Госдума ввела запрет на сдачу экзаменов для получения водительских прав тем, кто попался на вождении в нетрезвом виде или под действием психотропных средств, и был за это административно наказан. Однако замена водительских прав может потребоваться не только тем, у кого подошёл к концу срок действия прав. Чтобы получить российские национальные водительские удостоверения на основании иностранных национальных прав наиболее популярных категорий («М», «А», «В» и подкатегорий «А1», «В1»), нужно успешно сдать теоретический экзамен в ГИБДД.
7 основных изменений 2024 года для водителей
Госдума в третьем чтении приняла законопроект о порядке использования на территории России водительских прав, полученных за рубежом. На три года продлено действие водительских удостоверений, которые истекают в 2024 и 2025 гг. «Новый законопроект устраняет эти проблему, так как в нем четко прописано, что водители с иностранными правами, наказанные, например, за вождение в пьяном виде, до истечения срока лишения получить российские права не могут», — подтверждает Соловьева.
Изменения для водителей — 2024
Авто - 5 сентября 2023 - Новости Красноярска - Одновременно с поправками в закон «О безопасности дорожного движения» с 1 апреля 2024 года вступит с силу разработанный МВД новый регламент сдачи экзамена на водительские права. Федеральный закон от 10.07.2023 № 313-ФЗ "О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона "О безопасности дорожного движения".
С 1 апреля изменились правила сдачи экзамена в ГИБДД и выдачи водительских удостоверений
| Как изменят правила сдачи на права в ГИБДД с 1 апреля 2024 года | Допуск к экзаменам на получение водительского удостоверения с 1 апреля будет запрещен лишенным права управления транспортом, а также не выполнившим условия возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения; лишенным права заниматься. |
| Дума приняла закон о временном запрете сдавать на права после вождения в пьяном виде | На сегодняшний день срок действия водительских удостоверений ограничен десятилетием: по истечению указанного срока автомобилистам нужно записываться в ГИБДД на замену прав. |
В России решили больше не штрафовать водителей, забывших дома права
Правительство утвердило постановление об автоматическом продлении водительских удостоверений и других разрешительных документов. 1 апреля 2024 года в силу вступят поправки в Закон о безопасности дорожного движения, согласно которым изменится порядок получения некоторых водительских удостоверений. Последние изменения в категориях водительских удостоверений: минимальный возраст для получения прав, запреты на допуск к экзаменам, замена иностранных документов на российские.
В России ужесточат правила получения прав. Что изменится?
С 1 апреля вступит в силу новый регламент МВД по сдаче практического экзамена и поправки в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Не очень веселая новость пришла для автолюбителей, которым предстоит замена водительских удостоверений (из-за истечения их срока действия), начиная с будущего года: как сообщил ряд источников, введенное ранее автоматическое продление прав будет отменено. Это автоматическое продление распространяется на водительские права, сроки действия которых истекают (истекли) в период с 1 января 2022 г. по 31 декабря 2023 г. Срок действия таких водительских документов продлевается на целых три года. Законопроектом вводятся некоторые изменения в части возраста и стажа для получения водительских прав.
В России решили больше не штрафовать водителей, забывших дома права
В этом году еще действует одна из мер поддержки, согласно которой если срок окончания удостоверения приходится на период с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года, он автоматически продлевается на три года, рассказала адвокат Елена Кудерко в беседе с «Праймом». Так, если права заканчиваются в последний день текущего года, они будут действовать до 31 декабря 2026 года. Если же последний день их действия — 1 января 2024 года, о замене следует задуматься уже в ноябре или декабре 2023 года.
