Новости формула 1 хэмилтон

В Милтон-Кейнсе, штаб-квартире самой сильной команды Формулы-1, Ред Булл, турбулентные времена: внутренние противоречия разрывают коллектив.

Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде

Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон планирует покинуть команду «Мерседес» после чемпионата 2024 года и подписать контракт с «Феррари». Контракт семикратного чемпиона «Формулы-1» Льюиса Хэмилтона с «Мерседесом» заканчивается в этом году. Lewis Hamilton MBE (born 7 January 1985) is a British Formula One racing driver, currently racing for the Mercedes AMG has since gone on to become. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Хэмилтон заявил, что переходит в Ferrari для исполнения еще одной детской мечты Зарплата Хэмилтона после перехода в Ferrari уменьшится на 10 млн евро.

Льюис Хэмилтон сравнялся с Михаэлем Шумахером по числу титулов чемпиона «Формулы-1»

Ферстаппен выиграл спринт Гран-при Китая Формулы-1, Хэмилтон — 2-й, Алонсо сошёл Авто. Сенсацией в четверг прозвучала новость о том, что семикратный чемпион мира "Формулы-1" Льюис Хэмилтон собирается покинуть "Мерседес" и подписать контракт с "Феррари". семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон покинет "Мерседес" в конце предстоящего сезона и с 2025 года присоединится к "Феррари".

Новости Формулы 1

Читайте самые актуальные новости из мира Формулы 1 только на ФДВ. Новости чемпионата 2023, эксклюзивные интервью, календарь Ф1 2023, личный зачёт, кубок конструкторов, техника Формулы 1, статьи о Формуле 1, прямые онлайн трансляции. В минувшее воскресенье британский пилот “Формулы-1” Льюис Хэмилтон в седьмой раз стал победителем сезона, и опять досрочно. Ровно столько титулов успел завоевать прославленный. Новости по тегу «Льюис Хэмилтон». Смотрите подробную информацию про пилота Ф1 Хэмилтон Льюис (07.01.1985), выступающий за команду Мерседес.

Истории взлетов. Самый быстрый миллионер: как гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон стал лучшим

Это очень многое для меня значит, — настаивал Льюис. Тогда Хэмилтон не прогадал, что остался в немецкой «конюшне». Он взял свой седьмой титул чемпиона мира и догнал по количеству побед в сезоне самого Михаэля Шумахера. А вот потом начались проблемы… Не у Льюиса. Скорее, у «Мерседеса».

Семья семьей, и 13 лет из жизни никуда не денешь, но когда твоя машина подпрыгивает на прямых, а механики ничего не могут с этим сделать, становится немного грустно. Прежде всего, самому пилоту. Уход директора «Мерседеса» вынудил Хэмилтона рассмотреть переход в «Феррари» и сделать свой выбор. Хэмилтон и «Мерседес» расстаются на позитивной ноте.

Знал, что итальянцы проявляют к нему предметный интерес. Так что теперь смиренно принял этот трансфер. Однако мы всегда знали, что однажды наше партнерство естественным образом завершится, и этот день настал. Мы принимаем решение Льюиса искать новые вызовы, и перед нами открываются интересные возможности на будущее, — прокомментировал Тото Вольфф уход Хэмилтона.

В результате российский гонщик уже вторую гонку подряд получает несколько секунд штрафа, что мешает ему финишировать в очковой зоне. На этот раз Квят стал двенадцатым. Следующий Гран-при состоится в Бразилии с 15 по 17 ноября и станет предпоследним в сезоне. Подпишитесь на нас.

В 2025 году в продажу поступит сувенирная продукция с британцем, на чем "Феррари" также заработает немало. А само нахождение в команде семикратного чемпиона мира повысит и без того высокую медийность коллектива. В этом плане "Мерседес" сейчас явно потеряет. Однако эта ситуация может выправиться, если на место Хэмилтона придет гонщик с именем, например, Алонсо. Что касается пилотов, то тут практически все в плюсе.

