Компания «Роснефть Битум», оператор битумного бизнеса НК «Роснефть», в 2021 году поставила потребителям более трех миллионов тонн битумных материалов. В Санкт-Петербурге состоялась X-я Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», организатором которой выступили «Роснефть Битум», «Газпром нефть», «СИБУР Холдинг». Представители «Роснефть Битум» рассказали о внедрении системы технического сервиса, которое подразумевает сопровождение битума в течение всего цикла от подбора типа. АНХК обеспечивает высококачественным битумом дорожную отрасль Сибири и Дальнего Востока.
Ежегодная Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» 2022
По ее словам, «Роснефть» производит модифицированный битум практически по всей России на 15 производственных площадках. "Роснефть" MOEX:ROSN разработала новый вид битума, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки и может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 50. «Роснефть» планирует полностью отказаться от производства мазута до 2022-2025 гг. На десять процентов — до 1,6 тысяч тонн в сутки — нарастил производительность выпуска битумов Сызранский НПЗ, входящий в нефтеперерабатывающий комплекс НК «Роснефть».
#Роснефть #Новости АНХК производит рекордное количество битум | Роснефть | Rosneft
| PRO Битум и ПБВ | 30 – 31 марта 2023 года | В Санкт-Петербурге состоялась X-я Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», организатором которой выступили «Роснефть Битум», «Газпром нефть», «СИБУР Холдинг». |
| Архив новостей | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства | Специалисты научного института «Роснефти» в Новокуйбышевске разработали и запатентовали модифицированный битум, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки. |
| Битумы – последние новости | все новости чемпионатов. |
| Архив новостей | Официальный интернет-сайт Федерального дорожного агентства | В Санкт-Петербурге состоялась X-я Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ», организатором которой выступили «Роснефть Битум», «Газпром нефть», «СИБУР Холдинг». |
Поделиться новостью:
- "Роснефть" разработала новый особо прочный вид битума для автомобильных дорог
- Похожие новости
- Ежегодная Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» 2022 - Модификатор Эладорм
- «Роснефть» в 2021 году поставила на рынок рекордный объем битумных материалов - Ведомости
- Просто Новости
- Рязанская НПК вдвое увеличила возможности производства дорожных битумов - МК Рязань
Битум: перспективы развития, технологии, ценообразование, инновации
Представители Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор» и ТК 418 «Дорожное хозяйство» сообщили о задачах дорожного хозяйства и развития нормативно-технического регулирования в области битумных материалов в Российской Федерации, а также сообщили о статусе внедрения нового ГОСТ 33133-2014 на дорожные битумы. Представители «Роснефть Битум» рассказали об актуальных задачах по производству новых марок битумных материалов, изменению системы продаж, а также внедрения функции технического сопровождения продаж. Одной из главных тем стала сохранение качества битумных материалов по всей цепочке поставок.
Совокупный объем производственных мощностей дорожного битума на территории Российской Федерации составляет 11,5 млн тонн. По предварительным данным, прогнозное потребление битумных материалов на период 2022—2024 годов составляет более 10 млн тонн. В рамках текущей оценки состояния отрасли и перспективной потребности в битумных материалах объем производственных мощностей дорожного битума является достаточным для реализации запланированных работ до 2024 года. Потребление битума с 2022 года имеет нисходящий тренд с увеличением ежегодного темпа снижения. Наибольшее прогнозное потребление битума на период 2022—2024 годы приходится на Приволжский и Центральный федеральные округа.
Целью Компании является предоставление конечным потребителям высококачественных нефтебитумов и дополнительного сервиса.
При поддержке профессиональных операторов «РН-Битум» обеспечит бесперебойные поставки битумных материалов и полимерно-битумных вяжущих предприятиям дорожной отрасли на всей территории России. Новая система реализации позволит Компании осуществлять контроль по всей цепочке использования продукции — от производства и логистики до укладки. Как следствие, будет повышена прозрачность операционной модели, а производитель сможет более оперативно и качественно реагировать на запросы потребителей.
Это позволило раздельно направлять тяжёлые фракции с установок АВТ-4 и ВТ-4 на установку производства битума. Это позволило отказаться от процесса окисления гудрона при производстве кровельного битума.
Освободившиеся производственные мощности теперь используются для производства дорожных марок битумов.
