Макет подводной лодки «ТК-208 Дмитрий Донской». «Пригодится потомкам»: в Волгограде предложили вариант использования списанной атомной подлодки «Дмитрий Донской».
В кинозале «Российской газеты» состоялась премьера документального фильма Севмаша
Судно вывели из состава ВМФ РФ. СМИ стало известно и решении руководства ВМФ списать и утилизировать самую большую в мире атомную подлодку «Дмитрий Донской». Как сообщает РИА Новости, судно уже выведено из состава ВМФ и в скором времени будет утилизировано. Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» (двинск) в 1980 году. Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" в скором времени выведут из состава военно-морского флота России, об этом сообщает агентство РИА Новости. Помимо рекорда за свои размеры и водоизмещение – 48 000 тонн, «Дмитрий Донской» стал и самым быстрым из всех кораблей серии. ТАСС: Стратегическая атомная подлодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ РФ. По мнению выпускника Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского Комсомола, ветерана-подводника Виктора Зимы, допустить утилизацию АПЛ «Дмитрий Донской» ни в коем случае нельзя.
Крупнейшую в мире субмарину «Дмитрий Донской» сняли с вооружения России
Тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской». После 40 лет службы в рядах боевых кораблей Военно-морского флота России самой большой в мире атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» грозит утилизация. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. По его словам, лодку планируется утилизировать. Собеседник агентства отметил, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подлодке класса. Макет подводной лодки «ТК-208 Дмитрий Донской». Самую крупную в мире стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» утилизируют. Об этом 20 июля пишет РИА Новости со ссылкой на источник. Как рассказал источник, сейчас подлодка «Дмитрий Донской» уже выведена из боевого состава ВМФ РФ. АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула», по классификации НАТО SSBN Typhoon) вошла в боевой состав флота в 1980 году и была головной лодкой.
«Дмитрий Донской»
ТК-208 «Дмитрий Донской» — советский и российский тяжёлый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Акула». Головной корабль серии. Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка (АПЛ) «Дмитрий Донской» будет утилизирована в России, передает РИА Новости со ссылкой на источник в российском военно-промышленном комплексе. вывели из состава российского ВМФ и утилизируют, сообщил источник РИА Новости. Подлодка вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980.
Крупнейшую в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ
В России приготовили к утилизации крупнейшую в мире атомную подлодку Москва , 20 июля, 2022, 07:26 — ИА Регнум. Об этом 20 июля сообщает РИА Новости. АПЛ «Дмитрий Донской» была спущена на воду в 1980 году и стала головной субмариной проекта 941.
Сегодня российское общество ведёт активную работу по поддержке отечественных учёных, воспитанию и образованию подрастающего поколения, очищению сферы культуры от псевдоискусства, восстановлению и созданию музеев, памятников — символов сильной и независимой России.
Подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» сошёл со стапелей специально построенного цеха производственного объединения «Северное машиностроительное предприятие» г. Северодвинск в 1980 году, а через год вошёл в боевой состав ВМФ СССР, став флагманом подводного флота, олицетворявшим миру военную мощь Советского Союза, а также передовые отечественные научные технологии, значительно опередившие своё время. В 1984 году за освоение корабля, новой техники и оружия, проявленные при этом мужество и героизм первому командиру АПЛ «Дмитрий Донской» — капитану 1 ранга Александру Васильевичу Ольховикову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».
Сегодня, 17 марта, один из гиперактивных молодых людей, Павел Котляров, на набережной Волгограда записал обращение к федеральным чиновникам. Источник: Павел Котляров — Мы, хотим обратиться к нашим российским властям с просьбой сохранить уникальную атомную подводную лодку «Дмитрий Донской». И вместо ее утилизации, создать на ее основе учебно-выставочный комплекс, — на видео призвал лидер «Молодого десанта» Павел Котляров. Со слов молодого человека, помимо видеообращения, он направил письма на имя главы Минобороны РФ Сергея Шойгу.
Выход был найден в рыбках - им в любой ситуации хорошо. Слева спортзал, за ним бассейн. Чуть дальше баня с парной и душевые. Видно, что экипаж здесь любит проводить время. Не забываем, что лодки создавались для службы на севере, поэтому вода ледяная - самое то, чтобы прыгнуть туда после бани!
