Статья автора «Queen of Motorsport» в Дзене: Возвращение в Китай, новые места проведения спринтерских гонок и несколько переименованных команд: сезон Формулы-1 2024 года, возможно, не принесет столь. Главная. Новости. Драйв. Сезон-2024 "Формулы-1" начался без интриги – Большой шлем забрал Ферстаппен. Составы команд в сезоне 2024 года. Формула-1 в сезоне 2024 года. Полная информация. 75-й сезон Формулы-1 — увлекательный гоночный сезон 2024 года, который запомнится фанатам за его захватывающие гонки и неожиданные повороты событий.
FIA Formula One World Championship Standings 2024
Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду. В августе прошлого года Хэмилтон продлил контракт с Mercedes до конца 2025-го по схеме «один плюс один». Британский пилот представляет команду с 2013 года, в ее составе он шесть раз становился чемпионом «Формулы-1». 2024 Italian Grand Prix. 30 August – 1 September 2024. Autodromo Nazionale Monza, Italy. Вслед за Ferrari машину для нового сезона Формулы-1 показала команда McLaren. Первый этап сезона «Формулы-1» предсказуемо завершился триумфом пилотов «Ред Булл». Формула-1 сегодня: Марко: «В «Ред Булл» Норрис точно одержит первую победу быстрее». Квят готов заменить Ферстаппена в «Ред Булл»?
Результаты гран-при Формулы 1 – таблицы всех этапов сезона 2024 года
Команды Формулы 1 представили свои новые гоночные автомобили, с которыми они будут выступать в сезоне 2024 года. Сезон Формулы-1 2024 года | 2024 FIA Formula One World Championship Season. Команда Aston Martin представила свой новый болид AMR24 на предстоящий сезон Формулы 1 2024 года. Алонсо украсил сезон «Формулы-1», прошедший под диктовку Ферстаппена.
Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1»
В понедельник Александер Элбон приехал на базу Red Bull Racing, где впервые примерил гоночную форму команды и прошел подгонку сиденья. Интересовался британец и командой «Формулы-1». Первые десять строчек турнирной таблицы, полностью занятые пятью командами, очень точно демонстрируют расклад сил среди команд на начало нового сезона. Команда победила в Кубке конструкторов, а её пилот Макс Ферстаппен занял первое место среди пилотов. На Международном автодроме Шанхая завершилась квалификация Гран-при Китая Формулы-1. Команда Aston Martin представила свой новый болид AMR24 на предстоящий сезон Формулы 1 2024 года.
Все машины Формулы-1 сезона-2024: что показали Ред Булл, Мерседес, Феррари, Макларен
На 41-м круге Феттель в боксах!!! Medium, Вернулся за Гасли 6-м, и обошел его!! Себ опять за Леклером!!! Сегодня в Гонке самая сложная тактическая и психологическая борьба между гонщиками Ferrari А Квят опередил Хюлкенберга — 9-й, а позже и Магнуссена! Medium и вернулся 4-м позади Леклера, соответственно впереди Феттеля.. У Боттаса едет на Medium решался вопрос 2-го пит-стопа — рискованно. И все же Валтери в боксах — 46 круг, запас времени от преследователей есть…на Soft и вернулся 2-м. Желтые флаги! Норрис и Стролл в гравии! Стролл совсем не оставил Норрису места во втором повороте — 2 схода!
Инцидент между Норрисом и Строллом будет расследован после гонки Автомобиль безопасности на трассе! Пилоты ринулись в боксы, в том числе и Квят на Medium и Элбон.. Хэм в боксах, Леклер в боксах… Гасли Сайнс Грожан в боксах. Очень остро!!! Активизировалась средняя группа!
Чтобы продолжить движение вверх в 2022-м команда была пятой и войти в топ-3, McLaren предстоит много работы. В 2024 году коллектив продолжат представлять пилоты Ландо Норрис и Оскар Пиастри.
Полная информация 75-й сезон Формулы-1 — увлекательный гоночный сезон 2024 года, который запомнится фанатам за его захватывающие гонки и неожиданные повороты событий. Начавшись 2-го марта и завершившись 8-го декабря, этот сезон оставил свой след в истории автоспорта. В нем участвовали лучшие гонщики, борющиеся за звание чемпиона Формулы-1 и за победу в каждой гонке.
