В Лексус РОЛЬФ Волгоградский вы можете купить Lexus LS 400: выгодные кредитные условия официального дилера Lexus в Москве. Интересно, что диодная головная оптика новой модели Лексус ЛС 2024 года отныне имеет продвинутую систему адаптивного управления BladeScan AHS.
Lexus ls400 (лексус лс 400)
Первая в России группа посвященная самой первой модели Lexus: LS 400 (UCF10/UCF11/UCF20). И вот я сажусь в Lexus SC 400 и не вижу приборов. As the default model, the 2024 Lexus LS 500 should have the same general appearance as the current. A luxury sedan of the highest order, there is nothing quite like the Lexus LS.
Lexus LS 2022
Lexus LS также может похвастаться некоторыми серьезными передовыми технологиями в салоне, благодаря которым вы почувствуете себя пилотом космического корабля. Огромный 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей — это зрелище, а благодаря интуитивно понятному интерфейсу и голосовому управлению вам никогда не придется отрывать взгляд от дороги. И не стоит забывать о звуковой системе — доступная аудиосистема Mark Levinson поражает своим кристально чистым звуком и громоподобными басами. Но, пожалуй, самое впечатляющее в интерьере Lexus LS — это внимание к деталям. Каждый аспект этого автомобиля, от мягких на ощупь материалов до эргономичных сидений, был тщательно разработан для обеспечения максимального комфорта и удобства. Пространство, объем и вес.
Lexus also boasts Level 2 autonomy technology on Premier versions of the LS. Radar cruise control and active steering do a good job of keeping the car in lane with little to no intervention. Our only complaint is that it has difficulty registering some faded white lines. Should you want to really stand out, top-spec Premier cars have the option of cut-glass trim pieces and hand-pleated fabric on the doors.
If that sounds tempting, be aware that the option itself will cost more than a basic Dacia Sandero. You get a clear head-up display as standard on all models and configurable dials. The 12.
Его вел сам председатель совета Еиджи Тойода. Тогда мои создатели приняли историческое решение — пробиться в сектор дорогих престижных автомобилей, где безраздельно господствовали Mercedes-Benz, BMW, Jaguar и «американцы». Через шесть месяцев был создан «кружок F1» F — от слова «флагман» — группа менеджеров и конструкторов, которая приступила к разработке моей концепции и конструкции. Поначалу цели группы были довольно скромные — создать новый флагман фирмы Toyota, который встал бы на ступеньку выше модели Cressida, хорошо известной у меня на родине.
Но потом мои создатели поняли, что если они хотят сломать сложившийся во всем мире имидж японского автомобиля как недорогого, массового изделия, то нужно выходить на зарубежный рынок с новой маркой, никак не связанной с именем Toyota.
Поэтому система Proactive Driving Assist, к примеру, научилась оберегать от опасного сближения с пешеходами и велосипедистами; замедлять машину в кривых малого радиуса и на перекрестках со светофорами; вмешивается в управление при поворотах; а также постоянно корректировать направление, если автомобиль движется в пределах одной полосы. Заодно на LS начали ставить улучшенный автопилот Teammate. Цены на LS500 в Японии начинаются с 10 940 000 иен, или 7,4 миллиона рублей.
Представлен обновлённый флагманский седан Lexus LS 2024
The Lexus LS 400 has garnered acclaim for being one of the most durable, maintenance-free, high-mileage-conquering luxobarges out there. Купить автомобиль Lexus LS: с пробегом и новые машины без пробега по РФ по выгодной цене от физлиц или дилеров. И вот я сажусь в Lexus SC 400 и не вижу приборов. Andrew Frankel was among the first UK car journalists to experience the Lexus LS 400 in 1990.
Лексус LS обновился до 2024 модельного года: цифровые приборы и перенастроенная подвеска
Агрессивный передок седана украшают внушительные «песочные часы» радиаторной решетки с ячеистым рисунком, светодиодные фары необычной формы и рельефно сбитый бампер, а его мощная корма выставляет напоказ сложносочиненную светотехнику и монументальный бампер с двумя фигурными патрубками выхлопной системы. Да и в профиль Lexus LS 2024 в новом кузове XF50 выглядит по-настоящему классно — вытянутый и поджарый силуэт, энергичные складки на боковинах, огромные росчерки колесных арок и сильно заваленные задние стойки крыши. Салон Салон нового Лексус LS 500 продолжает тенденцию заданную экстерьером — внутри четырехдверка впечатляет не только красивым презентабельным и стильным дизайном, но также высококлассными отделочными материалами, продуманной до мелочей эргономикой и премиальным качеством сборки. Центральная консоль смотрится так, как и подобает представительскому автомобилю и демонстрирует 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, стильные аналоговые часы и образцово-показательный блок микроклимата. Отлично вписываются в убранство интерьера авто и рельефный мультифункциональный руль, и полностью цифровая комбинация приборов. Внутри новый LS V может быть исключительно четырехместным.