Но для этого нужно вновь пройти через череду отсеков и коридоров ПЛ. Ее образ использовался во многих западных боевиках, книгах и документальных фильмах. Именно поэтому в 2017 году за переходом "Дмитрия Донского" из Североморска в Кронштадт, где он должен был принять участие в Главном военно-морском параде, следил весь мир. Подготовка к переходу началась еще за полгода до парада. Боевые расчеты проходили обучение в учебных центрах Обнинска и Петербурга, готовился корабль, проверялась и перепроверялась работа всех систем. Из Североморска в Кронштадт подводный крейсер шел в сопровождении флагмана Северного флота крейсера "Петр Великий". Во время самого перехода за корабельной группой наблюдали военно-морские и военно-воздушные силы НАТО, а также простые гражданские, которые порой создавали аварийные ситуации, пытаясь сделать удачный кадр прямо по курсу АПЛ. Спускаемся и.. Именно она заменила подводникам при посвящении традиционную кувалду.
Тема питания весьма интересная и, как сказали подводники, кормят их на оценку "отлично". Готовят профессиональные коки, которые регулярно проходят обучение. По норме довольствия при нахождении экипажа в море в ежедневном рационе моряка положены - шоколад, красное вино, красная икра или красная рыба. Интересно, какое блюдо будет на борту сегодня, в День подводника? Кстати, праздники подводники тоже отмечают, в том числе и дни рождения. Для каждого именинника корабельный кок печет торт, который вручается в центральном посту командиром корабля. Справа на снимке коридор в салон командира и каюте флагмана. Случилось что-то серьезное???
Дмитрий Донской
- АПЛ "Дмитрий Донской" проекта 941 будет утилизирована | Атомная энергия 2.0
- Самая большая подводная лодка в мире "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ России
- Стала известна судьба крупнейшей в мире атомной подлодки «Дмитрий Донской»
- «Дмитрий Донской»: почему было решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота
РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России
В преддверии Дня подводника, который отмечается 19 марта, «Северная неделя» побывала на самой большой атомной подводной лодке российского ВМФ «Дмитрий Донской». Крупнейшую в мире стратегическую атомную подлодку «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула») вывели из боевого состава российского флота и планируют утилизировать, сообщили «РИА Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. ] атомная подлодка, дмитрий донской, северодвиснк. «Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире. Ответом на американские подводные лодки типа «Огайо» и стали тяжелые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта (ТРПКСН) 941 «Акула» – самые крупные атомные подлодки в мире. ТАСС: Стратегическая атомная подлодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ РФ.
Почему Россия списала в утиль самую большую атомную подлодку
| Россия утилизирует самую большую в мире атомную подлодку | После 40 лет службы в рядах боевых кораблей Военно-морского флота России самой большой в мире атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» грозит утилизация. |
| Самую крупную атомную подлодку в мире «Дмитрий Донской» отправили в утиль | Подводная лодка «Дмитрий Донской» (Фото: Павел Львов / РИА Новости). Из боевого состава российского ВМФ вывели самую большую в мире атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» (проект 941 «Акула»), ее утилизируют, сообщило государственное агентство «РИА. |
АКТИВИСТЫ ПРЕДЛОЖИЛИ СОХРАНИТЬ ПОДЛОДКУ «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ»
Таким образом, починить или переукомплектовать старую субмарину сейчас просто невозможно. Стоимость содержания «Дмитрия Донского» за последние годы сложно оценить. Военные цены нельзя сравнивать с гражданскими, поскольку закупка техники происходит на определенных заводах, у которых есть специальная лицензия. И цена на стандартные комплектующие может быть в разы выше из-за того, что в нее входят и разрешение, и гарантия, и установка.
И это только для ремонта. А есть еще плановый техосмотр, зарплаты людям, выход людей, плюс топливо. Это всё умножить на семь.
А еще есть постановка в док, она стоит полтора миллиона в сутки, чтобы подлодка постояла. Если всё это сложить, получаются огромные суммы. По мнению подводника, решение об утилизации «Дмитрия Донского» абсолютно логично, однако он предположил, что люди, работавшие на судне-пенсионере, могут остаться недовольны решением.
Это если быть честным. У нас люди даже перед пенсией пытаются перевестись туда, чтобы отдохнуть перед уходом без напряга, так как работа там непыльная.
Это должен был быть ракетоносец водоизмещением 14 000 тонн с реактором S8G мощностью 220 МВт , способный нести на борту до 24 ракет. Ответ Советского Союза был незамедлителен. Ответом на американские подводные лодки типа «Огайо» и стали тяжелые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения проекта ТРПКСН 941 «Акула» — самые крупные атомные подлодки в мире. Сейчас единственный ходовой представитель серии — головной корабль ТК-208 «Дмитрий Донской». И именно сегодня, 14 декабря, подлодка отмечает 40-летие со дня подъема флага.
