азербайджан, армения, мирное урегулирование, освобожденные земли, азербайджанские села, зангезурский коридор, арзу нагиев.
«Иран получит очень много»: удастся ли проложить Зангезурский коридор мимо Армении
Более того, претензии на Зангезурский коридор создали для Армении образ «ненасытного льва» в лице Алиева. Коснувшись т.н. “Зангезурского коридора”, глава комисии ЕС по внешним отношениям Рубен Рубинян вновь заверил, что никакого коридора по суверенной территории Армении не будет. Армянские эксперты опасаются, что открытие Зангезурского коридора станет «прямым нарушением территориальной целостности Армении». Второе: есть стратегическое влияние азербайджанской и турецкой стороны по "Зангезурскому коридору".
Еще одна война. Готов ли Азербайджан прорубать Зангезурский коридор
Главная» Новости» Зангезурский коридор новости. За последние годы Азербайджан превратился в один из основных и надежных транспортно-логистических центров Евразии, а открытие Зангезурского коридора создаст новые возможности в транспортном секторе ре. Более того, претензии на Зангезурский коридор создали для Армении образ «ненасытного льва» в лице Алиева. Вооруженные силы Армении переброшены из Карабаха к Зангезурскому коридору. Зангезурский коридор – часть планов США по вытеснению России из Закавказья и лишения суверенитета Армении. Как следует из 9-го пункта трехстороннего заявления, Зангезурский коридор должен получить статус экстерриториальности.
Может ли начаться новая война между Азербайджаном и Арменией из-за Зангезурского коридора
Единственная страна, которой на данный момент не особенно выгодно восстановление Зангезурского коридора, — Иран, так как он понесёт убытки от снижения трафика. Карта Нагорного Карабаха до начала Карабахского конфликта. Судьбу так называемого «зангезурского коридора» описал посол Азербайджана в России Полад Бюльбюльоглу 28 июля в интервью РИА Новости. →Новости →Последние мировые новости на сегодня →«Зангезурский коридор» – вопрос перспективы.
Зангезурский коридор – необратимая реальность региона
Этот маршрут не устраивал иранскую сторону, утверждает востоковед. Иран не хотел, чтобы Азербайджан контролировал этот коридор как свою территорию и перекрыл им дорогу на север, в Армению», — пояснил эксперт. Однако, по мнению Сажина, иранцы в любом случае не дадут Азербайджану «полностью контролировать» этот коридор — и это, скорее всего, будет железная дорога, на основе трёхсторонних соглашений обеспечивающая потребности Азербайджана с одной стороны и Турции — с другой. Вариант, о котором заявил Эрдоган, должен принести Тегерану немалую выгоду. Он будет получать деньги за транзит грузов из Азербайджана и Турции в Нахичевань и обратно.
С одной стороны, в целом, этот проект может быть полезным для Армении в экономическом плане, но только в том случае, если будет гарантироваться безопасность и суверенность Армении над этой дорогой, а зная, с кем мы имеем дело, ни о каких гарантиях речи не идет, скорее наоборот любая провокация на этой дороге, которую могут устроить и сами ее инициаторы, послужит поводом для вторжения и новой войны. Диктаторы никогда не имеют чувства насыщения. А в случае с Ираном, аппетиты придется поумерить, тут уже другая история и другая весовая категория.
Зангезурский коридор открывает широкие возможности для развития региональной экономики. Коридор соединит Азербайджан с Турцией и европейскими странами, а также странами Центральной Азии. Кроме того, активизируются транспортные маршруты в Россию и Иран. Деятельность Зангезурского коридора приведет к развитию нескольких транспортных коридоров, в частности транспортного коридора Восток-Запад и Север-Юг.
Впрочем, и здесь руководство советской Армении им ещё в прошлом веке подстелило щебёнки. У северного участка трассы Горис — Мегри существовал альтернативный путь: через монастырь Татев в центр Сюникской области город Капан. За дорогой, правда, толком не следили, и по ней редко ездили. Но летом 2021 года здесь в спешном порядке восстановили наиболее пострадавшие участки и полностью заасфальтировали больше 100 километров.
Движение открылось в минувшем ноябре. Путь из Мегри в Горис не стал короче — те же четыре часа в лучшем случае. Но стал опаснее! Дорога близ Татева проходит через ущелье Воротан. Его ещё называют Большим каньоном Армении. Здесь трасса сначала ныряет вниз на 100 метров, а потом частым серпантином поднимается с другой его стороны. Петли асфальтовой змейки очень узкие. Для юрких легковушек ещё ничего.
