Появилась такая проблема на ВАЗ 2104 (Инжектор) машина заводится только с «Толкача» с замка не заводится. ВАЗ-2104 «Жигули» — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Спрос на автомобили с доступными ценами и качественными авто высок как никогда, ВАЗ-2104 — идеальное предложение. Мужчина скрестил советские ВАЗ-2104 «Четверка» и Ниву 4х4. В Сети появились рендерные изображения универсала «ВАЗ-2104» с обновленным дизайном.
Представлен новый семейный ВАЗ-2104 2023-2024 всего за 550 000 рублей: фото
Практичные автовладельцы всегда питали слабость к универсалам, а в Советском Союзе эти машины были популярны еще больше. По всей видимости, такая версия ВАЗ-2104 предназначена для езды по сельской местности в глубинных районах России. Авто. Блогеры. Видеоигры.
В сети показали рендеры универсала ВАЗ-2104 с обновленным дизайном
Несмотря на прекращение выпуска «классики», в магазинах «Авто-Альянса» вы сможете найти весь ассортимент запчастей на LADA-2104, а также на другие модели «АвтоВАЗа». ВАЗ-2104 возвращается в необычном виде: опубликованы первые фото новой «Четверки». Все об автомобиле ВАЗ-2104: цены, характеристики, фотографии, подробная информация.
"Загадочный прошлый ВАЗ-2104: неизвестные факты о легендарной модели"
ВАЗ-2104 «Жигули» — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Поздний ВАЗ-2104 производства ИжАвто. ВАЗ-2104 «Жигули», «четвёрка» — советский и российский заднеприводный автомобиль III группы малого класса с кузовом типа универсал. Авто. Блогеры. Видеоигры.
«Ижавто» возобновит выпуск Lada 2104
Для воинов-земляков заводчане отремонтировали и оборудовали ВАЗ-2104, в соответствии с пожеланиями участников спецоперации», — следует из сообщения. Предприятие не первый раз модернизирует автомобили для участников СВО. В начале апреля из «Уралвагонзавода» на фронт отправили боевые «Нивы». Техника предназначена бойцам из мотострелкового полка.
В Ижевске «четверку» делали до осени 2012 года, причем в 2009-2010 годах из-за финансовых проблем предприятия сборка универсалов была приостановлена. Последние годы автомобиль оснащался мотором объемом 1,6 литра 73 л. Всего было выпущено 1 миллион 142 тысячи «четверок».
Источник Два плюс пять равно четыре: история разработки ВАЗ-2104 Удивительно, но факт: обновление модельного ряда было характерно для ВАЗа уже в первые годы его существования! Казалось бы, выпускай модернизированные итальянские малолитражки и горя не знай. Однако на ВАЗе считали иначе, поэтому со временем итальянский Fiat 124 Familiare превратился в универсал собственной разработки. ВАЗ-2104 — такое название получил наследник первого универсала Волжского автозавода. Не будем забывать и о том, что к началу восьмидесятых годов была практически полностью готова принципиально новая модель — первый переднеприводный хэтчбек ВАЗ-2108. Таким образом, практически весь модельный ряд к новому десятилетию был основательно «перетряхнут».
И только универсал ВАЗ-2102 выпускался без особых изменений, хотя базовая модель 2101 к тому времени заметно устарела. Обновлять её «до уровня ноль одиннадцатой» смысла не было — отсутствие клыков на бамперах и другое количество вертикальных планок на решетке радиатора вряд ли сделало бы «двушку» более современной. Вывод напрашивался сам собой: новую модель универсала нужно было выпускать на базе самых современных Жигулей пятого семейства. Рынки сбыта Несмотря на то, что в СССР всегда традиционно любили седаны, пятидверные универсалы пользовались популярностью и спросом как у дачников, так и у жителей сельской местности. На автомобилях ездили «по делу» — то есть, обычно использовали их для перевозки грузов, мебели или садово-дачного инвентаря. Универсал же, при всех своих недостатках, имел одно огромное достоинство — при сложенном заднем сиденье внутри образовалась внушительная площадка, что позволяло перевезти как крупную бытовую технику, так и длинномеры.
Именно поэтому к началу восьмидесятых у вазовского универсала на внутреннем рынке образовался устойчивый круг почитателей, что усугублялось относительно небольшими объемами производства этой модели по сравнению с седанами. Источник ВАЗ 2104 1984-2012 гг. Пока ведущие автокорпорации пытаются создать некую общедоступную сверхдешевую модель, с нескольких конвейеров в России и Украине такая машина сходит многотысячным тиражом. Мало того, что это не хилый трехметровый «суперкомпакт», а полноразмерный автомобиль, — он имеет еще и версию с кузовом универсал. Конечно, по европейским меркам, «четверка» — откровенно архаичная машина: угловатый кузов, шумный двигатель, немодный задний привод. Современные заграничные аналоги и динамичнее, и экономичнее, и красивее, и комфортабельнее… Но для покупающего грузопассажирский автомобиль гораздо важнее существенная разница в ценах отечественного и зарубежного универсалов.
