К концу зимы толщина льда на Байкале достигает 1 м, а в заливах — 1,5—2 м.
По льду Байкала от Слюдянки до Северобайкальска
Зимние фотографии этого места достойны сравнения с Антарктикой — настоящее царство льда и снега. Скалы острова фантастически украшены прозрачными ледяными сосульками, сталагмитами, ледяными кристаллами и узорами. Всю эту искрящуюся на солнце красоту трудно передать на видео или фотографии Зимние цветы Байкала Особой красотой наплескового льда отличается остров Огой и беломраморный мыс Саган-Хушун. Ежегодно при замерзании озера на отвесных скалах образуется сверкающая корка льда высотой свыше 10—14 метров. Только в районе пролива Ольхонские Ворота было обнаружено 55 затонувших в разное время машин и катеров — большинство из них силами МЧС были подняты на поверхность, и дно пролива Ольхонские Ворота теперь стало чистым. Сотрудниками Московского института Океанологии в 2006 г. Многие из них к настоящему времени также подняты со дна Байкала. За 15 лет существования Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС, по данным на 2017 г. К этим официальным данным для объективности картины следует добавить ещё многократные случаи проваливания транспорта под лёд, о которых владельцы не сообщают в МЧС, а производят поднятие утонувших машин и мотоциклов собственными силами.
Машины ушедшие на глубину свыше 100 мподнять на поверхность невозможно, и они становятся источником загрязнения озера. В период с 2002 г. На озере Байкал обычно в марте наступает сезон массовых путешествий по льду пешком и на транспортных средствах, при этом многие выходят и выезжают на лед опрометчиво и без отсутствия опыта. Тревожной тенденцией последних лет стал чрезмерный наплыв автотуристов, стремящихся пересекать Байкал по льду на своих автомобилях без предварительного мониторинга за состоянием льда и без каких-либо согласований с МЧС. О том, что это реально опасно для жизни и может нанести вред экологии озера, люди даже не задумываются. Фото любезно представлены МЧС по Иркутской области Подъемом утонувших машин занимаются как местные жители, так и специально подготовленные бригады МЧС и иркутской водолазной фирмы «Аква-Эко». Поднять автомобиль можно с глубины до 40—50 м, глубины в 60—80 м — предельные для работы подводников. Водолазы рассказывают, что машины почему-то чаще всего встают на дне на колеса, редко переворачиваясь на крышу.
И если ее сильно не мять при подъеме, она останется в отличной форме. Делается лунка по диаметру чурки, к чурке, вставленной в лунку, привязывается ворот с длинной веревкой. Один конец водолазы цепляют за раму или фаркоп в одной точке, чтобы машина вышла на поверхность либо носом, либо задом. На краю майны сооружают стрелу из толстых бревен или специально сваренной железной конструкции длиной до 6 метров, как правило, в длину машины. Стрела устанавливается на краю льда под углом 45 градусов над водой. Затем с помощью стрелы, вмороженной вертикально в виде шалаша в лед, в верхней точке которой устанавливают блок для троса, машину поднимают со дна и затягивают на лед. Иногда обходятся без стрелы, как, например, было с провалившимся напротив пос. Ангосолка легким ЛУАЗом.
В том месте имеется мелководная банка, и сразу начинаются глубины до 130 м, машина провалилась в 1,5—2 метрах от кромки обрыва, в этом месте сильное подводное течение и бьют ключи. Лед был слишком тонким и не позволял поднять автомобиль обычным способом. Спасатели решили в салон машины завести не надутую резиновую лодку, которую затем накачали по шлангу со льда из баллона со сжатым воздухом. Этого хватило, чтобы ЛУАЗ всплыл на поверхность. Так мы подымали провалившийся снегоход, февраль, Большое Голоустное Например, в конце марта 2012 г. Наибольшее количество провалившихся машин за год зафиксировано в 2008 г. Вместе с провалившимися под лёд машинами ежегодно гибнут люди. Фактически по этой печальной статистике на льду Байкала гибнет больше людей, чем при восхождениях на высочайшую вершину планеты Эверест, где за последние десять лет погибло 38 восходителей, а на льду Байкала за такой же период времени провалилось под лёд и погибло 63 человека, оказалось в критической ситуации на льду 203 человека, которым потребовалась помощь МЧС.