Передние кресла щеголяют комфортабельным профилем с отлично развитым боковым профилем, массой электрорегулировок, подогревом, вентиляцией и массажером. Сзади же установлена пара индивидуальных кресел с выверенными очертаниями а за доплату — еще и настраиваемым углом наклона.
When you wafted along the motorway or a well-surfaced A-road, it appeared that its chassis engineers had harnessed forces to tune its suspension beyond those known to exist on planet earth. Its ride quality had an ethereal, almost magical quality to it as if the road surface you could see disappearing under that long bonnet was not reaching the tyres. In an instant, the best efforts of the acknowledged masters of the art looked bumbling and bungling by comparison. If you consider ride and refinement to be the twin pillars upon which luxury cars build their reputation, the LS 400 came from literally nowhere and did it better than had been done up until that time.
It did something else too; it made other luxury cars better. All information was correct at the time of publishing. Share Story.
But there is another luxury sedan that is still considered one of the most luxurious vehicles. It basically changed how designers think and what constitutes a luxury sedan. Of course, Lexus is today known for its luxurious vehicles and high-quality standards. But back then, when the LS 400 hit the market, it took the world by surprise.
Its competitors noticed this and had to step up their game. The car has established a great reputation and is sometimes referred to as being nearly flawless. It still leaves an impression because it is dependable, quick, and opulent. It needs to top the priority list if someone is wanting to buy a sedan for a low price. How It All Started? Toyota launched Lexus to advertise its cars internationally while continuing to sell the same cars in Japan under the Toyota name until 2005. The LS 400 performed admirably in its initial debut! The outstanding sales of the LS on the North American continent were mostly due to two factors.
Toyota had a record for building durable vehicles while not being known for producing the most opulent vehicles. The cost of the car is the second factor.
Поэтому в кузове Lexus LS нет ни одной случайной линии. Комфорт, превосходящий ожидания Салон Лексус отражает гостеприимство жителей Японии, внимательность к деталям и роскошь премиум-класса. Благодаря комфортным сидениям с электрической регулировкой в разных положениях, детально продуманной эргономике и информативной приборной панели водитель за рулем LS получит истинное удовольствие!
Новый Lexus LS предлагает большой набор опций: Проекционный дисплей на лобовое стекло. Аудиосистема премиум-классса Mark Levinson с 23 динамиками. Пассажиры 2 ряда могут разместиться на 2 отдельных креслах OTTOMAN с 7 режимами массажа шеи и спины, вентиляцией и электрической регулировкой поддержки для ног. Центральный подлокотник оснащен сенсорным дисплеем с системой управления функциями кресел, мультимедиа и климат-контролем. На всех дверях седана установлены особые «парящие» подлокотники.
В зависимости от комплектации предлагается несколько вариантов отделки салона.
6 comments
- Media Contacts
- Lexus LS400: «Я — покоритель Америки» — Авторевю
- EUROPEAN PREMIERE OF THE NEW LEXUS LS
- Lexus LS 400: обзор модели и отзывы владельцев
Пятое поколение Lexus LS 2022-2023
Andrew Frankel was among the first UK car journalists to experience the Lexus LS 400 in 1990. Четвертым членом этой группы является Lexus LS, который получит несколько обновлений для 2022 модельного года. In 1990 Lexus LS 400 was released in 1 different versions, 1 of which are in a body "Sedan".