Поэтому положение «Астон Мартин» в Кубке конструкторов больше было на плечах двукратного чемпиона мира. И он старался как мог. Его дуэль с Пересом за третье место на Гран-при Бразилии стала одним из самых запоминающихся моментов в сезоне — Алонсо вырвал подиум на последнем круге, а на финише пилотов разделили считанные доли секунды. После завершения гонки Алонсо радовался, словно вновь стал чемпионом мира. Именно таких эмоций и не хватает современной «Формуле-1». Ведь даже Ферстаппен настолько устал от своих побед, что после гонок порой максимум может выдавить из себя просто улыбку и буднично поприветствовать команду. В ходе чемпионата слухи отправляли Алонсо в «Ред Булл» на место Переса, и вот на это с удовольствием посмотрели бы все болельщики, но, увы, такое развитие событий маловероятно. Сейчас же хочется верить, что в случае продажи «Астон Мартин», а по слухам Стролл-старший вместе с сыном, похоже, «наигрались» в «Формулу-1», Алонсо не останется не у дел и продолжит радовать болельщиков своими выступлениями. Прошедший же чемпионат он завершил на четвертом месте 206 очков , уступив только двум пилотам «Ред Булл» и Хэмилтону и опередив Леклера 206 за счет большего количества третьих мест. Французы Эстебан Окон и Гасли только пять этапов закончили за пределами очковой зоны, в остальном они стабильно приезжали в конце призовой десятки, а также по разу взошли на подиум: Окон стал третьим в Монако, а Гасли — в Нидерландах. В личном зачете пилоты расположились по соседству — на 11-м и 12-м местах, выше оказался Гасли, опередивший партнера по команде на 4 очка. Лучшим среди аутсайдеров стал «Уильямс», который прошлый сезон завершил на последнем месте. Прогресс команды был хорошо заметен. Таец Албон семь раз пробивался в финальный сегмент квалификаций лучший результат — четвертое место и восемь раз финишировал в топ-10, в прошлом году он дважды проходил в Q3 и трижды финишировал в очковой зоне — улучшение на лицо. А вот его партнер по команде американец Логан Сарджент вряд ли может записать себе в актив прошедший сезон — дебютант «Формулы-1» лишь раз вышел в финальный сегмент и набрал одно очко, и то благодаря дисквалификациям Хэмилтона и Леклера на Гран-при США. Не исключено, что команда не станет продлевать с ним контракт на следующий сезон. Место в «Уильямсе» остается единственным свободным на 2024 год. Три очка «Уильямсу» в Кубке конструкторов уступила «Альфа Таури», которая начинала сезон в составе японца Юки Цуноды и нидерландца Ника де Вриса, однако результаты второго настолько не удовлетворяли руководство «Ред Булл» «Альфа Таури» все еще является дочерней командой австрийского концерна , что гонщик был отчислен из команды уже в середине сезона — к тому времени на его счету не было ни одного набранного очка. Ему на замену пришел старый знакомый австралиец Даниэль Риккьярдо, который, впрочем, уже во второй своей гонке получил перелом руки и вынужден был пропустить пять Гран-при, в это время его заменял новозеландец Лиам Лоусон. На двоих они по разу финишировали в топ-10 и набрали 8 очков, Цунода же, проведший полный сезон, набрал 17 баллов 6 финишей в топ-10.
Оказывается, Льюис давно засматривался на «Феррари»
- Сотрудников команды «Формулы-1» Mercedes уведомили об уходе Хэмилтона: Авто: Спорт:
- Формула 1 Чемпионат мира 2024 - | Group on OK | Join, read, and chat on OK!
- Formula 1 | Формула 1
- Личный зачет
Формула 1–2024: дежавю прошлого сезона
Формула-1 подтвердила отмену гонки в Имоле, которая должна была состояться в эти выходные. Формула-1 2024 – Очки, Общий зачёт. Всегда актуальная статистика по турниру – по дисциплине, по этапу. Смотреть на портале «Чемпионат». Первый этап сезона «Формулы-1» предсказуемо завершился триумфом пилотов «Ред Булл». Мир Формулы-1: великолепная пятерка команд чемпионата 2024 года.
Все машины Формулы-1 сезона-2024: что показали Ред Булл, Мерседес, Феррари, Макларен
Заезд прошел 27 апреля, в гонке участвовали восемь команд, их болиды Dallara Super Formula были оснащены камерами и многочисленными датчиками, а управлял ими искусственный интеллект. Победителем стала команда TUM Мюнхенского технического университета. В гонке с участием четырех болидов лидирующий Polimove съехал с трассы на четвертом круге.