Последние новости
- «Роснефть» разработала стойкий и дешевый битум
- В «Роснефти» создали новый стойкий вид битума для автодорог
- Сызранские нефтепереработчики увеличили выпуск битума
- Роснефть новости
- Партнерство с «Роснефть Битум»
XI межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ»
Рязанская НПК изменила имеющуюся технологию переработки нефти, и теперь способна выпускать в полтора раза больше дорожных битумов, сообщают в «Роснефти». «В 2023 году «Роснефть Битум» значительно нарастило объёмы поставок модифицированных битумов. ООО "РН-Битум", дочернее общество ОАО "НК "Роснефть", на состоявшейся в Сочи первой конференции официальных дистрибьюторов битумных материалов "Роснефть" объявило о. На 30 % увеличилась эластичность битума, значительно возросли растяжимость и упругость, что, несомненно, сказывается на долговечности дорог.
Партнерство с «Роснефть Битум»
По мнению Турнава, от того, что делает Саакашвили, устали даже его соратники. Как сообщало ИА REGNUM, ранее экс-президент Грузии разместил на своей странице в соцсети Facebook обращение, в котором извинился за ошибки, совершенные во время руководства страной, а также заявил о своем возвращении.
Все стандарты разработаны в целях обеспечения соответствия автомобильных дорог общего пользования актуальным транспортным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам». Эксперты отрасли также обсудили развитие программы межлабораторных испытаний битумных вяжущих в независимых лабораториях и подведомственных учреждениях. Отдельное внимание в докладе он уделил кадровому обеспечению: «Росавтодор ведет работу, направленную на интеграцию научно-исследовательского потенциала вузов, занимающихся подготовкой кадров для дорожного хозяйства. Кроме того, в 2022 году впервые по заказу ведомства выполнены комплексный анализ и систематизация результатов научных работ, проведенных вузами». Практическая ценность конференции не только в насыщенной деловой программе, но и в итоговой резолюции, в которую собираются самые актуальные предложения. С первого мероприятия в 2012 году профессиональным сообществом было принято 10 резолюций, включающих 82 решения. Это подтверждает значимость конференции для российской дорожной отрасли.
Вовлеченность и проактивная позиция в дискуссиях помогают всем нам выработать наилучшие решения.
Благодаря дополнительным объёмам РНПК полностью закроет потребность в дорожном битуме в регионе. Рязанская НПК последовательно модернизирует мощности и совершенствует технологические процессы. В последние годы предприятие смогло освоить выпуск новых видов топлива с улучшенными экологическими и эксплуатационными свойствами — это бензины «Евро 6» и Pulsar 100, малосернистое судовое топливо и другие.
На конференции эксперты отметили сохранившуюся позитивную тенденцию роста производства и применения высокотехнологичных материалов для реализации инфраструктурных дорожно-строительных проектов и ремонта существующей транспортной сети.
Это способствует развитию как федеральной транспортной сети, так и региональных дорог. Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть — Битумные материалы»: «Благодаря активному развитию дорожно-транспортной сети в России за последнее десятилетие объем выпуска битумов вырос более чем на треть. Наша страна входит в ТОП-3 крупнейших производителей вяжущих в мире.
Улучшенный «Альфабит». «Роснефть» начала поставлять в Швейцарию новый битум
Новая система реализации позволит Компании осуществлять контроль по всей цепочке использования продукции — от производства и логистики до укладки. Как следствие, будет повышена прозрачность операционной модели, а производитель сможет более оперативно и качественно реагировать на запросы потребителей. Это придаст существенный положительный импульс проектам, которые реализуются в сфере развития транспортной инфраструктуры РФ. В рамках сотрудничества с дистрибьюторами будет реализована программа мероприятий по повышению качества обслуживания клиентов.
Об этом сообщила пресс-служуба компании. Нагрузки, которые может выдерживать новый битум сопоставимы с давлением 40-тонной фуры, останавливающейся перед перекрестком. В основе нового продукта — собственная уникальная технология модифицирования битумного вяжущего.
Новая линейка модифицированных битумов Компании позволит обеспечить качественными и долговечными материалами российскую дорожную отрасль. Битумное вяжущее, содержащееся в асфальтовом дорожном покрытии, в течение всего срока службы подвергается различным физико - химическим, механическим и погодным воздействиям, что приводит к изменению его характеристик. Новый продукт имеет повышенные эксплуатационные свойства, а также придает дорожному полотну необходимую эластичность для предотвращения сезонных деформаций.
