Узнайте, что такое электронный паспорт транспортного средства (ПТЭС) на авто. Этой радостной новостью поделилось АО «Электронный паспорт», входящее в Госкорпорацию Ростех. ФТС России информирует: с 1 ноября 2020 года паспорта транспортных средств (ПТС) на импортируемые в Российскую Федерацию автомобили будут оформляться в электронном виде.
Дилеры скоро начнут продавать автомобили с новыми ПТС
Главная цель – отследить судьбу VIN-номера машины, исключить продажу автомобиля против воли собственника. Без электронного ПТС невозможно поставить автомобиль на учет в ГИБДД. Замена таких паспортов может быть осуществлена исключительно добровольно, на основании волеизъявления собственника транспортного средства. В стандартном режиме офицер ДПС всегда может «пробить» по ведомственным базам данные вашего ВУ и СТС на машину.
С 1 ноября 2020 года бумажные ПТС на ввозимые в Российскую Федерацию автомобили выдаваться не будут
Замена таких паспортов может быть осуществлена исключительно добровольно, на основании волеизъявления собственника транспортного средства. Электронные паспорта на новые машины будут оформлять автопроизводители, передавая их через дилерские центры будущему собственнику. Вместо обычных ПТС автомобилистам будут выдавать электронные паспорта на авто. С 7 октября вступили в силу новые правила регистрации автомобилей, которые впервые разрешают ставить на учет в ГИБДД машины с электронными паспортами транспортных средств. В-четвертых, чтобы переоформить автомобиль на другого человека, собственник машины должен изменить запись о владельце в ЭПТС. Сейчас техпаспорт на автомобиль часто путают с паспортом транспортного средства.
Электронный ПТС: как получить
Каждый автомобиль и другое средство передвижения, которые согласно законодательству, ставится на учет в ГИБДД Российской Федерации обязаны иметь паспорт транспортного средства. Все старые бумажные ПТС продолжают действовать, собственникам подержанных машин менять паспорт не нужно. Если вы приобретаете автомобиль у дилера, то достаточно получить от него только договор купли продажи с номером электронного паспорта. Электронный паспорт транспортного средства — это документ на автомобиль, в котором содержится информация об авто и который хранится в общероссийской автоматизированной системе электронных документов. Замена таких паспортов может быть осуществлена исключительно добровольно, на основании волеизъявления собственника транспортного средства.
Россия окончательно перешла на электронные ПТС
Это только вопрос удобства и надежности, который решают для себя автолюбители. Эти 13 разделов заполнить обязательно. Если какая-то информация отсутствует, паспорт не будет действовать. Дополнительная информация. Сюда вносят данные собственника, сведения о ремонте, страховании, ДТП, угоне или аресте. Это значит, что все разделы основной части заполнены, а утилизационный сбор уплачен. Вот какие еще статусы могут быть у электронного ПТС: незавершенный: основные данные указаны, но утилизационный сбор не уплачен; действующий; погашенный: присваивается тогда, когда меняется вид транспортного средства; аннулированный возникает в том случае, когда некорректно указаны важные параметры автомобиля; утилизированный: статус автоматически меняется после утилизации авто.
Цифровая копия документов Цифровой паспорт на «Госуслугах» — это фотография гражданина и QR-код , содержащий сведения о нем.
Для загрузки фото в приложение необходимо дать согласие на передачу биометрических персональных данных в Единую биометрическую систему ЕБС. При отсутствии согласия предусмотрены несколько вариантов: загрузка фото вместе со сканированием своего биометрического загранпаспорта. Также фото могут быть загружены при наличии цифровой копии водительских прав или карты болельщика. Кроме того, биометрию можно сдать лично в МФЦ. Сроки внедрения После вступления постановления в силу граждане смогут использовать цифровую копию вместо бумажного паспорта при покупке алкоголя, табачной или никотиносодержащей продукции, кальянов, электронных сигарет и вейпов, посещении музея или зрелищных мероприятий, посадке в поезд дальнего следования или междугородний автобус , оказании услуг связи, получении услуг в МФЦ и финансовых услуг.