Хэмилтон приходит к Шарлю Леклеру, который не должен доставить серьезных проблем. Монегаск давно уже считается перспективным пилотом, но вот полностью свой потенциал никак не раскроет, отчасти ему в этом мешает и команда. Он допускает много ошибок, что приводят к авариям. Поэтому у Хэмилтона не должно возникнуть проблем с ним, возможно, где-то он и будет уступать напарнику, но это вряд ли будет происходить часто. Что до самого монегаска, то за время пребывания в коллективе семикратного чемпиона мира он сможет набраться у него опыта, и, когда тот завершит карьеру, стать полноправным первым пилотом "Феррари". Единственным минусом для Хэмилтона в "Скудерии" станет борьба с тактикой команды, которая уже стала источником шуток в "королевских гонках". Впрочем, есть шанс что британец приведет с собой грамотных людей и избавит команду от хаоса в тактическом отделе. Что дальше? А дальше болельщиков ждет еще больше трансферных новостей.

Все остальные наверняка будут желать занять место Хэмилтона в "Мерседесе". Только за вчерашний день туда успели "сосватать" Алонсо, Сайнса, Эстебана Окона. Понятно, что спешить с выбором пилота руководство германского коллектива не будет. У них предостаточно времени, чтобы сделать правильный и обдуманный выбор.

Вдобавок к этому, в прошлом году Рассел впервые выступал в лидирующей команде.

Это его второй сезон в команде и теперь он признанный пилот Mercedes. У него тоже есть опыт и он извлек бы уроки из ошибок, которые совершил в прошлом сезоне. Как молодой гонщик, кривая роста Рассела круче, чем у Льюиса Хэмилтона и во втором сезоне в команде больше ожиданий, что он победит Льюиса в честном бою. Если вы даже не можете победить своего товарища по команде, победа в чемпионате, безусловно, исключена. Это доминирование сводилось к тому, что у Mercedes была команда мечты, в которой были суперзвезды во всех отделах.

Эндрю Шовлин, Джеймс Ваулз, Джеймс Эллисон и другие выполнили свою работу в совершенстве и дали Льюису инструменты для завоевания титула. За последние несколько сезонов Джеймс Эллисон продвинулся на более высокий пост в Mercedes. В то же время Джеймс Ваулз ушел на руководящую должность в Williams и довольно много сотрудников Mercedes перешли в Aston Martin. Что касается Ferrari, то спад в команде в конце 2000-х начался с того, что ключевые сотрудники начали уходить.

Комментарии

  • НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
  • Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде - ГородЧе
  • СМИ сообщили о возможном переходе чемпиона «Формулы-1» Ферстаппена в «Мерседес»
  • Комментарии
  • «Я выбыл из борьбы». Как Хэмилтон потерял превосходство в Формуле-1

Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при США

Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон прокомментировал результаты первых тренировок на Гран-при Бахрейна Формулы-1. Победителем гонки стал британский пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, для которого эта победа стала юбилейной, 100-й, в рамках Гран-при Формулы-1. Среди побед Хэмилтона тот Гран-при Бразилии считается одним из самых драматичных финалов «Формулы-1». В случае продления соглашения Хэмилтон получит оклад, сопоставимый с окладом самого высокооплачиваемого гонщика «Формулы-1» Макса Ферстаппена. Льюис Хэмилтон принял решение закончить карьеру в Формуле-1 после сезона 2023 года? В 2007 году Льюис Хэмилтон начал выступать в «Формуле-1» за команду McLaren.

Льюис Хэмилтон. Новости

Обеспечение удобства пользователей сайтов; 5. Повышение качества функционирования сайтов, в том числе корректность их работы; 5. Сбор аналитической информации в обобщенном виде для оценки и дальнейшего улучшения работы сайтов; 5. Создание и предоставление персонализированной рекламы пользователю. Общество не использует файлы cookie для идентификации субъектов персональных данных. На сайтах используются как файлы cookie первой стороны устанавливаемые сайтами, которые посещает пользователь , так и сторонние файлы cookie задаются сервером, расположенным вне домена наших сайтов.