Алонсо украсил сезон «Формулы-1», прошедший под диктовку Ферстаппена Заключительный этап чемпионата состоялся в воскресенье в ОАЭ.
Завершился он тем же самым, чем и начался, — победой нидерландца Макса Ферстаппена из «Ред Булл». Собственно, кроме него в прошедшем чемпионате на высшую ступень пьедестала поднимались только два пилота, причем суммарно три раза. Покорились ему и еще несколько менее значимых достижений, какие-то рекорды он повторил.
Стоит ли к этому что-то добавлять? Один из лучших гонщиков в однозначно лучшей машине, и мы получаем тотальное доминирование по ходу сезона, такое в «Формуле-1» уже происходило — и с Михаэлем Шумахером, и с Себастьяном Феттелем, и с Льюисом Хэмилтоном, но у последнего на первых порах хотя бы был достойный соперник в лице напарника Нико Росберга. А что же напарник Ферстаппена, спросите вы, ведь в его распоряжении была точно такая же чемпионская машина.
Мексиканец Серхио Перес поначалу и правда давал повод полагать, что борьба в чемпионате будет идти до последней гонки. Пилоты «Ред Булл» обменялись победами на первых четырех этапах, а мексиканец добавил к этому и финиш на первом месте в первой спринтерской гонке сезона в Баку. Казалось, вот она — интрига, но дальше дела у Переса пошли по наклонной.
Глядя на все происшествия мексиканца, Даниил Квят, Пьер Гасли, Александер Албон про себя, наверняка, вопрошали: «В смысле он до сих пор в команде?! С Пересом же «Ред Булл» не торопится прощаться. И с одной стороны их можно понять: Перес стал вице-чемпионом и приносил очки в Кубке конструкторов, правда, австрийцам для победы в командном зачете хватило бы и очков одного Макса.
Плюс ко всему за плечами Переса солидный спонсорский пакет из Мексики. Поэтому зачем что-то менять? Но реноме жестких руководителей все же рано или поздно даст о себе знать, и если мексиканец не возьмется за ум, то следующий сезон он может и не доехать в составе «Ред Булл».
Семикратный чемпион мира британец Хэмилтон из «Мерседеса» до последнего пытался догнать Переса в личном зачете, и в какой-то момент ближе к финишу чемпионата между ними было не так много очков. Но на Гран-при США Хэмилтон был дисквалифицирован за несоответствие болида техническому регламенту и потерял 18 очков за второе место, что практически поставило крест на его шансах на вице-чемпионство. Тем не менее он смог в следующей гонке вновь стать вторым, но следом за этим провел невыразительные Гран-при в Бразилии и Лас-Вегасе, и Перес за один этап до завершения чемпионата оформил вице-чемпионство.
Семикратный чемпион мира второй сезон подряд закончил без единой победы, однако это не повлияло на решение руководства «Мерседеса» продлить с ним контракт еще на два года.
Гран-при Великобритании: Ферстаппен лидирует в первой практике Макс Ферстаппен продолжил свое доминирование в Формуле-1, уверенно возглави... Honda по прежнему без клиентов: «Осталось два варианта» У Honda остаётся всё меньше и меньше вариантов партнерства с гоночными кома...
Ферстаппен заня...
Чтобы продолжить движение вверх в 2022-м команда была пятой и войти в топ-3, McLaren предстоит много работы. В 2024 году коллектив продолжат представлять пилоты Ландо Норрис и Оскар Пиастри.
Formula One
Осталось только узнать, как это скажется на результатах болида VCARB 01 Фото: Red Bull MoneyGram Haas F1 Team отметилась громким скандалом, сменив руководителя команды еще до начала сезона, но неизвестно, насколько это поможет коллективу улучшить результаты. В 2023 году команда стала последней — в 2024-м немец Нико Хюлькенберг и датчанин Кевин Магнуссен рассчитывают за рулем Haas VF-24 быть более конкурентоспособными Фото: Haas Перестав быть по окончании сезона-2023 командой Alfa Romeo, в 2025 году коллектив Sauber намерен стать заводской командой Audi, а пока это Stake F1 Team Kick Sauber.
