Главная» Новости» Новости литва калининград. Литва ввела санкции в отношении России в связи с задержанием украинских военных кораблей в Керченском проливе, сообщается на сайте президента Украины.
Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов
В регионе есть запасы, продолжается снабжение товарами. Скорее всего к концу года ограничения скажутся на конечной стоимости квадратного метра жилья, потому что основная проблема сейчас со строительными материалами: металлом, арматурой», — отмечает экономист в разговоре с «ФедералПресс». Еще по теме Власти Литвы согласовали с Еврокомиссией принципы транзита в Калининград По его словам, возможны сбои в поставках бензина, мазута, комплектующих, связанных с поддержанием нормальной работы городского хозяйства и естественных монополий. Генеральный директор «Инвестиционного Металлургического Союза» в Калининградской области Олег Чернов рассказывает, что из-за санкций у многих компаний возникли серьезные сложности в расчетах с иностранными поставщиками и проблемы с получением сырья из перевалочных портов Европы. Запрет транзита разрушил устоявшиеся логистические цепочки. Вариантов транспортировки товаров достаточно много — это и сухогрузы, и контейнеры, и вагоны, и автомобили. Но сроки, к сожалению, увеличиваются в два-три раза», — считает Олег Чернов.
Еще по теме Спикер подчеркивает, что проблема логистики всегда была ахиллесовой пятой региона. Как будет перестраиваться логистика Несмотря на проблемы с транзитом грузов через Литву, председатель комитета по бюджету, налогам и финансам калининградской областной думы Александр Никулин настроен оптимистично. Так будет и дальше. Кроме сухопутного транспорта у нас еще есть морской и авиационный», — отмечает депутат в разговоре с «ФедералПресс». Паромное грузовое сообщение в российском эксклаве теперь будет развиваться быстрее, считает Александр Ходачек.
Кроме того, в стране увеличилось потребление газа в связи с сокращением последствий пандемии. Деньги достанутся самым беднейшим потребителям. Несмотря на резкую критику России, Литва боится, что Москва перекроет поставки ресурсов, пишет Reuters.
Прибалты уже успели пригрозить порыться в багаже россиян и намекнуть на конфискацию уже въехавших авто — всё строго по туманной рекомендации Европейской комиссии. Россияне обсуждают экстравагантные меры с юмором и ищут обходные пути. Стоит отметить, что все три государства — Латвия, Литва и Эстония — находятся в авангарде введения санкций против россиян — туристам с обычным шенгеном въезд в них заказан еще с сентября прошлого года. Априори поток въезжающих в них сейчас состоит не из праздных россиян-туристов, а, скорее, граждан самого ЕС и других стран, обладателей ВНЖ, ПМЖ и прочих давно и главное — легально живущих. Поэтому и «улов» первых дней ограничений вышел скромным. Первый развернутый на эстонской границе россиянин оказался для прибалтов «самострелом». Машина хоть и была с российскими номерами, но управлял ею водитель со вторым гражданством страны Евросоюза — Литвы. В Латвии на границе тоже пусто. Только из Псковской области попытался было заехать один водитель, но развернулся в Россию сразу после того, как узнал, что не сможет въехать в страну, пишут местные СМИ. И только Литва, как сообщают местные журналисты, за двое суток не впустила 36 машин с номерами России, видимо, понадеявшихся, что там, в отличие от Эстонии и Латвии, могут пропустить.
