Инцидент произошел днем 21 декабря рядом с поселком Мирный в районе Кавказских Минеральных Вод. По предварительным данным, легкомоторный дельтаплан во. Мой дельтоплан. Discrete Flamingo. 3:06. Dm/B Esus4 E Мой дельтаплан, мой дельтаплан. Мото дельтоплан Ветер-2 в работе.
"Мой Дельтаплан" скоро заменит "Мой Беспилотник"
«Агентство социально-правовой информации «ВЕДОМОСТИ Урал» (зарегистрировано Роскомнадзором ИА № ФС77-81712). Понравилась новость? Муж женщины, которая погибла при падении дельтаплана в Адыгее, рассказал подробности произошедшего в интервью Telegram-каналу Don Mash. Инцидент произошел днем 21 декабря рядом с поселком Мирный в районе Кавказских Минеральных Вод. По предварительным данным, легкомоторный дельтаплан во.
ICARO 200 Laminar Z 9 - описание дельтаплана
Дельтаплан (Ayur Tsyrenov remix), Дельтаплан, Дельтаплан, Дельтаплан, Дельтаплан, Мой дельтаплан (1983) и другие скачать в mp3 и. Ищите и загружайте самые популярные фото Дельтоплан на Freepik Бесплатное коммерческое использование Качественная графика Более 50 миллионов стоковых фото. Вкладка "Навигатор" Разделы с популярными видео на разные темы: от музыки и игр до новостей и обучения. Подборка роликов, которые сейчас популярны во. Может быть плохим актёр, человек, примета, карма, погода, новость, идея, память, привычка, шутка, видимость.
Леонтьев Дельтаплан listen online
Статья автора «Родом из СССР» в Дзене: Песня «Дельтаплан» прославилась благодаря блестящему исполнению Валерия Леонтьева в 1983 году. С «Дельтапланом» Николай Иванович появился как звездный гость на отчетном концерте второго сезона «Фабрики звезд». Сегодня около полудня в поле близ Кашар упал дельтоплан, которым управлял 52-летний мужчина. Песня «Полет на дельтаплане» буквально за год обрела колоссальную популярность, но и сейчас, спустя 30 лет остается актуальной и любимой многими.
Два человека погибли в Адыгее при крушении дельтоплана
Электронная почта редакции: sakhalife. Главный редактор: Булчукей С. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал sakhalife.
Леонтьев Видение этой поры в очередном биографическом описании Вероники Родкевич 2016-03-25 20 лет назад в марте 1996-го года Валерий Леонтьев представил зрителям супершоу "По дороге в Голливуд". Мы предлагаем Вам одну из песен этого концерта - "Отель "Вот и все", которая набрала почти полмиллиона просмотров на Ютубе.
Mixupload is a unique service where you can download tracks and sets from the best DJs or share your creativity with the whole world. Right after sign up you will get access to: More than 3,000,000 tracks in excellent quality An ability to batch download your favorite tracks Comment and vote for your favorite tracks To create and share playlists Opportunity to be one of the first to hear the best new tracks To customize your own unique feed of tracks, mixes, artists and labels Continue with:.
Как сообщает ИА «Между строк», ссылаясь на свой источник в правоохранительных органах, пилот, 44-летний мужчина, проживавший в Екатеринбурге, планировал научить управлению дельтопланом местного жителя. После крушения екатеринбуржец был доставлен в больницу и срочно прооперирован. Сейчас он находится в тяжёлом состоянии.
"Мой Дельтоплан" скоро заменит "Мой Беспилотник"
Самая известная из них — Николая Носкова. Клипа, к сожалению, нет, но есть аудиозапись. Николай сделал ее примерно также, как и Леонтьев, но в своей манере. А вот - кавер Димы Билана. Он исполнил песню в 2015 году на "Новой волне". Версия своеобразная, медленная, душевная. Не ожидала, что эту песню можно спеть в таком темпе. Мне кажется, у Димы удалось сделать что-то свое. Очень интересный кавер - у Светланы Сургановой.