И именно о крупнейшем в мире атомоходе — новый репортаж «Медиапалубы». Фото: Медиапалуба Длина крейсера составляет 173 метра, что равняется почти двум футбольным полям, а высота сравнима советской девятиэтажке — 26 метров, без учета выдвижных устройств. Серия планировалась из 12 лодок, ее сократили до 10, но в период с 1981 по 1989 год построили всего шесть подобных крейсеров. Сейчас в составе и резерве флота три крейсера проекта: ТК-208 «Дмитрий Донской», который используется для испытаний новых атомоходов, а также ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь», ошвартованные у причалов Беломорской военно-морской базы в Северодвинске.
И именно сегодня, 14 декабря, подлодка отмечает 40-летие со дня подъема флага. И именно о крупнейшем в мире атомоходе — новый репортаж «Медиапалубы». Фото: Медиапалуба Длина крейсера составляет 173 метра, что равняется почти двум футбольным полям, а высота сравнима советской девятиэтажке — 26 метров, без учета выдвижных устройств. Серия планировалась из 12 лодок, ее сократили до 10, но в период с 1981 по 1989 год построили всего шесть подобных крейсеров. Сейчас в составе и резерве флота три крейсера проекта: ТК-208 «Дмитрий Донской», который используется для испытаний новых атомоходов, а также ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь», ошвартованные у причалов Беломорской военно-морской базы в Северодвинске.
История Проектирование нового типа подводных ракетоносцев началось в стенах конструкторского бюро «Рубин» в конце 1972 года. Главным конструктором проекта был назначен легендарный Сергей Никитич Ковалев. Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года. Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208.
Ответа пока не последовало. Напомним, что накануне Нового года Павел Котляров попал в крайне неприятную ситуацию. Он решил сделать сладкие подарки юным волгоградцам из социально-реабилитационного центра для несовершеннолетних «Лучик». Однако продавец гигантских киндер-сюрпризов забрал деньги и перестал выходить на связь.
Насквозь: кадры экскурсии по подводной лодке «Дмитрий Донской» путем погрузки продуктов
- Как устроен атомный подводный ракетоносец ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941
- Крупнейшую в мире атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ РФ – СМИ
- Слабость «Тайфуна» - в его силе
- Главные новости
- Дмитрий Донской
СМИ: в России списали самую большую в мире атомную подлодку после 42 лет службы
АПЛ «Дмитрий Донской» является самой большой подлодкой в мире по водоизмещению — 48 тысяч тонн. Уточняется, что имя «Дмитрий Донской» присвоено другой стратегической АПЛ, которая была заложена в 2021 году на «Севмаше».
Что это за таинственный груз, и почему его надо было возить под водой - обо всем этом в новом выпуске «Военная приемка. Самая большая подводная лодка в мире».
Как заявили обозреватели издания РИА Новости, ссылаясь на собственный источник информации в военно-промышленном комплексе страны, принято решение об утилизации этой подлодки. При этом собеседник издания рассказал обозревателям, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоено другому подводному стратегическому ракетоносцу класса «Борей-А» проект 955А , который в настоящее время строится российскими корабелами на предприятии «Севмаш».
Первая лодка была заложена на «Севмаше» в июне 1976 года.
Она носила наименование «тяжелый крейсер 208» ТК-208. Спуск на воду состоялся 29 сентября 1980 года. Несмотря на более поздний запуск проекта, крейсер вышел на морские испытания на месяц раньше американской «Огайо». Акт приема-передачи на ТК-208 был подписан 12 декабря 1981 года, однако Военно-морского флаг на корабле подняли годом позже — 14 декабря 1982 года. Фото из архивов ПО «Севмаш» Фото из архивов ПО «Севмаш» Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава».
Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов.
