На грузинском горнолыжном курорте Гудаури в результате выхода из строя канатной дороги сегодня днем пострадали восемь человек, четверо из которых россияне.
Авария на канатной дороге в любимом городе российских туристов закончилась трагически
Она проехалась по тросу до последнего пилона, наткнулась на него и рухнула в пропасть. Падение слегка смягчили деревья. Погибли 14 человек, еще один пассажир получил тяжелые ранения. Дорогу открыли в 1981-м. Ранним утром 1 июля 1999 года двадцать сотрудников обсерватории по обыкновению отправились на работу на вершину горы. Около 07:15 по местному времени гондола с пассажирами, находясь на расстоянии 500 метров от стартовой точки, оторвалась от троса и упала. Пролетев 80 метров, она разбилась о камни. Все пассажиры погибли. Канатная дорога Сент-Этьен-ан-Деволюи, где произошла трагедия. Позднее выяснилось, что инженер снял предохранительный тормоз с «канатки», в результате чего гондола, ускорившись, просто соскользнула с троса. Виновника не посадили из-за тяжелой болезни, а только отстранили от работы и назначили штраф 10 тысяч евро.
Обсерваторию оштрафовали еще на 200 тысяч евро, финансово наказали ее директора и инспектора канатной дороги. Это было своего рода местное маршрутное такси, которым охотно пользовались гости города, желавшие насладиться видами Тбилиси. Трагедия произошла 1 июня 1990 года. На крыши домов с канатной дороги рухнули сразу две кабинки. В момент катастрофы первая двигалась с горы вниз и приближалась к нижней опорной башне, вторая подходила к верхнему пилону. Аварию вызвал оборвавшийся трос верхней кабины. Обе поехали вниз. Нижняя кабина столкнулась со стеной нижней станции, верхняя двигалась с большей скоростью и, когда она приблизилась к пилону, ударилась о порванный трос, свисавший с башни, и тоже оторвалась. Кабины упали на крышу шестиэтажки с высоты 20 метров, задело «Дом Габашвили» — «дом с голубыми кружевами». В катастрофе погибли 20 человек, пострадали 15.
Большинство — солдаты-срочники и школьники из города Ахалцихе, которые приехали на экскурсию в Тбилиси в День защиты детей. Кабина канатной дороги Мтацминда, похожая на пострадавшую в катастрофе. Изображение с открытки 1970-х. Источник: wikipedia.
В преддверии форсайт-форума просим ответить на вопросы от Украина. Скрыть 1.
Какая Украина нам нужна?
В результате аварии с фуникулером в районе Коньяалты в турецкой Анталье погиб один, пострадали 7 человек, в том числе двое детей. Часть опоры фуникулера на территории канатного подъемника Тюнектепе оторвалась и ударилась об одну из кабинок, разрушив ее пол, находившиеся внутри люди упали на скалистый участок. Спасательные работы проводились в координации с Управлением по ликвидации последствий стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций Турции AFAD. Были задействованы персонал в 500 человек, а также 7 вертолетов, 87 единиц техники. Спасательные работы продолжились 22,5 часов, после чего удалось эвакуировать все 24 кабины. Команды AFAD прекратят спасательные работы после проверки всех кабин с помощью дрона.
Жительница Стамбула Айсе Хатидже Полат и ее семья оказались в числе спасенных. В беседе с агентством Anadolu она рассказала, что отключилось электричество и кабинка перевернулась четыре или пять раз. С нами были дети, они потеряли сознание, — поведала женщина. Он раскачивается каждую секунду, ты постоянно в страхе... Государственное агентство Anadolu установило, что погибшим был 54-летний турок.
Среди пострадавших были двое детей, шесть или более граждан Турции и один гражданин Кыргызстана. Вскоре после крушения все они были спасены вертолетами береговой охраны и отправлены на лечение.
В Италии показали жёсткие кадры аварии на канатной дороге, где погибло 14 человек
Часть опоры фуникулера на территории канатного подъемника Тюнектепе оторвалась и ударилась об одну из кабинок, разрушив ее пол, находившиеся внутри люди упали на скалистый участок. Спасательные работы проводились в координации с Управлением по ликвидации последствий стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций Турции AFAD. Были задействованы персонал в 500 человек, а также 7 вертолетов, 87 единиц техники. Спасательные работы продолжились 22,5 часов, после чего удалось эвакуировать все 24 кабины. Команды AFAD прекратят спасательные работы после проверки всех кабин с помощью дрона. Источник: «Анадолу» Со сломанного фуникулера в Анталье эвакуированы 128 человек, еще 43 остаются на высоте.