Бывшей ToroRosso ее теперь почему-то называют RB. Кто знает расшифровку — тоже напишите, я не знаю аналитики предсказывали какой-то прорыв.
Прорыв вышел отрицательным — все как мы любим в родной России… 8. Alpine вообще на дне. Что там происходит?
Кто виноват? Хотя, если честно, плевать. Никогда не болел за французские команды.
А сейчас тем более не буду! Про Williams и Sauber пока особо непонятно. Точнее, понятно, что они пока так и остаются невзрачной массовкой.
Ну да, двойного обладателя серебра как-то некрасиво обходить стороной. В принципе, нормальный дядька: едет неплохо и не раздражает. И испанский язык красивый, мне нравится.
Тем не менее, босс команды приглушает ожидания того, что McLaren будет представлять наибольшую угрозу для Red Bull, поскольку он ожидает, что Mercedes сделает большой скачок вперед, так как бывшая топ-команда сделает все, чтобы вернуться на вершину. Мы не знаем, развиваемся ли мы быстрее, чем другие команды, особенно если мы быстрее, чем Red Bull". Именно поэтому руководитель McLaren также воздерживается от прогнозов относительно расстановки сил в сезоне 2024 года. McLaren смотрит на себя со стороны и может быть довольна сезоном 2023 года в Формуле 1, поскольку цели, которые она ставила перед собой, были достигнуты. Стелла это не смущает: "Я сосредоточен на процессе. У вас могут быть цели, и вы можете поставить два или три рубежа.
Все 20 гонщиков, от Макса Ферстаппена до Логана Сарджента, сохранили свои места с 2023 по 2024 год, при этом ни один пилот не переместился между ними.
Фактически, единственная разница между теми, кто будет выступать в Бахрейне в марте, и 20 гонщиками, участвовавшими там в прошлом году, будет заключаться в том, что Даниэль Риккардо будет занимать место Ника де Вриса после того, как он заменил пилота-новичка в середине прошлого сезона. Команды За последние 12 месяцев вопрос о том, сможет ли «Andretti» присоединиться к стартовой решетке в качестве 11-й команды в ближайшие годы, стал одной из самых горячих тем для разговоров. Но хотя формальное одобрение «Andretti» остается в подвешенном состоянии, пока Ф1 решает, принять ли их заявку, стартовая решетка 2024 года будет состоять из тех же десяти участников, что и с 2016 года, с приходом «Haas» в качестве новейшей команды на пит-лейн. Однако есть две команды, которые будут соревноваться под другими названиями, чем в прошлом году. Вторая команда «Red Bull», которая последние четыре сезона выступала под названием «Alpha Tauri», названная в честь модного бренда «Red Bull», была внесена в официальный список участников на сезон 2024 года под названием «RB». Однако считается, что это имя-заполнитель. В конце прошлого года «Red Bull» подала заявку на авторские права на название «Racing Bulls».
Точно так же имя «Alfa Romeo» покинуло стартовую решетку Формулы-1 в третий раз в истории этого вида спорта. В преддверии запланированного на 2026 год перехода в заводскую версию «Audi» швейцарская команда обнародовала новое название на временный период. Ранее сообщив, что ее шасси было переименовано в «Kick Sauber», ее команда будет называться «Stake F1 Team». Руководители команды В отличие от гонщиков на стартовой решетке, в составе десяти руководителей команд, которые в этом сезоне будут сидеть на пит-уолле, произошло несколько изменений.
Последние новости
- Совершенно новый «Мерседес»
- Обзор Гран-при Австралии 2024: личный зачет и Кубок конструкторов
- Смотреть в записи Гран-при Саудовской Аравии 2024 - Формула 1
- Обзор Гран-при Австралии 2024: личный зачет и Кубок конструкторов
- Все материалы
Формула 1 Чемпионат мира 2024 - fowc.ru
Третье место оба раза завоевали гонщики Феррари: в Бахрейне это был Сайнс, а в Саудовской Аравии — Леклер, вдобавок показавший лучший круг в гонке. В Австралии Ферстаппен сошёл, Перес в его отсутствие соперничать с Феррари не смог, и в результате итальянская команда завоевала дубль: впереди оказался Сайнс, пропустивший предыдущий этап из-за аппендицита. Четвертый этап в Японии закончился так же как и первый: впереди два Ред Булла, третий — Сайнс.
