Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 — 2005 и 2006 годов, 6 букв. Сайнс – испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1990 и 1992), 4-кратный вице-чемпион мира. Дончич — бывший игрок «Реала», ныне звезда НБА. В 2017 году он стал чемпионом Европы в составе сборной Словении. Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 Фернандо Алонсо сошел на Гран-при Бахрейна. Исполнительный директор команды «Формулы-1» «Альпин» Марцин Будковски рассказал, что причиной стал перегрев тормозов. Двукратный чемпион «Формулы-1», испанский гонщик Фернандо Алонсо в следующем году будет выступать за «Астон Мартин», сообщает официальный сайт британской команды. 2005 и 2006 годов и трёхкратным вице-чемпионом. По итогам прошлого сезона испанец занял 17 место.
Алонсо попал под колеса автомобиля
Дани Педроса снова извлёк максимальную выгоду из своего выступления в качестве «шальной карты»: в прошлом году он возглавил стартовую сессию, но хотя сегодня испанцу и не удалось проделать то же самое, он тем не менее опередил Педро Акосту и Брэда Биндера, заняв восьмое место, ни разу не потеряв своего темпа в качестве тест-райдера. Биндер был следующим по итогам сессии, опередив лидера чемпионата Хорхе Мартина, чей личный рекорд на последних кругах позволил ему подняться на девятое место. Акоста замыкает десятку лучших. А чтобы найти действующего чемпиона Франческо Баньяйю, нужно посмотреть ещё ниже: снова не выдающийся старт для Ducati, а итальянец занимает двенадцатое место после первой свободной практики.
Vareity сообщает , что Amazon анонсировал 5-серийный документальный сериал о знаменитом испанском гонщике-чемпионе «Формулы-1» Фернандо Алонсо. Производством сериала займётся крупный испанский медиахолдинг The Mediopro Studio во главе с Хавьером Мендезом. В сериале, помимо самого гонщика, примут участие его коллеги, менеджер, родная сестра и многие люди из окружения Алонсо.
Так, по информации испанского СМИ, несмотря на внешнее благополучие союза и даже недавние слухи о свадьбе, селебрити решили подвести черту под 16 месяцами романтических отношений. При этом главной причиной разрыва яркой звездной пары послужила та самая дистанция, которая в начале их любовной истории так воодушевляла Алонсо на несвойственные ему подвиги. Вот и сейчас, когда информация о размолвке между знаменитостями наконец стала достоянием общественности, Алонсо и Альварес предстоит очередное расставание.
Соблюдение авторских прав: Все права на материалы, опубликованные на сайте nn. Использование материалов, опубликованных на сайте nn. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал nn.
Испанский автогонщик в 61 год в четвёртый раз выиграл ралли «Дакар»
Однако финн страдал от ненадежности машины, вынуждавшей его часто менять двигатель и, согласно новым правилам, откатываться на десять позиций на стартовой решётке. В то же время, «Рено» Алонсо не испытывало подобных проблем. Стабильность Фернандо была очень высока: из девятнадцати гонок 2005 года он не набрал очков только в трёх, и ещё в одной финишировал четвёртым — все остальные гонки были им доведены до подиума, в том числе семь побед. В результате, хотя в конце чемпионата Райкконен начал сокращать разрыв, стабильных финишей на втором-третьем местах Алонсо хватило, чтобы удержать лидерство и стать чемпионом досрочно. Благодаря своему титулу, Фернандо стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-1 на тот момент и прекратил серию Михаэля Шумахера из пяти чемпионств подряд. Ещё до начала следующего года Алонсо удивил обозревателей, подписав контракт с командой МакЛарен на переход в неё через год. Однако это никак не повлияло на его выступления в 2006 году.
