При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» особое внимание уделяется обновлению маршрутов к социально значимым учреждениям: образовательным. В рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" в 2022 году к нормативу приведут 16,7 тысячи километров региональных и местных автодорог.
В Алтайском крае стартовал ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные качественные дороги»
В 2022 году президент РФ Владимир Путин поручил продлить нацпроект до 2030 года. Основная его цель - снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза к 2030 году.
В их числе — дублер дороги Джубга — Сочи, Юго-Западная хорда, реализация которых разгрузит дороги городов Черноморского побережья. Читайте также:Лизинг дорожно-строительной техники в 2023 году растет на десятки процентов Всего, как добавили в пресс-службе правительства, за 12 лет действия программы деятельности «Автодора» было построено и реконструировано около 2000 км дорог или же в среднем почти 154 км в год.
В августе «Автодор» утвердил тарифы за проезд по новым участкам трассы М-12. Для владельцев легковых автомобилей поездка из Москвы во Владимир будет стоить 1399 руб. Участок от Москвы до Арзамаса протяженностью 415,5 км планируют полностью запустить до конца 2023 г.
При этом обновление аварийных и предаварийных мостов и путепроводов, тем более строительство новых, требует значительного финансирования. В 2024 году на мероприятия, направленные на приведение к нормативам искусственных сооружений на региональной и местной дорожной сети, предусмотрено 79 млрд руб. Так, в Великом Новгороде продолжается капитальный ремонт путепровода по Лужскому шоссе. Сооружение, построенное в 1963 году, обеспечивает транспортную связь Лужского шоссе с федеральной трассой М-10 «Россия». Кроме того, это маршрут к крупнейшему в регионе химическому предприятию. В процессе капитального ремонта восстановят несущую способность пролета сооружения, устроят выравнивающий слой бетона, гидроизоляцию и водоотвод. Заасфальтируют проезжую часть, которая будет отделена от тротуаров металлическим барьерным ограждением. С внешних сторон пролета смонтируют перильное ограждение. Завершить работы в полном объеме планируют до конца 2024 года.
Так, в Кабардино-Балкарии отремонтировано 3,3 км дороги, ведущей к учебно-спортивным базам нацпарка «Приэльбрусье» - «Шхельда» и «Джантуган». В Печорском районе Псковской области обновили маршруты, ведущие к Свято-Успенскому Псково-Печерскому монастырю, основанному во второй половине XV века. Комфортным для автовладельцев и пассажиров стал подъезд и к городу-курорту Ессентуки Ставропольского края. Это туристическое место получило широкую известность благодаря своим углекислым соляно-щелочным источникам. В этом сезоне обновили участок почти 4 км. В Волгоградской области завершен ремонт на двух участках трассы Быково - Кайсацкое - Эльтон - Отгонный. Их общая протяженность составила 16,2 км. Трасса ведет к старейшему бальнеогрязевому курорту России, основанному в 1904 году, там находится озеро Эльтон - самое большое из всех известных соляных озер. По данным Росстата, ежегодно он перевозит более 10 млрд пассажиров. В этом году в регионы по различным программам поступит около 9,4 тысячи автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев. Так, за последние два года в Пермь поступило 143 единицы современной техники, оснащенной валидаторами, системами климат-контроля, медиапанелями и терминалами безналичной оплаты. Совсем недавно в Астрахань прибыли 50 новых автобусов, в прошлом году парк города пополнился 94 машинами. А в Ростовскую область поступят 40 электробусов и 14 зарядных станций к ним, которые распределят по разным городам региона. Отметим, что новый общественный транспорт - российского производства. В нем установлены мощные климатические комплексы, usb-зарядки для гаджетов, системы бесконтактной оплаты проезда, мультимедийно-информационные комплексы, системы обеспечения мониторинга и безопасности.
Вице-премьер Хуснуллин обещает исполнение всех показателей "дорожного" нацпроекта к концу 2023 года
| Модернизация и строительство дорожных объектов | Национальный проект «Безопасные качественные дороги». |
| Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» — Википедия | Проект «Карта убитых дорог» — федеральный, то есть написать о плохой дороге могут жители всех регионов России. |
Более 22 тыс. км дорог привели к нормативу благодаря дорожному нацпроекту в 2023 году
С запуском национального проекта «Безопасные качественные дороги» и во время этапов его реализации стало понятно, что квалификации существующих кадров в этой сфере недостаточно. Также по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» реализуются такие масштабные дорожные проекты, как строительство транспортных развязок, искусственных сооружений. Правительство России планирует строительство 10 тысяч км платных дорог в стране к 2036 году.
Модернизация и строительство дорожных объектов
Данный показатель зафиксирован в Стратегии безопасности дорожного движения России. В Федеральном дорожном агентстве Росавтодор уточнили, что в 2022 году работы проводились на 5 900 объектах нацпроекта «БКД». К нормативному состоянию было приведено 16,8 тысячи километров региональных и местных дорог в 84 регионах. Из бюджетов всех уровней на это было направлено 420 млрд рублей. За прошлый год в рамках «БКД» было установлено 195 000 дорожных знаков, порядка 1,4 млн метров барьерных и более 222 000 метров пешеходных ограждений, 2,3 тыс.
Дипломами за эффективное информационное сопровождение нацпроекта удостоены проектные офисы пяти субъектов РФ, в числе которых — Ростовская область.
Спасибо вам и вашей команде за работу, - обратился вице-премьер к донскому губернатору Василию Голубеву. Оценка работы субъектов РФ в рамках дорожного нацпроекта производилась по ряду критериев: это достижение целевых показателей, исполнительская дисциплина, выполнение контрольных точек по кассовому освоению и строительно-монтажным работам, а также организация информационного сопровождения и коммуникация с общественностью.