Когда начнут действовать и кого коснутся? Одновременно с поправками в закон «О безопасности дорожного движения» с 1 апреля 2024 года вступит с силу разработанный МВД новый регламент сдачи экзамена на водительские права. Одно из главных изменений касается тех граждан, у которых еще не закончился срок лишения прав за «пьяную» езду. Такой запрет существует и сейчас, но также есть лазейка — если у нарушителя прав вообще не было или срок их действия истек. Когда таких граждан ловят пьяными за рулем или когда они отказываются проходить медицинское освидетельствование, им грозит только арест на срок от 10 до 15 суток. С 1 апреля эту лазейку закроют. По мнению вице-президента Национального автомобильного союза НАС Антона Шапарина, эти изменения хоть и правильные, но недостаточные, поскольку проблему пьянства за рулем они не решат «Что касается злостных нарушителей, которые не понимают, что нельзя пить за рулем, мы бы не только отложили сдачу теории на год, но и предложили бы им за это время пройти психологическую помощь. Или, как в Германии , проходить так называемый идиотентест процедура медицинско-психологической экспертизы — прим.
Нам тоже такое нужно, но мы пока так не можем», — полагает он. Как изменится экзамен на права в 2024 году? Новый регламент экзамена на права вводит дополнительное ограничение для тех, кто не пришел в военкомат по повестке. Ожидается, что решение о запрете сдачи экзамена для получения водительских прав, а также его отмену будут отображать в Едином реестре сведений о гражданах, подлежащих постановке на воинский учет или состоящих на нем. Также с 1 апреля принимающий экзамен инспектор обязан будет сидеть не справа от водителя, как сейчас, а на заднем сиденье. Данное изменение потребовалось, потому что в случае ДТП часто именно экзаменатора суд признавал ответственным: согласно российскому законодательству, обучающий вождению приравнивается к водителю. Теперь такая практика уйдет в прошлое. В то же время это нововведение коснется только случаев, когда практический экзамен в ГИБДД проходит на автомобиле автошколы. Есть в регламенте и послабление. По правилам, вступающим в силу с 1 апреля, при сдаче практического экзамена в ГИБДД будет допускаться получение семи штрафных баллов, а не пяти, как сейчас.
Наконец, в документе имеется техническое уточнение: если в процессе сдачи экзаменов у гражданина истечет срок действия паспорта или медицинской справки, то процесс приостановят до предъявления кандидатом действующих документов. Эти ограничения существуют и сейчас, однако их решили дополнительно отразить в регламенте.
Новые правила для автомобилистов В России каждые десять лет автомобилисты проходят медицинское обследование. Именно оно допускает граждан к управлению машиной. Никаких возрастных планок и ущемления прав для пожилых россиян нет. Во многих странах по достижении 75 лет пенсионеры получают права не на 10, а на 5 лет. Согласно западным исследованиям, шанс попасть в ДТП с возрастом повышается.
Как отмечали ранее авторы инициативы в пояснительной записке, такие изменения необходимы, так как на практике лица, получившие гражданство РФ или вид на жительство, "управляют транспортными средствами на основании ранее выданных иностранных водительских удостоверений, в том числе выданных бессрочно, что позволяет уклоняться от прохождения обязательного медицинского освидетельствования водителей". Поправки также устанавливают, что граждане Киргизии и других государств, где русский язык используется в качестве официального, работа которых связана с управлением ТС, смогут получить водительские права РФ на основании имеющихся иностранных после успешной сдачи теоретического экзамена без обязательного обучения в автошколе. Такой же порядок получения российских водительских прав на основании иностранных предлагается распространить на лиц, имеющих право управлять ТС категории М, А, В и подкатегорий А1, В1, при достижении установленного законом возраста. Также в законе теперь закрепляется перечень категорий и подкатегорий ТС, право на управление которыми предоставляется после прохождения обучения и успешной сдачи экзаменов, но только при наличии стажа управления ТС других категорий. В частности, управление ТС категории D допускается при наличии прав категории B или С или подкатегории С1 или D1 с опытом не менее года. При этом данный перечень не будет распространяться на лиц, прошедших профессиональное обучение в организациях, осуществляющих обучение водителей транспортных средств по направлениям военных комиссариатов, а также лиц, проходящих военную службу. Кроме того, сотрудники дипломатических представительств и члены их семей могут получить водительское удостоверение на основании иностранных национальных водительских прав без прохождения обучения, сдачи экзаменов и предъявления медицинского заключения об отсутствии противопоказаний для управления ТС.
