График движения утвердил Гортранс, сообщает Telegram-канал «Екатеринбург. Екатеринбургский Метрополитен. Гортранс — все новости по теме на сайте издания. Дек 2,2023 Оставить ответ Новости. ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 окт – РИА Новости. Екатеринбургский "Гортранс" проверяет информацию о том, что пассажирка якобы получила химический ожог во время поездки в автобусе. Гортранс это сэкономить 270 млн рублей (и хвалиться этим). пока люди будут замерзать на остановке.
Администрация Екатеринбурга погасит долги «Гортранса»
В «Гортрансе» Екатеринбурга официально опровергли появившуюся в СМИ информацию о 140 «мертвых» автобусах, простаивающих на стоянках из-за необходимости ремонта. В починке нуждается только 64 машины, которые эксплуатировались с 2015 года. ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 окт – РИА Новости. Екатеринбургский "Гортранс" проверяет информацию о том, что пассажирка якобы получила химический ожог во время поездки в автобусе. фото сборник. Администрация Екатеринбурга должна пересмотреть контракты с ЕМУП "Гортранс", на которых умудряется "экономить" сотни миллионов рублей; С таким предложением выступил депутат. езжу на работу. Дек 2,2023 Оставить ответ Новости. Главная» Новости» Новости гортранс екатеринбурга.
В мэрии Екатеринбурга анонсировали кардинальные изменения в работе транспорта
Новости и хронология. Стала известна зарплата водителей в «Гортрансе» в Екатеринбурге. Свежие Вакансии Емуп Гортранс в Екатеринбурге. В Екатеринбурге Гортранс объявил конкурс за поставку запасных частей для газомоторных автобусов МАЗ 203L65 и НефАЗ 5299-000040-57. фото сборник. Простаивающие автобусы «Гортранса» – отражение проблем в общественном транспорте Екатеринбурга. Муниципальный «Гортранс» — основной перевозчик Екатеринбурга — погасил большую часть задолженности перед. Новости Екатеринбургского муниципального унитарного предприятия "Городской транспорт"; история трамвая, троллейбуса и автобуса Екатеринбурга; знакомство с профессиями и профессионалами транспортного предприятия.
В мэрии Екатеринбурга анонсировали кардинальные изменения в работе транспорта
Счетная палата Екатеринбурга изучает деятельность МУП «Гортранс», ответственного за городской общественный транспорт. Гортранс — все новости по теме на сайте издания Официальный портал Екатеринбурга –. Екатеринбургский «Гортранс» ждет смена руководства. ЕКАТЕРИНБУРГ, 30 окт – РИА Новости. Екатеринбургский "Гортранс" проверяет информацию о том, что пассажирка якобы получила химический ожог во время поездки в автобусе. Власти Екатеринбурга собираются принять "кардинальные" меры для улучшения работы общественного транспорта, иначе "все встанет". Об этом 13 февраля заявил заместитель главы города Рустам Галямов на заседании комиссии думы по городскому хозяйству. Новости гортранс екатеринбурга.
В «Гортрансе» Екатеринбурга опровергли информацию о 140 «мертвых» автобусах
Впоследствии городские власти пообещали выделить ЕМУП "Гортранс" субсидию на погашение кредиторской задолженности. На этой неделе стало известно, что ЕМУП рассчитается по долгам в декабре нынешнего года. Недавно в администрации Екатеринбурга подвели итоги конкурса на обслуживание маршрутов общественного транспорта. В кабинетах мэрии уже вынашивают планы по очередному резкому повышению стоимости проезда.
RU , «Гортрансу» требуется 287 водителей трамваев, 150 водителей троллейбусов и 362 водителея автобусов.
Больше всего предприятие испытывает нехватку кондукторов, их требуется 1264 человек. Также для нормальной работы необходимы 311 слесарей и 158 инженерно-технических работников.
Позже, на брифинге, Табаков и главный инженер предприятия Михаил Щипанов развернули этот тезис. Если в 90-е профессия водителя автобуса и кондуктора считалась вполне конкурентной, то сейчас люди попросту бегут с предприятия. Гортранс испытывает жесточайший дефицит кадров: открыто почти 600 вакансий водителей и свыше тысячи — кондукторов. Люди предпочитают развозить пиццу, ведь там они получают больше денег. Средняя зарплата водителя в Гортрансе составляет 35 тысяч рублей, а кондуктора — 30 тысяч. Средний возраст работающих на предприятии водителей — 48 лет. Сотрудника младше сорока уже не найти.