При выборе подержанной «четверки» следует искать коррозию по периметру пятой двери, в остальных четырех, а также на передних крыльях и в угловых нишах багажника. Читайте так же: Масло для ваза лады приоры За без малого четвертьвековое производство автомобиль «нажил» целую плеяду модификаций, большинство которых касались силового агрегата. Поначалу базовым был ВАЗ-2104 с карбюраторным «пятерочным» мотором 1,3 л, 64 л. В 1994-м этот движок уступил место 1,5-литровому «троечному» агрегату 1,5 л, 71 л. Именно она, комплектуемая механической 5-ступенчатой коробкой передач, выпускалась в Ижевске Россия и Черкассах и Кременчуге Украина. И «пятерочное» на фото , и «семерочное» торпедо безбожно скрипят на неровностях.
Тахометром «пятерочный» щиток не оснащен, но контролировать обороты легко и без него — двигатель прослушивается в салоне.
Несмотря на то, что ряд факторов идёт от цены до вместительности багажника, решено было начать с конца, для лучшего понимания разницы между универсалами. Пятая причина — 630-литровый грузовой отсек, который можно дополнить трехслойной конструкцией на крыше. Стоит отметить, что багажник LADA Largus больше на 70 литров, что позволяет владельцам перевозить не только «мешки с картошкой», но и строительную утварь по типу лестницы. Однако внешний вид «Гуся», по словам автомобилистов с «Дрома», изнашивается в два раза быстрее после таких поездок, а вот «Четвёрке» ничего не страшно, так как тяжёлый груз можно закрепить сверху, не повредив салон.
Автозавод остановил производство весной 2009 года, а в августе подал заявление о банкротстве. Также был подписан меморандум о взаимопонимании между правительством Удмуртской республики и компанией Hyundai Motors Co. Южнокорейский производитель намерен выпускать в России 500 тысяч автомобилей в год, и выпуск ряда моделей легковых машин и легких коммерческих автомобилей рассчитывает наладить на площадке «Ижавто».
ТОП-5 причин купить ВАЗ-2104 вместо LADA Largus – от цены до вместительности багажника
Обновленный кузов на независимых рендерах сохранил свои характерные черты. Тем не менее, передняя часть автомобиля получила бы фирменный «Х-дизайн», который прослеживается в новых моделях Lada. Вместо стандартной оптики — современная светодиодная, пластиковые бампера выкрашены в цвет кузова.
Пока нет данных, собирается ли патентообладатель начать производство электрокара. Напомним, что в конце прошлого года Tesla Cybertruck добрался до первых покупателей.
Выпускались также модификации с другими двигателями, включая дизельный двигатель ВАЗ-341, который сделал автомобиль очень экономичным.
Также она была тюнингована на европейских и канадских рынках, предлагая опции, недоступные в СССР. Производство ВАЗ-2104 продолжалось до 2012 года, и за это время было выпущено около 1,14 млн автомобилей.
Заднюю часть автомобиля украсили бы светодиодные вертикальные фонари в стиле предшественницы и крупные буквы логотипа Lada. Черные секции в бампере продолжены вертикальными вставками, которые вполне гармонируют со стойками кузова того же цвета. Так как такие универсалы часто эксплуатируются с повышенными нагрузками и или с прицепами, а для этого задний привод как раз и подходит, разве что задний мост можно было бы оснастить блокировкой дифференциала или с кнопочным электроприводом или самоблокирующимся. А это подняло бы реальную проходимость ВАЗ-2104 или его преемника ВАЗ-2151 фактически до уровня иных полноприводных кроссоверов и много выше переднеприводных паркетиников. Однако, маркетологи и конструкторы завода редко шли на удовлетворение реальных потребностей рынка — один из немногих положительных примеров — создание 5-дверной модели ВАЗ-2131 — ныне LADA Niva Legend 5-dr. Однако, в реальности неудовлетворительная пассивная безопасность не позволила бы сертифицировать ОТТС для данной легковой модели из-за необходимости установки фронтальной подушки безопасности.