В феврале этого года министерству экономики и коммуникаций пришлось ходатайствовать о выделении Eesti Raudtee из госрезерва 8,7 млн евро — чтобы частично покрыть образовавшийся в течение 2022 года убыток в размере 20,7 млн евро. Остальные 12 млн министерству выделили из госбюджета еще в прошлом году. В министерстве объяснили: «Из-за санкций, введенных в отношении России и Беларуси, и продолжающегося роста цен на энергоносители и затрат на рабочую силу, для обеспечения равновесия доходов и расходов в последующие годы потребуется больше поддержки». Откровенно говоря, Eesti Raudtee стала убыточной не сейчас, а много раньше. Еще в 2007 году, после событий «бронзовой ночи», в Москве сделали ставку на постепенный вывод из Эстонии российского грузопотока. В последующие годы эта тенденция все усиливалась. Еще в 2020 году эстонское государство вынуждено было выплатить своей железной дороге более 24 млн евро, из которых 7 млн евро пришлось на дефицит 2019 года. Ну а поскольку восстановления объемов перевозок точно не предвидится, предприятию Eesti Raudtee в ближайшие годы потребуется еще больше денег от государства. Выделенные на поддержку железной дороги в государственном бюджете прошлого года 12 млн евро меркнут по сравнению с еще большей суммой в 25,9 млн евро — которую, как предполагается, придется потратить на эти цели в текущем году. Латвия — хочешь жить, умей вертеться «Латвийская железная дорога» LDz подошла к 2022 году уже в плохом положении — из-за вывода российского транзита предприятие в 2020-2021 годах пережило несколько болезненных волн увольнений и занималось распродажей имущества.
Литва, Латвия и Эстония договорились о едином подходе в санкциях против России
На физических лиц и товары для личного пользования действие обоих постановлений не распространяются», — отметил министр. Второе постановление вводит ограничения на поставки промышленных партий товаров. Но это не значит, что эти грузы не попадут к нам. Они просто пойдут по другому логистическому маршруту — через Латвию, Польшу. Запрет распространяется на их ввоз только через белорусско-литовский участок границы», — утверждает Головченко. Пока запреты введены на срок до октября 2024 года. Стоит отметить, что 11 марта, утверждая на должность генерального директора «Атланта» бывшего заместителя министра промышленности Дмитрия Харитончика, президент Александр Лукашенко признал, что у предприятия имеются проблемы. И люди недовольны некоторые.
Поэтому нам надо это предприятие сделать настоящим предприятием, — подчеркнул Александр Лукашенко. Надо это раскрутить, чтобы это продавалось и покупали наши люди».
Поэтому возможности наши политические, экономические, какие угодно, про военные мы не говорим, Литва — страна НАТО, киевские фокусы здесь не пройдут. Поэтому здесь возможности наши крайне ограничены, вследствие этого сейчас никто ничего дельного не может предложить. Можно призвать литовцев выполнять известные соглашения о транзите между Калининградом и Россией, но эти призывы, мы прекрасно понимаем, наверное, останутся неуслышанными. Поэтому здесь просто-напросто нас поставили перед фактом, что возникла такая ситуация, значит, нужно сейчас не заниматься какими-то демаршами, поскольку они вряд ли принесут какие-то результаты, надо продумывать новую логистику доставки грузов в Калининград». Официальных комментариев от Москвы пока нет. Есть заявление от главы «Роскосмоса».
Дмитрий Рогозин был спецпредставителем президента на переговорах между ЕС, Россией и Литвой в 2003 году по транзиту в Калининград. Сегодня он написал в своем телеграм-канале, что Брюссель и Вильнюс вероломно рушат подписанные договоренности и что в ЕС «должны понимать последствия для легитимности своей же собственной восточной границы». По факту Литва запрещает России перевозить в том числе и собственную продукцию между своими регионами. Может ли это стать «красной линией» для Москвы? Рассуждает гендиректор Российского совета по международным делам Андрей Кортунов: — Конечно, едва ли мы начнем войну с Литвой, но это потребует соответствующей реакции с российской стороны. Я думаю, что будет реакция дипломатическая, возможно, и экономическая. Это осложнит дальнейшее развитие нашего торгового сотрудничества с Литвой. Думаю, что и трансграничное сотрудничество фактически будет прекращено.
Сутки прошли. Я думаю, что с учетом того, что это может быть не единственное решение такого рода, наверное, в Москве обсуждают какой-то более общий ответ на, возможно, логичные шаги со стороны других наших соседей. На прошлой неделе депутат госдумы от «Единой России» Евгений Федоров внес законопроект об отзыве признания независимости Литвы. Литовский МИД посчитал это угрозой и вызвал российского посла. В Кремле заявляли , что не знакомы с инициативой депутата.