Все айди предметов в unturned распределены по категориям, поэтому, не зная названия некоторого предмета можно поискать его в определённой категории. Всего имеется 26 категорий предметов, однако в будущем это количество будут изменяться.
Вместе с тем, ООО «АдвМьюзик» не является владельцем, администратором или хостинг-провайдером сайта, не размещает, и не влияет на размещение на сайте любых авторских произведений и фонограмм. По вопросам, связанным с использованием контента заявленных выше Правообладателей, просьба обращаться на support advmusic.
Тем удивительнее, что при таком серьезном подходе альбом был записан крайне оперативно — всего за восемь дней. И хотя может показаться, что у его создателей просто не хватило денег на большее количество дней, но на самом деле причина кроется скорее в профессиональных особенностях Чернавского как композитора. Леонтьев позже неоднократно вспоминал об опыте работы с Юрием Александровичем, прямо называя его диктатором и деспотом: «Насколько Чернавский в обычной жизни легок и обаятелен, настолько в студии деспотичен». Впрочем, говорил он так не с обвинительным тоном, а просто объясняя методы работы композитора: «Работать с Юрой необычайно интересно и очень трудно. По окончании каждого нашего проекта или даже записи одной композиции я клялся себе, что это последний раз. Чернавский — колоссальный тиран в студии. Он добивается от меня такого звукоизвлечения, которое слышит в глубине своего сознания». Более того, Валерий Яковлевич рассказывал, что Чернавский никогда не присылал ему черновики песен заранее, но показывал их лишь тогда, когда певец приходил на студию. Объяснялось это тем, что, услышав песню прежде времени, исполнитель может привнести в нее что-то свое, не соответствующее изначальному замыслу. Так происходило и с альбомом «По дороге в Голливуд»: «Когда я приехал в студию, то не знал ни слова, ни ноты из новых песен», — рассказывал потом Леонтьев. Однако сам певец не возражал против таких методов работы, ведь ему хотелось попробовать себя в новых условиях и в новом месте: «[Мне было интересно] поработать с Юрой, потому что я знаю, насколько он дотошный, насколько он скрупулезный, это человек, который совершенно точно знает, чего он хочет, чего он добивается. И вот в данном случае мне нравится чувствовать себя этаким пластилином. Мне интересно, что же из меня сделают». Поначалу Леонтьев ощущал себя в непривычных обстоятельствах не вполне уютно: «Поначалу я чувствовал себя несколько неуверенно и напряженно, потому что я впервые писался в Америке, работали мы с американскими музыкантами, американскими звукорежиссерами, аранжировщиками, замечательными людьми, но в студии была фантастическая аура, и мой зажим очень быстро прошел». Однако профессионализм местных музыкантов, руководство Чернавского и незаурядные бытовые условия, в которых оказался Валерий Яковлевич, в итоге позволили ему расслабиться и влиться в рабочий ритм: «Мне стало приятно, легко и свободно, тем более что я впервые оказался в условиях, в которых никогда прежде не находился. Я хочу сказать о самой системе работы. Допустим, если певец чувствует себя неважно или просто процесс записи не идет, то на студии существует так называемая комната отдыха, где можно поспать, полежать в джакузи, заказать обед из ближайшего ресторана и вообще заказать что-то или кого-то. Сервис обеспечен полностью». Итак, за восемь дней Чернавский и Леонтьев записали одиннадцать песен, сочиненных Юрием Александровичем на стихи Александра Маркевича, неоднократно работавшего как с первым, так и со вторым. Удалось ли нашим героям создать то, что они планировали — качественный альбом мирового уровня с фирмовым звуком? Чернавский в очередной раз доказал, что умеет писать нетленки, а Леонтьев — что умеет отлично интерпретировать выданный ему материал и делать его неотъемлемой и органичной частью своего творчества. Пластинка действительно звучала не хуже любого заграничного альбома, аранжировки были образцовыми для 1995 года, а значительная часть песен обладала хитовым потенциалом. Чего стоит только «Гонолулу» — электро-боевик с макабрическим текстом: Удушливый