Братья Крайзель не собираются налаживать производство электрических Гелендвагенов. Представлен электрический Mercedes-Benz G-класса: 587 сил и виртуальные блокировки. В новом поколении «Гелик» переходит на полностью электрическую тягу, у него будет четыре электромотора (по одному на каждое колесо), обеспечивающих общую мощность в 587 л.с. Оказалось, что Правил дорожного движения его владелец не нарушил. Как сообщил РИА Новости представитель ГИБДД Ростовской области ("бутерброд" из автомобилей был замечен.
Mercedes-Benz анонсировал презентацию электрического «Гелендвагена»
Минимальный клиренс равен 250 мм. Лестничная рама была доработана в силу увеличения веса автомобиля. Если говорить о дизайне, то электрический «Гелендваген» практически не поменялся, если не считать подсвеченную по контуру «маску» вместо радиаторной решетки. Однако инженерами была проведена работа по улучшению аэродинамики: в задних арках появились каналы, изменилась облицовка стоек лобового стекла и кромки спойлера, чуть приподнят капот.
Новинка получила переднюю независимую подвеску и прочную заднюю ось, а также защиту днища, в которой используется карбон и другие прочные материалы для защиты батареи емкостью 116,0 кВт, установленной в лестничной раме. В салоне имеются экраны диагональю 12,3 дюйма, а также ручка на приборной панели со стороны пассажира. Для простоты прохождения бездорожья Mercedes предлагает функцию «прозрачного капота», благодаря которой водитель увидит на экране поверхность под автомобилем.
Все версии получат синие тормозные суппорты.
Кроме типичной для голливудской знаменитости коллекции экзотических суперкаров, там можно найти армейский внедорожник M998 Humvee, могучий полноприводный грузовик Mercedes Unimog, армейский вездеход Dodge M37 и даже... Разумеется, есть у «Терминатора» и культовый внедорожник Mercedes-Benz G-класса. Снаружи, к счастью, внедорожник ничем не отличается от обычного — за исключением эмблемы братьев Крайзель на решётке радиатора, которая сменила мерседесовскую трёхлучевую звезду. Автомобиль сделан на базе дизельной модели G 350 d.
Он получился самобытным, и вряд ли получится упрекнуть дизайнеров в плагиате. Причем сама стилистика имеет ретро-мотивы. Стоит отметить фары необычной формы, которые заходят на кромку капота.
Также весьма неплохо выглядят нижние световые секции в бампере, которые состоят из множества LED-элементов. Брутальности внешнему облику Танк 700 добавляют выпуклые кузовные выштамповки, прямоугольные черты и горизонтальные стоп-сигналы. В целом же машина выглядит подтянутой и маневренной.
И это несмотря на то, что её длина составляет 5,2 метра, ширина - 2,1 метр. А еще у модели довольно длинная колесная база, и она составляет 3000 миллиметров. На фоне всего этого кто-то может решить, что геометрическая проходимость у 700-ки посредственная.
Но это не совсем верно. Точнее, ошибка. Потому как дорожный просвет у Танк 700 равен до 280 миллиметрам.
Углы съезда и въезда - 33 и 32 градуса соответственно. И благодарить за это стоит скошенные бамперы. Внутри В интерьере разработчики постарались сделать акцент на светлых, ярких тонах, а также на отделке псевдоалюминием.
При этом архитектура торпедо наиболее всего примечательна огромным монитором головного устройства. Приборная комбинация имеет строгий вид, но при этом обширный функционал, показания которого воспринимаются легко. Если же посмотреть на высокий и широкий центральный тоннель, то здесь можно наблюдать джойстик селектора КПП с интегрированной схемой управления ею.
Ну а по запасу пространства сомневаться не приходится в том, что ты находишься в действительно крупной машине.
"Шпионы" рассекретили салон электрического Mercedes G-Class с "режимом танка"
Станцевал на месте: новый Гелендеваген способен выполнить танковый разворот 12 января 2024, 08:50 Эту модель электрокара можно назвать революционной Электромобиль Mercedes-Benz EQG снабжен четырьмя электромоторами на каждом колесе, что делает его необычайно маневренным. Сюжет Видео, демонстрирующее лихие возможности нового электрического внедорожника премиум-класса G-Wagon EQG, производство которого немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz анонсировал в прошлом году. Мерседес танцует на улице Видео: Соцсети Благодаря трансмиссии с электромоторчикам, установленным на каждом из его колес, электрокар способен выполнять так называемый «танковый разворот», то есть крутиться на одном месте вокруг своей оси. Нужно только дать команду этим моторам вращать колеса в разные стороны. Такой машине понадобиться минимальное пространство и для выполнения маневров на дороге, и для парковки.
Однако, по данным SHOT , внедорожник, как и немецкий микроавтобус, купленный ранее, был приобретён в кредит. Евгений Плющенко купил в кредит "гелендваген" за 30 миллионов рублей.