Сборник зарегистрирован как средство массовой информации и включен в «Перечень рецензируемых научных изданий, в которых должны быть опубликованы основные научные результаты диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук» Высшей аттестационной комиссии при Министерстве образования и науки Российской Федерации. Применение вторичных ресурсов в дорожном хозяйстве Приоритетным направлением РОСДОРНИИ в 2023 году являлось экспертное сопровождение деятельности Федерального дорожного агентства в части реализации Федерального проекта «Экономика замкнутого цикла», предусматривающего увеличение объемов использования вторичных ресурсов в дорожном строительстве. Объект опытного применения питательных грунтов на основе компоста методом гидропосева: «Строительство автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» Новосибирск-Кемерово- Красноярск-Иркутск на участке км 1797-1842 обход.
Усолье-Сибирское , Иркутская область» Работа проводилась по следующим видам вторичных ресурсов: — золошлаковые материалы; — питательные грунты на основе компоста. В рамках реализации отраслевой «дорожной карты» Федерального дорожного агентства: — проведен анализ объемов накопленных золошлаковых материалов ЗШМ , текущие объемы их использования, ценообразования на материалы и работ по их применению; — осуществлен мониторинг работ по актуализации и разработке нормативно-технической документации на ЗШМ для дорожного строительства; — проведена оценка логистических цепочек и подготовлены технико-экономические обоснования применения ЗШМ на примере пилотных проектов, реализующихся в Омской, Кемеровской, Новосибирской, Сахалинской, Томской областях, Республике Бурятия, Приморском и Красноярском краях; — выполнено взаимодействие с властями регионов, в которых реализуются пилотные проекты, а также с генерирующими компаниями СГК, АО «ТГК-11», ПАО «Юнипро». В 2023 году Институт: — проводил анализ сведений о ДТП на автомобильных дорогах федерального значения с оценкой тенденций изменения основных показателей аварийности и выявлением наиболее аварийных участков дорог, разработал соответствующий перечень первоочередных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения; — подготовил разъяснения на более чем 130 обращений, поступивших от дорожных организаций, органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления, содержащих проблемные вопросы, связанные с практикой применения документов стандартизации при планировании и реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения; — проводил методическое и аналитическое сопровождение работ по реализации Плана мероприятий «дорожной карты» по оснащению четырехполосных автомобильных дорог системами разделения встречных направлений движения. Безопасность движения пешеходов». Стандарт утвержден и введен в действие Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 10 апреля 2023 г.
Лаборатории Института В 2023 году испытательно-исследовательской лабораторией головного учреждения подготовлено более 1,3 тысячи протоколов испытаний дорожно-строительных материалов, в том числе асфальтобетона, битумных вяжущих, минеральных материалов, бетона, геосинтетических материалов, а также более 300 заключений по результатам проведенных испытаний. Проведена аттестация 103 единиц оборудования, оформлено 113 протоколов его периодической аттестации. В настоящий момент область деятельности испытательно-исследовательской лаборатории включает более 700 методик испытаний. Строительный контроль Качество работ по строительному контролю обеспечивают 10 стационарных лабораторий, 17 передвижных лабораторных постов на базе контейнера, 36 передвижных постов на базе автомобиля, геодезическое оборудование. Кроме того, в составе лабораторий имеется оборудование для объемно-функционального проектирования.
Выборочная оценка технического состояния автомобильных дорог Диагностику состояния автомобильных дорог и мостовых сооружений проводят опытные специалисты с использованием мобильных дорожных лабораторий, оснащенных современным оборудованием. Оценка технического состояния проводится во всех регионах страны.
Финишируют работы в этом году также на масштабном объекте в Красноярском крае — Высокогорском мосту и подходах к нему. Искусственное сооружение уже прошло успешное испытание на прочность многотонными грузовиками. Кроме этого, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 24-м микрорайоне Берёзовая Роща в Новокузнецке будет проложена новая улично-дорожная сеть. Профессионализм дорожников и мостостроителей, грамотная работа по организации производственного процесса и бесперебойное финансирование позволяют сдавать масштабные капиталоёмкие объекты зачастую с опережением сроков. В частности, по программе казначейских кредитов регионы уже сейчас получают опережающее финансирование на реализацию масштабных проектов.
В Алтайском крае стартовал ремонт дорог по национальному проекту «Безопасные качественные дороги»
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Новосибирской области пройдет ремонт дороги «Сузун – Битки – Преображенка». Кроме этого, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 24-м микрорайоне Берёзовая Роща в Новокузнецке будет проложена новая улично-дорожная сеть. В 2024 году благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» кузбасские дорожники приведут к нормативному состоянию более 69 км автомобильных дорог региона. В 2021 году благодаря национальному проекту в 84 регионах страны специалисты планируют отремонтировать 780 таких объектов на региональных и местных дорогах. Так общественный транспорт становится доступнее, надёжнее и безопаснее. Все благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Главная цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» — повышение качества жизни россиян.
Награждены лидеры реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» по итогам 2023 года
Именно благодаря совместным усилиям национальный проект «Безопасные качественные дороги» так хорошо воспринимается населением нашей страны», — отметил Марат Хуснуллин. При реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» особое внимание уделяется обновлению маршрутов к социально значимым учреждениям: образовательным. Национальный проект объединяет четыре федеральных проекта – «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства». Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в стране продолжают возводить масштабные транспортные развязки, реконструировать и строить искусственные. До конца 2024 года благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Российской Федерации в эксплуатацию введут почти 700 искусственных сооружений ― мостов. Анализируя состояние национальных проектов, Счетная палата особо остановилась на «Безопасных и качественных автодорогах».