Официально представлены новые кроссоверы BMW X1 и iX1 с увеличенной колесной базой. Рассекречена первая модель Xcite, которую начали выпускать в Петербурге.
Электрический кроссовер BMW iX M60 по цене от 130 тысяч евро (4 фото)
Эмблема XCITE выполнена в виде латинской буквы «Икс», размещенной в овале, и восходит к устойчивому английскому выражению «x-over», отражающему внедорожный характер модельного ряда бренда. Цветовая гамма нового бренда, которая будет использоваться в коммуникации, а также для оформления дилерских центров и других рекламных материалов, включает желтый и зеленый. Они также помогают раскрыть основное сообщение бренда — вдохновение и наполненность жизненной энергией, радость от движения и общения, подчеркнули в пресс-службе. Его производство началось в июне прошлого года, но объем выпуска оказался скромным и составил всего около 170 машин, почти все из которых уже проданы.
Запас хода на одной зарядке равен 630 км по циклу WLTP. Стандартное Atelier отличается обивкой сидений, передней панели, центральной консоли Sensatec, а также элементами интерьера и управления с отделкой Gold Bronze. Дизайн салона Atelier доступен в оттенках «Устричный», «Мокка» либо «Черный». Версия Loft включает в себя дизайн салона из комбинации высококачественной ткани и микроволокна в оттенке «Серый камень» и содержит более широкий перечень оборудования. Версия Suite доступна с интерьером, выполненным из эксклюзивной натуральной кожи в оттенках «Амидо» или «Каштановый».
Там за автомобиль будут просить от 77 тысяч 300 евро 6 миллионов 620 тысяч рублей. Для России стоимость новинки «БМВ» также уже известна. На нашем рынке заказать можно будет только один вариант исполнения xDrive50 мощностью 523 л. Начальная цена iX — 8 миллионов 500 тысяч рублей. Новая модель баварской марки должна добраться до российских дилеров уже во втором квартале 2022 года.
На некоторых информационных изображениях BMW указаны другие значения, но именно такие цифры называли сами представители компании. BMW гордится своим электроприводом eDrive, который, по словам компании, обладает более тесной интеграцией между электродвигателем, батареей и системой управления энергией. В попытке сделать свой кроссовер максимально экологичным, BMW отказалась от использования редкоземельных металлов. Об этом поговорим чуть позже. Салон Большую часть времени в BMW iX вы будете проводить в салоне, а не под капотом, что не может не радовать, так как салон iX действительно прекрасен. Дизайн минималистичен, но не слишком. Качество материалов и компоновка различных элементов на высоте. К плюсам можно также отнести приятный запах в салоне. На выбор имеются различные материалы отделки салона, все они изготовлены из экологически чистых или переработанных материалов и на ощупь ощущаются качественными и дорогими. Кнопки и переключатели опционально могут иметь стеклянную отделку, напоминающую кристаллы. Хорошо, что BMW предлагает такую отделку опционально, так как не всем она может прийтись по вкусу. Тем не менее выглядит это свежо и необычно и если вам по душе гладкая текстура стекла и прозрачные элементы управления, BMW дает вам такую опцию для iX. Широкие и слегка изогнутые дисплеи приборной панели и мультимедийной системы выглядят отлично и просты в использовании. Пол на заднем ряду сидений ровный и для пассажиров полно места для ног. Также для каждого пассажира предусмотрена отдельная регулировка климат-контроля. Сзади передних сидений имеется пара USB-C разъемов и прямоугольный разъем, который может быть использован для установки дополнительных аксессуаров. Салон кажется открытым и просторным, что достигается благодаря различным материалам отделки, относительному минимализму в дизайне и большой стеклянной крыше. Багажник iX большой и вместительный. Под полом багажника имеется скрытый отсек в котором можно хранить кабели для зарядки и электронасос. Добраться до этого отсека, при наличии другого багажа, будет непросто, но других вариантов нет, не забываем, что это единственный багажник в этом электромобиле. Центральная консоль в салоне имеет двухуровневый дизайн, подстаканники расположены в нижней части, из-за чего когда вы достаете стакан или бутылку, ваша рука оказывается частично прижатой верхней частью консоли. Неудобно, но можно смириться, так как в остальном к салону претензий нет. Современные технологии и электроника в электромобилях играют важную роль и многие покупатели обращают на это внимание. В случае с BMW iX xDrive50 переживать не стоит, производитель оснастил кроссовер всем тем, что только можно пожелать. Большие дисплеи с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, поддержка обновлений по воздуху, огромный набор систем активной безопасности и помощи водителю, включая полуавтономную систему помощи в вождении 2-го уровня, проекционный дисплей, навигация, спутниковое радио и прочее. Еще одной интересной функцией стал ассистент парковки, который умеет записывать ваши действия при парковке и затем самостоятельно повторять их. Припарковаться также помогут камеры автомобиля, которые могут выводить на дисплей изображение окружающего пространства вокруг автомобиля, помещая в центр 3D модель самой машины. При включении вида сверху рядом с каждой дверью машины появляется дуга, показывающая ход открытия двери, что очень полезно при парковке в ограниченном пространстве и помогает не ударить дверью стоящий рядом автомобиль. Интерфейс навигационной системы также получил весьма полезное нововведение. В BMW это назвали навигацией с дополненной реальностью. С помощью камер с высоким разрешением на дисплей в реальном времени выводится изображение дороги перед автомобилем, на которое накладываются трехмерные указатели, сообщающие о направлении движения и предстоящих поворотах.