Скорость ограничена на отметке 292 километров в час. В компании заявляют, что электрический «Гелик» способен преодолеть брод глубиной до 850 миллиметров, а дорожный просвет равен 248 миллиметрам. Автомобиль может преодолевать боковые уклоны до 35 градусов и пересеченную местность благодаря углу въезда 32,0 градуса угл съезда 30,7 градуса. Новинка получила переднюю независимую подвеску и прочную заднюю ось, а также защиту днища, в которой используется карбон и другие прочные материалы для защиты батареи емкостью 116,0 кВт, установленной в лестничной раме.
Заполните заявку на обратную связь Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto. Записаться на тест-драйв Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы. Автомобили в наличии Оставьте заявку, и наш менеджер расскажет об автомобилях в наличии Выберите модель Отправить Нажав кнопку «Отправить», я даю согласие на обработку моих персональных данных и получение рекламы.
Электрический «Гелендваген» представили на CES 2024. Он показал, как умеет разворачиваться на месте
Немцы превратили новый «Гелик» во внедорожник с 29-сантиметровым клиренсо Фото 5 Mercedes-Benz G-Class от Delta4x4. Оказалось, что Правил дорожного движения его владелец не нарушил. Как сообщил РИА Новости представитель ГИБДД Ростовской области ("бутерброд" из автомобилей был замечен. В 2026 году мощность электрического Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio достигнет 986 л. с. Новости. Трансформер! gdj_event» на канале «Машинное соревнование» в хорошем качестве, опубликованное 2 марта 2024 г. 8. Экологически чистый «Гелендваген» получил аж четыре электромотора суммарной мощностью 587 л.с. и крутящим моментом 1164 Н·м — по мотору на каждое колесо. Интеллектуальный электро-трансформер производится на новейшей производственной площадке Changan Automobile в Юбэй.
Mercedes-Benz показал предсерийный электрический «Гелендваген»
Колеса — Toyo диаметром 38 дюймов. Дорожный просвет при этом достигает 470 миллиметров. Пока изготовлен только один образец, на создание которого потратили 1100 человеко-часов, так что и цена соответствующая — 385 тысяч долларов.
О мощности четырёхмоторного EQG пока ничего не сообщается, как и о дальности хода внедорожника. Дебют модели может состояться осенью 2023 года, а в продаже "Гелик" на батарейках появится в 2024-ом. Фото: www.
Товар сертифицирован. Представители Changan обязательно свяжутся с Вами в ближайшее время. С условиями обработки персональных данных и получения рекламы, изложенными на сайте changanauto.
Маркус же занимается коммерческой составляющей проекта. Вникать в эти и другие тонкости нового автомобиля Арнольд Шварценеггер будет уже совсем скоро. Официальная презентация электро-Гелендвагена в австрийском Кицбюэле, где присутствовал экс-губернатор Калифорнии, уже прошла. Эмиль Вернер, 24 января 2017 в 15:10. Фото: Kreisel Electric.
Такого «Гелика» еще не было!
В роли посла will. Необычное купе The Flip альтернативное название — Will. Машина создана мастерами West Coast Customs, причём это уже шестой совместный проект тюниг-ателье и will. Прежние проекты вроде новодельного DeLorean, ретро-купе на базе VW Beetle и широкофюзеляжной Tesla Model S были встречены автолюбителями, мягко говоря, неоднозначно из-за слишком кичливого и негармоничного дизайна. Десять лет назад will.
Салон электрокара, как видно на фото, опубликованных Motor1 , тоже будет практически идентичным версиям с ДВС: единая панель мультимедиа и "приборки", те же круглые дефлекторы.
Но и отличий немало. Например, рулевое колесо имеет другие спицы, на панели между дефлекторами на центральной консоли появились клавиши, отвечающие за новые функции, одна из которых - "режим танка" , позволяющий внедорожнику вращаться на месте. Ниже расположена модифицированная панель управления климатом, а под ней - слот под беспроводную зарядку.
Однако инженерами была проведена работа по улучшению аэродинамики: в задних арках появились каналы, изменилась облицовка стоек лобового стекла и кромки спойлера, чуть приподнят капот. В салоне - без изменений.
Бензиновый G 550 стоит 144 150 долларов, а G 63 - 180 950 долларов. Вероятно, электрифицированный внедорожник будет стоить около 200 000 долларов.
Концепт EQG, представленный в прошлом году, сохраняет мгновенно узнаваемый профиль, но добавляет некоторые свежие детали, такие как синие анимированные огни на решётке радиатора. Что не изменилось, так это наличие прочной лестничной рамы. Буквально на прошлой неделе мы узнали, что EQG будет использовать передовую технологию батарей с кремниевым анодом, обеспечивающими достаточный пробег для того, чтобы владельцы могли исследовать окружающий мир не беспокоясь о запасе энергии. Со знакомыми экстерьером, впечатляющим пробегом и функций G-turn, ставшей возможной благодаря четырём независимым электродвигателям, выходящий EQG наверняка оправдает наши ожидания.