Из-за изменения климата, образования неоднородного и ненадёжного льда, участившихся зимой землетрясений, сопровождающихся образованием опасных трещин на льду, в последние годы наметилась тенденция формирования более сложной, неблагоприятной с каждым последующим годом ледовой обстановки на озере, чем в предшествующее время. По наблюдению учёных за последние 75 лет средняя поверхностная температура верхнего слоя воды в Байкале увеличилась на 1,2 град, сроки замерзания озера сдвинулись почти на месяц, так крайний срок замерзания озера в 2020—2021 гг. На рискованные поездки по льду Байкала на колёсном транспорте людей провоцируют красивые зимние фото и всевозможные рассказы, как это здорово и безопасно под руководством опытного гида-проводника. Можно заплатить им деньги и сыграть в русскую рулетку — испытать свою судьбу, провалишься или нет. О запрете выезда на лёд вне официальных ледовых переправ на любом транспортном средстве и смертельной опасности забывают, как и о ст. Сообщения информационных агентств с зимнего Байкала теперь напоминают фронтовые сводки боевых потерь. Процитирую для наглядности опасности байкальского льда только некоторые из них за 2021 г. Им удалось выбраться, но из-за тяжелой намокшей одежды они не смогли дойти до берега.
К месту происшествия выехала группа спасателей на судне на воздушной подушке. Поиски места провала и пострадавших продолжались около трёх часов. У берега был обнаружен мужчина с признаками обморожения. Позже в 600 метрах от места провала на льду было найдено тело замёрзшего второго человека». RU, 26 января 2021 г. Инцидент произошел в районе мыса Хобой. После того как одна из пассажирок вышла из транспортного средства, чтобы сделать несколько фотокадров, лед под машиной просел и начал разрушаться. В это время в салоне оставались еще двое мужчин, позднее им удалось выбраться из тонущего авто, до берега пострадавшие добирались пешком.
Один из пассажиров, который был в мокрой одежде, получил обморожение второй степени тяжести. Местные жители оказали помощь туристам и отвезли их в поселок Хужир». ТАСС, 29 января 2021 г. Один человек погиб, двоих удалось спасти. Это второй за прошедшие сутки подобный случай. По данным МЧС, днем ранее в акватории озера Байкал в 30 километрах от губы Томпа в трещину глубиной три метра провалился автомобиль «Нива» с двумя рыбаками. Одному из них удалось спастись, самостоятельно выбравшись из автомобиля, другой утонул. В конце прошлой недели специалисты МЧС соседней с Бурятией Иркутской области объявили предупреждение об ухудшении ледовой обстановки на озере Байкал, где процесс ледостава этой зимой осложняется сильным ветром и землетрясениями».
МЧС по Иркутской области, 2 февраля 2021 г. По словам очевидца, в момент происшествия в машине находились три человека. Согласно предварительной информации, один из них самостоятельно выбрался из автомобиля. В МЧС отмечают, что всего в регионе за неделю погибли четыре человека в подобных происшествиях. Спасатели рекомендуют не выезжать на лед водоемов». МЧС по Иркутской области, 13 февраля 2021 г. Водитель автомобиля Toyota Hilux решил сократить путь и поехал вне пределов действующей ледовой переправы. Примерно в полусотне метров от берега транспортное средство проломило лед и затонуло на семиметровой глубине».
МЧС по Иркутской области, 26 марта 2021 года «В районе пролива Малое Море Иркутской области патрульная группа спасателей в 50 метрах от берега обнаружила легковой автомобиль и двух плавающих на поверхности людей. Пострадавших — мужчину и женщину средних лет — вытащили из воды и доставили в больницу, где им была оказана медицинская помощь. Придя в себя после шока, пострадавшие рассказали, что в салоне авто вместе с ними находился и их сын. О его судьбе родители ничего сказать не могли. Он не смог выбраться на поверхность, помогая освободиться из водного плена своим родителям». В 70 м от берега, напротив гостиницы «Маяк» в Листвянке, один из грузовиков затонул полностью. Второй грузовик продвинулся дальше и провалился частично. Водителям удалось покинуть кабины».
