Нынешнее решение принять вызов времени и внедрить гибридную технологию в Urus открывает новую главу в истории марки, при этом сохраняя её характерную агрессивность и спортивные качества. В таком виде Urus просуществует до конца десятилетия, а потом появится его следующее поколение, которое полностью перейдет на электромоторы. Компания Automobili Lamborghini в преддверии Пекинского автосалона, открывающегося 25 апреля, представила новую версию кроссовера Urus — Urus SE с гибридным двигателем, впервые появившимся на этой модели, который также стал самым мощным в линейке. Представьте себе высокопроизводительный Lamborghini Urus, который весит несколько килограммов, и получится Urus S Поклонники супергеройского блокбастера Зака Снайдера 2013 года "Человек из стали" могут подумать, что новое прозвище "S", добавленное к новой базе.
Lamborghini представляет Urus SE: Первый гибридный кроссовер в истории компании
Несмотря на активное применение Lamborghini углеродного волокна, значительного облегчения автомобиля не предвидится, пишет 32CARS. Первое поколение Urus с плагин-гибридным двигателем будет заменено в 2029 году новым поколением Urus. Lamborghini уже заявила о намерении оснастить следующее поколение полностью электрическим двигателем.
Это какой-то жест отчаяния — прибегнуть к очевидной нелепости в попытке сохранить идентичность. Получилось безыдейно и просто неудобно. Но друзья на то и существуют, чтобы менять нас к лучшему.
Сейчас я скажу своё слово, затем, глядишь, выскажутся клиенты, и не удивлюсь, если со временем Tamburo, сохранив внешний вид, трансформируется в более эргономичный трансмиссионный селектор. Глядя на этот внушительный багажник, трудно поверить, что его объём при загрузке под шторку на 274 л меньше, чем у отсека Q7. И аж на 365 л — при разложенной почти вровень с полом спинке дивана. Вообще, с появлением Уруса нас ждёт много интересного. Lamborghini столкнётся с нехарактерными для машин этой марки условиями эксплуатации.
Например, этот тестовый автомобиль не консервируется до лета, как это происходит со спорткарами, а будет продолжать ездить. Urus — это первый Lambo больших пробегов. Трудно спрогнозировать, как они будут дешеветь с возрастом. Кузова на новое сборочное предприятие в Санта-Агате приходят с того же завода в Братиславе, что поставляет их для Audi, Porsche и Bentley. Итальянская линия с подвижными стапелями рассчитана на выпуск до 20 кроссоверов ежедневно.
В планах — продать не менее 7000 машин в 2019-м. Если предположить, что для Уруса выбран стандартный семи-восьмилетний жизненный цикл, то около 50 тысяч автомобилей размажутся тонким слоем по мегаполисам планеты. Покинув первых хозяев, кроссоверы сформируют совершенно новый рынок подержанных Lamborghini с невиданным прежде километражом. Навредит ли это имиджу? А что дальше: итальянцы пустятся во все тяжкие и пойдут в новые ниши с более дешёвыми продуктами?
Рубикон-то пройден. Любопытно будет посмотреть, как относительно высокотиражный и универсальный Urus изменит и сам бренд, и его восприятие аудитории. И изменит ли. А что Cayenne Turbo? Он компактнее, но едва легче.
При этом Porsche значительно дешевле. Оснащённый мехатроникой до уровня Уруса Turbo обойдётся примерно в 11 млн рублей, включая углеродокерамические тормоза за 415 тысяч. Чтобы дотянуть ценник Porsche до базового Lambo, нужно выйти за пределы стандартного конфигуратора и удариться в Exclusive. Базовая комплектация Turbo за 9,8 млн рублей хороша. Но чтобы добиться от 550-сильного мотора максимальной отдачи, требуется доплатить 76 тысяч рублей за пакет Sport Chrono.
Если пересаживаешься в новый Turbo из Кайена предыдущего поколения, качество жизни заметно улучшается. Новичок бодрее, комфортнее, эффективнее во всём: от расхода топлива до сжигаемых за рулём нервов. Загвоздка в том, что теперь необязательно менять один Cayenne Turbo на другой. Есть Urus. До последнего времени топ-модель Porsche была идеологически безальтернативна.
Может, кто и рад был пересесть на что-то подороже, но в том сегменте рынка не существовало автомобиля с близкой энергетикой. Отчасти выручала AMG-техника, но Mercedes — другая планета, и у него тоже есть свой потолок. Теперь в очереди за Урусом и топовым Кайеном стоят одни люди, и после знакомства с Lambo я вижу в этом повод для беспокойства Porsche. По первому времени легко представить оба кроссовера в общем гараже — как две горячие новинки. Но Urus способен выполнять те же задачи, что и Cayenne c большей эмоциональной отдачей.
И делать ещё немного сверх того. Поэтому по мере угасания эффекта новизны Cayenne Turbo будет терять пограничную аудиторию.