Алонсо вновь вышел в лидеры с самого начала чемпионата. Он финишировал всякий раз не ниже второго места в первых девяти гонках, из которых им были выиграны шесть, из них четыре подряд. Вторая половина чемпионата сложилась для лидера «Рено» значительно хуже, вызвав интригу в чемпионате. Одержав семь побед, Михаэль Шумахер полностью отыграл отставание от испанца, который начал нередко испытывать механические проблемы. За две гонки до конца чемпионата, перед Гран-при Японии Михаэль и Фернандо сравнялись по очкам, причём немец числился лидером за счёт большего числа побед. Но Алонсо удалось победить в гонке, в то время как Шумахер сошёл из-за сгоревшего двигателя.
Испанец выиграл свой второй подряд чемпионский титул, вновь одержав семь побед и набрав ровно на одно очко больше, чем в прошлом году. Переход в McLaren Алонсо за рулём болида McLaren на Гран-при Великобритании 2007 года Предварительный контракт Алонсо с командой Рона Денниса был подписан ещё в 2005 году, и на протяжении всего сезона-2006 и Фернандо и менеджеры «Рено» знали, что ему предстоит переход в другую команду.
Картинки 1405 По сообщению пресс-службы команды «Макларена», испанский автогонщик двукратный чемпион мира серии «Формула-1» Фернандо Алонсо объявил о завершении карьеры в чемпионате по кольцевым гонкам. Покинуть «Формулу-1» пилот намерен по окончании текущего сезона. По словам Алонсо, он чувствует себя сейчас более полноценным гонщиком, но ему пора меняться и двигаться дальше.
Алонсо и его штурман Марк Кома продолжили гонку в специальных очках. По итогам девяти спецучастков Алонсо занимал 10-е место в общем зачёте класса внедорожников, отставая от лидера Карлоса Сайнса-старшего более чем на три часа.
В текущем сезоне испанец набрал за четыре этапа Ф-1 24 очка, ни разу не финишировав в тройке лучших, и расположился на восьмом месте в личном зачёте. Лидерство удерживает действующий чемпион мира, нидерландский пилот команды Red Bull Racing Макс Ферстаппен 77 очков. Как сообщалось ранее, менеджеры Алонсо ведут переговоры с боссами чемпионской команды о переходе ветерана «Королевских гонок».
Фернандо Алонсо | Fernando Alonso | Формула 1
Инцидент произошел во время тестов перед Ралли Хорватия , его подробности не сообщаются. Крейгу Брину было 33 года. Хорватские СМИ публиковали новости о смерти Брина с фотографией разбитого автомобиля Hyundai i20 N ирландского гонщика. Штурман Джеймс Фултон в результате инцидента не пострадал.
Затем Масса, к тому времени оказавшийся на втором месте, в том числе и из-за аварии между Льюисом Хэмилтоном и Нико Хюлькенбергом, пропустил на него Фернандо. Испанец завершил гонку вторым, а Феттель — шестым. Таким образом, Фернандо удалось сократить разрыв в личном первенстве до трёх очков, но этого оказалось недостаточно, и в этом сезоне он показал второй результат, принеся второе же место команде «Ferrari» в Кубке конструкторов.
А в Сепанге , квалифицировавшись третьим, сошёл с дистанции уже на 2-м круге, сломав крыло о болид Себастьяна Феттеля на первом. После столкновения команда не позвала испанца в боксы, и на стартовой прямой крыло оторвалось и застряло под днищем, что привело к вылету с трассы. Зато в Шанхае , стартовав 3-м, одержал первую победу в сезоне, 31-ю в карьере и 2-ю в Китае. В Бахрейне он квалифицировался 3-м, но из-за проблем с DRS финишировал лишь 8-м. На домашнем Гран-при одержал победу, стартовав 5-м. Алонсо квалифицировался 6-м и финишировал 7-м.
В Канаде он опять не лучшим образом провёл квалификацию 6 место , но в гонке прорвался на вторую ступеньку пьедестала. В Сильверстоуне он вновь неудачно квалифицировался 9 место , но в гонке прорвался на 3-ю позицию. В Германии финишировал 4-м. В Венгрии квалифицировался и финишировал 5-м. Итого — 242 очка и 2-е место в личном зачёте. Но из-за дисквалификации Даниэля Риккардо поднялся на 4 место.