Портал «За рулем» опубликовал неизвестные факты и фото из истории универсала ВАЗ-2104
ВАЗ-2104 – такое название получил наследник первого универсала Волжского автозавода. ВАЗ 2104. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Автомобили ВАЗ-2104 и ИЖ-27175, производящиеся на Ижевском автозаводе, официально включены в государственную программу утилизации подержанных автомобилей. Модель «Жигулей» ВАЗ-2104 сняли с производства 17 сентября 2012 года. «Вечерняя Москва» проследила развитие моделей этих машин.
В Петербурге нашли совершенно новый ВАЗ-2104, простоявший в гараже 22 года
Для воинов-земляков заводчане отремонтировали и оборудовали ВАЗ-2104, в соответствии с пожеланиями участников спецоперации», — следует из сообщения. Предприятие не первый раз модернизирует автомобили для участников СВО. В начале апреля из «Уралвагонзавода» на фронт отправили боевые «Нивы». Техника предназначена бойцам из мотострелкового полка.
Выяснилось, что запатентовал модель некий Сухарь Иван Иванович, примечательно, что новинка относится к категории «Электромобиль», об этом свидетельствуют и аэродинамические колесные диски.
Заявка на патент датируется началом октября 2023 года, но документ появился в базе только 26 января.
Была так же установлена пятиступенчатая коробка передач, вместо четырехступенчатой. С 1999 года так же начала выпускаться модель с дизельным двигателем, объемом 1520 кубических см. На вторичном рынке ВАЗ-2104 пользовалась сумасшедшим спросом. Это был достаточно надежный универсал, для сельского жителя был незаменим. Конкуренцию составляли иномарки, но новые автомобили — универсалы были недоступны для широкого круга покупателей, а 10-летние подержанные требовали огромных расходов на ремонт. В настоящее время спрос на эту модель уже не такой как был ранее на вторичном рынке, однако, несмотря на то, что автомобили ВАЗ-2104 имеют возраст от 8 лет, они еще широко представлены на вторичном рынке, продать данную машину достаточно легко. В запасных частях дефицита нет, починить автомобиль можно практически на любой станции технического обслуживания и самое главное — у многочисленных частных мастеров, практикующих в гаражах.
Автомобиль выпускался с 1999 по 2006 год. Модификации автомобиля: ВАЗ-2104 — двигатель ВАЗ-2105, 1300 кубических сантиметров, с 4-ступенчатой коробкой передач, базовая модель. Серийно не выпускалась. Читайте также: Отзыв ВАЗ 1. КПП, экспортная модель. Экспортные модификации оснащались решёткой радиатора от ВАЗ-2107. На вторичный рынок такие модели так же поступали в единичных количествах и продавались в первые часы.
Она настолько редкая, что почти не встречается в продаже. Мне чудом удалось найти 4 новые шины этого размера и продавец сразу отдал их за 100 рублей, потому что понимал, что больше за ними может никто и не прийти, - говорит Дмитрий. Эти колеса в диаметре на сантиметров 10 меньше, чем стоковые. Чтобы на машине было комфортно ездить в городе, Дмитрий установил пятиступенчатую коробку от Нивы и в мост поставил скоростную главную пару соотношение 3,9. Пока мы ехали на вторую локацию для фото, у автомобиля Дмитрия стало болтаться заднее левое колесо. Говорит, плохо поджал проставку отвлекли во время работ. На помощь сразу отозвались ребята из сообщества Scrappers - У автомобиля прямоточный выхлоп, который приятно постреливает. Но слышу это только я в салоне, со стороны выхлопная приятно урчит, - говорит Дмитрий. Передние рычаги кастомные. Но главное - это амортизаторы от Fiat 500. Благодаря им машина все еще комфортна для меня. Нижняя точка у автомобиля - это подрамник. До него от земли 2,5 сантиметра. Мне полностью хватает, я часто вожу грузы и везде проезжаю. Раньше стояла защита днища, но просвет был еще меньше, поэтому ее снял. И выхлопную систему провел над коробкой, чтобы не задевать ничего на дороге. В них установлены светодиодные линзы, а рифленое стекло заменено на гладкое. Благодаря этому толщина фары уменьшилась на 2 сантиметра и появилась возможность поставить перед фарой решетку. Кстати, она тоже кастомная, собрана из трех. А весной погоню на металлолом или наоборот, полностью разберу и буду восстанавливать, но это уже не целесообразно.
ВАЗ-2104: четыре года на Ижевском автозаводе
Авто. Блогеры. Видеоигры. ВАЗ-2104 "Жигули", в народе просто "четвёрка" — это советский и российский автомобиль с кузовом "универсал". В своих фантазиях авторы представили, что под универсал ВАЗ-2104 подкатили агрегатную базу классической «Нивы», а под капот установили новейший на 1996 год инжекторный двигатель. Как можно наблюдать на серии иллюстраций, вымышленный полноприводный универсал ВАЗ-2104 Кросс выглядит вполне гармонично. Машина использует полноприводное.