Оптимальная битумная композиция должна обладать устойчивостью к сдвиговым деформациям от колёс автотранспорта, а также должна учитывать максимальные для определенного региона в летний период положительные температуры, и проявлять трещиноустойчивость при отрицательных температурах в зимний период.
Департамент информации и рекламы.
«Роснефть» разработала стойкий и дешевый битум
Это позволило раздельно направлять тяжелые фракции с установок АВТ-4 и ВТ-4 на установку производства битума. Это позволило отказаться от процесса окисления гудрона при производстве кровельного битума. Освободившиеся производственные мощности переведены на производство дорожных марок битумов», — рассказали в РНПК. Как отметили в компании, производительность установки производства битума Рязанской НПК составляет более 500 тысяч тонн в год.
Компания: Роснефть Более двухсот специалистов и экспертов дорожной отрасли из различных регионов России и зарубежных стран приняли участие в работе VI международной конференции «Полимерно-битумные вяжущие в дорожном строительстве». Мероприятие является одним из ключевых для участников рынка битумных материалов.
В рамках конференции обсуждались актуальные вопросы дорожной отрасли, связанные с развитием нормативно-технической базы, управлением качеством и цепочками поставок, особенностями применения ПБВ в различных сегментах дорожного строительства.
К примеру, мы проанализировали информацию от более 1100 асфальтобетонных заводов о выпуске асфальтобетонных смесей за 2022 и 2023 годы и убедились в востребованности асфальтобетонных смесей по новым ГОСТ Р. Кроме того, Росавтодор организует межлабораторные сравнительные испытания битумных вяжущих материалов. Отрадно отметить, что уровень наших участников неуклонно растет». На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня - это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры".
Конференция продолжает работу 5 апреля. Ведущая коммуникационная площадка в 12-й раз объединила экспертов дорожной, нефтеперерабатывающей и смежных областей в продуктивном диалоге. В качестве докладчиков выступили специалисты профильных компаний.
Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя технологическое лидерство как ключевой фактор конкурентоспособности на нефтяном рынке. Справка: ПАО Средневолжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке осуществляет научные исследования по основным направлениям деятельности блока «Переработка». Это — прежде всего, создание современных технологий, позволяющих получить высококачественные смазочные материалы, присадки и битумы. В институте проводится мониторинг и исследование качества перерабатываемой нефти и технологическое сопровождение процессов выработки и получения товарных нефтепродуктов.
Сызранский НПЗ нарастил производство битума
Конференция организована компаниями «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при поддержке Федерального дорожного агентства, ГК «Автодор». "Роснефть" MOEX:ROSN разработала новый вид битума, который выдерживает повышенные транспортные нагрузки и может эксплуатироваться при температуре от плюс 40 до минус 50. Новости - "Роснефть-Битум" развивает дистрибьюторскую сеть - Ассоциация экспертов топливно-энергетического комплекса один из ключевых элементов стратегии "Роснефть-2022". Купить битум оптом от компании РН-Центр. Гарантируем низкие цены на топливо прямыми поставками с НПЗ. Новокубышевский научный институт Роснефти разработал модифицированный битум для дорожных покрытий, приспособленный к повышенным нагрузкам.