Lexus обновил флагманский седан Lexus LS 2022 года
1990 Lexus LS 400 - Information and photos - Neo Drive | Представительский седан Lexus LS 400 стал первой моделью вновь созданной марки концерна Toyota, зарекомендовав себя за долгие годы как поистине неубиваемый. |
Первый автомобиль в истории премиум-бренда — Lexus LS 400 | A luxury sedan of the highest order, there is nothing quite like the Lexus LS. |
How Lexus defeated ‘the best car in the world’
Заранее прошу прощения у ребят из Acura и Infiniti, но вам никогда не удавалось приблизиться к тому, что делал Lexus на протяжении десятилетий. Toyota была маркой, которая не оставила камня на камне, чтобы добиться успеха. Последний штрих особенно важен — инициативный клиентский сервис и договор, гарантирующий замечательное отношение дилера. Вот что отличает сливки от всего остального! Я помню, как друзья нашей семьи расстраивались из-за равнодушного обслуживающего персонала в сервисных центрах Audi, Mercedes-Benz, BMW и Jaguar. Грёзы о них рассыпались, словно домино, когда первый человек из близкого нам круга приобрёл Lexus LS 400 в октябре 1989 года. И я никогда не забуду, как другу моих родителей доставили серебристо-красный LS 400 думаю, автор имел ввиду серебристый цвет кузова и бордовый оттенок кожи в интерьере , а местные новостники снимали сюжет об этом событии.
Traditional Kiriko patterns are created using a technique that involves hand-cutting clear colors and delicate lines in a piece of glass, which are then repeatedly polished to a soft glow. The LS pays considerable attention to the rear seats. There are options for both heating and massage in addition to the Executive Package which adds a passenger-side seat which can be reclined, when the vehicle is parked, up to 48 degrees, an angle chosen for its precise level of comfort. For 2024, this package now includes a heated leather-trimmed steering wheel and a Panoramic View Monitor as standard features. Lexus infused the F SPORT persona throughout the cabin, starting with the perforated-grill pattern on seating surfaces and Naguri aluminum trim elements. Technology and Convenience Features Lexus Interface with standard 12. The glass screens utilize a high-adhesion, anti-reflective coating to realize a vivid display. Menu operations are similar to those found on smartphones and tablets. Offline mode is designed to detect a potential loss of signal and download applicable maps and services in advance. Designed with dual microphones, enhanced noise cancellation and seat detection capabilities for greater voice-recognition accuracy, by simply saying "Hey Lexus," available voice commands can operate certain interior amenities, such as navigation, multimedia, and climate control. Digital Key can allow for the control of door locks and enables additional usability when car sharing, during valet parking, or home delivery of packages.
Ходовая часть К 100 т. К 200 т. С V12 передняя подвеска изнашивается в 2 раза быстрее. К 100-150 т. К 120-150 т. К 80-100 т. Задняя подвеска конструктивно такая же, как и на W124. Механизмы управления К 150-170 т.
На фото можно найти немного ступенчатого и волнообразного рельефа, огромные колесные арки, которые противоречат моде и практически не имеют вылета, стильные хромированные зеркала, дверные ручки, порожек, а также большие стекла, разделенные между собой псевдостойками. Настоящим произведением искусства является задняя часть. Последняя на Lexus LS хоть и не отличается большими размерами, все равно включает в себя множество интересных элементов. Это и крышка багажного отделения с аэродинамическим крылом на конце, и агрессивная прямоугольная оптика больших размеров, и ступенчатый рельеф, и обвес с выступами, углублениями, а также двумя вырезами для выхлопной системы. Салон Покупая столь дорогой автомобиль, человек надеется увидеть удобнейший и многофункциональный салон. Новый Лексус ЛС 2024 модельного года все это имеет. Салон тут выполнен натуральной кожей, цвет которой выбирает сам покупатель, а также имеются вставки из алюминия и дерева. Также сюда ставятся многофункциональные кресла, способные доставить пассажирам массу удобств. Центральная консоль обрела максимально современный облик. Здесь практически нет физических элементов управления мультимедиа, так как практически все можно настроить через основной сенсорный дисплей.
Внешний вид
- Lexus LS 2024: представлен обновленный седан
- Post navigation
- 1990 Lexus LS 400 - Information and photos - Neo Drive
- Design Mod
Lexus LS 400 Review: Specs and Pricing
В распоряжении водителя — регулировка нескольких положений кресел, которая обеспечивается 16 приводами. Уровень комфорта полностью соответствует премиальному классу. Версия с приставкой «лонг» предусматривает подставку для ног седоков второго ряда, потолочный 9-дюймовый монитор и климатическую систему. Запас пространства в багажнике составляет 480 литров.
