Волжский и Волгоград, всегда пользовались успехом: жителям было удобно добираться из одного города в другой без пересадок. Теперь же людей такой возможности могут лишить. Чтобы добраться из Волжского, скажем, в кардиоцентр, людям придётся сменить два, а то и три вида транспорта. А это не только время, но и деньги.
Перевозчики утверждают, что весь сыр-бор начали власти Волгограда, пытавшиеся убрать с городских улиц конкурентов городских перевозчиков, чьи интересы они лоббировали. Это будет настоящее столпотворение!
Четыре маршрутки продолжат перевозить пассажиров из Волжского в Волгоград
В результате было принято решение отложить изменения, предварительно, до 1 декабря 2024 года, сообщает Муниципальное телевидение Волгограда.
От легковых машин откажемся ВСЕ, чтоб пробок не было. Не будем мешать развитию Волгограда.
Пусть наши так называемые «Активисты» московским властям ещё предложат сократить количество транспорта с регионов, чтоб они облик Москвы не нарушали. Жесть полная. В других городах расширяют дороги, строят новые, увеличивают количество транспорта, строят новые станции, метро, электрички пускают.
А наши что??? Переходим из 21 века в каменный. Такое вообще не допустимо!!!!
Ребёнка там уже встречают родители. А если отменят, это придётся или бросать спорт или родителям работать только на дорогу, — Руки прочь от маршруток, итак все посокращали , всех хотят на сараи пересадить. Пусть у людей останется выбор, ведь голосуют рублем.
Если маршрутки будут не востребованы, люди перестанут ездить, т е нормальная здоровая конкуренция, А тут монопольщиной попахивает! Напомним, после предложения мэрии Волгограда в 2022 году жители создавали петицию о недопущении сокращения пригородных маршруток.
Однако, как пояснили в мэрии Волжского, никаких официальных распоряжений от областного комитета тарифного регулирования об увеличении стоимости проезда не поступало. С 1 сентября не планировалось повышение ни на муниципальном, ни на частном транспорте. Поэтому повышение стоимости проезда стало частной инициативой перевозчика. О подобных случаях можно сообщить на телефон горячей линии областного комитета тарифного регулирования 35-29-99. Однако, по словам постоянных пассажиров, в салоне просто-напросто висит объявление с устаревшими расценками, которое просто не успели сменить.
Жалобы на грядущее изменение маршрутов полетели в Управление Президента РФ, а оттуда в областную администрацию пришло распоряжение разобраться в данном вопросе. В результате было принято решение отложить изменения, предварительно, до 1 декабря 2024 года, сообщает Муниципальное телевидение Волгограда.
В регионе возобновили работу десять межмуниципальных маршрутов
Новости по тегу: Маршрутка. Существенным изменением в сфере общественного транспорта станет сокращение маршрутов из Волжского в Волгоград: №123, 160 и 260. Маршрутка № 260. Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области утвердил новую схему движения по маршруту № 260 «Волжский (37 микрорайон) – Волгоград (Кардиоцентр)». Расписание автобусов Волгограда. В феврале 2024 года изменится схема движения сразу нескольких междугородних маршруток, которые ездят из Волжского в Волгоград. Тегиволжский волгоград как доехать на общественном транспорте, маршрут 1 автобуса волжский с остановками, как добраться из волжского до землячки, как доехать до вокзала волгограда из волжского, маршрут 403 автобуса зеленодольск волжск с остановками. На эти средства планируется организовать работу автобусов, следующих из Волжского в Волгоград, а также в поселки и другие населенные пункты Ленинского и Среднеахтубинского районов Волгоградской области.
В 2023 году изменится схема движения маршруток, связывающих Волгоград и Волжский
Поклонники трамваев и троллейбусов в Волгограде поддержали сокращение пригородных маршруток № 160 и 260, которые остались в числе немногих доступных способов добраться в областной центр из Волжского. Конечные остановки маршруток № 123Т, 160, 260 в Волгограде будут перенесены к школе № 3 в Тракторозаводском районе. Маршрутка № 159Т будет отправляться из Волгограда от остановки "Больничный комплекс". Дороги и транспорт - 23 сентября 2023 - Новости Волгограда - Стоимость проезда на маршруте №260, следующей от 38 микрорайона в Волжском до Кардиоцентра в Волгограде увеличилась на пять рублей, причем никаких опознавательных табличек на этот счет в салоне не было. Водитель маршрутки №260 “Волгоград-Волжский” резко затормозил. Дорожное происшествие произошло накануне вечером в Советском районе Волгограда. Двигаясь со стороны ул. Автомобилистов в сторону ул.
Про отмену маршруток №№160,246,260
Это первое. Второе — мой маршрут — единственный, который проходит через все основные учебные заведения Волгограда. Первая машина выходит в 6 утра. Ребята на первую пару успевают только с нами. Если им делать две-три пересадки, то о том, чтобы приехать к первой паре, они будут только мечтать.
Владелец маршрута уверяет, что микроавтобусы с номером 260 на указателе маршрута появились в 2010 году по просьбе студентов. Сейчас же маршруты убирают, несмотря на протесты: — Сейчас власти хотят в первую очередь сделать транспортную схему Волгограда, — объясняет владелец маршрутных такси. А кто подумал о волжанах? По новой схеме им сначала нужно будет доехать до Тракторного, затем до центра, из центра до того же ВолГУ и пройти километр в гору.
Или же сделать еще одну пересадку.
О том, чтобы сделать транспортно-пересадочные узлы на въездах в Волгограде, власти говорили уже давно. Планы строили и перед ЧМ-2018, и до сих пор. Вот только ТПП за годы так и построили. Городской транспорт в Волгограде едва справляется с нагрузкой в часы пик. Горожане ездят на работу и учебу как сельдь в бочке.
В распоряжении перевозчика сегодня имеется 40 автомобилей и, говорит Паньков, ни один из них никогда не ездил, что называется, порожняком. Популярность 260-й маршрутки действительно трудно переоценить: ею активно пользуются студенты разных вузов, проживающие в Волжском, преподаватели, сотрудники и пациенты кардиоцентра. Нет, я понимаю, конечно, что прогулка — хорошая профилактика сердечно-сосудистых заболеваний, но не настолько же», — возмущается Александр. Еще в 2017 году руководство ИП Цегельнюк предприняло попытку опротестовать новую схему планирования через суд. Тогда было вынесено промежуточное решение: перевозчику рекомендовали обратиться в суд повторно в 2022 году, если до того момента власти сами не учтут пожелания транспортников. По словам Александра Панькова, пока никакой положительной динамики в этом вопросе не наблюдается и перспектива сокращения 260-го маршрута уже превращается в реальность. Сейчас же мы находимся в подвешенном состоянии.
Напомним, в ходе отчета перед жителями Волжского глава города особо остановился на волновавшей многих проблеме планируемого сокращения схемы движения четырех межмуниципальных маршрутов. Игорь Воронин отметил, что власти Волжского ведут совместную работу с областным комитетом транспорта и дорожного хозяйства, чтобы сохранить востребованные и волжанами, и волгоградцами маршруты.