Хватит ли этих лабораторий? Сколько их всего? Борис Ионов: Всего по России сейчас 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта. Они все представлены и на сайте Минпромторга в соответствующем реестре и на нашем сайте. А как с регистрацией таких автомобилей? Роман Мишуров: Для нас разницы технической и юридической для регистрации таких автомобилей, или ввезенных импортером, или произведенным у нас нет. При регистрации машины по системе межведомственного электронного взаимодействия подтягиваются данные электронного паспорта. Сведения из него подгружаются в нашу систему, и происходит дальнейшая регистрация автомобиля. Такие машины уже регистрируются, и никаких вопросов нет. Сложности мы видели именно на Дальнем Востоке, поскольку понимаем, что львиная доля транспортных средств, бывших в употреблении, ввозится именно через Дальневосточный федеральный округ. Если там не будут обеспечены условия по оформлению электронных паспортов, это может привести к неприятным последствиям, которые мы видели, когда вводилось обязательное требование по установке ЭРА ГЛОНАСС. Но, судя по той информации, которую дают Минпромторг и Росаккредитация, проблем с наличием организаций, которые могут оформлять электронные паспорта в данном федеральном округе, на данный момент нет. Сейчас посмотрим, как будут развиваться события. Но я думаю, что ответственные за данное направление и федеральные органы в лице Министерства промышленности и торговли и АО электронный паспорт в случае необходимости будут принимать оперативные меры. То есть сейчас все проходит достаточно гладко? Борис Ионов: Есть одна техническая особенность. Прохождение платежей, особенно уплата утилизационного сбора, бывает, проходит с некоторой задержкой. До тех пор, пока сведения об уплате не поступят в систему, паспорт будет иметь статус «незавершенный». С таким паспортом регистрационные действия провести нельзя. Платежи проходят за 2-3 дня. Где-то порядка от полутора до 2 тысяч автомобилей периодически имеют такой статус в системе электронных паспортов в связи с задержкой поступления платежа.
Электронные паспорта может оформлять организация-изготовитель — в отношении транспорта, изготовленного этой организацией. А может уполномоченный орган или организация. Оформить ЭПТС на более старый автомобиль производитель не может. Работает это так: можно купить в автосалоне новую Ладу 2021 года выпуска, электронный паспорт на которую оформил автозавод. Но при этом бесполезно обращаться на завод с просьбой оформить ЭПТС на автомобиль 2013 года. Зато такой электронный паспорт может оформить уполномоченная организация. Перечень утверждает Минпромторг России и размещает на своем сайте. Если новый автомобиль российского производства покупают в автосалоне, автозавод уже выпустил на него ЭПТС.
Техпаспорт машины
| Электронный ПТС на автомобиль: что такое, где посмотреть и как получить, плюсы и минусы | При этом бумажные паспорта ранее выпущенных в эксплуатацию машин продолжат действовать наравне с электронными. |
| Электронные паспорта на машины могут запустить летом | Обязательного обмена бумажного ПТС на его электронный вариант не предусмотрено – автовладельцы, имеющие автомобили с бумажными паспортами, смогут продолжать ими пользоваться. |
| Минцифры: Алкоголь и билеты на транспорт можно будет покупать по цифровому паспорту - CNews | Без регистрации заявителя на портале АО «Электронный паспорт» оформление ЭПСМ невозможно! |
| Электронный ПТС | Электронный паспорт транспортного средства — это документ на автомобиль, в котором содержится информация об авто и который хранится в общероссийской автоматизированной системе электронных документов. |
Электронные паспорта на машины вызвали коллапс автомобильной отрасли
С 1 ноября Россия перешла на выдачу электронных паспортов самоходной машины. Его выдают при ввозе автомобиля в страну, и на основании этого свидетельства выдается ПТС – паспорт технического средства – основной документ, который закрепляет право собственности на авто. ж) оформление электронного паспорта на машину, ввозимую (ввезенную) физическим лицом на таможенную территорию Союза для личного пользования. При выпуске автомобиля заводом-изготовителем в базу системы электронных паспортов (СЭП) вносится информация о нем.
Электронный ПТС: как получить
Стоимость оформления составит 600 рублей. Если бумажный ПТС утерян или пришел в негодность, а также просто по желанию автовладельца поменять существующий бумажный ПТС на электронный собственник может в одной из уполномоченных организаций. Например, у оператора техосмотра. Стоимость оформления составит 600 рублей вместо 800 рублей за получение бумажного ПТС.