В России решили больше не штрафовать водителей, забывших дома права
Санкция действует год после исполнения наказания. За нетрезвое вождение без прав к этому сроку добавляется ещё год запрета на начало процедуры восстановления прав. Национальные и международные права необходимо поменять в течение года с момента легализации иностранца в России. Российским гражданам, вернувшимся на Родину, тоже придется получить новое удостоверение, если у них были права другого государства.
Исключение сделано только для граждан России и Белоруссии с водительскими правами белорусского образца.
Автобусов на дорогах не так много, но любая авария с ними - это большое количество жертв. Поэтому и были внесены изменения в закон. При этом сдать на права для управления трамваями или троллейбусами можно, не имея стажа.
Но тоже только с 21 одного года. Водители без прав, которые попались за рулем в нетрезвом виде, не будут допущены до экзаменов в течение года после исполнения наказания Сдать на право управления легковушками и грузовиками можно с 17 лет. Но права можно будет получить только по достижении 18-летнего возраста. Однако есть и те, кто может получить права в 17 лет на управление грузовиками и грузовиками с прицепами.
А также те, кто сможет получить права на автобус в 19 лет. Это те, кто обучался по направлению военкоматов. Но управлять они будут только транспортом воинских частей. Водить гражданские грузовики и автобусы они смогут только по достижении установленного возраста для всех остальных.
Правовые аспекты эксплуатации транспорта эксперты "РГ" разъясняют в рубрике "Юрконсультация" Еще одна новация - обмен водительских удостоверений для иностранных граждан. Водителям легковушек придется только пройти проверку на знание Правил дорожного движения России. А водителям грузовиков и автобусов придется пройти обучение в автошколах. После этого сдать экзамены на права.
Однако та же тонировка не могла возникнуть на машине в процессе езды, поэтому здесь штраф будет законен. Эксперт сомневается, будут ли новые нормы применять повсеместно. Юрий Панченко склоняется к мысли, что контроль неисправностей будет носить характер кампанейщины. Думаю, такая же логика будет и в этом случае. Параллельно запускается инициатива, согласно которой МВД сможет запрещать вождение людям, не явившимся к военкому по повестке, внесенной в единый реестр военнообязанных. Мы уже рассказывали о порядке этой процедуры , но напомним, что она не эквивалентна лишению прав, а значит, не требует решения суда. Приостанавливать действие водительских прав сможет сам военком, если военнообязанный проигнорировал требование явиться по повестке. Никакого уведомления водителя в этом случае не требуется: о запрете на вождение он должен узнать самостоятельно. Также и повестка считается врученной через семь дней после внесения в реестр или в день ее пересылки в личный кабинет «Госуслуг», то есть без очного вручения. Затем у гражданина остается 20 дней на явку в военкомат, после чего возможно введение запрета на вождение и применение других мер.
Пока неясно, какое именно наказание грозит тем, кто продолжит ездить за рулем после введения запрета. Наказание по данной статье предполагает вплоть до административного ареста, но эксперты также не исключают, что уклониста будут доставлять в военкомат. Задумка выглядит неплохой: отсечь неблагополучных водителей и сделать систему более контролируемой.
Эта мера позволит бороться с водителями, которые ездят быстрее установленного лимита и резко притормаживают перед дорожными камерами. Пока что судьба этих поправок туманна. Но МВД выступает против, так как опасается возникновения множества спорных ситуаций на дороге. Смогут ли ведомства договориться до 1 сентября — пока не понятно. Техосмотр подорожает С начала 2024 года минимальную стоимость техосмотра повысят на размер инфляции. Точные размеры повышения определили региональные власти.