Спасение пришло лишь спустя 3,5 часа ожидания. Всё это время никто в кабине не шевелился, боясь даже вздохнуть.
К месту происшествия прибыл вертолёт, а спасатели по верёвкам спускали пострадавших на землю. Хотя все члены семьи находились в шоковом состоянии, никаких травм они не получили и от медицинской помощи отказались. Семью вывозили с гор ещё около часа. Несмотря на доказательства их ужасного опыта, семье ещё и накинули штраф за просроченную аренду автомобиля в 750 лир примерно 2 тыс.
Правда, тем, кто опустил досталось ещё жёстче — сначала они ударились об землю, потом подлетели как на рогатке и всё равно выпали, рассказывают очевидцы. По нашим данным, сломалось поворотное колесо подъёмника. Высота, на которой застряли люди, около 6 метров. На данный момент сняли уже 20 человек, ещё 15 продолжают наслаждаться видами вечернего склона.
Позже один из детей умер от остановки сердца , в результате чего число погибших достигло 14 человек [5] [15]. Жертвами стали: восемь граждан Италии, из которых трое были из Ведана-Олона , двое из Варезе , двое из Бари и один из Козенце ; один гражданин Ирана [2] и семья из пяти граждан Израиля трех поколений [16] [17]. Реакция[ править править код ] Премьер-министр Италии Марио Драги выступил со следующим заявлением после катастрофы: «Я с глубокой грустью воспринял новость о трагической аварии канатной дороги Стреза-Моттароне. Я выражаю соболезнования от всего правительства семьям погибших с особым вниманием к тяжелораненым детям и их семьям» [19]. Расследование[ править править код ] Сразу после оказания первой медицинской помощи прокурор коммуны Вербания Олимпия Босси итал. Olimpia Bossi приказала изъять оборудование канатной дороги, чтобы начать расследование для прояснения процессов, приведших к трагедии и выявления дополнительных причин, которые привели к выходу из строя троса системы и отключению аварийных тормозов, которые повлияли только на нижнюю кабину [20] [21]. Luigi Nerini , а также двое его сотрудников — Энрико Пероккио итал. Enrico Perocchio и Габриэле Тадини итал. Gabriele Tadini — были арестованы. Пероккио работал в компании-операторе фрилансером, занимая должность технического директора, оставаясь сотрудником Leitner Ropeways , компании, отвечающей за регулярное техническое обслуживание канатной дороги, а Тадини был главным техником, ответственным за эксплуатацию дороги. Канатная дорога работала таким образом несколько дней и совершила несколько поездок. Были выполнены технические проверки, в том числе проверка 3 мая 2021 года для «устранения недостатков», но они не были «решающими» в решении проблем, как заявили следователи.
Названа причина аварии на канатной дороге в Грузии
Однако к ним на помощь пока никто не спешил — внизу было видно людей, лежащих на земле. Некоторые из них уже не подавали признаков жизни. Спасение пришло лишь спустя 3,5 часа ожидания. Всё это время никто в кабине не шевелился, боясь даже вздохнуть.
К месту происшествия прибыл вертолёт, а спасатели по верёвкам спускали пострадавших на землю. Хотя все члены семьи находились в шоковом состоянии, никаких травм они не получили и от медицинской помощи отказались.
В больнице Гудаури мы сразу подняли вопрос лечения Инны с заместителем компании по развитию горнолыжных курортов Грузии. Правительство Грузии полностью берут на себя всё лечение, все затраты и компенсации всем пострадавшим на подъемнике. В странах СНГ об этом сейчас только и говорят, видео проишествия летает по просторам интернета с бешеной скоростью! Отдельное спасибо Гудаурской полиции, которая допрашивала нас с ребятами часов 5 и довели до того, что я начал с ними качаться.
Мне казалось в Грузии должно всё быть не так, как в Украине, оказалось наоборот, обычные менты снимали показания бляха почти 5 часов, то что я рассказал за 15-20 минут! Сегодня утром все наши уехали уже в Украину, я остался в Тбилиси, чтобы встретить родителей Инны и максимально помогать и разобраться с ситуацией. Почти всю ночь Инне делали операции, из серьезных это повреждение 1 позвонка в пояснице, открытый осколочный перелом лопатки, открытый перелом локтевой кости, поломаны рёбра, которые задели легкие и сломано бедро! Сегодня днем она была в сознании, но на аппарате искусственного дыхания, пока кровь не вышла из легких, вечером сняли с аппарата. Впускают к ней только маму, Инна уже осознает о том, что произошло, но мама пока не нагружает её расспросами. Нейрохирург который делал операцию говорит, что с ней все будет хорошо, но прийдется минимум пару недель быть в Тбилиси в больнице.