В Малайзии он стартовал и финишировал 4-м. В Бахрейне «Феррари» была неконкурентоспособна — Алонсо стартовал и финишировал лишь 9-м. В Китае Алонсо квалифицировался 5-м и финишировал на 3-м месте. В Испании стартовал 7-м и финишировал 6-м. В Монако стартовал 5-м и финишировал 4-м. В Канаде финишировал 6-м, в Австрии 5-м.
В Великобритании не вышел из 1-го сегмента в квалификации, в гонке прорвался в очки, но позже выяснилось, что после прогревочного круга испанец неправильно поставил свою машину на стартовую решётку. Из-за этого его наказали 5-секундной остановкой в боксах. Однако он снова прорвался на 5 место и долго удерживал его от атак Себастьяна Феттеля , но за 4 круга до финиша всё же пропустил немца вперёд. Итог — 6 место. В Германии он стартовал 7-м и финишировал 5-м. В Венгрии , стартовав 5-м, вырвался на 2-место, позже лидировал, но за 2 круга до финиша его прошёл Даниэль Риккардо.
Итог — 2 место. В Бельгии квалифицировался 4-м. Однако механики не успели вовремя уйти с трассы перед прогревочным кругом, из-за чего Алонсо во время своего 1-го пит-стопа получил 5-секундный штраф «стоп-энд-гоу». В конце гонки в борьбе за 5-е место Алонсо догнал Кевина Магнуссена , пытался его пройти, но датчанин выдавил его за пределы трассы после гонки к итоговому времени Магнуссена судьи за этот опасный манёвр прибавили 20 секунд. Этим воспользовались шедшие позади Баттон и Феттель и прошли испанца. Вдобавок ко всему Алонсо в 1-м повороте последнего круга уткнулся в Феттеля и повредил антикрыло.
Итог — 8 место, которое после штрафа Магнуссена превратилось в 7-е. В Италии впервые в сезоне сошёл с дистанции из-за отказа двигателя. В Сингапуре стартовал 5-м и финишировал 4-м. В Японии квалифицировался 5-м. Из-за сильного дождя старт гонки прошёл за машиной безопасности. И уже на 3-м круге за сэйфти-каром испанец сошёл с дистанции из-за проблем с электроникой.
В последней гонке за итальянскую конюшню испанец финишировал 9-м. Он получил сотрясение мозга, и врачи настояли, чтобы он пропустил первую гонку сезона. Вместо него в Гран-при Австралии выступил Кевин Магнуссен. На самих же тестах McLaren ожидаемо столкнулся с ненадёжностью новых двигателей Honda. В Малайзии ни Алонсо, ни его партнёр по команде Баттон не смогли финишировать. В Китае испанец квалифицировался позади Баттона , а финишировал 12-м впереди британца.
В Бахрейне финишировал 11-м. В Испании сошёл из-за проблем с тормозами, в Монако — из-за проблем с коробкой передач, в Монреале — из-за отказа двигателя. В Шпильберге сошёл на 1-м круге, столкнувшись с Кими Райкконеном. В Великобритании , несмотря на столкновение с напарником на 1-м круге, приведшее к сходу последнего, финишировал 10-м, набрав первое очко в сезоне. В Венгрии после многочисленных сходов и аварий соперников финишировал 5-м. В Бельгии финишировал 13-м, в Италии и Сингапуре сошёл из-за механических проблем.
В Японии финишировал 11-м. По радио во время гонки прозвучало его знаменитое сообщение «This is embarrassing, very embarrassing. GP2 engine, GP2! Двигатель от GP2, от GP2! В результате Алонсо опустился на 11-е место. В США он снова финишировал 11-м.