Крышка багажного отделения оборудована электрическим приводом с бесконтактным сенсорным управлением, а покрышки Ran Flat позволяют не устанавливать запасное колесо. Платформу для своего бизнес-седана японские инженеры позаимствовали у инновационного спортивного купе Lexus LC , показанного публике немногим ранее. По сравнению с прежним LS новинка подросла в габаритах по всему периметру — в длину разница составляет 145 мм 5235 против 5090 мм , в ширину — 25 мм 1900 и 1875 мм , по высоте изменения скромнее — 1460 против 1455 мм, колесная база расширилась на 35 мм 3125 и 2970 мм соответственно.
Внешней особенностью «пятого» Lexus LS стала достаточно смелая концепция дизайна — получив совершенно иную боковую линию с шестью окнами этот автомобиль несет в себе черты спорткупе и престижного седана Интерьер Lexus LS создавался мастерами Такуми с особой кропотливостью и вниманием к деталям. В топовых комплектациях седана элементы отделки включают не только дорогостоящую кожу, дерево с узорами «шимамоку» и граненое стекло «кирико», но и высококлассную ткань с трёхмерным эффектом. Японский седан получил новый турбонаддувный двигатель V6, который создавался с применением опыта, задействованного в болидах Формула 1 Его особенностью является отдача производительности, сравнимая с более объемными двигателями V8, при этом топливная экономичность заметно выше восьмицилиндровых аналогов.
Трансмиссию Lexus LS позаимствовал у купе LC — это 10-скоростной автомат, устанавливаемый впервые на моделях бизнес-сегмента. Использование совершенно новой платформы внесло свои коррективы в шасси флагмана — адаптивная подвеска предлагает водителю и пассажирам Lexus LC компромиссные качества, нацеленные на высокую плавность хода и управляемость спортивного авто. На совершенно иной уровень вышел комфорт — в зависимости от комплектации Lexus LC может оснащаться сиденьями с обогревом, вентиляцией и 7-ми вариантами массажей шейной части тела и спины.
Из опций следует отметить аудиосистему Mark Levinson с шумоподавлением, большой проекционный дисплей, удобные сиденья Ottoman. За безопасность пассажиров в Lexus LS отвечают более 10 различных «эйрбегов» и целая россыпь электроники: ассистенты перестроения и сохранения полосы, контроль усталости водителя, автоматическое торможение. О комплектациях флагмана Lexus более развернуто.
Самый доступный Lexus LS Comfort укомплектован шумопоглощающими дисками R19, диодами фар ближнего и дальнегo света, функцией подсветки при посадке, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, 2-зонной климат-системой с ионизаторoм воздуха Nanoe, датчиками освещения и дождя, камерой обзора сзади, мультимедийной системой с экраном 12. Специальная серия F Sport отличается разноширокими колесами R20, аэродинамичными бамперами, адаптивной пневмоподвеской, креслами с усиленной боковой поддержкой, аудиосистемой с премиум-звучанием Mark Levinson, 24. В пакет оснащения линии Executive дополнительно вошли функция массажа для передних кресел, электрорегулируемые и вентилируемые задние сиденья с памятью, климат-контрoль 4-зонный, четыре видеокамеры кругового обзора, улучшенная отделка салона кожей Semi-Line и высококачественной замшей.
Версия Premium плюс ко всему имеет складываемое пассажирское сиденье спереди, комфортное кресло Ottoman с широким количеством регулировок для заднего пассажира, два LCD дисплея и Blu-ray плеер для заднего ряда. В комплектации Premium 2 дополнительно предусмотрены вставки в салоне из натуральногo дерева. Исполнение Luxury содержит обивку интерьера кожей L-aniline, систему управления светом, карточку-ключ и цветной проекционный дисплей HUD.
Внешний вид Лексус ЛС 2021 Эксперты называют новинку самым эффектным представителем роскошных седанов, что обусловлено агрессивным и ошеломляющим дизайном кузова.
В стандартное оборудование теперь входит устройство, которое записывает видео как с передней, так и с задней камер. Также владельцы теперь могут использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа. Гибридная версия — LS 500h — теперь оснащена системой внешнего электропитания на случай чрезвычайных ситуаций. Инженеры Lexus увеличили жесткость шасси, добавив распорки радиатора и новый способ крепления передней и задней подвески. Они также снизили вибрацию за счет изменения угла резиновой части, удерживающей выхлопную трубу, и добавив новую функцию в режим комфортного вождения, которая уменьшает тряску.