Надеемся на её скорое выздоровление! Мама Инны просила всех неравнодушных поставить за Инну свечку в церкви и помолится! У Инны самое критичное состояние со всех, кто пострадал в аварии на подъемнике в Гудаури 16 Марта 2018! По чьей вине оно произошло выясняется, но не могу не отметить следующие факты. Из Тбилиси был сразу доставлен вертолет. Было заведено Уголовное дело по этому факту и экспертиза выяснят по какой причине это произошло.
Все расходы на лечение пострадавших правительство взяло на себя. Гудаури не единственный курорт, есть много случаев где на курортах мирового уровня были похожие инциденты.
По данным минздрава, пострадали 11 человек, среди них граждане Украины, России, Грузии и беременная гражданка Швеции.
Все они были госпитализированы.
В этот момент обрывается один из тросов и кабина начинает двигаться в обратном направлении, все больше разгоняясь. Кабина оборвалась на самом высоком участке маршрута, в 300 метрах от верхней станции, и упала в лесистой и труднодоступной местности. Видеозапись велась камерой на верхней станции канатной дороги и включена в материалы расследования.
Внимание, видео не рекомендуется к просмотру людям с неуравновешенной психикой!
В горах Сочи на канатной дороге столкнулись кабинки, туристы не могут спуститься со склона
| Появилось видео падения кабинки на канатной дороге в Италии, где погибло 14 человек | неисправная канатная дорога раскрутилась в обратную сторону, что привело к массовым травмам. |
| Трагедия на канатной дороге: семья из Петербурга повисла над пропастью в Анталии | Позже было установлено, что канатная дорога остановилась из-за повреждения низкочастотного кабеля управления автоматикой на одной из опор. |
| Кабинки с пассажирами столкнулись на канатной дороге в «Красной Поляне» | Мотор подъемника канатной дороги в результате случившегося был остановлен. |
| На Камчатке на базе «Морозная» сегодня утром упали два кресла канатной дороги | Трагедия в Турции: в пятницу в Анталье произошла авария на известной канатной дороге Antalya Teleferik. |
| Меню сайта | Суд арестовал в воскресенье пять человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье, сообщил министр юстиции Турции Йылмаз Тунч. |
В Италии показали жёсткие кадры аварии на канатной дороге, где погибло 14 человек
| «Это была пытка»: свидетели рассказали о трагедии на канатной дороге близ Антальи - МК | Авария на канатной дороге произошла 23 мая. |
| Новость: Названа причина аварии на канатной дороге в Грузии. Видео | Министр юстиции Турции Йылмаз Тунч сообщил об аресте пяти человек в рамках расследования аварии на фуникулере в турецкой Анталье. |
| В Турции с канатной дороги рухнула на скалы кабина с людьми - Время Пресс. Новости сегодня | Причиной аварии, которая произошла 16 марта на канатной дороге в Грузии, названа ошибка оператора. |
С 1 июля взять кредиты станет сложнее
- Меню сайта
- Трагедия на канатной дороге. 14 человек погибли из-за падения кабины с высоты
- Жуткая авария фуникулера в Турции: людей с высоты спасают альпинисты - РИА Новости Крым, 13.04.2024
- Правила комментирования
- Показаны последствия мощного пожара на заводе в Петрозаводске
Страшная авария в Грузии: Из-за отказа канатной дороги людям приходилось прыгать с подъемника
Накануне вечером часть опоры фуникулера на канатной дороге Тюнектеле — это к северу от Антальи — оторвалась и рухнула на одну из кабинок. Происшествия Новости о Шерегеше В Шерегеше вышел из строя подъемник. Трагедия в Турции: в пятницу в Анталье произошла авария на известной канатной дороге Antalya Teleferik.
«Авария на канатной дороге»: спасатели пришли на помощь пассажирам
| Что могло стать причиной аварии на фуникулере в турецкой Анталье — OfficeLife | Sputnik Грузия. |
| Telegram: Contact @SolovievLive | объяснили нам в пресс-службе курорта. |
| Появилось видео падения кабинки на канатной дороге в Италии, где погибло 14 человек | Туризм - 14 апреля 2024 - Новости Санкт-Петербурга - |
В Уфе из-за аварии на канатке в воздухе повисли 35 человек, из них 9 детей
Sputnik Грузия. В Италии на канатной дороге кабинка сорвалась и упала с 20-метровой высоты. О том, что на канатной дороге на высоте 960 м столкнулись несколько кабинок с пассажирами внутри, сообщили в соцсетях очевидцы.