Но фура на каждом повороте создаёт пробку. Аварий не избежать. На следующий день он везёт меня по дороге, связывающей в советское время Нахичевань и Карабах через территорию Армении. Трасса местами проходит вплотную к пограничному забору. За ним — река Аракс, а дальше, на другом берегу — уже Ирана. Останавливаться здесь нельзя, объясняет мне Эмиль. Спрашиваю его о желании Баку соединить Нахичевань с остальным Азербайджаном. Он едва не бросает руль!
Я армянин. Я еду — и мне навстречу азербайджанец. Как ты представляешь, что будет? А сейчас, после стольких войн, в которых мы все воевали, рядом со мной проедет или пройдёт азербайджанец — да я его готов зубами на куски разорвать, а он меня. Они напали на Армению. После этого хотят прийти сюда — хотят эту дорогу. Мы ещё не забыли ничего. Может, пройдут годы, десять лет, тогда может быть.
Читайте также 42 км по дну Каспия: «Газпром» под ударом, или как США взяли под колпак Алиева и туркменский газ Бывший посол США исполнит транскаспийскую мечту Туркменбаши по поставкам голубого топлива в ЕС, несмотря на русское «нельзя» — Как же тогда построить дорогу, чтобы не было столкновений? Или он должен под землёй ехать или по эстакаде, большой и высокой. Или пусть ездят через Иран, как и все последние годы.
Для продолжения работы вам необходимо ввести капчу
- Зангезурский коридор – необратимая реальность региона -
- Зангезурский коридор: Азербайджан намерен взять в кольцо всю Армению
- Выбор редактора
- Сообщить об опечатке
- Зангезурский коридор – необратимая реальность региона -
«Зангезурский коридор» — часть турецкого проекта по прямому выходу на Центральную Азию
Зангезурский коридор – часть планов США по вытеснению России из Закавказья и лишения суверенитета Армении. Отметим, что в Анкаре полностью солидарны с планами Баку по формированию Зангезурского коридора, и в последний период также форсировали работы на турецком сегменте этой транспортной артерии. Самые важные новости Кавказа и каспийско-черноморского региона. «Зангезурский коридор» остается важной стратегической целью Турции.
Местоположение Зангезурского коридора
- Читайте также:
- О чем договорились президенты Турции и Азербайджана после войны в Карабахе - Ведомости
- Израильская авиация атаковала объекты «Хезболлах» в Ливане
- Основная навигация
- Армения после потери Нагорного Карабаха. Зангезурский коридор
- Армения вернула Азербайджану 4 села: на очереди открытие Зангезурского коридора - ЭКСПЕРТ
Алиев сообщил, когда будет готов Зангезурский коридор
Сегодня мы писали, что, по словам экс-главы СНБ Армении Артура Ванецяна, Турция и Азербайджан хотели бы прорубить сухопутный маршрут через армянские земли, который получил название "Зангезурский коридор". Более того, претензии на Зангезурский коридор создали для Армении образ «ненасытного льва» в лице Алиева. «Зангезурский коридор отвечает нашим интересам. Зангезурский коридор — проект транспортного коридора длиной около 40 км из Азербайджана в нахичеванский эксклав.
Алиев сообщил, когда будет готов Зангезурский коридор
| Зангезур / Транспортные коридоры - ADY Express | Карта метро москвы ботанический сад показать на карте. |
| Topmember • Южный Кавказ: Битва воли и коридоров | Если Азербайджан и Турция построят Зангезурский коридор (а это вопрос уже практически решённый), Армения может оказаться в изоляции по мановению руки Запада. |
| "ЗАНГЕЗУРСКИЙ КОРИДОР" – ЭТО СМЕРТЬ АРМЕНИИ" | ов подчеркнул, что открытие Зангезурского коридора окажет влияние на экономику тюркоязычных стран, создаст условия для повышения значения транспортных коридоров Восток-Запад и Север-Юг. |
Роль и место Зангезурского коридора в глобальной геополитике
По согласованию Сторон будет обеспечено строительство новых транспортных коммуникаций, связывающих Нахичеванскую Автономную Республику с западными районами Азербайджана". Трехсторонние переговоры 11 января 2021 года, Москва Таким образом, если в рамочной версии речь шла только о наземной связи между Азербайджаном и его эксклавом Нахичеванью, то в январе стороны договорились об использовании дороги в качестве международного маршрута для грузового и пассажирского сообщения. Перспективы были озвучены Ильхамом Алиевым в беседе с Владимиром Путиным: Россия сможет соединить свои транспортные пути с турецкими через Азербайджан и Армению, а Армения, кроме дорог в Россию через Азербайджан, получит еще и железнодорожный выход на Иран. Первые работы по строительству международного маршрута начались 14 февраля 2021 года, когда Ильхам Алиев совершил визит на освобожденные территории и заложил фундамент 100-километровой железной дороги Горадиз-Агбенд. Алиев также ввел в обиход современное название маршрута "Зангезурский коридор" в честь территорий, на которых будет построена новая инфраструктура — Восточного Зангезура Азербайджан и Западного Зангезура Армения. Дороги в Азербайджане Азербайджану для запуска проекта необходимо построить на освобожденных территориях железную дорогу и автотрассу от Горадиза до граничащего с Ираном и Арменией села Агбенд. Автотрасса Горадиз-Джебраил-Зангилан-Агбенд составляет 123,6 км и строится по международным стандартам автомобильных дорог первой технической категории. Она состоит из двух участков: первый 77,5 км имеет 6 полос, второй 46,1 км — 4 полосы. В дорогу входят 3 тоннеля общей длиной 6 км и 27 км.
