Несколько рендеров, на которых представлен дизайн нового поезда, 15 марта опубликовало информационное агентство ТАСС. ФПК отмечает, что вагоны останутся прежними, поменяется только дизайн. Замгендиректора РЖД Дмитрий Пегов поделился СМИ, что в будущем РЖД планирует создание вагонов с тренажерными залами, кинотеатром, караоке и кукольным театром. Концепт вагона, представленный РЖД на выставке "Транспорт России", называется "Ёлочка" – из-за размещения спальных мест по диагонали.
РЖД представила новый дизайн плацкартных вагонов
Несколько рендеров, на которых представлен дизайн нового поезда, 15 марта опубликовало информационное агентство ТАСС. Дизайн поезда, который будет ходить по железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург, опубликовали в пятницу. РЖД разрабатывает первый высокоскоростной поезд российского производства.
Россиянам показали обновленный дизайн спальных вагонов РЖД
На сайте РЖД все заинтересованные россияне могут проголосовать за лучший вариант оформления поезда. Всего запланировано более 10 мероприятий: дискуссии, пленарное заседание, круглые столы, награждения победителей конкурса ОАО «РЖД» и подписания соглашений. В РЖД показали дизайн поездов и станций для будущей скоростной магистрали. РЖД разрабатывает первый высокоскоростной поезд российского производства. В «Трансмашхолдинге» показали рендеры вагона повышенной комфортности для РЖД.
Концепция системы проездных документов РЖД
РЖД. Третий вариант электропоезда имеет «динамичную трехлучевую световую линию», которая в сочетании со стремительным силуэтом» создает «образ дизайна будущего». Стенд РЖД на форуме легко было заметить: там стоял образец нового, современного вагона. В РЖД официально представили дизайн поезда для будущей высокоскоростной магистрали Москва–Санкт-Петербург. «Студия Артемия Лебедева» разработала для РЖД новый дизайн электронных билетов на поезда дальнего следования. Реновацию «народных» плацкартных вагонов в РЖД планируют начать с 2019 года, они станут альтернативой старым плацкартам, выходящим из эксплуатации.
Журнал Эксперт
Передняя часть будет иметь острую форму с красным концом. Такой цвет будет присутствовать на корпусе только спереди. Маршрут от столицы до Петербурга займет примерно 2 часа 15 минут.
Окончательный запуск ВСМ назначен на 2028 год. Минимальное время для следования по направлению «Москва - Петербург», по предварительным данным, составит 2 часа и 15 минут. Ранее KP.
Ранее Мойка78 сообщала, что маршрут Петербург — Москва на осенние каникулы и ноябрьские праздники усилят 2-этажными поездами. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Последняя является головным исполнителем проекта по производству подвижного состава для ВСМ на площадке завода «Уральские локомотивы» в кооперации с «Трансмашхолдингом». Ранее 15 марта стало известно, что завод «Уральские локомотивы» уже завершил подготовку к строительству новых корпусов, где будут собирать поезда для высокоскоростной железнодорожной магистрали. Кроме того, осенью прошлого года представители «Синары» рассказывали, что новый завод по выпуску поездов для ВСМ могут построить в Зеленограде. Накануне президент России Владимир Путин принял участие в церемонии, посвящённой началу полномасштабного строительства ВСМ Москва — Петербург, а глава Минтранса Виталий Савельев заявил, что концессионное соглашение по строительству высокоскоростной магистрали уже проходит согласование в Кабмине.
ФОТОГАЛЕРЕЯ
- Слухи: Galaxy Watch 7 сможет измерять уровень сахара в крови
- Россиянам показали обновленный дизайн спальных вагонов РЖД
- Как изменятся цены
- РЖД показали дизайн поезда для ВСМ Москва – Петербург — 15.03.2024 — В России на РЕН ТВ
- Что еще почитать
РЖД представили утвержденный дизайн поезда для высокоскоростной магистрали
В РЖД объявили о создании первого российского высокоскоростного электропоезда, который сможет перемещаться со скоростью 360 км/ч. В 2019 году для РЖД в студии обновили дизайн электронного билета на поезда дальнего следования. «Российские железные дороги» (РЖД) показали, как будут выглядеть поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ), по сравнению с обычными поездами они.