Напомним, что обязательной замены уже выданных «бумажных» ПТС на электронные не предусмотрено. Получение электронного паспорта взамен бумажного ПТС носит добровольный характер.
Вы заметите, что бумажный паспорт содержит гораздо меньше данных.
При этом после оформления электронного ПТС собственник автомобиля получает выписку, которую может распечатать. Эта выписка и будет аналогом бумажного ПТС. При этом выписка содержит только часть информации из электронного ПТС.
Содержание выписки приведено в Приложении 1. Обратите внимание, выписка из электронного ПТС содержит лишь небольшой объем информации. Например, в отличие от бумажного ПТС в выписке не указывается собственник и изготовитель транспортного средства.
С другой стороны электронные ПТС кроме категории водительского удостоверения будут содержать также и категорию транспортного средства из технического регламента.
Цены будут объявлены позже, но примерный ориентир — один миллион рублей. Между тем, австрийская компания Steyr Automotive решила отказаться от производства ГАЗелей на своих мощностях. Оказывается, изначально фирма планировала собирать для европейского рынка автомобили ГАЗель NN и Соболь NN, причём в двух версиях: с дизелем Volkswagen и в электрическом исполнении. Кроме того, Steyr намеревался предложить западным перевозчикам низкопольные электробусы марки ГАЗ: девяти- и двенадцатиметровый Ситимаксы. Обе модели построены на новейшей унифицированной платформе, но младшую освоит Павловский, а старшую — Ликинский автобусный завод. Такое партнёрство вполне логично: владелец австрийской компании — Зигфрид Вольф, бывший член совета директоров группы ГАЗ. Но как только российский производитель попал под адресные санкции со стороны властей США, реализация проекта оказалась попросту невозможной.
В Минпромторге отмечают, что владельцы уже оформленных бумажных документов смогут пользоваться ими, пока ездят на авто. В ведомстве говорят и о плюсах электронной системы, которая хранит все данные об истории машины и сможет, при необходимости, защитить права покупателей. Производители автомобилей идею, в целом, поддерживают, но предлагают сдвинуть сроки на 2018 год, чтобы спокойно решить имеющиеся вопросы, включая отлаживание такой работы.
Отмена бумажных ПТС с 1 ноября 2020 года
Другая ситуация у владельцев уже зарегистрированных автомобилей. Чтобы поменять существующий бумажный паспорт на цифровой, необходимо обратиться в уполномоченные организации , например, к российскому оператору техосмотра. Нет необходимости срочной замены бумажных ПТС на электронные. Старые паспорта действуют без ограничения срока в РФ. Это только вопрос удобства и надежности, который решают для себя автолюбители.
Эти 13 разделов заполнить обязательно. Если какая-то информация отсутствует, паспорт не будет действовать.
Будучи остановленным сотрудником ГИБДД, водитель предъявил ему "права" и свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов также с фотографией. При этом гражданского паспорта у работника не было.
Тогда сотрудник ГИБДД оштрафовал его за отсутствие удостоверения личности при перевозке опасных грузов. Судья нижестоящей инстанции не согласился с такой трактовкой закона и отменил решение сотрудника ГИБДД. Однако представители полиции подали апелляцию в Верховный суд, и он встал на сторону Министерства внутренних дел!
Вместе с тем ранее выданные документы в бумажном виде не потеряют свою силу и будут действовать наравне с электронными, а автовладельцы сами решат, менять ли бумажный ПТС на электронный. Что изменится в жизни россиян с ноября 2020 года "Все транспортные средства, выпускаемые в обращение на территории РФ, произведенные на ее территории либо ввозимые из иностранных государств - членов Евразийской экономической комиссии, со 2 ноября 2020 года могут быть зарегистрированы в подразделениях Госавтоинспекции исключительно на основании электронных паспортов транспортных средств", - сказал собеседник агентства. По его словам, в Белоруссии, Казахстане и Киргизии до 31 декабря 2021 года остается возможность оформления паспортов транспортных средств по форме и в соответствии с правилами, установленными в указанных государствах.