дым, портовый трактир. Я падал, я шатался, мне попался вампир. Прекрасная модель для журнала мод — Блондинка в мини-юбке, ярко-красный рот. Провокационно-меметичная песня «Кончайте, девочки» , которая идеально подошла бы для вирусного распространения в соцсетях, выйди она в наши дни: Однажды в море развалился мой баркас. Меня у острова веселых женщин кто-то спас, кто-то спас. Меня кладут они на жареный песок и в рот хотят Налить мне ананасный сок. Кончайте, кончайте… Сексуальная «Аллилуйя» , подчеркивающая эротический шарм Леонтьева в техно-декорациях: Ночью всё разрешено, аллилуйя, аллилуйя. Я возьму тебя за плечи и скажу о самом главном, И в конце дороги лунной распахнутся настежь двери. Я войду и вновь поверю: ночью всё разрешено. Или тот же « Вечерний звон »: казалось бы, просто дурашливая танцевальная композиция — но она заставит подняться со стула даже самого заядлого зануду. Несмотря на модный и современный звук, пластинка не выбивается из дискографии Леонтьева, а сам он не выглядит как старый певец, пытающийся запрыгнуть в уходящий поезд молодежной музыки. Напротив, благодаря кропотливой работе Чернавского Валерий Яковлевич показал наглым юнцам, что им рано расслабляться, а ему еще есть чем удивить русского слушателя. Но с выходом альбома летом 1995-го история под названием «По дороге в Голливуд» отнюдь не закончилась — она только начиналась. Весной того же года Леонтьев вернулся в Лос-Анджелес, чтобы снять клип на титульный трек альбома. Надо сказать, что Валерий Яковлевич никогда не жаловал видеоклипы как вид искусства и довольно редко к нему обращался.
Валерий Леонтьев - Мой дельтоплан
Владимир Набоков как-то заметил, что детство — самая лучшая пора, а вся оставшаяся жизнь - лишь воспоминания о ней.... Леонтьев Видение этой поры в очередном биографическом описании Вероники Родкевич 2016-03-25 20 лет назад в марте 1996-го года Валерий Леонтьев представил зрителям супершоу "По дороге в Голливуд". Мы предлагаем Вам одну из песен этого концерта - "Отель "Вот и все", которая набрала почти полмиллиона просмотров на Ютубе.
Неисполнение данного требования влечет административную ответственность по статье 11.
С 5 июля 2017 года вступили в силу изменения в Воздушный кодекс РФ, в соответствии с которыми беспилотные летательные аппараты, в том числе квадрокоптеры с максимальной взлетной массой от 250 грамм до 30 кг. Заместитель Сосногорского транспортного прокурора Сурин В.
Юрист Дмитрий Уваров объясняет, что эксплуатация воздушных средств требует сертификации и иных документов, подтверждающих исправность судна. Без них эксплуатация запрещена. Нарушение этих правил влечет административное наказание. Штраф за отсутствие документации на аппарат варьируется от 1 тыс. О намерении ввести учет для сверхлегких аппаратов массой конструкции 115 кг и меньше в Минтрансе заявляли еще в прошлом году. Кроме того, предполагалось обязать управляющих ими лиц проходить «подготовку по утвержденной программе, а также получать свидетельство пилота сверхлегкого воздушного судна или частного пилота», сообщили «Известиям» в ведомстве. Пока в законопроект вошла лишь инициатива о регистрации.
Если он будет принят, новые правила вступят в силу с 1 марта 2023 года. Заместитель президента Объединенной федерации спорта сверхлегкой авиации России Алексей Кобызев негативно относится к этой инициативе. Сверхлегкая авиация весом больше 115 кг уже зарегулирована — требования к ней соизмеримы с теми, которые распространяются на «Боинг», сетует эксперт в беседе с «Известиями». Он подчеркивает, что владельцы сверхлегких летательных аппаратов никому не мешают, они берут на себя ответственность за свою жизнь. Вероятность того, что они кому-то навредят, крайне низкая. Чтобы пройти все эти бюрократические процедуры без головной боли, пилоты вынуждены обращаться в частные профильные организации — так и набираются эти траты. Автор цитаты При этом срок жизни параплана, например, в лучшем случае составляет четыре года. Спортсмены же и вовсе меняют аппараты каждые два сезона. Кроме того, подчеркивает эксперт, Росавиация и так перегружена подобной протокольно-бюрократической работой.
