О том, что было сделано в 2023 году, и о планах на будущий год рассказал руководитель ФГУП «Главный центр специальной связи» («Спецсвязь») Иван Гайченя. Спецсвязь – главный российский центр специальной связи. Занимается доставкой секретных и ценных отправлений, наркотических средств, оружия и опасных грузов, наличных денег [2]. Главная» Новости» Тарифы спецсвязь на 2024 год.
MARKET.CNEWS
- Спецсвязь России: инкассация особого назначения
- День образования Службы специальной связи России
- На дорогах появятся машины специальной почтовой связи с «мигалками»
- Спецсвязь в России
Спецсвязь России
Позднее спецсвязь входила в структуру КГБ. Позднее агентство было упразднено, а вместо него появился новый федеральный орган — Служба специальной связи и информации Спецсвязь России. Сегодня служба — государственная структура, в задачи которой входит организация и обеспечение безопасности связи для представителей федеральной и региональной властей. Ведомство создает необходимые условия для телефонных переговоров первых лиц и несет ответственность за сохранность сведений, имеющих государственную важность.
Такой почтовый транспорт имеет право на беспрепятственный проезд по всем улицам населённых пунктов и дорогам РФ, бесплатную парковку, бесплатный проезд по платным дорогам и заправку на АЗС вне очереди. Также автомобили спецсвязи могут подъезжать к зданиям по кратчайшему пути.
В силу закон вступает с 1 апреля 2024 года. Напомним, что на дороге «мигалка» бело-лунного цвета перед другими участниками дорожного движения преимуществ не даёт. Такой маячок включается только в экстренных ситуациях.
Но как экзаменационные билеты оказались в школе? Их привозят машины Спецсвязи.
В музее выставка древних икон. Как святыни попали на экспозицию? Их тоже часто доставляют на спецтранспорте именно сотрудники этого серьезного предприятия. Спецсвязь занимается перевозкой опасных, ценных и секретных грузов: драгоценностей, шедевров живописи, музейных экспонатов типа Шапки Мономаха из Оружейной палаты, документации Минобороны, оружия... Перевозят сотрудники Спецсвязи и особо ценные святыни — мощи, иконы.
Мы расскажем о том, как это обычно устроено, но сразу предупредим: особенностью учреждения является строгая секретность — когда перевозится, допустим, древняя икона, в тайне держится и сам предмет, и маршрут, по которому следует спецтранспорт. Музейные работники, священники могут присутствовать только на стадии упаковки иконы, дальше их не пускают, что уж говорить о сторонних людях, о тех же журналистах! Даже сами сопровождающие груз фельдъегеря часто не знают, что именно перевозится в их машине в запакованном ящике. Тем не менее, сотрудники Спецсвязи показали «Фоме» те этапы перевозки иконы, которые упомянутой секретности не противоречат. Святыня и шедевр русской иконописи.
Она находится в Центральном музее древнерусской культуры и искусства имени Андрея Рублева в Москве. В течение трех дней верующие могли поклониться чудотворному образу и помолиться перед великой монастырской святыней, а потом ее отвезли обратно в музей. Транспортировкой и обеспечением сохранности занималась Спецсвязь. Чудотворную икону Божией Матери «Волоколамская» вынимают из специальной витрины, в которой она находилась в Иосифо-Волоцком монастыре Понятно, что для шедевров такого масштаба условия перевозки должны быть особые. Вот как обычно упаковывают иконы.
Заказывается специальный жесткий ящик из толстой двойной фанеры. Между листами фанеры прокладывается пергамент.
Нет проводников. Нет периодически света в вагонах отдельный квест внутренние баки под воду в вагоне таковы что воды не хватает и на каждой станции надо заправлять систему. То что обязанности возложили на членов бригады, даже сделали "корочки" для гордости наверное , но платить за эту работу никто и не собирался! Кроме того объем кладовой вырос в два раза, отправления забиваются в вагон под крышу. Угольный короб там же. По факту- оплата остановилась на 8 летней давности, объем увеличился в два раза, возложили обязанности проводников за бесплатно, условия скотские, санитарные нормы не соблюдаются. По другим видам маршрутов, авиа и авто бардак не так заметен. Общее одно- у руководителей с какого то хера, в сутках не 24 часа а 12, 16 часов.
Так они объясняют начисление за сутки в командировках. Разговаривать с ними на эту тему смысла нет.
Главный центр спецсвязи возьмет в кредит 1 млрд рублей
Об этом говорится в материале РИА Новости со ссылкой на главный операционный центр Спецсвязи. Полномочия ФГУП "Главный центр специальной связи" определены в постановлении Правительства РФ от 15.12.1994г № 1379-68 и Уставе предприятия. ФГУП «Главный центр специальной связи» – один из крупнейших игроков на рынке доставки корреспонденции и грузов, в том числе опасных и ценных. Сегодня, в год 80-летнего юбилея, Служба спецсвязи продолжает динамичное развитие и ставит перед собой новые.
