Прошивка штатной ММС Лада Гранта, Калина 2, Приора 2. Что мы имеем! В данном разделе Вы найдете все последние новости о новой Лада Гранта.
«АвтоВАЗ» снова запустил продажи «особых» LADA Granta
3 августа с заводов автопроизводителя вышли обновленные комплектации упрощенной LADA Granta под звучными названиями: #CLUB и Quest. Лада Гранта в кузове универсал появилась в августе 2018 года, когда АВТОВАЗ представил обновленное семейство Lada Granta, и отказался от Lada Kalina-2. Седан Lada Granta Club и кросс-универсал Lada Granta Quest снова стали доступны на сайте производителя. LADA Club сообщество владельцев Лада. Стартер Лада Гранта: ремонт, замена, диагностика, выбор. Узнайте про машину Lada Granta: комплектации, разные поколения, эксплуатация, отзывы, комментарии, обсуждения, тест-драйвы, характеристики Лада Гранта и конечно фото, видео новых моделей Lada Granta в каталоге авто сайта За рулем.
АвтоВАЗ принял решение отправить дилерам новые Lada Granta Club с медиасистемой
Лада Гранта Фан-клуб. Комплектация F3P в исполнении 21 Classic — это тот самый упрощённый седан «Гранта» для рынка России, который позволит сохранить выпуск вазовских седанов и коллектив в непростые для завода времена. Лада Гранта Фан-клуб. Lada largus,Lada xray,Lada granta,Lada club.
LADA Granta 2 - Гранта 2023 (NEW)
Решение о расширении комплектации моделей Lada Granta новыми опциями было принято компанией «АвтоВАЗ» еще в январе 2024 года. В соцсети Вконтакте появились шпионские снимки «Лады Гранта» в новой комплектации #Club, которую АвтоВАЗ анонсировал неделю назад для трех моделей. Владельцы марки granta, оцените пару моих арт работ с данным аппаратом Старалась, думаю многим понравится O [club157957083. Сразу две сенсационных новости о новых «Ладах» обнародовало сообщество Avtograd News сети «ВКонтакте». я покупал на жданике универсальные лодочки с ворсом специально для ЛАДА ГРАНТА.я довольный как слон, пользуюсь уже как 1,5 очень нарвиться если заинтересует могу рассказать где.
Лада Гранта Клуб (Lada Granta Club)
В кузове лифтбэк автомобиль обойдется покупателю по цене от 925,9 тыс. Lada Granta в версии Club отличается от базовых комплектаций оригинальным дизайном колесных дисков, лакированным покрытием внешних зеркал заднего вида черного цвета, уникальной для версии Club отделкой сидений, а также обогревом ветрового стекла и парктрониками. Кросс-универсал Granta Quest стоимостью от 945,9 тыс. Также в этом исполнении универсал оборудован рейлингами.
Цена такой машины составит примерно 700 тысяч рублей. Как едет машина? Хорошо едет. Энергоемкости подвески даже "Нива" может позавидовать. Коробка передач работает мягко и четко.
Тольяттинское предприятие компании АВТОВАЗ, как и ряд других заводов в РФ, в течение нескольких месяцев находилось в простое: выпуск автомобилей был невозможен из-за нехватки комплектующих.
В мае законодатели смягчили требования к выпускаемым в стране машинам, что позволило частично загрузить конвейер. Позже производитель вернул Грантам самую востребованную опцию — кондиционер. Как Kolesa. Теперь российский производитель вернулся к выпуску ещё двух версий Granta в их упрощённом варианте.
Специальное исполнение предусматривает такие позиции, как климат-контроль, обогрев ветрового стекла, датчики дождя и света, парктроник, глубокая тонировка стекол. Largus CLUB объединяет комфорт и практичность вместительного универсала.
Автомобиль оснащается 106-сильным двигателем и механической коробкой передач. Особенности исполнения CLUB здесь — это парктроник и глубокая тонировка задних стекол.