Анна и Максим Козыревы вместе с четырьмя маленькими детьми жили в Ростове-на-Дону. Потерпевшая приехала к подругам в Адыгею, где ей посоветовали опытного пилота Сергея Скрипченко, который может помочь ей осуществить мечту, однако из-за плохой погоды полет не состоялся. Супруг решил поддержать жену и отправился на смотровую площадку вместе с ней, где должен был на камеру запечатлеть полет. По словам мужчины, супруга вместе с инструктором сделали круг, а потом резко полетели вниз.
Несчастье произошло в 5 км от населенного пункта.
- Как я летаю на дельтаплане и ставлю рекорд за рекордом — ВыИскали
- Смотрите также
- About this app
- Уроки вокала
- В Учалинском районе упал дельтоплан
Валерий Леонтьев - Мой дельтоплан
Валерий Леонтьев — Дельтаплан (Ayur Tsyrenov remix). Инцидент произошел днем 21 декабря рядом с поселком Мирный в районе Кавказских Минеральных Вод. По предварительным данным, легкомоторный дельтаплан во. дельтоплан так как он уже наиболее рационально спроектирован для спортивных полётов его конструкция более подходит для без топливного БПЛА доставки продовольствия и вооружения. Мой дельтаплан (кавер). Над головами присутствовавших больше часа кружил дельтоплан, который тащил за собой большой российский флаг.
В Башкирии дельтоплан с пилотом рухнул в болото
На песню был снят видеоклип в предгорьях Алма-Аты, где Леонтьев скакал на лошади, а над ним летал дельтапланерист [3]. В 1983 году песня вошла в дебютный альбом Леонтьева « Муза ». Она открывала альбом и стала популярной советской диско-композицией [4]. Валерий Леонтьев исполнил эту песню на фестивале « Песня года 83 » [5]. В дальнейшем композиция пользовалась большой популярностью, стала предметом для большого количества ремиксов, часто использовалась диджеями, однако сам Леонтьев не исполнял её вплоть до 2000-х годов [6] [7]. Несмотря на то, что музыкант пытался изменить стереотипное отношение к своему творчеству, записав в Лос-Анджелесе альбом « По дороге в Голливуд » и выступая со сложным шоу, зрители на концертах продолжали требовать «Светофор» и «Дельтаплан».
Джульетта Максимова выступила инициатором создания песни, фактически выполнив продюсерские функции.
Она предложила Леонтьеву мотив из фильма «Родня» в качестве основы для будущей песни и нашла поэта, обратившись за стихами к Николаю Зиновьеву. Зиновьев, Николай Николаевич - советский и российский поэт, автор слов песни "Полет на дельтаплане" Зиновьев, Николай Николаевич - советский и российский поэт, автор слов песни "Полет на дельтаплане" Автор 8 поэтических сборников, стихотворных театральных пьес и романа в стихах в песенной культуре отметился сотрудничеством с Раймондом Паулсом, Игорем Николаевым, Алексеем Мажуковым, Лорой Квинт, Владимиром Евзеровым и другими композиторами, сочинил около двух сотен песен. Из-под его пера вышли стихи хита о «седом паромщике» на музыку Игоря Николаева, исполненного Аллой Пугачевой в 1985 году. А двумя годами ранее на всю страну зазвучал его «Полет на дельтаплане». Изначально, ещё до появления стихов, идея Максимовой не очень понравилась Валерию Леонтьеву. Он посчитал киномузыку Эдуарда Артемьева самодостаточной.