Другое дело, если машина в принципе не соответствует регламенту Таможенного союза, сделать это удастся едва ли. То же касается, например, попыток серьезно занизить мощность для получения более выгодной налоговой категории. Сложности могут возникнуть в случае искажения экологического класса, причем интересно, что в 2022 году российскому автопрому разрешили снизить его до уровня 30-летней давности , но ввезенных в страну иномарок это послабление не касается. Кстати, при покупке гибридной машины учитывайте, что в их СБКТС с осени 2022 года часто вписывают суммарную мощность бензинового и электрического моторов, что в отдельных случаях завышает показатель вдвое например, у гибрида Honda Stepwgn Spada. Таможня ждет часа Владельцы «параллельных» машин могут ощутить и внимание таможенной службы ФТС , поскольку махинации с пошлинами также распространены. В прошлом году резко снизились сборы ФТС в бюджет , и причина очевидна — уменьшение официального импорта товаров в Россию. В случае с автомобилями произошло частичное смещение баланса в пользу серого импорта с использованием схем, позволяющих сэкономить на сборах, например за счет занижения таможенной стоимости. Вполне логично, что таможенная служба обратит на это внимание: нечто подобное мы уже видели на примере автомобилей с регистрацией в Армении. Дмитрий Еременко рассказывает об одной из таких уловок, которая может выйти боком: — В Казахстане, через который ввозят много машин по схеме параллельного импорта, действует два типа таможенных ставок: по правилам ВТО и по правилам ЕАЭС. Для некоторых машин разница небольшая, всегда пару процентов, для других она может быть очень серьезной.
Электронный паспорт транспортного средства. История идеи
- Примечания | Бумажные паспорта автомобилей перестанут выдавать в России
- Паспорта автомобилей покидают нас, навсегда уходя в цифровое пространство
- Бумажные документы на автомобиль больше не понадобятся россиянам | Автосалоны Волгограда
- Содержание статьи
Электронные паспорта на машины могут запустить летом
Для заправки транспортного средства жители близлежащих регионов пользовались заправками, расположенными в Казахстане. Спрос на них обусловлен низкой ценой на топливо. Источник фото: Фото редакции С целью экономии, российские автомобилисты пользовались услугами заправочных станций соседнего государства. При этом, имеющиеся запасы ресурса в государстве начали стремительно уменьшаться.
В Приморье таких компаний насчитывалось 9, но теперь функционирует всего 7. Пара выбывших лишилась такой возможности из-за исключения Росаккредитацией. Причиной послужили нарушения. Все те, кто получал свидетельства безопасности в приостановивших выдачу паспортов компаниях, теперь должны идти за оформлением электронного паспорта в другую лабораторию. В общей сложность искать лабораторию придется для оформления почти 500 транспортных средств. Еще одной значительной проблемой выступает то, что претендовать на получение свидетельства могут только те авто, которые исправны с технической точки зрения.
Разработчики системы предлагают запустить ЭПТС - электронный паспорт транспортного средства с 1 июля. В Минпромторге отмечают, что владельцы уже оформленных бумажных документов смогут пользоваться ими, пока ездят на авто. В ведомстве говорят и о плюсах электронной системы, которая хранит все данные об истории машины и сможет, при необходимости, защитить права покупателей.
Поэтому проблема есть. Сейчас оформление документов занимает в лучшем случае порядка до трех недель — это в лучшем случае. Это составляет очень большие проблемы для нас, потому что все это время клиенты ждут автомобиль, они не могут забрать, а мы несем убытки, потому что мы эти машины уже выкупили у наших поставщиков и не можем отгрузить конечным клиентам». Они пытаются завозить сейчас все больше и больше новых моделей, это связано с сертификацией и другими бюрократическими процедурами.
По каждой модели растут объемы. При этом сама по себе работа импортерских организаций выстраивается практически заново. Поэтому период бурного роста неизбежно сопряжен, наверное, с какими-то ошибками и с недостатками опыта частично и так далее. В данном случае один из факторов, который влияет на задержку, — это размещение платежей за утилизационный сбор по каждому номеру автомобиля.