В Мексике сошёл уже на 1-м круге из-за потери мощности двигателя. В Бразилии финишировал 15-м, в Абу-Даби 17-м. Возвращение в Renault Alpine [ править править код ] 8 июля 2020 года в Renault объявили о возвращении Фернандо Алонсо в сезоне 2021 года в королевские гонки. В сезоне-2021 испанец вместе с Эстебаном Оконом помогал Renault с 2021 года Alpine готовиться к 2022 году, в котором в Формуле-1 был запланирован переход на новый технический регламент [19]. В августе 2021 года Фернандо Алонсо использовал опцию продления контракта на следующий сезон [21].
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Нижнем Новгороде» nn.
По словам очевидцев, он находился в сознании на момент госпитализации и видимых серьезных травм не получил. Тем не менее медики решили провести более тщательное обследование Алонсо. Фернандо Алонсо за пару часов до аварии, 22 февраля 2015 года Фернандо Алонсо - двукратный чемпион мира в серии гонок "Формула - 1", с прошлого года - гонщик команды "Макларен".
Фернандо Алонсо: горжусь тем, что являюсь частью Aston Martin
| Фернандо Алонсо может вернуться в «Формулу-1» | 33-летний испанский автогонщик Фернандо Алонсо врезался в отбойник во время тренировочного заезда в Барселоне. Авария произошла на участке трассы, средняя скорость движения на котором составляла почти 200 километров в час. |
| Гонщик и штурман погибли в результате аварии на ралли в Испании | | Новости | Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 Фернандо Алонсо сошел на Гран-при Бахрейна. Исполнительный директор команды «Формулы-1» «Альпин» Марцин Будковски рассказал, что причиной стал перегрев тормозов. |
| Чемпион «Формулы 1» переметнулся к ралли «Дакар» | Испанский автогонщик Хулио Сесар Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес 15 апреля погибли в результате аварии во время ралли Вилья-де Тинео в Испании, сообщает Daily Express. |
| Фернандо Алонсо сообщил, когда покинет Формулу-1 | Фернандо Алонсо. Карьера: испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» – 2005 и 2006 годов и трехкратный вице-чемпион, победитель гонки «24 часа Ле-Мана», гонщик команды McLaren F1 Team (партнера бренда Chandon) Если страны мира, то. |
| Ралли-рейды | Ранее испанский автогонщик уже выступал на болидах французской команды. |
Обертка от сэндвича стала причиной поломки автомобиля Формулы-1
С жатвой связано множество пословиц, поговорок и примет, которые вспоминали в день святого Афиногена. Среди них такие: "Первый колосок Финогею, последний — Илье на бороду"; "На Финогея молись солнышку — проси Бога о ведрышке"; "Придет Финогей с теплом и светом — уберешься загодя со жнитвом; Финогей с дождем — копногной, хлеб в снопе прорастет". В Афиногенов день обращали внимание на приметы. Если ботва у моркови поникала — это предвещало дождь. А когда начинались частые туманы, можно было готовиться к сбору грибов. С этого дня на столе регулярно появлялись грибные блюда: любимая многими гречневая каша с грибами и луком, котлеты из белых грибов, грибная икра и, конечно, жаренная с грибами картошка. Лето неуклонно приближалось к осени, птицы переставали петь.