Общество обрабатывает обезличенные данные пользователей сайта включая файлы «cookie» , собираемые с помощью сервисов Интернет-статистики, которые служат для сбора информации о действиях пользователей на сайте, улучшения качества сайта и его содержания. Общество обрабатывает обезличенные данные о пользователе в случае, если это разрешено в настройках браузера пользователя включено сохранение файлов cookie и использование технологии JavaScript. На сайтах обрабатываются следующие типы файлов cookie: 9. Технические обязательные файлы cookie, например, применяемые при регистрации либо входе в систему, или для оставления отзыва либо комментария. Данные файлы cookie используются в целях обеспечения корректной работы сайтов и полноценного использования его функционала пользователем, не могут быть отключены в системах.

Вместе с тем, пользователь может настроить браузер, чтобы он блокировал такие файлы сookie или уведомлял пользователя об их использовании — но в таком случае некоторые разделы сайта могут не работать.

Хэмилтон потерял около 10 секунд и пришёл на финиш вторым. Но в гонке, идя на третьем месте разбил машину на последнем круге, тем не менее он был классифицирован 12-м.

В итоге в общем зачёте он занял 5-е место, набрав при этом 49 очков. Хэмилтон пилотирует McLaren на Гран-при Малайзии 2010 года , где он финишировал на шестой позиции, стартовав двадцатым В первой гонке сезона Льюис квалифицировался четвёртым, а в гонке финишировал третьим. Из-за тактической ошибки британец не стал выезжать на трассу в самом начале квалификации, а в условиях дождя не смог показать конкурентоспособное время.

Итог — 20-е место. А на 39-м круге шедший вторым Феттель пошёл атаковать своего партнёра по команде Марка Уэббера. Произошло столкновение, в результате чего Хэмилтон стал лидером гонки.

Однако его догнал его напарник Дженсон Баттон и после красивой борьбы Льюис удержал лидерство. Причём обоих пилотов предупредили экономить топливо. В Канаде Хэмилтон полностью доминировал, взял поул [121] и выиграл гонку, [122] [123] возглавив общий зачёт.

В Валенсии Льюис стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull. На старте он прошёл Уэббера, а когда после аварии австралийца на трассе появился сейфти-кар , британец обогнал машину безопасности, за что после рестарта был наказан проездом по пит-лейн. Но перед проездом он успел оторваться от преследователей настолько, что после проезда не потерял позиций.

В итоге он приехал к финишу вторым. В Германии он стартовал шестым, а финишировал пятым. В Спа он квалифицировался вслед за Уэббером, но на старте прошёл его и одержал победу в гонке, [127] показав при этом лучший круг.

После этого Гран-при британец вновь вернул себе лидерство в чемпионате. Однако на следующих двух гонках он не заработал очков. В Монце он стартовал лишь пятым и на старте, столкнувшись с Ferrari Фелипе Массы сломал подвеску на правом переднем колесе и сошёл.

В Сингапуре он квалифицировался третьим, а в гонке сошёл на 35-м круге, [129] столкнувшись в седьмом повороте с Марком Уэббером. На Судзуке Льюис квалифицировался третьим, но был наказан потерей пяти мест на старте за замену коробки передач. В итоге за сезон он набрал 240 очков и занял 4-е место в чемпионате.

В конце гонки его догнал Фернандо Алонсо и их борьба привела к столкновению. В итоге Льюис Хэмилтон поехал на ещё один пит-стоп и финишировал седьмым. Но после гонки стюарды прибавили к его итоговому времени 20 секунд за смену траектории более одного раза во время обороны своей позиции, что отбросило его на восьмое место.

В Стамбуле он и квалифицировался и финишировал четвёртым, [142] а в Барселоне он стартовал третьим, позади обоих пилотов Red Bull и всю вторую часть гонки висел на хвосте у лидера Себастьяна Феттеля, но так и финишировал вслед за ним, показав при этом лучший круг в гонке. Хэмилтон сходит с дистанции на Гран-при Канады , после столкновения с напарником — Баттоном В квалификации в Монако ему помешала авария пилота Sauber Серхио Переса , а быстрый круг был аннулирован из-за срезки шиканы после туннеля. В итоге стартовал он девятым.

На 68-м круге из-за массовой аварии на трассе появился пейс-кар , а гонка была даже остановлена на некоторое время. И сразу же после рестарта в первом повороте Хэмилтон выбил Williams Пастора Мальдонадо. После гонки к итоговому времени британца прибавили 20 секунд, что на его итоговое шестое место никак не повлияло.

