Главная» Новости» Мсу 1 новости. ГК «МСУ-1» заслуженно держит одну из лидирующих позиций среди универсальных строительных компаний России по стабильности. Официальный сайт Акционерного Общества «Мосотделстрой №1», г. Москва. Российский застройщик ГК ФСК привлек турецких экспертов к строительству высоток. Новости с тегом "МСУ-1": Вторым участником конкурса на достройку Зенит-Арены оказалось ОАО «МСУ-1». Официальный сайт Акционерного Общества «Мосотделстрой №1», г. Москва. Сам конкурс прошел 28 ноября и был признан несостоявшимся, но, согласно его условиям, Дирекция заказчика капитального строительства Московской области вправе заключить договор подряда с таким претендентом. На сайте госзакупок сказано, что контракт с МСУ-1 уже подписан.
МСУ-1 Москва - крупный генподрядчик и его 5 строящихся объектов до 2023 года.
Новости. Смотрите на Первом. Подпишитесь на ежедневную рассылку новостей. Теперь официально: организаторы «Бессмертного полка» отказались от шествия в День Победы. В Москве состоялся V съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления, в нем приняли участие представители 89 региональных советов муниципальных образований (СМО) страны и три сопредседателя организации – Ирина Гусева, Руслан Кухарук. площадка АО «МСУ-1» • способ отбора Закупка. Новости. Завершено устройство металлоконструкций отстойно-ремонтного корпуса электродепо «Южное».
АО "МСУ-1"
Полное или частичное копирование материалов запрещено. При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования.
Комплексная цифровая трансформация всех процессов компании и формирование собственной экосистемы позволила нам избавиться от большей части устаревших бюрократических формальностей и при этом сделать бизнес прозрачным и устойчивым. Сегодня штат компании насчитывает свыше 12 000 высококвалифицированных сотрудников, но компания продолжает покорять новые вершины и каждый год расширяет диапазон компетенций. Возможно, для достижения самых амбициозных задач нашей команде не хватает именно вас? Для наших сотрудников мы создали максимально комфортные условия для работы: - понятную открытую мотивацию; - оплату питания в рамках программы Restaurant pass; - освоение новых компетенций; - участие в интересных и амбициозных проектах; - развитую, дружественную корпоративную культуру. Компания стремится предоставить своим сотрудникам самые разнообразные возможности для профессионального роста, обеспечивая: - конкурентный уровень заработной платы; - продуманную систему денежных премий по результатам работы; - разнообразные программы обучения и повышения квалификации. ГК «МСУ-1» ежедневно растет, развивается и расширяет штат сотрудников, нанимая лучших специалистов в своей области. Присоединяйтесь к нашей команде! Мы подготовили для вас статью на эту тему","employerReviews.
Пожалуйста, дополните ваш отзыв","employerReviews. Попробуйте повторить операцию позднее","employerReviews. После модерации он появится на сайте Dreamjob.
МСУ-1 оштрафовали на 36 млн рублей за нарушения сроков реконструкции Городецкого гидроузла 21 августа 2023 в 13:04 Подрядчика по состоянию на 21 августа 2023 года оштрафовали почти на 36 млн рублей за нарушения условий исполнения контракта по реконструкции судоходных шлюзов 15-16 Городецкого гидроузла в Нижегородской области. Об этом говорится в реестре исполнения контрактов. Заказчик — Росморречфлот — выставил АО "МСУ-1" четыре претензии: на 422,9 тысячи рублей в декабре 2022 года , на 30,66 млн рублей в мае 2023 года , на 4,53 млн и 300 тысяч рублей в августе 2023 года Первые три претензии связаны со срывом сроков проектирования, последняя, от 10 августа, - из-за несвоевременного начала работ. Напомним , контракт за 21,8 млрд рублей в декабре 2021 года.