Появилось видео падения кабинки на канатной дороге в Италии, где погибло 14 человек
"По поводу аварии на канатной дороге в Гудаури решил тоже написать, т.к. в отличии от многих СМИ и диванных аналитиков, я лично был на месте событий и сам спрыгивал с канатки. Причиной аварии, которая произошла 16 марта на канатной дороге в Грузии, названа ошибка оператора. 23 мая, на канатной дороге, соединяющей населенный пункт Стреза и гору Монтероне, произошел обрыв несущего троса, кабина фуникулера, в которой находились 15 пассажиров, упала вниз с большой высоты. Причиной аварии на фуникулёре в турецкой Анталье, в результате которой погиб человек, могла стать коррозия металлических конструкций.
ТРАГЕДИЯ НА КАНАТНОЙ ДОРОГЕ В ИТАЛИИ: 14 ПОГИБШИХ. НАЗВАНЫ ИМЕНА ЖЕРТВ
В операции участвуют семь вертолетов, 543 человека, один военный самолет-транспортник, сообщил Ерликая. Как заявил министр юстиции Йылмаз Тунч, ведется расследование. На помощь застрявшим на фуникулере направлены альпинисты и вертолеты, в спасательной операции задействованы 350 человек.
Оно соскользнуло и врезалось в двигавшееся впереди кресло. После столкновения оба кресла упали. Об этом сообщил министр спорта и молодёжной политики Камчатского края Андрей Иванов. Мы связались с проектировщиками и наладчиками канатной дороги для того, чтобы выяснить, кем и на каком этапе были допущены ошибки.
Пероккио работал в компании-операторе фрилансером, занимая должность технического директора, оставаясь сотрудником Leitner Ropeways , компании, отвечающей за регулярное техническое обслуживание канатной дороги, а Тадини был главным техником, ответственным за эксплуатацию дороги.
Канатная дорога работала таким образом несколько дней и совершила несколько поездок. Были выполнены технические проверки, в том числе проверка 3 мая 2021 года для «устранения недостатков», но они не были «решающими» в решении проблем, как заявили следователи. Основываясь на фотографиях с места катастрофы, эксперты смогли определить, что по крайней мере один из тормозов гондолы был отключен стальной пластиной-зажимом, так называемой "вилкой" итал. Если бы аварийные тормоза работали, они бы удерживали кабину после обрыва троса. Этот шаг был сделан «в надежде, что обрыва кабеля никогда не случится». Из-за продолжающейся утечки гидравлического масла, которая, по-видимому, не была устранена, произошло многократное ложное срабатывание аварийного тормоза, и для поддержания работы канатной дороги, средняя ежедневная доходность которой составляла около 5 тысяч евро, аварийный тормоз был отключен. Donatella Banci Buonamici издала постановление об освобождении Нерини и Пероккио за отсутствием доказательств вины, оставив под домашним арестом Тадини, давшего признательные показания.
Michael Meier [32] [33] и опубликованные им на YouTube [34] , показывают, что канатная дорога Стреза — Моттароне ранее использовалась с пассажирами на борту с отключенными экстренными тормозами в 2014 и 2018 годах. В июне в руки следствия попала запись телефонного разговора, из которой можно предположить, что начальство Тадини знало об отключении системы экстренного торможения. Пожарная служба предварительно разделила ее на две части: подвеску верхняя конструктивная часть, которая соединяет саму кабину с несущим тросом с помощью тележек и кабину закрытый каркас, в котором размещаются пассажиры. Части были вывезены рейсами двух вертолётов, в частности, подвеску весом около полутора тонн, предварительно заключённую во внешний каркас для сохранения положения тележки и других конструктивных элементов, перевёз летающий кран Sikorsky S-64 Skycrane "Cochise" бортовой номер I-CFAN пожарной бригады, дислоцированной в аэропорту Кунео-Левалдиги , а кабину — вертолёт AgustaWestland AW139 бортовой номер VF-141 пожарной бригады, дислоцированной в аэропорту Милан-Мальпенса.
Возгорания и пострадавших удалось избежать. Угроза жизням окружающих также отсутствует. Возможная причина аварии — автокран —...