Льюис квалифицировался пятым. Старт гонки из-за дождя прошёл под пейс-каром. После пяти кругов машина безопасности свернула в боксы и был объявлен рестарт.

И уже в первом повороте Льюис Хэмилтон в борьбе за позицию вытолкнул Марка Уэббера , в результате чего они оба потеряли несколько позиций. Несколькими кругами спустя Хэмилтон на прямой старт-финиш сломал подвеску в борьбе с партнёром по команде Дженсоном Баттоном и сошёл с дистанции. На Нюрнбургринге он стартовал вторым позади Уэббера.

Однако прошёл его на старте и уверенно доминировал в гонке, показав быстрый круг. На Хунгароринге он квалифицировался вторым позади Феттеля. Старт был дождевым, но через несколько кругов Льюис прошёл Себастьяна и после достаточно уверенно лидировал, пока его не развернуло в девятом повороте.

За счёт этого его прошёл его напарник по команде Дженсон Баттон. После долгой взаимной борьбы на подсыхающей трассе, Льюис свернул в боксы переобуться со сликов в промежуточную дождевую резину, так как начал моросить дождь. Однако это было его роковой ошибкой.

Дождь хоть и моросил, но этого было недостаточно, чтобы переходить на промежуточную резину. В итоге он совершил лишний пит-стоп. А позже за небезопасный разворот получил проезд по пит-лейн, после этого он откатился на шестую позицию.

Затем, совершил сначала обгон Массы, а несколькими кругами позже, за счёт круговых, обогнал и Уэббера, таким образом он финишировал четвёртым. На рестарте Хэмилтона прошёл Mercedes Михаэля Шумахера , который большую часть гонки удерживал британца позади. Шедший за ними несколько кругов Дженсон Баттон смог опередить их обоих на 16-м круге, после чего Хэмилтон всё же обогнал Шумахера и в итоге финишировал четвёртым.

За это британца наказали проездом по пит-лейн. После аварии Переса с Шумахером на трассе появился пейс-кар. Воспользовавшись этим, Льюис догнал пелотон, а после рестарта, совершив несколько обгонов, финишировал пятым.

Он стартовал четвёртым, а в гонке сошёл на 46-м круге из-за отказа коробки передач. На старте Баттон вырвался вперед, а Льюис в итоге финишировал третьим. Более того, на каждом из его пит-стопов происходили заминки.

В итоге он финишировал восьмым. Как выяснилось после квалификации, причиной остановки стали не возникшие технические проблемы, а недостаточное количество топлива согласно регламенту, команда обязана заливать такое количество топлива, чтобы гонщик мог вернуться в боксы и сдать необходимое его количество для анализа. Из-за ошибки команды, которая залила недостаточно топлива в последней сессии квалификации, Хэмилтон лишился поул-позиции и был дисквалифицирован из протокола квалификации.

В итоге он стартовал последним — 24-м.

Выяснилось, что планки под днищем болидов оказались тоньше установленных регламентом норм. Экспертная комиссия установила , что высокий износ планок стал результатом сочетания неровной трассы и проведенной накануне спринтерской гонки, что свело до минимума время на настройку и проверку машины перед воскресным заездом. Однако, согласно статье 3.

И это будет продолжаться до конца года. Но только ты сам можешь знать, что подходит именно тебе, и для меня это будет захватывающее время. Я не самый возрастной гонщик в Формуле-1. Я собираюсь участвовать в гонках еще довольно долго, так что хорошо, что Алонсо все еще здесь. Фернандо — один из лучших гонщиков, которые у нас были в этом виде спорта.