Эта модель будет отличаться от базовой версии Urus, а также от модификаций S и Performante за счет обновленного дизайна задней части, включая измененные задние световые элементы и усиленный спойлер. Lamborghini анонсирует «усиленные ощущения от вождения» для этого SUV, который будет разрабатываться в партнерстве с Porsche Cayenne нового...
Изменена система полного привода, появился новый активный межколесный электронноуправляемый дифференциал на задней оси, в базовое оснащение включены карбон-керамические тормоза, адаптивная пневмоподвеска и активные стабилизаторы поперечной устойчивости. Также под гибридную модель были перенастроены электронные системы помощи водителю. Продажи Lamborghini Urus SE начнутся в 2024 году, но стоимость гибридного кроссовера пока не названа.
Lamborghini выпустил гибридный Urus
Главный технический директор, д-р инж. Рувен Мор подчеркивает исключительные впечатления от вождения Urus SE, сочетая в себе комфорт, производительность и удовольствие от вождения. Гибридная силовая установка, сочетающая двигатель V8 с двойным турбонаддувом 4. В дизайне Urus SE подчеркивается спортивность и аэродинамическая эффективность: обновленная передняя часть, матричные светодиодные фары и обновленная задняя часть с улучшенной прижимной силой. Улучшенная аэродинамика в сочетании с передовыми техническими решениями, такими как электрораспределение крутящего момента и электронный самоблокирующийся дифференциал, обеспечивают превосходную динамику движения на различных поверхностях.
Шах и мат, Грета!
Кстати, «бычок» еще изменился внешне. Мегакроссовер теперь смотрит на мир обновленными матричными светодиодными фарами с ДХО в стиле бычий хвост. Чтобы это не значило, но звучит грандиозно. Специалисты отмечают в Urus SE элементы дизайна от суперкара Revuelto и корму в стиле — неожиданно!
Дзен «Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!
Этот исключительный автомобиль выделяется среди Urus S и Urus Performante благодаря своему отличительному внешнему виду и передовой гибридной силовой установке. Под капотом Urus SE находится модернизированный 4, 0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, развивающий мощность 620 л.
В паре с двигателем внутреннего сгорания работает электромотор, интегрированный в 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, выдающий 192 л. Объединяя усилия, силовая установка производит внушительные 800 л. Несмотря на значительное увеличение мощности, динамические характеристики кроссовера остались практически неизменными.
Lamborghini выпустили первый в своей истории гибрид Urus SE
Единственный асинхронный электромотор с постоянными магнитами интегрирован в 8-ступенчатый «автомат», его максимальная отдача — 192 л. В системе полного привода межосевой дифференциал Torsen уступил место многодисковой муфте с электронным управлением — она легче и позволила дополнительно уменьшить расход топлива и уровень вредных выбросов в атмосферу. На задней оси установлен новый активный межколёсный дифференциал с электронным управлением. Из-за гибридной надстройки кроссовер Lamborghini потяжелел примерно на 300 кг, снаряженная масса перевалила за 2,5 т.
Привычный мультируль сделан под «спортивный», на педалях присутствуют накладки, а передняя панель пестрит различными накладками вперемешку с многочисленными кнопками. Предусмотрено место и для двух дисплеев, а в качестве отделки на Urus использованы исключительно премиум-материалы: дорогая кожа, натуральное дерево, алькантара и обязательный для «заряженных» машин углепластик. Благодаря 5,1-метровой длине кузова пятиместный салон остается достаточно просторным, к тому же в этом Lamborghini нашлось место и для полноценного 616-литрового багажника. Техническая начинка Двигатель на Lamborghini Urus 2023 остался прежним — это 4. Ему добавили «лошадок» для получения красивой цифры в 666 л. Крутящий момент остался на прежнем уровне — 850 Нм, как и характеристики трансмиссии: она по-прежнему автоматическая, 7-скоростная, полноприводная с межосевым дифференциалом. Однако в списке режимов ездовой электроники у рестайлингового Уруса появился штатный пресет Ego.
Вместе с новой начинкой кроссовер получит более продвинутое бортовое оснащение. Наверняка дизайнеры подправят и его внешность. В таком виде Urus просуществует до конца десятилетия, а потом появится его следующее поколение, которое полностью перейдет на электромоторы. Современный SUV выпускается с 2017 года. Он стал одной из самых популярных моделей Lamborghini.
Внутри Scatenato по-прежнему доминирует карбон, украшающий отделку приборной панели, рычаг переключения передач, чехлы каркаса сидений и даже рычаг открывания капота.
Покупатели имеют возможность выбирать между глянцевым и матовым покрытием. Изготовленные на заказ и серийные пороги и значки еще больше отличают этот Urus от стандартных моделей. ABT знает, что существует спрос на тюнингованные внедорожники, и тюнинг-пакет Urus Scatenato стоит 179 000 евро, или около 18,5 млн рублей по текущему обменному курсу. Это касается только пакета тюнинга и не включает установку, поэтому вам все равно придется купить Urus, чтобы его применить.
