"АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada. Глава «АвтоВАЗа» Соколов призвал поднять утилизационный сбор для китайских машин. Глава АвтоВАЗа Соколов допустил подорожание Lada из-за роста курса доллара.
«АвтоВАЗ» выпустит беспилотные Lada
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов допустил повышение цен на автомобили LADA в текущем году, но подчеркнул, что до мая они заморожены. Ранее сообщалось, что с 23 мая главой АВТОВАЗа станет экс-министр транспорта, вице-губернатор Санкт-Петербурга Максим Соколов. Автомобили Lada в 2023 году подорожают, но рост цен будет ниже прогнозируемой инфляции, сообщил глава «Автоваза».
Глава «АвтоВАЗа»: автопрому России не обойтись без господдержки
| «АвтоВАЗ» выпустит беспилотные Lada | Российский автопроизводитель «АвтоВАЗ» определился с дизайном будущего кроссовера на базе Lada Vesta. |
| АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели | Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT. |
| Глава «АвтоВАЗа» Соколов перечислил необходимые меры для поддержки автопрома РФ | Игорь Комаров и Дмитрий Азаров представили нового главу АВТОВАЗа. |
Еженедельный выпуск №16
- Новая Lada Iskra
- Последние новости концерна АвтоВАЗ - РТ на русском
- Максим Соколов возглавил АВТОВАЗ
- Месяц подписки бесплатно
- Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки
- Сейчас на главной
Содержание
- Комментарии
- Цены зафиксированы до мая
- Читайте также на Дроме
- Глава «АвтоВАЗа» Соколов: уровень готовности новой Lada Iskra составляет 80%
- АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели
Содержание
- Законодательство
- Игорь Комаров и Дмитрий Азаров представили нового главу АВТОВАЗа
- АвтоВАЗ собирается внедрить в новые Lada беспилотные системы
- Глава "АвтоВАЗа" Соколов заявил, что санкции США не повлияет на работу компании
- Глава АвтоВАЗа назвал стоимость автомобиля Lada Aura
Сколько АВТОВАЗ вложил в проект Lada Iskra? Есть ответ
Показатели удвоились по сравнению с аналогичным периодом 2023-го и стали рекордными за всю историю. Как полагают эксперты, сказался ощутимый рост продаж новых машин в связи с увеличением зарубежных поставок, прежде всего из Китая. Кроме того, многие россияне поспешили приобрести и зарегистрировать авто в преддверии изменения правил начисления утилизационного сбора. По мнению специалистов, с учётом текущих тенденций по итогам 2024 года российский авторынок сумеет не только вернуться к докризисным значениям 2021-го, но и превысить их. По данным ведомства, в 2023 году страна поставила на мировой рынок почти 5 млн машин, опередив по этому показателю Японию и Германию. Во многом добиться таких результатов производителям из КНР удалось благодаря расширению присутствия в России, считают эксперты.
На нем обсуждались итоги развития автокомпонентной промышленности в 2023 году, планы развития на 2024 год и механизмы поддержки отрасли, сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе автоконцерна.
Главное здание АвтоВАЗа. Фото АвтоВАЗ «Автопроизводителей и поставщиков компонентов сегодня можно сравнить с сообщающимися сосудами. От наших объемов производства зависит будущее национальной автокомпонентной индустрии.
И, конечно, впечатляет, радует, то в столь короткие сроки нам удалось добиться независимости над новой глобальной платформой, включая базис для развития продуктовой линейки нашего «АвтоВАЗа», — заявил глава компании Максим Соколов. Топ-менеджер также подтвердил, то конвейерная сборка новинки стартует уже в начале 2025 года, но до этого придется еще локализовать десятки компонентов.
И вот там, конечно, элементы этих систем будут применяться в большем и большем объёме", — добавил Соколов.
АвтоВАЗ собрался внедрить беспилотные системы в некоторые модели
заявил президент АВТОВАЗа Максим. АвтоВАЗ выбрал дизайн нового кроссовера на основе Lada Vesta, сообщил глава компании Максим Соколов в кулуарах съезда Российского союза промышленников и предпринимателей. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что развитие отечественного автомобильного рынка к 2030 году будет зависеть от государственного регулирования.