Средний возраст кондукторов приближается к 70 годам. Ремонтники, в среднем, находятся в предпенсионном возрасте. Казалось бы, грядущее увеличение стоимости проезда даст Гортрансу дополнительные средства, которые можно будет пустить на зарплатный фонд, но нет. Эта мера носит косметический характер. Дело в том, что себестоимость проезда в 2021 году составляла 38 рублей. То есть ЕМУП как был, условно говоря, дотационным предприятием оно финансируется из бюджета Екатеринбурга по муниципальному контракту , так им и останется. Сейчас его долг, по словам Щипанова, составляет около 594 миллионов рублей. А тем временем проблема не только в технике и людях: ветшают, к примеру, трамвайные пути, ремонт одного километра которых обойдется в десятки миллионов рублей.
В дополнение к действующим правилам отзывы модерируются в соответствии с требованиями рекламодателя. Зарегистрируйтесь, если вы хотите высказываться открыто: честное неанонимное мнение всегда ценится выше. Если вы оставляете отзыв под своей регистрацией, вам будет автоматически направлено уведомление о результате: либо подтверждающее размещение отзыва на сайте, либо с указанием того, что содержание вашего отзыва противоречит правилам размещения отзывов.
Архив материалов
- 404 – akademekb
- Новости по тегу: Гортранс
- В Екатеринбурге вышли на линию новые автобусы
- Екатеринбургский «Гортранс» ждет смена руководства
- Гортранс: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | Е1.ру - новости Екатеринбурга
В мэрии Екатеринбурга анонсировали кардинальные изменения в работе транспорта
Власть Екатеринбурга и должна содержать все транспортные предприятия. Да,так и есть,но надо же перед народом козырнуть типа сам себя съем, но деньги отдам притом деньги бюджетные-налогоплатнльщиков 3 Mikka Hakkinen 30 ноября 2023 года в 16:38 Цитата ntro2020: Мне вообще не понятен вопрос. Так оно и есть. Только там особые взаимоотношения, так сказать с местным колоритом. Как оно должно было быть изначально : Гортранс получает деньги за транспортную работу власти раз в несколько лет проводят конкурсы на обслуживание маршрутов, победители получают маршруты и оплату за то что их обслуживают , Гортранс получает из бюджета компенсации за проезд льготников, Гортранс получает оплату за проезд, которая рассчитывается так, что учитывая предыдущие пункты, Гортранс работает в 0,ибо прибыль он и не должен получать по уставу организация бюджетная. Как на самом деле? Оплата за транспортную работу очень маленькая. Чуть больше 600млн за все автобусные, трамвайные и троллейбусные маршруты.
Цифра кажется большой, на самом деле это очень мало. Даже ежегодные затраты на солярку, газ и электричество выше.
На каждом из них круглосуточно должны находиться по четыре охранника.
Согласно тендеру, им необходимо реализовать пропускной режим на предприятии, проводить регулярные осмотры территории, всех объектов и технических средств, а также обеспечить меры антитеррористической защиты предприятия. Подрядчик должен следить за безопасностью «Гортранса» с 1 октября 2023 до 1 октября 2024 года.
За проезд 33 р это только если пассажир рассчитался налом. С банковской карты это уже 24р, а с Е карты 13-18р. Так что убыток запланирован. Дальше предприятие существует в перманентно предбанкротном состоянии, а власти везде клянчат субсидии.
Доказать нецелевое расходование субсидий очень очень сложно. Сколько из них оседает по пути это очень интересный вопрос. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации. Кто то долг выкупил? С трудом верится в такую благотворительность. Да нет.
Е-mail: veved veved. По вопросам коммерческого сотрудничества: reklama veved. Мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. Все права на материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с законодательством об интеллектуальной собственности. В случае использования материалов гиперссылка на страницу, с которой материал заимствован, обязательна.