Обычно рыбаки, пренебрегая опасностью и запрещающими знаками, едут по льду Байкала во всех мыслимых направлениях. Неоправданная самоуверенность часто заканчивается трагедией. Замерзающие люди, которым удалось выскочить из тонущей машины, оказались далеко от берега без сухих вещей и спичек.
Средняя толщина льда на Байкале в конце февраля и марте оптимальное время для подобного путешествия колеблется от 80 до 120 мм. Даже по самым пессимистичным подсчетам, такая толщина должна выдержать не менее 40 тонн, иными словами, наши 2-х тонные Audi — для байкальского льда, что слону дробина. Однако, откуда тогда такие вот полыньи? Почему ежегодно на Байкале уходят под лед десятки машин?
Куда деваются пропавшие без вести, отправившиеся на рыбалку на озеро, и больше не вернувшиеся в хорошую, ясную погоду? Обратите внимание на структуру льда. Красиво, неправда ли? Видите тысячи маленьких капелек, вмороженных в лед? Это кислород, вырабатываемый донными растениями. Воздушный пузырек поднимается вверх, и упирается в ледовый покров. А дальше, в работу вступает солнышко.
Три четверти площади озера Байкал находится в Республике Бурятия. Бурятия известна тем, что здесь 320 дней в году светит Солнце. Так вот каждый пузырек — это маленькая линза, и солнечный свет, проходя через толщу чистейшего льда, начинает "прожигать" льдину снизу вверх. Медленно, но верно, пузырьки поднимаются вверх, разрыхляя монолит льдины. В какой-то момент, толщина "девственной" льдины становится настолько мала, что проезжающая по злополучному участку машина легко проламывает с виду надежный лед и камнем идет на дно. После этого разрозненные сосульки заполняют собой и полынью, и очень быстро застывают намертво, ведь мороз -20С — 40С это обычное дело. Если же кому-то из пассажиров повезло выплыть, шансов остаться в живых исчезающе мало — при такой температуре организм протянет не долго.
Таким образом, вывод номер 1: никогда не выезжайте на лед Байкала одной машиной. Если с вами что-то произойдет, рядом должны быть люди, способные оказать помощь, предоставить тепло и сухую одежду. И еще, очень полезный факт. Вдоль всего побережья идет колея, след проехавших до тебя машин. Но не всегда это показатель безопасности. Так вот, не очень честные на руку аборигены специально накатывают следы через "гиблые" места, где шансов провалиться многократно больше, чем в ста метрах правее. И чужаки попадаются в хитро расставленные ловушки, обеспечивая "коммерсантов" хлебом на весь год.
Перед нами типичное торошение, когда одна льдина "наползает" на другую под силой сейсмической активности или ветра. Весь байкальский регион трясет постоянно, и землетрясения здесь регистрируются чуть ли не ежедневно.
Снежный покров — всего до 3 см. Но на льду озера казалось больше. В предыдущие годы высота снега составляла в этом районе 5—7 см. На севере Байкала, в Нижнеангарске, количество осадков в январе составило 15 мм, наблюдалось 10 дней с осадками, высота снега — до 40 см. Из последних трех лет 2020 год был более снежным, количество осадков составило 23 мм, высота снега в январе — до 52 см.
В Ангарском районе лед на реке Китой пока не больше 15 сантиметров в толщину. А на Ангаре его вообще нет.
В Усольском районе на реке Белой лёд составляет 35-40 см, вдоль берега небольшие промоины. В Боханском районе на Ангаре в районе села Олонки лед всего в 10 сантиметров, а в районе деревни Усолье-Жилкино — шуга. На Малом Море озера Байкал заливы частично замерзли, но ледовый покров еще формируется. В Мухорском и Куркутском заливах лёд до 60 см. А вот в проливе Ольхонские ворота пока вся вода открыта. У Еланцов на реках и озёрах лёд составляет 40-45 см, в Усть-Ангинском заливе на Байкале 35-40 см, у Бугульдейки — открытая вода.
Нежная поступь зимы. Часть 1. Как замерзает Байкал?