Глава «АВТОВАЗа» рассказал о мерах поддержки российского автопрома
Авто - 25 февраля 2023 - Новости. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов уточнил, на сколько нужно повысить утильсбор, чтобы его предприятие могло конкурировать с китайскими иномарками. Запасы автомобилей отечественного автоконцерна «АвтоВАЗ» на складах и в дилерских центрах составляют порядка 32 000–33 000 единиц, рассказал в интервью «России 24» в. Глава «Справедливой России» Миронов «жестко» ответил президенту АВТОВАЗа Соколову.
Глава АвтоВАЗа заявил, что новая LADA Iskra почти готова
Это средства из финансовой модели "АвтоВАЗа" - в большей степени собственные, но вы знаете, что нам было необходимо, особенно в горизонте 2022 года, значительно увеличить нашу финансовую нагрузку, и кредитные ресурсы тоже пошли на реализацию нашей инвестпрограммы", - напомнил Соколов. Сохранение рентабельности бизнеса и достижение финансовой устойчивости, в том числе за счет погашения значительных кредитных обязательств, выданных в период управления компанией иностранным акционером - альянсом Renault-Nissan, было заявлено одной из целей актуализированной стратегии развития "АвтоВАЗа" на период до 2030 года. В январе Соколов говорил журналистам, что общая задолженность "АвтоВАЗа" перед кредиторами в 2022 году выросла с примерно 100 млрд руб.
Кроме того, в компании уже окончательно определились с дизайном кроссовера на базе Lada Vesta, сейчас ведется работа по локализации компонентов для производства этой модели, которое запланировано на начало 2026 года. Как отметил Соколов, у автомобиля будет «абсолютно иной современный дизайн», причем кроссовер будет построен «практически на новой платформе», которая формируется на базе платформы Vesta.
Решения принимали на высшем уровне, и консультации проходили не один день, в том числе со мной. Решение принято. Он сообщил, что лично знаком с Соколовым. Наше рабочее взаимодействие было конструктивным.
Затем завод отправился в простой впрочем, он и так стоял с начала апреля и до июля. Как отмечает руководитель предприятия, решение это не политическое, а сугубо экономическое: мощности головного завода в Тольятти недозагружены, и нет смысла выпускать автомобили на двух площадках — дешевле сконцентрировать все массовое производство на одной. Тем более что двигатели, коробки передач и целый ряд узлов и так выпускали в Тольятти, а потом везли за 600 км в Ижевск а логистика в сегодняшних реалиях еще дороже, чем обычно. Так, со следующего года Vesta будет выпускаться на конвейере, где до недавнего времени собирали Renault Logan и Sandero. Жаркое лето в Ижевске Конечно, коллектив завода "Лада-Ижевск" отнесся к идее переноса производства Vesta без энтузиазма. В конце июля одна из профсоюзных организаций Ижевского автозавода даже направила открытое письмо президенту страны, где говорилось, что "решение "Автоваза" перенести сборку автомобилей из Ижевска в Тольятти оставляет три тысячи сотрудников завода не у дел". По-человечески персонал автозавода понять можно: потеря работы — не самая лучшая перспектива. Тем не менее письмо подписали только около тысячи работников Ижевского автозавода из 3,6 тыс. Всего же, как было сказано неофициально в ходе встречи, речь может идти о сокращении примерно 1,5—2 тыс. При этом Ижевск — это отнюдь не моногород, а крупнейший промышленный центр Южного Урала. Как было отмечено во время встречи, сегодня потребность в рабочей силе в республиканской столице составляет порядка 19 тыс. Больше всего вакансий имеется на крупнейших оборонных предприятиях например, на заводах концерна "Калашников" , где готовы предложить работу бывшим сотрудникам "Лада-Ижевск", причем без потерь в зарплатах и с погашением трат на переобучение берет на себя руководство республики и администрация города. При этом "Автоваз" обязался выплатить всем работникам, которые решат уволиться по соглашению сторон, компенсацию в размере от пяти до семи средних заработных плат в зависимости от стажа работы. К повышению эффективности производства и снижению себестоимости продукции стремится любая компания, "Автоваз" здесь не исключение. Площадку в Ижевске с самым современным оборудованием и налаженной логистикой никто закрывать не собирается: будут производить часть комплектующих для Vesta цех штамповки, производство пластика, сохраняются также сервисные подразделения. По словам руководства, на базе завода хотят создать индустриальный парк "Лада-Ижевск", куда собираются привлечь резидентов — производителей самой разной продукции не только для "Автоваза". Аналогичный опыт уже есть в Тольятти, что дало более 2,5 тыс.