«АвтоВАЗ» официально обновил Lada Granta в стиле Vesta: «бюджетник» уже появился у дилеров
| Лада Гранта (LADA Granta) | АвтоВАЗ отзовет Lada Vesta и Granta для ремонта неработающих коробок передач. АвтоВАЗ проводит сервисную кампанию, которая распространяется на модели Lada Vesta и Lada Granta. |
| Lada Granta Клуб - форум Лада Гранта | ММС LADA EnjoYPro с вс сервис (7''TFT-IPS ёмк диспл,FM,1 USB,BT,гол упр,HandsFree со сдвоен микроф и функ шумопод,AppleCarPlay,AndroidAuto). |
| Последние новости Лады Гранты и что мы знаем о новой модели Лады | Есть и хорошие новости: стоимость стандартной Lada Granta Drive Active на сайте АвтоВАЗа стартует от 940 900 рублей. |
У дилеров появились Lada Granta Club с мультимедийной системой и парктроником
Стоит отметить, что уровень продаж данной версии автомобиля оправдал все положительные прогнозы маркетологов бренда. За бюджетную стоимость покупатель получает машину, оснащение которой находится на уровне версии Comfort, но с некоторыми нововведениями, которых так не хватало в прошлых версиях.
Тогда говорилось, что вскоре такие машины начнут выпускать серийно. До этого стало известно , что на предприятии собрали несколько пробных автомобилей Granta седан в антисанкционном варианте. У такой машины отсутствуют внутренние пластиковые накладки порога, уплотнитель по фланцу дверей снизу, уплотнитель на внутренней стороне капота, подсветка вещевого ящика, подсветка багажника, внутренняя ручка закрытия багажника, кнопка открывания багажника перенесена на панель приборов, нет усилителя руля, Airbag и кондиционера.
После тест-драйва эксперт остался полностью доволен данным отечественным автомобилем.
Лада Гранта. Lada Granta: доступный и надёжный автомобиль В 2009 году на Волжском автозаводе началась разработка нового переднеприводного седана — Лада Гранта внутризаводской индекс 2190. В мае 2009 года проект был готов, а 16 мая 2011 года стартовала тестовая сборка нового автомобиля. Начать серийную сборку Lada Granta удалось 29 ноября 2011 года с небольшим опозданием относительно первоначальных планов , а 22 декабря 2011 года автомобиль поступил в продажу. Характеристики модели Лада Гранта — седан бюджетной ценовой категории, который создавался на платформе модели Лада Калина. Двигатель этого 5-местного 4-дверного автомобиля располагается поперёк его оси.
Кузов модели, которой посвящён этот обзор, имеет цельнометаллическое исполнение и как минимум одну характерную особенность — весьма объёмный багажник. Об этом преимуществе машины после тест-драйва одобрительно отозвался Владимир Путин в тот момент — премьер-министр РФ , рассказавший журналистам о том, что в багажник Granta свободно поместится пара мешков с картошкой. Разработчики новой модели не экономили на технических решениях и поставщиках.
АвтоВАЗ вернул LADA Granta две дорогие версии, которые не выпускались несколько месяцев
| «АвтоВАЗ» официально обновил Lada Granta в стиле Vesta: «бюджетник» уже появился у дилеров | "АвтоВАЗ" вернул в продажу седаны и лифтбеки LADA Granta серии #Club, а также универсал Granta в исполнении Quest, производство которых из-за нехватки комплектующих было приостановлено в марте этого года. |
| «Лада Гранта #Club»: новые фотографии | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
LADA Granta 2 - Гранта 2023 (NEW)
За эту сумму в дилерских центрах LADA нового формата покупателям предложат Granta CLUB с кузовом седан, список опций которой включает в себя такие позиции как: - электрообогрев лобового стекла; - подогрев сидений водителя и переднего пассажира; - задний парктроник; - электрозеркала; - заводскую аудиосистему. Внешне машины лимитированной серии Granta CLUB отличают от обычных Granta черные лакированные наружные зеркала заднего вида, шильда CLUB на крышке багажника и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна «Райден» с алмазной шлифовкой. В интерьере автомобиля «клубная» тематика почеркнута новой обивкой сидений, на которой также вышит логотип CLUB, а список опций, отвечающих за пассивную безопасность, в новинке пополнила подушка безопасности для переднего пассажира.