В районе Бугульдейки толщина льда не превышается 30-35 сантиметров. Посещение зимнего Байкала относится к категории путешествий, требующих тщательной проработки. Лед на Байкале. Толщина льда, достаточная для прогулок, образуется в период февраль-март.
Читайте также:
- МЧС рассказало о ледовой обстановке на реках Иркутской области — Иркутск Сегодня
- МЧС рассказало о ледовой обстановке на реках Иркутской области — Иркутск Сегодня
- Особый лёд? Почему на льду Байкала не бывает много снега
- Как съездить зимой на Байкал и не замерзнуть
- Когда ехать на байкальский лед (+ что можно увидеть самостоятельно)
- Где лед на Байкале особенно опасен – информация МЧС | АиФ Иркутск
Спешите увидеть: Такого красивого льда на Байкале не было много лет
удивительная пора и даже не просто удивительная, а удивительно-красивая. Таким лед на Байкале бывает нечасто, говорят те, кто за ним давно наблюдает. Как передвигаться по льду Байкала Лед на озере очень прочный, толщиной более метра, и может выдержать автомобиль. Лед на Байкале в феврале и марте безопасен. Его толщина зимой достигает двух метров.
Толщина льда на Байкале меньше нормы на 27 сантиметров
В Ольхонском районе толщина льда на озере Байкал в среднем составляет 70 см. уточнили в МЧС Бурятии. Отдых на Байкале зимой: что делать на зимнем Байкале и что посмотреть? Собрали для Вас лучшие места и занятия на Байкале зимой в статье! Лед на Байкале. Толщина льда, достаточная для прогулок, образуется в период февраль-март. К этому времени лёд на Байкале «встаёт», а солнце из зимнего превращается в весеннее и начинает греть.
«Морозное чудо природы»: когда на Байкале встанет лед и где он самый красивый
Основные же места катания иркутских кайтеров — мкрн. Солнечный Чертугеевский залив , Ершовский залив и сама Ангара между этими заливами. Сезон зимнего кайтинга длится с ноября по апрель, бархатный сезон: февраль-март. Обучением сноукайтингу в Иркутске занимается кайт-школа при клубе "Байкальский змей" Краткий курс "молодого бойца" по этому зимнему виду спорта можно прочитать здесь. На Хивусе по льду Байкала Хивус - это судно на воздушной подушке, в днище таких судов установлены нагнетающие вентиляторы, при работе которых в огражденном пространстве создается более высокое давление. Благодаря этому судно приподнимается над поверхностью — этот принцип и принято называть «воздушной подушкой». В кормовой части установлены маршевые винты, которые и придают судну движущую силу. Этот катер-амфибия чувствует себя уютно как на суше, так и на воде.
Он способен преодолевать промоины, трещины и отмели, пологие береговые склоны, может двигаться по мелководью, глубокому снегу и болотам. Ледяные торосы, разнообразные поверхности, крутые скаты — все это по зубам амфибии. Хивус абсолютно безопасен для путешествий по льду, по воде, по земле и труднопроходимым местам. Благодаря этим особенностям его можно эксплуатировать и в период межсезонья, когда перестает ходить обычный водный транспорт и еще нет возможности передвигаться по льду на автомобиле. В летнее время хивус имеет преимущество перед обычными катерами по скорости, имеет безопасное аварийное торможение на твердом грунте. Катер имеет просторный салон, в котором даже в сильные морозы поддерживается комфортная температура. При необходимости катер на автомобильном прицепе по автодорогам общего пользования легко может быть переброшен в любой водный бассейн.
Хивус называют оптимальным решением для организации приключенческих зимних путешествий. Маршруты могут быть любыми! В этом опять же преимущество судна на воздушной подушке перед другими видами транспорта — он вездепроходен! Когда лед еще до конца не встал и зимняя дорога не открыта — судно на воздушной подушке практически незаменимо. Так, например, уже три сезона «Хивусы» используются в проливе Малое море, а также в порту Байкал для пассажирских и грузовых перевозок. На таком судне можно почувствовать себя настоящим путешественником, который может преодолеть любые препятствия и расстояния, и которого в пути не остановит ни трещина на льду, ни глубокий сугроб! Красочное описание путешествия на Хивусе по ледяному Байкалу можно прочитать здесь.