BMW представила мощный электрокроссовер iX M60. Его привезут в Россию
Главная особенность — форсированный турбомотор 2. Также это первый BMW оснащенный новым медиакомплексом iDrive 9. А сейчас производитель представил спортивную модификацию M35i xDrive от подразделения M. Интересно, что это не самая мощная версия в гамме. Но представленный X1 M35i все же самый быстрый и спортивный.
Об этом сообщает пресс-служба компании. Пока это только предсерийная модель. Кузов кроссовера сочетает в себе элементы, созданные из стали и композиционных материалов.
А на FAW Bestune T77 инженеры придумали поместить сцепление в масляную ванну, так оно лучше охлаждается, объяснил менеджер. Эти китайские машины, действительно, пользуются спросом. Так, например, в «Авилоне» они были, а сейчас уже все распродали, ждут новых поступлений. Понятно, что все технические функции «китайца» будут доступны и на его вазовском брате-близнеце кроссовере Lada X-Cross 5. Вообще, на предприятии в Санкт-Петербурге под российской маркой будут собирать и другие китайские машины, а для понимания, «кто и откуда», все питерские модели будут носить обозначение X-Cross. Судя по названию, речь идет все же о кроссоверах. Выпуск питерских «кроссов» планируется начать в июне.
Без скидок FAW Bestune T77 с механической коробкой стоит 2,169 млн руб, а с автоматом — от 2,273 до 2,432 в зависимости от комплектации.
Литий-ионная батарея емкостью 80 кВт. Кроме того, новый автомобиль поддерживает быструю зарядку током 150 кВт, что обеспечивает более эффективную и быструю зарядку. Кожа в салоне Sensatec 2.
BMW анонсировала электрическую версию компактного кроссовера X1
На бывшем заводе Nisssan в Санкт-Петербурге собрали первые автомобили под новым брендом. Выпуск Икс-Кросса начнут в начале лета на бывшем заводе Nissan в Петербурге, который передан в управление АВТОВАЗу. . В Москве состоялась церемония вручения первой всероссийской «Премии ИКС» от «». Завод уже выпустил первую партию машин под маркой XCITE, всего собрано несколько тысяч авто. Баварцы презентовали свой полностью новый электрический кроссовер BMW iX, появлению которого предшествовал концепт iNext.
BMW показала электрический iX, который за секунду поменял цвет
А сейчас производитель представил спортивную модификацию M35i xDrive от подразделения M. Интересно, что это не самая мощная версия в гамме. Но представленный X1 M35i все же самый быстрый и спортивный. Итак, под капотом новинки форсированный бензиновый четырехцилиндровый двигатель 2. Напомним, младший кроссовер BMW X1 в кузове U11 базируется на платформе с базовым передним приводом и поперечно расположенным мотором.
Кстати, это кристаллы Swarowski — из них также выполнена центральная шайба системы iDrive, кнопки запуска, управления громкостью и ползунки электрорегулировки сидений, расположенные теперь на двери. Однако даже в комплектации, близкой к базовой, iX находит чем впечатлить. Во-первых, здесь изогнутая панель, состоящая из двух дисплеев. Она называется BMW Curved Display и соединяет цифровую «приборку» с диагональю 12,3 дюйма и центральный дисплей на 14,9 дюйма. Потрясающая графика, быстродействующий интерфейс, но слегка запутанное меню, разобраться в логике которого непросто. Несмотря на то что управлять функциями можно как через экран в том числе голосом и жестами , так и шайбой селектора iDrive, с ходу не всегда понятно, где находится нужное тебе окно или приложение.