Говорится, что против проголосовали два депутата, а восемь человек воздержались. Таким образом, сейм Литвы продлил индивидуальные ограничения в отношении граждан Беларуси и России до мая 2025 года. Они включают в себя выдачу виз гражданам двух стран в исключительных случаях, а также приостановку рассмотрения просьб о выдаче временных видов на жительство Отмечается, что главным нововведением выступает запрет на импорт в Литву сельскохозяйственной продукции, а также кормов из Беларуси и России.
Они продолжают придерживаться линии антироссийских санкций, хотя прекрасно осознают, что те бумерангом бьют прежде всего по экономикам стран, которые их ввели.
Долой… промышленность Ликвидация химзавода Lifosa — не единственный пример близорукости политики официального Вильнюса. Преданность русофобскому курсу у нынешних властей Литвы остается главным и, возможно, единственным внешнеполитическим ориентиром. Так, республика одной из первых присоединилась к антироссийским санкциям Запада вскоре после начала специальной военной операции на Украине. В ряде случаев литовские руководители вместе с коллегами из Польши выступали инициаторами новых ограничительных мер, например, в январе этого года. В июне же Вильнюс активно торопил Брюссель с разработкой и утверждением двенадцатого пакета санкций, который должен заблокировать сотрудничество стран ЕС с «Росатомом». Борьба Литвы с российской атомной энергетикой и советским научным наследием — вообще самая яркая и самобытная иллюстрация принципа «назло бабушке отморожу уши». Дело в том, что собственную Игналинскую АЭС, доставшуюся от СССР, литовские власти благополучно закрыли по требованию Евросоюза еще в 2009 году, так как ее ликвидация была условием вступления страны в ЕС. Брюссель объяснял это требование якобы исходящей от «советской атомной станции» угрозой, тогда как инспекторы МАГАТЭ обоснованно считали ее самой безопасной в Европе. Фактически же причиной закрытия АЭС был тот факт, что на 2008 год она производила самую дешевую электроэнергию в регионе. Поэтому западноевропейские лоббисты от энергокомпаний просто избавились таким образом от конкурента.
Теперь, спустя 14 лет борьбы с «проклятым советским прошлым», Литва осталась, по сути, без собственной энергетики, недорогого российского газа и вообще каких-либо перспектив для промышленности.
Переживет ли экономика Калининграда санкции Евросоюза: мнения экспертов
Ситуация от этого кардинально не поменяется. Все компоненты, которые России необходимо получать, даже для военной промышленности, она получает. Да, дольше и дороже, но поставки идут. Задача Литвы теперь несколько видоизменилась. Страна внесла большой вклад в раскручивание антироссийской политики и теперь пытается заняться ее администрированием. В Литве настаивают на том, чтобы в ЕС появился некий еврокомиссар по контролю над санкциями. А свои собственные ограничения страна пытается перенести на более широкий круг стран. Таким способом Литва на собственном примере и своими поступками формирует некий образ поведения для остальных государств.
Внешнеполитическое ведомство Литвы откликнулось заявлением, в котором сказано, что эти санкции нанесут ущерб только самим же белорусам. То есть даже те небольшие группы товаров, которые раньше поступали в Беларусь, мы направим в другие места», — заявил глава литовского МИД Габриэлюс Ландсбергис. Подробно ситуацию с контрсанциями прокомментировал премьер-министр РБ Роман Головченко. Он объяснил, что правительство приняло два постановления. В одном из них речь идет непосредственно о продукции, производимой в Литве. Но я уверен, что это абсолютно никак не скажется на нашей экономике, на потребительском рынке. Ну, и самое главное, я хочу акцентировать внимание: те, кто не может обойтись без литовской шоколадки, — он не пострадает. На физических лиц и товары для личного пользования действие обоих постановлений не распространяются», — отметил министр. Второе постановление вводит ограничения на поставки промышленных партий товаров. Но это не значит, что эти грузы не попадут к нам.