Летом они выходят на поверхность в виде всплывающих пузырьков. Есть два места, где можно практически каждый год найти лед с пузырьками: Большое Голоустное и бухта Песчаная. В Песчанку можно добраться только на хивусе с туром или экскурсией. А вот в Большое Голоустное из Иркутска можно съездить даже на один день на машине 120км. Учтите, что мелкие пузырьки следует искать недалеко от берега, а большие пузыри обычно расположены дальше. Трещины и торосы На озере часто можно увидеть широкие трещины, которые могут быть наполнены водой.
Но еще более интересны торосы — это нагромождения обломков льда, достигающие от 2 до 12 метров в высоту! Торосы образуются в результате давления при повышении температуры и сужении щелей. Во время этого процесса твердая поверхность разрушается, и в результате появляется множество обломков разных размеров. В таких местах можно найти абсолютно прозрачные льдины и устроить фотосессию. Посмотрите какая толщина и какой при этом чистый лёд, это восторг! Причудливые узоры Не обязательно искать пузырьки, трещины, торосы или гроты, потому что в разных местах лед образует уникальные узоры. То он похож на паззлы, то на космос, то на стекло.
В зависимости от места и освещения он может быть голубой, белый или черный. Голубой сверкает на солнце. Черный похож на бездонную пропасть, возникает ощущение, что под ногами ничего нет. У берега поверхность может быть настолько прозрачной, что можно увидеть камни на дне, водоросли, а иногда даже застывшую рыбку! В общем, описать словами это невозможно, в зависимости от настроения озера есть разные виды льда. Сокуи Сокуи — это ледяные наплески на скалах и камнях.
Мы постараемся рассказать о том, когда замерзает Байкал, какой бывает лед на озере, что стоит посмотреть, если вы планируете путешествие в это чудесное место. Живой, дышащий Байкал По результатам многочисленных исследований, в зимний период на поверхности Байкала различают около 50 видов льда. Из-за внушительных размеров водоема, поверхность чаши покрывается льдом только ближе к январю.
Это по среднегодовым наблюдениям. Если трескучие морозы приходят раньше, то замерзание воды тоже происходит быстрее. К концу зимы толщина льда достигает своего пика. Но несмотря на это, подводная жизнь остается в движении, благодаря солнечным лучам, проникающим в толщи замерзшей прозрачной воды: планктон и водоросли продолжают свое существование без страха перед низкими температурами. Лёд Байкала очень чистый, почти прозрачный, поэтому сквозь него без труда можно рассмотреть некоторые участки дна. Ледовый плен с озера сходит только к концу апреля. Однако по наблюдениям туристов, небольшие льдинки можно встретить даже в июне в северных оконечностях Байкала. В течение года на озеро приезжает отдыхать около 2-х миллионов туристов, из них на зимний сезон приходится около полумиллиона. Байкальский лед — сказочные декорации сибирской природы На Байкале действительно выделяют около 50 разновидностей льда.
Удивительно, насколько разными могут быть толщи замерзшей воды одного, пусть и самого крупного пресноводного водоема планеты. Это — самый прочный и устойчивый лед на Байкале. Он отличается неровной поверхностью и белым цветом, из-за чего может показаться, что слегка припорошен снегом.
Однако в сроках замерзания Байкала по годам наблюдаются большие колебания.
Известны случаи замерзания озера в Лиственничном, например, в начале февраля 1899,1932,1952,1955,1959 гг. При раннем замерзании толщина льда обычно бывает большей, соответственно, позднее начинается и вскрытие озера. От начала разрушения ледового покрова в южной котловине, которое происходит в апреле, до полного очищения всего водоема в мае-июне проходит также около месяца и больше. Северная часть Байкала замерзает на месяц раньше и на столько же позднее вскрывается.
Какова наибольшая толщина льда? Если лед на Байкале образуется при замерзании свободной поверхности воды в бесснежные и малоснежные зимы, то он прозрачен и его толщина достигает 100-110 см. При большом количестве снега толщина льда меньше: 65-70 см в южном количестве снега толщина льда меньше: 65-70 см в южных районах и 90-100 см -в северных. В торосистых местах, где лед нагромождается, его толщина 150-200 см и более.