В первой половине сезона итальянец выглядел как минимум не хуже своего напарника, и даже одержал победу в Монако. Однако в планы Флавио Бриаторе это не входило, так как хотя он и был менеджером обоих гонщиков, его главным протеже всё же стал Алонсо. Отношения между Бриаторе и Трулли испортились, у Ярно начались проблемы с машиной, несколько раз он сходил по техническим причинам, а за три гонки до окончания чемпионата был и вовсе уволен из команды —- его место временно занял Жак Вильнёв. В итоге Алонсо вновь опередил Трулли в общем зачёте чемпионата, а на следующий сезон его напарником стал Джанкарло Физикелла. Чемпионство Сезон 2005 года начался с победы Физикеллы, но затем Алонсо выиграл три гонки подряд, став безоговорочным лидером чемпионата. Его главным соперником стал Кими Райкконен на «МакЛарен», выигравший столько же гонок, сколько и испанец. Однако финн страдал от ненадежности машины, вынуждавшей его часто менять двигатель и, согласно новым правилам, откатываться на десять позиций на стартовой решётке. В то же время, «Рено» Алонсо не испытывало подобных проблем. Стабильность Фернандо была очень высока: из девятнадцати гонок 2005 года он не набрал очков только в трёх, и ещё в одной финишировал четвёртым — все остальные гонки были им доведены до подиума, в том числе семь побед. В результате, хотя в конце чемпионата Райкконен начал сокращать разрыв, стабильных финишей на втором-третьем местах Алонсо хватило, чтобы удержать лидерство и стать чемпионом досрочно. Благодаря своему титулу, Фернандо стал самым молодым чемпионом в истории Формулы-1 на тот момент и прекратил серию Михаэля Шумахера из пяти чемпионств подряд. Ещё до начала следующего года Алонсо удивил обозревателей, подписав контракт с командой МакЛарен на переход в неё через год. Однако это никак не повлияло на его выступления в 2006 году. Алонсо вновь вышел в лидеры с самого начала чемпионата. Он финишировал всякий раз не ниже второго места в первых девяти гонках, из которых им были выиграны шесть, из них четыре подряд.
Мы встретились с ним в Сочи, накануне гонки Гран-при России «Формулы-1». Вас не укачивает? Фернандо Алонсо: Нет. Как правило смеется. Скажите, вы бываете недовольны собой? Когда не достигаю цели. Когда чувствую, что не выложился до конца, выполнил работу хуже, чем мог. Я привык делать все на сто процентов. Если этого не происходит, если я чувствую, что разочаровал кого-то, мне трудно смириться. И вы умеете спокойно засыпать в такие моменты? Умею, но не без усилий. Нелегко успокоиться, если знаешь, что потерпел неудачу, обманул чьи-то ожидания. Скажем так, я засыпаю с мыслью, что у меня был плохой день. Но засыпаю. По идее, вы должны считать себя особенным. У меня особенная работа, образ жизни. Все происходит очень быстро и на треке, и вне его. Я живу не так, как большинство людей, но во мне самом нет ничего особенного, я считаю. Что бы вы назвали своей главной страстью? Быстрые машины. Это очень предсказуемый ответ. Зато честный. Гонки наполняют меня адреналином, да и в жизни больше всего заводит соревнование. Я соревнуюсь во всем, что делаю. Каждый день выхожу на улицу, как на старт. Алонсо не преувеличивает, хотя можно подумать, что это так.
Однако в межсезонье 2006—2007 годов инженеры «МакЛарен» значительно улучшили машину, и уже на межсезонных тестах Алонсо и его партнеры Педро де ля Роза и Льюис Хэмилтон не уступали пилотам «Феррари». Первые же гонки показали, что «Рено» значительно уступает в скорости новому «МакЛарен», который начал опережать даже «Феррари» Райкконена и Массы. Таким образом, в руках Алонсо снова оказалась машина топ-команды, позволяющая бороться за чемпионский титул. Партнером Алонсо изначально предполагался его соотечественник, другой испанец Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис принял решение перевести в боевой состав своего молодого тест-пилота, темнокожего британца Льюиса Хэмилтона. Дебютант оказался неожиданно сильным: во всех гонках первой половины сезона он финишировал на подиуме, трижды выиграл, и вскоре опередил Алонсо, возглавлявшего поначалу чемпионат. Партнер-новичок стал главным соперником в борьбе за титул чемпиона 2007 года для Алонсо. Это соперничество даже вылилось в протест, поданный Хэмилтоном против блокировки его в боксах во время квалификации в Венгрии. Вопреки указаниям шеф-механика McLaren, Алонсо не покидал позиции пит-стопа, из-за чего Льюис не успел выехать на свою последнюю попытку. В результате Фернандо был оштрафован лишением пяти мест на старте гонки. Отношения в команде обострились между Алонсо, Хэмилтоном и шефом McLaren Роном Деннисом, несмотря на попытки Рона примирить своих гонщиков. Это соперничество помешало McLaren выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену. Алонсо также сыграл важную роль в шпионском скандале вокруг McLaren и информации, получаемой ими из Ferrari. Фернандо передал суду свою e-Mail переписку с Педро де ля Росой. Педро пересылал своему партнеру схему распределения веса «Феррари», а когда Алонсо поинтересовался источником информации и её достоверностью, де ля Роза написал: «Это от Найджела Степни, шеф-механика Ferrari.