От смелой решетки радиатора в форме веретена до элегантной широкой линии крыши этот автомобиль просто источает изысканность и стиль. И с его длинным, низким профилем и мускулистыми изгибами ясно, что этот автомобиль означает бизнес класс. Но дело не только во внешнем виде — LS также оснащен передовыми технологиями и конструктивными особенностями. К примеру, характерные светодиодные фары не только потрясающе выглядят, но и обеспечивают превосходную видимость и энергоэффективность. Lexus LS 2024 пятого поколения с элегантным спортивным силуэтом и смелой агрессивной осанкой — идеальный выбор для водителей, которые хотят заявить о себе. Lexus LS также может похвастаться некоторыми серьезными передовыми технологиями в салоне, благодаря которым вы почувствуете себя пилотом космического корабля.
That said, those up front should be pretty chuffed. The boot, meanwhile, is not anything to shout about in this class, because its capacity is around 100 litres less equating to a couple of suitcases than its Audi, BMW and Mercedes-Benz rivals. Even the entry-level version has a price that starts with a seven, while a top-spec Premier model with the luxurious cut-glass and pleated trim will cost six figures. Still, all models get fancy 20in wheels, leather seats that are electrically adjustable up front, an around-view monitor, automatic emergency braking and a big 12. Luxury trim is our favourite, though, because you get a Mark Levinson stereo, four-zone climate control and heating, cooling and electrical adjustment for the rear seats for not a lot of extra cash. As for Premier, it does have all the toys but it is pricey. Premier models add front cross-traffic alert and active steering assist for semi-autonomous driving.
Вторжение LEXUS или кое-что из Истории Lexus LS400
Лексус лс 400 - фото и картинки на рабочий стол | Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. |
На базе Lexus LS400 сделали сумасшедшее авто для дрифта | Всего 10 модификаций Лексус ЛС 2024 годов выпуска. |
How the Lexus LS 400 stunned the UK’s motoring press
NEW LEXUS LS | Но, как сообщает , технические обновления на этом не заканчиваются: в Lexus LS используется последняя версия системы безопасности Lexus + пакет ADAS. |
Лексус LS 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация. | Тюнинг седана Lexus LS400 всегда являлся непростой задачей, но только не для героя нашей следующей статьи по имени Элвис, превратившего свой автомобиль представительского класса в полноценны. |
Lexus LS400 - удивительная история японского штурма: red_atomic_tank — LiveJournal | Десятилетний Lexus IS слегка обновился и заметно подорожал. |
Lexus LS 400 Review: Specs and Pricing - Lexus And Toyota | Применение техники Хаку, история которой насчитывает более 400 лет, позволило добиться в салоне Lexus LS деликатного сияния, напоминающего лунный свет. |
Фотографии Lexus LS400 2024: салон, тюнинг | Read the definitive Lexus LS 2024 review from the expert What Car? team. Check specs, prices, performance and compare with similar cars. |
Япония, которую мы потеряли, или Как Lexus LS 400 потряс мир роскошных седанов в начале 1990-х
Трансмиссию Lexus LS позаимствовал у купе LC — это 10-скоростной автомат, устанавливаемый впервые на моделях бизнес-сегмента. Использование совершенно новой платформы внесло свои коррективы в шасси флагмана — адаптивная подвеска предлагает водителю и пассажирам Lexus LC компромиссные качества, нацеленные на высокую плавность хода и управляемость спортивного авто. На совершенно иной уровень вышел комфорт — в зависимости от комплектации Lexus LC может оснащаться сиденьями с обогревом, вентиляцией и 7-ми вариантами массажей шейной части тела и спины. Из опций следует отметить аудиосистему Mark Levinson с шумоподавлением, большой проекционный дисплей, удобные сиденья Ottoman. За безопасность пассажиров в Lexus LS отвечают более 10 различных «эйрбегов» и целая россыпь электроники: ассистенты перестроения и сохранения полосы, контроль усталости водителя, автоматическое торможение. О комплектациях флагмана Lexus более развернуто. Самый доступный Lexus LS Comfort укомплектован шумопоглощающими дисками R19, диодами фар ближнего и дальнегo света, функцией подсветки при посадке, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, 2-зонной климат-системой с ионизаторoм воздуха Nanoe, датчиками освещения и дождя, камерой обзора сзади, мультимедийной системой с экраном 12. Специальная серия F Sport отличается разноширокими колесами R20, аэродинамичными бамперами, адаптивной пневмоподвеской, креслами с усиленной боковой поддержкой, аудиосистемой с премиум-звучанием Mark Levinson, 24. В пакет оснащения линии Executive дополнительно вошли функция массажа для передних кресел, электрорегулируемые и вентилируемые задние сиденья с памятью, климат-контрoль 4-зонный, четыре видеокамеры кругового обзора, улучшенная отделка салона кожей Semi-Line и высококачественной замшей. Версия Premium плюс ко всему имеет складываемое пассажирское сиденье спереди, комфортное кресло Ottoman с широким количеством регулировок для заднего пассажира, два LCD дисплея и Blu-ray плеер для заднего ряда. В комплектации Premium 2 дополнительно предусмотрены вставки в салоне из натуральногo дерева.
