На Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге спущен на воду первый серийный средний морской танкер "Василий Никитин". Об этом сообщает пресс-служба. На Невском судостроительном заводе в Шлиссельбурге загорелся электрический трансформатор. Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени. Новости компаний - 6 октября.
Невский судостроительно-судоремонтный завод отмечает 110 лет со дня открытия
Невский судостроительно-судоремонтный завод – одно из наиболее динамично развивающихся предприятий в своей отрасли. В этом году градообразующему предприятию. 6 ноября отмечает 105-летие одна из крупнейших верфей Ленинградской области – Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ). На Невском судостроительного-судоремонтном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) завершен монтаж отечественных движительно-рулевых. В субботу, 2 сентября, около 16:00 в экстренные службы Ленинградской области сообщили о пожаре, разгоревшемся на территории Невского судостроительного завода в Шлиссельбурге. Усть-Ижорская верфь (ныне – Средне-Невский судостроительный завод) была заложена в июле 1912 года, а уже к концу 1913 года строительство верфи завершилось. Информационно-аналитический портал «Новости промышленности MASHNEWS».
Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ
Как сообщила пресс-служба ООО «Невский ССЗ», Георгий Полтавченко заявил о необходимости развивать судоремонтную составляющую завода. Невский судостроительно–судоремонтный завод (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) предъявил иск ФГУП "Росморпорт" о взыскании с него. самые большие суда, когда-либо спускавшиеся на воду за всю историю Невского ССЗ, которому 110 лет. Новости компаний: ВТБ, Средне-Невский судостроительный завод, Росатом. ВТБ запустил сервис по удаленной покупке недвижимости в Крыму, на Средне-Невском судостроительном.
Магистранты ПИШ СПбПУ «Цифровой инжиниринг» посетили Средне-Невский судостроительный завод
Ранее стало известно о том, что переезд ОСК из Москвы в Петербург начнется в августе. Фото: Средне-Невский судостроительный завод / VK. Сегодня, 10 апреля 2023 года на Невском ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш) стартовал весенний этап всероссийской профориентационной. Грузопассажирское судно для Сахалина спустили на воду на Невском судостроительном заводе. Невский судостроительно-судоремонтный завод (ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод») — одно из старейших предприятий водного.
Невский судостроительно-судоремонтный завод, АО НССЗ
Благодаря этому общая масса корпуса меньше металлического, а также увеличивается его прочность.
Длина каждого судна составит около 60 м, ширина - 13 м, их ледовый класс - Ice 3. На судах будут оборудованы лаборатории, которые займутся различными видами исследований. Предусмотрены и дополнительные мощности для размещения нестандартных лабораторий со сменным оборудованием для разовых работ. ВНИРО инициировало строительство судов с неограниченным районом плавания в рамках реализации Стратегии развития рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации на период до 2030 года.
Так на Средне-Невском по заказу РосАтома работают над изготовлением полоидальной катушки для международного проекта ITER — экспериментального термоядерного реактора, который строится во Франции. Владимир Вадатурский, руководитель проекта: "Участок намотки, вы его сейчас видите, участок пропитки сделан на самом понтоне, участок сборки катушки - тоже на понтоне. Катушка оттуда уже никуда не уйдет: она будет собрана, переведена в транспортное положение и выйдет в море, а дальше в Марсель". Композитные материалы имеют очень широкую сферу применения. Так на Средне-Невском уже строят помещения, где будут делать композитные лопасти для ветряных электростанций. Само предприятие стало центром нового композитного Кластера Санкт-Петербурга, объединившим 25 производственных площадок и профильных научных учреждений Северной столицы. Задачи, которые ставит перед собой новый кластер, весьма амбициозны. Вадим Зазимко, генеральный директор УК «Композитный кластер Санкт-Петербурга»: "Композитный кластер может много сделать не только в рамках импортозамещения, но и в производстве новых изделий, которых нигде в мире нет. Над этим мы тоже очень серьезно работаем и в том числе мы работаем в области производства нового оборудования и технологии". Композитные материалы сегодня являются перспективными практически во всех областях своего применения: от судостроения и энергетики до городской транспортной инфраструктуры и жилищно-коммунального хозяйства. Технологии мирового уровня в Северной столице есть, осталось найти заинтересованных заказчиков и наладить производственные линии.
Отмечается, что винторулевые колонки не уступают зарубежным аналогам. Винторулевые колонки До установки на судно колонки испытали в опытном бассейне. Тесты подтвердили надежность оборудования.