Почему решено утилизировать самую грозную подлодку русского флота «Дмитрий Донской»
| «ВЕТЕРАНЫ РОССИИ» ПОПРОСИЛИ СОХРАНИТЬ УНИКАЛЬНУЮ АТОМНУЮ ПОДЛОДКУ «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ» (АКУЛА 941) | Во-вторых, несмотря на «реновацию», конструктивно «Дмитрий Донской» останется устаревшей подлодкой с двумя гребными винтами, что делает ее достаточно шумной. |
| Военный эксперт Литовкин объяснил, почему утилизируют АПЛ «Дмитрий Донской» | Суконкин провёл параллель в этом плане: "Дмитрий Донской" можно было "вычислить" с расстояния в 100 км, а новейшие подлодки остаются незаметными для противника вплоть до 10 км. |
АПЛ "Дмитрий Донской" проекта 941 будет утилизирована
| АКТИВИСТЫ ПРЕДЛОЖИЛИ СОХРАНИТЬ ПОДЛОДКУ «ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ» - Красносулинский вестник | ТАСС: атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" обслуживает сокращенный экипаж. |
| "РИА Новости" сообщило планах утилизировать крупнейшую в мире подлодку "Дмитрий Донской" | Югополис | Подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации, – информирует МИА «Россия сегодня» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. |
| Сохраним «Дмитрия Донского» в рядах ВМФ России | ТАСС: Стратегическая атомная подлодка "Дмитрий Донской" выведена из боевого состава ВМФ РФ. |
Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из состава ВМФ
Именно она заменила подводникам при посвящении традиционную кувалду. Тема питания весьма интересная и, как сказали подводники, кормят их на оценку "отлично". Готовят профессиональные коки, которые регулярно проходят обучение. По норме довольствия при нахождении экипажа в море в ежедневном рационе моряка положены - шоколад, красное вино, красная икра или красная рыба. Интересно, какое блюдо будет на борту сегодня, в День подводника? Кстати, праздники подводники тоже отмечают, в том числе и дни рождения. Для каждого именинника корабельный кок печет торт, который вручается в центральном посту командиром корабля. Справа на снимке коридор в салон командира и каюте флагмана.
Случилось что-то серьезное??? Это учение по борьбе за живучесть корабля. Они проходят на подлодке регулярно. Ведь действительно, почти как в поезде! Особенно об этом напоминают верхние "коечки". Над каждым спальным местом находится ШДА - шланговый дыхательный аппарат, необходимый для защиты органов дыхания и зрения при появлении в отсеках опасных концентраций вредных химических веществ. Это гальюн!
Возможно вы посчитаете, зачем делать акцент на нем? Все просто! Именно с этим местом связана большая часть шуток и веселых историй о службе на подлодках, и практически у каждого подводника найдется история, связанная с этим местом. Все из-за особой конструкции "аппарата" и инструкции, которую нужно знать каждому перед использованием этого места по прямому назначению. Унитаз на подлодке с виду точно такой же, как в поезде, но сама система немного иная. Все отходы накапливаются в специальном резервуаре, которая затем с помощью воздуха отправляется за борт - это называется продувка баллона гальюна, и даже существует инструкция, которая состоит из 8 пунктов. Тут необходимо отметить, что содержимое цистерны при ошибке оператора его самого моментально накажет самым неприятным образом!
Александр Емельяненков В спорах о фотографии, которая публикуется на этой странице - подлинный кадр или монтаж в фотошопе? Инженер, ответственный сдатчик подводного крейсера ТК-208 "Дмитрий Донской" в период его модернизации, ходовых и государственных испытаний, а ныне замначальника отдела в Управлении военного кораблестроения ПО "Севмаш", он был на прошлой неделе гостем "Российской газеты" - вместе с капитаном I ранга Олегом Цыбиным, командиром корабля в 2006-2022 годах, и другими офицерами-подводниками, служившими на этом и других ракетоносцах проекта 941 "Акула". И потом у меня же допытывалась: это вы проходили?
Пришлось сознаться... До начала 2000-х такие фото просто не могли появиться в публичном пространстве по режимным соображениям. По той же причине жителям Северодвинска категорически возбранялось фотографировать что-то подобное.
Была построена в ответ на строительство США ракетного подводного крейсера «Огайо». Советская «Акула» превзошла «Огайо» практически по всем основным показателям. Такие огромные размеры подводной лодки были обусловлены её основным вооружением. Постройка и испытания Чтобы построить эту подводную лодку, на «Севмаше» был специально построен дополнительный цех, который стал самым большим крытым помещением для хранения подводных лодок, боеприпасов и другого.
Описание конструкции Атомная подводная лодка ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 «Акула» ТК-208 с кодовым название 941 «Акула» является самой большой в мире подводной лодкой. Была спроектирована и построена в СССР. Длина лодки примерно 172,8 метра, самая большая ширина корпуса 23,3 метра. Водоизмещение этой атомной подводной лодки составляет около 48000 тонн.
Фото из архивов ПО «Севмаш» Фото из архивов ПО «Севмаш» Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными и полностью дублируют друг друга, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана. Оба главных прочных корпуса соединены между собой тремя переходами через промежуточные прочные отсеки-капсулы: в носу, в центре и в корме. Иллюстрация: Медиапалуба В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет.
Также между корпусами находится отсек модуля управления с центральным постом и кормовой механический отсек. Фото: Медиапалуба Крейсер имеет развитое крестообразное кормовое оперение с горизонтальными рулями, размещёнными непосредственно за винтами.