Hyundai Club / Форум Хендай Клуб.
Страна-завод: почему корейские автобренды вернутся в Россию при первой возможности
Корейские модели ушедших популярных брендов Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под китайской маркой GAC, пишет канал "Русский автомобиль", ознакомившийся с подробностями сделки по продаже завода Hyundai Motor Manufacturing Rus (ХММР) в Санкт-Петербурге. Концерн Hyundai-Kia официально уходит из России и распродаёт все остатки, но, одновременно возобновляет «отвёрточную» сборку своих авто в Санкт-Петербурге. Hyundai и Kia не стали откладывать возвращение в Россию. Главная» Новости» Хендай в россии последние новости. Hyundai не продлил разрешение на использование собственного бренда в России, поэтому «Авилон» может использовать китайскую марку GAC, с которой заключил партнерское соглашение.
Hyundai и Kia вернутся в Россию под новым брендом
Стало известно, когда стартует серийная сборка машин в Санкт-Петербурге, и свежие новости о площадке «ПСМА Рус» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Автовсячина, Китай, Россия на развлекательном портале В России возобновили производство автомобилей Hyundai и Kia под брендом Solaris. Стало известно, когда стартует серийная сборка машин в Санкт-Петербурге, и свежие новости о площадке «ПСМА Рус» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Автовсячина, Китай, Россия на развлекательном портале Петербургский завод Hyundai, который с 9 января 2024 года вышел из простоя, продолжает выпускать корейские автомобили Hyundai Solaris и Kia Rio Читайте последние новости в ленте на сайте New Retail. Не принес новостей о будущем корейцев в России и завершившийся ПМЭФ: даже власти города и региона не в курсе планов Hyundai и KIA.
Расстаться «по-хорошему»
- Автоновости
- Hyundai намерен вернуться в Россию
- Что сейчас происходит на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus?
- В Россию вернулся кроссовер Hyundai, который любят россияне | ТАРАНТАС НЬЮС
- Hyundai намерен вернуться в Россию
- Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в 2024 под маркой GAC. Цены
Под каким именем Hyundai сможет вернуться в Россию
Как автоконцерны «возвращаются» в Россию. Главная» Новости» Хендай завод последние новости. На бывшем заводе Hyundai в Питере запустили производство автомобилей под брендом. Главная» Новости» Хендай спб новости.
В России возобновят производство автомобилей Hyundai и Kia. Но есть один нюанс.
Как автоконцерны «возвращаются» в Россию. Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. На бывшем заводе Hyundai в Питере запустили производство автомобилей под брендом. Переименование корейских автомобилей Hyundai и Kia в Solaris не помешало корейским автомобильным маркам сохранить интерес российских потребителей к своим авто. — Hyundai не хочет просто так отдавать свой завод, они вложили в этот комплекс около миллиарда евро, там ведь не только сборочная линия, но и моторный завод и штамповочный цех, — говорит эксперт.
Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
Тогда как машины более высоких классов, с серьёзными силовыми агрегатами, гораздо долговечнее. И, кстати, экономичней — крупнокубатурные ДВС славятся очень скромным расходом топлива. То есть американцы и их сателлиты, по сути, таким образом наносят нашей стране серьёзный экономический урон — вынуждают покупать и покупать недолговечные транспортные средства. На которые к тому же сложно найти запчасти, да и сделаны они уже так, что их ремонт становится экономически нецелесообразным. Одноразовость — увы, совсем не преувеличение.
По идее, при таком давлении на страну власти России должны были бы ввести «зеркальные» меры противодействия. А именно разрешить беспошлинный ввоз автомобилей с моторами, например, более трёх литров. Так как на них граждане РФ смогут ездить долго и счастливо — ресурс там большой, запчасти требуются редко, да и топлива они жрут мало — экология, однако. GM-овский Vortec 5,3 при мощности 270-300 л.
Причём способен без ущерба для ресурса переваривать самый поганый 92-й бензин. УАЗ «Патриот» кушает в полто ра раза больше! Nissan TD42 4,2 литра — Nissa n Patr ol при 125 л. Nissan QD32ETi 3,2 л, 150 л.