Но когда владелец разберется, претензий у него наверняка не будет: предполагается довольно высокая степень индивидуализации настроек автомобиля. Во-вторых, если вы поклонник бренда BMW, вам наверняка понравится интерьер iX. Да, он выглядит несколько странно — нет привычной центральной консоли, на панели минимум физических клавиш, но по каким-то мелочам, деталям, штрихам электрокар ощущается именно моделью BMW. Даже руль-шестигранник не выглядит инородным элементом: и в обычных режимах, и при скоростном маневрировании он не вызывает неудобств, разве что обод чересчур толстоват. Нет, заряжаемся Краеугольный камень, о который разбились мечты многих об идеальном электромобиле, — это соответствие модели тем характеристикам, которые заявляет производитель. Как быстро заряжается и сколько может проехать в реальных белорусских условиях — вот самые важные параметры. Именно поэтому, взяв электрокар на тест, мы сразу же стали фиксировать все параметры. Поэтому мы отправились на ближайшую ЭЗС, чтобы оценить скорость зарядки, а уже затем — расход. Хм, негусто, учитывая, что обещали до 425 км на полном «баке». Когда электромобиль проехал несколько километров в городском режиме, запас хода увеличился до 220 км, что тоже не очень оптимистично.
Однако, как показал день тест-драйва, iX из тех честных парней, которые предпочитают меньше обещать, но больше делать. Правильно — характером. К какому бы классу ни принадлежала модель, какой бы тип привода ни имела, сколько бы ни весила и каким бы мотором ни оснащалась, ее всегда выделяет спортивный характер. Иногда — умеренно-спортивный, иногда — чересчур агрессивный, однако правильные нотки чувствуются в каждом «баварце». Электрический iX — не исключение. И дело даже не в динамике. Есть электрокары в два-три раза динамичнее и мощнее, есть более азартные в поведении, как тот же Ford Mustang Mach-e. Однако iX воспринимается именно таким, каким мы привыкли чувствовать BMW. Тонкая грань, отличающая адреналин от экстрима, а азарт — от безрассудности, позволяет «баварцам» быть одновременно эмоциональными и безопасными.
Ну и конечно, все новые электрические Иксы будут перенимать элементы дизайна BMW EV, такие, как синяя отделка логотипов и экстерьера, а также уникальная графика приборной панели.
Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вам уже сегодня нужен электромобиль , то можете заказать свой Tesla в компании Авто Премиум Груп. Добро пожаловать на сайт и You-Tube канал компании, где вы сможете узнать о новинках американского автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн , не выходя из дома. Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Кутузовском проспекте, 88.
Фото Автозавод в Санкт-Петербурге «Идет накопление складского запаса для обеспечения старта продаж весной 2024 года. Продолжаются работы по формированию команды нового бренда и переговоры с крупнейшими в России дилерскими сетями», — заявили в компании.
XCITE — первый собственный проект в новой истории автомобильного завода. Согласно среднесрочному плану развития ООО «Автозавод Санкт-Петербург», на мощностях предприятия будет запущено производство ряда моделей в тесном сотрудничестве с международными партнерами. Это позволит предоставить больший выбор на рынке новых автомобилей в России, снова вывести автомобильный сектор производства в регионе на высокий уровень, а также сохранить и приумножить рабочие места.
Кроссовер BMW X3 получил электрическую версию
Кстати, версия iX1 отличается от моделей с ДВС голубыми вставками в экстерьере. Это фирменный цвет, присущий всем «электричкам» компании. Опционально покупателям будет доступна адаптивная светодиодная оптика с матричным дальним светом. Также сюда войдут и пульсирующие указатели поворота, и регулируемое распределение света. Базовые версии оснастят 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Версии xLine и M Sport уже получат 18-дюймовые, а опционально будут доступны колёса с 19- и даже 20-дюймовыми дисками. В салоне главным притягивающим к себе элементом стала изогнутая панель, в которую встроены два экрана: Один из них с диагональю 10,7 дюйма отдан под приборную панель, второй — под мультимедиа. Диагональ последнего составляет 10,25 дюйма.
В центральной консоли под торпедо есть беспроводная зарядка для смартфона: Минимальный объём багажника со всеми разложенными сиденьями составляет 540 литров — у версий со стартер-генератором минимальный объём 500 литров. Задний ряд складывается в пропорциях 40:20:40.
Вы хотите принять участие в нашем опросе? Да, с удовольствием Я никогда не участвую в опросах икс авто мошенники икс авто мошенники. Сегодня мониторы в подголовниках широко востребованы в самых различных ситуациях.
Вы хотите принять участие в нашем опросе? Да, с удовольствием Я никогда не участвую в опросах икс авто мошенники икс авто мошенники. Сегодня мониторы в подголовниках широко востребованы в самых различных ситуациях.
С точки зрения внешнего новый автомобиль оснащен полузакрытой решеткой воздухозаборника в сочетании с адаптивными светодиодными фарами со стереоэффектом 3D в сочетании с подсветкой, что визуально очень выразительно. В то же время в переднюю и заднюю части кузова много синих элементов, чтобы подчеркнуть его индивидуальность. Аэродинамический обвес с острыми краями и углами с обеих сторон создает довольно агрессивный визуальный эффект передней части.