Экзамены на права в 2024 году: что изменится с 1 апреля и кого это коснётся
| 5 основных изменений для водителей в 2024 году | Правительство утвердило постановление об автоматическом продлении водительских удостоверений и других разрешительных документов. |
| Новые правила сдачи на права в России: что изменится с 1 апреля 2024 года | Государственная дума приняла во втором чтении законопроект, меняющий систему получения и обмена водительских прав, сообщает РИА VladNews со ссылкой на Коммерсантъ. |
5 основных изменений для водителей в 2024 году
Если человек однажды попался в состоянии наркотического опьянения, то за руль его сажать следует с особой осторожностью. А лучше как можно чаще проверять на отсутствие зависимости от наркотиков. А вот со вторым гораздо сложнее. С последним условием и вовсе не совсем понятно, о чём идёт речь. Медкомиссии водитель обязан проходить в двух случаях: как раз при замене прав по истечении срока действия, а также после лишения за пьянку или отказ от освидетельствования. Возможно, законодатели подразумевают, что медицинскую справку всё равно нужно будет получать каждые 10 лет, просто не нужно будет менять сами права в случае условий "законопослушности".
Соответственно, не нужно будет платить госпошлину за их изготовление выдачу.
По мнению старшего преподавателя НОУ «Профессионал» Алексея Заостровцева, не сдать экзамен при самостоятельной подготовке можно только в двух случаях. В других странах они хранятся в секрете и регулярно меняются. Поэтому, это может быть только лень самого экзаменуемого и это его вина, так как готовился он самостоятельно и мог бы просто вызубрить верные ответы. Во-вторых, это банальное незнание сдающими русского языка. Во многих странах, например, в Германии, допускается сдача экзамена на получение водительского удостоверения на нескольких языках на выбор, но у нас только русский.
Причем в билетах используется юридические термины и специфический язык нормативных документов, и даже русскоязычный водитель не всегда правильно понимает эти сложные формулировки. А у иностранца тем более могут возникнуть с этим проблемы», — говорит Заостровцев. Водителей грузовиков и автобусов, а это категории C и D, а также подкатегории C1, C1E, CE и D1, D1E, DE сначала отправят в автошколы, а затем обяжут сдавать экзамены по полной программе, включая и теоретическую, и практическую часть. При этом право на управление автобусом будет предоставляться только тем водителям, у кого есть минимум год стажа в российских правах других автомобильных категорий, даже если в иностранном удостоверении у водителя была открыта категория D. Были лишены права управления транспортным средством В новом законе прямо прописано, что водители, лишенные в России права управления транспортным средством, например за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, не допускаются к сдаче экзамена и получения российского водительского удостоверения до истечения срока лишения. При этом сейчас существует практика, когда водители с иностранными правами, после того, как их лишают в России, отправляются в страну выдачи, заявляют об утере документа и получают новый, говорит юрист Катерина Соловьева.
Такое ужесточение ведомство намерено внедрить "с учётом анализа результатов проведения практических экзаменов" за последние годы. Разработку нового регламента в МВД объяснили вступлением в силу с 1 апреля 2024 года поправок в федеральный закон "О безопасности дорожного движения". Действующий административный регламент МВД был введён в марте 2021 года.
Тогда из правил сдачи экзамена исключили площадку, оставив вместо схемы из трёх последовательных экзаменов теория — площадка — город только два этапа: теорию и практику. С 11 июля в России начал действовать порядок ограничения права военнообязанных водить машину, если они не являются в военкомат по повестке.
Исключением являются имеющиеся у российских и белорусских граждан национальные водительские удостоверения, выданные в Республике Беларусь. Порядок замены иностранных водительских удостоверений на российские будет зависеть от категории транспортного средства. Так, для управления легковыми автомобилями и мотоциклами необходимо будет сдать теоретический экзамен без прохождения обучения в автошколе и иметь медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению транспортными средствами.