Принят закон об оказании специальных почтовых услуг организацией «Спецсвязь России»
На базе реорганизуемой Спецсвязи России образовано структурное подразделение ФСО России 01.07.2003 утверждено положение о Службе специальной связи и информации при Федеральной. Главный центр специальной связи — федеральное государственное унитарное предприятие, со статусом стратегического — один из видов российской почтовой связи в структуре. Напомним, что специальную почтовую связь обеспечивает Главный центр специальной связи (ГЦСС), который подведомствен Минцифры.
Госдума приняла закон, закрепляющий понятие "специальная почтовая связь"
На фото: Военная курьерская служба в начале Второй мировой войны. Принятие закона окончательно определит правовой статус специальной почтовой связи, ее обязанности и организационные аспекты. Иван Гайченя, Руководитель ФГУП «Главный центр специальной связи» (Спецсвязь) рассказал о деятельности Спецсвязи в 2023 году и поделился планами на будущее. ФГУП "Главный центр специальной связи" (ГЦСС), занимающийся перевозкой таких посылок, является фельдъегерской службой в структуре Минцифры РФ.
Правовые гарантии
- Качество, оперативность, профессионализм
- История ФСО
- Финансовая сфера
- Плюсы и минусы работы в ФГУП ГЦСС
ФГУП ГЦСС: отзывы от сотрудников и партнеров
Мы оказываем услуги по транспортировке гособоронзаказа, корреспонденции, оружия, предметов искусства, а также других специальных грузов. Особенности доставки специальных грузов Специализированный транспорт и сертифицированный персонал обеспечивают безопасность и сохранность каждой посылки. Мы следуем строгим стандартам и законодательству, сопровождая отправление грузов соответствующей документацией. Охрана и сопровождение осуществляются опытными специалистами, обеспечивая высший уровень безопасности в процессе перевозки.
Фото: Africa Studio, по лицензии Shutterstock. Главный центр Спецсвязи находится в Москве. География доставки охватывает населенные пункты России, страны СНГ и зарубежные страны.
Сотрудники ФГУП ГЦСС и сегодня достойно продолжают традиции надежности, заложенные поколениями спецсвязистов, обеспечивая бесперебойную и оперативную доставку секретной и ценной корреспонденции и грузов в интересах государственной безопасности и обороны, укрепления экономического потенциала России. А уникальные методы работы в сфере специальной связи, созданные за десятилетия успешной деятельности, развитая инфраструктура вооружение и спецтранспорт, отработанная технология работы с отправлениями и ответственный подход к делу сотрудников Службы спецсвязи создают им безукоризненную репутацию.
Старые почтово-багажные вагоны, на которых была и канцелярия и место для сна, с кладовыми и обслуживали проводники, ушли в прошлое. Какой то "эффективный менеджер" заказал на какой то помойке, новые из гавна и палок, где купе настолько маленькое что только жопами толкаться. Канцелярии нет. Нет проводников. Нет периодически света в вагонах отдельный квест внутренние баки под воду в вагоне таковы что воды не хватает и на каждой станции надо заправлять систему. То что обязанности возложили на членов бригады, даже сделали "корочки" для гордости наверное , но платить за эту работу никто и не собирался! Кроме того объем кладовой вырос в два раза, отправления забиваются в вагон под крышу.
Угольный короб там же. По факту- оплата остановилась на 8 летней давности, объем увеличился в два раза, возложили обязанности проводников за бесплатно, условия скотские, санитарные нормы не соблюдаются. По другим видам маршрутов, авиа и авто бардак не так заметен.
Всего сеть филиалов объединяет 77 управлений, 138 отделений и пунктов во всех уголках страны.
Руководитель предприятия также отметил, что в этом году вырос процент международных грузоперевозок. Активно укрепляются взаимоотношения с партнерами стран Азии и Африки, развиваются новые транспортные коридоры в Каспийском и Чёрном морях. Развитие этих направлений является приоритетной задачей компании на будущий год. В планах — пополнение автопарка предприятия беспилотными транспортными средствами.
"Опоздал – на кол!"
- Финансовая сфера
- Главный центр специальной связи наращивает объемы перевозок
- «Спецсвязь» уходит в «Охрану» по инициативе Росгвардии
- ПСБ развивает сотрудничество с Главным центром специальной связи в области перевозки грузов
- Главный центр спецсвязи намерен взять в кредит 1 млрд рублей - АБН 24
- Читайте также