Музыка, действительно, очень кинематографична, это слышно невооруженным ухом, даже не зная истории песни. Чувствуется, будто вокальная мелодия и голос Валерия Яковлевича наслаиваются на динамичную музыкальную тему, как будто созданную для того, чтоб под неё сменялись кадры. Органичное и оригинальное сочетание музыкально-кинематографической и вокально-поэтической линии — изюминка композиции, в этом её особый шарм. Побуждая Валерия Леонтьева исполнить «Полет на дельтаплане», Максимова говорила, что «Нужен хит, который покажет, какой он вокалист». Согласившись на уговоры, Валерий Яковлевич эту задачу выполнил, и не прогадал. Попадание оказалось точным.
Прозвучав в радиоэфире, песня быстро обрела популярность. Музыка, написанная для кино, вслед за текстом обрела и новый видеоряд с казахстанскими пейзажами, дельтапланом и скачущим на коне артистом. Клип на песню «Полет на дельтаплане» снимали в предгорьях в окрестностях Алма-Аты. Композитор Артемьев, неоднократно отмечавшийся сложным, критичным отношением к использованию своей музыки, внезапно появившийся хит его авторства воспринял сдержанно: «У меня к ней сложное чувство... Скажем так, я не против», - цитируют источники Эдуарда Николаевича. Исходя из этих слов, композитор и восторгов не испытал, и в то же время дал исполнению «добро».
Сам Валерий Яковлевич, взяв композицию в репертуар не слишком-то её жаловал, и долгие годы не исполнял в концертах. Однако публика демонстрировала любовь к этому хиту, раз за разом заказывая его на выступлениях Леонтьева. Два года меня терзало и изводило это непонимание, эти вежливые аплодисменты и крики «Дельтаплан! Уже в XXI веке, поняв, что любовь к композиции не иссякла, Леонтьев включил её в концертные программы и выпустил обновленную версию.
И это понятно.
Это время веры и чистоты, время мечтаний, ожиданий и надежд. Владимир Набоков как-то заметил, что детство — самая лучшая пора, а вся оставшаяся жизнь - лишь воспоминания о ней....
Четыре человека не могли производить столько энергии. Но хотя вертолет не относится к числу изобретений Леонардо да Винчи, воплощенных в жизнь, он стал источником вдохновения для создателей роторных аппаратов. А наброски этого воздушного винта остаются одной из самых узнаваемых работ художника.
Самонесущий мост В список изобретений да Винчи входит несколько типов мостов. Во-первых, это вращающийся мост, который мог быть использован для военных нужд. Такую конструкцию можно было разобрать и потом собрать заново в случае необходимости. Мост имел противовес, позволяющий сбалансировать конструкцию с обеих сторон. Для транспортировки была разработана канатно-шкивная система.
Второй тип — это деревянный мост, в котором была усилена несущая способность балок за счет нескольких зубчатых вырезов. Леонардо да Винчи. Мост через канал. Пинакотека Амброзиана, Милан Леонардо да Винчи. Проект моста Золотой рог.
На самом деле: оригинальные конструкции мостов — важные изобретения Леонардо да Винчи. Поворотный мост стал прототипом современных мобильных мостов, которые используются для быстрой переброски войск. Инновационное изобретение зубьев для усиления балок использовалась в конструкции швейцарских мостов например, в Сигнау. А в 2001 году в Норвегии был построен пешеходный мост Вебьорна Санда, основанный на проекте Леонардо да Винчи. Источник фото — wikimedia Робот Леонардо да Винчи создал несколько механических фигур.
На современного робота похожа фигура механического рыцаря в броне. Внутри его доспехов находились тросы и ролики, что позволяло рыцарю двигать конечностями и головой, садиться и ходить. Берлин, 2005.