Водительское удостоверение в 2024 году: что изменится, как получить, сколько будет стоить
Читать 1 ответ В 2016 году решением суда был наложен штраф 30000 руб за езду в нетрезвом виде. Штраф до настоящего времени не оплачен,. Читать 4 ответa Срок лишения прав истек могу ли я не забирать права а просто получить новые не забирая тех мотивировав что хочу права нового обрасца?
Это автоматическое продление распространяется на водительские права, сроки действия которых истекают истекли в период с 1 января 2022 г. Срок действия таких водительских документов продлевается на целых три года.
При этом отдельно оговорено, что продление срока действия прав не требует внесения дополнительных изменений в эти документы.
Вместе с адвокатом Ольгой Власовой «Комсомолка» рассказывает про главные поправки и новации в правилах ПДД в 2024 году. Изменения в ПДД в 2024 году Вступили в силу с 1 марта 2023 года. А иначе как классифицировать сигвеи, гироскутеры и электросамокаты? До изменений правил их водителей расценивалиа как пешеходов. Теперь они полноценные участники дорожного движения с прилагающимися обязанностями.
Она будет генерировать QR-коды с водительскими удостоверениями. То есть можно будет ездить без водительских прав с 1 марта 2023 года! Кстати Электронные права вместо реальных: у приложения «Госуслуги Авто» появился новый функционал Забыли или водительские права — не беда. Теперь в электронном варианте они есть в приложении «Госуслуги Авто». Загружать фотографии удостоверения туда не требуется, там все заведено автоматически. Но означает ли это, что о привычных карточках можно вовсе забыть?
Начнем с предыстории: раньше водители могли загружать фото водительских удостоверений в приложении. Также там высвечивались их серия и номер, дата выдачи и категории ТС. Сейчас же при загрузке интерфейса появляются изображения прав с двух сторон, а если нажать на кнопку «Предъявить права», то автоматически генерируется QR-код, который можно показать сотруднику ГИБДД вместо физической карточки. Тот его отсканирует при помощи специального устройства. Программа пока работает в тестовом режиме, поэтому даже если вы видите в своем личном кабинете, что функционал не сбоит, это еще не значит, что можно закинуть пластик в дальний ящик стола. До марта 2023 года сотрудники Госавтоинспекции могут требовать предъявить оригинал документа.
В противном случае, предупреждение или штраф в 500 рублей. Правила проезда перекрестка с круговым движением Теперь при въезде по дороге, не являющейся главной, на перекресток с круговым движений под знаком 4. Раньше было все то же самое, но не было уточнения про «при въезде по дороге, не являющейся главной». Подробнее про правила проезда по перекрестку с круговым движением — читайте в нашем материале. Велосипедисты, байкеры и «симеры» теперь должны подсвечивать себя Речь про светоотражающие элементы на технике водителя, который едет на велосипеде, мопеде или СИМ. Они обязательны в темное время суток вне населенных и рекомендуются в условиях плохой видимости повсеместно.
Штрафов за нарушение не предусмотрено, но случись авария, байкер без подсветки будет в юридически уязвимой позиции. Нельзя стоять у островков безопасности Мера должна улучшить видимость на дорогах. Вводится полный запрет на движение, остановку и стоянку на направляющих островках и островках безопасности. Новые правила проверки водителей на трезвость Дышать в трубочку инспектору ГИБДД с 1 марта 2023 года можно будет только в присутствии понятых или при видеофиксации процесса. Соответствующее правило утвердило правительство России.
С 1 апреля 2024 года вступают в силу изменения в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».
Иностранные национальные и международные водительские удостоверения будут считаться недействительными. Их обладатели должны будут в течение года поменять на российские. Отсчёт времени начинается с момента: получения вида на жительство в РФ или гражданства РФ; въезда для постоянного проживания в Россию для россиян, у которых иностранные права ; вступления закона в силу — с 1 апреля если гражданство или ВНЖ были получены до апреля 2024-го. Например, если водитель с иностранным ВУ получит гражданство РФ 1 мая 2024 года, то у него будет время поменять права до 1 мая 2025-го. Для граждан РФ с иностранными правами отсчёт времени начинается с момента въезда в нашу страну.