Автобренды
- Битва суперкроссоверов: Lamborghini Urus выставили на дрэг против Ferrari Purosangue
- Первый взгляд Lamborghini Urus 2023 года: теперь все супер
- Lamborghini представляет Urus SE: Первый гибридный кроссовер в истории компании |
- Lamborghini сделала 800-сильный гибридный кроссовер Urus SE
- Real Motors представляет электрический кафе-гонщик Project ARES
Компания Lamborghini представила первый в своей истории внедорожник - Urus
| Lamborghini Urus все же станет электрическим к 2029 году – На Токе | Салон Urus SE получил 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, блок физических клавиш на центральной консоли для управления второстепенными системами, новые дефлекторы климатической системы, а также особую графику цифровой панели приборов. |
| Что такое Aurus и что о нём нужно знать. Объясняем простыми словами | Компания Lamborghini представила Urus SE, первый кроссовер с гибридной силовой установкой в истории марки. |
| Бык с розеткой: Lamborghini показала гибридный Urus | Never subtle, the 2025 Urus adopts a plug-in hybrid powertrain that maintains its raucous spirit and adds EV-only operation. |
| Модернизированный модельный ряд Lamborghini Urus получит новые характеристики и гибридные варианты | According to CEO Stephan Winkelmann, the PHEV Urus will be launched in 2024 and buyers will have no option but to accept plug-in power because Lambo will drop a straight ICE option. |
Дмитрий Леонтьев: TIGGO 8 PRO Hybrid напоминает новогоднюю гирлянду
- ВОЗМОЖНОСТИ
- У Lamborghini появился 800-сильный гибридный кроссовер
- Модернизированный модельный ряд Lamborghini Urus получит новые характеристики и гибридные варианты
- Разработка московской Urus задействована в Калужской области для оценки состояния воздуха
2025 Lamborghini Urus Coming To A DC Plug Near You Soon
Если предположить, что для Уруса выбран стандартный семи-восьмилетний жизненный цикл, то около 50 тысяч автомобилей размажутся тонким слоем по мегаполисам планеты. Of the 8,045 total vehicles Lamborghini delivered to customers in 2022, Urus accounted for more than half, and 70% of Urus’ orders are from new customers who have never owned a Lamborghini. Новый Urus SE призван способствовать амбициозному процессу электрификации, который затеяла итальянская компания. Соответственно, дабы следовать современной моде, Lamborghini представила гибридную версию Urus SE — она построена на базе турбированного мотора V8 и электрического мотора — вместе эта силовая установка выдаёт 789 лошадиных сил. Auto Express сообщает, что в продаже новый Lamborghini Urus PHEV поступит в продажу в Европе в 2024 году. Новый подключаемый гибрид Lamborghini Urus 2024 года раскрывает больше своих секретов.
Автомобиль вышел на испытания под камуфляжем.
- "Урус" (русский) это на каком языке?
- Новости по теме
- Lamborghini представила первый гибридный кроссовер марки | Новости авто | Известия | 24.04.2024
- Lamborghini представила первый гибридный кроссовер марки | Новости авто | Известия | 24.04.2024
- Показать содержимое по тегу: Urus
- Главный экономист МГУ Александр Аузан вложился в экостартап «Урус» | Rusbase
2025 Lamborghini Urus Coming To A DC Plug Near You Soon
Пиковая отдача Urus SE составляет 800 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента — больше, чем у Urus Performante. Компания Automobili Lamborghini в преддверии Пекинского автосалона, открывающегося 25 апреля, представила новую версию кроссовера Urus — Urus SE с гибридным двигателем, впервые появившимся на этой модели, который также стал самым мощным в линейке. вдвое больше, чем в 2018-м, сообщил в интервью Automotive News глава компании Стефано Доменикале.
Битва суперкроссоверов: Lamborghini Urus выставили на дрэг против Ferrari Purosangue
Lamborghini Urus превратился в суперкроссовер ограниченной серии мощностью 800 л.с. Скандально известный блогер Михаил Литвин устроил очередной «перфоманс», разбив свой дорогой итальянский кроссовер Lamborghini Urus. Urus SE появился вслед за первой в истории Lamborghini плагин-гибридной моделью – Revuelto. The plug-in hybrid Urus, electric G-Class, and new Mini Aceman all made headlines today.
Lamborghini Urus превратился в суперкроссовер ограниченной серии мощностью 800 л.с.
В модельном списке лидером за ноябрь оказался кросс Lamborghini Urus с результатом в 8 экземпляров. Lamborghini Urus справил мировую премьеру в 2017 году, в 2022-м кроссовер пережил небольшое техническое обновление, и только теперь у него появилась plug-in гибридная версия. Цена нового Ламборгини Урус в России составляет 16 500 000 рублей, хотя с учетом опций ценник легко поднять до двадцати миллионов. Lamborghini утверждает, что SE стал самым мощным Urus за всю историю и вообще является новым эталоном в категории супервнедорожников. Компания Lamborghini представила Urus SE, первый кроссовер с гибридной силовой установкой в истории марки. Сегодня на Пекинском автосалоне проходит мировая премьера кроссовера Lamborghini Urus.