Кибартай скопилось более 250 грузовиков, хвост очереди со стороны Калининградской области растянулся на 5 километров. Об этом сообщил руководитель пресс-службы регионального правительства Дмитрий Лысков. Чернышевское-Кибартай Международный автомобильный пункт пропуска «Чернышевское» реконструирован в 2009 году. После модернизации может пропустить в сутки до 1500 автомобилей (300 грузовиков и 1150 легковых и 50 автобусов) и до 4000 пешеходов. Очередь из грузового транспорта на погранпереходе Чернышевское-Кибартай продолжает увеличиваться. Об этом сообщают очевидцы в социальных сетях, информацию подтверждают официальные данные областной таможни. Многосторонний автомобильный пункт пропуска «Чернышевское», сокращенно МАПП «Чернышевское», находится на границе Калининградской области России и Литвы (города Кибартай), на левом берегу реки Лепоны. Кибартай' продолжает увеличиваться очередь, ДТП на федеральной трассе Калининград - Чернышевское, Турецкие большегрузы к пункту пропуска «Верхний Ларс» пропускают без очереди.
В пункте пропуска Чернышевское — Кибартай ликвидировали очередь из грузовиков.
За достоверность рекламы ответственность несёт рекламодатель. Реалии, Кавказ. Реалии, Крым.
Для грузоперевозок я привлек логистическую компанию из Москвы. Фуры приехали, выгрузились, а вернуться назад не могут - они просто застряли на границе и вынуждены здесь буквально жить, - отметил генеральный директор компании-перевозчика из Калининграда Игорь Климов. Этот коллапс, убеждены эксперты, негативно отразится на стоимости товаров для жителей самого западного региона страны. Слишком большие потери из-за логистики несут производители и поставщики.
Ведь только доставка грузов из Москвы в Калининград наземным транспортом обходится в среднем в 150-200 тысяч рублей. К этой сумме необходимо прибавить выросшие в разы цены на литовские зеленые карты и страховки. Естественно, все эти расходы включат в конечную стоимость привезенных продуктов. В Росгранстрое подтвердили, что пункт пропуска работает практически на износ. Указали и на задержки на литовской стороне. Чтобы хоть как-то облегчить жизни перевозчикам, запустили отдельный телеграм-канал, где можно в режиме реального времени наблюдать за состоянием электронной очереди на пункте пропуска Чернышевское.
В Росгранстрое подтвердили, что пункт пропуска работает практически на износ Калининградские логисты тем временем выступают либо за отмену новой системы, либо за ее существенное изменение. Позицию транспортников разделяют и в правительстве Калининградской области. Региональное министерство развития инфраструктуры уже обратилось в Минтранс России с просьбой приостановить действие эксперимента в эксклаве. Перевозчики смогут резервировать места как заранее онлайн, так и непосредственно на месте.
Опять неритмичность. Не только медленная работа. Большие интервалы. Около шлагбаума 70 фур, 25 на нейтральной полосе. Всего 95 получается", — отметили в российском ведомстве. Российские таможенники так и не получили никаких объяснений от своих литовских коллег. По данным МАПП "Чернышевское" с литовской стороны — "Кибартай" на 10:00 по московскому времени понедельника, перед пунктом пропуска находятся около 70 фур, в накопителе — около 20.
Об этом корреспонденту Калининград. Ru сообщили в отделении по связям с общественностью областной таможни. По данным на утро понедельника, 18 декабря, перед пунктом пропуска скопилось 120 фур, ещё 25 находится на нейтральной полосе. В пятницу выезда из региона ожидали 270 большегрузов.
Веб камера Чернышевское, МАПП Чернышевское
Это, по словам Мэлса, не только сделало «колейки», они же очереди, длиннее, но и нанесло серьезный удар по местному бизнесу перевозок. Ведь, с одной стороны, производимых в области товаров стало меньше: поскольку некоторые предприятия встали, а, с другой стороны, из-за конкуренции снизились расценки на перевозку. Наш бизнес откровенно загибается, — заключил Боциев. Выход предприниматель видит в развитии местных производств, чтобы было что из Калининградской области вывозить.
Ну и, конечно, надеется на открытие границ. Сейчас на границе области с Литвой для грузового транспорта работает один пункт пропуска «Чернышевское — Кибартай» цитата.
Выезжали через Чернышевское, граница заняла около трех часов.
Наших за 30 минут прошли. На нейтралке остальное время, перед нами было 17 машин. На Литве всё очень тактично, ни про деньги, ни про что другое не спрашивали.
Ехали до Честохово на русских номерах. Перед отелем в Честохова накинули сувенирные номера. Дальше ехали на них.
Через Польшу, Словакию и Венгрию. На границе Венгрии и Хорватии надели свои родные номера, дабы не испытывать венгерских и хорватских погранцов», — делится впечатлениями Михаил Теплинский. А мы вот только вернулись из России.