Оно может потребовать принципиально иной концепции болида. Действующее соглашение истекает в этом году «Нельзя просто установить новые понтоны — менять нужно всю машину. Придется в нынешнем году сделать шаг назад и работать над новой концепцией с прицелом на следующий сезон», — сообщил немецкому Sky Sport Нико Росберг, выигравший три чемпионата мира с «Мерседесом». Интересно, что по итогам квалификации, которую Хэмилтон завершил седьмым, а Расселл — шестым, руководитель «Мерседеса» выражал уверенность в концепции болида. Также Вольфф публично давал понять, что предпримет все усилия, чтобы сохранить в команде Хэмилтона, чей контракт истекает в конце 2023 г. Контракт «Мерседеса» с Хэмилтоном все еще не согласован. Сообщалось , что для британца новый болид — один из важнейших факторов, от которых зависит продление сотрудничества.
Переговоры велись и по размеру премии в случае завоевания чемпионского титула, однако при таком тяжелом старте сезона этот вопрос пока выглядит наименее существенным.
Предсезонные тесты С 21 по 23 февраля прошли традиционные предсезонные тесты Формулы-1 на Международном автодроме Бахрейна. Через семь дней после тестов, с 29 февраля по 2 марта, на этом же треке состоялся первый этап сезона — Гран-при Бахрейна. Утренние сессии начались в 10:00 по московскому времени и продлились до 14:15.
Дневные сессии проводились с 15:15 до 19:30 мск [23].
This was tested during the sprints of 2023. Drivers were initially required to not exceed a maximum time taken to drive through each marshalling sector. This was a change from 2023, when the FIA introduced a maximum time across an entire lap. The change was made as the five-second penalty was considered insufficient, with drivers regularly gaining more than five seconds through illegally overtaking slower cars off track.
Весь мир Формулы-1 на F-1world.ru
| Что нового для сезона Формулы-1 в 2024 году? | Статья автора «Queen of Motorsport» в Дзене: Возвращение в Китай, новые места проведения спринтерских гонок и несколько переименованных команд: сезон Формулы-1 2024 года, возможно, не принесет столь. |
| 2024 FIA Formula One World Championship | Federation Internationale de l'Automobile | Since the inception of the Formula One World Championship in 1950, it is widely recognised as the world’s most prestigious motor racing competition, as well as the world’s most popular annual sporting series. |
| Формула-1 2024 – Очки, Общий зачёт | Формула-1 в сезоне 2024 года. Полная информация. 75-й сезон Формулы-1 — увлекательный гоночный сезон 2024 года, который запомнится фанатам за его захватывающие гонки и неожиданные повороты событий. |
| Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1» | Воскресный Гран-при «Формулы-1» в Катаре вошёл в историю — команде McLaren удалось обслужить за 1,8 секунды автомобиль Ландо Норриса, установив новый мировой рекорд. |
| Архивы Новости - Формула-1 в России | Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду. |
Календарь FIA Formula One World Championship сезона 2024 года
- всё о формуле 1 - Последние новости, пилоты, команды сезона 2024 - Формула 1
- Результаты гран-при Формулы 1 – таблицы всех этапов сезона 2024 года -
- Совершенно новый «Мерседес»
- Формула-1 — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия
- Последние новости Формулы-1
Бомба замедленного действия. Лучший гонщик Формулы-1 может неожиданно сменить команду
По итогам квалификации в Бахрейне Макс Ферстаппен на чемпионском «Ред Булл» заработал свой 33-й поул в карьере. Компанию ему на первом ряду стартового поля составил Шарль Леклер, не сумевший, к сожалению, на «Феррари» проехать свой последний зачетный круг столь быстро, как это было во втором сегменте. Заметим, что квалификационные заезды проходили не совсем обычно, то есть в пятницу. Причиной тому явились особенности проведения следующего за этим Гран-при Саудовской Аравии. Учитывая, что в воскресенье 10 марта начнется мусульманский праздник Рамадан, местные власти поставили условие о переносе гонки с воскресенья на субботу. А поскольку между Гран-при не может быть по регламенту меньше недели, то и властям в Бахрейне пришлось делать гоночный уикенд в формате пятница-суббота, а не как это было традиционно в Формуле-1 суббота-воскресенье. Первая гонка и первые лидеры Старт прошел довольно спокойно. В лидирующей группе удалось избежать столкновений, и, забегая вперед, отмечу, что Берн Майландер, водитель сэйфети-кара, на этом Гран-при от старта до финиша гонки на трассу так и не выезжал.