Новые Lada Granta Club с обновленной медиасистемой и другими опциями уже доступны для приобретения у дилеров. Эти автомобили предлагают покупателям современные функции и стильный внешний вид, делая их привлекательным выбором для тех, кто ищет комфорт и технологии по разумной цене.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Оснащение включает кондиционер, аудиосистему, обогрев лобового стекла, задний парктроник, водоотталкивающую обивку сидений, а также сетку для удержания груза и резиновый поддон в багажнике. Из визуальных особенностей версии Quest — черная окраска крыши и рейлингов, двухцветные легкосплавные колеса, название комплектации на кузове и сиденьях. Рекомендованная цена такого универсала — 855900 рублей. Кстати, Quest прежних выпусков с полагающимся набором средств безопасности дороже на 45 тысяч рублей. Фактически АвтоВАЗ вследствие нехватки комплектующих, вызванной глобальным дефицитом микрочипов и нарушением логистических цепочек, может собирать только такие «Гранты». Что убрали и что добавили в новой Lada Granta Новая «классика» лишена сложных опций — иммобилайзера, подушек безопасности, ABS, кондиционера, последний раньше можно было установить за доплату. Бортовой компьютер больше не подсказывает, когда следует переключить передачу в «механике». Двигатель единственный, 8-клапанный 90 л. Динамика и расход остались прежними, хотя машину разрешают заправлять 95-м бензином. При этом машине добавили опций, ранее предлагавшихся для более дорогих версий. Это электропривод и поворот зеркал, четыре динамика, расщедрились и на зеркало в противосолнечном козырьке переднего пассажира. Корпуса боковых зеркал, молдингов дверей и дверных ручек теперь окрашены в цвет кузова. Странно, что в официальном прайс-листе отсутствует запаска, однако представители АвтоВАЗа заверили, что в подполье есть 14-дюймовое стальное колесо. Лишившись опций, Сlassic 22-го года подешевел примерно на 80 тыс рублей в сравнении с прежним «Классиком». Точно такая же, но выглядит лучше Дополнительно теперь можно заказать только легкосплавные 15-дюймовые диски. Они обуты в шины Pirelli, тогда как базовые 14-дюймовые колеса идут с шинами «Кама». В нынешних условиях это важная опция, считает главный редактор Максим Кадаков, уже поездивший на упрощенной «Гранте». Выглядит лучше, чем предыдущий Classic, потому что внешне поприличнее. Всё будет зависеть скорее от шероховатости асфальта и от шин. Другое дело — наступит осень, потом зима, и станет сложнее. У нас выросло целое поколение, которое не ездило без ABS. Но я думаю, что человек, который боится ездить на машине без антиблокировочной системы тормозов, ее и не купит, а купят машину совершенно другие люди», — отметил Кадаков. Он также развеял миф о том, что смягчение экологических норм сделало «упрощенную» «Гранту» динамичнее. Я разгонялся и не смог показать паспортные данные», — рассказал Кадаков. Он допустил, что машину проще было сертифицировать по стандарту Евро-2, а на самом деле ее экологический класс выше. Ромбы и «кованый карбон» Очередная порция шпионских фото новой «Гранты» появилась в паблике «Записки Горожанина» в сети «ВКонтакте». На двух из них предположительно изображен интерьер новой «Гранты». Первое, что привлекает внимание, это декоративные панели под «кованый карбон» — целевой аудитории должно понравится. Еще одна интересная дизайнерская находка — ромбовидные дефлекторы по краям передней панели. Новая «Гранта» как будто не спешит следовать всеобщим трендам: вместо дисплея — обычные циферблаты; мультимедийный экран, сделанный в виде планшета, невелик. Это можно списать на комплектацию, в теории для максимальной версии могут предусмотреть как минимум тачскрин с увеличенной диагональю и цифровую приборную панель — АвтоВАЗ запатентовал свежий ее вариант в феврале. Потребовала адаптации Несмотря на высокую готовность, производство машины обещают начать только в конце следующего года. Об этом