Гонщица «Формулы-1» Мария де Вильота найдена мёртвой в испанском отеле
| Дерево убило двух автогонщиков на ралли в Испании. Соревнования отменили | Испания - новости, свежая и актуальная информация. |
| Фернандо Алонсо: гоночный вундеркинд-долгожитель | krossvord skanvord. Ниже вы найдете правильный ответ на Испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 6 букв, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска. |
Алонсо попал под колеса автомобиля
Совсем скоро испанская журналистка отправится в Гондурас, чтобы принять участие в съёмках нового сезона телешоу «Supervivientes», тогда как автогонщик махнет на Гран-при «Формула-1» в Австралию. биография, дата рождения. Фернандо Алонсо – испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии "Формула-1", трехкратный вице-чемпион, бронзовый призер сезона-2007, чемпион мира по автогонкам на выносливость, двукратный победитель гонки "24 часа Ле-Мана". МОНМЕЛО, Испания (AP) — Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо обрушился на FIA в пятницу на своем домашнем гран-при, обвинив стюардов гонки в некомпетентности и заявив, что одному из режиссеров не хватает профессионализма для этой роли. Фернандо Алонсо Диас (29 июля 1981, Овьедо, Астурия) — испанский автогонщик. двукратный чемпион мира серии Формула-1 — 2005 и 2006 годов и трёхкратный вице-чемпион (2010, 2012, 2013).
Алонсо попал под колеса автомобиля
| Фернандо Алонсо — Новости хоккея #448258 | Испанский автогонщик Хулио Сесар Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес 15 апреля погибли в результате аварии во время ралли Вилья-де Тинео в Испании, сообщает Daily Express. |
| Сайнс, Карлос (младший) биография, Карьера, Картинг, Формула-БМВ | Два автогонщика погибли в Испании во время ралли Вилья-де-Тинео. Не пережили гонку водитель Хулио Сесар Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес. Соревнования проходили в субботу, 15 апреля. |
| Алонсо пропустит ГП Бахрейна из-за травмы, полученной в Австралии | Дончич — экс-игрок «Реала», ныне выступающий в НБА. Сайнс — испанский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1990 и 1992). |
Чемпиона «Формулы-1» Фернандо Алонсо сбила машина. Гонщик в больнице
Испанский автогонщик Хулио Сесар Кастрильо и его штурман Франсиско Хавьер Альварес 15 апреля погибли в результате аварии во время ралли Вилья-де Тинео в Испании, сообщает Daily Express. Фернандо Алонсо – биография и жизнь испанского автогонщика. Фернандо Алонсо Диас — испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии Формула-1 — 2005 и 2006 годов. Известный испанский гонщик «Формулы 1» Фернандо Алонсо меняет амплуа: формульный болид он променял на дакаровскую Toyota Hilux. Испанский автогонщик и двукратный чемпион мира серии Формула-1 Фернандо Алонсо попал в ДТП во время велотренировки в Швейцарии. Его сбила машина недалеко от города Лугано. Биография гонщика Фернандо Алонсо: личная жизнь, романы с Дарьей Капустиной, Линдой Морселли, расставание с Андреа Шлягер и слухи об отношениях с Тейлор Свифт.