Исполнение Luxury содержит обивку интерьера кожей L-aniline, систему управления светом, карточку-ключ и цветной проекционный дисплей HUD. Внешний вид Лексус ЛС 2021 Эксперты называют новинку самым эффектным представителем роскошных седанов, что обусловлено агрессивным и ошеломляющим дизайном кузова. В дизайне Lexus LS 2021 отсутствуют глобальные изменения. Первое, что бросается в глаза — это подкорректированные фары головной оптики, которые не имеют излишних зигзагов, а представлены в лаконичном и простом дизайне. Еще одним интересным обновлением является модернизированный дизайн радиаторной решетки — теперь она выпускается в расцветке «темный металлик». Дополнительную изящность экстерьеру придают хромированные полоски по бокам бампера, которые были удлинены и завернуты на боковые плоскости. Кормовая часть выделяется оригинальным декором Piano Black, который комбинируется с задними фарами. Дизайнеры применили эту концепцию в качестве замены для классической хромированной отделки фонарей. Еще на корме можно увидеть мощный бампер, под которым находятся трапециевидные наконечники выхлопной системы. Задние стойки посажены достаточно низко, практически как у хэтчбеков.
Комплектация F Sport имеет несколько отличий в дизайне: более массивные воздухозаборники по бокам в бампере; оригинальное оформление фальшрадиаторной решетки; эксклюзивные колесные диски 20 размера. Гибрид Лексус ЛС 2021 идентифицируют по нескольким секциям воздуховодов на крыльях спереди.
Замена масла в двигателе и коробке передач, промывка радиатора, а также залив свежей охлаждающей и тормозной жидкостей оказались только началом. Автомобилю требуются новые стабилизаторы поперечной устойчивости, ремень ГРМ, помпа, главный сальник, поликлиновый ремень, крышка клапанов, втулки рулевой рейки, а также промывка гидроусилителя и устранение утечки хладагента. Весь этот перечень был оценен по меньшей мере в несколько тысяч долларов примерно 160 тысяч рублей. Добавить к нему стоимость работ и получится сумма, которая, вероятно, окажется выше, чем просят за эту машину на вторичном рынке. Согласился ли владелец «Лексуса» на такие траты — не уточняется.
У подвесок отныне более жесткое крепление, а у резиновой опоры выхлопа — другой угол наклона, что снизило паразитные вибрации. Наконец, подруливающая задняя ось Dynamic Rear Steering с этого года доступна и в сочетании с полным приводом. За доплату предложена функция цифрового ключа, которым можно поделиться с друзьям и родственникам.
Should you opt for Premier trim, you can electrically move the front passenger seat forward, recline the back seat and extend a footrest. Do this and you have more than a meter of rear leg room. The big disappointment, though, is rear head room. That said, those up front should be pretty chuffed. The boot, meanwhile, is not anything to shout about in this class, because its capacity is around 100 litres less equating to a couple of suitcases than its Audi, BMW and Mercedes-Benz rivals. Even the entry-level version has a price that starts with a seven, while a top-spec Premier model with the luxurious cut-glass and pleated trim will cost six figures. Still, all models get fancy 20in wheels, leather seats that are electrically adjustable up front, an around-view monitor, automatic emergency braking and a big 12.