Компания РЖД представила дизайн поезда для ВСМ Москва — Петербург
Длина спальных мест увеличена на 16 см — до 2 м, полка трансформируется в полноценное спальное место с удобным матрасом. Также появилось больше места для хранения ручной клади за счет вместительных закрытых багажных полок над спальными местами, специальной ниши для перевозки спортивного инвентаря лыжи, сноуборды и шкафчиков для верхней одежды, которые пришли на замену стандартным крючкам. В каждом купе предусмотрены индивидуальные энергосберегающие светильники, мониторы с плоскими экранами, работой которых можно управлять дистанционно, розетки 220 В и USB-разъемы, а также кнопки вызова проводника и индивидуальные сейфы.
Для приватности каждое место оборудовано плотными шторками, напоминающими жалюзи. Обязательным дополнением послужат электрические розетки и USB-разъемы для зарядки гаджетов. Держатели для подстаканников появятся даже на верхних полках. Интерьер в новых плацкартах выполнен в светлых тонах. Полки и розетки окрашены в серый цвет, подголовники — в красный.
Дополнительно экономически более эффективное решение станет привлекательным для экспорта в другие страны, которые думают о создании ВСМ в Азии, Африке, Латинской Америке, но ограничены в ресурсах. Создавать высокоскоростной поезд с ориентацией только на внутренний спрос — бессмысленно, рассказал vgudok. Технически второе решение может быть проще как с точки зрения создания машины, так и последующего обслуживания.
При сценарии высокоскоростного поезда «локомотивной тяги» возможно и расширение пула участников проекта: например, разработка локомотива остаётся за «Синара — Транспортные машины», а вагонами занимается «Трансмашхолдинг», ведь у ТВЗ сильная конструкторская школа в этом направлении. Объединение конструкторских ресурсов крупнейших российских производителей и их комплектаторов даст синергию. Это автоматически обеспечит приток дополнительных средств в НИОКР, которые жизненно необходимы для проекта. В частности, в соответствии с мировым опытом, требуется предварительное создание экспериментального прототипа поезда с целью испытаний для отработки решений в серийной машине. При комплексном участии множества игроков РЖД, производители, комплектаторы, научные центры будет также возможно более эффективно претендовать на государственную поддержку по линии промышленных кластеров, что положительно скажется на инвестиционной привлекательности проекта. Целесообразно будет включение проекта высокоскоростного поезда и в перечень технологий, по которым государство заключает специальные инвестиционные контракты с бизнесом. В-третьих, масштабирование проекта может стать и драйвером международной научной кооперации и закрепления России как эффективного технического партнёра в «головах» профильных специалистов на перспективных зарубежных рынках. Такие страны, как Индия, Иран, Турция и другие, будут заинтересованы подключить своих студентов, начинающих учёных и инженеров к этому проекту, а совместная работа, по опыту СССР, будет поддерживать связи ещё десятилетия. Не менее важно, чтобы производители получили возможность бронировать сотрудников конструкторских и опытно-производственных подразделений на период мобилизации для спокойного продолжения работы», — считает эксперт. Эксперты также напоминают, что, если брать в расчёт категорию High-speed rail HSR , поезду необходимы обособленные путевые конструкции, которые мало похожи на рельсовые пути, имеющиеся в хозяйстве РЖД.
Немного там подхорохорили, подшаманили, но это были те же рельсовые пути, по которым ходит товарняк и пригородные электрички. А здесь придётся заново строить. Это, конечно, очень симпатично смотрится, в мире такого строят много.
Ширина спальных полок также увеличится до 90 сантиметров. Каждое купе планируют оснастить откидным стулом, столиком со встроенной раковиной, лестницей для подъёма на верхнюю полку, экранами мультимедийной системы, индивидуальными розетками и USB-разъёмами для зарядки гаджетов. Дополнительно появятся сейф и шкаф для хранения вещей.
Компания РЖД представила дизайн поезда для ВСМ Москва — Петербург
Пользователи смогут проголосовать за один из трех вариантов сборки. Разработкой и проектированием образца занимается более 300 научных и промышленных предприятий, которые объединены в специальное подразделение «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта».
Полки в нем будут расположены друг над другом, также предусмотрена концепция «смежного» купе, когда два соседних отсека объединены дверью. Представители ФПК на полях Петербургского международного экономического форума показали визуализацию обновленных интерьеров вагонов СВ, которые включат в составы некоторых поездов. Как сообщили в компании, до конца 2023 года планируется получить около 30 единиц нового подвижного состава. В новом варианте СВ предусмотрена следующая планировка: полки будут расположены вертикально, друг над другом, а не друг напротив друга.