Так, например, Литва направила в Казахстан товаров на сумму в 84 млн. Как следствие, сейчас действия Евросоюза и других стран, которые ввели санкции в отношении России, направлены на то, чтобы закрыть лазейки для их обхода. С этой целью, в частности, с 27-го марта 2023-го года в рамках десятого санкционного пакета по территории России и Беларуси запретили транзит санкционных товаров двойного назначения. На данный момент Еврокомиссия готовит следующий санкционный пакет. В нем в том числе планируют расширить перечень товаров, запрещенных к транзиту через Россию. В него могут войти транспортные средства, металлы, технологии и товары, которые используются в авиационной и космической промышленности. Одновременно Литва рассматривает возможность в принципе закрыть по своей территории транзит товаров двойного назначения, чтобы снизить риск их попадания в Россию.
Стоит отметить, что Литва явно не просчитала возможный ответ России, которые может стать весьма ощутимым для бюджета и экономики прибалтийской республики. Весьма показателен опыт Китая, когда из-за провокаций Вильнюса Пекин вычеркнул литовские компании из проекта «Один пояс — один путь». Кондратьев предлагает несколько вариантов ответных мер. Во-первых, это может быть полный отказ от товаров Литвы по стране происхождения. То есть литовские производители не смогут ввозить свою продукцию через третьи страны.
Литва продлила на год санкции против граждан Беларуси
Для граждан Беларуси он будет таким же, как для россиян. Работников международного транспорта. Моряков, которые едут к месту работы на судне или возвращаются с него. Тех, кто едет по гуманитарным причинам, и членов их семей. Что за причины, в законе не уточняют. Дипломатических курьеров. Работников МИД, которые направляются в краткосрочную командировку в диппредставительство Беларуси в Литве или транзитом через Литву едут в другое государство ЕС или Шенгена.
Ограничения не будут действовать при поездках внутри ЕС. Например, гражданина Беларуси пустят из Италии в Литву.
По ее мнению это потенциальная ловушка, «когда одному члену альянса — обычно меньшей и слабой стороне — удается втянуть своего партнера по альянсу в драку, которая не отвечает интересам этого партнера». Литва, как говорит Эшфорд, кажется более терпимой к риску и готовой на конфликт, чем некоторые из его союзников: Франции, Германии или США [13]. Прочее 27 июня 2022 года хакеры из пророссийской группировки Killnet атаковали литовские государственные и частные веб-сайты, которые заявили, что атака была ответом на решение Вильнюса прекратить транзит некоторых товаров в рамках санкций Европейского Союза в Калининград [14]. Налоговая служба Литвы заявила, что всю деятельность пришлось остановить из-за большого количества попыток подключения к своим системам, отметив, что «данные были в безопасности». Он отметил, что это является еще одним признаком ухудшения отношений между входящей в НАТО прибалтийской страной и соседней Россией [15]. По сообщению New York Times 28 июня работа министерств, судов и полицейских участков в Литве была парализована в связи с ложными угрозами о заложенных бомбах.
Были высказаны опасения, что Россия усиливает давление на прибалтийскую страну НАТО в ответ на ограничения грузовых перевозок на изолированную российскую территорию. Угрозы заложить бомбы, которые все оказались фиктивными, но все же вызвали эвакуацию зданий, были разосланы по электронной почте всего через день после того, как компьютерные хакеры, связанные с российским государством, развязали цифровую атаку на десятки литовских государственных и частных учреждений.
Также в рекомендациях по содержанию 12-го пакета антироссийских санкций Литва предлагает запретить поставлять радиаторы центрального отопления. В то же время издание отмечает, что в Европе некоторые политики искренне верят в то, что санкции действительно наносят вред России. Но как показала практика, вводимые ограничения гораздо больше вредят тем странам, которые их ввели.