на церемонии старта выпуска нового поколения Lada Vesta заявлял вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Обычно автопроизводители держат новинки в секрете, подогревая к ним интерес. И здесь АвтоВАЗ не оригинален. То, что в пресс-службе активно отрицают подлинность шпионских фото, может быть связано и с тем, что машина в процессе адаптации изменится. Запуск новой «Гранты» в следующем году, скорее всего, связан с адаптацией платформы, считает независимый эксперт по автопрому Сергей Бургазлиев. С технической точки зрения локализовать производство элементов шасси, рулевого управления, кузовных панелей и деталей интерьера несложно, — пояснил он «Известиям». Того же мнения придерживается и директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков. Поэтому выпуск новой «Гранты», анонсированный на конец 2024 года, вероятно, связан с этими сложностями — проработкой поставок комплектующих, поиском тех или иных технических решений, которые позволят выпускать машину в условиях санкционного давления, — отметил собеседник. В настоящее время АвтоВАЗ активно ищет аналоги компонентов, попавших под санкции. Недавно завод смог возобновить производство 16-клапанного мотора. Теперь он готовится к старту продаж Vesta NG. Однако автоматической трансмиссии у актуального модельного ряда Lada пока нет, хотя поиски ее идут. Без дилерской наценки Автоэксперт Игорь Моржаретто, считает, что у машины хорошие перспективы: стоит недорого и едет шустро. При условии, что дилеры будут продавать «Классику» по заявленной цене. А это зависит от тиража автомобиля и возможной договоренности завода и дилерских компаний. Кроме того, он уточнил, что сейчас на складах достаточно «Грант» в более дорогих комплектациях. Фотошоп или реальность В пресс-службе АвтоВАЗа опровергли причастность компании к опубликованным в паблике «Записки Горожанина» изображениям и предположили, что это может быть фотошоп. Тем не менее передняя панель на фотографиях и руль повторяют изображения патентных заявок АвтоВАЗА из базы Федерального института промышленной собственности. На фото могут оказаться предсерийные образцы новой «Гранты». Как отмечал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков, готовность машины высокая. Это не переделанный Renault Logan, и на «Весту» она не похожа совсем, хотя остались отголоски «иксов» на боковинах. Новая модель больше «Гранты» и чуть-чуть, на миллиметры, меньше «Весты», она как раз попадает в ценовой промежуток между ними. На выбор будут три версии: седан, универсал и универсал-кросс. Причем универсал типа Skoda Fabia, таких у нас нет.
АвтоВАЗ представил новое обновление Lada Granta Club с медиасистемой
Внешне машины лимитированной серии Granta CLUB отличают от обычных Granta черные лакированные наружные зеркала заднего вида, шильда CLUB на крышке багажника и 15-дюймовые легкосплавные колесные диски оригинального дизайна «Райден» с алмазной шлифовкой. В интерьере автомобиля «клубная» тематика почеркнута новой обивкой сидений, на которой также вышит логотип CLUB, а список опций, отвечающих за пассивную безопасность, в новинке пополнила подушка безопасности для переднего пассажира. Также у покупателя есть возможность приобрести как машину с 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и с классическим 4-ступенчатым автоматом Jatco.
Автомобили в комплектации CLUB отличаются оригинальной внешней отделкой и дополнительными опциями комфорта и безопасности: обогревом ветрового стекла, парктроником, аудиосистемой, 15-дюймовыми колёсами с двухцветными литыми дисками уникального дизайна, наружными зеркалами с указателем поворота. При этом корпус зеркал окрашен в чёрный глянцевый цвет, что наряду с эмблемой CLUB на кузове и аналогичной вышивкой на сиденьях является отличительным признаком специальной версии. Цены на лифтбек Granta в аналогичной комплектации начинаются с 654 000 рублей по госпрограмме или 817 500 рублей без её использования.