Раньше у нас исполнительная документация по объекту занимала несколько коробок. Сейчас это несколько «Газелей» и даже грузовиков. Изменилась подготовка документации, увеличилось количество специалистов по ее подготовке практически в два раза. Соответственно, идет строжайшая приемка по качеству дорожному полотна, устройству подготовительных работ под дорогу, ее основания. Поэтому у нас в структуре как отдельное подразделение есть лаборатория, которая поверяет все эти работы. Мы не ждем заключений извне, а по ходу работ сами стараемся получить качественную характеристику, начиная от поставок сыпучих материалов. Например, мы усилили контроль завоза песка. Берем его с карьера, чтобы категория песка подходила, а не у поставщиков. Второе — это, конечно, инструментальный контроль по всем объектам. Компания закупила большое количество специального оборудования, чтобы, не дожидаясь, пока заказчик начнет предъявлять претензии к качеству, самим проводить испытания уложенных покрытий и применяемых технологий. Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов? Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы. Естественно, много сил прикладываем для повышение квалификации сотрудников. Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям. От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива. Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование. Максимально пытаемся перевести в электронный документооборот, в общую статистику и анализ взаимодействие между объектом, производством, офисом. Сегодня смартфон может заменить бумажную отчетность. Будем стремиться, чтобы каждый на своем рабочем месте, начиная от прораба, так и работал. Какие дорожные проекты были реализованы компанией за последнее время?
Отзывы о МСУ-1
- Новостройки МСУ-1
- Дизайн проект при покупке 1-но комнатной квартиры в подарок
- Группа компаний «МСУ-1» примет участие в «Транспортной неделе-2023» в статусе «При поддержке»
- Законопроект о муниципальной реформе не будет принят в 2022 году
АО "МСУ-1"
| В Москве прошел съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления | Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. В целом на реализацию этого проекта выделено 5,3 млрд рублей. Акционерное общество «Монолитное Строительное Управление-1» «МСУ-1» — генподрядная организация, управляющая крупными. |
| «МСУ-1» стала членом Национальной ассоциации инфраструктурных компаний | Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. В целом на реализацию этого проекта выделено 5,3 млрд рублей. Акционерное общество «Монолитное Строительное Управление-1» «МСУ-1» — генподрядная организация, управляющая крупными. |
| ОБЗОР МАТЧА I ТРЭМ Инжиниринг - МСУ-1. Золотой утешительный плей-офф. Финал | МСУ-1, которое входит в состав Группы компаний ФСК, расширило команду топ-менеджмента. |
| ОБЗОР МАТЧА I ТРЭМ Инжиниринг - МСУ-1. Золотой утешительный плей-офф. Финал | Официальная группа Вконтакте Монолитное строительное управление-1. |
| Закупки АО «Монолитное Строительное Управление-1» | В выставочном павильоне ГК «МСУ-1» была размещена инфраструктура для демонстрации возможностей единой цифровой экосистемы Цифровые сервисы | МСУ-1 () по управлению строительными проектами. |
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Строительная компания «Монолитное Строительное Управление-1» по адресу Москва, Ольховская улица, 49, метро Красносельская, +7 495 286 76 80. Читать 181 отзыв, смотреть 11 фото, панорамы, часы работы. Посмотреть входы на карте и построить маршрут в Яндекс. площадка АО «МСУ-1» • способ отбора Закупка. ОАО "МСУ-1" является головной структурой вертикально-интегрированного строительного холдинга, в состав которого входят организации, специализирующиеся в различных сегментах строительной отрасли. МСУ-1 — лучшая компания для прокачки soft skills, а отзывчивые коллеги, профессионалы своего дела, каждый день помогают расширять границы своих возможностей.
В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов
Это прокладка новых и реконструкция старых линий электропередач, строительство и реконструкция силовых подстанций, архитектурно-художественная подсветка зданий в ночное время. Расскажите, пожалуйста, как пришли в дорожно-строительную отрасль? До этого инженерные коммуникации, которыми мы занимались, в московском бюджете финансировались как отдельное направление. Затем ситуация стала меняться: строительство и реконструкция дорог стали увязываться с инженерными сетями. И мы пришли к решению осваивать дорожное строительство, а затем и мостостроение.