Кроме этого, во всех вагонах установят торговые автоматы. Однако представленный рендер показался пользователям Интернета бездушным. Вот несколько вариантов из комментариев на vc. Знакомые все лица.
В каждом купе будут откидные сиденья, сейфы, столики со встроенной раковиной и мультимедийные экраны. В проекте будет использоваться концепция «смежного купе», в которой два соседних отсека будут объединены между собой дверью. Дверь можно заблокировать, а полку — трансформировать в кровать или диван.
И вновь нам показывают картинки
- Как изменятся цены
- РЖД представили утвержденный дизайн поезда для высокоскоростной магистрали - МК Санкт-Петербург
- Компания РЖД представила дизайн поезда для ВСМ Москва — Петербург
- Дизайн и РЖД
- «Студия Артемия Лебедева» обновила дизайн электронных билетов РЖД
В РЖД представили дизайн нового высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург
Холдинг «Российские железные дороги» РЖД подвёл итоги голосования за дизайн первого отечественного высокоскоростного поезда. В конкурсе участвовало три эскиза. С большим отрывом победил третий вариант с «динамичной трёхлучевой световой линией». Он набрал 60.
Ранее Мойка78 сообщала, что маршрут Петербург — Москва на осенние каникулы и ноябрьские праздники усилят 2-этажными поездами. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
В каждом купе предусмотрены индивидуальные энергосберегающие светильники, мониторы с плоскими экранами, работой которых можно управлять дистанционно, розетки 220 В и USB-разъемы, а также кнопки вызова проводника и индивидуальные сейфы. Интерьер оформлен в теплых тонах. При внутренней отделке использованы высококачественные материалы отечественного производства.
ФПК отмечает, что вагоны останутся прежними, поменяется только дизайн. До конца года в эксплуатацию собираются запустить 21 вагон. Отметим, что на этой же выставке показали модель поезда «Иволга» четвёртого поколения.
РЖД показали обновлённый дизайн вагонов СВ
Стол между нижними полками можно поднять, чтобы освободить пространство. В ноябре РЖД представила дизайн обновленного плацкартного вагона. Сообщалось, что каждую полку дополнят индивидуальной занавеской, а пассажирам сверху установят столик. При этом выпуск новых поездов не потребуется — обновленный интерьер появится в старых вагонах. Автор: Сарюн Эрдынеева.
Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
У пассажиров будет возможность отгородиться шторкой, включить индивидуальный светильник, а также воспользоваться розеткой и USB-разъемом для зарядки смартфона или планшета. Подобные разъемы, судя по всему, уже внедряются в РЖД.
Экспо» теперь в Санкт-Петербурге! Производители подвижного состава и грузового железнодорожного транспорта продемонстрируют более 30 натурных образцов техники.
В этом году ведущие компании-производители представят новейшие отечественные разработки железнодорожного машиностроения. Экспозиция выставки займёт более 4000 кв. Технологическая независимость отечественного железнодорожного машиностроения, развитие цифровых технологий в транспортной логистике и стратегии международного сотрудничества на фоне глобальных изменений — ключевые темы обсуждений в этом году.
Компания РЖД представила дизайн поезда для ВСМ Москва — Петербург
| РЖД выбирает дизайн первого российского высокоскоростного супер-поезда | Для проектирования нового скоростного электропоезда в 2019 году РЖД создали «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». |
| Компания РЖД показала новый интерьер СВ-вагонов - Общество - | «Российские железные дороги» представил три варианта дизайна внешнего вида высокоскоростного поезда на официальном сайте РЖД. |
| РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей | РЖД разрабатывает первый высокоскоростной поезд российского производства. |
РЖД представили концепт нового вагона
РЖД раскрыла журналистам дизайн будущих купейных вагонов на инвестиционном форуме в Сочи в четверг. Фото с новым интерьером купе опубликовало РИА Новости. РЖД презентовали дизайн поездов, которые будут курсировать по высокоскоростным магистралям (ВСМ). Холдинг «Российские железные дороги» (РЖД) подвёл итоги голосования за дизайн первого отечественного высокоскоростного поезда. Для реализации проекта была образована отдельная компания внутри РЖД. Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК») на полях XXVI Петербургского международного экономического форума представила новый дизайн интерьера вагона СВ.