Презентация BMW iX 2022 года
| Telegram: Contact @techcrunchru | Отдача силовой установки автомобиля BMW iX xDrive50 составляет более пятисот лошадиных сил. |
| Презентация BMW iX 2022 года | Уникальный автомобиль iX был разработан художницей Фаизой Хасан и вдохновляет дизайнеров на создание творческого устойчивого будущего. |
| Электромобиль BMW iX3 | BMW доработали свой меняющий цвет автомобиль IX Flow. Через мобильное приложение можно менять цвет в одно касание или использовать смену «краски» с анимацией волны. |
| Кроссовер BMW X3 получил электрическую версию | Никаких сумасшествий: представлены компактные кроссоверы BMW X1 и iX1. |
| Тест-драйв BMW iX | Статьи / Авто с пробегом Chevrolet Tahoe III (GMT920) с пробегом: сложнейшие передние крылья и нежный номер рамы Брутальность и гламур – вещи, казалось бы, несовместимые. |
Стоит 75 тысяч евро, разгоняется до сотни за 6,1 секунды. Тест-драйв BMW iX
Мультимедийная система автомобиля EXEED RX разработана на базе мощного интеллектуального процессора и оснащена 24,6-дюймовым экраном с повышенной. Стали известные первые автомобили новой российской марки Xcite. Флагманский кроссовер баварской марки прошел рестайлинг в духе электрического iX. Интерьер BMW iX выполнен в минималистичном дизайне — даже без центрального тоннеля, что визуально делает салон автомобиля ещё более просторным.
BMW представил новый флагманский электрокроссовер iX
| BMW представила мощный электрокроссовер IX M60. Его привезут в Россию | В России электромобиль BMW iX будет представлен в модификации xDrive50 — это два электродвигателя (по одному на каждой оси), работающих по принципу синхронного мотора. |
| Lada X-Cross 5: что ждать и сколько будет стоить | В 2024 году появится новый BMW iX3, запуск продаж которого запланирован на 2025 год. iX3, первый из семейства автомобилей Neue Klasse, который станет основой модельного ряда. |
| Прототип электрического кроссовера BMW iX3 встречает новый год на тестах | В России электромобиль BMW iX будет представлен в модификации xDrive50 — это два электродвигателя (по одному на каждой оси), работающих по принципу синхронного мотора. |
Электрический кроссовер BMW iX M60 по цене от 130 тысяч евро (4 фото)
Если попытка переклеить шильдики на китайском автомобиле FAW окончились грандиозным фиаско и проект Икс Кросс 5 пришлось закрывать. Но в данном случае – это как математическое неизвестное или как таинственный незнакомец «мистер Икс». Баварцы презентовали свой полностью новый электрический кроссовер BMW iX, появлению которого предшествовал концепт iNext. BMW iX xDrive50 приводится в движение 500-сильной установкой, которая разгоняет автомобиль до «сотни» менее чем за 5 секунд.
Обновленный электрокроссовер BMW iX замечен на дорогах Европы в лёгком камуфляже
Интерьер BMW iX выполнен в минималистичном дизайне — даже без центрального тоннеля, что визуально делает салон автомобиля ещё более просторным. The BMW iX Flow demonstrates just how fascinating and surprising this looks at its world premiere in Las Vegas. Ходорковский LIVE: АСЛАНЯН: АвтоВАЗ собирается в Иран, кончина проекта Zetta, электромобили ломаются чаще | МАШИНЫ (2024-25-04) Эхо Москвы. Новости. Производство кроссовера BMW iX на заводе в Дингольфинге начнётся только в ноябре, однако российский офис марки уже сегодня объявил. Два электродвигателя iX M60 приводят в движение все колеса, оптимально распределяя тягу между осями.
BMW представила iX M60 и кроссовер, меняющий цвет по нажатию кнопки
В 2024 году появится новый BMW iX3, запуск продаж которого запланирован на 2025 год. iX3, первый из семейства автомобилей Neue Klasse, который станет основой модельного ряда. По своим габаритам Vision Neue Klasse X как раз схож с X3 и iX3. Вероятно, машина будет выпускаться под брендом iX3 или под другим названием, которое заменит iX3. Компания BMW представила второе поколение кроссовера Х2, а параллельно с ним – полностью электрический iX2. Статьи / Авто с пробегом Chevrolet Tahoe III (GMT920) с пробегом: сложнейшие передние крылья и нежный номер рамы Брутальность и гламур – вещи, казалось бы, несовместимые. На днях iNext стал iX, приблизив немецкий бренд к массовому производству электрических внедорожников с запасом хода 480 км.