Фернандо Алонсо может вернуться в «Формулу-1»
Фернандо Алонсо – испанский автогонщик, двукратный чемпион мира серии «Формула-1» – 2005 и 2006 годов и трехкратный вице-чемпион (2010, 2012, 2013). Испанец после небольшой паузы сумел продолжить борьбу, заменив проколотое колесо и выдавив треснувшее лобовое стекло. Алонсо и его штурман Марк Кома продолжили гонку в специальных очках. Испанский автогонщик Карлос Сайнс-старший выиграл общий зачет среди внедорожников на ралли‑рейде «Дакар». Дамасо (1898—1990) испанский поэт. Испанский профессиональный футболист, полузащитник испанского клуба «Реал Мадрид» и национальной сборной Испании. МОНМЕЛО, Испания (AP) — Двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо обрушился на FIA в пятницу на своем домашнем гран-при, обвинив стюардов гонки в некомпетентности и заявив, что одному из режиссеров не хватает профессионализма для этой роли. Испанский автогонщик двукратный чемпион мира серии формула-1 2005-2006 6.
Посмотрите на победителя «Индианаполиса»: его мускулам позавидует любой спортсмен
Отношения в команде обострились между Алонсо, Хэмилтоном и шефом McLaren Роном Деннисом, несмотря на попытки Рона примирить своих гонщиков. Это соперничество помешало McLaren выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену. Алонсо также сыграл важную роль в шпионском скандале вокруг McLaren и информации, получаемой ими из Ferrari. Фернандо передал суду свою e-Mail переписку с Педро де ля Росой. Педро пересылал своему партнеру схему распределения веса «Феррари», а когда Алонсо поинтересовался источником информации и её достоверностью, де ля Роза написал: «Это от Найджела Степни, шеф-механика Ferrari. Мне дает их Майк Кохлен, они со Степни друзья». Это письмо стало главной уликой против McLaren на суде и привело к дисквалификации команды и лишению её всех очков в кубке конструкторов. Рон Деннис обвинял Алонсо в шантаже этими сведениями.
В сезоне 2008 года Алонсо вернулся в команду Рено, однако неудачи команды прошлого года продолжились и она не смогла вернуться в число лидеров. В 2008 году Фернандо так и не смог вмешаться в борьбу за чемпионство. На Гран-при Сингапура Алонсо одержал долгожанную победу в гонке, совершив прорыв с 15 места на старте. Год спустя, однако, выяснилось, что этим результатом он был во многом обязан сговору своего напарника Нельсиньо Пике и руководства команды, спровоцировавших появление на трассе машины безопасности сразу после пит-стопа Фернандо. Тем не менее, в Японии Фернандо уже без посторонней помощи повторил свой сингапурский успех, показав, что Renault вновь обретает былую форму. Под конец сезона Renault заметно прогрессировала и смогла наравне соперничать с Ferrari и McLaren, за последние 8 Гран-при года Фернандо набрал наибольшее количество очков среди пилотов и в итоге стал пятым в сезоне 2008 года. Развить успех в 2009 году не удалось.
Инцидент с участием двукратного чемпиона мира произошел во время велосипедной прогулки. Как пишет итальянское издание Gazzetta dello Sport, во время аварии испанец получил несколько переломов и может пропустить старт нового сезона. Команда «Альпин», за которую Алонсо должен был выступать, уже выпустила заявление и подтвердила, что ситуация действительно произошла с Фернандо во время велосипедной прогулки в швейцарском городе Лугано.
Пилоту Gresini Racing к концу сессии удалось сократить приличный отрыв от остальных участников, опередив своего брата Марка более чем на полсекунды, что стало серьёзным открытием для команды. Хотя пилоту Aprilia не удалось повторить такой успех сегодня, он был близок ко времени Марка Маркеса и сразу же занял третье место в конце первой сессии. Первая свободная практика в пятницу в целом была сильной для домашних гонщиков, и им помогло множество кругов в Хересе. Это привело к тому, что Алейш Эспаргаро, скорость круга которого привела его к поулу в 2023 году, стал на втором мотоцикле Aprilia четвёртым в пятничной сессии.
П оказываем, кто из звезд оказался на мировых автогонках. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.