XI межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ»
| Битум «Роснефти» внесли в Реестр новых технологий и материалов | Москва | ФедералПресс | «Роснефть Битум» совместно с официальным дистрибьютером «Синергией Ойл Групп» провели клиентский семинар для. |
| «Роснефть Битум» и «Синергия Ойл Групп» провели совместный семинар | ПАО «НК «Роснефть» завод. Нефтяная компания Роснефть. |
| «Роснефть» в 2021 году поставила на рынок рекордный объем битумных материалов - Ведомости | Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. |
| Битум: перспективы развития, технологии, ценообразование, инновации | АНХК производит рекордное количество битума для удовлетворения повышенного спроса в регионе. |
| "РН-Битум" в 2022 году нарастила поставки модифицированного битума на рынок на 20% | В Санкт-Петербурге 30 – 31 марта 2023 года состоялась ежегодная конференции «PRO Битум и ПБВ». |
Авторизация
- Партнерство с «Роснефть Битум»
- XI межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ»
- Битум для сложных условий
- «Роснефть» разработала стойкий и дешевый битум |
- Новости раздела
- На РНПК на 50% увеличили выпуск дорожных битумов
Ежегодная Х Межотраслевая конференция «PRO БИТУМ и ПБВ» 2022
Техника компаний-перевозчиков ПАО НК "Роснефть" должна соответствовать строгим правилам. Представители «Роснефть Битум» рассказали о внедрении системы технического сервиса, которое подразумевает сопровождение битума в течение всего цикла от подбора типа. Ежегодная конференция «PRO Битум и ПБВ» – это крупнейшее межотраслевое мероприятие по практике применения битумных и битумопроизводных продуктов. Арктический научный центр «Роснефти» совместно с Северным (Арктическим) федеральным университетом имени Ломоносова в ходе экспедиции на архипелаге Земля Франца Иосифа.
Битум: перспективы развития, технологии, ценообразование, инновации
| Улучшенный «Альфабит». «Роснефть» начала поставлять в Швейцарию новый битум | Аргументы и Факты | Итогом «PRO Битум и ПБВ» по традиции станет резолюция с актуальными предложениями для развития дорожной отрасли. |
| «Роснефть» разработала стойкий и дешевый битум | Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. |
| «Роснефть» внедрила новую технологию производства дорожных битумов | Новости (ИФТП) | «Роснефть Битум» планирует активно развивать современный брендированный парк битумовозов как гарантии безопасности и соблюдения технологии транспортировки. |
| PRO Битум и ПБВ | 30 – 31 марта 2023 года - ООО "Торговый дом "Десна" | «Роснефть Битум» планирует активно развивать современный брендированный парк битумовозов как гарантии безопасности и соблюдения технологии транспортировки. |
"Роснефть" исследует природный битум в Арктике
Компания уделяет особое внимание инновационной деятельности и использованию прорывных технологических подходов, определяя...
Эта проблема особенно обострилась в связи со сложившейся геополитической ситуацией и ростом цен на строительные материалы. Этот композиционный материал разработан на основе отечественной технологии высокотемпературного сдвигового измельчения полимерных материалов Института химической физики им. Семёнова РАН, а также результатов лабораторных и полевых испытаний. Наиболее перспективным направлением для увеличения объема переработки использованных автомобильных покрышек является получение резинового порошка фракции до 0,63 мм.
Накопление изношенных шин с каждым годом становится все более острой проблемой. Таким образом, сырье для производства модификаторов «ЭЛАДОРМ» полностью отечественное, предприятие российское, технология переработки шин разработана ученым Российской Академии наук. Контроль качества продукции на предприятии компании ООО «НТС» в Подольске осуществляется на всех этапах производства, для этого создан один из самых современных в стране центр лабораторных испытаний.
Отрадно отметить, что уровень наших участников неуклонно растет». На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня - это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры". Конференция продолжает работу 5 апреля.
Ведущая коммуникационная площадка в 12-й раз объединила экспертов дорожной, нефтеперерабатывающей и смежных областей в продуктивном диалоге. В качестве докладчиков выступили специалисты профильных компаний. В частности, в дискуссии приняли участие представители дорожной отрасли Китая, которые рассказали об аспектах разработки и применения технологий и материалов в стране.
Вопросами совершенствования переработки углеводородного сырья занимается в Новокуйбышевске АО «Средневолжский научно-исследовательский институт по нефтепереработке» «СвНИИНП» , который в этом году отмечает 65-летие.
Одно из его направлений - битумные вяжущие. О том, почему технологии их производства сегодня особенно востребованы, "КП - Самара" рассказал руководитель отдела битумов и тяжелых продуктов Александр Егоров. Чем на них отвечает ваш институт по развитию технологий битумных вяжущих? Помимо инженерного сопровождения, институт проводит прикладные исследования, направленные на расширение ассортимента и обеспечение качества выпускаемых нефтеперерабатывающими предприятиями битумов. В наши задачи входит разработка и внедрение новых продуктов, а также технологических решений для их производства.
Участвуем и в постановке новых продуктов и методов их контроля, а также обучаем персонал, занятый на его производстве. Это позволит увеличить межремонтные сроки эксплуатации дорог до 12 лет.