⚡Эксклюзивно
- Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
- Читайте также:
- О компании
- Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео)
- Представлен самый внедорожный Smart в истории
Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию
В 2026 году мощность электрического Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio достигнет 986 л. с. Новости. В 2017 году, памятуя о внимании Шварценеггера к экологии, австрийская компания Kreisel Electric специально для актёра построила в единственном экземпляре электрический «Гелендваген»! Читайте главные новости самыми первыми в нашем Telegram-канале. Главная → Новости → Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап. на фоне стоимости гелика — покрышки бесплатные. Компания Mercedes-Benz представила батарейную версию Гелендвагена. В авто четыре мотора на 431 кВт (587 л.с.). Сохранена лестничная рама с мостом сзади и независимой подвеской.
Mercedes выложил очень много фото электрического «Гелендвагена»
Однако слухи говорят об адаптированной версии рамного шасси существующего G-Class для размещения необходимой ему электрической ходовой части. Он будет использовать четырёхмоторную трансмиссию по одному на каждое колесо, что позволит ему копировать Rivian Tank Turn и вращаться на месте. В Mercedes эту технологию называют G-Turn. EQG унаследует совершенно новую химию аккумулятора — кремниевый анод. Это позволит увеличить дальность хода и снизить массу автомобиля.
Появление Changan Nevo E07 знаменует рождение первого в мире серийного автомобиля-трансформера и олицетворяет очередной успех Changan Automobile в области транспорта с цифровым интеллектом», — заявил Ван Цзюнь. Changan Nevo E07 обладает проходимостью внедорожника, комфортом и управляемостью легкового автомобиля, а также легко трансформируемым кузовом с открытым бортом. В длину инновационный автомобиль составляет более 5 метров, в ширину — почти 2 метра, а колесная база превышает 3,1 метра, что обеспечивает максимум пространства в салоне и широкие возможности для транспортировки различных грузов. Новинка построена на новейшей полнофункциональной платформе SDA собственной разработки Changan, которая обладает передовой вычислительной архитектурой, безопасной сетью связи и сервис-ориентированным программным обеспечением.
В салоне новинка была оснащена двумя 12. Mercedes-Benz в презентации обратил особое внимание на внедорожные способности электрического «Гелика», они, по словам производителя, остались «на высоте»: дорожный просвет увеличен до 248 мм, а глубина брода теперь составляет 850 мм — это на 150 мм больше, чем у предыдущей модели. Углы въезда и съезда составляют 32 и 31 градус соответственно, поперечная устойчивость — 35 градусов, продольная — 45 градусов. Кроме того, у модели есть пониженная передача, виртуальная блокировка дифференциала, адаптивные амортизаторы, «ползущий режим» и «танковый разворот». Цены на новый электрический G-Class объявят позже, а его продажи начнутся в 2025 году. Напомним, что G-Class выпускался почти в неизменном виде с 1979 до 2018 года. В начале 1990-х модель заметно модернизировали, но все же это было именно обновление, а не следующая генерация.
Скорее всего, как поясняют представители нескольких отраслевых изданий, в основу нового электрического внедорожника Mercedes-Benz ляжет комбинация платформ MMA и MB. EA, поэтому появится он не ранее 2026 года. Сегмент люксовых полноприводных электромобилей с высоким внедорожным потенциалом расширяется. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы.
Легендарный «Гелендваген» получил электрическую версию
Mercedes-Benz представил электрическую версию внедорожника G-Class. Презентация прошла в рамках мюнхенского автосалона IAA в начале сентябре. Кто там хотел «Гелик» купе? Судя по фото в группе «Авторынок Новочеркасск», водитель «Гелендвагена» катается так уже не первый день. Электрический «гелендваген» замечен на дорогах. Mercedes-Benz представил электрическую версию внедорожника G-Class. Презентация прошла в рамках мюнхенского автосалона IAA в начале сентябре. Автомобильные новости, тест-драйвы с видео и фото. Каталог машин с описанием и ценами.
Первый электрический "Гелендваген" показали на Пекинском автосалоне
Электрический «гелендваген» замечен на дорогах. Mercedes-Benz официально представил электрический «Гелендваген». Электрический «Гелендваген» практически не изменился внешне, если не считать подсвеченную по контуру. Всем привет! Многие просят показать видео процесса превращения гелика в звуковую стену позитивного драйва:) Ну что ж,исполнено:)@gdj_event. Электрический «гелендваген» замечен на дорогах.
Австрийцы построили для Шварценеггера полностью электрический «Гелик» (видео)
Электрический "Гелик" значительно превосходит свои предшествующие модели, включая AMG G 63, благодаря мощности в 587 л.с. и моменту в 1164 Нм, что позволяет разгоняться с 0 до 100. Оказалось, что Правил дорожного движения его владелец не нарушил. Как сообщил РИА Новости представитель ГИБДД Ростовской области ("бутерброд" из автомобилей был замечен. Как вам понравится первый серийный автомобиль-трансформер? Речь идет о кроссовере Changan NEVO E07, умеющем менять форму, функционал и электронный софт. Новый электрический Mercedes G-класса продемонстрировал сложный трюк на недавнем официальном пресс-м. Электрический Гелендваген оснащен системой G-Roar, которая имитирует шум бензинового двигателя. Главная → Новости → Brabus превратила «Гелендваген» в шестиколёсный пикап.