На ней будет построено восемь железнодорожных станций. Армянский участок Армении требуется построить в Сюникской области короткий 40-километровый участок железной дороги и автотрассы между двумя азербайджанскими границами — границей с Зангиланским районом на востоке области и границей с Нахичеванской Автономной Республикой на западе. Однако власти Армении до сих пор не утвердили проект своего участка Зангезурского коридора и не начинали никаких предварительных работ. Известно только о принципиальном согласии Еревана на открытие железнодорожного сообщения.
Было отмечено, что строительство нового моста с семью полосами движения обеспечит беспрепятственный пропуск не менее 1100 большегрузных траков в сутки, а также порядка 15 тысяч человек и многих десятков автобусов. Также в ходе мероприятия были рассмотрены проекты строительства трех других мостов и запланированной через территорию Ирана транзитной железнодорожной линии. В результате этих мер транзитные возможности региона заметно расширятся.
В то же время предпринимаются шаги по улучшению возможностей въезда-выезда в НАР и облегчению перевозки грузов. Для решения этих вопросов была достигнута договоренность с Исламской Республикой Иран», - отметил Шахин Мустафаев. Вице-премьер также подчеркнул, что новая дорога будет обслуживать транзитные грузоперевозки, что важно как для Азербайджана и Ирана, так и для всего региона. Автомобильное сообщение из Агбенда в Нахчыван является важнейшей составной частью инфраструктуры Восточно-Зангезурского экономического района, и после завершения работ регион станет логистическим центром, обслуживающим обширный Евразийский регион. Отметим, что в Анкаре полностью солидарны с планами Баку по формированию Зангезурского коридора, и в последний период также форсировали работы на турецком сегменте этой транспортной артерии. Как ранее отмечалось в релизах транспортного ведомства Турции, работы на турецкой части транспортного коридора ведутся в Дилуджу, Игдыре и Карсе, а планируется их завершить в текущем году.
Конечно же, действовать — усиливать влияние на Среднюю Азию. Возникает серьёзная проблема для коммуникации России и Ирана через Каспий. Любой транзит будет в заложниках у Азербайджана.
Возникла ситуация, при которой Запад может в какой-то момент перерубить эту линию коммуникации. Это очень серьёзная угроза для экономики», — считает эксперт. Это обеспечит им доступ в Среднюю Азию, куда они давно хотят попасть и на которую хотят влиять. И дальше — поставка ресурсов из Средней Азии. Азербайджан, в свою очередь, понимает, что Россию с рынка Евросоюза выдворили. Для Азербайджана это шанс стать региональным империалистом», — отмечает эксперт. Запад действовал хитро и чётко. Он вооружил и подготовил Азербайджан и взял под контроль Армению. Дальше — дело техники.
Нагорный Карабах Ереван уже потерял, какую-никакую экономическую свободу вот-вот потеряет.
Тогда же Мамедов заявил, что коридор будет проходить через через Сюникскую область Армении в Нахичевань и далее, через 10-ти километровый участок границы с Турцией - на Стамбул. Вот «тогдашний» ответ Мамедова на вопрос Эрдогана, готовы ли в Баку пойти дальше: «Да, оттуда перейдем на ту сторону.
Теперь, по мнению Турции, Зангезурский проход пора увидеть именно в ракурсе международного транспортного коридора ТМК. Об этом президенты стран «одного народа» договорились в Нахичевани вчера, 25 сентября. Задача альянса Турция-Азербайджан — исключить из китайского МТК шиитский Иран, и возможность контроля за ним со стороны российского миротворческого контингента.
Стоит вспомнить, что в послевоенные договоренности 2021 года прохождение Зангезурского коридора через Армению связывалось с признанием Арцаха частью этой страны. Именно на этом настаивал тогда президент Путин.