Проходили через Убылинку. На российской стороне простояли 3 часа, на латвийской — 9 часов. Хотя мы и были четвёртые, но впереди нас был автобус с молдавскими номерами, что там было не так не знаю, но с ним возились погранцы 7 часов.
Пограничный пункт пропуска «Чернышевское» Кибартай остался единственным действующим на российско-литовской границе. Ранее пресс-секретарь губернатора Калининградской области Дмитрий Лысков предупредил Вильнюс о негативных экономических последствиях на границе из-за возможного закрытия пункта пропуска.
В России начинается внедрение единой системы электронного бронирования очереди в автомобильных пунктах пропуска, сообщили в пресс-службе концерна «Телематика». Цифровое решение, разработанное компанией «СофтТелематика» входит в концерн «Телематика» для Министерства транспорта РФ, значительно сократит время ожидания водителей и перевозчиков на пропускных пунктах», — говорится в сообщении. Как уточнил генеральный директор компании «Софт Телематика» Дмитрий Казаринов, внедрение началось с МАПП «Чернышевское», который единственный сейчас работает на границе Калининградской области с Литвой, из-за чего там сейчас часто собираются заторы из грузовиков. Предполагается, что предварительное электронное бронирование позволит хотя бы частично решить эту проблему.
Об изменениях в работе электронной очереди МАПП Чернышевское
Чернышевская Кибартай граница. Пункт пропуска «Чернышевское — Кибартай. В Калининградской области на пункте пропуска «Чернышевское» на границе с Литвой удалось ликвидировать отставание от электронной очереди. На границе с Литвой в пункте пропуска "Чернышевское" электронная очередь работает с опозданием почти на двое суток. То есть время ожидания свой очереди составляет 42 часа. Чернышевское — Кибартай. Очередь в Чернышевском в пятницу, 13 июля 2023 года. На единственном действующем автомобильном пункте пропуска через российско-литовский участок границы в Калининградской области несколько дней стоят сотни грузовиков. За выходные очередь из грузовиков на границе с Литвой сократилась почти в два раза.
Броней нет, фуры стоят, продукты портятся. Перевозчики об очереди на МАПП
"Работу электронной очереди на МАПП Чернышевское просим приостановить. На российско-литовском пункте пропуска Чернышевское – Кибартай вновь обостряется ситуация. По официальным данным на 15:00 среды, 29 ноября 2023 года, в очереди на выезд из Калининградской области и п. Фуры на границе с белоруссией последние новости. На изображении с веб камеры показывается МАПП Чернышевское — Кибартай, Калининградская область в хорошем качестве. Ситуация обусловлена тем, что из трех пунктов пропуска на границе с Литвой сегодня работает только один – МАПП Чернышевское (на литовской стороне Кибартай).
Очереди на границе чернышевское кибартай
Очередь грузовиков на многостороннем автомобильном пункте пропуска (МАПП) «Чернышевское» в Калининградской области на границе с Литвой достигла 260 машин. Чернышевское (Калининградская обл) Фуры стоят на литовской стороне, ждут своей очереди все. На третьей минуте есть переход на вторую часть. Минтранс: очередь из более 100 фур образовалась на российско-литовской границе.
Очередь грузовиков в пункте пропуска Чернышевское — Кибартай сократилась почти в два раза
В России начинается внедрение единой системы электронного бронирования очереди в автомобильных пунктах пропуска, сообщили в пресс-службе концерна «Телематика». Цифровое решение, разработанное компанией «СофтТелематика» входит в концерн «Телематика» для Министерства транспорта РФ, значительно сократит время ожидания водителей и перевозчиков на пропускных пунктах», — говорится в сообщении. Как уточнил генеральный директор компании «Софт Телематика» Дмитрий Казаринов, внедрение началось с МАПП «Чернышевское», который единственный сейчас работает на границе Калининградской области с Литвой, из-за чего там сейчас часто собираются заторы из грузовиков. Предполагается, что предварительное электронное бронирование позволит хотя бы частично решить эту проблему.
Много проблем накопилось. Иногда проще сделать крюк и заехать в Литву через ту же Польшу или Латвию, чем напрямую через Чернышевское - Кибартай. Электронная очередь, по мнению бизнеса, нуждается в срочной корректировке. Для начала предприниматели предложили отменить удаленное бронирование и разрешить регистрацию только на границе при предоставлении всех необходимых документов. Важно доработать и функционал личного кабинета. Сегодня логистические компании не могут видеть там всех зарегистрированных участников и общее количество грузовиков.
Из-за этого невозможно даже прикинуть примерное время ожидания. Все эти недоработки приводят к тому, что фуры простаивают сутками на границе, товары портятся, компании несут убытки. Записаться онлайн на прохождение границы можно как за сутки, так и за 15 дней - Когда появится возможность видеть все процессы прохождения электронной очереди в онлайн-режиме, часть водителей смогут остаться дома. Кроме того, перед глазами всегда будет полная информация о текущем положении дел на границе. Это позволит безболезненно продлить таможенный транзит, - подчеркнула руководитель калининградской логистической компании Светлана Паншина. Если Литва не принимает автомобили, то сама по себе электронная очередь никуда не денется. Фурам приходится загружаться, проходить таможню и выезжать на границу уже без онлайн-брони.