Они включают в себя введение ограничений на многие товары, перевозимые транзитом через третьи страны или через Россию. Россия получает передовые чипы и интегральные схемы, произведенные в ЕС и других государствах, через такие страны, как Турция, Объединенные Арабские Эмираты и Казахстан, сообщило агентство Bloomberg. Сигнал для ЕСВ странах ЕС, граничащих с Россией и Белоруссией, зафиксирован резкий рост торговли со странами Центральной Азии, при этом многие товары остаются в России или реэкспортируются в нее.
Литва имеет общую границу протяженностью 680 километров с Белоруссией на юго-востоке и границу с российским эксклавом Калининградом на западе. Министр выразила надежду, что меры, касающиеся товаров двойного назначения, в конечном счете будут приняты во всем блоке, состоящем из 27 членов. Правительство также ведет переговоры с Латвией, Эстонией, Финляндией и Норвегией о региональных запретах.
Литва предлагает «разрушить промышленность РФ» запретом экспорта игл, спиц и гвоздей
Европейские санкции против России достигли верхней точки, возможности для их расширения практически исчерпаны. Такое мнение высказал еврокомиссар от Литвы по вопросам охраны окружающей среды и океанов Виргиниюс Синкявичюс. По его словам, в дальнейшем возможна лишь проработка деталей санкционной политики.
В феврале этого года министерству экономики и коммуникаций пришлось ходатайствовать о выделении Eesti Raudtee из госрезерва 8,7 млн евро — чтобы частично покрыть образовавшийся в течение 2022 года убыток в размере 20,7 млн евро. Остальные 12 млн министерству выделили из госбюджета еще в прошлом году.
В министерстве объяснили: «Из-за санкций, введенных в отношении России и Беларуси, и продолжающегося роста цен на энергоносители и затрат на рабочую силу, для обеспечения равновесия доходов и расходов в последующие годы потребуется больше поддержки». Откровенно говоря, Eesti Raudtee стала убыточной не сейчас, а много раньше. Еще в 2007 году, после событий «бронзовой ночи», в Москве сделали ставку на постепенный вывод из Эстонии российского грузопотока. В последующие годы эта тенденция все усиливалась.
Еще в 2020 году эстонское государство вынуждено было выплатить своей железной дороге более 24 млн евро, из которых 7 млн евро пришлось на дефицит 2019 года. Ну а поскольку восстановления объемов перевозок точно не предвидится, предприятию Eesti Raudtee в ближайшие годы потребуется еще больше денег от государства. Выделенные на поддержку железной дороги в государственном бюджете прошлого года 12 млн евро меркнут по сравнению с еще большей суммой в 25,9 млн евро — которую, как предполагается, придется потратить на эти цели в текущем году. Латвия — хочешь жить, умей вертеться «Латвийская железная дорога» LDz подошла к 2022 году уже в плохом положении — из-за вывода российского транзита предприятие в 2020-2021 годах пережило несколько болезненных волн увольнений и занималось распродажей имущества.
Но, стремясь избежать дальнейшей эскалации из-за Калининграда, Европейская комиссия приняла решение отступить. Ожидалось, что соответствующее решение будет объявлено на этой неделе [16]. Это означает, что Россия может осуществлять транзит подсанкционных товаров в Калининград через Литву и Польшу [17]. По его мнению, это стало серьёзным проявлением слабости со стороны ЕС [18]. По словам губернатора области Антона Алиханова, это «весьма важное достижение» [19]. В феврале 2024 года литовские власти решили ограничить высадку и посадку пассажиров на пограничном пункте Кяна и Кирбатай с поездов, следующих в Калининград [20]. Meduza 20 июня 2022. Дата обращения: 21 июня 2022.