Супруг погибшей при падении дельтаплана в Адыгее женщины рассказал подробности трагедии
Например, мне иногда пишут девушки: «Мы увидели тебя, и теперь дельтаплан стал нашей жизнью». Это очень приятно. Независимо от Коринны я планирую выполнить хороший «треугольник» — пролететь 250 километров. Где полечу — еще не решила, либо в России, либо в Австрии, либо в Австралии. Справка В дельтапланеризме выделяют две дистанции — по прямой и по треугольнику. Я подала заявку на дальность без заявленной цели. Дистанцию пролетела на 900 метров длиннее предыдущего рекорда. Но мировое сообщество рекорд не утвердило. Есть такое правило — каждый следующий рекордный полет должен быть минимум на один километр длиннее предыдущего. Мне не хватило ста метров, так что в России мой полет засчитан как национальный рекорд, а в мире — нет. Все рекорды фиксирует Международная авиационная федерация FAI , как правило, для фиксации достижения должен присутствовать наблюдатель от этой организации.
Если ты прилетел, а наблюдателя нет — нужно сделать фото, видео, предоставить трек-лог траекторию полета. Зачем я летаю, и где мне понравилось больше всего Меня очаровывает возможность увидеть мир сверху. Посмотреть на знакомые объекты с необычного ракурса, найти что-то новое. Летишь далеко и не знаешь, где сядешь и мимо чего будешь пролетать. Леса, степи, горы? Да возможно, ты вообще окажешься в другой стране! Одно из самых ярких впечатлений — полет в Мексике. Я летела на высоте 4500 метров и видела действующий вулкан! А потом, когда стала снижаться, заметила на земле странные террасы, наподобие Мачу Пикчу. Зеленые, обложенные камнями.
Присматриваюсь и понимаю: это заросшие пирамиды ацтеков. Иногда я беру с собой фотоаппарат и пытаюсь запечатлеть, что вижу с высоты. Но на соревнованиях съемка отвлекает Еще никогда не забуду, как летала в Австралии. На этом материке есть красивейшее шоссе — Great Ocean Road. Оно пролегает через тропический лес, потом по морскому побережью, огибает края скал. Проехать по такой дороге — мечта путешественника, а я над ней пролетела! Полет над Great Ocean Road в Австралии — одно из ярчайших впечатлений в жизни На пути встретились песчаные дюны — я летела очень низко и медленно, стараясь коснуться горы рукой или ногой. Дюны в Австралии — красного цвета. С одной стороны к ним приливает лазурный океан, а с другой — зеленые поля со стадами кенгуру. Животные слышат, что я приближаюсь, и убегают.
Не каждый сценарист придумает такую сцену: девушка летит на дельтаплане и распугивает кенгуру. А когда паришь над океаном, испытываешь противоречивые ощущения.
По окончании каждого нашего проекта или даже записи одной композиции я клялся себе, что это последний раз. Чернавский — колоссальный тиран в студии. Он добивается от меня такого звукоизвлечения, которое слышит в глубине своего сознания».
Более того, Валерий Яковлевич рассказывал, что Чернавский никогда не присылал ему черновики песен заранее, но показывал их лишь тогда, когда певец приходил на студию. Объяснялось это тем, что, услышав песню прежде времени, исполнитель может привнести в нее что-то свое, не соответствующее изначальному замыслу. Так происходило и с альбомом «По дороге в Голливуд»: «Когда я приехал в студию, то не знал ни слова, ни ноты из новых песен», — рассказывал потом Леонтьев. Однако сам певец не возражал против таких методов работы, ведь ему хотелось попробовать себя в новых условиях и в новом месте: «[Мне было интересно] поработать с Юрой, потому что я знаю, насколько он дотошный, насколько он скрупулезный, это человек, который совершенно точно знает, чего он хочет, чего он добивается. И вот в данном случае мне нравится чувствовать себя этаким пластилином.