Какая у компании собственная производственная база и парк спецтехники? Порядка 300 единиц транспорта различного назначения. Мы достаточно серьезно развиваем свой парк, так как загрузка по объектам растет. Плюс у нас есть и сопутствующая техника.
Например, по установке горизонтально направленного бурения методом закрытых проходок, чтобы не вскрывать дороги. Для под- земного строительства у нас есть свое горнопроходческое оборудование, микротоннельные установки. Все, что связано сегодня с прокладкой дорог - сопутствующая энергетика, инженерная инфраструктура водопровод, канализация, коллекторы, головные сооружения, очистные сооружения и многое другое — находится в зоне нашей компетенции. Дорожно-транспортное строительство - это сегодня целый комплекс, как строительных, так и инженерных работ.
Как в компании отслеживается качество выполняемых работ? Мы это испытали на себе, особенно работая по федеральному заказу на строительстве дорог I и II категории. Раньше у нас исполнительная документация по объекту занимала несколько коробок. Сейчас это несколько «Газелей» и даже грузовиков.
Изменилась подготовка документации, увеличилось количество специалистов по ее подготовке практически в два раза. Соответственно, идет строжайшая приемка по качеству дорожному полотна, устройству подготовительных работ под дорогу, ее основания. Поэтому у нас в структуре как отдельное подразделение есть лаборатория, которая поверяет все эти работы. Мы не ждем заключений извне, а по ходу работ сами стараемся получить качественную характеристику, начиная от поставок сыпучих материалов.
Например, мы усилили контроль завоза песка. Берем его с карьера, чтобы категория песка подходила, а не у поставщиков. Второе — это, конечно, инструментальный контроль по всем объектам. Компания закупила большое количество специального оборудования, чтобы, не дожидаясь, пока заказчик начнет предъявлять претензии к качеству, самим проводить испытания уложенных покрытий и применяемых технологий.
Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов? Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы.
Во всем мире турецкие эксперты давно зарекомендовали себя как высококлассные специалисты. Привлеченные в команду МСУ-1 менеджеры имеют подтвержденный опыт работы не только в России, но и за рубежом. Всех их выгодно отличает культура строительства, хорошая организация строительного производства и высокая исполнительская дисциплина», — говорит президент ГК ФСК Владимир Воронин. На должность вице-президента по данному направлению назначен Серхат Кайа. Он имеет обширный опыт работы в реализации сложных и масштабных объектов как в России, так и за рубежом.
Она соединяет семь городских шоссе и 15 улиц. Будучи полностью готовой, СВХ протянется от платной дороги на Санкт-Петербург до строящейся дороги на Казань, к которой выйдет до 2023 года.
В ближайшее время Московский фонд защиты прав дольщиков в качестве нового застройщика планирует подписать с организацией договор", - говорится в сообщении.
Отмечается, что "МСУ-1" также выступает в качестве технического заказчика, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию ЖК. Ведомство сообщает, что в скором времени фонд намерен подписать с АО соответствующий договор.
Проблемный ЖК "Остров Эрин" в новой Москве достроит "МСУ-1"
Монолитное строительное управление 1. Первый вице-президент АО МСУ-1. Одной из ключевых инноваций является перераспределение полномочий между различными уровнями власти, что позволит перейти от двухуровневой системы МСУ к одноуровневой. В выставочном павильоне ГК «МСУ-1» была размещена инфраструктура для демонстрации возможностей единой цифровой экосистемы Цифровые сервисы | МСУ-1 () по управлению строительными проектами. Как указывается в нем, "МСУ-1" также является техзаказчиком, который проведет обследование и разработает проектно-сметную документацию для проблемного комплекса. Проспект Вернадского глазами АО «МСУ-1».