Mitsubishi 4M41 3,2 л, 165-20 0 л. Но интересней всего именно американские машины — они крепкие, неприхотливые, живучие и экономичные. Да и с точки зрения пропаганды штука выгодная — катаемся на «трофейных» авто. Chrysler в своё время ставил на свои вне дорожники и пикапы отличный дизель Cummins 6BT — тоже вещь.
Впрочем, отличные бензиновые моторы у них также имеются, знаменитую «неубиваемую» серию HEMI знают во всём мире. Наладить поставки новых или подержанных по большей части в РФ из Штатов несложно. Вроде как в контрах находимся, но бизнес никто не отменял.
А для России? Как, когда и на каких условиях США будут склонять Зеленского к миру Официальной информации из Сеула пока нет, поэтому вовсе не факт, что после сборки вышеозначенных 70 тысяч авто будет какое-то продолжение. Такой вариант также не стоит исключать — что корейцы просто хотят минимизировать убытки в процессе ухода, и на этом с нашей страной окончательно распрощаться. Вариант ещё хуже, так как авто явно будут собираться абы как, по упрощённой технологии и с минимизацией затрат. Конечно, это крупноузловая сборка, однако накосячить и тут несложно. Это вообще кто-нибудь станет покупать? Поэтому радоваться рано — отношение «цивилизованного мира» к нашей стране явно не меняется. А отечественные производители, как и ранее, не торопятся обеспечить граждан России машинами местного производства. В том же Тольятти за полтора года не возникло никакого импортозамещения, новых производств тоже не видно. Зато руководство завода исправно плачется и клянчит денег. Последствием этого стали новые массовые отказы зарубежных поставщиков, субпоставщиков, финансовых институтов, банков от сотрудничества с нашим автопромом", — жалуется президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов. В переводе на русский: собирать скрепные «жигуляторы» скоро будет совсем не из чего, так как импортные запчасти становятся совсем недоступными. А своих нет. Плановые 400 тысяч авто в этом году вряд ли соберут, сколько осилят — вообще непонятно. Уже сейчас существенная часть продукции отправляется с конвейера на заводские стоянки, так как они недоукомплектованы. И сколько легковушки там будут ждать запчастей непонятно. Кстати, при этом машины будут считаться изготовленными! Но воз и нынче там — с февраля 2022 года в отечественном автопроме ничего не поменялось. Разве что вместо западных комплектующих стали ставить китайские, но сейчас не будет и их.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
Подписывайтесь на наши каналы, чтобы не пропустить! На данный момент в Казахстане собирают только одну версию Accent — с 1,6-литровым двигателем мощностью 123 лошадиные силы и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также имеется подогрев сидений и кондиционер. В будущем должна появиться менее мощная версия 1,4-литровым движком на 100 лошадиных сил и механикой. Другие новости: Дизайнер «Москвича-2140» и «Москвича-2141» негативно высказался о «Москвиче 3» — китайщина, никакой это не «Москвич».
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
| Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris | — Hyundai не хочет просто так отдавать свой завод, они вложили в этот комплекс около миллиарда евро, там ведь не только сборочная линия, но и моторный завод и штамповочный цех, — говорит эксперт. |
| "Русский автомобиль": Hyundai и Kia вернутся в Россию под новой маркой - Российская газета | Kia и Hyundai вернулись в Россию. alt На бывшем заводе Hyundai будут выпускать четыре модели машин. |
| На дороги России вернутся новенькие Hyundai Solaris и Kio Rio, но под другим брендом | Модельный ряд включает Hyundai Elantra, Hyundai Lafesta, Hyundai ix35, Hyundai Tucson и несколько других. «Корейцы хотят уходя не уходить и сделать всё так, чтобы они могли сразу вернуться, как только появится возможность». |
| Автомобили Hyundai и Kia могут вернуться в Россию под новым брендом | На бывшем заводе Hyundai в Питере запустили производство автомобилей под брендом. |
Читайте также на Дроме
- Обсуждение (2)
- «Корейцы» могут снова появиться на российском рынке, но под китайским брендом
- Новые возможности?