Максу Ферстаппену удалось на первом круге сохранить преимущество над «Феррари» Шарля Леклера, чуть позади них Серхио Пересу удалось обогнать вторую машину итальянской скудерии в борьбе за 4-е место. Что мне бросилось в глаза, так это неспортивное поведение действующего чемпиона на стартовой прямой. Имея самую быструю машину в пелотоне, позволившую ему уже к третьему кругу иметь преимущество в 2,5 секунды над ближайшим соперником, голландский гонщик не преминул испортить впечатление от старта откровенно хамским и не совсем законным маневром в первые мгновения гонки. Представляю, с каким остервенением сейчас на меня набросятся фанаты 3-кратного чемпиона. Но тем не менее, давайте постараемся быть объективными. Сразу со старта Макс перекрыл траекторию Шарлю Леклеру, откровенно направив свой «Ред Булл» наперерез «Феррари» соперника. Когда же, уворачиваясь от столкновения, монегаск принял влево, то Ферстаппен также повернул влево, стараясь вновь перекрыть траекторию.
Естественно, что в первый поворот голландец вошел первым, оттеснив соперника на внешний радиус, и затем уже свое преимущество он не уступил до самого финиша. До откровенного нарушения, конечно, тут дело не дошло. Но замечания со стороны стюардов, по моему убеждению, действующий чемпион, конечно, заслуживал. Увы, подобный маневр со стороны Ферстаппена даже не подлежит обсуждению у руководства гонки. Мол, он впереди, и вправе выбирать себе траекторию так, как считает нужным. О том, что Макс на стартах и ре-стартах с места это делает умышленно всякий раз, пытаясь таким неспортивным образом лишить соперников даже шанса выйти вперед, свидетельствует то, как голландец ставит свой болид на стартовой позиции: под некоторым углом, заранее планируя свой маневр. Все последующие события этого первого Гран-при сезона проходили под диктовку лидера.
Если и были какие-то атаки, обгоны, борьба, то она не касалась Макса Ферстаппена. Преимущество машины, опыт предшествовавших девяти сезонов, четкая и слаженная работа команды на пит-стопах, - все это составляющие того доминирования, которое имеет на сегодняшний день действующий чемпион над остальными соперниками. Будем ли мы свидетелями еще одного сезона с рекордным числом побед «Ред Булл»? Надеюсь, что нет. И все же интерес к событиям на трассе у зрителей был, хотя обошлось и без аварий, и без красных флагов, и без ре-стартов.
Этак к концу сезона Хюлькенберг раскатится и на свой первый подиум приедет. Вот будет потеха! А Штайнер этот ваш — фуфло, я всегда знал.
Выгнали, и все сразу пошло как надо. Бывшей ToroRosso ее теперь почему-то называют RB. Кто знает расшифровку — тоже напишите, я не знаю аналитики предсказывали какой-то прорыв. Прорыв вышел отрицательным — все как мы любим в родной России… 8. Alpine вообще на дне. Что там происходит? Кто виноват? Хотя, если честно, плевать.
Никогда не болел за французские команды. А сейчас тем более не буду! Про Williams и Sauber пока особо непонятно.
Поиск Формула-1 в сезоне 2024 года. Полная информация 75-й сезон Формулы-1 — увлекательный гоночный сезон 2024 года, который запомнится фанатам за его захватывающие гонки и неожиданные повороты событий.
Начавшись 2-го марта и завершившись 8-го декабря, этот сезон оставил свой след в истории автоспорта.
Тем не менее, босс команды приглушает ожидания того, что McLaren будет представлять наибольшую угрозу для Red Bull, поскольку он ожидает, что Mercedes сделает большой скачок вперед, так как бывшая топ-команда сделает все, чтобы вернуться на вершину. Мы не знаем, развиваемся ли мы быстрее, чем другие команды, особенно если мы быстрее, чем Red Bull". Именно поэтому руководитель McLaren также воздерживается от прогнозов относительно расстановки сил в сезоне 2024 года. McLaren смотрит на себя со стороны и может быть довольна сезоном 2023 года в Формуле 1, поскольку цели, которые она ставила перед собой, были достигнуты. Стелла это не смущает: "Я сосредоточен на процессе. У вас могут быть цели, и вы можете поставить два или три рубежа.