Льюис Хэмилтон

Хэмильтон, столь обидно упустивший чемпионский титул в прошлом сезоне, собирался добиться звания лучшего гонщика с утроенной энергией. В первой же гонке сезона Льюис одержал убедительную победу. В этом сезоне на счету британца было пять побед. Концовка сезона вновь получилась чрезвычайно напряжённой и всё, как и год назад, решалось в Бразилии. Для того, чтобы стать чемпионом, Хэмильтону нужно было финишировать не ниже пятого места, а Фелипе Массе — победить. Бразилец выиграл, но стать чемпионом ему не удалось. Льюис Хэмильтон на последнем круге совершил решающий обгон Тимо Глока, что позволило ему занять столь заветное пятое место. В сезонах 2009-2011 результаты Хэмильтона несколько ухудшились, но этому была объяснимая причина — "Ред Булл" и Себастьян Феттель вышли на первые позиции. Лучшим результатом за эти годы стала четвёртая строчка в чемпионате по итогам 2010 года.

В первой гонке 2012 года Льюис Хэмильтон сумел завоевать поул-позишн, однако выиграть гонку у Хэмильтона не получилось, он финишировал третьим. Льюис часто выигрывал квалификации, но они редко материализовывались в победы. Зачастую Хэмильтон сходил с трассы из-за механических проблем. Первая победа была добыта Льюисом в Канаде, когда он квалифицировался вторым. В середине сезона "Макларен" привёз несколько обновлений, который помогли Хэмильтону уверенно выиграть гран-при Венгрии. Тем не менее, за чемпионство Льюис побороться не сумел из-за технических проблем. В конце сезона пошли слухи о том, что Льюис может покинуть "Макларен".

Это очень сильно отличается от других гонщиков, которых садили в Ferrari без титулов и побед, пытаясь создать им имидж чемпионов. Например, у Шарля есть этот построенный образ, но он его ещё не подтвердил. Будет интересно увидеть, как эти двое сражаются.

Но с момента последней победы британца в 2021 году в Джидде Ферстаппен выигрывал 29 раз! Откуда семикратный чемпион мира черпает свою мотивацию? Свой первый Гран-при он провел в Австралии в 2007 году за рулем McLaren—Mercedes, сразу же заняв второе место в гонке. Первый чемпионский титул завоевал на свой второй год в Формуле 1 в 2008 году. В 2013 году он перешел в Mercedes , где взял еще шесть титулов. На данный момент Льюис принял участие в 325 гонках. Его рекорд: 103 победы, 104 поул-позиции, 63 быстрейших круга, 196 мест на подиуме. Всего 29 сходов. Хэмилтон однажды набрал 48 очков подряд — рекорд. Но сейчас вы подписали очередной контракт еще на два года. Но сейчас эта история превратилась в историю любви и ненависти. Бывают дни, когда я бы предпочел не садиться в кокпит. Поединки с моим товарищем по команде Джорджем Расселлом также дают мне мотивацию. С ним всегда надо быть начеку. В мой первый год выступления в Формуле 1 мне было 22 года. Я все еще был ребенком, неопытным, быстрым, но в то время я чувствовал себя не очень комфортно в своей собственной шкуре. Мне предстояло еще понять самого себя и стать тем, кем мне хотелось бы быть. Я знаю свои цели вне гоночной трассы и сказал бы, что многое сделал правильно. Мне нравится то, что я делаю. И мы все должны научиться никогда не говорить «никогда». Где вы черпаете мотивацию для участия еще в шести гонках завершающегося сезона?

Денис Акинин Корреспондент 02. Подробности самого громкого перехода в «Формуле-1» Ferrari объявила о переходе гонщика Льюиса Хэмилтона из Mercedes в 2025 году Мерседес Хэмилтона пересекает финишную черту. В Скудерии уже подтвердили переход британца, который сядет за алый болид в 2025 году. Итальянцы сообщили, что подписали с 39-летним пилотом долгосрочный контракт. Переход Хэмилтона в «Феррари» смело можно назвать трансфером века в «королевских гонках». Льюис с 13 лет находится в системе «Мерседеса», а теперь меняет свою семью на легендарный красный болид. Хэмилтон официально стал гонщиком «Феррари». Еще утром 1 февраля этот «бред» воспринимали, как очередной несуразный вброс прессы. А к вечеру трансфер века подтвердили в самой Скудерии. Итальянцы подписали с Хэмилтоном долгосрочный контракт, который начнет действовать с 2025 года. По слухам, Льюис уходит в Скудерию на два года с возможностью продления соглашения еще на один год. Представить переход Хэмилтона в «Феррари» было просто невозможно. Но, на самом деле, он мог состояться гораздо раньше.