Есть альтернативный вариант импорта газа через терминал в литовской Клайпеде, однако туда сжиженный природный газ доставляется морем — и Латвии он обойдется куда дороже российского. Также подорожают определенные продовольственные продукты, поскольку мы знаем, что Украина и Россия являются большими экспортерами зерна, а такие военные действия могут повлиять на этот экспорт и, соответственно, поднять даже мировые цены на определенные продукты», — отмечает экономический журналист Ольга Князева, которая проживает в Риге. В Литве вице-президент местной бизнес-конфедерации Марюс Дубниковас сообщил, что предприниматели из-за экономических санкций ЕС, введенных в отношении РФ, потеряют в ближайшее время около 300 миллионов евро. Председатель правления Сельскохозяйственно-торговой палаты Эстонии Роомет Сырмус отметил, что местные фермеры больше не могут по привычным каналам закупать минеральные удобрения, тракторы и корма для сельскохозяйственных животных.
Примерно две трети используемых удобрений поставлялись из РФ, с Украины. Эстонский журналист Родион Денисов рассказал, что растут цены на автомобильное горючее.
О компании
- Литва ввела антироссийские санкции: новости, даля грибаускайте, литва, россия, санкции, политика
- Литва призвала запретить экспорт в Россию игл и гвоздей
- Президент Литвы назвал санкции ЕС против России неэффективными
- Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе | Аргументы и Факты
- Санкции против России разорили железную дорогу Прибалтики
- Литва продлила санкции против граждан Беларуси до мая 2025 года
Литва будет конфисковывать въезжающие в страну российские автомобили
В мире, Литва, Линас Линкявичюс, Россия, Украина, Санкции в отношении России, Цены на нефть. Россия намерена дипломатическим путём добиться снятия ограничений на транзит грузов в Калининград через Литву. Тем временем, Науседа настаивал на одинаковых санкциях для граждан обоих восточных соседей Литвы.
Какие ограничения введут
- Ограничение транзитного сообщения с Калининградской областью — Википедия
- Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе | Аргументы и Факты
- Еврокомиссар от Литвы Синкявичюс: Возможности для санкций против РФ практически исчерпаны
- «Назло России»
Литва будет конфисковывать въезжающие в страну российские автомобили
Как пишет издание РИА Новости, в МИД Литвы прошла встреча с временным поверенным в делах России Сергеем Рябоконем. Литва запретила транзит грузов, на которые распространяются европейские санкции, в Калининградскую область. Литва распространила европейские санкции на транзит товаров между территориями России. Глава МИД Латвии также отметил, что то обстоятельство, что новые санкции не касаются Белоруссии, вызывает у него сожаление. 28.04.2024 | Российские компании переориентируются на рынки дружественных государств Изображение: 12 апреля Великобритания и США расширили санкции в.
Крах Прибалтики: как санкции против РФ усугубят положение Латвии, Литвы и Эстонии
С момента введения санкций против России, Литва уже потеряла 98% молочной отрасли, которая буквально канула в небытие без реализации на российском рынке. Глава МИД Латвии также отметил, что то обстоятельство, что новые санкции не касаются Белоруссии, вызывает у него сожаление. Сейм Литвы продлил на год и ужесточил санкции против граждан России и Белоруссии. «Новое предложение Литвы о санкциях в отношения "Росатома" включает исключения для Венгрии и двухлетний период для поэтапного расторжения существующих контрактов».
Литва ввела санкции против РФ из-за инцидента в Керченском проливе
Минэкономики Литвы предложит правительству ограничить на год транзит товаров двойного назначения по территории страны из опасений, что эта продукция может направляться в Россию. Литва стала первой страной, против которой РФ ввела санкции: Россия начала блокаду продовольственного снабжения через литовских терминалов. Также под санкции попали те, кто занимается героизацией нацизма и имеет отношение к эскалации украинского конфликта и накачиванию оружием киевского режима. Об этом сообщила президент Литвы Даля Грибаускайте в ходе встречи со своим украинским коллегой Петром Порошенко, передаёт РИА «Новости». Торговые отношения с Литвой и вокруг неё показывают значительную волатильность. Слова главы МИД Литвы приводит РИА Новости. "Я бы хотел не согласиться с теми, кто говорит, что больше нет тех, против кого можно вводить новые санкции, – подчеркнул.