В салоне комфортно. Сиденья мягкие, обзорность хорошая. Внешне машина стала выглядеть поинтересней, за счет окрашенных в цвет кузова зеркал, дверных ручек и молдингов на двери.
На тестовой "Гранте" стояли опционные 15-дюймовые литые диски - что еще более улучшило восприятие автомобиля. Вот о чём о чём, а об этой системе я нисколько не сожалею.
Наши работники отобрали порно роликов. На нашем сайте вы найдете большое количество порно видео по запросу всякие порно видео. Мы ежедневно добавляем новые ролики что бы вы могли наслодиться просмотром порнухи совершенно бесплатно.
АВТОВАЗ начал выпускать новые версии упрощённых седанов, лифтбеков и универсалов Lada Granta
Мультимедийная 14,6-дюймовая система GAC M8 отличается отличным качеством изображения и понятными настройками. Акустика Yamaha обладает 16 динамиками по периметру интерьера этой иномарки. Читайте также о том, что китайский автоконцерн GAC сообщил о намерении продавать в России четыре новинки для этого модельного года.
За основу у всех трех моделей взята комплектация Comfort, но в оснащение добавлены некоторые элементы от старшей версии Luxe. Например, в случае с Грантой, которая в исполнении Comfort имеет две подушки безопасности, кондиционер, подогрев передних сидений и аудиосистему, в список добавлены электрообогрев лобового стекла и парктроник. Версия Club предложена с тремя двигателями 1.
С него начали сходить упрощенные автомобили Лада Гранта в единственной комплектации Classic с кузовами седан, лифтбек и универсал исключен только самый непопулярный хэтчбек. Такая комплектация имелась в гамме и прежде, она была второй по рангу после начальной версии Standard , но теперь ее наполнение изменено. В перечне остались электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, крепления Isofix, бортовой компьютер, центральный замок, аудиоподготовка, 14-дюймовые стальные колеса с колпаками.
Плюс добавлены обогрев и электропривод зеркал, а также окрашенные в цвет кузова молдинги дверей прежде все это полагалось «старшим» исполнениям. За доплату будут предложены 15-дюймовые легкосплавные колеса. Все машины оснащены базовыми восьмиклапанными моторами 1. Ожидается, что упрощенная Лада Гранта будет стоить примерно от 650 тысяч рублей, тогда как цены на машины в «полноценных» комплектациях сейчас начинаются с 728 тысяч. Упрощенную Гранту Classic предложат также в исполнении Drive Active со «спортивным» обвесом. О возобновлении производства других моделей Лада пока ничего не слышно. Равно как и завод «Лада Ижевск», где делали Весты. Скорее всего, вскоре появятся «раздетые» Нивы, но остальные модели станут выпускать уже после переключения на китайских или российских поставщиков недостающих комплектующих. Напомним, что из-за отсутствия импортных электронных компонентов АВТОВАЗ в марте проработал лишь несколько дней, а с 4 по 24 апреля находился в корпоративном отпуске, который вынужденно перенесли с июля.
Предполагалось, что за время отпуска будут накоплены необходимые запасы электронных компонентов. Работа заводов в Тольятти и Ижевске действительно возобновилась 25 апреля, было запущено производство почти всех моделей включая Renault , однако еще до конца месяца запасы комплектующих снова иссякли. В мае конвейеры не работали, но в Тольятти были дособраны последние автомобили Renault, которые ожидали доукомплектования недостающими компонентами. Причем в последнее время спрос на эти автомобили значительно вырос. Согласно официальной статистике, прошедший апрель стал для Гранты месяцем, по окончании которого продажи данной модели достигли рекордных показателей. Так, за указанный период дилеры реализовали свыше 27,6 тысячи экземпляров этих автомобилей. Гранта с момента выхода на рынок никогда не показывала подобных результатов. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года продажи показали 665,9-процентный рост. Но нужно отметить, что в апреле 2022 года спрос на все автомобили в России резко снизился.