Изменения для водителей — 2024
Если закон примут, предполагается, что новые правила вступят в силу с 1 марта 2025 года. На три года продлено действие водительских удостоверений, которые истекают в 2024 и 2025 гг. Правительство утвердило постановление об автоматическом продлении водительских удостоверений и других разрешительных документов.
Экзамен на права по новым правилам: что изменится для желающих сесть за руль
Инициатором принятия документа выступил вице-спикер Госдумы Владислав Даванков, представляющий фракцию «Новые люди». Законопроект предлагает внести изменения в статью 12. Она предполагает предупреждение или наложение штрафа в размере 500 рублей за управление транспортным средством водителем, не имеющим при себе документов, предусмотренных правилами дорожного движения. Поводом для критики первоначальной редакции закона со стороны правительства стало то, что при проверке документов сотрудники ГИБДД по имеющимся у них базам могут проверить наличие действующих прав только у водителей-россиян. С водителями-иностранцами и автомобилями, внеменно ввезенными на территорию РФ, дела обстоят значительно сложнее. А это обстоятельство делает проверку невозможной: сотрудники ГИБДД на месте не смогут выяснить, забыл водитель права или их у него не было вовсе. В таких условиях правительство предложило добавить в новую редакцию законопроекта обязанность водителей иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство с иностранными государственными регистрационными знаками, а также документы об иностранных водительских удостоверениях и полис ОСАГО. Кроме того, в законопроект предложили внести примечание, которое указывает, что если у сотрудников ГИБДД на определенном участке нет доступа к ГИС и выхода в интернет для проверки наличия действующих водительских удостоверений, а водитель свои права забыл дома, то его все же могут привлечь к административной ответственности по статье 12. Ездить по одним правам водителям хотят разрешить не 10, а 20 лет.
Взыскание за опущенные шторки при езде если они ограничивают обзор водителю — 500 руб. При повторной проверке и обнаружении такого же нарушения сумма вырастает в десять раз.
Можно и вовсе лишиться прав на срок до трех месяцев. Штраф за неоплату проезда по платным трассам В России сейчас 13 платных магистралей. На большинство въезд через КПП и проскользнуть без оплаты не выйдет. Но есть и такие, куда доступ свободный. А оплату взимают камеры. Так вот если по платной трассе проехать с нулевым балансом на специальном счете, тогда прилетит штраф. Владельцам легковушек — 1500 рублей, автобусов и грузовиков — 5000 рублей. Ужесточение санкций для злостных нарушителей Его еще называют законом против блогеров-лихачей. Те, ради видео и чувства вседозволенности, нередко проворачивают опасные маневры. Хотя и не «звездных» автовладельцев касается все то же самое.
Депутаты Госдумы внесли в 2021 году изменения в Уголовный кодекс. Теперь карать по УК могут водителей, которых ранее лишили водительских прав и у них при этом минимум дважды были административные штрафы за аналогичные нарушения. За это грозит штраф до 300 тысяч рублей, обязательные или принудительные работы на срок до 480 часов или лишение свободы сроком до двух лет. При повторной судимости за это же преступление грозит до трех лет колонии. Штраф за неправильный переезд железнодорожных путей Был 1000 рублей, а стал 5000 рублей. Если шлагбаум переезда закрывается или уже закрыт, а автовладелец все равно поехал, тогда могут наказать. Если же переезд нерегулируемый, в пределах видимости появился поезд, но машина все равно поехала — тогда может грозить лишение водительских прав до шести месяцев, за повторное нарушение — до года. Усилено наказание в УК за повторное нетрезвое вождение Если получить вторую судимость за управление авто в состоянии опьянения, тогда наказанием может быть штраф до 500 тысяч рублей, исправительные или принудительные работа, а также до трех лет колонии. Также могут забрать водительские права на шесть лет. Штраф за управление неисправным автомобилем В КоАП есть статья 12.