В РФ запатентовали внешний вид электрической «четвёрки»
Поэтому за основу была взята модель ВАЗ-2105. После удлинения крыши появились выштамповки для усиления жёсткости. Такая конструкция кузова позволяет разместить на крыше длинный багажник , перегружать который не рекомендуется, так как расчётная жёсткость кузова универсала значительно ниже, чем у седана. Задняя дверь открывалась вверх, на ней было применено абсолютно новое решение — обогрев заднего стекла и стеклоочиститель , — до 1994 года использовавшееся только в производстве автомобилей, шедших на экспорт , а затем вошедшее в стандартную комплектацию. В конце 1990-х годов несколько лет выпускалась «улучшенная» модификация ВАЗ-21043-20, оснащённая пятиступенчатой коробкой передач , рейлингами на крыше, электрооборудованием и салоном с анатомическими передними сиденьями от ВАЗ-2107. Салон[ править править код ] Салон для новой модели был позаимствован у базовой модели, за исключением заднего сиденья.
Складное заднее сиденье позволяет увеличить объём багажного отсека с 375 до 1340 л, и тогда можно перевозить крупногабаритные грузы.
На изображениях приведён автомобиль в кузове универсал с острыми гранями элементов экстерьера. Подробностей о проекте нет. Производство автомобиля ВАЗ-2104 запустили на Волжском автомобильном заводе во второй половине 1984 года.
По мнению экспертов, автомобиль ВАЗ-2104 планируется построить на платформе Granta входящейся во все новое семейство Lada. В долгосрочной перспективе это упрощает производство, снижая затраты в долгосрочной перспективе. АвтоВАЗ в настоящее время сталкивается со многими проблемами, но возрождение автомарки «Жигулей» — возможной помощью всех этих вопросов.
Спрос на автомобили с доступными ценами и качественными авто высок как никогда, ВАЗ-2104 — идеальное предложение.
Установка гидроопор рычагов клапанов не предусмотрена. Привод ГРМ осуществляется от двухрядной втулочно-роликовой цепи 2103-1006040.
Механизм натяжения цепи механический, аналогичный устройству на двигателе ВАЗ 2103. На коленвал устанавливается шкив с демпфером и задающим диском 21214-1005058-11. Для привода генератора применяется ремень 2107-1308020 длина — 944мм. Инжекторная модификация 2104 имеет оригинальную систему питания.
Система включает в себя электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива, топливные магистрали, топливный фильтр топливную рампу с форсунками, воздушный фильтр, рукава подвода воздуха, дроссельную заслонку и систему улавливания паров топлива. Для очистки поступающего в двигатель воздуха предусмотрена установка воздушного фильтра модели 2112. Вместе с впускным коллектором устанавливается ресивер модели 2104 или модели 2123-1008027. Для регулировки объема поступающего воздуха установлен дроссельный патрубок 2112.
Модуль электробензонасоса 21073-1139009 устанавливается в бак и обеспечивает подачу топлива к топливной рампе и форсункам.
Новый универсал «Жигули» — реинкарнация «четверки»
Расстаться с автомобилем в коллекционном состоянии владелец готов за 545 000 рублей.
Имеются все заводские пломбы, этикетки и даже документы справка-счёт и квитанция из автомагазина. В плане техники это обычная «четвёрка» с 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 72 л. Привод, естественно, задний.
Причем в отличие от всех Lada с приставкой Cross, зарубежный художник наделил «четверку» полным приводом.
Как можно наблюдать на серии иллюстраций, вымышленный полноприводный универсал ВАЗ-2104 Кросс выглядит вполне гармонично. Машина использует полноприводное шасси Lada Niva, а также может похвастаться высоким клиренсом и наличием характерного багажника на крыше. Поистине мечта любого дачника!
Были планы на выпуск более мощного дизельного двигателя объёмом 1,8 литра ВАЗ-21048 в 2005 году, но они так и не были реализованы. Дизельная версия отличалась высокой стоимостью и меньшей мощностью двигателя, что ставило под сомнение её экономическую целесообразность, несмотря на более низкую стоимость дизельного топлива по сравнению с бензином в тот период. Производство ВАЗ-21045 было прекращено в 2004 году. Оставшиеся дизельные двигатели около 500 штук были использованы для комплектации новой модификации ВАЗ-21055.