Вас забыли внести в ЭПТС при покупке автомобиля? Теперь есть решение, но за деньги
| Как без проблем продать и зарегистрировать машину с электронным ПТС | Электронный паспорт транспортного средства содержит гораздо больше информации об авто, чем бумажная версия (150 пунктов против 21). |
| Электронный ПТС с 2024 года: последние новости | Электронный паспорт транспортного средства содержит гораздо больше информации об авто, чем бумажная версия (150 пунктов против 21). |
| Электронные паспорта на машины вызвали коллапс автомобильной отрасли - 1RRE | Выдача бумажных ПТС в России прекращается с 1 ноября, автомобили теперь будут получать только электронные паспорта транспортных средств. |
| Электронные ПТС | Электронный паспорт на транспортное средство представляет собой инструмент, направленных работать в интересах граждан. На практике же задумывающийся в качестве облегчения ноши водителей механизм превратился в настоящий тормоз. |
Минцифры: Алкоголь и билеты на транспорт можно будет покупать по цифровому паспорту
| Электронные ПТС | АО «Электронный паспорт», которое занимается оформлением электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) в России и странах ЕАЭС, запустило возможность оформления договора купли-продажи автомобилей в виде электронного документа. |
| Электронные ПТС | С 1 ноября Россия перешла на выдачу электронных паспортов самоходной машины. |
| СТС можно предъявлять инспектору ГИБДД в электронном виде | ГАРАНТ.РУ | Введение электронных паспортов для автомобилей должно было начаться с 1 ноября 2019 года, однако, по настоянию белорусской стороны, обязательное использование перенесли на год. |
| Все вопросы об электронном ПТС — LipetskMedia | В России все автомобили, прошедшие регистрацию в ГИБДД, проходят процедуру оформления на получение ПТС и ЭПТС в 2022. |
| В России с 1 ноября выдаются только электронные паспорта транспортных средств - ТАСС | При этом бумажные паспорта ранее выпущенных в эксплуатацию машин продолжат действовать наравне с электронными. |
В ЕАЭС введут электронные паспорта на автомобили — что известно
Сначала тот, кто ввез единичный автомобиль, обращается в такую лабораторию, где на машину оформляется документ о ее соответствии безопасности колесных транспортных средств и электронный паспорт. Потом проводится электронное декларирование на уровне федеральной таможенной службы. В систему электронных паспортов будут поступать сведения о таможенном оформлении и об оплате утилизационного сбора, чтобы паспорт электронный получил статус «действующий». Прямо вживую проводили эксперимент.
Был оформлен паспорт, в течение часа-полутора провели декларирование и в электронный паспорт попали сведения о таможенном оформлении, о выпуске машины в обращение и об оплате утилизационного сбора. На сегодняшний день только в Приморском крае представлено четыре лаборатории, в том числе одно из подразделений НАМИ. И еще четыре лаборатории, которые готовы поддержать в случае превышения количества оформляемых автомобилей.
Ведь в год там завозится примерно 80-85 тысяч автомобилей. Хватит ли этих лабораторий? Сколько их всего?
Борис Ионов: Всего по России сейчас 19 лабораторий, которые имеют техническую и юридическую возможности оформлять электронные паспорта. Они все представлены и на сайте Минпромторга в соответствующем реестре и на нашем сайте. А как с регистрацией таких автомобилей?
Роман Мишуров: Для нас разницы технической и юридической для регистрации таких автомобилей, или ввезенных импортером, или произведенным у нас нет. При регистрации машины по системе межведомственного электронного взаимодействия подтягиваются данные электронного паспорта. Сведения из него подгружаются в нашу систему, и происходит дальнейшая регистрация автомобиля.
Такие машины уже регистрируются, и никаких вопросов нет. Сложности мы видели именно на Дальнем Востоке, поскольку понимаем, что львиная доля транспортных средств, бывших в употреблении, ввозится именно через Дальневосточный федеральный округ. Если там не будут обеспечены условия по оформлению электронных паспортов, это может привести к неприятным последствиям, которые мы видели, когда вводилось обязательное требование по установке ЭРА ГЛОНАСС.
Но, судя по той информации, которую дают Минпромторг и Росаккредитация, проблем с наличием организаций, которые могут оформлять электронные паспорта в данном федеральном округе, на данный момент нет. Сейчас посмотрим, как будут развиваться события.