Что такое сокуи? Ледяные наплески на промерзших скалах и камнях, образовавшиеся при замерзании озера. Сокуи имеют самую разнообразную, порой причудливую форму застывших потоков, сталактитов. Толщина льда в сокуях может достигать нескольких десятков сантиметров.
Все про лед Байкала: пузырьки, узоры, торосы. Где найти?
| Гидрологическая обстановка на озере Байкал по спутниковым данным за 10-12 марта 2024 г. | 27 сантиметров. |
| Каждый раз особенный. В заливах Байкала появился первый лед | Главная» Новости» Лед байкал январь. |
2. Опасные трещины
- Особый лёд? Почему на льду Байкала не бывает много снега
- Лед как тропа
- Перволёд Байкала. Зимний сезон 2023 #ледбайкала - YouTube
- Интерактивная карта байкальского льда | Первый Байкальский
- Правила комментирования
Каждый раз особенный. В заливах Байкала появился первый лед
| Лёд как искусство: едем на зимний Байкал | 27 сантиметров. |
| По льду Байкала от Слюдянки до Северобайкальска — DRIVE2 | Главная» Новости» Лед байкал январь. |
| Толщина льда на Байкале меньше нормы | Толщина льда на Малом Море в проливе Ольхонские ворота составляет от 20 до 40 сантиметров, в заливах достигает 50–60 сантиметров. |
| На Байкале начал активно таять лед - Происшествия - | Вся проблема заключается в том, что встаёт крепкий лёд на Байкале зимой довольно-таки поздно по меркам прочих российских водоёмов. |
На южной части Байкала начинает трогаться лёд
| ЗИМНИЙ БАЙКАЛ | Чтобы воочию увидеть зимнее царство Байкала, дождитесь пока лёд полностью замерзнет. |
| Собираетесь на Байкал? Рассказываем, какая сейчас там погода | Байкал зимой прекрасен – его лед постоянно меняется. |
| Когда ехать на байкальский лед (+ что можно увидеть самостоятельно) | На льду озера Байкал в Иркутской области заметили трещины и торосы. |
| У вас включен VPN? | К концу зимы толщина льда на Байкале достигает 1 м, а в заливах — 1,5—2 м. При сильном морозе трещины, имеющие местное название «становые щели», разрывают лёд на отдельные поля. |
На южной части Байкала начинает трогаться лёд
На льду озера Байкал в Иркутской области заметили трещины и торосы. Толщина льда на Байкале достигает 1,5−2 метров! Но настоящая зима впереди — она еще покажет свой характер, закует Байкал в мощные ледяные оковы: к концу зимы толщина льда на Байкале достигнет 1 м.
Каждый раз особенный. В заливах Байкала появился первый лед
Обычно они образуются вдоль желобных трещин или вдоль берега и могут достигать 10-12 метров в высоту. Отличием торосов сформированных на Байкале, является чрезвычайно высокая прозрачность льдин. Внешне они напоминают стеклянные пластины толщиной 30-50 см. Торосы светятся на солнце, как огромные куски хрусталя. Они могут возникать как поздней осенью, во время формирования льда, так и ранней весной, во время вскрытия и перед началом ледохода. Надвиги — представляют собой одну из разновидностей торосов, в которых преобладают горизонтально расположенные льдины.
Они формируются весной, в самом начале ледохода, как правило, возле становых щелей. При этом толщина ледяных глыб, в отличие от молодого осеннего льда, может достигать нескольких метров. Шуга, сало Это одна из разновидностей льда на Байкале, которая имеет временный характер. В самом начале формирования ледяного покрова, когда его толщина не превышает нескольких сантиметров, лед может образовываться не сплошной коркой, а на некоторых небольших участках поверхности озера. Такое явление и получило название «сало».