Все новости
- Наши проекты
- Курсы валюты:
- Средне-Невский судостроительный завод разработает новые образцы спасательных шлюпок
- Невский ССЗ дебютировал головным RSD59 — Морская Техника
- Невский судостроительный завод построит два научно-исследовательских судна
- Перебор с гарантией: Невский ССЗ и Росморпорт спорят из–за "зелёного" парома
Новая жизнь новоладожской верфи
Сотрудники завода не просто провели экскурсию на предприятии, рассказав студентах о передовых технических возможностях предприятия, но и провели экспресс-тренинг для студентов. Председатель молодежного совета Ленинградского РО СоюзМаша Дарина Сергеева также побеседовала с ребятами и рассказала о перспективах практики на предприятии. Перед студентами университета выступила председатель первичной профсоюзной организации Невского ССЗ Татьяна Тимофеева, она подчеркнула перспективы предприятия, рассказала о развитии машиностроительного комплекса России.
Также возможна перевозка сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания. Судно способно без швартовки к другому теплоходу передавать и принимать жидкие грузы, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов с помощью системы траверзной передачи грузов в море. Функциональные возможности танкера позволят ему выдавать горючее одновременно трем судам, идущим от него на расстоянии от 50 до 100 метров на борт или кильватерным способом.
Причем часть этих денег по плану обеспечит государство, так как оно напрямую заинтересовано в развитии морской техники. О заводе Средне-Невский судостроительный завод - лидер композитного судостроения в России и единственное в стране предприятие, освоившее строительство кораблей и судов из четырех видов материалов: композитные материалы, судостроительная, маломагнитная сталь, алюминиево-магниевые сплавы. За более чем 100 лет работы заводом построено более 600 кораблей и судов, из них более 200 единиц - это морские и рейдовые тральщики различных проектов.
Напомним, что в конце прошлого года между Невским судостроительно-судоремонтным заводом и ООО «Пола Райз» был заключен контракт на постройку серии таких судов проекта RSD59. Данные суда будут использоваться для перевозки опасных сухогрузов, а также круглого леса, металла в связках и крупногабаритных объектов. Подобное соглашение между двумя предприятиями назвали одним из перспективных проектов по постройке сухогрузных судов России для развития Каспийского региона.
Новости партнеров
- Невский судостроительно-судоремонтный завод — Википедия
- Все новости
- На Невском ССЗ спустили на воду морской танкер Василий Никитин для Минобороны РФ
- Невский ССЗ передал ГТЛК третий сухогруз для судоходной компании «Пола Райз»
- Материалы рубрики
Невский ССЗ получил контроль над 50% долей своего УК, "Озерная верфь" вышла
Санкции, как известно, стали реакцией на ситуацию в Крыму. При подписании же контракта в декабре 2016-го юристы ГТЛК прописали: "Введение Европейским союзом и США санкций … не является форс-мажорным обстоятельством, освобождающим… от ответственности за ненадлежащее выполнение своих обязательств по контракту…" Судостроители пытались доказать суду, что, подписывая контракт, не имели возможности предвидеть влияние международных санкций конкретно на них и на их поставщиков. Но московский арбитраж был неумолим: "Санкции и ограничения сотрудничества с Россией… происходили с весны 2014 года. И это не убедило. Не может вирус считаться форс-мажором для тех, кто обязался что-то сделать после того, как в России и других странах начались официальные массовые ограничения.
Так, московский арбитраж резко сформулировал позицию судебной власти.
На все эти суда было поставлено оборудование из всей линейки морского оборудования «Альфа Лаваль». Теперь поучаствовала и в строительстве нового сухогруза. За навигационный комплекс на судне «Пола Анатолия» отвечала фирма «Саит Марин», осуществившая поставку и монтаж радионавигационного оборудования. Среди основных поставщиков числится ГК «Морская Техника». Наша редакция обратилась к руководителю отдела продаж подразделения «Судостроение» предприятия Евгению Кирееву за комментарием об отгрузке. Это продукт высокого качества, поэтому компания Azcue Pumps — стратегический партнер ГК «Морская Техника», с которым фирма работает уже более 15 лет.
В рамках программы по импортозамещению у нас открыто совместное локализованное производство в Санкт-Петербурге: «На судне насосы — стратегически важный элемент.
Это — суда «Форт Александр 1», «Форт Тотлебен» и 2 экскурсионно-туристических, которые которые свяжут Петербург с Кронштадтом. Средне-Невский завод всегда находится в авангарде принятия и внедрения инновационных решений в области гражданского судостроения, да и не только гражданского, но и военного кораблестроения», — отметил статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов. Фото: телеканал «Санкт-Петербург» В прошлом году подобные скоростные суда перевезли в Кронштадт без малого 60 тысяч пассажиров.