Правила комментирования
- Вице-мэр Корюков не признает проблемы общественного транспорта | Екатеринбургский трамвай
- Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
- «Гортранс» в Екатеринбурге задолжал 865 миллионов рублей
- Почти 18 млн рублей потратят на охрану екатеринбургского «Гортранса» ⋆ ГардИнфо
- В «Гортрансе» Екатеринбурга опровергли информацию о 140 «мертвых» автобусах
- Навигация по записям
Счетная палата Екатеринбурга проверяет «Гортранс»
Нужно только желание приложить мозг, выделить нормальное финансирование и не тырить деньги по карманам. За них а администрации всё решают, а они только подчиняются. Анна Владимирова: Икарусы были гораздо удобнее и по месту больше. Особенно если тепло в салоне включить.
Стоит отметить, что одной из инициатив может быть резкое повышение зарплат в муниципальном Гортрансе , который уже давно испытывает сильный кадровый дефицит, нехватка работников исчисляется тысячами. Кроме этого, у главного городского перевозчика в 2023 году были серьезные финансовые трудности. В частности, предприятие накопило долги перед поставщиками энергоресурсов , для их погашения потребовалась субсидия мэрии в размере 408,688 миллиона рублей Актуальное.
Однако этот показатель не всегда отражает реальность. Например, средняя зарплата водителей трамвая составляет 56 366 рублей, троллейбуса - 52 564 рубля, а автобуса - 71 406 рублей. Все это выглядит достаточно привлекательно, но реальность сурова, пишет телеграмм-канал "СВЕТ Екатеринбург". Один из водителей трамвая поделился своим опытом, утверждая, что получить такую высокую зарплату более 50 тысяч рублей возможно только при определенных условиях, таких как высший класс, многолетний стаж и доплаты за безаварийную работу.
По данным депутата гордумы Михаила Вечкензина, предприятию не хватает 800 шоферов. По его словам, оклад водителей автобусов в «Гортрансе» составляет 46-48 тыс. Однако горожане, несмотря на достойную зарплату, не идут работать на предприятие.
Правила комментирования
- «Гортранс» в Екатеринбурге задолжал 865 миллионов рублей
- Из-за дефицита кадров 25% техники «Гортранса» не может выйти на маршруты — РБК
- Почти 18 млн рублей потратят на охрану екатеринбургского «Гортранса» ⋆ ГардИнфо
- Из-за дефицита кадров 25% техники «Гортранса» не может выйти на маршруты
- Председателем Верховного суда РФ стала Ирина Подносова
Маршрут для реформы общественного транспорта: какие изменения грядут в Екатеринбурге
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК - Урал. Свердловская и Курганская область» eburg. Екатеринбург, ул.
В администрации города надеются, что если специалистов в общественном транспорте будет достаточно, то можно будет вывести на линии больше подвижного состава, что сократит время ожидания на остановке.
Мы планируем увеличить его до 2500 рублей, - сказал Алексей Орлов. В том числе с привлечением Росгвардии. Такие консультации уже ведем. Это уже необходимость, потому что очень серьезный процент пассажиров принципиально не платят.
Следить за этим - задача Центра по управлению пассажирскими перевозками, который будет создан в Екатеринбурге. Среди других его задач — контроль за тем, как работает общественный транспорт в городе в режиме реального времени. Федеральный бюджет выделяет регионам на это 150 миллиардов рублей. В мэрии надеются, что благодаря этому город сможет получить новый подвижной состав.
Возлагаем большие надежды на участие в программе, - рассказал Алексей Орлов. У нас более 400 машин. Средний срок эксплуатации уже больше 40 лет.
Машины большого класса начали ездить в отдаленные микрорайоны. Пассажирские автобусы, закупленные в рамках национального проекта БКД, окрашены в зеленый цвет. Каждая машина прошла необходимую техническую подготовку: установлены валидаторы, камеры видеонаблюдения, кондиционеры и Показать ещё обогреватели, обеспечивающие комфорт пассажиров в любую погоду.
Как сообщил в своем Telegram-канале мэр Алексей Орлов, в рамках концессионного соглашения планируется покупка 80 трамваев.
Оценят, как машина ведет себя на ходу. Тестовая эксплуатация должна в итоге показать, насколько трамвай подходит нам с технической стороны», — рассказал он.