- В России снова начнут производить Hyundai Solaris и Kio Rio, но под другим брендом
- Hyundai получил разрешения на продажу в России вэнов Staria
- Обсуждение (2)
Автоновости
- KIA и Hyundai вернутся в Россию: когда ждать
- Седан Hyundai Accent вернулся в Россию | Новости авто | Известия | 22.12.2022
- Автомобили Hyundai возвращаются
- В России возобновят выпуск Hyundai и Kia: Рынки: Экономика:
- «Русский автомобиль»: Hyundai и Kia вернутся в Россию под китайской маркой GAC
- Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в 2024 под маркой GAC. Цены
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге?
| СМИ: Hyundai и Kia вернутся в Россию под другим брендом | Главная» Новости» Хендай в россии новости. |
| Hyundai все еще пытается вернуться в Петербург | ВОТ ЭТО ПОВОРОТ КОРЕЙЦЫ ВЕРНУЛИСЬ В РОССИИ ВОЗОБНОВЯТ ВЫПУСК HYUNDAI И KIA НОВОСТИ СЕГОДНЯ. |
| Плавный уход: что мы знаем о дальнейшей судьбе Hyundai и Kia в России | О том, что корейские компании Kia и Hyundai полностью закроют бизнес в России, стало известно в начале октября. |
| В Россию вернулись Honda, Hyundai, Peugeot и Nissan. Как купить эти автомобили :: Autonews | Автоэксперт рассказал, что скоро в России возобновится сборка Hyundai Solaris и Kio Rio под новым брендом. |
| Hyundai и Kia готовятся вернуться в Россию: они нашли новую «лазейку», чтобы восстановить продажи | Главред авторитетного русского медиа «За Рулем» Максим Кадаков проанонсировал возвращение Hyundai Creta на наш рынок. |
В Россию возвращаются Solaris, Creta и Rio: машины будут собирать на бывшем заводе Hyundai
#Hyundai и Kia #Санкт-Петербург. Мы являемся противниками встраивания России в глобалисткую систему мироустройства, выступаем за экономический суверенитет и независимость нашего государства. Модельный ряд включает Hyundai Elantra, Hyundai Lafesta, Hyundai ix35, Hyundai Tucson и несколько других. «Корейцы хотят уходя не уходить и сделать всё так, чтобы они могли сразу вернуться, как только появится возможность». Всего планируется производить четыре модели, которые будут повторять уже известные россиянам Hyundai и Kia. В России появился новый Hyundai Tucson 2024 по цене от 3,55 млн рублей. Главная» Новости» Хендай последние новости на сегодня.
В Петербурге снова будут выпускать Hyundai, но под китайским брендом
Дилеры воспользовались тем, что продукция Hyundai попала в обновленный список параллельного импорта, который дает "добро" на продажу без разрешения правообладателя. Седан Solaris завозят к нам из Казахстана, где он локализован под названием Accent. Цены стартовали от 1,8 миллиона рублей. В силовую гамму входят агрегаты, знакомые по "досанкционному" российскому седану.
Это бензиновые атмосферники 1.
В качестве варианта возобновления сборки машин рассматривается использование оставшихся на заводе компонентов для Hyundai и Kia. По неофициальным данным, речь идет о 70 тысячах комплектов, из которых можно собрать лишь 10 тысяч машин, а для оставшихся 60 тысяч понадобятся детали из Китая или Казахстана.
Если эти автомобили и появятся на рынке, то не под оригинальными названиями. В случае, если GAC наладит на предприятии выпуск машин под собственным брендом, это может быть, например, кроссовер GS5, который станет для россиян заменой Hyundai Creta.
Ввоз организован неофициально. Дилеры воспользовались тем, что продукция Hyundai попала в обновленный список параллельного импорта, который дает "добро" на продажу без разрешения правообладателя. Седан Solaris завозят к нам из Казахстана, где он локализован под названием Accent. Цены стартовали от 1,8 миллиона рублей. В силовую гамму входят агрегаты, знакомые по "досанкционному" российскому седану.
Пассивную безопасность обеспечивают передние эйрбэги.
Производят машины на алматинском заводе Hyundai. По дизайну казахстанский Accent схож с российским Solaris. И это неудивительно, ведь кузова для него до сих пор "штампуют" на предприятии Hyundai Motor Manufacturing Rus в Санкт-Петербурге. Правда, дальнейшая судьба этой площадки пока неясна.