На сухогруз «Пола Анатолия» компания «Альфа Лаваль» поставила все основное вспомогательное оборудование из существующей линейки: — автоматические сепараторы тяжелого топлива и сепараторы масла линейки S и P FLEX, причем сепараторы топлива S FLEX с системой контроля качества чистого топлива на выходе сепарируемого продукта; — сепаратор дизельного топлива MIB303; — модуль подготовки и подачи топлива на главные двигатели — FCM1100. Модуль обеспечивает подачу топлива на двигатели с необходимой вязкостью, температурой и давлением; — опреснительную установку испарительного типа, утилизирующую тепло ГД для получения пресной и морской воды AQUA Blue 80; — вспомогательный паровой котел с двухтопливной горелкой и два утилизационных паровых котла «Alfa Laval Aalborg», работающих от производимых пар за счет тепла уходящих газов от главных двигателей, тем самым повышая КПД энергетической установки в целом; — Следуя требованиям недавно введенной конвенции об очистки балластных вод, «Альфа Лаваль» так же поставила на судно систему очистки и обработки балластных вод Pure Ballast 3. Эта система эффективно обеззараживает забортную воду во время балластных операций, используя лампы УФ-излучения. Отличительной особенностью этой системы является полное отсутствие каких-либо химических реагентов для процесса обработки, что полностью исключает риск загрязнения окружающей среды. Как подчеркнули представители компании «Альфа Лаваль», практически все предлагаемое предприятием оборудование поставляется в модульном исполнении по технологии Plug and Play, что в значительной степени упрощает и ускоряет монтаж оборудования, сводя как трудовые, так и финансовые затраты судостроительного завода к минимуму. На все эти суда было поставлено оборудование из всей линейки морского оборудования «Альфа Лаваль». Теперь поучаствовала и в строительстве нового сухогруза.
На Средне-Невском судостроительном заводе заложили корабль противоминной обороны
| Невский ССЗ показал школьникам строящиеся суда | На Невском ССЗ состоялся тренинг по декомпозиции целей для руководителей, организованный АНО «Центр развития промышленности Ленинградской области» в связи с вхождением завода. |
| Средне-Невский судостроительный завод увеличит производственную мощность на 30% | В пятницу, 26 апреля, на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду. |
| На Средне-Невском судостроительном заводе заложили корабль противоминной обороны | Невский судостроительно-судоремонтный завод (Невский ССЗ) – современное динамично развивающееся предприятие, способное решать сложные технические и технологические. |
Новая жизнь новоладожской верфи
И это, конечно, ставит наши суда, нашу науку в части рыбохозяйственного комплекса в один ряд со всеми основными странами, которые занимаются этим", - сказал на церемонии министр сельского хозяйства РФ Дм итрий Патрушев. Как рассказал на церемонии глава Роср ыболовства Иль я Шестаков, ры бная отрасль не может функционировать без научного флота, поэтому закладка судов проекта 17 050 является важным событием. Судам присвоены имена ученых и директоров института Петра Моисеева и Ана тол ия Елизарова. Ране е сообщалось, что цена контракта на строительство судов составила 5,89 млрд рублей.
Наш долг — чтить память тех, кто встал на защиту Отечеств» - в своем выступлении отметил член совета Ленинградского регионального отделения Петр Булгаков. Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Дмитрий Василенко поблагодарил сотрудников Невского ССЗ за весомый вклад в восстановление и сохранение исторических объектов и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество.
В настоящее время Совет Федерации, Ленинградская область и Москва проводят совместные мероприятия, посвященные 80-летию формирования Московского народного ополчения и 80-летию начала операции по прорыву блокады Ленинграда на Невском пятачке.
Среди основных поставщиков числится ГК «Морская Техника». Наша редакция обратилась к руководителю отдела продаж подразделения «Судостроение» предприятия Евгению Кирееву за комментарием об отгрузке. Это продукт высокого качества, поэтому компания Azcue Pumps — стратегический партнер ГК «Морская Техника», с которым фирма работает уже более 15 лет. В рамках программы по импортозамещению у нас открыто совместное локализованное производство в Санкт-Петербурге: «На судне насосы — стратегически важный элемент. Без них не будет топлива в двигателе, воды в кране, не будет перекачиваться жидкость в балластных и топливных танках. История нашего сотрудничества с Невским ССЗ исчисляется годами! Мы всегда рады сотрудничеству в любых проектах и благодарны за оказанное нам доверие, как надежным поставщикам и партнерам.
Эти суда предназначались для перевозки грузов не только по водам России, но и в страны ближнего и дальнего зарубежья. Производственные мощности завода постоянно реконструируются и модернизируются. Строится новая инфраструктура. На сегодняшний день «Невский судостроительно-судоремонтный завод» завоевал репутацию надежного поставщика современных и высокотехнологичных судов всех типов. Гордостью завода являются суда ледового плавания для аварийно-спасательной службы проектов MPSV07 и MPSV12, которые уникальны по своей оснащенности и техническим возможностям. Грузопассажирские паромы проекта PV22 выполняют социально важные задачи, связывая Курильские острова и Сахалин.