Ветер и сильное волнение могут взламывать такой лед, измельчая и перемешивая его в ледяную кашу — это называют «шуга». Гвоздики и пузыри Это один из наиболее уникальных и красивых эффектов, которые массово можно наблюдать именно на льду Байкала. Пузыри образуются из-за выходящего на поверхность газа метана, образованного в результате естественных процессов разложения на дне озера. Они поднимаются на поверхность, где натыкаются на ледяную преграду. Постепенно лед утолщается под воздействием мороза, и пузыри вмерзают в него, формируя фантастический по своей красоте эффект кипящего льда.
Гвоздики являются теми же пузырями, но мелкими. Они формируются в процессе наиболее активного промерзания, благодаря чему получают уникальную форму — заостренную снизу и слегка сплюснутую ближе к поверхности. Из-за схожести формы явление и получило свое название. Весной и в начале лета, когда в озере много талого снега с окружающих гор, «видимость» льда отличная — можно увидеть более 40 метров вниз.
Но есть важный момент: паром заканчивает навигацию в конце декабря, а официальную ледовую переправу по Байкалу МЧС открывает только в середине февраля. Поэтому в межсезонье на Ольхон можно попасть только на хивусе или на самолете из Улан-Удэ. На автомобиле на остров в январе не проехать. Там лед встанет к Нового году или началу января, а к концу месяца уже наберет прочность. Только будьте готовы к долгому переезду по гравийной дороге с острыми камнями и январским морозам.
Курминская коса. Фото автора И еще: будьте аккуратны со льдом! Например, вокруг мыса Уюга есть риск провалиться. То ли из-за течения, то ли из-за нерпячьих продухов там встречаются особо тонкие места. Что такое нерпячьи продухи лунки? Это специальные отверстия во льду, через которые нерпы дышат зимой. Одна нерпа делает вокруг своего логовища около десяти лунок размером от 10 до 50 см. Дело в том, что именно там часто дуют ветра, вырывающиеся из Сарминского ущелья. Уже все вокруг может быть во льду, а здесь еще волнуется открытый Байкал.
В зимний сезон именно ветер сарма сдувает снег со льда, открывая байкальский космос под ногами. Кстати, в Бугульдейке вы тоже можете увидеть замерзшие во льду пузырьки метана. Открытый Байкал еще будет в процессе замерзания. Скорее всего, на новогодних каникулах можно будет увидеть свежий блестящий лед, но будет непрочным. Ни в коем случае не подходите близко к кромке! Самые шикарные места и труднодоступные бухты с прозрачным льдом, вам, конечно же, смогут показать на экскурсиях на хивусах или на проходимых автомобилях. У каждого гида свои секретные локации. Про снег. Да, он может выпасть и засыпать весь лед Байкала — к разочарованию туристов.
Но на Байкале много сильных ветров, которые периодически расчищают лед. Вопрос только в том, на чем вы передвигаетесь по Байкалу и есть ли у вас гид, который знает эти таинственные места. На юге Байкала лед быстро засыпает снегом. Недаром именно в Байкальске находится горнолыжный курорт «Гора Соболиная». Там совершенно другой климат, мягкая и снежная зима.
Такие трещины называются мокрыми из-за выходящей из-под оков воды. При этом во время формирования трещин наблюдается один из наиболее удивительных эффектов ледяного Байкала, когда озеро начинает «говорить».
При растрескивании лед издает различные по силе звуки. От небольшого шороха, который называют «шепотом», до чрезвычайно громких и резких звуков, похожих на выстрел или гром, которые получаются при растрескивании сразу большой площади льда. Становые щели — это одна из разновидностей трещин, которые формируются в непосредственной близости от берега. Температура воздуха в байкальских краях сильно увеличивается и уменьшается в зависимости от времени суток. Это вызывает постоянное изменение объема ледяных покровов, а такие щели выполняют функцию компенсационных швов. Ширина этих трещин может достигать до 4 м, хотя обычно она варьируется в пределах от полуметра до двух. Становые щели разрывают ледяные поля шириной 2,5-3 тысячи метров и имеют постоянное расположение в отличие от обычных трещин, которые могут образовываться и «заживать» в любом месте ледяного покрова.