Например, если нарушена герметичность системы вентиляции картера или неработоспособно устройство фиксации положения рулевой колонки, то водитель считается нарушителем. Полный список есть в Приложении к ПДД, который так и называется «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» 1. С 1 сентября 2023 года этот перечень расширится 2. И довольно существенно: Запрещено ездить на летних шинах зимой. На шипованных нельзя ездить летом. На фрикционные шин, именуемые «липучки», запрет не распространяется.
При этом возраст не имеет никакого значения, если владелец проходит по состоянию здоровья. Законотворец из Петербурга считает, что нужно внести изменения. Об этом сообщило издание RT.
Новые правила для автомобилистов В России каждые десять лет автомобилисты проходят медицинское обследование. Именно оно допускает граждан к управлению машиной.
В список ограничений по здоровью входят различные распространённые недуги, среди которых ССЗ: гипертоническая болезнь 3-й степени от 200 мм. Полное согласование поправок ожидается в 2023-м. Точные сроки привлечения к ответственности По сути, в процессуальных сроках ничего глобально не изменилось. Если раньше они исчислялись месяцами, то теперь сутками.
Например, не 2 месяца, а 60 дней. Ещё немного изменилась норма привлечения к ответственности за ДТП. Теперь она звучит так: «Срок давности привлечения к административной ответственности исчисляется на следующий день после календарной даты или наступления события, которыми определено начало срока. А если окончание срока, исчисляемого днями, приходится на нерабочий день, последним днём срока считается первый следующий за ним рабочий день». Водители такси без судимостей С 1 марта по некоторым данным отложат до 1 сентября 2023 г вступит в силу закон, согласно которому регистрация ИП для перевозки пассажиров станет доступна только водителям без судимостей. Налоговая инспекция самостоятельно будет запрашивать справку об отсутствии судимостей в МВД в процессе обработки заявления.
Кроме этого, в регистрации могут отказать заявителям с более чем тремя неоплаченными штрафами за нарушения ПДД. По такому же принципу будут принимать на работу водителей компании перевозчики пассажиров. Соответствующие поправки внесены в Налоговый и Трудовой кодексы РФ. К работе в такси не может быть допущен человек, отбывавший наказание за преступление средней тяжести, тяжкое или особо тяжкое преступление грабёж, разбой, тяжкий вред здоровью, изнасилование, убийство. Его кандидатуру могут рассмотреть только после погашения судимости. Для справки.
Согласно действию статьи 86 УК РФ судимость считается погашенной через: 3 года после отбытия наказания за преступление ср. Кроме изложенного, государство обязало агрегаторы вести добросовестный отбор водителей и отвечать за совершенные ими ДТП. Теперь онлайн-сервисы такси не смогут прикрываться статусом «информационного партнёра». Подорожание техосмотра После болезненной реформы техосмотра 2019-2022 гг. А те, что вышли модернизировали пункты осмотра, получили ЭЦП и прочее попросили государство пересмотреть действующие тарифы. Власти учли издержки собственников ПТО на модернизацию оборудования, поэтому установили плавающий тариф.
Коридор цен варьируется от 500 до 913 рублей, а право выбора ставки отдали на откуп регионам. К тому же это не окончательная расценка, она будет ежегодно индексироваться в зависимости от размера инфляции в предыдущем году. Во многих регионах стоимость ТО в январе 2023 г уже установлена по максимальной планке 913 руб. Однако, в 2023-м автовладельцев без полисов всё же начнут наказывать удалённо. Предполагается, что система не будет штрафовать нарушителей более одного раза в сутки. В РСА считают такое наказание малозначительным и предлагают поднять штраф до 5 тыс.