Вместе с этим, тольяттинский автозавод уже готовит масштабное обновление для своего самого популярного семейства. Причем речь идет не только о сокращении модельного ряда. Напомним, что Гранта уже потеряла кузов хэтчбек. Тольяттинский автозавод вывел на дорожные испытания модель нового поколения, о чем свидетельствует несколько опубликованных фотографий. Изображенный на них автомобиль укрыт достаточно плотным камуфляжем, который мешает детально рассмотреть особенности экстерьера. Но, судя по этим и ранее опубликованным снимкам, изменений будет много. В частности, кузов пополнится выраженными выштамповками. Отметим, что ранее ходили слухи о решении «АвтоВАЗа» отказаться от этой архитектуры. Но опубликованные фотографии опровергают данную информацию.
Поэтому не удивительно, что и салон российской модели переживет серьезное обновление. Об этом говорят другие фотографии, которые практически полностью раскрывают интерьер новинки. Так, для будущей Гранты подготовят небольшой тачскрин, по бокам которого будут размещены вертикальные воздуходувы. Ниже появится новый блок управления климатом с тремя компактными шайбами. Центральная консоль приобретет Т-образную форму. Вместе с этим изменятся и трансмиссионный тоннель с рулевым колесом. То есть, по сути, салон у будущей Гранты будет совершенно новым. Ожидается, что модель второго поколения дебютирует в течение 2024 года. Учитывая столь масштабные изменения, можно предположить, что автомобиль после смены генерации заметно подорожает.
Несмотря на подготовку нового поколения, «АвтоВАЗ» пока не решил все проблемы, связанные с организацией бесперебойного производства актуальной версии Гранты. Но тольяттинский автозавод постепенно устраняет дефицит комплектующих. Недавно стало известно, что «АвтоВАЗ» нашел российского поставщика некоторых деталей, в том числе системы охлаждения двигателя и шлангов отопителя. К слову, тольяттинский автозавод в начале апреля запустил производство Гранты с 16-клапанным мотором. А в конце месяца автомобиль с этим агрегатом поступил в автосалоны. Напомним, что данный двигатель имеет объемом 1,6 литра и выдает до 106 л. Вместе с ним предлагается механическая КПП. Компания «АвтоВАЗ» недавно заявила, что намеревается уже в 2023 году кратно увеличить объемы производства: она собирается ежегодно выпускать до полумиллиона автомобилей. Это решение в текущих условиях выглядит по крайней мере неожиданным, если учесть, что Волжский автозавод не только не смог восстановить сборочный процесс, но и вынужден пойти на упрощение всего модельного ряда.
В частности, недавно «АвтоВАЗ» выпустил «пустую» Lada Granta, убрав у нее подушки безопасности ABS и лямбда-зонд, из-за чего двигатели российской модели теперь соответствуют классу Евро-0. То есть на этой модели нельзя теперь выезжать за пределы нашей страны. Поэтому даже доступная цена на Гранту, возможно, не увеличит ее продажи. Учитывая заявление «АвтоВАЗа» и предположительно низкий спрос на самый популярный продукт марки Lada, возможно, российскому автозаводу придется в ближайшее время найти себе иностранного партнера. Это тем более вероятно, если учесть, что предприятие из Тольятти начало приносить прибыль только после того, как перешло во владение Renault. Или, говоря по-другому, «АвтоВАЗу» необходим инвестор, так как без него компания не способна создавать популярные и доходные продукты. Таким партнером может стать Chery. Китайская компания недавно запатентовала в России марку Omoda.
С салона вторая скорость включается с хрустом. Дилер говорит - включается же возможно мне попалась плохая машина, но ощущение что сделана она из говна и палок и не для людей. На короле ездил из Новосиба в Абхазию, Грузию, на Байкал, Алтай - всегда была какая-то уверенность в машине. Тут ее нет. Постоянно жду какого-то отъеба.