Мне интересно, что же из меня сделают». Поначалу Леонтьев ощущал себя в непривычных обстоятельствах не вполне уютно: «Поначалу я чувствовал себя несколько неуверенно и напряженно, потому что я впервые писался в Америке, работали мы с американскими музыкантами, американскими звукорежиссерами, аранжировщиками, замечательными людьми, но в студии была фантастическая аура, и мой зажим очень быстро прошел». Однако профессионализм местных музыкантов, руководство Чернавского и незаурядные бытовые условия, в которых оказался Валерий Яковлевич, в итоге позволили ему расслабиться и влиться в рабочий ритм: «Мне стало приятно, легко и свободно, тем более что я впервые оказался в условиях, в которых никогда прежде не находился. Я хочу сказать о самой системе работы. Допустим, если певец чувствует себя неважно или просто процесс записи не идет, то на студии существует так называемая комната отдыха, где можно поспать, полежать в джакузи, заказать обед из ближайшего ресторана и вообще заказать что-то или кого-то.
Сервис обеспечен полностью». Итак, за восемь дней Чернавский и Леонтьев записали одиннадцать песен, сочиненных Юрием Александровичем на стихи Александра Маркевича, неоднократно работавшего как с первым, так и со вторым. Удалось ли нашим героям создать то, что они планировали — качественный альбом мирового уровня с фирмовым звуком? Чернавский в очередной раз доказал, что умеет писать нетленки, а Леонтьев — что умеет отлично интерпретировать выданный ему материал и делать его неотъемлемой и органичной частью своего творчества. Пластинка действительно звучала не хуже любого заграничного альбома, аранжировки были образцовыми для 1995 года, а значительная часть песен обладала хитовым потенциалом.
Чего стоит только «Гонолулу» — электро-боевик с макабрическим текстом: Удушливый дым, портовый трактир. Я падал, я шатался, мне попался вампир. Прекрасная модель для журнала мод — Блондинка в мини-юбке, ярко-красный рот. Провокационно-меметичная песня «Кончайте, девочки» , которая идеально подошла бы для вирусного распространения в соцсетях, выйди она в наши дни: Однажды в море развалился мой баркас. Меня у острова веселых женщин кто-то спас, кто-то спас.
Меня кладут они на жареный песок и в рот хотят Налить мне ананасный сок. Кончайте, кончайте… Сексуальная «Аллилуйя» , подчеркивающая эротический шарм Леонтьева в техно-декорациях: Ночью всё разрешено, аллилуйя, аллилуйя. Я возьму тебя за плечи и скажу о самом главном, И в конце дороги лунной распахнутся настежь двери. Я войду и вновь поверю: ночью всё разрешено. Или тот же « Вечерний звон »: казалось бы, просто дурашливая танцевальная композиция — но она заставит подняться со стула даже самого заядлого зануду.
Несмотря на модный и современный звук, пластинка не выбивается из дискографии Леонтьева, а сам он не выглядит как старый певец, пытающийся запрыгнуть в уходящий поезд молодежной музыки. Напротив, благодаря кропотливой работе Чернавского Валерий Яковлевич показал наглым юнцам, что им рано расслабляться, а ему еще есть чем удивить русского слушателя. Но с выходом альбома летом 1995-го история под названием «По дороге в Голливуд» отнюдь не закончилась — она только начиналась. Весной того же года Леонтьев вернулся в Лос-Анджелес, чтобы снять клип на титульный трек альбома. Надо сказать, что Валерий Яковлевич никогда не жаловал видеоклипы как вид искусства и довольно редко к нему обращался.
По его мнению, они не могут полноценно отразить то, что он хочет донести до своих слушателей: «Я практически в последние годы не работал в жанре видеоклипа именно по этой причине. Потому что конечный результат того, как поработают операторские камеры, того, как поработает режиссер и, в конце концов, чем всё это кончится за монтажным столом, уж слишком далек от того Леонтьева, который выходит на сцену». Тем не менее Чернавский все-таки уговорил исполнителя снять клип: как и в случае с пластинкой, к работе над видео были привлечены американские специалисты, чтобы сделать для модной и качественной песни не менее модную и качественную картинку. Как и в случае с записью песен, Леонтьев был поражен профессионализмом американских киношников.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Наверное, только дельтаплан поможет мне, Поможет мне. Наивно это и смешно, но так легко Моим плечам. Уже зовет меня в полет мой дельтаплан, Мой дельтаплан. Вот я надену два крыла и ближе ты, И ближе ты.