Фрахт дешевеет Руководитель одной из фирм, которые занимаются грузоперевозками, Мэлс Боциев полагает, что очереди в Калининградскую область со стороны Литвы скопились главным образом потому, что с закрытием границ многие ориентированные на Европу перевозчики из большой России переключились на наш регион. Это, по словам Мэлса, не только сделало «колейки», они же очереди, длиннее, но и нанесло серьезный удар по местному бизнесу перевозок. Ведь, с одной стороны, производимых в области товаров стало меньше: поскольку некоторые предприятия встали, а, с другой стороны, из-за конкуренции снизились расценки на перевозку. Наш бизнес откровенно загибается, — заключил Боциев. Выход предприниматель видит в развитии местных производств, чтобы было что из Калининградской области вывозить. Ну и, конечно, надеется на открытие границ.
Больше 330 грузовиков. На пункте пропуска "Чернышевское - Кибартай" продолжает увеличиваться очередь Больше 330 грузовиков. На пункте пропуска "Чернышевское - Кибартай" продолжает увеличиваться очередь See more Калининград - Москва. Граница с Литвой Чернышевское See more В очереди на границе Кибартай-Чернышевское водитель получил инфаркт See more Очередь из фур на белорусско-литовской границе.
«Проверяют выборочно» — калининградцы пишут про очереди на границе
В борьбе с очередями на литовско-российской границе стартовал проект предварительной регистрации ее пересечения, передает во вторник ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра сообщений Литвы Римантаса Синкявичюса. Погранслужба Комитета национальной безопасности Казахстана возобновила работу пункта пропуска «Желкуар» на границе с Россией. В пункте пропуска Чернышевское — Кибартай тестируют систему электронного бронирования очереди для автомобилей. В случае закрытия пограничного перехода "Кибартай" Литва столкнётся с экономическими последствиями. Как сообщалось, очереди из грузовиков на границе с Литвой в Чернышевском стали почти регулярно появляться с лета 2023 года. Очередь на въезд в Калининградскую область из Литвы на пограничном переходе Кибартай — Чернышевское составляет 576 грузовых автомобилей, ожидаемое время прохождения — 80 часов, свидетельствуют данные литовской таможни.
Минтранс: очередь из более 100 фур образовалась на российско-литовской границе
Ещё на прошлой неделе проблем со скоплением грузовиков на этом погранпереходе не было. Существенные задержки на МАПП Чернышевское начали фиксироваться с 23 ноября, а в субботу, 25 ноября, пресс-служба ФГУП "Росгранстрой" предупредила водителей, что отставание по времени прохождения границы стало превышать сутки. Сама система бронирования функционирует в штатном режиме, отметили в "Росгранстрое". Читайте также: Перед закрытием КПП на границе с Финляндией в Карелии скопилась очередь из фур Очередь из грузового автотранспорта на российско-литовской границе сейчас напоминает ситуацию конца октября, когда грузовики из Калининградской области по несколько суток не могли выехать из региона в Литву.
КПП Чернышевское на границе с Россией довольно часто бывает перегружен автомобилями. Зная это вы заранее можете посмотреть в режиме реального времени, какое количество машин стоит на границе прямо сейчас. А если вы попали в огромную очередь, то можете познакомиться и пообщаться с людьми из очереди в комментариях внизу этой страницы.
Очередь на границе Калининградской области с Литвой увеличилась до 295 фур Ещё 25 машин находятся на нейтральной полосе. Источник: Калининград. Ru На границе с Литвой растёт очередь из фур. В четверг в пункте пропуска Чернышевское — Кибартай въезда в соседнюю республику ожидает 295 грузовиков. Об этом корреспонденту Калининград. Ru сообщили в отделении по связям с общественностью областной таможни. Въезд в регион свободный, выезда в Литву ожидает 295 грузовых транспортных средств, ещё 25 находится на нейтральной полосе, уже оформленные сотрудниками Калининградской областной таможни», — говорится в сообщении.
Солярка в Калининграде достигает уже 70 руб. Груз ждут в другом городе, в то время как система, которая никому не приносит пользы, заставляет нервничать и грузоотправителя, грузополучателя, перевозчика, водителей, сотрудников! В Росгранстрое заверяли, что она обеспечит порядок и контроль при формировании очередности проезда грузовиков к пунктам пропуска, сделает время прохождения границы прогнозируемым, сократит время ожидания и издержки перевозчиков. Но начались проблемы. На сайте все слоты забронированы на несколько дней вперед, а по факту на границе не так много машин. По словам водителей фур, свободные слоты разбирают хаотично, а сайт с системой бронирования работает со сбоями. В итоге приходится ждать, терять время и деньги.