Что еще известно:

  • Льюис Хэмилтон сравнялся с Михаэлем Шумахером по числу титулов чемпиона «Формулы-1»
  • Сенсация века в Формуле-1. Хэмилтон поставил на красное
  • Справочник Формулы 1 от -
  • 3 причины, по которым Льюис Хэмилтон не выиграет титул чемпиона Формулы-1 в 2023 году
  • Lewis Hamilton
  • Истории взлетов. Самый быстрый миллионер: как гонщик «Формулы-1» Льюис Хэмилтон стал лучшим

Новости: звезда Формулы-1 Льюис Хэмилтон заключил новый контракт

Несмотря на это отвлечение, Хэмилтон финишировал на подиуме, заняв третье место. Некоторые заявляют, что это одна из самых диких вещей, которые они когда-либо видели в прямом эфире»! Другие поразились тому, что гонщику удалось той же рукой переключиться на пониженную передачу и не влететь в ограждение. В результате он поднялся на третье место в турнирной таблице сезона после пилотов команды Red Bull Макса Ферстаппена и Серхио Переса.

По слухам, Льюис уходит в Скудерию на два года с возможностью продления соглашения еще на один год. Представить переход Хэмилтона в «Феррари» было просто невозможно.

Но, на самом деле, он мог состояться гораздо раньше. В итальянской «конюшне» всегда присматривались к британцу. Это отличалось от того, что было в 2007 и 2008 годах. Теперь ко мне подходят и говорят: «Переходи в «Феррари», переходи в «Феррари», — говорил Льюис еще в 2015 году. Сам пилот никогда не скрывал своей любви к итальянским машинам.

Интересовался британец и командой «Формулы-1». Хэмилтон бросил «Мерседес». Несмотря на всю любовь к «Феррари», Льюис и Скудерия всегда существовали в параллельных вселенных. Итальянцы пробовали подписать Хэмилтона еще в 2017 году. Приглашали британца на ужины, общались с ним о гонках и ненавязчиво проявляли интерес.

Настолько ненавязчиво, что переговоры длились около двух лет.

Тот посчитал, что сможет дотянуть до финиша, но дождь пошел еще сильнее. В итоге последний круг Норрис, который прежде никогда не побеждал в Гран-при, преодолевал очень долго, тормозя на поворотах, и это стоило ему не только победы, но и подиума. Он финишировал седьмым.

Российский гонщик «Хааса» Никита Мазепин финишировал 18-м.

Последний раз американцы набирали очки в 1993 году, когда на Гран-при Италии Майкл Андретти финишировал на третьем месте. Нидерландец выиграл 15-й этап в сезоне, повторив рекорд «Формулы-1» по количеству побед по ходу одного чемпионата, который он установил в 2022 году. Читайте также.

Сенсация века в Формуле-1. Хэмилтон поставил на красное

В итоге последний круг Норрис, который прежде никогда не побеждал в Гран-при, преодолевал очень долго, тормозя на поворотах, и это стоило ему не только победы, но и подиума. Он финишировал седьмым. Российский гонщик «Хааса» Никита Мазепин финишировал 18-м. После окончания гонки он рассказал, что уже нацелен на следующий заезд.

Поделиться Фамилия Шумахер в 2000-х годах стала нарицательной — никто не мог победить легендарного немца на протяжении пяти лет подряд, и казалось, что рекорды Михаэля будут держаться вечно. Но теперь у «Формулы-1» появился новый король, который превзошёл почти все достижения Шумахера. Имя ему — Льюис Хэмилтон, рекорд — 92 победы на гонках "Формулы-1".

Дебютант, почти выигравший титул Хэмилтон появился в «Формуле-1» в 2007 году — его приход ещё до первой гонки стал событием, поскольку Льюис был первым в истории первенства темнокожим пилотом. Парня ещё в младших сериях поддерживала McLaren — одна из сильнейших команд того времени. При этом в «Формулу-1» Хэмилтон наверняка попал бы и без её поддержки — он выиграл почти всё в молодёжных сериях. GP2 он, кстати, выиграл с первой попытки. В «Формуле-1» тоже всё началось превосходно: подиум в первой же гонке — такого не случалось с 1996 года! Впрочем, Хэмилтон пусть и был воспитанником McLaren, но поначалу команда делала ставку на Фернандо Алонсо — двукратного чемпиона мира.