С виртуальным паспортом такое не пройдёт: кредитные специалисты вносят данные о залоге в систему, и только они могут менять статус кредита.
К слову, это общедоступная информация, и будущий владелец авто в любой момент может с ней ознакомиться. Как теперь ставить автомобиль на учёт? Чтобы поставить авто на учёт, ПТС должен быть действующим.
Если вместо бумажного выдан электронный паспорт, первый автоматически теряет свою силу. Когда регистрация авто завершается, статус ПТС вообще перестаёт играть какую-либо роль. При покупке нового авто ЭПТС выдаёт официальный дилер.
Вы покупаете машину, и продавец фиксирует номер паспорта в договоре купли-продажи. Далее этот договор вы предоставляете страховой, чтобы оформить полис, а затем его же отдаёте сотруднику ГИБДД для постановки авто на учёт.
Оказывается, изначально фирма планировала собирать для европейского рынка автомобили ГАЗель NN и Соболь NN, причём в двух версиях: с дизелем Volkswagen и в электрическом исполнении. Кроме того, Steyr намеревался предложить западным перевозчикам низкопольные электробусы марки ГАЗ: девяти- и двенадцатиметровый Ситимаксы. Обе модели построены на новейшей унифицированной платформе, но младшую освоит Павловский, а старшую — Ликинский автобусный завод. Такое партнёрство вполне логично: владелец австрийской компании — Зигфрид Вольф, бывший член совета директоров группы ГАЗ. Но как только российский производитель попал под адресные санкции со стороны властей США, реализация проекта оказалась попросту невозможной. Изначально выпуск газовских грузовичков под маркой Steyr планировалось начать не позднее 2023 года.
Однако теперь, как уточняет австрийская пресса, фирма господина Вольфа займётся разработкой собственных моделей электротранспорта.
По официальной версии — из-за неготовности других стран Евразийского экономического союза: полностью готовы к использованию электронного паспорта только Россия и Киргизия. Белоруссия и Казахстан обещают закончить все формальности уже в ближайшее время, а главный тормоз — Армения, которая даже до конца не легализовала у себя единый технический регламент. Однако в России решено ввести так называемый переходный период и начать оформление электронных паспортов в июле этого года. В том числе для того, чтобы выявить подводные камни, некоторые из которых известны уже сейчас. Например, трудности касаются персональных данных. Как известно, бумажный паспорт транспортного средства обязательно содержит информацию о собственнике. Но с 2006 года в стране действует Федеральный закон «О персональных данных», согласно которому пользователи имеют право не указывать информацию о себе в цифровом формате ПТС, причем без объяснения причин.
Чем это грозит? Простой пример. Новую машину угоняют по пути из автосалона в страховую компанию за полисом ОСАГО да, ездить без полиса нельзя, но российская реальность устроена иначе. Настоящий владелец за это время может даже не заметить пропажу! Но доказывать, что он не верблюд, придется именно ему. Абсурдность ситуации понимают и разработчики ЭПТС, и страховщики, и автопроизводители. Еще в феврале Российский союз автостраховщиков РСА и оператор системы электронных паспортов транспортного средства предложили правительству сделать обязательным внесение персональных данных владельца в электронные ПТС. Однако решение до сих пор не принято.
А пока пренебрегать персональными данными все же не стоит. У страховщиков есть и другие опасения. Об электронном ПТС или выписке из него ничего, конечно, не говорится. Равно как и о возможности для страховщика самостоятельно проверить подлинность данного документа. А если в электронном паспорте еще и не указан владелец, могут возникнуть сложности со страхованием новых машин, поскольку представление договора купли-продажи или иного аналогичного документа, подтверждающего право собственности законом об ОСАГО не предусмотрено, а определить собственника и территорию преимущественного использования по-другому невозможно. Но до этого времени информацию о транспортном средстве, необходимую для оформления полисов ОСАГО, страховщикам на свой страх и риск якобы придется получать из выписки ЭПТС. Плачут и автопроизводители, ведь для работы с электронными ПТС им приходится серьезно перестраивать свой собственный документооборот, а это время и деньги.