Благодаря существенному различию во влажности в нижней и верхней части глубокой трещины, на ее поверхности формируется бахрома из ледяных кристаллов, подобных тем, которые мороз рисует на окне, но объемных. Со временем такие ледяные листья осыпаются вниз, цементируя края трещины. Но во время формирования они выглядят, как фантастическая клумба, на которой растут ледяные цветы. Взлом льда Несмотря на довольно быстрый процесс промерзания, который формирует 25-30 см льда практически за несколько дней, в начале осени бывают случаи взлома такого льда. Тогда происходит формирование льдин разного размера, дрейфующих по поверхности Байкала. Такое явление называется колобовник. Оно происходит из-за осенних штормов, вызванных сильным ветром.
Такие ледяные поля являются труднопроходимыми, как для пеших прогулок, так и для современного автотранспорта. Лед, сформированный из колобовника, имеет особую структуру: благодаря трению между собой плоских льдин, дрейфующих по поверхности воды, их края стачиваются и на них намерзает вода, формируя неровную поверхность, передвижение по которой достаточно опасно. Торосы Еще одной особенностью байкальского льда являются «торосы» — нагромождения ледяных осколков, выбрасываемых или «выдавливаемых» на поверхность. Торосы образуются при промерзании, когда недостаточно крепкий лед разбивается ветром и выбрасывается на берег.
После экскурсий не теряй свободное вечернее время зря — проведи его в настоящей русской бане. Берёзовые веники и жаркий пар не только согреют, но и укрепят иммунитет и избавят от стресса. Окунуться после бани в ледяную байкальскую воду сродни купанию на Крещение, только круче — тут у тебя ещё и космические виды! В комнате отдыха можно окончательно расслабиться: выпить чая с сибирскими травами и ягодами брусника, чай саган-дайля, чабрец и отведать местное блюдо расколотка из байкальского сига или омуля. Это когда свежезамороженную рыбу отбивают и подают к столу с солью и перцем. Мыс Огой Поцелуй Байкала Гуляя по байкальскому льду, попробуй коктейль, который не сможет приготовить ни один первоклассный бармен. Местные называют его «Поцелуй Байкала». До самого святого и сакрального места острова — мыса Бурхан скала Шаманка — рекомендую прогуляться пешком по льду. Буряты и монголы называют это место святым. Считается, что именно здесь обитают духи — хозяева острова, а сам мыс является центральным местом паломничества шаманистов Центральной Азии. Издалека видно стоящие возле мыса 13 ритуальных сэргэ — деревянные столбы с привязанными цветными лентами. Местные жители уверены, что, когда ветер развевает их, молитвы и желания, загаданные при завязывании, отправляются прямо на небеса. В зимнее время святые места преображаются, и шанс встретить шамана или увидеть какой-то таинственный обряд велик. Мыс Бурхан Байкал духовный За настоящей духовностью и просвещением езжай в Иволгинский дацан , который расположен неподалёку от столицы Бурятии — Улан-Удэ. Если повезёт, увидишь нетленного ламу Итигэлова учёные всего мира исследуют его феномен. Если нет, то энергетика, колорит и магия этого места всё равно не оставят тебя равнодушным. Подробнее про дацан и другие места must see читай в большом гиде по Байкалу. Всё самое лучшее, что можно увидеть и попробовать на зимнем Байкале, включено сюда: экспедиция на пневмоходах, катание на тюбах и коньках, сибирская гастрономия пельмени с олениной, расколотка из байкальской рыбы, местные грузди и папоротник, самогоны и чаи на ягодах и травах , встреча с маламутами и сплав на льдине! Путешествие проходит на плавающих машинах «Трекол» и абсолютно комфортно и безопасно. Ушканьи острова. Прокатись одним днём по Кругобайкальской железной дороге. Дорога была построена в начале XX века и считается памятником архитектуры и инженерного искусства. В маршрут входят остановки в Листвянке, порту Байкал и Слюдянке, туннели протяжённостью 778,4 м где ещё ты такое увидишь и удивительные бухты. В поездах есть два класса: стоимость поездки на ретропоезде в зимний сезон начинается от 4500 руб. Ознакомиться с программой, посмотреть расписание и зарезервировать билет можно на сайте КБЖД. Если сильно захочется понежиться в термальной воде с видами на величественный горный хребет Восточного Саяна, отправляйся на Аршан.