Алонсо выиграл второй этап сезона и возглавил чемпионат, но Хэмилтон штамповал подиумы одно третье и четыре вторых места в пяти первых гонках! Стало ясно, что Льюис не собирается отсиживаться на вторых ролях и готов дать бой более опытному напарнику. После Гран-при Монако Хэмилтон, финишировав вторым позади Алонсо, заявил, что команда намеренно его сдерживает, чтобы вывести вперёд Фернандо. Это вряд ли походило на правду, тем не менее уже в следующей гонке — Гран-при Канады — Льюис завоевал свою первую победу, затем — выиграл вторую гонку подряд. Отношения между пилотами разладились — Хэмилтон с Алонсо теперь работали не вместе, а против друг друга. Кульминацией конфликта стал Гран-при Венгрии, когда Алонсо специально задержался у боксов, чтобы Льюис не успел уйти на быстрый круг в квалификации.

За этот поступок FIA оштрафовала испанца, а гонку всё равно выиграл Хэмилтон. За два этапа до конца сезона никто не сомневался, что дебютант станет чемпионом — впервые в истории «Формулы-1», но затем был Гран-при Китая. Гонка проходила в дождевых условиях, Хэмилтон был одним из лидеров и ошибся: заезжая в боксы, гонщик налетел на песчаную насыпь и застрял в ней. В итоге перед финальной гонкой отрыв Хэмилтона сократился до четырёх очков, а на заключительном этапе он финишировал лишь седьмым и упустил титул. Алонсо тоже не стал чемпионом — за счёт двух побед подряд в концовке сезона Кими Райкконен сенсационно вырвал титул у пилотов McLaren финн, к слову, до сих пор остаётся последним чемпионом на Ferrari. Алонсо в той гонке финишировал третьим — Фернандо и Льюис набрали равное количество очков, но за счёт большего числа побед второе место по итогам года досталось британцу.

Фернандо, впрочем, не выглядел расстроенным — на подиуме он едва ли не радовался, что титул выиграл не Льюис. Чемпион-выскочка Для McLaren сезон-2007 обернулся катастрофой.

Мы публикуем у себя лицензионные фотографии с Гран-при и встреч со знаменитостями из мира Формула 1. Журналисты постоянно контактируют с российскими гонщиками, выступающими в мировых гоночных сериях.

Для производителей одежды и аксессуаров с символикой Formula 1 наша компания предлагает наиболее выгодные условия предоставления своей продукции на российском рынке. Мы владеем популярным интернет-магазином, отправляющим заказы по всей России. К нам обращаются как частные покупатели, так и корпоративные клиенты. Для региональных дилеров предлагаются интересные схемы сотрудничества в рамках франчайзинга.

Да», — сказал Хэмилтон для Sky Sports. В последний раз британец становился чемпионом мира в 2020 году. Сезон-2023 в «Ф-1» стартовал 5 марта с гран-при в Бахрейне.

Что еще известно:

  • НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
  • Хэмилтон и Леклер дисквалифицированы по итогам Гран-при "Формулы-1" в США - Российская газета
  • СМИ сообщили о возможном переходе чемпиона «Формулы-1» Ферстаппена в «Мерседес»
  • Семикратный чемпион Формулы-1 Хэмилтон расстался с личным тренером после 7 лет работы
  • Lewis Hamilton

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпї

Льюис Хэмилтон — все новости о персоне на сайте издания Семикратный чемпион «Формулы-1» Льюис Хэмилтон в конце сезона 2024 года покинет команду «Мерседес». Новость о выходе многократного чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона из заводской команды Mercedes и переход в Ferrari F1 стала шоком для многих, в том числе. Британский гонщик Льюис Хэмилтон занял второе место на Гран-при США и обеспечил себе досрочную победу в чемпионате «Формулы-1». Хэмилтон является рекордсменом «Формулы-1» по победам (103), поулам (104) и подиумам (195).

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий